Околовръстен път- това е парче тръба, идентично с участък от магистралата, монтирано на ключовите му места. Инсталира се само в еднотръбни вериги, които осигуряват поток само през един тръбопровод, който започва от котела и завършва близо до него. В същото време водата първо напуска топлинния генератор по посока на всички радиатори на къщата и след това, като им даде топлината си, се връща към него.

Основната разлика между двутръбните системи и техните едноконтурни аналози е възможността за разделяне на подаваната охлаждаща течност и връщане към котела в отделни потоци. Следователно, за двутръбна система не е необходимо да се инсталира байпас. И в случай на една верига, когато и захранването, и връщането са неразделни и вървят в един поток, това е просто необходимо.

Такава байпасна конструкция е монтирана върху контурите на една тръба, която може да върви в 2 равнини:вертикални и хоризонтални. Това означава, че байпасът може да бъде инсталиран по различни начини. Вертикалните контури се предлагат в сгради с височина 2 или повече етажа, хоризонтални - в частни едноетажни сгради и апартаменти.

В зависимост от функциите, които са възложени на такава байпасна конструкция, се избира мястото на нейното инсталиране: върху помпа, която задвижва охлаждащата течност през тръбата или върху отделни радиатори.

Независимо от мястото на монтаж, байпасният елемент осигурява непрекъснатост на потока на флуида в тръбопровода, независимо от изправността на основните възли. В отоплителния кръг байпасът е резервен канал, през който течността продължава да циркулира във веригата, което означава, че в него няма да има спадове на налягането и удари.

Диаметър на байпаса

В зависимост от мястото на монтаж на устройството - на батерия или помпа, необходимият диаметър на байпаса може да варира.

На помпата е монтиран байпас с по-малък или идентичен диаметър с главната тръба. Няма фундаментална разлика между тези опции, тъй като основната му задача е само да поддържа циркулацията на охлаждащата течност в аварийни ситуации, поне чрез гравитация, например, когато помпа, работеща от мрежата, не получава захранване поради временни прекъсвания на захранването.

В този случай е невъзможно да се стесни самата верига и диаметърът на дюзите, излизащи от тръбопровода, не играе важна роля. Когато помпата спре, потокът на охлаждащата течност през нея ще спре напълно и следователно, при еднакви участъци от тръбата с основната, байпасният елемент няма да промени посоката на водния поток. И ако е необходимо да тече вода през помпата, достатъчно е просто да блокирате движението на охлаждащата течност с помощта на сферичен кран на главния тръбопровод.

Но в условията на монтиране на байпаса директно върху батериите, неговият диаметър играе водеща роля, тъй като трябва да се комбинира оптимално с останалата техника. Първо, в сравнение с разклонителните тръби, свързващи радиаторите към главната линия, байпасът трябва да бъде с 1 размер по-малък диаметър. На второ място, изходите към самите отоплителни радиатори изискват порядък по-малък калибър от основната тръба.

По този начин работата се осигурява по следната схема:

1. антифризтече по веригата до мястото, където са монтирани радиатори върху нея.
2. Среща по пътя виразклонявайки се между директния поток към радиатора и байпаса през байпаса, водата ще тече по маршрута, където този моментще има най-малко съпротивление.
3. Ще потече малко вода, преодолявайки съпротивлението, без да променя първоначалния си вектор на движение.

Ако диаметрите на изходящите тръби съвпадат с диаметъра на байпаса, достатъчно количество вода няма да попадне в радиаторите и тяхната топлинна ефективност ще намалее. И ако диаметърът на байпаса надвишава този на дюзите, потокът на охлаждащата течност ще спре напълно.

Диаграма за оразмеряване на тръби в система с байпас на радиатора:

Намаляването на диаметъра на дюзите спрямо главната тръба дава допълнително ускоряване на потока на охлаждащата течност, което я кара да се движи по-интензивно в самия радиатор, отдавайки му топлинна енергия по-равномерно и ефективно.

Например в полипропиленова отоплителна система диаметърът на главния тръбопровод е 32 mm, което означава, че са необходими тръби, които разпределят водата към радиатори с диаметър 25 mm. За такава система е подходящ байпас с диаметър 20 mm. Той ще може да осигури потока на водата по оптималния маршрут с най-малко загуби на топлинна енергия.

Приложение

Ако в отоплителния кръг има помпа, тя се монтира директно върху байпасната част.Това е обичайна практика, когато електрическа помпа е монтирана в гравитационната верига - единичен тръбопровод, в който охлаждащата течност циркулира гравитационно.

Ускорява скоростта на водния поток през тръбите и по този начин повишава ефективността на цялата отоплителна система. Това се дължи на факта, че поради високия дебит на охлаждащата течност, тя има време да премине през цялата верига, без да губи по-голямата част от топлинната енергия.

На практика това се изразява във факта, че към последния радиатор на веригата не идва студена или едва топла вода, а достатъчно гореща, която все още има достатъчно топлинна енергия, за да осигури отопление на помещението, в което е инсталирана.

Инсталация

байпас в еднотръбна система

байпас на линията на основната помпа

Има 2 варианта за инсталиране на байпас заедно с помпа, която циркулира вода в един тръбопровод: на нова или стара верига. Няма разлика между тях нито при монтаж, нито при работа на отопление.

При инсталиране на байпас заедно с помпа трябва да се спазват следните правила:

1. Първо, на главната верига в средата на байпасните тръби е задължително да се монтират елементи, които блокират тръбата. Това ще позволи на охлаждащата течност да тече през байпаса с помпата, без ефекта на обратен поток.
2. Второ, изключително важно е правилно да поставите помпата върху байпасната конструкция: оста на работното колело трябва да е в хоризонтално положение, а капакът с щампи трябва да е насочен нагоре. Ако има несъответствия, капакът може да бъде усукан чрез отвиване на четирите крепежни елемента на корпуса на помпата. Подобно позициониране на щампите решава 2 проблема: улеснява достъпа до тях за свързване и в случай на изтичане намалява вероятността от попадане на течност върху тях.
3. трето, като запек, трябва да монтирате само сферичен кран, а не възвратен клапан.

