Διεύθυνση κατασκευαστή:Αγία Πετρούπολη, ανάχωμα Oktyabrskaya, 40 λιτ. ΕΝΑ

Aerok εργοστάσιο SPb- η μεγαλύτερη επιχείρηση για την παραγωγή προϊόντων αεριωμένου σκυροδέματος σε αυτόκλειστο στη βορειοδυτική περιοχή της Ρωσίας. Το εργοστάσιο ιδρύθηκε το 2004 ως μέρος του Ομίλου LSR.

Φυτό Ν+Ν

Διεύθυνση κατασκευαστή: LO, περιοχή Volosovsky, θέση. Κικερίνο, αγ. Ασβέστης, βιομηχανική περιοχή

Φυτό Ν+Ναντιπροσωπεύει στη Ρωσία τον διεθνή όμιλο εταιρειών H+H international A/S (Δανία), που παράγει αεριωμένο σκυρόδεμα σε αυτόκλειστο για περισσότερα από 70 χρόνια και το πουλά σε 10 ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Εργοστάσιο Stroykomplekt

Διεύθυνση κατασκευαστή:Αγία Πετρούπολη, Βιομηχανική ζώνη "Obukhovo", Gruzovoy proezd, 13

Εργοστάσιο Stroykomplektένας σχετικά νέος κατασκευαστής πορομπετόν σε αυτόκλειστο - που κυκλοφόρησε τον Οκτώβριο του 2010.

Το εργοστάσιο είναι μέρος του βιομηχανικού ομίλου Stroykomplekt, ο οποίος παράγει υλικά για οδικές, βιομηχανικές και αστικές κατασκευές από το 1992.

Εργοστάσιο 211 KZhBI

Διεύθυνση κατασκευαστή: LO, περιοχή Vsevolozhsk, Sertolovo, Sertolovo microdistrict 1, st. Industrialnaya, 12.

211 Εργοστάσιο προϊόντων οπλισμένου σκυροδέματοςιδρύθηκε το 1991. Ο κύριος σκοπός της δημιουργίας της επιχείρησης ήταν η παροχή οικοδομών μεγάλων πάνελ στην περιοχή με οικοδομικά υλικά και κατασκευές.

Τα κύρια προϊόντα της 211 KZhBI είναι προϊόντα αεριωμένου σκυροδέματος σε αυτόκλειστο, προϊόντα οπλισμένου σκυροδέματος, εμπορική ενίσχυση, έτοιμο σκυρόδεμα και ξηρά δομικά μείγματα.

Εργοστάσιο EuroAero Concrete

Διεύθυνση κατασκευαστή:Περιφέρεια Λένινγκραντ, Slantsy, αυτοκινητόδρομος Slantsevskoe, 30

Εργοστάσιο EuroAero Concreteπαράγει και πουλά προϊόντα πορομπετόν από αυτόκλειστο από το 2008 με το εμπορικό σήμα EAB (EuroAeroConcrete). Η επιχείρηση είναι εξοπλισμένη με ευρωπαϊκό εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας.

Εργοστάσιο Yutong (YTONG)

Διεύθυνση κατασκευαστή:Ρωσία, περιοχή της Μόσχας, περιοχή Mozhaysky, αστικός οικισμός Mozhaysk, οικισμός Stroitel, Ytong

YTONG εργοστάσιο πορομπετόν- μία από τις πολλές μεγάλες επιχειρήσεις της εταιρείας Xella - του κορυφαίου κατασκευαστή δομικών υλικών στην Ευρώπη.

Στη Ρωσία, αυτή η εταιρεία αντιπροσωπεύεται από την παραγωγή κυψελοειδούς σκυροδέματος (εμπορικό σήμα YTONG®), τούβλου από ασβέστη (εμπορικό σήμα SILKA®) και ενισχυμένων πάνελ μεγάλου μεγέθους από αεριωμένο σκυρόδεμα (εμπορικό σήμα HEBEL®).

Φυτό Bonolit

Διεύθυνση κατασκευαστή:Ρωσία, περιοχή της Μόσχας, περιοχή Noginsky, πόλη Staraya Kupavna, Concrete street, 1

Φυτό Bonolitειδικεύεται στην παραγωγή μπλοκ από αυτόκλειστο αεριωμένο σκυρόδεμα της μάρκας Bonolit, με βάση την ολλανδική σειρά HESS.

Η τεχνολογία επιτρέπει την παραγωγή τυποποιημένων μπλοκ διαφόρων διαμορφώσεων από αεριωμένο σκυρόδεμα σε αυτόκλειστο.

Το εργοστάσιο παραγωγής αεριωμένου σκυροδέματος «211-KZhBI» θα βγει στο σφυρί ως μέρος της πτώχευσης στις 9 Δεκεμβρίου. Η επιχείρηση εκτιμάται σε 940 εκατομμύρια ρούβλια. Ο Όμιλος LSR του Andrei Molchanov ονομάζεται ο κύριος υποψήφιος για την αγορά του. Ως αποτέλεσμα αυτής της συναλλαγής, θα είναι σε θέση να αναλάβει τον έλεγχο του ενός τρίτου της περιφερειακής αγοράς πορομπετόν.

