Voi descrie fabricarea și funcționarea unui mic reactor pentru prelucrarea anvelopelor uzate, care a fost conceput de mine ca unul experimental pentru testarea parametrilor și examinarea combustibilului.
Începutul producției, desigur, este documentația, desenele și schițele care sunt legate de capacitățile de fabricație, aici am profitat de oportunități precum tăierea cu plasmă și fabricarea pieselor folosind metoda shell, destul de bune și de înaltă calitate, singurul lucru nu este ieftin. Câteva desene și schițe:

Ei bine, ce vedem în atelierul de asamblare după ce am adus piesele finite:

Asamblare și pregătire pentru lansare:

Ei bine, atunci teste și lucru:
Încărcarea materiilor prime după tocător, o mulțime de snur foarte nemetal, procentul de cauciuc este mai mic deoarece o parte din cauciuc este luată, materiile prime au fost cumpărate în Slantsy gata făcute, se vede în saci, este dă o cantitate mică de combustibil, iar toate materiile prime nu sunt prelucrate, deoarece există puțin cauciuc.

se vede „bulgărele” din mijloc, efectul nu este foarte ..
La încărcarea anvelopelor tăiate .. și aici experimentul cu anvelopele solide este mult mai bun, iar combustibilul este normal în zona de ieșire de 35 la sută și este complet reciclat.

carbonul arde cu „biscuiți”, poate fi folosit și ca combustibil, în principiu, un analog al cărbunelui cu același conținut de cenușă .. sau lemn, dar în lemn conținutul de cenușă de 3 la sută ajunge imediat la 12-20 și bineînțeles există mult sulf, sulful „frunze” nu este în combustibil.. acolo, conform măsurătorilor de sulf, până la 0,8 la sută este incomplet, sulful rămâne în carbon, unde se întâmplă până la 4 la sută cu ceva. Acest cărbune este o materie primă bună pentru reactorul de gaz de sinteză, care se află în descrierea anterioară.

Aici este combustibilul, lumina este o fracțiune ușoară, este foarte puțin, este mai aproape de fracția de benzină.

Ei bine, iată diverse teste de combustibil obținute atât la această instalație, cât și mai devreme la primele reactoare.

Ei bine, este ceva despre cărbune:

Adăugarea unui alt test de combustibil! Foarte interesant, da, am primit combustibil de piroliză în Perm la instalația pe care am proiectat-o, date interesante:

Aceste teste au venit de la instalația pe care am proiectat-o ​​pentru Melitopol în 2007, cred.
Mai multe fotografii ale instalației, aspectul ei cu siguranță nu este prezentabil, aparent făcut din ceea ce este la îndemână.. dar a funcționat bine conform recenziilor lor:

acesta este doar carbonul care provine din anvelope.

Acesta este un cordon metalic, de obicei este vândut ca fier vechi, este de dorit să îl presați, desigur:

E ca și cum forma generala acel cuptor din Melitopol, același conform proiectului meu urma să fie construit în Ekaterinburg .. dar criza din 2008 a împiedicat, ca să zic așa...
Deci totul a rămas neterminat, câteva fotografii triste din Ekaterinburg:

Singurul lucru care a fost făcut în Ekaterinburg nu a fost în lungime, ci în interior:

Desigur, în acest timp au fost proiectate o mulțime de fabrici și echipamente diferite, dar toate sunt la fel pentru o productivitate mică și nu vreau să intru în descrieri ... una este suficientă ...
Mă abatem puțin, dar să continuăm, de fapt, piroliza nu este doar blană valoroasă... scuze, nu doar reciclarea anvelopelor, să spunem când experimentăm cutii de lapte și alte tipuri de tetrapack:

se dovedește cenușă, de fapt, și folie, nu se arde, rămâne doar întrebarea unde să o puneți și cum să o separați, folie de cenușă .. concluzie, această tehnologie poate fi folosită pentru a face echipamente pentru recoacere, pt. de exemplu, fire, o mică secțiune de fire electrice, în timp ce plasticul izolator se transformă în carbon, iar cuprul și aluminiul și alte metale pot fi predate metalelor neferoase ... adică utilizarea tehnologiei de piroliză nu numai în prelucrarea anvelopelor, dar și în prelucrarea deșeurilor din industria auto, etc... Este posibil să se recicleze cablurile și materialele plastice, dar pentru materialele plastice aici mai dificil este o problemă aparte.
Conform MPC, emisii maxime admise, totul este normal.

Adaug putin:
Așadar, a fost proiectată și construită o fabrică de reciclare a anvelopelor cu o capacitate de 12 -14 tone pe zi, productivitatea s-a luat din calculul încărcării a 400-450 kg cauciuc (anvelope tăiate) pe cub de retortă (retortă 3,8 cuburi, proces). - 12 ore), de fapt, la În unele moduri, instalația oferă performanțe mai mari decât cele menționate.
Ei bine, întreținerea, Uzina este deservită de un operator și un asistent în tură, tăierea anvelopelor și pregătirea retortelor este munca unei brigăzi în tură de zi, desigur, este necesară o flotă de retorte. Această distribuție a muncii oferă o bună economie și eficiență a muncii.
Ei bine, încă câteva fotografii în procesul de construcție a acestei plante:

Ei bine, videoclipul instalării pe care fotografia de mai sus:

O instalație mică este destul de .. dar rentabilă .. poate gestiona până la 5 tone pe zi și chiar mai mult, dacă anvelopele sunt tăiate și așezate, poate mai mult, costul este de la 3 milioane de ruble:

video de instalare din fotografia de mai sus:

Ei bine, au testat un cuptor orizontal, un volum mic (1,5-2 metri cubi), dar face față în 4 ore, costul este de la 960.000 de ruble:

Ei bine, o boabă pe tort - funcționarea unei mașini de tuns iarba pe benzină din anvelope și funcționarea unui generator diesel pe combustibil de piroliză din anvelope:

Tel: +7-911-281-95-62 - telefonul mobil principal.

