Inscripția care a fost aplicată în timpul asediului Leningradului. Ziua eliberării complete a Leningradului de blocada fascistă. Planuri laterale. Pregătirea operației

Timp de 900 de zile și nopți dureroase, Leningradul a fost rupt de lume. Orașul erou de pe Neva nu va uita niciodată eroismul și curajul de care au dat dovadă locuitorii în timpul blocadei.

Pe 27 ianuarie, rușii sărbătoresc o zi mare a istoriei - Ziua ridicării blocadei orașului Leningrad. Amintim locurile și monumentele asociate cu cel mai lung și mai sângeros asediu din istorie.

Obelisc „Către orașul erou Leningrad” din Piața Vosstaniya

Monumentul - un monolit vertical de granit, decorat cu înalte reliefuri din bronz - a fost ridicat cu ocazia împlinirii a 40 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic. Vârful obeliscului este încoronat cu „Steaua de aur a eroului”.

Patrie

Monumentul a fost ridicat la Cimitirul Memorial Piskarevsky. Sculptura Patriei își întinde mâinile pe aleea cimitirului. În spatele sculpturii se află un zid de piatră, pe care sunt scrise cuvintele celebrei poete Olga Bergholz „Nimeni nu este uitat, nimic nu este uitat”.

apartamentul Taniei Savicheva

Familia Savichev locuia în casa numărul 13/6 de pe linia a 2-a a insulei Vasilyevsky. Tanya este o școală care a ținut un jurnal de la începutul asediului Leningradului. Acest jurnal a devenit unul dintre simbolurile Marelui Războiul Patriotic.

Corn pe Malaya Sadovaya

La intersecția dintre Nevsky Prospekt și Strada Malaya Sadovaya s-a păstrat un muștiuc, lângă care leningradații se adunau zilnic pentru a fi la curent cu știrile de pe front.

Urme ale unei obuze pe podul Anichkov

Ca o altă reamintire a evenimentelor oribile, unele dintre urmele fragmentelor de scoici au fost lăsate pe unele clădiri istorice.

partea periculoasă

Inscripția, aplicată în timpul blocadei de la Leningrad pe pereții multor clădiri cu ajutorul unui șablon: „Cetățeni! În timpul bombardării, această parte a străzii este cea mai periculoasă.” Au mai rămas doar 6 astfel de semne în oraș.

Glob împotriva războiului

În curtea casei numărul 4 de pe Nevsky Prospekt, un glob amintește de blocada, pe care sunt gravate poeziile poetului Y. Voronov: „Pentru ca iarna aceea să nu se mai repete pe planeta pământească, avem nevoie de copiii noștri să ține minte asta, așa cum facem noi!”

Monumentul blocadei tramvaiului

Tramvaiele au fost singurul mijloc de transport pentru întregul Leningrad în anii asediului. O mașină comemorativă a modelului MS-29 a apărut în 2007 pe Tramway Avenue din districtul Kirovsky.

substație de blocaj

Această substație, situată pe terasamentul Fontanka, asigura energie electrică pentru funcționarea tramvaielor în anii blocajului. Pe placa memorială scrie: „Pentru isprava tramvaiilor din Leningradul asediat. După iarna grea din 1941-1942, această substație de tracțiune a furnizat energie rețelei și a asigurat deplasarea tramvaiului reînviat.”

bine blocat

La sfârșitul anului 1941, alimentarea cu apă a încetat să funcționeze în Leningrad. Compoziția memorială „Fântâna blocadei” este o amintire a faptului că alergătorii blocadei luau apă pentru viață din fântâni sau dintr-o gaură de gheață.

Monument la gaura Leningrad

Semnul memorial „Blockade polynya” este situat la apropierea de Neva la casa numărul 21 de-a lungul digului Fontanka - acesta este un monument al gaurii de gheață. Memorialul înfățișează o femeie care ține un copil în mâna stângă și o găleată în mâna dreaptă.

trecerea Rzhev

„Coridorul Rzhevsky” - un traseu memorial. Este până la stația Rzhevka cu " continent» De-a lungul Drumului Vieții au ajuns vehicule cu alimente, medicamente și muniții.

Fabrică de cărămidă-crematoriu

În anii asediului, pe locul pavilionului de metrou Park Pobedy, se afla o fabrică de cărămidă nr. 1. Cadavrele leningradanților care au murit și au murit de foame în timpul blocadei au fost arse în cuptoarele fabricii.

Teatrul de comedie muzicală de pe strada italiană

Acesta este singurul teatru care nu și-a oprit munca nici în cele mai grele zile pentru oraș.

Memorialul „Macaralele”

„Macarale” - un ansamblu memorial în memoria eroilor căzuți din Marele Război Patriotic. Inscripție pe stela cu macarale:

MEMORIA EROILOR DECĂZUT, APĂRĂTORI AI VIEȚII, ESTE SACRĂ,

FIȚI DEMNIC DE LUMINA EI EXPLOATĂ A VIEȚII TALE.

Filarmonica din Leningrad

Aici, la 9 august 1942, în asediatul Leningrad, a avut loc premiera Simfoniei a șaptea a lui D. Șostakovici.

Muzeul Apărării și Asediului Leningradului

Muzeul Memorial de Stat al Apărării și Asediului Leningradului este dedicat în întregime istoriei bătăliei de la Leningrad în Marele Război Patriotic.

Dom Radio

Radioul a ocupat un loc special în viața asediului Leningrad. I-a informat pe locuitorii orașului de pe Neva despre evenimentele care au avut loc în afara inelului de blocaj. O. Bergholz, N. Tikhonov și alți prozatori și poeți de seamă au vorbit constant la microfon.

Monumentul copiilor blocadei

Monumentul - figura unei fete în șal și stele, simbolizând fereastra asediului Leningrad - a fost deschis în 2010 în parcul de pe strada Nalichnaya, 55. Autorii monumentului sunt Galina Dodonova și Vladimir Reppo.