Μεγάλος περιφερειακός κατασκευαστής πορομπετόν "211-KZHBI », κήρυξε πτώχευση το καλοκαίρι κατόπιν αιτήματος τουΤράπεζα της Μόσχας , θα βγει σε δημοπρασία στις αρχές Δεκεμβρίου. Το περιουσιακό στοιχείο εκτιμάται σε 940 εκατομμύρια ρούβλια. Ο κύριος υποψήφιος για αυτό είναι "Ομάδα LSR«πρώην γερουσιαστής Αντρέι Μολτσάνοφ . Αυτή η συναλλαγή θα αλλάξει την ισορροπία ισχύος στην περιφερειακή αγορά αεριωμένου σκυροδέματος χωρητικότητας 4 δισεκατομμυρίων ρούβλια, επιτρέποντας στον Όμιλο LSR να αναλάβει τον έλεγχο σχεδόν του ενός τρίτου του τμήματος. Εν τω μεταξύ, η ίδια η αγορά πορομπετόν περνάει δύσκολες στιγμές. Η χωρητικότητά του προβλέπεται να μειωθεί κατά 10-20% φέτος, κυρίως λόγω της απότομης πτώσης των χαμηλών κατασκευών, που καταναλώνουν περίπου το ήμισυ του υλικού που παράγεται στην περιοχή.

Η διαπραγμάτευση είναι κατάλληλη

Το γεγονός ότι η LSR Group σκοπεύει να αγοράσει " 211-KZHBI"," DP "ανέφερε αρκετές πηγές στην αγορά. Σύμφωνα με αυτές, τα μέρη διαπραγματεύονται αυτή τη συμφωνία από το καλοκαίρι.

"Σε λίγες εβδομάδες, η LSR Group θα αρχίσει να μετακινείται από την τοποθεσία στο Oktyabrskaya Embankment, όπου βρίσκεται η δική της παραγωγή αεριωμένου σκυροδέματος, στο Sertolovo προς την τοποθεσία 211-KZhBI. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μου, ο εξοπλισμός δεν θα μεταφερθεί - Είναι παλιό. Και στην εκκενωμένη τοποθεσία θα κατασκευαστεί στέγαση στο ανάχωμα (η έκτασή του είναι περίπου 4 εκτάρια)», είπε μια από τις πηγές.

«Στο Sertolovo, η LSR Group θα διατηρήσει μόνο την παραγωγή αεριωμένου σκυροδέματος και ήδη αναζητούν αγοραστή για εξοπλισμό για την παραγωγή άλλων υλικών, ιδιαίτερα προϊόντων οπλισμένου σκυροδέματος», πρόσθεσε ένας άλλος συνομιλητής. DP ".

Η υπηρεσία Τύπου του Ομίλου LSR δήλωσε ότι δεν θα σχολιάσει τις διαπραγματεύσεις για το περιουσιακό στοιχείο μέχρι να κλείσει η συμφωνία.

Η διεύθυνση του "211-KZhBI" ανέφερε ότι η δημοπρασία για την πώληση της επιχείρησης είχε προγραμματιστεί για τις 9 Δεκεμβρίου, αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω. Οι εργαζόμενοι του "211-KZhBI" γνωρίζουν ότι ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου θα αλλάξει στο εγγύς μέλλον. «Ελπίζουμε ότι η επιχείρηση θα συνεχίσει να λειτουργεί», είπαν.

Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί με πρωτοβουλία της ΤράπεζαςVTB , αφού η 211-KZHBI κηρύχθηκε σε πτώχευση στα τέλη Αυγούστου κατόπιν αιτήματος της Τράπεζας της Μόσχας, η οποία ανήκει στον όμιλο VTB. Η υπηρεσία Τύπου της VTB Bank (PJSC) επιβεβαίωσε την επικείμενη δημοπρασία.

Στα υλικά για τη δημοπρασία, που βρέθηκε από το "DP", λέγεται ότι η τιμή εκκίνησης του "211-KZHBI" είναι 940 εκατομμύρια ρούβλια. Εν τω μεταξύ, από την έκθεση του διαχειριστή διαιτησίας προκύπτει ότι το ποσό των απαιτήσεων που περιλαμβάνονται στο μητρώο πιστωτών "211-KZHBI" είναι 1,4 δισεκατομμύρια ρούβλια και η λογιστική αξία της περιουσίας του είναι 334 εκατομμύρια ρούβλια.

Σύμφωνα με τον ανώτερο συνεργάτη της δικηγορικής εταιρείας " Duvernoix Legal«Ιγκόρ Γκουστσόφ, κύριο καθήκον του συνδίκου πτώχευσης είναι να πουλήσει την περιουσία του οφειλέτη για να εξοφλήσει τα χρέη.

«Συνήθως, διατίθενται 6 μήνες για αυτό, οπότε ο σύνδικος πτώχευσης σε αυτή την περίπτωση ενεργεί σύμφωνα με την πάγια πρακτική», λέει ο δικηγόρος.

Ιστορία της χρεοκοπίας

Το εργοστάσιο 211-KZhBI λειτουργεί στο Sertolovo εδώ και 24 χρόνια. Παράγει πορομπετόν (με δυναμικότητα σχεδιασμού 200 χιλ. m3 ετησίως), οπλισμένο σκυρόδεμα, ξηρά μείγματα, έτοιμο σκυρόδεμα.