Suslov Mihail Borisovici. OOO "Ecosintez"
E-mail Poștă: [email protected]
Site: http://suslovm.ucoz.ru/

Piroliza anvelopelor, anvelopelor, materialelor plastice și a altor deșeuri vă permite să reciclați și să reciclați deșeurile toxice în combustibil, carbon și cablu de oțel. Instalația de piroliză este simplă și eficientă. Investițiile în echipamente de piroliză se plătesc în mai puțin de un an; la achiziționarea de echipamente în leasing, perioada de rambursare se reduce la câteva luni. Instalația de piroliză nu necesită personal numeros. Pentru deservirea unei instalații de piroliză orizontală, sunt necesare 3-4 persoane în momentul încărcării (3 - 5 ore în funcție de volum) și o persoană de serviciu în timpul funcționării. Durata de viață a unui reactor de piroliză din oțel termorezistent cu o grosime de 16-18 mm este de aproximativ 7-8 ani. Este posibilă livrarea reactorului din oțel inoxidabil rezistent la căldură. După 7-8 ani de funcționare, reactorul este înlocuit cu unul nou. Componentele rămase ale instalației nu necesită înlocuire. Instalația a folosit automatizare Siemens.

Închirierea echipamentelor pentru 2 - 5 ani este posibilă, prima tranșă este de 10 -15%, creșterea prețului este de 5 -12% pe an, moneda este ruble.

Piroliza deșeurilor. În funcție de temperaturi și materiale, se folosesc instalații pentru piroliza la temperatură joasă și piroliza la temperatură ridicată a deșeurilor.

Piroliza la temperatură joasă este procesul de descompunere a deșeurilor fără acces la aer la temperaturi de - 300-600 ° C. Această metodă se caracterizează prin randamentul maxim de produse lichide. În procesul de piroliză, obținem combustibil și alte deșeuri valoroase. În instalațiile noastre, procesul de piroliză catalitică este utilizat pentru a crește eficiența și viteza procesului. În unitățile de ieșire, obținem fracții grele și ușoare de combustibil, fracțiuni necondensabile - gazul este utilizat pentru încălzirea cuptorului de piroliză, prin urmare, numai încălzirea inițială este necesară pentru funcționarea cuptorului de piroliză. După începerea procesului de piroliză, gazul eliberat este utilizat pentru încălzire. Dacă achiziționați 2 unități și funcționează împreună, excesul de gaz dintr-o unitate de piroliză este utilizat pentru a începe procesul de piroliză în a doua unitate. Nu este deloc nevoie de niciun tip suplimentar de combustibil. Unitatea de piroliză este echipată cu un sistem de purificare a gazelor în 4 trepte.

Piroliza la temperatură ridicată are loc la temperaturi de aproximativ 1000-1400 de grade și se caracterizează printr-un randament maxim de gaz. Piroliza la temperatură înaltă este una dintre cele mai bune modalități de procesare a deșeurilor solide municipale, RSU, atât în ​​ceea ce privește siguranța mediului, cât și producția de gaz de sinteză, zgură, metale și alte materiale care pot fi utilizate pe scară largă în economia națională. Gazeificarea la temperatură înaltă face posibilă din punct de vedere tehnic procesarea simplă a deșeurilor solide municipale, fără pregătirea, sortarea, uscarea, etc.

Echipamente deșeuri - avantajul pirolizei:

• Echipamentul de piroliză este soluția optimă pentru prelucrarea deșeurilor. Piroliza nu este foarte sensibilă la tipul de materie primă și este capabilă să prelucreze deșeuri municipale solide nesortate, nămoluri de canalizare, reziduuri de ulei, pastă de hârtie, materiale plastice amestecate și reziduuri de mașini mărunțite, cauciuc și anvelope, deșeuri de prelucrare a lemnului, deșeuri spitalicești etc. automatizarea se adaptează la schimbările în compoziția deșeurilor.
• Fără deșeuri de ardere, instalația de piroliză are performanțe excelente în ceea ce privește emisiile de substanțe nocive precum dioxinele, al căror nivel este mai scăzut decât cel cerut de legislația în vigoare.
• Instalația nu produce apă uzată.
• Nu este necesar personal înalt calificat, instalația funcționează automat.
• Există o scădere mare a cantității de deșeuri pentru eliminare.
• Reziduurile de producție inofensive pot fi folosite în viitor, în producția de anvelope, în construcția drumurilor etc.
• Instalația de piroliză este ușor de exploatat și întreținut, precum și de faptul că instalația de piroliză își asigură energia necesară funcționării (necesară doar pentru pornire), în timp ce excesul de abur și/sau electricitate generat este furnizat către o unitate externă. consumator.

Mașinile de piroliză sunt disponibile în 2 versiuni - verticală și orizontală. Puteți achiziționa de la noi mașini de piroliză orizontală pentru procesarea deșeurilor de anvelope etc. și mașini verticale pentru prelucrarea uleiurilor uzate și a produselor petroliere.