Stele apărării eroice a capului de pod Oranienbaum

Datorită purcelui Oranienbaum, soldații sovietici au reușit să mențină controlul asupra părții din Golful Finlandei adiacent Leningradului, precum și să păstreze moștenirea istorică a Oranienbaum.

inel rupt

Memorialul Inelului Frânt, care face parte din Centura Verde a Gloriei, este situat pe malul vestic al Lacului Ladoga. Două arcade din beton armat simbolizează inelul de blocaj, iar decalajul dintre ele - Drumul Vieții.

Monumentul controlorului de trafic pe Drumul Vieții

Complexul memorial „Monumentul Controlorului de Trafic” a apărut pe Drumul Vieții în 1986. Monumentul amintește urmașilor de isprava fetelor care, în timpul războiului, au arătat drumul mașinilor care se mișcau pe gheața din Ladoga.

Grădina Zoologică din Leningrad

În anii blocadei, grădina zoologică a fost grav avariată, dar nu și-a oprit activitatea. În amintirea și recunoștința pentru fapta eroică a personalului grădinii zoologice, grădina zoologică, în ciuda faptului că orașul a fost redenumit, a rămas Leningrad.


Blocada de la Leningrad a durat exact 871 de zile. Acesta este cel mai lung și cel mai teribil asediu al orașului din istoria omenirii. Aproape 900 de zile de durere și suferință, curaj și abnegație. Dupa multi ani după ruperea blocadei de la Leningrad mulţi istorici şi oamenii de rând te-ai întrebat dacă acest coșmar ar fi putut fi evitat? Evadare, aparent nu. Pentru Hitler, Leningradul a fost o „bucătărie” - până la urmă, aici se află flota baltică și drumul către Murmansk și Arhangelsk, de unde a venit ajutorul aliaților în timpul războiului și, dacă orașul s-ar fi predat, ar fi fost distrus și șters de pe fața pământului. A fost posibil să se atenueze situația și să se pregătească pentru ea în avans? Problema este controversată și merită un studiu separat.

Primele zile ale asediului Leningradului

La 8 septembrie 1941, în timpul ofensivei armatei fasciste, orașul Shlisselburg a fost capturat, astfel inelul de blocaj a fost închis. În primele zile, puțini credeau în gravitatea situației, dar mulți locuitori ai orașului au început să se pregătească temeinic pentru asediu: în doar câteva ore, toate economiile au fost retrase de la casele de economii, magazinele erau goale, tot ce era posibil să fi fost cumpărat. Nu toată lumea a reușit să evacueze când au început bombardamentele sistematice, dar au început imediat, în septembrie, căile de evacuare erau deja întrerupte. Există o părere că a fost incendiul care a avut loc în prima zi blocarea Leningraduluiîn depozitele de la Badaev - în depozitul rezervelor strategice ale orașului - a provocat o foamete teribilă în zilele blocadei. Cu toate acestea, documentele recent desecretizate oferă informații ușor diferite: se dovedește că nu a existat o „rezervă strategică”, deoarece în condițiile izbucnirii războiului pentru a crea o rezervă mare pentru un oraș atât de uriaș precum Leningradul (și la acea vreme circa 3 milioane de oameni) nu era posibil, așa că orașul a mâncat alimente de import, iar stocurile existente ar fi suficiente doar pentru o săptămână. Literal, din primele zile ale blocadei, s-au introdus carnete de rație, au fost închise școli, s-a introdus cenzura militară: au fost interzise orice atașamente la scrisori și au fost confiscate mesajele care conțineau dispoziții decadente.

Asediul Leningradului - durere și moarte

Amintiri din blocada oamenilor de la Leningrad care i-au supraviețuit, scrisorile și jurnalele lor ne dezvăluie o imagine teribilă. O foamete cumplită a lovit orașul. Bani și bijuterii s-au depreciat. Evacuarea a început în toamna anului 1941, dar abia în ianuarie 1942 a devenit posibilă retragerea. un numar mare de oameni, mai ales femei și copii, prin Drumul Vieții. La brutării erau cozi uriașe, unde se dădeau rații zilnice. Dincolo de foame a asediat Leningradul atacat alte dezastre: foarte ierni geroase, uneori termometrul a scăzut la -40 de grade. S-a terminat combustibilul și conductele de apă au înghețat - orașul a rămas fără electricitate și bând apă. O altă problemă pentru orașul asediat în prima iarnă de blocaj au fost șobolanii. Ei nu numai că au distrus proviziile de hrană, ci și au răspândit tot felul de infecții. Oamenii mureau și nu au avut timp să-i îngroape, cadavrele zăceau chiar pe străzi. Au fost cazuri de canibalism și jaf.

Viața asediului Leningrad

Simultan Leningraders au încercat cu toată puterea să supraviețuiască și să nu lase orașul lor natal să moară. Nu numai atât: Leningradul a ajutat armata producând produse militare - fabricile au continuat să lucreze în astfel de condiții. Teatrele și muzeele și-au restabilit activitățile. Era necesar - să ne dovedim inamicului și, cel mai important, nouă înșine: Blocada Leningradului nu va ucide orașul, el continuă să trăiască! Unul dintre cele mai clare exemple de abnegație uimitoare și dragoste pentru Patria, viață și orașul natal este povestea creării unei piese muzicale. În timpul blocadei a fost scrisă cea mai cunoscută simfonie a lui D. Șostakovici, numită mai târziu „Leningrad”. Mai degrabă, compozitorul a început să-l scrie în Leningrad și a terminat deja în evacuare. Când scorul a fost gata, a fost dus în orașul asediat. Până atunci, orchestra simfonică și-a reluat deja activitățile la Leningrad. În ziua concertului, pentru ca raidurile inamice să nu-l poată perturba, artileria noastră nu a lăsat nici măcar un avion fascist în apropierea orașului! În toate zilele asediului, radioul din Leningrad a funcționat, care pentru toți cei din Leningrad a fost nu numai o sursă de informații dătătoare de viață, ci și pur și simplu un simbol al vieții continue.