Тъй като с вентила веригата ще започне да функционира по следния начин:

1. Работеща помпаускорява потока на водата във веригата.
2. Охлаждащата течност през байпасасе влива в главния тръбопровод в противоположни посоки.
3. Чрез ефективен векторминава без ограничения, а напротив се забавя.
4. Автоматично се припокриваи не позволява на водата да циркулира нормално през две дюзи.

По този начин се създава повишено налягане на охлаждащата течност върху плочата на клапана непосредствено след помпата, тъй като дебитът зад нея винаги е по-бърз. На теория, когато помпата е изключена, охлаждащата течност вече не действа върху клапана, който в този случай не се припокрива.

Това дава възможност течността да се движи гравитационно по главния тръбопровод, без да попада в байпаса. Но в действителност байпасът с клапана не работи както трябва.

Проблемът е, че дискът на вентила генерира прекомерно съпротивление, сравнимо с цял метър тръба. В условията на гравитационна верига водата няма да може да я преодолее и нейната циркулация ще спре напълно.

Преди да инсталирате байпас в комбинация с възвратен клапан, трябва да знаете, че всъщност няма предимство при монтирането на помпата върху него.

В случай, че вентилът бъде заменен със стандартен сферичен кран, става възможно да се насочи векторът на водния поток във веригата.

байпас с помпа

За да инсталирате байпас с помпа в отоплителния кръг, ще ви е необходим следният комплект части:

• разклонителни тръби с резба, заварени в главната;
• сферични кранове, монтирани от двете страни;
• ъгли;
• предварителен филтър, монтиран пред помпата;
• чифт американски жени, за да демонтират помпата за поддръжка и ремонт.
• Монтаж пред радиатора. Какво значение има. Правила за инсталиране: как да инсталирате.

Пред радиатора е монтиран байпасен елемент, в случай че водата в него спре да циркулира по някаква причина, тогава циркулацията му в останалата част от веригата ще продължи по байпаса, въпреки неизправността на един от елементите.

Той изпълнява следните функции:

1. Осигуряванепрекъснато движение на охлаждащата течност по главната отоплителна линия.
2. Нека pрегулирайте температурата на водата в радиаторите.

При отоплителни системи с един главен кръг водата циркулира в него, като последователно отдава топлина на 1, 2 и следващите радиатори. Така с преминаването през всеки следващ радиатор, Термална енергияводата намалява, което означава, че първият нагревателен елемент ще се загрее много по-добре от последния.

Инсталирането на байпас в отоплението ви позволява да смесвате горещата охлаждаща течност, идваща директно от главната, с по-малко загуби на енергия с тази, която влиза в радиаторите и я губи, което ви позволява частично да компенсирате тези загуби в движение, без да го чакате да се върне директно към генератора на топлина.

Байпасно устройство:

Правила за инсталиране:

1. Вертикален монтажосигурява свързване на радиатора към щранга с помощта на двойка тръби. Байпасът ги затваря заедно и е монтиран пред батерията.
2. Между главния тръбопровод и байпасния елементняма нужда да инсталирате запек, това елиминира както човешкия надзор, така и възможността за спиране на циркулацията в случай на неизправност.
3. В хоризонтална еднотръбна системабайпасът е фиксиран в хоризонтална равнина директно пред батерията. И за да се осигури циркулация, е необходимо да се избере оптималният й диаметър, спрямо основната линия и дюзите.

1. Монтаж на байпасжелателно при условия на недостатъчна естествена циркулация на течността в отоплителния кръг.
2. Самостоятелно изграждане на байпас, не е необходимо да избирате всеки от неговите елементи поотделно, по-добре е веднага да закупите готов монтаж в специализиран магазин, което ще спести време и ще гарантира срещу несъответствия в елементите по време на процеса на сглобяване.
3. За автоматично регулиранетемпература в дома, може да се използва с вграден сферичен кран.
4. Хоризонтален монтаж на устройствотопредпочитан поради по-малката възможност за натрупване на въздух в него.
5. При инсталиране на устройствотопредварително трябва да се осигурят допълнителни опорни точки и скоби, които няма да позволят да се движи под въздействието на гравитацията или други фактори.
6. При лошо качество на водатас голямо количество примеси и суспензии, за да увеличите експлоатационния живот, трябва да изберете специални помпи с филтри, които се препоръчва да се отстраняват и почистват периодично.

Непрекъснатото функциониране на инженерните комуникации на сградите е изключително важно за осигуряване на нормалния живот на хората. В отоплителните системи и водопровода често се използва байпас - резервен тръбопровод, който помага при различни аварийни ситуации. За да разберете защо е необходим байпас във водоснабдителната система, нашата статия ще помогне.

За какво е байпас?

Байпасът се използва като резервен път, необходим за надеждна работа инженерни системив случай на авария или за ремонт.

Прилага се:

• при изграждането на нефтопроводи и газопроводи;
• в системи, изпомпващи различни течности - включително мляко и бензин;
• в централни електрозахранващи структури;
• във водоснабдяването и канализацията;
• в отоплителни системи и др.

Байпасът е паралелен клон на тръбопровода, монтиран на ключови точки във веригата. Този участък от резервната тръба, имащ спирателни и регулиращи вентили, е предназначен да отстранява транспортираната среда от главния тръбопровод и да я подава към него (SNiP I-2). Основната цел на дизайна е да се създаде паралелен поток на работния флуид, заобикаляйки всяка част от комуникациите.

Във водоснабдителните системи, както и в други структури, в случай на извънредни ситуации е необходимо водата да се насочва под налягане по резервен път, блокирайки аварийния път.

• Една от задачите на байпаса във водоснабдителните системи е възможността да се използва резервен тръбопровод за отстраняване на отделен, който трябва да бъде проверен или ремонтиран. Няма нужда да спирате водата. Това е особено важно в котелни помещения или лечебни заведениякъдето е необходимо постоянно водоснабдяване.

За бележка! Заключващото устройство на байпасния клон трябва да бъде запечатано в затворено състояние (SP 30.13330).