Χτίστηκε κάποτε ως μέρος του προγράμματος για την απόσυρση των ρωσικών στρατευμάτων από τη Γερμανία. Μέχρι πρόσφατα, ήταν υπό τον έλεγχο της εταιρείας της Μόσχας "UKIS" Sergey Khudyakov και Andrey Muravin.

Φέτος, η Τράπεζα της Μόσχας υπέβαλε αξιώσεις πτώχευσης κατά της UMKS, 211-KZhBI, καθώς και πολλών επιχειρήσεων που ελέγχουν ο Sergey Khudyakov και οι συνεργάτες του μέσω του ZAO Investstroy-15. Αυτή η εταιρεία ασχολήθηκε με την κατασκευή κατοικιών για τους στρατιωτικούς με εντολή της Κύριας Διεύθυνσης για τη Διάταξη των Στρατευμάτων (GUOV) σε μια εποχή που το στρατιωτικό τμήμα ήταν επικεφαλής Ανατόλι Σερντιούκοφ .

Ως αποτέλεσμα, ορισμένα έργα μεγάλης κλίμακας στη Μόσχα και τις περιοχές με συνολική χρηματοδότηση περίπου 60 δισεκατομμυρίων ρούβλια δεν ολοκληρώθηκαν και το χρέος της CJSC Investstroy-15 και των δομών της προς την τράπεζα, την GUOV και άλλους πιστωτές ξεπέρασε τα 30 δισεκατομμύρια ρούβλια.

Όλες οι αναφερόμενες επιχειρήσεις ήταν σε πτώχευση. Η δημοπρασία για την πώληση του ακινήτου της "Investstroy-15" ("211-KZHBI" είναι μόνο ένα μέρος του συγκροτήματος ακινήτων αυτής της εταιρείας που τίθεται σε πλειστηριασμό) θα διεξαχθεί σε 1 ημέρα.

Εν τω μεταξύ, το "211-KZhBI" συνεχίζει να λειτουργεί. Είναι αλήθεια ότι, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, φέτος το εργοστάσιο μείωσε την παραγωγή αεριωμένου σκυροδέματος κατά 60%. Αν το 2015 η επιχείρηση παρήγαγε 140.000 m3 πορομπετόν (22% λιγότερο από ένα χρόνο νωρίτερα), φέτος θα παράγει περίπου 100.000 m3.

Είναι ενδιαφέρον ότι το "211-KZHBI" ασχολήθηκε επίσης με την κατασκευή χαμηλών κατοικιών στα προάστια της Αγίας Πετρούπολης. Συγκεκριμένα, η δομή Sertolovsky DSK που συνδέεται με αυτόν κατασκεύασε 120 χιλιάδες m2 στο Sertolovo. Το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί.

Όμως, όπως διαπίστωσε η «DP», τώρα η εταιρεία « PetrostroyΕκεί, το τμήμα πωλήσεων ανέφερε ότι ο χώρος και το έργο αγοράστηκαν το 2015.

Για μια θέση στον ήλιο

Οι ειδικοί εκτιμούν την ικανότητα της περιφερειακής αγοράς αεριωμένου σκυροδέματος σε 4 δισεκατομμύρια ρούβλια. Σύμφωνα με την εταιρεία " Λύση», το 2015 ήταν 1,1 εκατ. m3. Φέτος, σύμφωνα με την πρόβλεψη, θα πέσει κατά 10-20%.

Η κατάσταση επηρεάζεται κυρίως από τη μείωση της ζήτησης υλικού από τους κατασκευαστές. Το γεγονός είναι ότι το 40-45% της συνολικής κατανάλωσης αεριωμένου σκυροδέματος πέφτει σε κατασκευές χαμηλού ύψους. Αλλά κατά τη διάρκεια αυτής της κρίσης, οι πωλήσεις στην προαστιακή αγορά μειώθηκαν κατά 2 φορές.

Την κατάσταση επηρεάζουν και τα προβλήματα με την προμήθεια τσιμέντου, του κύριου υλικού για την παραγωγή πορομπετόν. Το περασμένο καλοκαίρι, λόγω διακοπών στα εργοστάσια παραγωγής, η παραγωγή τσιμέντου μειώθηκε κατά 60%, ενώ οι τιμές του αυξήθηκαν κατά 20%. Ως αποτέλεσμα, οι τιμές για το πορομπετόν αυξήθηκαν κατά 10%.

Η «LSR Group» είναι πλέον ο ηγέτης της αγοράς πορομπετόν με μερίδιο περίπου 24% (βλ. «Οι κύριοι παίκτες στην αγορά πορομπετόν και τα μερίδια τους»). "Μετά την αγορά της 211-KZHBI, θα αυξήσει θεωρητικά το μερίδιό της στο 32% (σε άλλα τμήματα, ο Όμιλος LSR επιδιώκει επίσης να κυριαρχήσει - δείτε το διάγραμμα). Αλλά η κίνηση θα πάρει χρόνο και χρήμα. Επομένως θα πρέπει να αγωνιστεί να κρατήσει αυτό το μερίδιο», - λέει ένας από τους κατασκευαστές αεριωμένου σκυροδέματος. "Ο ανταγωνισμός θα ενταθεί," - κατέληξε ο επικεφαλής της εταιρείας "Απόφαση" Αλέξανδρος Μπατουσάνσκι .