Drumul Vieții - pulsul orașului asediat

Încă din primele zile ale blocadei, Drumul Vieții - puls și-a început opera periculoasă și eroică a asediat LeningradulA. Vara - apă, iar iarna - o cale de gheață care leagă Leningradul de „continentul” de-a lungul Lacului Ladoga. Pe 12 septembrie 1941, primele șlepuri cu mâncare au venit în oraș pe acest traseu, iar până la sfârșitul toamnei, până când furtunile au făcut imposibilă navigația, șlepuri au mers pe Drumul Vieții. Fiecare dintre zborurile lor a fost o ispravă - aeronavele inamice își făceau în mod constant raiduri de bandiți, condițiile meteorologice nu erau adesea în mâinile marinarilor - barjele și-au continuat zborurile chiar și la sfârșitul toamnei, până la apariția gheții, când navigația era deja imposibil în principiu. Pe 20 noiembrie, primul convoi de cai și sanie a coborât pe gheața lacului Ladoga. Puțin mai târziu, camioanele au mers pe Drumul Vieții de gheață. Gheața era foarte subțire, în ciuda faptului că camionul transporta doar 2-3 saci de mâncare, gheața s-a spart și nu era neobișnuit ca camioanele să se scufunde. Cu riscul vieții, șoferii și-au continuat călătoriile mortale până în primăvară. Militar autostrada Nr.101, așa cum se numea acest traseu, a permis creșterea rației de pâine și evacuarea unui număr mare de persoane. Germanii au încercat constant să rupă acest fir care leagă orașul asediat de țară, dar datorită curajului și forței Leningradelor, Drumul Vieții a trăit de la sine și a dat viață marelui oraș.
Semnificația autostrăzii Ladoga este enormă, a salvat mii de vieți. Acum, pe malul Lacului Ladoga se află un muzeu „Drumul Vieții”.

Contribuția copiilor la eliberarea Leningradului de sub blocaj. Ansamblul A.E.Obrant

În orice moment nu există durere mai mare decât un copil care suferă. Copiii blocați sunt un subiect special. După ce s-au maturizat devreme, nu copilăresc de serioși și înțelepți, ei, împreună cu adulții, au făcut tot posibilul pentru a aduce victoria mai aproape. Copiii sunt eroi, fiecare soartă a cărora este un ecou amar al acelor zile teribile. Ansamblul de dansuri pentru copii A.E. Obranta - o notă străpunzătoare specială a orașului asediat. În prima iarnă blocarea Leningradului mulți copii au fost evacuați, dar în ciuda acestui fapt, din diverse motive, mulți copii au rămas în oraș. Palatul Pionierilor, situat în celebrul Palat Anichkov, a trecut la legea marțială odată cu izbucnirea războiului. Trebuie să spun că cu 3 ani înainte de începerea războiului a fost creat Ansamblul Cântece și Dansuri pe baza Palatului Pionierilor. La sfârșitul primei ierni de blocaj, profesorii rămași au încercat să-și găsească elevii în orașul asediat, iar maestrul de balet A.E.Obrant a creat un grup de dans din copiii rămași în oraș. Este groaznic chiar și să ne imaginăm și să compari zilele groaznice de blocaj și dansurile de dinainte de război! Cu toate acestea, ansamblul a luat naștere. La început, băieții au trebuit să fie restaurați din epuizare, abia apoi au putut să înceapă repetițiile. Cu toate acestea, deja în martie 1942, a avut loc prima reprezentație a trupei. Luptătorii, care văzuseră multe, nu și-au putut reține lacrimile, privind la acești copii curajoși. Tine minte Cât a durat asediul Leningradului? Deci, în acest timp considerabil, ansamblul a susținut aproximativ 3.000 de concerte. Oriunde băieții trebuiau să concerteze: de multe ori concertele trebuiau să se încheie într-un adăpost antiaeristic, deoarece de mai multe ori în cursul serii spectacolele erau întrerupte de alerte de raid aerian, s-a întâmplat ca tineri dansatori să cânte la câțiva kilometri de linia frontului, iar pentru ca să nu atragă inamicul cu zgomot inutil, au dansat fără muzică, iar podelele erau acoperite cu fân. Puternici în spirit, au susținut și inspirat soldații noștri, contribuția acestei echipe la eliberarea orașului cu greu poate fi supraestimată. Mai târziu, băieții au primit medalii „Pentru apărarea Leningradului”.

Descoperirea blocadei de la Leningrad

În 1943, a avut loc un punct de cotitură în război și la sfârșitul anului trupele sovietice pregătit să elibereze orașul. La 14 ianuarie 1944, în timpul ofensivei generale a trupelor sovietice, a început operațiunea finală pe ridicarea blocadei de la Leningrad. Sarcina a fost de a da o lovitură zdrobitoare inamicului de la sud de Lacul Ladoga și de a restabili rutele terestre care leagă orașul de țară. Fronturile Leningrad și Volhov până la 27 ianuarie 1944, cu ajutorul artileriei Kronstadt, au fost efectuate ruperea blocadei de la Leningrad. Naziștii au început să se retragă. În curând orașele Pușkin, Gatchina și Chudovo au fost eliberate. Blocada a fost ridicată complet.