Beneficii plante de piroliză orizontală:

• Materialul este amestecat în reactor, ceea ce accelerează procesul de piroliză.
• Nu este nevoie de macarale rulante pentru a descărca retortele.
• Magazinul poate avea o înălțime mai mică.
• Dimensiunile mari ale ușilor de încărcare de instalare.
• Posibilitate de automatizare a incarcarii, dispozitivul de incarcare poate avea un diametru egal cu usa masinii.
• Descărcare complet automată a carbonului, dispozitiv de descărcare pe cablu de oțel, Personal de întreținere puțin 3-4 persoane, se obțin mai ales economii mari atunci când capacitatea centralei este mare sau când se achiziționează 2 sau mai multe unități.

Piroliza cauciucului și anvelopelor.

Piroliza cauciucului și reciclarea anvelopelor de automobile este cea mai solicitată direcție, unde instalațiile de piroliză orizontale sunt utilizate pe scară largă. Volumul mare al reactorului de la 12 m 3 la 50 m 3 uși mari de încărcare de la 2,2 la 2,8 metri în diametru, descărcarea automată a centralei, un număr mic de personal fac din centralele orizontale cele mai avantajoase de utilizat în aceste scopuri.

Piroliza plasticului.

• Piroliza din plastic este o altă utilizare populară pentru mașinile de piroliză. Ceea ce este deosebit de important este faptul că plasticul se descompune în mașina de piroliză fără formarea de dioxine. În acest caz, randamentul combustibilului de piroliză este de aproximativ 65% din greutatea plasticului. La livrarea unității de declorinare, este posibilă prelucrarea materialelor plastice cu impurități din PVC.

• Piroliza deșeurilor

• În instalațiile de piroliză este posibilă și prelucrarea reziduurilor de cabluri, piele (echipament de pretratare furnizat),

• Piroliza uleiurilor uzate și a produselor petroliere

• Este posibilă prelucrarea uleiului uzat în instalații de piroliză orizontală 10-15% din sarcina instalației, în instalații de distilare sau în instalații de regenerare a uleiului.
• Oferim 2 tipuri de instalatii de prelucrare a uleiului.

O serie de unități de distilare care permit procesarea a 5 până la 50 de tone de ulei pe zi în motorină standard de vară și benzină AI 92.

Instalații pentru regenerarea proprietăților uleiului cu o capacitate de 62 până la 2000 litri pe oră. Aceste instalații fac posibilă obținerea uleiului cu proprietăți apropiate de uleiul original.

• Ca rezultat al pirolizei, se obțin următoarele produse:

Procesul de lucru:

Materiile prime sunt încărcate în admisia de alimentare, în funcție de volume și material, poate fi furnizat un transportor de încărcare. Apoi, reactorul mașinii de piroliză este încălzit de un arzător cu gaz sau motorină, la alegerea clientului. Când temperatura ajunge până la 350°C-400°C, reacția de piroliză începe în reactor. Componentele ușoare și grele vor fi separate de gazul petrolier format. Componenta ușoară este răcită în condensator și acumulată în rezervorul de combustibil, iar gazele combustibile rămân în sistem, care nu pot fi lichefiate, sunt returnate în sistemul de alimentare cu căldură pentru ardere. Mașina de piroliză este echipată cu un sistem de purificare a gazelor în sistemul de alimentare cu căldură al mașinii. Vă putem oferi următoarea gamă de mașini de piroliză cu capacități diferite:

Prețurile și caracteristicile instalațiilor de piroliză cu o capacitate de la 4 la 20 de tone

№	Nume	Putere kW.	Volum reactor m3/oră	Volum descărcări tone.	Volum pe zi tone.	Cantitate descărcări într-o zi
1	-2200-6000	11	22	5 - 6	8 - 10	3 in 2 zile	87000	102000	115000	128000	149000
2	-2200-6000	11	22	5 -6	8 - 10	3 in 2 zile	99000	115000	128000	140000	161000
3	-2200-6600	11	25	7	10 -11	3 in 2 zile	89000	104000	117000	130000	151000
4	-2200-6600	11	25	7	10 -11	3 in 2 zile	101000	117000	130000	142000	163000
5	-2600-6000	16	32	8 -10	8 -10	1 pe zi	98000	115000	128000	141000	163000
6	-2600-6000	16	35	8 - 10	8 -10	1 pe zi	110000	127000	140000	153000	175000
7	-2800-6000	17	37	10 -11	10 -11	1 pe zi	111000	129000	143000	158000	182000
8	-2800-6000	22	37	10 - 11	10 -11	1 pe zi	124000	142000	156000	171000	195000
9	-2800-6600	22	40	12 - 13	12 - 13	1 pe zi	128000	149000	164000	180000	209000
10	-2800-6600	22	40	12 -13	12 - 13	1 pe zi	137000	180000	177000	193000	221000
11	-2800-7500	22	46	15 - 16	15 - 16	1 pe zi	143000	168000	184000	203000	229000
12	-2800-7500	22	46	15 - 16	12 - 13	1 pe zi	158000	184000	199000	219000	245000

* - Încălzirea reactorului centralei cu gaz, cărbune sau lemn de foc.

** - Incalzirea reactorului centralei cu arzatoare multicombustibil care functioneaza pe motorina, ulei de piroliza, pacura.