Ο VI Medvedev, αναπληρωτής αρχιμηχανικός παραγωγής, επίτιμος κατασκευαστής της Ρωσίας, λέει για τις δραστηριότητες της 211 KZhBI στην περιοχή Πούσκιν και όχι μόνο, καθώς και για νέα σχέδια για το μέλλον.

- Βίκτορ Ιβάνοβιτς, τι ποσότητα εργασίας στο πλαίσιο του προγράμματος "15 + 15" έχει κατακτήσει η εταιρεία σας στην περιοχή Πούσκιν;
- Σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού που κέρδισε, έπρεπε να χτίσουμε συνολικά 1737 διαμερίσματα συνολικής επιφάνειας 109 χιλιάδων m2 σε δύο χρόνια, συμπεριλαμβανομένων 10 κατοικιών στον Πούσκιν - 592 διαμερίσματα, ή 36 χιλιάδες m2. Μέχρι τα μέσα του καλοκαιριού, σχεδιάζουμε να ολοκληρώσουμε τις εργασίες σε αυτό το πρόγραμμα στο Πούσκιν και στο Βσεβολόζσκ.
Τα σπίτια με μεγάλο πάνελ της σειράς Kontakt-SP που κατασκευάζουμε έχουν βελτιωμένες αρχιτεκτονικές και σχεδιαστικές λύσεις, χάρη στις οποίες μπορείτε να δημιουργήσετε διαμερίσματα που διαφέρουν ως προς την περιοχή, τον αριθμό των δωματίων, καθώς και να αλλάξετε την εσωτερική διάταξη μετακινώντας χωρίσματα. Το ύψος του δαπέδου στα σπίτια μας είναι 3 μέτρα, επομένως στον Πούσκιν λόγω του περιορισμού ύψους των κτιρίων που ανεγείρει το ΚΓΙΟΠ της διοίκησης της Πετρούπολης χτίζουμε τετραώροφα σπίτια. Το βήμα των τοιχωμάτων έδρασης (εγκάρσιοι άξονες) είναι 3,0. 3.6; 4.2; 7,2 μέτρα, που σας επιτρέπει να τοποθετήσετε γραφεία, ορόφους συναλλαγών, καφετέριες με εμβαδόν άνω των 50 m2 στους πρώτους ορόφους. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει μπαλκόνι ή χαγιάτι.
Στον Πούσκιν, καταφέραμε να εφαρμόσουμε μια ενδιαφέρουσα σχεδιαστική λύση για το σχεδιασμό των λότζων. Χρησιμοποιήσαμε μέταλλο και χρωματιστό γυαλί. Τα τζάμια λότζια φαίνονται πολύ αισθητικά, γιατί σε μερικά σπίτια το γυαλί είναι γεμάτο πράσινο, σε άλλα είναι σκούρο καφέ ή στο χρώμα του μετάλλου. Ανάγλυφα στοιχεία στις προσόψεις: sandriks, κάγκελα - δίνουν όχι μόνο εκφραστικότητα, αλλά και μια μοναδική ατομικότητα σε κάθε κτίριο κατοικιών.

– Κατασκευάζετε κατοικίες μόνο στην Αγία Πετρούπολη και στην περιοχή του Λένινγκραντ ή και σε άλλες περιοχές;
– Κατασκευάζουμε ενεργά όχι μόνο στην πόλη και την περιοχή: Πούσκιν, Σεστρορέτσκ, Κρασνόγιε Σέλο, Λούγκα, Γιάνιν, Βίμποργκ, Κουζμόλοφ, Σερτόλοφ, Βσεβολόζσκ, Γκορέλοφ, Μπούγκρι, αλλά και στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας.
Το 2003-2004, 211 KZhBI συμμετείχαν στο πρόγραμμα μεταφοράς της 76ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Pskov σε μορφή σύμβασης υπηρεσίας. Αυτή ήταν η πρώτη εμπειρία στις Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις. Σύμφωνα με το πρόγραμμα που εγκρίθηκε, κατασκευάσαμε 6 κοιτώνες στρατιωτών στο Pskov, εξοπλίζοντας εκ νέου τη δική μας παραγωγή για αυτό, ώστε να μπορούν να παραχθούν κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα.
Οι κοιτώνες είναι πολύ πιο άνετοι από τους στρατώνες - υπάρχει ένα σύστημα καμπίνας διαμονής. Κάθε καμπίνα (δωμάτιο) έχει 3 άτομα, 2 δωμάτια έχουν μπάνιο, ντουζιέρα, στεγνωτήριο. Το έργο των κοιτώνων για το στρατιωτικό προσωπικό αποδείχθηκε τόσο επιτυχημένο που κατασκευάσαμε 2 ακόμη κοιτώνες στο χωριό. Kamenka, περιοχή Λένινγκραντ, ολοκληρώνουμε ξενώνες σε Nizhny Novgorod, Kostroma, Ivanovo.
Το πρόγραμμα παροχής στέγης σε εργολάβους του τμήματος Pskov δεν έχει ακόμη εφαρμοστεί πλήρως, συνεχίζουμε να χτίζουμε 1-2 κτίρια κατοικιών το χρόνο. Πέρυσι χτίστηκε ένα σπίτι με 108 διαμερίσματα. Φέτος σχεδιάζεται η ανέγερση 2 επταώροφων κτιρίων με 84 και 56 διαμερίσματα - ήδη γίνονται προπαρασκευαστικές εργασίες στο χώρο.