Pagina tragică și grozavă a istoriei Rusiei, care a revendicat peste 2 milioane vieți umane. Atâta timp cât amintirea acestor zile groaznice trăiește în inimile oamenilor, găsește un răspuns în opere de artă talentate, este transmisă din mână în mână descendenților - acest lucru nu se va mai întâmpla! Asediul Leningradului pe scurt, dar Vera Inberg a descris succint, versurile ei sunt un imn către marele oraș și, în același timp, un recviem către cei plecați.

primele zile ale asediului Leningradului

La 8 septembrie 1941, în a 79-a zi a Marelui Război Patriotic, blocada s-a închis în jurul Leningradului.

Germanii și aliații lor care înaintau spre Leningrad și-au stabilit obiectivul categoric al distrugerii sale complete. Cartierul general al comandamentului sovietic a admis posibilitatea predării orașului și a început în prealabil evacuarea obiectelor de valoare și a instalațiilor industriale.

Locuitorii orașului nu știau nimic despre planurile ambelor părți, iar acest lucru făcea situația lor deosebit de alarmantă.

Despre „războiul tacticii” de pe frontul de la Leningrad și cum s-a reflectat în orașul asediat - în materialul TASS.

Planuri germane: Războiul anihilării

Planurile lui Hitler nu i-au lăsat lui Leningrad niciun viitor: conducerea germană și Hitler și-au exprimat personal intenția de a distruge orașul. Aceleași declarații au fost făcute de conducerea Finlandei - un aliat și partener al Germaniei în operațiunile militare de blocare a Leningradului.

În septembrie 1941, președintele finlandez Risto Ryti i-a spus direct trimisului german la Helsinki: „Dacă Sankt Petersburg nu mai există ca oraș mare, atunci Neva ar fi cea mai bună graniță pe istmul Karelian... Leningradul trebuie lichidat ca un oraș mare.

Înaltul Comandament Forțele terestre Wehrmacht (OKH), dând ordinul la 28 august 1941 de a încercui Leningradul, a determinat sarcinile Grupului de Armate Nord care avansează spre oraș ca fiind cea mai densă încercuire. În același timp, nu a fost avut în vedere un atac asupra orașului de către forțele de infanterie.

Vera Inber, poetesă și prozatoare sovietică

La 10 septembrie, Vsevolod Merkulov, prim-adjunct al comisarului poporului NKVD al URSS, a sosit la Leningrad în misiune specială, care, împreună cu Alexei Kuznetsov, al doilea secretar al comitetului regional de partid, a trebuit să pregătească un set de măsuri în în cazul în care orașul a fost obligat să se predea inamicului.

„Fără sentimentalism, conducerea sovietică a înțeles că lupta se poate dezvolta, inclusiv după cel mai negativ scenariu”, este sigur cercetătorul.

Istoricii cred că nici Stalin, nici comanda Frontului de la Leningrad nu știau că germanii și-au abandonat planurile de a asalta orașul și despre transferul celor mai pregătite unități de luptă din a 4-a. armata de tancuri Gepner spre Moscova. Așadar, până la ridicarea blocadei, acest plan de măsuri speciale de dezactivare a celor mai importante dotări strategice din oraș a existat și a fost verificat periodic.

„În caietele lui Jdanov ( Prim-secretar al Comitetului regional din Leningrad al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune. - Aprox. TASS) la sfarsitul lunii august - inceputul lunii septembrie exista consemnarea ca este necesara crearea de rezidente ilegale in Leningrad, tinand cont ca posibilitatea continuarii luptei impotriva nazistilor, cu invadatorii poate interveni in conditiile in care orasul este s-a predat”, spune Nikita Lomagin.

Leningraded: în ringul ignoranței

Leningradații au urmărit evoluția evenimentelor din primele zile ale războiului, încercând să prezică soarta oras natal. Bătălia pentru Leningrad a început pe 10 iulie 1941, când trupele naziste au trecut granița de atunci a regiunii Leningrad. Jurnalele de blocaj indică faptul că deja pe 8 septembrie, când orașul a fost supus bombardamentelor masive, cei mai mulți dintre orășeni au ghicit că inamicul se află în apropiere și tragedia nu a putut fi evitată. Una dintre stările de spirit dominante ale acestor luni a fost anxietatea și frica.

„Cei mai mulți orășeni aveau o idee foarte proastă despre situația din oraș, din jurul orașului, din față”, spune Nikita Lomagin. „Această incertitudine a fost caracteristică stării de spirit a orășenilor pentru o perioadă destul de lungă”. La mijlocul lunii septembrie, leningradanții au aflat despre situația dificilă de pe front de la militari, care au ajuns în oraș pentru redistribuire și din alte motive.

De la începutul lunii septembrie, din cauza situației foarte dificile cu alimente, regulile de funcționare a sistemului de aprovizionare au început să se schimbe.

Leningradiştii au spus că nu numai mâncarea, ci chiar şi mirosul lor dispăruseră din magazine, iar acum podelele comerciale miroseau a gol. „Populația a început să se gândească la câteva modalități suplimentare de a găsi hrană, la noi strategii de supraviețuire”, explică istoricul.

„În perioada blocadei, au existat o mulțime de propuneri de jos, de la oameni de știință, ingineri, inventatori, cum să rezolve problemele cu care se confrunta orașul: din punct de vedere al transportului, din punctul de vedere al diferitelor tipuri de înlocuitori de alimente. , înlocuitori de sânge”, spune Nikita Lomagin.

Incendiul de la depozitele Badaevsky din prima zi a asediului, unde au ars 38 de depozite de alimente și cămare, i-a afectat în special pe orășeni. Rezerva de hrană pentru ei era mică și ar fi putut fi suficientă pentru oraș pentru maximum o săptămână, totuși, pe măsură ce rațiile s-au înăsprit, leningradanții au devenit din ce în ce mai convinși că acest incendiu a provocat foamete în masă în oraș.

cereale și făină - timp de 35 de zile;

cereale și paste - timp de 30 de zile;

carne și produse din carne - timp de 33 de zile;

grăsimi - timp de 45 de zile.