• Байпасната верига се използва в схемата на тръбопровода на модула за пречистване на водата в басейна.

• На филтриращите системи е инсталиран и байпас, който позволява планова или аварийна поддръжка на оборудването без спиране на водоснабдяването на сградата. Байпасната линия може да се монтира както на цялата филтърна система, така и на конкретен модул.
• Не може да се използва байпас в системи с инсталирани помпи за водоснабдяване, охлаждащи реактори или доменни пещи, когато е невъзможно изключване на помпите за ремонт. Аварийният участък се блокира чрез включване на помпата на паралелен клон, което осигурява непрекъснатост на производствения процес.
• В системите за отопление на вода, оборудвани с кръгови помпи, повреди поради прекъсване на захранването не са необичайни. С помощта на байпас можете да организирате естествената циркулация на водата, като блокирате достъпа й до помпата и я прекарате през тръбата за централно отопление.

• С помощта на байпасна тръба е възможно, ако е необходимо, да се регулира обемът на гореща вода, действаща като топлоносител, като по този начин се задава необходимата температура в помещението и се намаляват разходите за отопление.
• Също така байпасът ви позволява да смените радиатора в случай на повреда, без да изключвате отоплението в къщата. Същата роля играе и джъмперът, монтиран отпред - той осигурява посоката на потока гореща вода около него за ремонт или възможността за поддържане на желаната температура на охлаждащата течност в устройството.

Видове байпаси

Байпасните тръбопроводи могат да бъдат изработени от метал-пластмаса, полипропилен или метал.

Байпасите се различават по предназначение и тип спирателни и регулиращи вентили, от които зависи и цената на приспособленията.

Вид клапани

• Байпаси с възвратен клапан.

Тези кранове работят офлайн и не изискват човешка намеса. Такива устройства са особено удобни в системи с инсталирана циркулационна помпа.

При достатъчно налягане, осигурено от охлаждащата течност, клапанът се отваря, ако налягането падне, той се затваря, блокирайки достъпа на вода.

важно! В системи за водоснабдяване и отопление, където са монтирани възвратни клапани, не се допуска използването на охлаждаща течност с примеси. В противен случай е възможна деформация на клапана и неговата повреда. За да избегнете замърсяване на устройството, се препоръчва да инсталирате груб филтър.

• Байпаси с кран. Могат да се използват сферични или трипътни кранове. Байпасът се управлява чрез механично отваряне или затваряне на спирателни вентили.

важно! Сферичните кранове, които не са били използвани дълго време, могат да изкипят, така че трябва да се отварят и затварят от време на време.

Предназначение

В ежедневието байпасите се инсталират главно за:

• възможността за обслужване на отделни устройства без изключване на цялата система за водоснабдяване или отопление, когато е достатъчно да затворите заключващите устройства и да пуснете вода през резервния тръбопровод за ремонт или подмяна на оборудването;
• повишаване на ефективността на отоплителната система (еднотръбна);
• премахване на зависимостта на функционирането на инженерните комуникации от електричеството.

При инсталиране на байпасен тръбопровод трябва да се имат предвид няколко важни нюанса:

• Байпасът може да бъде направен със собствените ви ръце от тръбопровода или можете да закупите готово приспособление.
• Препоръчително е да инсталирате байпасен тръбопровод едновременно с инсталирането на система за водоснабдяване или отопление на водата.
• Диаметърът на байпаса трябва да бъде по-малък от диаметъра на главния тръбопровод.
• Резервният изход трябва да бъде инсталиран възможно най-далеч от щранга.
• В зависимост от материала, от който е направен, монтажът на байпаса може да се извърши както чрез заваряване, така и чрез гнездо.

Като пример за това как може да се монтира байпас в къща, помислете за инсталирането на джъмпер пред входа на отопляема релса за кърпи. Това устройство е изключително важно, ако трябва да премахнете самото оборудване, без да прибягвате до изключване на щранга. Също така наличието на байпас е полезно, ако е необходимо да се намали налягането в тръбата на сушилнята и да се поддържа определен режим на сушене.

Кратки инструкции за инсталиране на байпас върху нагревателна релса за кърпи, свързана към тръба за БГВ:

• Топлата вода в щранга е изключена.
• Монтажът на тръби може да се извърши чрез заваряване. По-удобно е да монтирате конструкцията, ако има резби на тръбите, тройниците и байпаса. В противен случай ще трябва да се отреже. За уплътняване на фугите се използват уплътнители и влакнести материали (опциите на материала са показани на снимката).

• Между входящия и изходящия тръбопровод е монтиран джъмпер.

• Там, където се свързва с нагревателната релса за кърпи, се врязват кранове (или се използва готов байпас с монтирани вентили).

• Към стената е прикрепена нагревателна релса за кърпи.
• Свързва се с клапаните.

• Монтирано е оборудване с кран, което позволява на нагревателя да функционира по-пълноценно.

Може би полезно видеоВ тази статия.

Свързването на нагревателна релса за кърпи с байпас не може да се припише на сложни технологични операции, но трябва да спазвате правилата, за да не отхвърлите изразходваните усилия.

Байпасът във водоснабдяването се използва главно за заобикаляне на всички важни компоненти, което позволява поддръжка на оборудването без изключване на водоснабдяването. Това е доста важно устройство, чието използване не бива да се пренебрегва.

Разбирайки дизайна на отоплителните системи, хората често задават въпроси относно предназначението и разположението на определени възли. Типичен пример за това е байпасът - неподготвен човек едва ли ще каже какво е и за какво служи. Байпасът е резервен път за потока на охлаждащата течност в определени участъци от отоплителните системи. Той е предназначен да гарантира безопасността на отоплението, да създаде оптимално разпределение и да осигури условия за удобен ремонт или подмяна на оборудването.

Дизайн на байпас

Думата "байпас" се превежда от на английскикато "байпас". Тоест този възел създава един вид байпас, резервен път за потока вода, електричество, газообразна среда. Например, в електрически стабилизатори, байпасът ви позволява временно да изключите преминаването на електрическа енергия през стабилизиращия възел - енергията от градската мрежа тече към потребителите по "алтернативния" път. Приблизително същото се реализира в отоплителните системи.