*** Încălzirea reactorului centralei cu arzătoare multicombustibil care funcționează pe motorină, ulei de piroliză, păcură. Plus încărcarea automată a reactoarelor centralei

**** Sistem complet automat de încărcare și descărcare a materialelor

***** - prețul unei instalații de piroliză cu sistem de răcire adaptat unui climat rece, fără piscină exterioară și sistem de răcire care permite utilizarea căldurii generate de instalație pentru încălzirea atelierului. Sistem de ventilație forțată. Incalzirea instalatiei cu arzatoare multicombustibil care functioneaza pe motorina, ulei de piroliza, pacura.

Ciclul standard al mașinii de piroliză.

№	Funcționarea mașinii ora.	răcire ora	descărcare ora.	Ciclu de lucru ora.
1	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
2	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
3	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
4	LN-2200-5100	1,5-2	6-7	2	1,5-2	12
5	LN-2200-6000	2	7	2	2	13
6	LN-2200-6600	2	8	2	2	14
7	LN-2600-6000	2-3	10	2 - 3	2-3	19
8	LN-2800-6000	3	12	4	3	22
9	LN-2800-6600	3	12	4	3	22
10	LN-2800-7500	4	12	4	4	24

Oferim garanție pentru mașină 1 an, perioadă pentru un reactor din oțel inoxidabil cu grosimea de 14 mm. 3 ani, alte părți ale mașinii nu trebuie schimbate pe toată perioada de funcționare, cu excepția pieselor și componentelor de uzură.

Compoziția mașinii de piroliză include

1. Sistem de încălzire cu reactor
2. Corp izolat termic al mașinii de piroliză
3. Reactorul de piroliză este realizat din oțel inoxidabil cu grosimea de 14 mm.
4. Panoul de control al mașinii.
5. coloană catalitică
6. Rezervor pentru fracțiunea grea de ulei de piroliză
7. Sistem de răcire cu gaz de piroliză
8. Recipient pentru fracțiunea ușoară a uleiului de piroliză
9. Sigiliu de apă
10. Sistem de racire cu apa. Este posibil să se folosească căldura generată în timpul procesului de piroliză pentru a încălzi aerul din atelier iarna
11. Ventilator și sistem de supape încorporat.
12. Șemineu
13. Ventilator de evacuare a fumului
14. Sistem de curățare a gazelor de eșapament
15. Arzator pentru gaz post-ardere
16. reductor de viteza
17. Transportor automat pentru îndepărtarea funinginei
18. Platforme de servicii
19. Rolă pentru descărcare din oțel (snur)

Este greu de imaginat lumea modernă fără mașini. Numărul acestora este în continuă creștere și, în același timp, crește și numărul anvelopelor auto care au devenit inutilizabile. Eliminarea lor este problematică, deoarece sunt foarte inflamabile și nu se descompun în mod natural. În prezent, doar 20% din anvelopele vechi sunt reciclate. Prin urmare, acest tip de activitate este foarte relevant, mai ales pentru orașele mari, așa că aceasta este o idee de afaceri bună și modernă.

De ce reciclați anvelopele vechi? Pe lângă eliminarea deșeurilor umane periculoase pentru mediu, această problemă este relevantă în domeniul producției de petrol. Nu este un secret pentru nimeni că rezervele naturale de petrol sunt de neînlocuit. Și din 1 tonă de anvelope, unde greutatea netă a cauciucului este de aproximativ 700 kg, se pot produce 400 kg de materii prime finite. În timpul prelucrării, aproximativ 30-40% din materiile prime dau ulei de piroliză, care este utilizat în cazane. După ce am prelucrat uleiul de piroliză, obținem păcură de înaltă calitate, motorină, benzină.

Un avantaj semnificativ al acestei afaceri este că nu sunt necesare cheltuieli pentru achiziționarea de materii prime. Și în unele orașe autoritățile finanțează și reciclarea anvelopelor auto.

Pentru organizarea acestei activitati este necesara gasirea unei zone adecvate situata la o distanta suficienta de sectorul rezidential (minim 300 m). Pe teritoriu va fi necesară dotarea unui depozit pentru materii prime, un loc pentru pregătirea și prelucrarea materiilor prime, un depozit pentru produse finite.

Dintre echipamente, va fi necesară achiziționarea unei instalații pentru șlefuirea anvelopelor (foarfece hidraulice), a unui reactor - o instalație de piroliză și a rezervoarelor pentru produsele rezultate. Reactorul este instalat într-o zonă deschisă. Este posibil să procesați aproximativ 5 tone de anvelope pe zi. În timpul procesării, se eliberează gaz, pe care funcționează reactorul. Pentru a lucra la el, vor fi necesari doi muncitori care au primit o pregatire speciala.

Costul acestei instalări variază în funcție de specificațiiși variază de la 1 la 10 milioane de ruble. Instalațiile mai scumpe permit nu numai obținerea uleiului de piroliză din anvelopele reciclate, dar și procesarea acestuia în distilat de motorină sau benzină. De asemenea, plantele se disting prin capacitatea lor de procesare - 5-20 de tone pe zi.

Costul mediu al deschiderii acestei afaceri este de aproximativ 5 milioane de ruble: achiziționarea unei instalații de piroliză, foarfece hidraulice, 2 rezervoare pentru 10 mii de litri, alte unelte și materiale, livrarea și instalarea echipamentelor și alte costuri aferente.

Cu o încărcătură completă de echipamente pe lună, primim 60 de tone de ulei de piroliză la ieșire. Prețul pe piața angro este de 9,5 mii de ruble. pe tonă. Cu acest volum, venitul lunar va fi de 570 de mii de ruble. Rentabilitatea afacerii - 50%. Cu condiția ca echipamentul să fie încărcat la capacitate maximă, investiția inițială se va amortiza în 16 luni.