Normele de eliberare a pâinii la acea vreme erau:

muncitori - 800 g;

angajați - 600 g;

persoane aflate în întreținere și copii - 400 g.

Starea de spirit a orășenilor s-a înrăutățit pe măsură ce au avut loc schimbări pe front. În plus, inamicul a desfășurat activ activități de propagandă în oraș, dintre care așa-numita propagandă în șoaptă era deosebit de răspândită, răspândind zvonuri despre invincibilitate. armata germanăși înfrângerea URSS. Teroarea artileriei și-a jucat și rolul său - bombardamente masive constante, la care orașul a fost supus din septembrie 1941 până la ridicarea blocadei.

Istoricii spun că setul de circumstanțe tragice care au perturbat viața normală a Leningradaților a atins apogeul până în decembrie 1941, când rațiile de alimente au devenit minime, majoritatea întreprinderilor s-au oprit din cauza lipsei de electricitate, alimentare cu apă, transport și alte infrastructuri urbane practic au încetat să funcționeze.

„Acest set de circumstanțe este ceea ce numim o blocada”, spune Nikita Lomagin. „Nu este doar încercuirea orașului, este o lipsă de tot pe fondul foametei, frigului și bombardării, încetării funcționării conexiunilor tradiționale. între muncitori, ingineri, întreprinderi pentru metropolă, profesori, instituții etc. Ruperea acestei țesături de viață a fost o lovitură psihologică extrem de grea”.

Singura verigă care lega spațiul urban sub blocada a fost radioul din Leningrad, care, potrivit cercetătorilor, a unit atât sensul luptei, cât și explicația a ceea ce se întâmpla.

„Oamenii doreau să primească știri, să obțină informații, să se emoționeze și să nu se simtă singuri”, spune Lomagin.

De la sfârșitul lui septembrie 1941, spun istoricii, orășenii au început să aștepte ridicarea iminentă a blocadei. Nimeni din oraș nu putea crede că va dura mult. Această convingere a fost întărită de primele încercări de deblocare a Leningradului, întreprinse în septembrie-octombrie 1941, ulterior de succesul Armatei Roșii de lângă Moscova, după care leningradații se așteptau ca, în urma capitalei, naziștii să fie aruncați înapoi din orasul de pe Neva.

„Nimeni din Leningrad nu a crezut că a fost mult timp până în ianuarie 1943, când blocada a fost ruptă”, spune Irina Muravyova, cercetător la Muzeul Memorial de Stat al Apărării și Asediului Leningradului. „Leningradații așteptau constant o descoperire. și deblocarea orașului.”

Frontul s-a stabilizat: cine a câștigat?

Frontul de lângă Leningrad s-a stabilizat pe 12 septembrie. Ofensiva germană a fost oprită, dar comanda nazistă a continuat să insiste ca inelul de blocaj din jurul orașului să se restrângă mai mult și a cerut aliaților finlandezi să îndeplinească condițiile planului Barbarossa.

El a presupus că unitățile finlandeze, după ce au rotunjit Lacul Ladoga dinspre nord, se vor întâlni cu Grupul de Armate de Nord în zona râului Svir și, prin urmare, vor închide al doilea inel din jurul Leningradului.

„A fost imposibil de evitat blocada de la Leningrad în acele condiții”, crede Viaceslav Mosunov.

„Până la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, apărarea Leningradului a fost construită în primul rând cu condiția ca inamicul să atace din nord și vest”, notează istoricul. „Cartierul militar Leningrad, care avea cel mai întins teritoriu, din chiar începutul ostilităților s-a concentrat pe apărarea abordărilor nordice ale orașului. Acesta a fost rezultatul planurilor de dinainte de război."

Alexander Werth, jurnalist britanic, 1943

Problema declarării Leningradului oraș deschis nu a putut apărea niciodată, așa cum a fost cazul, de exemplu, cu Parisul în 1940. Război Germania nazistaîmpotriva URSS a fost un război de exterminare, iar germanii nu l-au făcut niciodată secret.

În plus, mândria locală a Leningradului era de o natură deosebită - o dragoste arzătoare pentru oraș în sine, pentru trecutul său istoric, pentru tradițiile literare remarcabile asociate cu acesta (aceasta privea în primul rând inteligența) a fost combinată aici cu marele proletar și tradiţiile revoluţionare ale clasei muncitoare a oraşului. Și nimic nu ar putea lipi mai puternic aceste două laturi ale iubirii Leningradaților pentru orașul lor într-un întreg decât amenințarea cu distrugerea care planează asupra lui.

În Leningrad, oamenii puteau alege între o moarte rușinoasă în captivitate germanăși o moarte onorabilă (sau, dacă ai noroc, viață) în propriul tău oraș necucerit. De asemenea, ar fi o greșeală să încercăm să distingem între patriotismul rus, impulsul revoluționar și organizarea sovietică sau să ne întrebăm care dintre acești trei factori a jucat un rol mai important în salvarea Leningradului; toți cei trei factori au fost combinați în acel fenomen extraordinar, care poate fi numit „Leningrad în zilele războiului”.

„Pentru comanda germană, ofensiva s-a transformat într-o înfrângere militară virtuală”, notează Vyacheslav Mosunov. „Din grupul 4 Panzer, doar un corp 41 motorizat și-a putut îndeplini pe deplin sarcina fără ajutor suplimentar. A reușit să depășească apărarea Armatei 42, finalizează sarcina de a captura înălțimile Duderhof. Cu toate acestea, inamicul nu a putut să-și folosească succesul."

Blocada orașului Leningrad (azi Sankt Petersburg) în timpul Marelui Război Patriotic a fost efectuată de trupele germane din 8 septembrie 1941 până în 27 ianuarie 1944 pentru a sparge rezistența apărătorilor orașului și a-l captura.

