Στα τέλη της δεκαετίας του 1930, έγινε φανερό ότι η ταχεία ανάπτυξη της αεροπορίας θα οδηγούσε σε σημαντικά προβλήματα στο μέλλον σε περίπτωση αντιπαράθεσης μεταξύ αεροπορίας και δυνάμεων αεράμυνας. Έτσι, τα υπάρχοντα μέσα αεράμυνας δεν μπορούσαν να εγγυηθούν επαρκώς επαρκή αποτελεσματικότητα. Υπήρχε ανάγκη να δοθεί στον στρατό ένα αντιαεροπορικό όπλο με μεγάλη εμβέλεια, το όπλο έπρεπε να είναι αρκετά ισχυρό για να χτυπήσει ψηλά τεθωρακισμένους στόχους.

Αποφασίστηκε να ληφθεί ως βάση το πυροβόλο Rheinmetall 76,2 mm και να προχωρήσουμε από αυτό κατά τη δημιουργία ενός αντιαεροπορικού πυροβόλου. Αυτό έκαναν οι σχεδιαστές του εργοστασίου Νο. 8 το 1937-1938. Το όπλο των 76,2 χλστ. είχε μεγάλο περιθώριο ασφαλείας ενσωματωμένο στο περίβλημα, τη βράκα και το φορείο του όπλου. Ως αποτέλεσμα, αναπτύχθηκε ένα πυροβόλο νέου διαμετρήματος 85 mm (χωρίς να υπολογίζονται τα μεμονωμένα αντίγραφα που εμφανίστηκαν). Το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 85 mm του μοντέλου του 1939 είναι γνωστό και ως KS-12. Το νέο όπλο είχε καλή απόδοση- 800 m / s της αρχικής ταχύτητας ενός βλήματος βάρους 9,2 kg και εμβέλειας 10,5 km - επέτρεψε στο νέο αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο να πολεμήσει πολύ αποτελεσματικά εναντίον τεθωρακισμένων και υψηλών στόχων. Το όπλο είχε αδρανειακό ημιαυτόματο κλείστρο. Θα έπρεπε να είχαν δείξει υψηλά αποτελέσματα με σουτ από αντιαεροπορικό πυροβόλοεπίγειους θωρακισμένους στόχους. Έτσι, ακόμη και πριν από την έναρξη των εχθροπραξιών, το αντιαεροπορικό πυροβόλο KS-12 τέθηκε σε μαζική παραγωγή. Κατά τη χρήση του όπλου σε συνθήκες μάχης, αποφασίστηκε να εξοπλιστεί το πυροβόλο όπλο αεράμυνας με θωρακισμένη ασπίδα. Αντί για μια κάννη που αποτελείται από έναν ελεύθερο σωλήνα με περίβλημα, εισήχθη μια κάννη monoblock, χρησιμοποιήθηκε ένα κλείστρο με ημιαυτόματα τύπου αντιγραφής. Τα πληρώματα πυροβόλων όπλων χρησιμοποίησαν ημιαυτόματες αντιαεροπορικές συσκευές ελέγχου πυρός PUAZO-2 mod. 1934 ή POISOT-3 αρ. 1940 και ένα στερεοσκοπικό αποστασιόμετρο. Και από το 1943, οι σταθμοί παρακολούθησης ραντάρ RUS-2 "Redut" μπήκαν στις μπαταρίες.

Η μαζική παραγωγή του KS-12 συνεχίστηκε μέχρι το 1944, όταν αντικαταστάθηκε από ένα ακόμη πιο ισχυρό αντιαεροπορικό πυροβόλο των 85 mm (KS-18), το οποίο έγινε επίσης το κύριο μέσο αεράμυνας του Κόκκινου Στρατού. τροποποίηση, το νέο είχε μακρύτερη κάννη monoblock και διευρυμένη γόμωση σκόνης. Για το όπλο, αναπτύχθηκε μια νέα βάση, ένας μηχανισμός εξισορρόπησης και ένα ημιαυτόματο κλείστρο τύπου φωτοαντιγραφικού. Είχε έναν αυτόματο εγκαταστάτη ασφαλειών, που επέτρεπε την επιτάχυνση της προετοιμασίας μιας βολής.

