Алфред Лансинг - Лидерство в леда. Антарктическата одисея на Шакълтън

Алфред Лансинг

Ледено лидерство. Антарктическа одисеяШекълтън

От издателски партньор

Въпреки че Имперската трансантарктическа експедиция, описана в тази книга, не постигна целта си (колко непостижима и арогантна беше тя може да се съди по факта, че хората успяха да прекосят антарктическия континент едва през 1958 г.), не е възможно да не се възхитим на смелостта и силата духът на всички негови членове. И най-вече ръководителят на експедицията – сър Ърнест Шакълтън. Благодарение на неговата сила на волята и духа нито един човек не загина в жестока кампания из целия континент.

Хората винаги се нуждаят от лидери, особено когато са изправени пред най-трудните изпитания, които е невъзможно дори да си представим. За двадесет и осем членове на екипажа техният лидер стана такъв лидер. Той трябваше да взема трудни решения почти всеки ден, защото носеше на плещите си тежкото бреме на отговорността за своя народ и по всякакъв начин трябваше да го доведе жив до цивилизацията. Нека корабът им загине, нека загубят всякаква надежда да станат известни и богати, защото беше ясно, че няма да постигнат целта си, единственото, което им остана, беше животът им - и те се бореха за него всяка секунда. Предизвикали безмилостната Природа, изгубени сред неизразимо красивото ледено царство, хората изпитаха напълно основателния й гняв, но не бяха сломени. В края на краищата, сега те са изправени пред друга, проста, но основната цел - да останат живи. И, прекланяйки се пред силата на духа, смелостта и смелостта на завоевателите на Антарктика, природата сътвори чудо, спасявайки живота им.

Съвременният човек не трябва да се излага на опасностите, които изпитват тези безстрашни хора, защото днес можем да тръгнем по същия път и да видим със собствените си очи това, което са видели преди много години - неизразимо красивата, искряща ледена Антарктида.

„Специален туристически клуб”, вдъхновен от подвизите на покорителите на шестия континент, организира туристическа обиколка до Южния полюс. Пътувайки със Special, ще вдъхнете духа на скитането и приключенията и ще преоткриете Антарктида.

Алексей Миронов,

Изпълнителен директор на Special Travel Club

Това е истинска история.

Направих всичко възможно да опиша събитията възможно най-реалистично и да изразя възможно най-точно емоциите на хората, които са участвали в тях. За да постигна тази цел, имам достъп до огромно количество информация. Много ми помогнаха най-подробните лични дневници на всеки един от членовете на експедицията, които ги ръководеха. Те описват всички събития с изненадваща задълбоченост, предвид условията, в които е трябвало да правят записи. Всъщност те съдържат много повече информация, отколкото би се побрала на страниците на тази книга.

Всички тези невероятни дневници, напоени с мастна мазнина, бяха безнадеждно набръчкани от това, че някога са били напълно мокри и след това изсъхнали. Някои от тях бяха големи книги, подобни на счетоводна книга, написани с небрежен почерк; други са всъщност малки тетрадки, пълни с малки букви. Съдържанието, езикът, стилът и пунктуацията на всички тези записи обаче са запазени точно от мен.

В допълнение към предоставянето на дневниците си, почти всички членове на експедицията, оцелели до днес, любезно се съгласиха да ми дадат пълни, многочасови интервюта, които понякога се проточиха с няколко дни. Безкрайно съм благодарен на тези хора за съдействието. Със същата търпелива готовност изпращаха писмо след писмо с отговори на множеството въпроси, възникнали при написването на книгата.

Така повечето от хората, преживели това невероятно приключение, щедро ми помогнаха да пресъздам на страниците на тази книга най-обективната картина на случилите се събития. Изключително се гордея с нашето сътрудничество и съвместна работа.

Въпреки гореизложеното, искам да подчертая, че всички членове на експедицията, които ми помогнаха в работата ми, не носят никаква отговорност за това, което четете в книгата. Ако съм разбрал погрешно или съм допуснал неточности, вината е единствено моя.

В края на книгата са изброени имената на всички, които ми помогнаха в работата.