Întreprinderea unui atac asupra URSS, conducerea fascistă germană a acordat o importanță excepțională cuceririi Leningradului. Planuia să lovească grupul de armate „Nord” din estul Prusiei în direcția nord-est și doi finlandezi din partea de sud-est a Finlandei în direcțiile de sud și sud-est pentru a distruge trupele sovietice situate în statele baltice, pentru a pune mâna pe porturile de pe Marea Baltică. Marea, inclusiv Leningrad și Kronstadt, pentru a obține cele mai convenabile comunicații maritime și terestre pentru aprovizionarea trupelor lor și o zonă de pornire avantajoasă pentru lovirea în spatele trupelor Armatei Roșii care acoperă Moscova. Ofensiva trupelor naziste direct asupra Leningradului a început la 10 iulie 1941. În august, lupte grele aveau deja loc la periferia orașului. Pe 30 august, trupele germane au tăiat căile ferate care legau Leningradul de țară.

La 8 septembrie 1941, trupele naziste au capturat Shlisselburg și au tăiat Leningradul din întreaga țară de pe uscat. A început o blocare a orașului de aproape 900 de zile, comunicarea cu care s-a menținut doar prin Lacul Ladoga și pe calea aerului.

Singura autostradă de transport militar-strategică a trecut prin Lacul Ladoga, legând Leningradul asediat cu țara în septembrie 1941 - martie 1943. A fost numit de către Leningrad „Dear Life”. În perioadele de navigație, transportul de-a lungul „Drumul Vieții” s-a efectuat de-a lungul rutei de apă pe navele flotilei militare Ladoga și navele North-Western River Shipping Company, în timpul înghețului - de-a lungul drumului de gheață cu transport cu motor.

Trupele germane au făcut numeroase încercări de a captura orașul, dar nu au putut sparge apărarea trupelor sovietice din interiorul inelului de blocade. Atunci naziștii au decis să înfometeze orașul. Conform tuturor calculelor comandamentului german, Leningradul urma să fie șters de pe fața pământului, iar populația orașului să moară de foame și frig. În efortul de a pune în aplicare acest plan, inamicul a efectuat bombardamente barbare și bombardamente de artilerie din Leningrad. În total, în perioada blocadei, asupra orașului au fost trase aproximativ 150 de mii de obuze și au fost aruncate peste 107 mii de bombe incendiare și puternic explozive. În timpul bombardamentelor și bombardamentelor, multe clădiri din Leningrad au fost distruse.

În oraș s-au creat condiții extrem de dificile pentru locuitori și trupele care îl apărau. În orașul asediat (cu suburbii), deși evacuarea a continuat, au rămas 2,887 milioane de locuitori, inclusiv 400.000 de copii.

Rezervele de alimente erau extrem de limitate. De la începutul introducerii sistemului de raționalizare (din 18 iulie 1941), normele de eliberare a alimentelor populației orașului au fost reduse în mod repetat. În noiembrie-decembrie 1941, un muncitor putea primi doar 250 de grame de pâine pe zi, în timp ce angajații, copiii și bătrânii - doar 125 de grame.

Pâinea era crudă și conținea până la 40% impurități.

Din toamna anului 1941, la Leningrad a început foametea. Pâinea surogat a fost aproape singurul produs alimentar pentru cea mai mare parte a blocadei, alte alimente (carne, grăsimi, zahăr) au fost emise în cantități extrem de limitate, cu intermitență.

În a doua jumătate a lunii noiembrie 1941, un drum a fost întins pe gheața lacului Ladoga. De-a lungul ei au fost aduse muniție, arme, alimente, medicamente, combustibil, iar bolnavii, răniții, invalizi au fost evacuați din Leningrad (din septembrie 1941 până în martie 1943, peste 1,6 milioane de tone de marfă au fost transportate la Leningrad, aproximativ 1,4 milioane au fost evacuate). Uman). Lucrările pistei nu s-au oprit, în ciuda bombardamentelor, bombardamentelor, vremii nefavorabile. Odată cu începerea lucrărilor autostrăzii Ladoga, rația de pâine a început să crească treptat (din 25 decembrie 1941 - 200-350 de grame).

Încălcarea comunicării stabile cu țara, încetarea aprovizionării regulate cu combustibil, materii prime și alimente au avut un efect catastrofal asupra vieții orașului. Rezervele de combustibil s-au epuizat. Electricitatea a fost întreruptă la clădirile rezidențiale, tramvaiele și troleibuzele au fost oprite. În ianuarie 1942, din cauza înghețuri severe S-a stricat încălzire centrală, retele de apa si canalizare. Utilitățile au încetat să funcționeze. Locuitorii au mers după apă în Neva, Fontanka, alte râuri și canale. În clădirile rezidențiale au fost instalate sobe temporare. S-a organizat dezmembrarea clădirilor din lemn pentru combustibil.

Lipsa acută de hrană, apariția timpurie a vremii reci, plimbările obositoare până la serviciu și acasă, tensiunea nervoasă constantă au subminat sănătatea oamenilor. Rata mortalității a crescut în fiecare săptămână. Cei mai slăbiți au fost trimiși la spitale, au fost create spitale pentru pacienții cu distrofie, copiii au fost plasați în orfelinate și creșe.

Leningradarii au depășit cu abnegație consecințele iernii blocadei. La sfârșitul lunii martie - începutul lui aprilie 1942, au făcut o treabă grozavă de igienizare a orașului. În primăvara anului 1942, navigația a început pe Lacul Ladoga. Transportul pe apă a devenit principalul mijloc de depășire a consecințelor iernii blocadei și renașterea economiei urbane.

În vara anului 1942, o conductă a fost instalată de-a lungul lacului Ladoga pentru a furniza combustibil Leningrad, iar în toamnă, un cablu de energie. În decembrie 1942, clădirile rezidențiale au fost conectate la rețeaua electrică.