Όπως οι Γερμανοί, που από το μεσοπόλεμο χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο τα αντιαεροπορικά πυροβόλα ως τον κύριο οπλισμό των αρμάτων μάχης, οι σχεδιαστές μας εκτίμησαν επίσης τα μεγάλα οφέλη μιας τέτοιας κίνησης. Το όπλο ZIS-S-53 είχε καλή απόδοση κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, πολλά εύχρηστα όπλα έπεσαν στα χέρια των Γερμανών, τα οποία, στα χαρακτηριστικά τους, ήταν παρόμοια με το γερμανικό αντιαεροπορικό πυροβόλο των 88 mm. Κάτω από τις ονομασίες Flak M.39(r) 8,5 cm και Flak M.44 8,5 cm, τα αντιαεροπορικά πυροβόλα μας χρησιμοποιήθηκαν πολύ ενεργά από τους Γερμανούς.

Το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 85 χιλιοστών «επέζησε» του πολέμου και βρισκόταν σε υπηρεσία για κάποιο διάστημα Σοβιετικός στρατός. Ένα ορισμένο ποσό παραδόθηκε στις σοσιαλιστικές χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Βιετνάμ, όπου τους ανατέθηκε η καταπολέμηση αμερικανικών αεροσκαφών.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο 85 mm μοντέλο 1939

Διαμέτρημα	85 χλστ
Βάρος σε θέση στοιβασίας	4220 κιλά
Βάρος σε θέση μάχης	3057 κιλά
μήκος κάννης	Διαμέτρημα 55,2
Διαστάσεις:
ύψος	2,25 μ
μήκος (στην πορεία)	4,7 μ
πλάτος	2,15 μ
Διασχίζω	360 μοίρες
Εύρος καταστροφής (υψόμετρο)	10,5 χλμ
Εύρος	15,5 χλμ
Βάρος βλήματος	9,2 κιλά
Αρχική ταχύτητα βλήματος	800 m/s
ταχυβολία	έως 15 rds / λεπτό

Αντιαεροπορικό πυροβόλο 85 mm μοντέλο 1944

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά Διαμέτρημα, mm 85 Λειτουργία στην πορεία, kg Βάρος σε θέση μάχης, kg Μήκος Μαρτίου, m 7,049 Μήκος κάννης, m 4,693 Ύψος, m Πλάτος, m Γωνία κάθετης καθοδήγησης, χαλάζι. -2°... +82° Γωνία οριζόντιας καθοδήγησης, χαλάζι. Μέγιστη εμβέλεια βολής, m 10500 Ταχύτητα ρύγχους, m/s 800

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1930, η ηγεσία των σοβιετικών ενόπλων δυνάμεων κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η προβλεπόμενη αύξηση των τακτικών και τεχνικών δεικτών της αεροπορίας τα επόμενα χρόνια θα οδηγούσε σε απαξίωση των υπαρχόντων όπλων αεράμυνας. Ξεκίνησε μια έρευνα για έργα ενός πιο σύγχρονου αντιαεροπορικού πυροβόλου με υψηλότερα χαρακτηριστικά μάχης. Πήραν ως βάση 76,2 χλστ. Το 1938 το αύξησε και έλαβε ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο 85 mm, μοντέλο 1939, KS-12.