Структурно байпасът е байпасна тръба, изрязана успоредно на котела, радиаторната батерия или циркулационната помпа. Например, при радиаторите тази тръба свързва захранващите и връщащите тръби. В резултат на това охлаждащата течност протича не само през нагревателя, но и през джъмпера.Защо това е необходимо - ще бъде обсъдено малко по-късно, нататък конкретни примери.

Всъщност байпасната система не е нищо повече от една метална или пластмасова тръба, която осигурява потока на охлаждащата течност по алтернативен (алтернативен, байпас, резервен) път.

Байпасната линия често включва клапани, понякога в количество от няколко броя. Например при свързване циркулационна помпаедин вентил се поставя пред помпата и след него се монтира друг клапан директно на байпаса. Тази схема ви позволява да превключвате между естествена и принудителна циркулация. Също така, инсталирането на клапани осигурява възможност за бързо и безопасно отстраняване на помпата за ремонт или поддръжка.

Приложение за байпас

Нека да видим за какво служи байпасната система с конкретни примери. В същото време ще разберем характеристиките на инсталацията и дизайнерските характеристики.

Правилно свързване на радиатори

Байпасът в отоплителната система е необходим, за да се осигури безопасна работа на отоплителния кръг и оптимално разпределение на топлината. Най-често се среща в еднотръбни вериги, използвани за отопление на частни и жилищни сгради. Тук е проблематично да се направи без байпасни възли, тъй като това е изпълнено с проблеми.

Първо, нека си припомним какво е еднотръбна отоплителна система. Това е верига, състояща се от една тръба, която минава през всички радиатори в къщата / апартамента последователно.Такава схема е изключително лесна за инсталиране и сериозно спестява материали. Но използването му прави отоплението небалансирано - температурата на охлаждащата течност, когато радиаторите преминават, ще бъде все по-малка. В резултат на това последните във веригата на батерията ще бъдат студени.

Решаване на проблема с разпределението на охлаждащата течност

Този проблем може да бъде решен по няколко начина:

Първият вариант обещава сериозни разходи - големите батерии са по-скъпи от малките. Вторият вариант решава проблема далеч от напълно - дори много интензивната циркулация е малко вероятно да повиши температурата в крайната секция до необходимата норма.

• Внимателно изчисляване на броя на секциите - съответно, колкото по-ниска е температурата на охлаждащата течност, толкова повече секции са необходими за прехвърляне на необходимото количество топлина в помещението;
• Монтаж на циркулационна помпа - тя ще осигури принудителна циркулация, като по този начин ще осигури бързо подаване на охлаждаща течност към отдалечени радиатори;
• Инсталиране на байпас на радиатора - байпасните блокове са монтирани на всички батерии, свързвайки техните входове и изходи.

Инсталирането на байпас в отоплителна система ще най-добрият вариант. Свързвайки входовете и изходите на радиаторите, байпасната линия ще осигури подаване на гореща охлаждаща течност към отдалечени устройства. Помислете за предимствата на такава схема:

• Оптимално разпределение на топлината в системата - част от охлаждащата течност ще тече по-нататък, практически без да променя температурата си;
• Възможност за отделен контрол на температурата във всяка стая - за това батериите са оборудвани с термостатични вентили;
• Лесен ремонт без спиране на цялата отоплителна система - байпасната система ще осигури безпрепятствен поток на охлаждащата течност към следващите батерии, докато счупеният радиатор може лесно да бъде демонтиран за ремонт или подмяна.

Следователно третият вариант е оптимален.

Температурата във веригата пада при използване на байпаса, но не много, което увеличава дължината на една линия. Често се използва комбинация от байпасна линия и циркулационна помпа.

Байпаси във високи сгради

Използването на байпас при отопление на многоетажни сгради отдавна се е превърнало в норма - наличието на този възел ви позволява да създадете отоплителна система Ленинградка. Традиционните еднотръбни вериги са евтини - няма нужда да дърпате двоен комплект тръби из къщата. Но те имат определени недостатъци. Например, когато част от веригата се запуши, цялата линия ще спре да работи, тъй като циркулацията на охлаждащата течност ще бъде нарушена в нея.

Байпасът в отоплителната система е най-доброто решение при използване на еднотръбно оформление на отоплителни тръби.

Поддръжката също страда - ако възникне теч в тръбопровода, това ще доведе до спад на налягането и температурата. В резултат на това системата драматично ще загуби своята ефективност. Байпасът в отоплителната система напълно решава този проблем. Като се инсталира на всяка батерия, това ги прави автономни. Те са лесни за подмяна и ремонт и ако е необходимо, потребителите ще могат да изключат подаването на топлина, за да понижат температурата в апартамента - това няма да доведе до прекъсване на цялата верига.

Някои правила за инсталиране

При инсталиране на байпас при еднотръбно отопление трябва да се спазва едно стриктно правило - на самата байпасна линия не трябва да има спирателни вентили (кранове). Ако инсталирате кран тук, но е възможно напълно да блокирате веригата с всички произтичащи от това проблеми. В многоетажни сгради това е строго забранено - можете да инсталирате спирателни вентили на радиатори, но не и на байпаси.

Що се отнася до частните домакинства, тук използването на кранове на байпаса води до лична отговорност - ако възникне авария във веригата поради припокриване (например котелът прегрява и се повреди), тогава това ще бъде изключително ваш проблем.

Има още едно правило, не по-малко важно - за да се осигури нормалната работа на батериите и потока на охлаждащата течност към следващите радиатори, е необходимо да се монтират байпаси с два размера по-малки от основната тръба. В този случай ще се създаде оптимален баланс на разпределение на горещата охлаждаща течност.