De foarte multă vreme, guvernele multor țări dezvoltate au pus pe agendă situația ecologică din orașele moderne. În fiecare an, sute de mii de deșeuri de polimeri sunt aruncate în gropile de gunoi, poluând astfel mediul. Dar multe materie organică, în special - anvelopele auto care au devenit inutilizabile pot fi refolosite. Prin achiziționarea de echipamente noi sau folosite pentru prelucrarea anvelopelor din cauciuc, toată lumea are posibilitatea de a construi nu numai profitabile, ci și extrem de afaceri utile. Este o greșeală să credem că fiecare întreprindere de prelucrare este ceva la scară largă și necesită investiții mari. Deloc – avand un plan clar, poti satisface minimul de fonduri, in timp ce organizezi un workshop eficient care sa aduca un venit stabil.

Evaluarea afacerii noastre:

Investiții de pornire - de la 6.000.000 de ruble.

Saturația pieței este scăzută.

Complexitatea începerii unei afaceri este de 7/10.

Nu este foarte dificil să deschideți o mini fabrică de reciclare a anvelopelor în Rusia, principalul lucru este să știți din ce parte să abordați implementarea proiectului planificat. Ca și în orice alt segment de piață, aici există câteva nuanțe, la care este extrem de important să acordați atenție. Iar sarcina inițială a tuturor celor care au decis serios să-și organizeze propria afacere este să întocmească un plan de afaceri pentru reciclarea anvelopelor auto, care să reflecte etapele importante ale lansării unei întreprinderi de producție.

Este posibil să se evidențieze 2 linii de activitate - prelucrarea materiilor prime în firimituri și în combustibili lichizi. Fiecare dintre aceste opțiuni este bună și profitabilă în felul său. Diferența aici este doar în valoarea investiției inițiale și în procesul tehnologic.

De ce reciclarea anvelopelor vechi este profitabilă?

Reciclarea anvelopelor ca afacere a devenit atât de interesantă pentru investitori și antreprenori nici măcar din cauza utilității ideii în sine, ci datorită aspectelor pozitive care pot fi remarcate atunci când vorbim despre această direcție.

De ce este profitabil să reciclezi anvelopele uzate?

• Materii prime disponibile. Materialul pentru prelucrare ulterioară va intra în atelier fie la un preț foarte mic, fie chiar complet gratuit.
• Simplitatea tehnologiei.În ciuda faptului că obținerea combustibilului din anvelope, din punct de vedere al proceselor fizice și chimice, este un proces destul de complicat, echipamentele moderne fac schema tehnologica extrem de simplu.
• Piață uriașă. Cu canale de vânzare bine stabilite, produsele finite prelucrate vor fi imediat livrate clienților.
• Prietenia mediului. S-ar părea că reciclarea anvelopelor și anvelopelor vechi auto ar trebui să fie un proces foarte murdar, dar nu - ca urmare, se obțin doar produse finale și unele componente asociate care nu sunt periculoase pentru sănătatea umană. Singurul factor dăunător nivel ridicat zgomot.
• Oportunitatea de a obține condiții preferențiale pentru a face afaceri. Statul încurajează astăzi inovatorii în toate modurile posibile și oferă oamenilor de afaceri subvenții și împrumuturi cu dobândă „plăcută”.

Dar reciclarea anvelopelor uzate se caracterizează prin mai mult decât doar aspecte pozitive- sunt si negative. De exemplu, va fi foarte dificil să găsiți clienți angro obișnuiți. Prin urmare, pentru a evita întreruperea echipamentelor, este necesar să lansați o campanie de publicitate în etapa de planificare a afacerii și să începeți imediat producerea de produse „pentru un cumpărător gata făcut”.

Ideea de afaceri pentru reciclarea anvelopelor uzate este foarte promițătoare, iar toate dificultățile care apar în pregătirea pentru lansarea atelierului sunt complet rezolvabile.

Reciclarea anvelopelor în firimituri: de ce este nevoie pentru asta?

După ce a decis să aleagă această linie de afaceri, antreprenorul trebuie să rezolve sarcina principală - să cumpere echipamente pentru procesarea anvelopelor în firimituri. Există o mulțime de mașini pe piață care pot îndeplini sarcina - pentru a măcina anvelopele până la pulbere și firimituri de diferite dimensiuni.

Un astfel de scenariu de dezvoltare a afacerii este deosebit de bun cu o tehnologie simplă și o piață de vânzări uriașă.

Linie de producție pentru procesarea anvelopelor în cauciuc pesmet

Fiecare linie funcționează pe o anumită tehnologie:

• Îndepărtarea inelului de aterizare și a metalului din anvelopă.
• Tăierea anvelopei în benzi de o anumită lățime.
• Scoaterea celui de-al doilea inel de scaun.
• Tăierea benzii în spații libere.
• Benzi de măcinat pentru a obține firimituri sau pulbere.
• Curățarea firimituri.
• Îndepărtarea cordonului textil.
• Depozitarea produsului finit.

Există o altă modalitate de a șlefui anvelopele uzate - tehnologia criogenică. Constă în congelarea materiei prime și măcinarea ulterioară a acesteia. Și, în ciuda eficienței extrem de ridicate a metodei, nu este utilizată în țara noastră, deoarece echipamentul pentru implementarea procesului este prohibitiv de scump - aproximativ 30.000.000 de ruble.