Lupta pentru Leningrad a fost acerbă. A fost elaborat un plan care prevedea măsuri de întărire a apărării Leningradului, inclusiv antiaeriană și antiartilerie. Pe teritoriul orașului au fost construite peste 4.100 de boxe și buncăre, 22.000 de puncte de tragere au fost dotate în clădiri, peste 35 de kilometri de baricade și obstacole antitanc au fost instalate pe străzi. La detașamentele localului au participat 300 de mii de leningrad aparare aeriana orase. Zi și noapte vegheau la întreprinderi, în curțile caselor, pe acoperișuri.

În condițiile grele ale blocadei, oamenii muncitori ai orașului au dat frontului arme, echipamente, uniforme și muniție. Din populația orașului s-au format 10 divizii ale miliției populare, dintre care șapte au devenit personal. În 1941-1944, în oraș au fost fabricate și reparate două mii de tancuri, 1,5 mii de avioane, 4650 de tunuri navale și de câmp, 850 de nave de război și nave de diferite clase; a produs 225 de mii de mitraliere, 12 mii de mortare, 7,5 milioane de obuze și mine.

Trupele sovietice au încercat în mod repetat să treacă prin inelul de blocade, dar au reușit acest lucru abia în ianuarie 1943. La sud de Lacul Ladoga s-a format un coridor de 8-11 kilometri lățime, restabilind legătura terestră dintre Leningrad și țară.

Prin ea au fost puse timp de 17 zile Calea ferata si autostrada. Stabilirea comunicațiilor terestre a ușurat situația populației și a trupelor din Leningrad.

Blocada Leningradului a fost ridicată complet în timpul operațiunii Leningrad-Novgorod efectuată de trupele sovietice în perioada 14 ianuarie - 1 martie 1944.

A încetat bombardamentele de artilerie ale orașului, din care aproximativ 17 mii de oameni au murit și aproximativ 34 mii au fost răniți. Planurile inamicului de a distruge Leningradul și de a forța trupele sovietice care apără să capituleze au eșuat.

27 ianuarie 1944 a fost ziua eliberării complete a Leningradului de blocada. În această zi, la Leningrad a fost dat un salut festiv (singura excepție a fost în timpul Marelui Război Patriotic, alte salutări au fost făcute la Moscova).

A durat aproape 900 de zile și a devenit cea mai sângeroasă blocaj din istoria omenirii: peste 641 de mii de locuitori au murit de foame și bombardamente (conform altor surse, cel puțin un milion de oameni). La procesele de la Nürnberg au apărut 632 de mii de oameni. Doar 3% dintre ei au murit din cauza bombardamentelor și bombardamentelor, restul au murit de foame.

Victimele blocadei au fost îngropate în toate cimitirele orașului și suburban, locurile celor mai multe gropi comune au fost cimitirul Piskarevsky, cimitirul Serafimovsky.

Isprava apărătorilor orașului a fost foarte apreciată: peste 350 de mii de soldați, ofițeri și generali ai Frontului de la Leningrad au primit ordine și medalii, 226 dintre ei au primit titlul de Erou Uniunea Sovietică. Medalia „Pentru apărarea Leningradului”, care a fost înființată în decembrie 1942, a fost acordată a aproximativ 1,5 milioane de oameni.

La 26 ianuarie 1945, orașul Leningrad însuși a primit Ordinul Lenin.

La 22 decembrie 1942, prin Decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS, a fost instituită medalia „Pentru apărarea Leningradului”, care a fost acordată aproximativ 1,5 milioane de apărători ai orașului.

Pentru prima dată, Leningrad a fost numit oraș erou din ordinul lui Stalin din 1 mai 1945. În 1965, acest titlu i-a fost acordat oficial.

În mai 1965, orașul a primit medalia Steaua de Aur.

Legea federală „Cu privire la zilele gloriei militare și a datelor comemorative ale Rusiei” din 13 martie 1995 (cu modificările ulterioare) a stabilit ziua de 27 ianuarie drept Ziua gloriei militare a Rusiei - Ziua eliberării complete a Leningradului de blocada fascistă. (1944).

Ansamblurile memoriale ale cimitirelor Piskarevsky și Serafimsky sunt dedicate memoriei victimelor blocadei și a participanților căzuți la apărarea Leningradului, iar Centura Verde a Gloriei a fost creată în jurul orașului de-a lungul fostului inel de blocaj al frontului.

Aniversarea începerii asediului Leningradului din Sankt Petersburg este sărbătorită ca Ziua de Comemorare a Victimelor Asediului. Această zi a fost sărbătorită pentru prima dată în 1990.

(Adiţional

Mergând de-a lungul Stachek Avenue, puteți da peste un tramvai vechi, care stă pe marginea drumului. De fapt, acesta este un monument al tramvaiului asediat, un fel de simbol al curajului și vitejii lui Leningrad. Primul tramvai din oraș a fost lansat de-a lungul străzii Sadovaya în 1907, iar un monument a fost ridicat la centenarul acestui eveniment.

Ave. Stachek, 114

templul blocadei

Această biserică este sfințită în numele Adormirii Maicii Domnului Sfântă Născătoare de Dumnezeu. Este numit și templul memoriei blocadei de la Leningrad.

Perspectiva Malookhtinsky, 52 de ani

Muzeul-Rezervație „Descoperirea asediului Leningradului” 0+

Militar Muzeul-Rezervație „Descoperirea asediului Leningradului” deschis în 1990, reunind un muzeu de diorame și părți din zona South Ladoga, unde au avut loc evenimente importante ale operațiunii de ridicare a blocadei de la Leningrad.

Regiunea Leningrad, Kirovsk, st. Pionerskaya, 1

Monumentul apărătorilor eroici ai Leningradului

Compoziția a fost creată după proiectul arhitecților poporului din URSS Speransky și Kamensky. Pe 9 mai 1975 a avut loc marea deschidere a monumentului.

pătratul victoriei

Un obelisc vertical din granit este decorat cu înalte reliefuri din bronz, în vârful monumentului se află o „Steaua de Aur a Eroului”. Monumentul a fost deschis cu ocazia împlinirii a 40 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic.