– Η παραγωγή σας βρίσκεται στο Sertolov, τι πλεονεκτήματα έχει η πόλη από αυτό;
– Η επιχείρηση έχει δημιουργήσει θέσεις εργασίας για 800 κατοίκους του Sertolov και των περιχώρων του, οι φόροι που πληρώνουμε πηγαίνουν στον τοπικό προϋπολογισμό. Η δημιουργία του 211 KZhBI κατέστησε δυνατή τη μετατροπή της εμφάνισης του ίδιου του Sertolov, η οποία μετατράπηκε από μια επαρχιακή στρατιωτική πόλη σε μια σύγχρονη τοποθεσίαμε ανεπτυγμένη υποδομή. Κατασκευάσαμε 22 κτίρια κατοικιών με 2.128 διαμερίσματα στο Σερτόλοβο συνολικής επιφάνειας άνω των 125.000 m2 (αύξηση 18% του υπάρχοντος οικιστικού αποθέματος). Μπορούμε να πούμε ότι η 211 KZhBI είναι μια επιχείρηση που σχηματίζει πόλη.

- Δεν είσαι η πρώτη χρονιά στην αγορά, ποια ύψη έχεις ήδη κατακτήσει;
- Στις 19 Νοεμβρίου 1991, ο Αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ υπέγραψε μια οδηγία για τη δημιουργία της Διεύθυνσης της υπό κατασκευή επιχείρησης "Εργοστάσιο οπλισμένου σκυροδέματος 211" - αυτά είναι τα γενέθλια του KZhBI. Προβλεπόταν ότι το εργοστάσιο θα εξασφαλίσει την ετήσια παραγωγή 80 χιλιάδων m2 συνολικού χώρου διαβίωσης βιομηχανικών προϊόντων κατασκευής κατοικιών μεγάλων πλαισίων, 50 χιλιάδων m2 προϊόντων οπλισμένου σκυροδέματος, 60 χιλιάδων m2 προϊόντων πορομπετόν, καθώς και έτοιμου μικτό σκυρόδεμα και οπλισμός, ξηρά δομικά μείγματα. Έκτοτε, έχουμε αυξήσει σημαντικά την παραγωγική μας ικανότητα βελτιώνοντας την τεχνολογία και αυξάνοντας την παραγωγικότητα. Τώρα η εταιρεία κατασκευάζει 125 χιλιάδες m2 κατοικιών ετησίως, και σκοπεύουμε να αυξήσουμε αυτό το ποσοστό σε 150 χιλιάδες m2. Παράγουμε 100 χιλιάδες m2 προκατασκευασμένου σκυροδέματος και προϊόντων οπλισμένου σκυροδέματος. Ο όγκος παραγωγής μπλοκ αεριωμένου σκυροδέματος αυξήθηκε σε 130 χιλιάδες m2 και από το 2007 σχεδιάζουμε να εξασφαλίσουμε την παραγωγή 180 χιλιάδων m2 ετησίως.
Το εργοστάσιο παράγει περίπου 40 τύπους ξηρού ασβέστη, τσιμεντοκονιάματα και τσιμεντοασβεστοκονιάματα, σοβάδες, στόκους, κόλλες για αεριωμένο σκυρόδεμα και πλακάκια με το εμπορικό σήμα EuroMix. Η γκάμα και η ποιότητά τους βελτιώνονται συνεχώς. Από το 2005 κατακτήσαμε την παραγωγή στεγανωτικών ξηρών μιγμάτων, από πέρυσι παράγουμε αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα με το πολυμερές πρόσθετο Agio.