Echipamentele prezentate pe piață diferă unele de altele prin mulți parametri - configurație, putere, grad de automatizare. Dar linia „de mijloc” pentru procesarea anvelopelor în cauciuc pesmet constă din următoarea listă de mașini și dispozitive:

• Cutter inele.
• Stoarcerea inelului scaunului.
• Dispozitiv de tăiat anvelope pentru benzi și semifabricate.
• Mașină de șters.
• Sita vibranta.
• Separatoare.
• Transportatorii.

Va fi destul de problematic să asamblați independent o astfel de linie de la mașini separate, este mult mai practic să cumpărați una finită. Dar aici prioritatea pentru un antreprenor începător va fi problema costurilor, deoarece prețul echipamentului pentru procesarea anvelopelor în firimituri este destul de mare. Chiar și cel mai simplu aparat cu o capacitate minimă (până la 100 kg / h) îl va costa pe antreprenor nu mai puțin de 1.500.000 de ruble. Și costul liniilor mai productive (până la 1000 kg / h) este mult mai mare - 3000000-10000000 ruble. Echipamentele următoarelor mărci sunt populare în rândul antreprenorilor: ATR 500, RDK 500, EcoStep 500, linii Eldan.

Pentru a echipa un atelier „tânăr”, nu merită să cumpărați o mașină scumpă de reciclare a anvelopelor de înaltă performanță. Pentru a începe o afacere, o capacitate medie (200-500 kg / h) va fi destul de suficientă - astfel încât echipamentul nu va sta inactiv în absența materiilor prime sau a clienților.

Atunci când organizează o afacere de reciclare a anvelopelor, mulți antreprenori se confruntă cu problema găsirii spațiilor. Cert este că linia, în ciuda absenței emisiilor dăunătoare în atmosferă, este foarte zgomotoasă. Și, prin urmare, autoritățile de supraveghere au cerințe destul de stricte pentru amplasarea întreprinderii - departe de zonele rezidențiale.

Reciclarea anvelopelor în combustibil lichid: de ce este nevoie pentru aceasta?

Întreaga tehnologie bazată pe piroliză este realizată automat, iar procesul este împărțit în următorii pași:

• Sortarea materiilor prime primite.
• „Tăierea” anvelopelor.
• Materia primă zdrobită se descompune în reactor sub influența temperaturilor ridicate.

După toate etapele tehnologice, la ieșire se obțin mai multe semifabricate - gaz, cablu metalic, combustibil lichid.

Fiecare produs obtinut in procesul de prelucrare isi gaseste aplicatia. Gazul este reutilizat în ciclurile ulterioare, economisind astfel combustibil. Iar cablul de oțel și motorina sunt trimise spre depozitare cu livrare ulterioară către clienți.

Prelucrarea prin piroliză se realizează folosind linii speciale, al căror echipament standard este după cum urmează:

• recipiente pentru depozitarea alimentelor,
• unitate pirolitică,
• transportoare,
• separatoare pentru curățarea cablurilor de oțel.

Linie de piroliză pentru prelucrarea anvelopelor și a produselor din cauciuc

Și cel mai scump echipament dintre toate piperul este o plantă de piroliză. Pentru aceasta plătește antreprenorul, dotând un atelier de prelucrare a anvelopelor în motorină.

Prețul unei linii pentru prelucrarea anvelopelor auto pentru a produce motorină, în funcție de performanță, poate fi diferit. În medie, pentru achiziționarea unei linii de înaltă calitate cu o capacitate de până la 5 tone / zi și punerea în funcțiune a acesteia, va fi necesar un minim de 5.000.000 de ruble.

Există puține modalități de a economisi bani la echiparea atelierului - fie obțineți echipamente din China, fie cumpărați utilaje uzate.

Puternica instalație de piroliză a anvelopelor poate funcționa continuu, arătând producția următoarelor produse finite:

• Pentru combustibil - 2 tone / zi.
• Pentru cablu de otel - 0,5 t/zi.
• Pentru gaz - 1 t / zi.

Când linia este complet încărcată, ieșirea combustibil lichid va reprezenta 40% din masa materiilor prime de cauciuc original.

Având în vedere că linia standard este destul de mare ca dimensiune, poate fi dificil să alegeți o cameră potrivită.

De unde să obțineți materii prime?

Tehnologia de reciclare a anvelopelor permite utilizarea materiilor prime de orice grad de deteriorare. Dar aceste anvelope mai trebuie să fie obținute undeva. Și în absența unor canale de aprovizionare bine stabilite, un începător în această afacere poate avea anumite probleme.

Care sunt opțiunile posibile aici?

• Cumpărarea anvelopelor în ateliere de reparații auto, servicii, de la comercianți privați.
• Colectarea anvelopelor din gropile de gunoi.
• Organizarea punctelor de colectare a anvelopelor uzate de la populatie.
• Scoaterea anvelopelor uzate de pe teritoriul întreprinderilor.

Rezultă că reciclarea anvelopelor uzate din cauciuc se poate realiza atât din materii prime gratuite, cât și din cele achiziționate. Mai mult decât atât, există mult mai mult material gratuit - sute de kilograme de materii prime pot fi colectate numai din groapa orașului în fiecare zi. Dar nici măcar acest lucru nu este suficient pentru buna funcționare a echipamentului, așa că cumpărarea de anvelope pentru reciclare este, de asemenea, un loc unde trebuie. Materiile prime sunt ieftine - multe companii, realizând că o anumită zonă a întreprinderii este interesată astăzi de anvelopele uzate, au început să ceară o anumită sumă, deși pur simbolică. Iar acceptarea anvelopelor uzate pentru reciclare pentru o mică compensație din partea populației private va permite nu numai aprovizionarea cu materii prime, ci și atragerea atenției locuitorilor orașului asupra situației de mediu.