Байпас и циркулационна помпа

Отоплителните системи с принудителна циркулация на охлаждащата течност са по-ефективни. Те осигуряват равномерно и бързо разпределение на топлината в цялата отоплителна система. При използване на помпи трябва да се обърне внимание на наличието на байпасни линии. Байпас за циркулационна помпа с възвратен клапан ще позволи:

• Мигновено превключване от принудителна циркулация към естествена циркулация - това е необходимо, когато има прекъсване на захранването;
• Бърза смяна на повредени помпи без спиране на веригата;
• За да предотвратите движението на охлаждащата течност в обратна посока - възвратният клапан е отговорен за това.

Преминаването от един тип циркулация към друг се извършва с помощта на спирателни вентили. Два крана са поставени на площадката с помпата и един - директно на самия байпас.

С инсталирането на байпас с помпа в отоплителната система ще можем бързо да сменим помпените агрегати, когато се счупят. Типичен пример за това е мъртвата зима и помпата изведнъж започна да бръмчи, разпространявайки бръмченето през метални тръби в цялата къща. Повярвайте ми, в такава ситуация има малко добро.Първо, досадното бръмчене ви лази по нервите. И второ, повредената помпа може да се „изправи“ плътно по всяко време, поради което веригата няма да работи.

Бърза смяна на помпата

За да смените свободно помпата в система, където няма байпасна линия, охлаждащата течност трябва да бъде напълно източена. Изчакваме предварително да изстине, за да не се попарим. След това източваме цялата система, сменяме помпения агрегат и започваме усърдната работа по пълнене на системата в съответствие с всички правила. Така всичко това ще отнеме няколко часа.

Ако системата има байпас с помпа, тогава подмяната се извършва в четири стъпки:

• Отворете крана на байпасната линия, затворете крановете на помпата;
• Развиваме помпата от веригата и закрепваме друга;
• Възстановяваме подаването на охлаждаща течност и, като развием винта отпред на кутията, отстраняваме въздуха;
• Затворете крана на байпасната линия.

Продължителността на тази процедура е максимум половин час. И всичко това без спиране на парното.

Байпаси в тръбопроводите на котела

За да се избегне образуването на кондензат, е необходимо да се отървете от температурната разлика във връщащите и захранващите тръби.

Байпасните линии се използват активно заедно с твърдо гориво отоплителни котли. Те са необходими тук, за да противодействат на образуването на корозия. Твърдото гориво гори при доста високи температури и като зареждаме пълна пещ в началото на системата, ние подлагаме топлообменниците на мощни натоварвания. В същото време през тях тече студена охлаждаща течност, което причинява образуването на кондензат.

Байпасният вентил е трипътен термостатичен вентил, предназначен да осигури бързо загряване на малката верига. Тоест, нагрятата охлаждаща течност първо циркулира в близост до котела, температурата във връщащата и захранващата тръба бързо се изравнява. След това вентилът се отваря леко, започвайки да захранва охлаждащата течност от общата верига. Този подход ви позволява да се отървете от образуването на кондензат на етапа на стартиране на системата.

Байпас във водоснабдителната система

Байпасните линии се използват не само в отоплителни системи, но и във водоснабдителни системи. Типичен пример за това е използването на резервен проточен бойлер през лятото, когато топлата вода е спряна за 2-3 седмици. Много потребители са спасени проточни бойлери, като ги вграждат във водопроводи непрекъснато.

Когато подаването на топла вода е прекъснато поради планирано ремонтна дейност, потребителите сменят емисиите студена водаза бойлери. Отваряме кран със студена вода и от него тече топла вода - отлично спасение през лятото.Веднага след като подаването на топла вода се възстанови, подаването на студена вода се превключва през байпаса и оборудването за отопление на водата се изключва.

Също така е възможно да се организира връзка, така че водата, приготвена в бойлера, все още да тече през „горещия кран“, а не през „студения“ кран.

Четене 7 мин.

Байпасът е един от елементите или водоснабдителната система, която улеснява ремонта и поддръжката на оборудването, свързано към тази система. Освен това осигурява повече ефективна работаотделни части на системата. Наличието на байпас в отоплителната система осигурява следните предимства:

1. Осигурява непрекъсната работа на комуналните услуги, независимо от наличието на електроенергия.
2. Байпасът в отоплителната или водоснабдителната система позволява, без да спира циркулацията на охлаждащата течност, да ремонтира или замени устройства.
3. Когато е интегриран в отоплителна система, температурата на топлата вода може да се регулира.

За какво е байпас?

Байпасът е байпасен тръбопровод, който служи за организиране на потока на охлаждащата течност около главния път. Обикновено част от оборудването е монтирано на байпасния участък. В този случай единият край на байпаса е свързан към входния край на тръбата, а другият към изхода. В интервала между байпасната тръба (байпас) и входа на устройството е монтиран спирателен вентил.

Функцията за байпас е напълно да промени потока на водата по алтернативен маршрут, както и, ако е необходимо, да регулира обема на течността, постъпваща в устройството.

За да може устройството да бъде напълно изключено, в изходния край на тръбата е монтиран кран. (намира се между изхода на оборудването и байпаса)

Основната функция на инсулта е да осигури непрекъснатост на циркулацията на охлаждащата течност в отоплителната система по време на прекъсване на свързаното оборудване или липса на електричество.

Основата на работата е, че всяко устройство, инсталирано чрез байпас, може да бъде изключено от цялата система просто чрез затваряне на входните и изходните клапани. Неработещото оборудване може да бъде ремонтирано или заменено. И в същото време ще се запази непрекъснатостта на тока на охлаждащата течност. Има няколко приложения за байпасна тръба.

Байпасът на отоплителния радиатор се използва изключително за еднотръбни системи. Само тук използването на байпас е оправдано. При липса на инсулт първата батерия ще поеме най-много голям бройтоплина, а последният ще се затопли само леко.

Използването на байпас, свързващ захранващата и изходящата тръба на охлаждащата течност, ще раздели потока на 2 части. Първата част се изпраща и започва преноса на топлина. Втората част от потока, с първоначалната температура, се придвижва към следващите радиатори в последователната система.

Ляво - без байпас. Десен байпас на нагревател за кърпи

Можете също да настроите байпаса на . Това ще позволи, ако е необходимо, да се регулира температурата му или да се извърши ремонт или подмяна. За да затворите течността, е необходимо да инсталирате два допълнителни сферични крана (вход и изход). Байпасната тръба трябва да е с по-малък диаметър от тръбата за отопляема релса за кърпи.