Στα χρόνια της ύπαρξής του, το εργοστάσιο έχει κατασκευάσει περίπου 770 χιλιάδες m2 κατοικιών, κυρίως για στρατιωτικό προσωπικό, 1150 χιλιάδες m2 κυβόλιθους αεριωμένου σκυροδέματος και 172 χιλιάδες τόνους ξηρών μιγμάτων έχουν κατασκευαστεί στην παραγωγή μας.
Το 2003, η 211 KZhBI έλαβε ρωσικά και διεθνή πιστοποιητικά για συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του προτύπου ISO 9001 - το πρώτο μεταξύ των επιχειρήσεων του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας. Προϊόντα υψηλής ποιότητας που πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα, μια μεγάλη γκάμα προϊόντων μας επιτρέπουν να κατέχουμε ηγετική θέση στον κατασκευαστικό κλάδο στη βορειοδυτική περιοχή της Ρωσίας. Δεν είναι τυχαίο ότι το 2006 211 KZHBI συμπεριλήφθηκε στην "Elite of the Russian Construction Complex" και μπήκε στις κορυφαίες 25 πιο επιτυχημένες και αξιόπιστες επιχειρήσεις που παράγουν προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Η κατασκευή του 211 KZhBI ξεκίνησε τον Ιούνιο του 1994. SUE "211 KZhBI" που κατασκευάστηκε με εντολή του Υπουργείου Άμυνας Ρωσική Ομοσπονδίαστο πλαίσιο του προγράμματος κατασκευής κατοικιών για στρατιωτικό προσωπικό σε βάρος των κεφαλαίων συναλλάγματος που διατέθηκαν από την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας και έγινε δεκτό σε λειτουργία από την κρατική επιτροπή τον Μάρτιο του 1997. Στην κατασκευή και προμήθεια εξοπλισμού του εργοστασίου συμμετείχαν γνωστές εταιρείες: Kone Cranes, ABB, Yit Corporation, HCE Engineering (Φινλανδία), Hebel International GmbH & Co, M-TEC, Suba ArbeitsGemeinschaft (Γερμανία). Η 211 KZhBI παράγει οικοδομικές κατασκευές και υλικά. Η κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης είναι η κατασκευή κτιρίων κατοικιών με βάση ένα ευέλικτο σύστημα που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε οικιστικά σύνολα διαφορετικού λειτουργικού σκοπού και αρχιτεκτονικής με ένα τμήμα πρόσοψης όσο το δυνατόν πιο κοντά στα σπίτια της προεπαναστατικής Αγίας Πετρούπολης κτίρια. Οι ακόλουθες παράμετροι του συστήματος θεωρείται ότι παραμένουν αμετάβλητες: το ύψος του δαπέδου είναι 3,0 m, οι βαθμίδες μεταξύ των εγκάρσιων φέρων τοίχων είναι 7,2 m και 3,6 m. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙτελειώνει. Επιπλέον, η 211 KZhBI παρέχει υπηρεσίες για την κατασκευή πολυώροφων και χαμηλών κατοικιών με το κλειδί στο χέρι από δικά της υλικά. Κύριος τεχνολογικές διαδικασίεςστο 211 KZhBI παρέχετε: Ορθολογική χρήση πρώτων υλών και ενεργειακών πόρων (απορρίπτονται τα απόβλητα παραγωγής, χρησιμοποιούνται σύστημα παροχής νερού ανακύκλωσης και άλλες προοδευτικές λύσεις). Η ικανότητα της παραγωγής να αναπροσαρμόζεται για τη λειτουργική αλλαγή των κατασκευασμένων τμημάτων μπλοκ. Μεταφορική προετοιμασία καλουπιών σε βιομηχανίες χύτευσης. Αυτοματοποίηση θερμικής επεξεργασίας; Μηχανοποίηση κατασκευής ενισχυτικών πλεγμάτων και πλαισίων. Αυτοματοποιημένη παραγωγή σκυροδέματος, κονιάματος με αυτοματοποιημένη καταγραφή πρώτων υλών. Στοχευμένη προμήθεια σκυροδέματος σε χώρους εργασίας με αυτοματοποιημένη λογιστική. Αποθήκευση τελικών προϊόντωνμε αυτοματοποιημένη λογιστική? Συμμόρφωση με τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Τα προκατασκευασμένα στοιχεία και κατασκευές 211KZhBI μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο για την κατασκευή κατοικιών, αλλά και για την κατασκευή πολυώροφων γκαράζ, στεγασμένων αγορών, ξενοδοχείων και άλλων εγκαταστάσεων. Τα προϊόντα του εργοστασίου χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή των ακόλουθων εγκαταστάσεων: Gillette-SPb (εργοστάσιο ABK στον αυτοκινητόδρομο Pulkovskoye), Caterpiller Tosno (Tosno), Philip Morris (καπνεργοστάσιο στο χωριό Izhora), αγορά Sennoy (ανακατασκευή). Ο σύγχρονος εξοπλισμός, η άψογη τεχνολογία της Hebel επιτρέπουν στην 211 KZHBI να παράγει στοιχεία κυψελωτού αεριωμένου σκυροδέματος (μπλοκ για τοίχους και χωρίσματα, υπέρθυρα, ελαφριές οροφές), τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή κατοικιών χαμηλού ύψους. Οι δείκτες τους συμμορφώνονται με τα νέα πρότυπα SNiP, τα οποία έχουν εισαχθεί από τον Ιανουάριο του 2000. Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του τριώροφου σπιτιού Kolomyagi-ρετρό. Ταυτόχρονα, η 211 KZhBI παράγει στοιχεία φρεατίων αποχέτευσης, μπλοκ θεμελίων, κράσπεδα, δίσκους αδιάβατων καναλιών, εμπορικά εξαρτήματα. Ο προηγμένος εξοπλισμός παγκοσμίου φήμης εταιρειών επιτρέπει την παραγωγή ξηρών μιγμάτων που προορίζονται για εργασίες εγκατάστασης, τοιχοποιίας και φινιρίσματος. Τα κονιάματα από ξηρά μείγματα "Sertolit" έχουν αποδειχθεί καλά κατά την τοποθέτηση τοίχων και χωρισμάτων από μπλοκ αεριωμένου σκυροδέματος με πάχος αρμού έως 3 mm. Επίσης, η 211 KZhBI παράγει πλαστικά παράθυρα και μπαλκονόπορτες χρησιμοποιώντας την τεχνολογία της γερμανικής εταιρείας Rehau. Καθημερινά, οι όγκοι των προϊόντων που παράγονται από το εργοστάσιο αυξάνονται. Τα πιο τολμηρά έργα σχεδιασμού υλοποιούνται στην επιχείρηση, χρησιμοποιούνται με επιτυχία τα πιο πρόσφατα τεχνολογικά συγκροτήματα και εφαρμόζονται οι πιο βέλτιστες μέθοδοι διαχείρισης. Αναγνωρίστηκε ο πρόεδρος του Gosstroy της Ρωσικής Ομοσπονδίας 211 KZhBI ένα από τα καλύτερα εργοστάσια της χώρας.