Членове на Имперската трансантарктическа експедиция

сър Ърнест Шекълтън - ръководител на експедиция

Франк Уайлд - помощник командир

Франк Уорсли - капитан

Лайънъл Грийнстрийт - пръв приятел

Алфред Лансинг

Ледено лидерство. Антарктическата одисея на Шакълтън

От издателски партньор

Алексей Миронов, генерален директор на Клуба за специални пътувания

Това е истинска история.

В края на книгата са изброени имената на всички, които ми помогнаха в работата.

Членове на Имперската трансантарктическа експедиция

сър Ърнест Шекълтън - ръководител на експедиция

Франк Уайлд - помощник командир

Франк Уорсли - капитан

Лайънъл Грийнстрийт - пръв приятел

Хюбърт Хъдсън - навигатор

Томас Крийн - втори помощник

Алфред Читъм - трети помощник

Луис Рикинсън - първи машинист

Алфред Кер - втори водач

Александър Маклийн - лекар

Джеймс Макелрой - лекар

Джеймс Уърди - геолог

Реджиналд Джеймс - физик

Леонард Хъси - метеоролог

Робърт Кларк - биолог

Джеймс Франсис (Франк) Хърли - фотограф

Джордж Марстън - художник

Томас Орд-Лийс - машинист (по-късно баталер)

Хари Макниш - дърводелец

Чарлз Грийн - готвач

Уолтър Хоу - моряк

Уилям Бейкуел - моряк

Тимъти Маккарти - моряк

Томас Маклауд - моряк

Джон Винсент - моряк

Ърнест Холнес - пожарникар

Уилям Стивънсън - пожарникар

Блекбъро Пиър - безделник (по-късно стюард)

Заповедта за напускане на кораба беше дадена в пет часа вечерта, въпреки че по това време на повечето от членовете на експедицията вече беше ясно, че корабът не може да бъде спасен. Никой не изпитваше страх или тревога. Те се бориха неуморно три дни - и загубиха. Народът прие поражението си почти равнодушно. Бяха твърде изтощени, за да се тревожат.

Помощник-командирът Франк Уайлд мина през огъващата се палуба до пилотската кабина. В долните легла лежаха двама моряци: Уолтър Хау и Уилям Бейкуел. Те бяха изтощени след три дни почти непрекъснато изпомпване на вода, но все още не можеха да спят заради звуците, които корабът продължаваше да издава.

Той беше смазан. Не рязко, а постепенно и неумолимо. С всяка минута масата от десет милиона тона лед притискаше все по-силно страните му. Корабът умираше бавно и мъчително. Той ахна от агония. Неговите рамки и обвивки, огромните му греди, много от които дебели почти трийсет сантиметра, изскърцаха пронизително, когато убийственият натиск се засили. Неиздържайки натоварването, гредите се счупиха от звука на артилерийски огън. Повечето от напречните греди в предната част на кораба се счупиха през този ден. Палубата се издигаше и спускаше ритмично, докато налягането нарастваше и падаше.

Уайлд пъхна глава в пилотската кабина и каза тихо: „Той се дави, момчета. Време е да бъдем спасени." Хау и Бейкуел станаха от леглата си, взеха двете калъфки за възглавници, в които държаха личните си вещи, и последваха Уайлд на палубата.

Тогава Уайлд влезе в малкото машинно отделение. Вторият шофьор, Кер, стоеше в подножието на стълбите и чакаше. До него беше Рикинсън, главният инженер. В продължение на почти седемдесет и два часа без прекъсване те поддържаха котлите да работят, поддържайки работещите помпи в машинното отделение. През цялото това време те не виждаха как се движи ледът, но знаеха и усещаха какво причинява на кораба. Въпреки че на места стените на кораба бяха дебели около метър, под натиска на леда те провиснаха навътре с петнадесет сантиметра. Стоманените подови плочи изскърцаха заедно с тях, надигнаха се и след това внезапно се сблъскаха една в друга с пронизителен метален писък.

Уайлд каза: „Предай го. Той се дави." По лицето на Кер проблесна облекчение.