Probleme de comercializare a cauciucului pesmet și a combustibilului lichid

Ca în orice altă linie de afaceri, aici este important să stabilim canale de distribuție cât mai curând posibil. Și prioritatea, desigur, sunt clienții angro.

De fapt, există o mulțime de consumatori ai produselor primite. Pesmetul de cauciuc este folosit activ în multe domenii industriale - construcții, auto și chiar textile. Iar păcura rezultată va fi dusă la ateliere de producție, unde uleiul tehnic secundar poate fi folosit drept combustibil.

Și dacă ați găsit deja canale de distribuție de încredere, știți cine este profitabil să vândă produsele primite și v-ați înființat propria întreprindere stabilă, împărtășiți experiența dvs. în reciclarea anvelopelor cu noii veniți care intenționează să se dezvolte în aceeași direcție.

Cât de mult își poate permite o afacere să câștige?

Practica a demonstrat deja că prelucrarea mecanică și piroliză a anvelopelor și a produselor din cauciuc, cu o abordare competentă, aduce un profit stabil.

Atunci când se calculează venitul așteptat, este necesar să se estimeze cât de multă investiție inițială va fi necesară aici. Pentru a organiza un atelier „de mijloc”, este imperativ să se asigure:

• achiziționarea de echipamente și punerea în funcțiune a acestuia,
• pregătirea spațiilor pentru producție,
• pregătirea bazei de materie primă,
• angajarea.

Banii minimi pe care trebuie să vă concentrați atunci când deschideți un atelier sunt 6.000.000 de ruble.

Prețul unei mini-instalații se va plăti cu cât mai repede, cu atât se găsesc mai repede canale de distribuție fiabile. Pentru a calcula profitul sunt luate următoarele cifre: prețul cu ridicata pentru o firimitură - de la 15.000 de ruble / t, prețul cu ridicata al motorinei procesate - de la 6.000 de ruble / t.

Atunci când cumpără anvelope noi pentru mașini, șoferii se confruntă adesea cu întrebarea: unde să pună o anvelopă „corodata” care nu este potrivită pentru utilizare ulterioară. ÎN lumea modernă, unde numărul de mașini crește constant, reciclarea anvelopelor dobândește un uriaș impact asupra mediului și importanță economică pentru toate țările dezvoltate ale lumii, inclusiv Rusia. Problema reciclării este legată în primul rând de faptul că anvelopele uzate nu se descompun și, ca urmare, sunt o sursă de poluare a mediului pe termen lung. În al doilea rând, cauciucul este inflamabil și nu se biodegradează. În al treilea rând, un număr mare de anvelope din cauciuc este un habitat convenabil pentru numeroase rozătoare și insecte, dintre care multe sunt o sursă de riscuri periculoase. boli infecțioase. Pentru a evita sau a preveni acest lucru, o opțiune este construirea unei fabrici de reciclare a anvelopelor pentru a recicla anvelopele în bucăți, din care se poate face material nou.

Acest articol ridică întrebarea - ce să faci cu anvelopele uzate? Pentru a face acest lucru, este necesar să comparăm reciclarea anvelopelor din Rusia cu alte țări dezvoltate ale lumii, să analizăm procesarea anvelopelor în firimituri și combustibil și, de asemenea, să analizăm posibilitățile de utilizare a noilor materiale obținute din anvelopele uzate.

Pentru a rezolva aceste probleme, mai întâi trebuie să înțelegeți următoarele concepte:

Utilizarea presupune acțiunea asupra verbului „utiliza”, folosirea, aplicarea a ceva. Eliminarea deșeurilor.

Reciclarea este procesul de producție la care sunt supuse materiile prime.

Creșterea rapidă a parcului auto observată în Rusia în ultimul deceniu a devenit un motiv natural pentru exacerbarea problemei reciclării anvelopelor uzate. Dacă în majoritatea țărilor cele mai dezvoltate ale Europei și în SUA o problemă similară a fost cunoscută încă din anii 70 ai secolului trecut, atunci în Rusia a început să se simtă pe deplin abia în anul 2000, când nivelul de motorizare al populaţia a atins volume destul de notabile în ţară. În Rusia, numărul de mașini înmatriculate în 2014 este de 58,95 milioane de unități, adică cu 4,9% mai mult decât în ​​2013.

ÎN țările dezvoltate Rata de reciclare a anvelopelor uzate este aproape de 100%. Potrivit Asociației Europene de Reciclare a Anvelopelor în 2008, în țările UE au fost generate aproximativ 3,3 milioane de tone de anvelope uzate. Și doar 6% din volumul total de deșeuri a fost trimis la groapa de gunoi. În Japonia, în același an, ca urmare a funcționării, s-au format 96 de milioane de bucăți de anvelope uzate (1056 mii de tone). Nivelul de prelucrare pentru aceeași perioadă a fost de 88,5%.