Από πολλές απόψεις παρόμοια αρ. Το 1938, το νέο μοντέλο διέθετε φρένο με φίμωτρο πολλαπλών θαλάμων, το οποίο δεν βρέθηκε σε όπλα μικρότερου διαμετρήματος. Μια ασπίδα θωράκισης για το πλήρωμα όπλων παραδόθηκε κατόπιν πρόσθετης παραγγελίας. Το 1939, η παραγωγή ενός νέου αντιαεροπορικού όπλου mod. Το 1939 μόλις ξεκίνησε να παράγεται στο Καλίνινγκραντ. Όταν οι Γερμανοί εισέβαλαν στην ΕΣΣΔ, το εργοστάσιο εκκενώθηκε στα Ουράλια, όπου παρέμεινε μέχρι το τέλος του πολέμου. Το αντιαεροπορικό όπλο αρ. Το 1939 έγινε το τυπικό βαρύ όπλο αεράμυνας του Σοβιετικού Στρατού. Το πιο ισχυρό αντιαεροπορικό πυροβόλο των 85 χλστ. μοντέλο 1944, KS 18, άρχισε να το αντικαθιστά μόνο στο τέλος του πολέμου. Χρησιμοποιώντας το ίδιο βλήμα με το arr. Το 1939, το αντιαεροπορικό όπλο είχε υψηλότερες επιδόσεις μάχης λόγω αυξημένης φόρτισης. Καθώς και για γερμανικά πυροβόλα 88 χλστ., για μοντ. 39 και 44 προέβλεπαν τη δυνατότητα χρήσης αντιαεροπορικών όπλων για την καταπολέμηση αρμάτων μάχης. Τα σοβιετικά αντιαεροπορικά όπλα ήταν αρκετά επιτυχημένα σε αυτό και οι Γερμανοί τα χρησιμοποίησαν μαζί με τα δικά τους όπλα της σειράς 88 με την ονομασία 85 mm Flak M.39 (g) και Flak M.44 (g). Εκτός από τα συλλαμβανόμενα σοβιετικά πυροβόλα 76,2 mm, στάλθηκαν στη Γερμανία για τις ανάγκες της αεράμυνας. Με τη δαπάνη των συλλαμβανόμενων αντιαεροπορικών πυρομαχικών, τα αντιαεροπορικά πυροβόλα ακονίστηκαν σταδιακά στο τυπικό διαμέτρημα 88 mm για τη Wehrmacht, και έγιναν πυροβόλα Flak M.39 (r) των 85/88 mm.

Τα σοβιετικά μοντέλα του 1939 και του 1944 ήταν πραγματικά καλά αντιαεροπορικά πυροβόλα. Μετά τον πόλεμο, μέρος του όπλου μέχρι τη δεκαετία του '80 παρέμεινε στους στρατούς των χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας (εκτός από την ΕΣΣΔ). μερικά από αυτά ήταν στο Σουδάν, στο Βιετνάμ χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Αργότερα, τα «εκσυγχρονισμένα» αντιαεροπορικά πυροβόλα λειτουργούσαν ήδη με κεντρικά συστήματα ελέγχου πυρός. Το βασικό μοντέλο των 85 mm χρησιμοποιήθηκε περαιτέρω, στην ανάπτυξη των επόμενων γενεών σοβιετικών όπλων. Προσαρμόστηκε ως το κύριο όπλο του αυτοκινούμενου όπλου επίθεσης SU-85 και του αντιαρματικού όπλου. υπήρχε επίσης ένα συρόμενο μοντέλο του ίδιου όπλου.

Για την προστασία του ουρανού.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο 85 χλστ. 52-Κ

Μηχανισμοί αντιαεροπορικών πυροβόλων.

Χαρακτηριστικά

Έτος έκδοσης
1938

Συνολικά παραγόμενα
?

Βάρος
4300 κιλά
Υπολογισμός
7 άτομα
Χαρακτηριστικά σκοποβολής
Διαμέτρημα
85 χλστ
Αρχική ταχύτητα βλήματος
800 m/s
Μέγιστη εμβέλεια βολής
15650 μ
ύψος
10500 μ
ταχυβολία
20 rds/λεπτό

Περιγραφή

Στις 5 Σεπτεμβρίου 1937, το Γραφείο Σχεδιασμού του Εργοστασίου Νο. 8 ενημέρωσε τη Διεύθυνση Πυροβολικού σχετικά με το έργο του μηχανικού G.D. Dorokhin να τοποθετήσει μια κάννη 85 mm στη βάση ενός πυροβόλου 3-K 76 mm. Η κάννη των 85 mm είναι εξοπλισμένη με φρένο ρύγχους, βάρος βλήματος 9,2 kg, ταχύτητα ρύγχους 800 m/s.