По-добре е да свържете помпата с помощта на байпас в гравитационни системи. Също така тук е задължително поставянето на ускоряващ колектор и е необходимо да се съобразят наклони и определени такива. Циркулационната помпа в този случай е необходима за увеличаване на нейната производителност.

Когато монтирате байпас в система с циркулационна помпа, той трябва да има сферичен кран (евентуално кран). По време на работа на циркулационната помпа вентилът (клапанът) напълно затваря хлабината на байпаса. Ако помпата спре, байпасът се отваря и охлаждащата течност се движи през него.

Байпас на топъл воден под.

Байпасната тръба е необходим елемент по време на монтажа.Необходима е за регулиране на температурата на водата в централната линия (около 80 градуса) до необходимите 40-45 градуса. Това изисква трипътен вентил. Принципът на работа е прост: необходимото количество вода влиза в системата за подово отопление, а останалата част преминава. Впоследствие течността, преминаваща през байпаса, се смесва с охладената течност, напускаща системата за подово отопление и се втурва по-нататък.

С помощта на байпасна тръба се образува малък контур за циркулация на течността. Байпасът е свързан към тръба за подаване на течност и трипътен възвратен клапан. Така чрез удар се смесват горещата течност на изхода и все още незагрятата течност на входа, като се гарантира, че температурата на подаваната към котела течност е над 50 градуса. Това се прави, за да се избегне образуването на кондензат в котела, водещ до корозия.

Видове байпас в отоплителната система.

В допълнение към факта, че монтажът на спирателни вентили се извършва на входящите и изходящите тръби, той също е инсталиран на байпаса. Има следните видове байпаси, за разлика от вида на фитингите:

Фиксирана байпасна тръба

Стандартна тръба без допълнителни елементи. Потокът на охлаждащата течност през него преминава в свободен режим. Байпасите от този тип обикновено се използват при инсталиране на батерии. Когато инсталирате този тип байпасна тръба, си струва да запомните, че течността от двете тръби ще избере тази с по-голям диаметър (по-малко хидравлично съпротивление). Съответно диаметърът на вертикалната байпасна тръба не може да надвишава диаметъра на основната тръба.

При инсталиране на хоризонтален байпас неговият диаметър обикновено е равен на диаметъра на главната тръба. Тръбата, водеща до нагревателя, трябва да е по-тясна. Тук се прилага законът, че среда с висока температура има тенденция да се повишава поради по-ниското си специфично тегло.

Ръчен байпас

Това е тръба с вграден в нея сферичен кран. Изборът на този конкретен тип клапан се дължи на факта, че в отворено положение той абсолютно не пречи на потока на течността и следователно не осигурява допълнително съпротивление. Този тип байпасна тръба е удобна по отношение на регулирането на количеството течност, преминаваща през нея. Струва си да се отбележи, че съставните вътрешни части на сферичния кран могат да се залепят една за друга. В резултат на това понякога трябва просто да се обърне, за профилактика. Този тип байпас намери основното си приложение при инсталирането на батерии на 1-тръбна линия и в тръбопроводите на хидравлични помпи.

Автоматичен байпас

Намерено приложение при свързване на помпата на гравитационна отоплителна система. Течността в такава система почти винаги циркулира без участието на помпено устройство. В този случай електрическият вентилатор е монтиран в системата, за да увеличи дебита на охлаждащата течност. Това намалява загубата на топлина и повишава общата ефективност на системата. Течността в този тип байпас се пренасочва автоматично. Когато нагревателната среда преминава през устройството, байпасната тръба се затваря автоматично. Когато помпата спре поради различни причини (повреда, прекъсване на захранването и т.н.), течността се пренасочва към байпаса. Има няколко вида автоматични байпаси:

Клапан автоматичен байпас

Включва сферичен кран, който почти напълно не създава съпротивление на свободния поток на течност през тръбата в свободен режим. Когато помпата е включена, дебитът се увеличава. Течността от изхода на тръбата се насочва към линията и започва да тече в 2 посоки. Когато се движите по права пътека, не възникват препятствия, а когато се движите назад, охлаждащата течност се забива в обратния клапан. От минусите на този тип байпас трябва да се отбележи неговата повишена чувствителност към замърсена вода. Ако дори малки отломки попаднат, такава система може да се повреди.

Инжекционен автоматичен байпас

Автоматичният байпас на впръскването се основава на принципа на хидравличен асансьор. На главната линия е монтиран помпен агрегат, разположен на по-тясна байпасна тръба. Краищата на байпасната тръба частично преминават в главната линия. Потокът от течност във входящата тръба се създава поради появата на зона на разреждане в близост до нея. Тази зона възниква поради помпения агрегат. От изходната тръба охлаждащата течност излиза под налягане с ускорение. Поради това се изключва обратният поток на течността. В случай, че помпения агрегат не работи, водата тече гравитачно през байпаса.

Преди да инсталирате байпас, е задължително да вземете предвид някои от неговите характеристики. При свързване на радиатори:

1. Диаметърът на байпасната тръба не трябва да надвишава вътрешното сечение на главния тръбопровод.
2. Байпасната тръба (мост) трябва да се монтира възможно най-близо до батерията.

На изхода е монтиран сферичен кран. Основното условие за сглобяването на съставните части е пълната плътност на шевовете.

По време на монтажа на помпата байпасът обикновено е част от цялата система и позволява на течността да тече гравитационно. Диаметърът на байпаса с монтирана помпа трябва да бъде по-малък от главната тръба.

Също така е необходим сферичен кран или клапан в байпасната тръба, за да се осигури свободен поток на течността и да се предотврати обратният му поток.

Мнозина вероятно са чували, че за да се повиши ефективността на отоплителните системи, в тях е инсталиран байпас. Но в същото време хората дори не осъзнават, че това е ...