Για να μην ψάξει ο αναγνώστης για πολύ καιρό, θέλω να το πω αμέσως πορομπετόν D400περίφημος AerocΑποδείχθηκε ότι ΔΕΝ ήταν πολύ καλό.

Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε. Ήταν καλοκαίρι. Το ύψος της κατασκευαστικής περιόδου το 2015. Μας έφεραν το πολυαναμενόμενο Aeroc από το εργοστάσιο κατευθείαν. Παραγγείλαμε την παράδοση όλου του αεριωμένου σκυροδέματος από τον κατασκευαστή από χειριστές, μιας και η σκοτούρα δεν θα περάσει σε εμάς.

Επί αυτή τη στιγμήορισμένες πτυχές του άρθρου δεν είναι σχετικές λόγω του γεγονότος ότι η LSR έχει ήδη αγοράσει όχι μόνο την Aeroc, αλλά και 211 KZhBI.

Σχεδόν τα πάντα οδηγούνταν από έναν οδηγό, μόνο δύο ήταν διαφορετικοί. Εδώ βασικά δεν υπάρχουν παράπονα. Λουλούδια λοιπόν. Ένας από τους μεταφορείς ήταν τραχύς και δεν έδινε μάτι αν οι παλέτες στέκονταν ή έπεφταν καθόλου, έστω και για να τις πετάξει πιο γρήγορα.

Και η πρώτη πτήση μου τάραξε τα νεύρα. Όχι, ο ίδιος ο οδηγός αποδείχθηκε σπουδαίος άνθρωπος, έσκασε ένα λάστιχο στο αυτοκίνητό του κατά την άφιξη. Στο τέλος τηλεφώνησε στο γραφείο και μετά χάρηκε πολύ που έσκασε το λάστιχο. Εκεί του υποσχέθηκαν ένα νέο σετ τροχών.

Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι το προπληρωμένο πορομπετόν αποδείχθηκε απλήρωτο. Πιο συγκεκριμένα, τα δεδομένα δεν έφτασαν, μπερδεύτηκαν, ποιος διάολος ξέρει τι άλλο. Γενικά, αφού δεν έλαβε χρήματα από εμένα, αφού δεν επρόκειτο να πληρώσω δύο φορές για το ίδιο πράγμα, ο οδηγός έλαβε σήμα από τον διευθυντή να ρίξει, και θα το λύσουν.

Έχοντας ταράξει λίγο τα νεύρα μας, δεν μας ενόχλησαν άλλο με αυτό το θέμα, προφανώς το κατάλαβαν εκεί στη θέση τους.

Ήρθε η ώρα να χτίσουμε τους τοίχους. Να θυμίσω ότι για αυτό το σκοπό παραγγείλαμε με σύστημα groove-comb, γενικά, το καλύτερο, όπως μας φαινόταν τότε. Για το κεντρικό κτίριο, αγοράστηκε ένα HB μάρκας D400 με αυλάκι-αυλάκι και για βοηθητικές κατασκευές για σταθερό ξυλότυπο δαπέδων, θωρακισμένος ιμάντας μπροστά από την οροφή και υπέρθυρα ενός D500 HB χωρίς γλωττίδα και αυλάκωση.

Κατά τη διαδικασία κατασκευής, αποδείχθηκε ότι υπάρχουν πολλά μπλοκ D400 με εργοστασιακά ελαττώματα. Έχουν εσωτερικές ρωγμές και κλειστές ρωγμές, δηλ. η ρωγμή πηγαίνει κατά μήκος του μπλοκ αλλά δεν φτάνει στις άκρες του μπλοκ και έχει πιο ομαλή εμφάνιση, δηλ. σχηματίζεται πριν από τη σκλήρυνση του υλικού κατά την παραγωγή. Μπορείτε επίσης να δείτε τις ρωγμές στην παρακάτω φωτογραφία.

Για να μάθω τι είδους σκουπίδια, συνάντησα ένα σωρό παρόμοιες ιστορίες στο Διαδίκτυο και όλες με το Aerochny GB. Εκεί, στο γνωστό φόρουμ του Forumhouse, ένας ειδικός της Aeroc (δεν θα κουνήσω το δάχτυλο σε όποιον χρειαστεί να το βρει), καθησύχασε τον κόσμο ότι όλα αυτά είναι σκουπίδια και δεν θα επηρεάσουν με κανέναν τρόπο τη φέρουσα ικανότητα.

Έχοντας υπολογίσει ότι είχε βασικά δίκιο σε αυτό, ηρέμησα και σκόραρα, και η εκστρατεία ήταν πραγματικά όπως ήταν. Όταν όμως ήρθε ο χειμώνας, η κατάσταση άλλαξε. Ο γάμος μπορεί να μην επηρέασε τη φέρουσα ικανότητα, αλλά επηρέασε πολύ την αντοχή στον παγετό.

Στα τέλη Δεκεμβρίου, στον σκληρό χειμώνα της Αγίας Πετρούπολης σε θερμοκρασία +9, αποφάσισα να επισκεφτώ το εργοτάξιο. Έβρεχε όλη την ώρα και η θερμοκρασία έπεσε μόνο στους -10 μερικές φορές, και την υπόλοιπη ώρα ήταν στην περιοχή -2 - +6. Στη μία πλευρά του σπιτιού, στο πιο υγρό σημείο, το αεριμπετόν στρωματοποιήθηκε και έπεσε κάτω.