Στις 28 Σεπτεμβρίου 1937, ο Λαϊκός Επίτροπος Άμυνας απευθύνθηκε στη Διοίκηση Τέχνης με πρόταση να συμπεριλάβει την παραγωγή ενός πρωτότυπου κινητού πυροβόλου όπλου 85 mm στο πειραματικό σχέδιο εργασίας για το 1938 στο εργοστάσιο Νο. 8, τις τακτικές και τεχνικές απαιτήσεις του που θα αναπτυσσόταν από τη Διοίκηση Τέχνης. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η Διοίκηση Τέχνης ανέπτυζε ήδη αυτές τις απαιτήσεις. Έτσι, με το πρωτόκολλο της 22ας Νοεμβρίου 1937, αποφασίστηκε να αποσυρθεί η ανάθεση για τον σχεδιασμό ενός απομακρυσμένου σκάγιας 85 mm.

Στις 31 Ιανουαρίου 1938, το εργοστάσιο Νο. 8 υπέβαλε στην Διεύθυνση Πυροβολικού μια περιγραφή του πυροβόλου 85 mm 52-K. Αντί της υπάρχουσας επένδυσης (από τα αντιαεροπορικά πυροβόλα 3-K των 76 χλστ.), λήφθηκε ένας ελεύθερος σωλήνας, το άκρο του οποίου είναι ελεύθερο από το περίβλημα για μήκος 1800 χλστ. και διαθέτει φρένο με βιδωτό ρύγχος. Το περίβλημα του ελεύθερου σωλήνα έχει πάχυνση μεταξύ των λαβών (έτσι ώστε ο μηχανισμός εξισορρόπησης από το φορείο 3-K να λειτουργεί κανονικά) και είναι 1431 mm πιο κοντό από το υπάρχον πιστόλι 76 mm 3-K monoblock. Αυτό το περίβλημα μπορεί να ληφθεί από μια υπάρχουσα σφυρηλάτηση, το κλείστρο και η σφήνα υφίστανται μικρές αλλαγές, έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι υπάρχουσες σφυρηλατήσεις κλείστρου και σφηνών από 3-K.

Τον Ιανουάριο του 1938, πραγματοποιήθηκαν εργοστασιακές δοκιμές της πρώτης πειραματικής κάννης 85 mm σε βαγόνι 3-K. Σύμφωνα με την πράξη της 29ης Ιανουαρίου 1938, εκτελέστηκαν συνολικά 35 βολές υπό γωνία 0 °. Οι πρώτες 20 βολές εκτελέστηκαν με ρύγχος φρένο με βλήμα βάρους 9,2 κιλών, η ταχύτητα του ρύγχους ήταν 613-830 m/s και στη συνέχεια εκτελέστηκαν 15 βολές χωρίς φρένο στομίου με αρχική ταχύτητα 673-714 m/s. Για αυτές τις 15 βολές, η μέγιστη ταχύτητα στομίου των 715 m / s ορίστηκε με επιτρεπόμενη ανάκρουση 1150 mm για πυροδότηση χωρίς φρένο στομίου.

Στις 31 Ιανουαρίου 1938, μια κάννη 85 χιλιοστών σε μια άμαξα Z-K έφτασε στο γήπεδο εκπαίδευσης Sofrinsky. Την 1η Φεβρουαρίου, εκτελέστηκαν 45 βολές σε γωνίες ανύψωσης από 0° έως +80° με μέση ταχύτητα στομίου 827,2 m/s. Διαπιστώθηκαν βλάβες στη λειτουργία ημιαυτόματου (μπαταρίας). Το μήκος επαναφοράς αυξήθηκε ελαφρώς.

Το πυροβόλο των 85 mm δοκιμάστηκε για πρώτη φορά στο Αντιαεροπορικό Πυροβολικό Επιστημονικής Έρευνας από τις 8 Ιουλίου έως τις 25 Σεπτεμβρίου 1938. Μέχρι να φτάσουν στο ΝΙΖΑΠ, είχαν ήδη εκτοξευθεί 104 βολές από την κάννη των 85 χλστ.

Κατά τις δοκιμές στο ΝΙΖΑΠ έγιναν 1100 βολές και διανύθηκαν 500 χλμ. Η μέση ταχύτητα ρυμούλκησης για το ZiS-5 σε χωματόδρομο είναι 30-35 km/h, ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι περίπου 50 km/h.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των επιτόπιων δοκιμών, η επιτροπή δήλωσε ότι το όπλο πέρασε τις δοκιμές πεδίου και το συνέστησε να χρησιμοποιηθεί ως αντιαεροπορικό πυροβόλο του σώματος.