От Masterweb

31.05.2018 02:01

Мнозина вероятно са чували, че за да се повиши ефективността на отоплителните системи, в тях е инсталиран байпас. Но в същото време хората дори не знаят какво е това. Всъщност тази красива дума се нарича тръбопровод, успореден на основната система в една от секциите. Байпасът се използва в случаите, когато задачата е постоянно да се регулира температурен режимв определени участъци от мрежата, както и за улесняване на процеса по смяна на радиатор без да се налага изключване на цялата система. Такова просто инженерно решение значително улеснява работата и ремонта на отоплителната система. Нека да разгледаме какво е байпас, какъв механизъм е в различни участъци на тръбопровода.

Характеристика

Байпасът или байпасът е тръбопровод, който служи за промяна на пътя на потока на охлаждащата течност около един или друг участък от тръбопровода на отоплителната система. Често такъв кран е свързан паралелно с основния. Често част от оборудването е инсталирано на обекта. В единия край байпасният тръбопровод е свързан към входната тръба или разклонителната тръба. Вторият е свързан към изхода.

Между изхода на байпаса и входа на устройството, което трябва да се байпасира, са монтирани спирателни вентили. Това ви позволява напълно да насочите потока на охлаждащата течност по алтернативен маршрут или да регулирате количеството топлина, подадено към устройството. За да можете напълно да изключите отоплителните уреди, изходната тръба е оборудвана със спирателно оборудване. Монтира се между изхода и байпасната тръба.

Видове байпасни решения

Спирателните вентили се монтират не само на входа на тръбопровода, но и директно на байпаса. В зависимост от това кой от спирателните вентили се използва, има три вида байпаси в отоплителната система. Това са нерегулируеми решения, с възможност за ръчна настройка, както и напълно автоматични системи. Всеки вид има свои собствени характеристики.

Нерегулируем щуцер

Понякога най-обикновената тръба се монтира в тръбопроводи като байпас без допълнителни устройства. Малко хора знаят, че това е байпас, само че нерегламентиран. Хлабината вътре в тръбата не се променя по никакъв начин и охлаждащата течност се движи през нея, без да може по някакъв начин да я контролира. Тези инженерни решения се използват при свързване на отоплителни радиатори в апартаменти и частни къщи.

В процеса на проектиране на отоплителни системи трябва да се помни, че охлаждащата течност ще се движи по пътя на най-малкото хидравлично съпротивление. Диаметърът на байпаса, който е монтиран вертикално, трябва да бъде по-малък от размера на зоната на потока в главния тръбопровод. Ако този нюанс не се вземе предвид, тогава под въздействието на гравитацията охлаждащата течност ще премине към байпаса, а не към отоплителната батерия.

Ако отоплителната система има нетрадиционно хоризонтално окабеляване, тогава работят малко по-различни правила. Нагрятата охлаждаща течност ще се опита по всякакъв начин да се издигне - специфичното тегло на нагрятата среда е по-ниско. Следователно байпасното устройство за такива решения ще бъде различно. Диаметърът на входната тръба трябва да бъде близък или равен на диаметъра на линията. Изходната тръба, свързана към радиатора, е направена по-малка от основната линия.

Намаленият размер на входната тръба на радиатора допринася за увеличаването на налягането на охлаждащата течност. Освен това течността се разпределя по-равномерно по контура на батерията или всяко друго устройство за пренос на топлина.

Ръчно устройство

Този байпас в отоплителната система не е нищо повече от обикновена байпасна тръба със сферичен кран. Такива кранове са най-подходящи за отопление. Когато са отворени, сферичните кранове не намаляват хлабината в тръбопровода. Няма сериозни пречки за циркулацията на охлаждащата течност.

Наличието на спирателни вентили позволява да се регулира количеството течност, което ще премине през байпаса. Ако вентилът е напълно затворен, тогава потокът на охлаждащата течност ще се движи по главния път.

Ако работните части в сферичния кран се залепят една за друга, тогава такива устройства не трябва да се монтират в отоплителната система. Но ако вече е инсталиран, тогава периодично е необходимо да го управлявате - завъртете го, дори и да не е необходимо.

Байпасите от този вид се препоръчват за инсталиране само в индивидуални отоплителни системи на частни къщи. Използването на спирателни вентили на байпасни джъмпери във високи сгради е строго забранено. Понякога, поради небрежност, можете да блокирате достъпа на охлаждащата течност до други жители.

Що се отнася до обхвата на такива регулируеми изходни решения, те се използват широко при свързване на радиатори към еднотръбни отоплителни линии, както и тръбопроводи на хидравлично помпено оборудване.

Автоматични устройства

Тези системи са тясно специализирани. Монтират се предимно като помпени тръбопроводи в гравитационни отоплителни системи. Течността може да циркулира през веригите на системата без задължителна инсталация на помпи или други агрегати. В системата може да се монтира електрически вентилатор - устройството помага за намаляване на топлинните загуби и насърчава равномерното нагряване.

Потокът на течната охлаждаща течност в системата променя посоката си без човешка намеса. По време на работа на помпата топлоносителят се движи през устройството и байпасът за циркулационната помпа се затваря автоматично. Ако настъпи спиране на помпеното оборудване, охлаждащата течност ще премине по друг начин - през байпаса. Работното колело ще ограничи или направи невъзможно по-нататъшното движение на охлаждащата течност.

Видове автоматични устройства

Има клапанни и инжекционни байпаси. Какво е това, ще разгледаме по-нататък. В първия вариант в байпасната тръба е монтиран сферичен кран - неговата характеристика е, че създава минимално съпротивление на движението на охлаждащата течност. Също така не се създават пречки за движението на течността в посока напред. Когато помпата работи, дебитът се увеличава. Водата от изходния участък навлиза в тръбопровода и след това се разделя на два потока. Тогава движението по веригата се извършва без никакви препятствия и когато се опитвате да обърнете движението на течността, байпасният клапан пречи.

Тъй като стойността на хидравличното съпротивление от страната на входната секция е по-висока, отколкото от страната на изхода, топката във възвратния клапан се притиска по-плътно към седлото. Това затваря напречното сечение на тръбопровода.