Prospect Nevsky, 85 de ani

Muzeul „Cobona: Drumul Vieții”

Expoziția muzeului este dedicată isprăvii eroilor care, cu prețul vieții, au apărat singura cale care leagă Leningradul asediat de foame de restul lumii.

Regiunea Leningrad, raionul Kirovsky, sat. Kobona, st. Canalul Staraya Ladoga, linia a 2-a, 2

Memorialul „Inelul spart”

Două arcade semicirculare simbolizează ruperea inelului de blocaj din jurul Leningradului, iar în golul dintre ele - Drumul Vieții.

Regiunea Leningrad, districtul Lomonosovsky, poz. Kokkorevo

Filarmonica Academică din Sankt Petersburg, numită după Dmitri Şostakovici (Sala Mare)

Viața culturală a continuat în orașul asediat. În special, premiera Simfoniei nr. 7 a lui Dmitri Şostakovici a avut loc la Filarmonica din Sankt Petersburg. S-a întâmplat pe 9 august 1942.

Sf. Mihailovskaia, 2

Muzeul „Purcelul Nevski”

Unul dintre cele mai eroice și sângeroase evenimente ale Marelui Război Patriotic și-a găsit reflectarea în expoziție.

Regiunea Leningrad, districtul Vsevolozhsk, satul Nevskaya Dubrovka, st. Leningradskaya, 3

Stele și placă memorială în memoria marinarilor dragătorilor de mine de pe insula Elagin
Parcul Central de Cultură și Agrement Kirov

Chiar înainte de declararea războiului, trupele naziste au minat ieșirile spre Golful Baltic. Din 1942 până în 1944, flota baltică a fost închisă în Golful Neva. Datorită faptei altruiste a dragătorilor de mine, Great Ship Fairway a fost eliberat. Ziua străpungerii blocadei miniere navale din Leningrad - 5 iunie 1944 - a devenit o sărbătoare oficială a orașului.

Insula Yelagin, 4b

În 1941, marinarii sovietici au efectuat evacuarea unor grupuri de trupe care au ajuns în teritoriile ocupate. Transferul de personal de la Tallinn la Kronstadt a avut loc în perioada 28-30 august în condiții de foc puternic din partea inamicului. Succesul operației a fost o adevărată ispravă.

Kronstadt, Piața Ancorilor, Zidul Memoriei

Dovada ororilor pe care le-au trăit supraviețuitorii blocadei este jurnalul unei fete a cărei familie a murit. Documentul a devenit unul dintre simbolurile Marelui Război Patriotic. În fiecare an în date memorabile florile sunt aduse la ușa apartamentului în care locuiau Savichevii în memoria victimelor blocadei.

Linia 2 V.O., 13/6, ap. 1

Muncitorii de pe frontul intern au lucrat dezinteresat pentru victorie, dar dacă era nevoie, au luat armele și s-au alăturat rândurilor luptătorilor.

Sf. Mareșalul Govorov, 29 de ani

Șase astfel de tăblițe au rămas din timpul războiului la Sankt Petersburg. Au fost șablonați și avertizați de partea periculoasă a străzii. În timpul bombardării, astfel de inscripții au salvat multe vieți.

Prospect Nevsky, 14

În perioada tragică a blocajului, suprafața apei a devenit singura arteră care leagă orașul de restul țării. Contribuția marinarilor baltici la victorie nu poate fi supraestimată. Un cadou modest de la Leningrad este un monument al eroilor curajoși.

Sf. Canalul Mezhevoy, d. 5

Un semn de recunoaștere pentru comandantul care a condus apărarea și eliberarea Leningradului. Figura de bronz a mareșalului a fost instalată pe 25 ianuarie 1999.

mp Grevă

Asediul orașului a durat 900 de zile. Soldații și marinarii s-au ridicat în apărarea lui - războinici armata sovieticăși locuitorii din Leningrad. Au dat dovadă de eroism și curaj de neegalat, au apărat Leningradul în condiții inumane și au învins inamicul. Obeliscul comemorativ este un omagiu adus memoriei tuturor celor care au contribuit la victorie.

Sf. Leni Golikova, 15 ani, clădirea 5

Floarea de granit face parte din memorialul copiilor din Leningrad care au murit în timpul asediului. Deschis la 28 octombrie 1968. Memorialul mai include movila „Jurnalul Taniei Savicheva” și Aleea Prieteniei.

Al 3-lea km din Drumul Vieții

Lupte aprige au avut loc pe un mic punct de sprijin de pe malul râului Tosna în 1942. O suprafață de 600 pe 400 de metri a fost literalmente umplută cu plumb - fragmente de obuze și bombe. În anii 1960, pe acest loc a fost construit un complex memorial - glorie veșnică soldați căzuți.

Regiunea Leningrad, Otradnoe

În timpul luptelor pentru oraș, poporul sovietic a dat dovadă de un eroism fără egal. Nikolai Pavlovich Tuzhik a murit de o moarte eroică în timpul bătăliei pentru satul Kamenka de pe Înălțimile Pulkovo. Cu prețul vieții, a restabilit cablul telefonic operațional între cartierul general militar. Un monument în cruce (cenotaf) pe mormântul său de la cimitirul Volkovskoye a fost ridicat la aniversarea morții sale - în 2013.

Rasstanny pr-d, 3, cimitirul Volkovskoye

O amintire a bombardamentelor masive la care a fost supus orașul - urme de fragmente de obuze pe podul Anichkov. Lăsat ca dovadă a unei perioade tragice din istoria Leningradului.

Perspectiva Nevski, podul Anichkov