Στις 10 Μαΐου 1940, η Διοίκηση Πυροβολικού καθιέρωσε τελικά τον δείκτη του αντιαεροπορικού πυροβόλου 85 mm - "52-P-365".

Η παραγωγή του 52-K πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά στο εργοστάσιο Νο. 8 που πήρε το όνομά του. Καλίνιν, ο οποίος μέχρι τον χειμώνα του 1941-42. βρισκόταν στο χωριό Podlipki (περιοχή Μόσχας) και στη συνέχεια εκκενώθηκε στην πόλη Sverdlovsk.

Μέχρι τις 22 Ιουνίου 1941, τα στρατεύματα είχαν 2.630 πυροβόλα 52-K. Στα χρόνια του πολέμου, 676 όπλα μεταφέρθηκαν στο Πολεμικό Ναυτικό.

Πυροβολικό

Πυροβολικό

Είναι γνωστό για τις μονάδες των σοβιετικών αντιαεροπορικών πυροβολητών που υπερασπίστηκαν τον Βένεφ. Και, δυστυχώς, τίποτα δεν είναι γνωστό για το πυροβολικό πεδίου των μονάδων τουφέκι του Κόκκινου Στρατού και του 115ου συντάγματος του NKVD.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο 85 mm 52-K arr. 1939 (ΕΣΣΔ)

Το πρωί της 21ης ​​Νοεμβρίου, η 2η μπαταρία του 702ου συντάγματος αντιαρματικού πυροβολικού, οπλισμένη με αντιαεροπορικά πυροβόλα των 85 mm, έφτασε από την Τούλα στο Βένεφ και πήρε θέσεις κοντά στο δρόμο στα δυτικά προάστια του Βενέβ. Την ημέρα αυτή, κατέρριψαν 2 εχθρικά αεροσκάφη, και οι δύο πιλότοι αιχμαλωτίστηκαν. Το μεσημέρι, 21 μπαταρίες μεταφέρθηκαν στην περιοχή Semyan, όπου καταρρίφθηκαν άλλα 2 εχθρικά αεροσκάφη. Το πρωί της 22ας Νοεμβρίου μεταφέρθηκε στην περιοχή Βένεφ.

Από τα απομνημονεύματα του S.P. Rodionov: «Το βλήμα ενός αντιαεροπορικού πυροβόλου όπλου των 85 mm τρύπησε οποιοδήποτε γερμανική δεξαμενήεκείνης της εποχής σε δύο πλευρές σε απόσταση έως και 1,5 χιλιόμετρο.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο 85 χλστ με φόντο το πανόραμα Venev. Νοέμβριος-Δεκέμβριος 1941

Αυτόματο πυροβόλο όπλο 37 mm 61-K (ΕΣΣΔ)

Υπολογισμός 7 άτομα
Μέγιστος ρυθμός πυρκαγιάς 160-170 rds / λεπτό
Ύψος - 6500 m

Η 16η μπαταρία του 732ου συντάγματος αντιαεροπορικού πυροβολικού υπό τη διοίκηση του υπολοχαγού Σ.Π. Zelyanin και ο πολιτικός εκπαιδευτής I.S. Η Polikarpova, αποτελούμενη από τέσσερα πυροβόλα 37 mm και 66 μαχητές και διοικητές, στις 22 Νοεμβρίου κινήθηκε βιαστικά από την Τούλα στην περιοχή Venev, 4 φορές που δέχτηκε επίθεση από έναν εναέριο εχθρό, κατά τη διάρκεια των οποίων κατέρριψε 2 αεροσκάφη. Στις 24 Νοεμβρίου, η μπαταρία πήρε θέση στα ανατολικά προάστια του Venev σε έναν ψηλό λόφο πίσω από την Pushkarskaya Sloboda.