Недостатъкът на байпаса на клапана се счита за особено чувствителен към чистотата на охлаждащата течност. Ако в течността попадне замърсяване, устройството ще се повреди.

След това помислете за байпаса за инжектиране. Какво е? Това е устройство, което работи на принципа на хидравличен асансьор. В главния тръбопровод той често е голям. Вътре продължават входящите и изходящите тръби.

След стартиране на помпеното оборудване малка част от охлаждащата течност ще влезе в дифузора, монтиран на входящата тръба. След това течността ще премине през байпасното устройство и ще се ускори. Изходната тръба е леко стеснена и външен видприлича на дюза. Чрез него течността под определено налягане се изхвърля с висока скорост в главната линия.

СЪС обратна странасрязване на изходящата тръба има зона на разреждане. Под негово влияние охлаждащата течност се изтегля от байпаса. Струята води след себе си заобикаляща средаи му предава кинетична енергия. Така потокът се стреми по-нататък в цялата система. Такъв маршрут на движение не позволява образуването на обратен поток.

Когато помпата не работи, флуидът за пренос на топлина преминава през байпасната система по естествен начин, без никакви препятствия.

Предназначение

Знаем как изглежда и работи това инженерно решение, но не знаем за какво служи байпасът. Нека да разгледаме предназначението му.

Основната задача, която решава байпасният елемент, е да запази възможността за движение на течния охлаждащ агент във веригите и тръбопроводите на отоплителната система, ако помпите или други помпени агрегати са неизправни и не работят.

Напълно, всички устройства, които са свързани по този начин, могат лесно да бъдат изключени от общата система чрез затваряне на крановете на входящите и изходящите тръби. Освен това целият поток ще се движи през байпасната тръба. Устройството, изключено от електрическата мрежа на отоплителната система, може да бъде обслужено или ремонтирано. Възможно е дори напълно да се демонтира конкретно устройство и вместо него да се инсталира ново оборудване. В същото време не е необходимо да спирате отоплителната система и няма нужда да източвате охлаждащата течност.

Байпас инсталация в индивид отоплителни схемиможе да се извърши в няколко случая. Но по-често се инсталират байпаси поради предимствата, които има това решение. Байпасът е незаменим, ако трябва да вградите радиатора в отоплителната мрежа с една тръба. Също така са необходими байпасни тръби за работата на циркулационните помпи. При свързване на разпределителен колектор в топъл под трябва да се организират и такива заобикалящи решения. Байпасът ще бъде много полезен, ако трябва да организирате малка верига за работа на котел на твърдо гориво.

Естествено, свързването на байпаса в различни случаи има определени характеристики. Това винаги трябва да се има предвид.

Байпас на радиатора

Отоплителните радиатори чрез байпасни тръбопроводи ще бъдат свързани само в случай на еднотръбни линии. В двутръбни системи и в случая колекторно окабеляваненяма смисъл да се вкарват байпасни тръби в системата. В такива отоплителни системи радиаторите са свързани паралелно и всяка батерия получава охлаждаща течност със същата температура от захранващия тръбопровод. Ако някой от кръговете на системата се повреди, ако има спирателни кранове, това няма да повлияе на работата на цялата система.

В системи с една тръба, поради свързването на топлоотделящо оборудване, температурата на охлаждащата течност пада, докато се движи по веригата. Колкото по-голямо е разсейването на топлината на радиатора, толкова по-студена ще бъде течността на изхода. Ако тук не е предвиден байпас за отопление, тогава първата батерия ще отнеме максимална топлина и ще бъде много гореща, а през последния радиатор ще премине само леко топла течност.

Чрез свързване на подаването и връщането с преходна тръба близо до всяка батерия, потокът на охлаждащата течност се разделя на две. Една част се придвижва към радиатора, отделяйки топлина, а втората част, като задържа температурата, върви по байпаса и на изхода е свързана към потока от батерията. По този начин е възможно да се достави достатъчно топлинна енергия дори до последната батерия в системата. Съгласно тази схема байпасът към отопляемата релса за кърпи работи и е свързан.

Байпас и циркулационна помпа

Циркулационните устройства се свързват през байпаса, ако системата е адаптирана за гравитационен поток на охлаждащата течност. Системата трябва да бъде оборудвана със специален ускоряващ колектор, като наклоните трябва да се спазват стриктно. Диаметърът на тръбите също трябва да е достатъчен. В линията е монтирана помпа за повишаване на ефективността на системата.

Ако отоплителна системае замислен като принудителен, тогава в случай на прекъсване на захранването или повреда на помпата, той няма да може да работи. Охлаждащата течност няма да може да се движи без помпа или друг агрегат. В такива линии помпите се монтират без байпаси.

Особеността на свързването на помпено оборудване чрез байпас е, че се появява противоток и се появява затворен циркулационен контур в кръг от байпаса към помпата. В байпасната тръба са монтирани спирателни вентили - кран или сферичен кран. Ако помпата работи нормално, тогава спирателните вентили напълно блокират напречното сечение на байпасната тръба. Ако елементът спре по някаква причина, тогава байпасът се отваря. Охлаждащата течност започва да се движи.

Байпас и подово отопление

Т.нар байпасна линияпри инсталиране на системи за подово отопление това е част от смесителния възел. Използва се постоянно и без него системата няма да може да работи нормално. Водата, движеща се по захранващата част на тръбопровода, има температура от 80 градуса и повече. Във веригата температурата на водата не трябва да надвишава 45 градуса.

За приготвяне на охлаждащата течност се използва смесителна единица със специален трипътен вентил. Той е в състояние да премине само необходимото количество вода. Останалата част от охлаждащата течност ще се движи по байпаса. Там ще се смеси с водата, която излиза от колектора и ще отиде в котела.

Заключение

Сега е ясно защо байпасът се използва в повечето частни отоплителни системи. Това е полезно техническо решение, което улеснява работата на отоплителното оборудване. С байпас можете лесно да почистите или смените радиатора на отоплението, а стаите ще се затоплят по-равномерно.

Улица Киевян, 16 0016 Армения, Ереван +374 11 233 255