Dacă vorbim despre amploarea unui astfel de fenomen precum deșeurile de anvelope în Rusia, se estimează că astăzi volumul anvelopelor uzate aruncate este de aproximativ 1 milion 850 de mii de tone pe an. Volumul estimat de reciclare a anvelopelor mecanice în Rusia nu depășește 2% din volumul total al deșeurilor anuale de anvelope, iar procesarea anvelopelor în combustibil folosind metoda pirolizei nu depășește 3%. Până la 20% din anvelopele uzate sunt incinerate. Restul este pentru depozitul de gunoi. În același timp, până în 2015, cantitatea de deșeuri de anvelope generată anual în Rusia ar putea ajunge deja la peste 2 milioane de tone pe an.

Una dintre alternativele la arderea anvelopelor auto este reciclarea anvelopelor uzate în firimituri sau combustibil ( piroliza). Mai mult, anvelopele conțin o cantitate semnificativă de componente „utile” care pot fi refolosite.

Volum piata ruseasca miez de cauciuc la sfârșitul anului 2014 este de 51,5 mii tone, ceea ce este cu 28,4% mai mult decât în ​​2013. Astfel, în 2014 producția de firimituri a crescut cu 15,8 mii tone, față de 2013 (cu 0,02%).

Plante de piroliză

Prelucrarea anvelopelor în combustibil prin piroliză, dimpotrivă, a scăzut cu 15 la sută în 2014 față de 2013. Acest lucru se datorează rentabilității scăzute și cererii reduse de combustibil obținut prin piroliză.

Conform datelor pentru 2014, cel mai mare volum de producție de firimituri cu amănuntul din Rusia cade pe: Districtul Federal Central - 12,8 mii tone (64,06%); urmat de Districtul Federal Volga - 3,2 mii tone (17,24%); Districtul Federal de Nord-Vest închide primele trei - 1,9 mii tone (10,16%).

În 2014, importul de cauciuc pesmet a crescut brusc. Conform rezultatelor anului 2014, în Rusia au fost importate 4,7 mii de tone de pesmet de cauciuc, ceea ce este de 27,2 ori mai mare decât nivelul anului precedent. Liderul în aprovizionare în 2014 în termeni fizici este Lituania, care ocupă 88,52% din importuri. Volumul importurilor din Lituania a fost de 4,16 mii tone. Un volum semnificativ mai mic de importuri este ocupat de China (5,87%, sau 276,0 tone) și Grecia (4,26%, sau 200,4 tone). În 2014, importul de cauciuc pesmet a crescut brusc. Conform rezultatelor anului 2014, pesmet de cauciuc a fost importat în Rusia în valoare de 1,66 milioane de dolari, ceea ce este de 11,1 ori mai mare decât nivelul anului precedent.

În regiunea Moscovei, există aproximativ 10 cele mai cunoscute întreprinderi angajate în producția de cauciuc pesmet. Au propriile lor locații, depozite și o piață consacrată, inclusiv propriile facilități pentru producția de plăci de cauciuc pesmet. Prețurile pentru plăci de cauciuc variază de la 14 la 18 ruble pe kg. În același timp, prețul depinde adesea de fracția de cauciuc pesmet. Ambalarea se realizează în saci, a căror dimensiune variază de la 25 la 30 kg.

Reciclarea și reciclarea anvelopelor auto uzate este o activitate necesară în componenta de mediu a regiunii noastre. Deoarece anvelopele pentru mașini uzate sunt depozitate în locurile de utilizare a acestora (în întreprinderi de transport auto, agricole, industriale și alte întreprinderi) și sunt, de asemenea, duse la gropi de gunoi, gropi de gunoi și alte locuri de emisie neautorizate. Numele acestui tip de deșeuri afectează negativ mediu inconjurator; descompunându-se de mai bine de 100 de ani, anvelopele aruncate provoacă daune ireparabile mediului. Când anvelopele sunt arse, mai mult de 250 kg de funingine și mai mult de 400 kg de gaze toxice din fiecare tonă sunt eliberate în atmosferă.

Reciclând anvelopele auto, obținem cauciuc pesmet, care este folosit în multe industrii și activități umane. Aplicația principală a cauciucului pesmet - producția de pardoseli de siguranță. De asemenea, cauciucul pesmet este folosit pentru producerea de pavaj de înaltă calitate (asfalt), pentru construcția de terenuri pentru copii și de sport, pentru îmbunătățirea străzilor și a curților.

Pesmetul de cauciuc are o aplicație largă și extinsă în diverse domenii. Nevoia de pesmet de cauciuc și lipsa acesteia sunt experimentate de multe întreprinderi rusești.

Următoarele produse sunt produse din cauciucul pesmet rezultat:

Cauciuc regenerat (40%);

Producția de anvelope noi (ca umplutură până la 10-15%);

Cauciuc brut (30%);

Producția de piese din cauciuc pentru autoturisme (până la 25%);

Cauciuc spumant (15%);

Producția de furtunuri de cauciuc (până la 40%);

Covoare pentru terenuri de sport si terenuri de fotbal (90%);

Acoperiri de cauciuc umplute fără sudură (80%);

Talpi de pantofi (până la 70%);

Căptușeli pentru șine și accesorii feroviare (70%);

Garnituri sanitare (25%);

Acoperiș din cauciuc (până la 40%);

Aditivi pentru asfalt (15-70 tone la 1 kilometru de trotuar);

Granule ERDM (100%);

Pavele din cauciuc (100%);

Banda de rulare pentru restaurarea roților (până la 45%);

Garnituri si garnituri pentru usi si ferestre (pana la 25%);

Apărătoare de ancorare (până la 70%);

Astuparea puțurilor de petrol (70%) etc.

Reciclarea anvelopelor auto uzate