Στο κέντρο βρίσκεται ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 χλστ. Πιθανώς Φωτογραφία της Βενετίας. Νοέμβριος-Δεκέμβριος 1941

Από τα απομνημονεύματα του S.P. Rodionov: "Το αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο 37 mm / MZA / ως μέρος των συνταγμάτων αντιαεροπορικού και αντιαρματικού πυροβολικού έλυσε κυρίως τα καθήκοντα αεροπορικής κάλυψης για τις επίγειες δυνάμεις μας σε σχέση με την κυριαρχία των εχθρικών αεροσκαφών Αντιμετώπισε αποτελεσματικά εχθρικά άρματα μάχης λόγω χαμηλής διείσδυσης θωράκισης, δεν μπορούσε. Οι μάχες κοντά στο Orel, Mtsensk, Tula έδειξαν ότι τα εχθρικά άρματα άφοβα πήγαν σε αυτό υλικό μέροςκαι κατά κανόνα το κατέστρεφαν με κάμπιες και πυρά, γιατί το βλήμα των 37 χλστ. δεν το έκανε ζημιά.

Αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 38 20 mm (Γερμανία, 1940-1945)

Υπολογισμός 7 άτομα
Ρυθμός πυρκαγιάς 220 rds / λεπτό
Ύψος - 4400 m
Οριζόντια εμβέλεια - 5700 m

Πλήρωμα μάχης Flak 38 με φόντο το Venev, τέλη Νοεμβρίου 1941,
από το άλμπουμ Albert Frank

Μερικές ακόμα φωτογραφίες από το άλμπουμ του Albert Frank μαζί με μια φωτογραφία από τη Βενετία, μάλλον είναι και από τα μέρη μας.

Ένα από τα γερμανικά αντιαεροπορικά όπλα εγκαταστάθηκε σε έναν λόφο κοντά στη γέφυρα Zaraisk. Κατά τη διάρκεια της υποχώρησης δεν πρόλαβαν να τον παραλάβουν. Οι στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού αφόπλισαν το αντιαεροπορικό όπλο αφαιρώντας την κάννη και πετώντας το στο ποτάμι και η άμαξα, που περιστράφηκε 360 μοίρες, έμεινε στην ίδια θέση. Τα παιδιά της Venevskaya το χρησιμοποιούσαν ως καρουζέλ για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 36/37 88 mm (Γερμανία, 1935-1945)

Ταχύτητα πυρκαγιάς 15-20 rds / λεπτό

Οι κάτοικοι του Venev υπενθύμισαν ότι κατά τη διάρκεια της υποχώρησης των γερμανικών στρατευμάτων, ένα από τα όπλα σε μια τετράτροχη άμαξα βαλτώθηκε σε μια δίοδο πέρα ​​από τον ποταμό Venevka κοντά στο χωριό Berezovo. Ίσως ήταν ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο των 88 χλστ. Την τράβηξε ήδη μια τροπαιούχος ομάδα.

10Βαρύ όπλο 5 mm s.K 18 (Γερμανία, 1934-1945)

Εμβέλεια έως 18 χλμ

Φορτηγό KRUPP L3 H 63 (Γερμανία) 1933-1938

Δελτίο των στρατευμάτων NKVD του Δυτικού Μετώπου "Μπολσεβίκο-τσεκιστής", τεύχος 20 Δεκεμβρίου 1941

Εγκατάσταση 85 mm 90-K

Εγκατάσταση καθολικού καταστρώματος 85 mm 90-K μοντέλο 1941

Ταξινόμηση

Ιστορία παραγωγής

Ιστορικό λειτουργίας

Ήταν σε υπηρεσία	Σοβιετικό Ναυτικό
Χρόνια λειτουργίας	1942 - σήμερα ΣΟΛ.
Εγκαταστάθηκε σε	KR project 26bis, EM project 30K and 30bis, SKR project 29, BTShch project 73K
Πόλεμοι και συγκρούσεις	Ο δεύτερος Παγκόσμιος πόλεμος

Χαρακτηριστικά όπλων

Χαρακτηριστικά βλήματος

Εγκατάσταση καθολικού καταστρώματος 85 mm 90-K μοντέλο 1941- εγκατάσταση πυροβολικού πλοίου, που αναπτύχθηκε και παρήχθη στην ΕΣΣΔ στο εργοστάσιο Νο. 8. Ήταν σε υπηρεσία με πλοία επιφανείας της ΕΣΣΔ κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, καθώς και στη μεταπολεμική περίοδο.