След това Уайлд зави към кърмовите двигатели. Там старият дърводелец Макниш и морякът Маклауд поправяха скъсаните парчета от водоустойчивата облицовка, построена от Макниш вчера, когато ледът беше пробил кърмовия стълб и кормилото на кораба. Дизайнът трябваше да спре потока вода, наводняващ кораба. Но сега водата се беше издигнала почти до пода и водоустойчивата облицовка вече не можеше да задържа потока й по-бързо, отколкото помпите можеха да изпомпват. Дори когато налягането спря, се чу ромотенето на водата, която неумолимо изпълваше трюмовете.

Уайлд даде знак на Макниш и Маклауд да напуснат работата. След това се качи на главната палуба.

Кларк, Хъси, Джеймс и Уърди вече сами са се отказали да изпомпват вода, осъзнавайки безполезността на тази дейност. Сега те седяха мълчаливо - кой на кутиите, кой на самата палуба, облегнати на фалшборда. По лицата им се четеше безкрайна умора: три дни непрекъсната работа на засегнатите помпи.

За какво е тази книга

За кого е тази книга?

Книжен чип
Докато работи върху книгата, Лансинг интервюира десет моряци, оцелели от тази кампания, и използва дневниците на още осем. Получената...

Прочетете напълно

За какво е тази книга
През лятото на 1914 г. сър Ърнест Шакълтън отплава до бреговете на Южния Атлантик на борда на Endurance, за да пресече Южния полюс. Не достигайки планираната цел, корабът падна в леден плен и беше смазан. Шакълтън и неговият екип трябваше да се борят за оцеляване в едно от най-суровите места на планетата. Експедицията беше много далеч от цивилизацията и не можеше да разчита на помощта на спасителите. Но Шакълтън все пак успя да спаси екипа си от антарктически плен, без да загуби нито един моряк. Тази история е в основата на сюжета на една величествена, но жизнена и надеждна приключенска история.

За кого е тази книга?
За тези, които искат да научат повече за лидерството.
За тези, които се интересуват от история и пътешествия.
За тези, които търсят вдъхновение за велики неща.

Книжен чип
Докато работи върху книгата, Лансинг интервюира десет моряци, оцелели от тази кампания, и използва дневниците на още осем. Резултатът от такава титанична работа, книгата с цялата скрупульозност предава всяко малко нещо от антарктическата одисея, допринасяйки за пълното потапяне в атмосферата на лед и ветрове, които заобикаляха разбитите моряци.

Благодарение на огромния набор от историческа информация, обработена и представена в художествена форма, книгата на Алфред Лансинг отдавна е призната за най-точната творба, описваща съдбовното пътуване на екипажа на Endurance, и броят на закупените копия този моментповече от 200 хиляди - само потвърждава това.

Тази книга спечели 823 отзива в Amazon със среден рейтинг „5“.

В областта на науката и географски изследванияИмам нужда от Скот, за пътуване през полярната зима - Уилсън, за светкавичен удар до полюса - Амундсен; но ако се озова в пастта на дявола и искам да се измъкна от него, няма да се поколебая да се обадя на Шакълтън.
Апсли Чери-Гарард за организацията
перфектна арктическа експедиция
в мемоарите "Най-ужасното пътуване"

Направих всичко възможно да опиша събитията възможно най-реалистично и да изразя възможно най-точно емоциите на членовете на експедицията.

За да постигна тази цел, имам достъп до огромно количество информация. Особено много ми помогнаха много подробните лични дневници на членовете на експедицията. Те описаха всички събития с удивителна точност, въпреки суровите условия, в които трябваше да се проведат. Всъщност тези дневници съдържат много повече информация, отколкото може да се побере на страниците на тази книга.

Крия

Алфред Лансинг

Издръжливост:

Невероятното пътешествие на Шакълтън

Публикувано с разрешение от Curtis Brown, Ltd. Литературна агенция Синопсис

Всички права запазени. Никаква част от електронната версия на тази книга не може да бъде възпроизвеждана под каквато и да е форма или по какъвто и да е начин, включително публикуване в интернет и корпоративни мрежи, за лична и обществена употреба, без писменото разрешение на собственика на авторските права.

Правната подкрепа на издателството се осъществява от адвокатска кантора "Вегас-Лекс"

Тази книга е добре допълнена от:

Роланд Хънтфорд

Браян Муни

Джим Колинс и Мортен Хансен