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση.

Πολλά κομμάτια έπεσαν ακριβώς μπροστά στα μάτια μου, κάτι που μου τράβηξε την προσοχή στο πρόβλημα. Μέχρι στιγμής, το βάθος του πεσμένου τμήματος ήταν 0,5-1,5 εκ. Ταυτόχρονα, το πρόβλημα ξεκίνησε από τη δεύτερη σειρά, αν και η πρώτη ήταν η πιο υγρή, αλλά εκεί χρησιμοποιήθηκε αεριωμένο σκυρόδεμα χωρίς αυλακώσεις χτενίσματος από άλλη παρτίδα (χωρίς γάμος) από την ίδια Αεροκ.

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση.

Στη φωτογραφία φαίνονται επίσης ελαττωματικά μπλοκ με ρωγμές.

Το D500 πάνω από τα ανοίγματα των παραθύρων αντιμετώπισε επίσης αυτό το φορτίο χωρίς κανένα πρόβλημα. Το κόλπο είναι ότι και οι δύο μάρκες έχουν τον ίδιο παράγοντα αντοχής στον παγετό F50.

Αυτό σημαίνει ότι αυτό το υλικό στη μέγιστη απορρόφηση νερού (απόλυτα υγρό) μπορεί να παγώσει και να αποψυχθεί 50 φορές χωρίς μεγάλη βλάβη στο υλικό.

Ο κατασκευαστής προσπαθεί πολύ σκληρά να σπρώξει δηλαδή το D400, αν και υπάρχει το μεγαλύτερο μέρος του γάμου εδώ(ακόμη και από τους πιο επώνυμους κατασκευαστές), αλλά η D500 της Aeroc παράγεται πλέον μόνο χωρίς γλώσσα και αυλάκωση.

Επίσης στην D400 όλα κρατάνε πολύ χειρότερα.

Για να επιβιώσει το τμήμα που καταρρέει μέχρι την άνοιξη, αυτή η περιοχή υποβλήθηκε σε επεξεργασία με ένα διεισδυτικό υδατοαπωθητικό (μια υδατοαπωθητική σύνθεση που διατηρεί την ικανότητα του υλικού να «αναπνέει»).

Τώρα, για να είμαστε δίκαιοι, θα ήθελα να πω λίγα λόγια για το αεριωμένο σκυρόδεμα Sertolovsky από το εργοστάσιο KZhBI 211.

Ένα μικρό σπίτι στη δεύτερη τοποθεσία χτίστηκε από αεριωμένο σκυρόδεμα Sertolovsky D500 χωρίς γλωττίδα και αυλάκωση από το KZhBI 211. Για τρίτη χρονιά, τα ερείπια βρίσκονται στη βροχή στο δρόμο και δεν τον νοιάζει απολύτως. Στο πάρτι μας, αναφέρθηκε γενικά ότι ήταν F100, είναι πολύ πιθανό να είναι έτσι.

Δεν παρατήρησα καμία διαφορά στη γεωμετρία μεταξύ Sertolovsky και Aeroc. Ειδικά αν δεν πρόκειται να τοποθετήσετε τοίχους μόνοι σας, μπορείτε να αγνοήσετε καθόλου αυτήν την παράμετρο, επειδή οι κατασκευαστές ενεργούν πολύ πιο στραβά και "σνομπάρουν" οποιαδήποτε εργοστασιακή απόκλιση για εσάς :)

Γενικά, μου άρεσε ο Sertolovsky GB. Η τιμή είναι πολύ χαμηλότερη από τους ανταγωνιστές. Η αποστολή ήταν επίσης πολύ φθηνότερη.

Η κακή συσκευασία του πορομπετόν 211 KZhBI οδηγεί σε υψηλότερο ποσοστό απόρριψης κατά την παράδοση και ιδιαίτερα την εκφόρτωση. Τώρα η συσκευασία του έχει γίνει λίγο καλύτερη, αλλά ακόμα μακριά από την Aeroc.

Πήραν ένα partition Aeroc 100. Επίσης κάποιες παρεξηγήσεις. Πήραν στο Πέτροβιτς και από το εργοστάσιο. Αυτός λοιπόν με Πέτροβιτςσχεδόν τέλεια γεωμετρία, και από το εργοστάσιο ολόκληρη η καμπύλη έχει λοξότμητη γεωμετρία σχεδόν 5 mm και αυτό είναι το Aeroc, που επαινείται για τη γεωμετρία του.

Παρακάτω είναι ένας συγκριτικός πίνακας με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του GB διαφορετικών εμπορικών σημάτων και κατασκευαστών.

• - κακή (ή απουσία)
  + καλό (ή παρόν)
  

Πίνακα σύγκρισης.	Aeroc D400	Aeroc D500	KZHBI D500
% εργοστασιακό ελάττωμα	—	+	+
Θέρμανση (θερμική αγωγιμότητα)	++	+	+
Αντοχή στον παγετό στην πράξη	—	+	+
γλώσσα και αυλάκωση	+	—	—
Πακέτο	+	+	—
Συγκράτηση συνδετήρων	—	+	+
Τιμή	—	—	+

Νομίζω ότι η τιμή του Aeroc είναι πολύ υψηλή, δεν υπάρχει υψηλή ποιότητα σε αυτό το υλικό, ένα μέσο GB.