Σχέδιο

Στο Σοβιετικό Ναυτικό, προκειμένου να αυξηθεί η αεράμυνα των πλοίων στα χρόνια του Μεσοπολέμου, ένα 76,2 χλστ. βάσεις πυροβολικού(AU) πρώτης γενιάς. Αποφασίστηκε η μετάβαση σε μεγαλύτερο διαμέτρημα 85 χλστ. Στα μηχανήματα των βάσεων όπλων των 76 χλστ., εγκαταστάθηκαν κάννες 85 χλστ. τυπικών πυροβόλων όπλων του στρατού, διατηρώντας παράλληλα όλα τα άλλα κύρια στοιχεία των στηριγμάτων πλοίων.

Εγκατάσταση 92-Κ

85 mm καθολική βάση στήριξης στο κατάστρωμα. 1941 Το 90-K σχεδιάστηκε στο Γραφείο Σχεδιασμού του Εργοστασίου Νο. 8 και ήταν μια βελτιωμένη έκδοση του 76-mm AU 34-K με ένα αιωρούμενο εξάρτημα από ένα στρατιωτικό αντιαεροπορικό όπλο των 85 mm. 1939

Παραγωγή και δοκιμή

Το πρωτότυπο 90-K δοκιμάστηκε τον Ιούλιο-Αύγουστο του 1941 και, με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, προτάθηκε για ακαθάριστη παραγωγή.

Με το ξέσπασμα του πολέμου, το εργοστάσιο Νο. 8 εκκενώθηκε από το Podlipki στην πόλη Sverdlovsk, όπου οργανώθηκε η ακαθάριστη παραγωγή των εγκαταστάσεων πυροβολικού 90-K.

Οι δοκιμές πλοίων της εγκατάστασης πραγματοποιήθηκαν στον Στόλο του Ειρηνικού τον Απρίλιο του 1944.

Περαιτέρω ανάπτυξη

Μια περαιτέρω εξέλιξη αυτής της εγκατάστασης είναι η διπλή καθολική διάταξη εγκατάστασης 85 mm. 1946 92-Κ.

Περιγραφές και χαρακτηριστικά του όπλου

Η κάννη 90-K αποτελείται από έναν ελεύθερο σωλήνα, περίβλημα και κλείστρο. Το κλείστρο είναι κάθετο σφήνα με ελατήριο ημιαυτόματο. Σύμφωνα με το έργο του 1942, έπρεπε να εγκατασταθεί η εγκατάσταση ηλεκτρικών τηλεχειριστηρίων SSSP-3, αλλά οι ηλεκτρικοί κινητήρες δεν εγκαταστάθηκαν σε σειριακές βάσεις όπλων και όλες οι μονάδες καθοδήγησης ήταν χειροκίνητες.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά 90-Κ

Η εγκατάσταση είναι κλειστή στις τρεις πλευρές με θωρακισμένη ασπίδα. Πάχος θωράκισης - 8-12 mm.

1 βολή UBR-365P με βλήμα BR-365P.
2-βολές UBR-365 με βλήμα BR-365.
3-βολές UBR-365K με βλήμα BR-365K.
4-βολές UO-365K με βλήμα O-365K

Πυρομαχικά

Τα πυρομαχικά του πυροβόλου 85 χιλιοστών του πλοίου περιελάμβαναν τους ακόλουθους τύπους οβίδων

Συσκευές ελέγχου πυροδότησης

Η εγκατάσταση 90-K είχε δύο σκοπευτικά MO. Τα χαρακτηριστικά της όρασης παρουσιάζονται στον πίνακα.

Ιστορικό λειτουργίας

Επίσημα, η βάση όπλου 90-K τέθηκε σε λειτουργία στις 25 Ιουλίου 1946. Τοποθετήθηκε στα καταδρομικά "Kaganovich" και "Kalinin" του project 26bis (8 βάσεις όπλων), αντιτορπιλικά των έργων 30K και 30bis, σε μέρος των περιπολικών πλοίων του έργου 29, μεγάλων κυνηγών του έργου 122 και άλλων πλοίων. Στη δεκαετία του '70, κατά την κατασκευή νέων μπαταριών στην αμυντική περιοχή του Βλαδιβοστόκ (VLOR), χρησιμοποιήθηκαν εν μέρει πυροβόλα όπλα 85 mm 90-K.