Unii oameni nu zboară cu avioane doar pentru că nu au făcut-o niciodată. Aceasta nu este o frică de pericol, nu o frică de înălțime, ci pur și simplu o panică în fața a ceva necunoscut. Și mulți nu înțeleg de ce plăcere se lipsesc, pentru că zborul este foarte plăcut și interesant și, cel mai important, rapid. Și în multe cazuri, aceasta este singura modalitate de a ajunge la locul potrivit. Nu neglija progresul tehnologic, pentru că caii și trăsurile, săptămânile și lunile de călătorie sunt deja departe în trecut.

Personal, la început nu avioanele m-au speriat, ci aeroportul. Cum să intri în el, unde să alergi, cum să nu încurci nimic și, în general... Să ne imaginăm că te afli la aeroport pentru prima dată. Procedura va fi aproximativ aceeași, cu excepția faptului că inspecția și controlul pașapoartelor în unele cazuri își schimbă locul.

Prima dată la aeroport

La ce oră trebuie să ajungi? Înregistrarea pentru zbor începe cu două ore înainte de plecare. De ce asa devreme? Trebuie să treci un numar mare de proceduri consumatoare de timp. Puteți ajunge chiar mai devreme pentru orice eventualitate. Dar este mai bine să nu mai târziu, mai ales dacă zburați pentru prima dată.

Intrare

La noi, spre deosebire de multe altele, securitatea antiteroristă a fost întărită. Prin urmare, încercați să planificați timpul pe care îl veți petrece pe... pentru a intra în aeroport. Adesea sunt cozi. Vei fi deja examinat acolo și lucrurile tale vor fi scanate, chiar dacă ai venit doar ca escortă. Te poți întoarce, dar te poți întoarce la aeroport doar prin securitate.

Tabloul de bord și zona de înregistrare

Tabloul de plecare și sosire este, poate, cel mai romantic obiect din aeroport, și chiar de mai multe ori cântat. Tabloul indică numărul, destinația, ora de plecare a zborului. Asigurați-vă că vă verificați numărul zborului. Odată aproape că ne-am confundat cu zborurile - care au plecat cu o diferență de 15 minute.

Uneori pot pleca mai multe zboruri în același timp, fii atent și tu. O altă confuzie este că companiile aeriene trimit adesea zboruri în comun. Nu vă lăsați ghidați de numele companiei aeriene și chiar uneori timpul nu este un indicator. Direcția și numărul sunt ceea ce trebuie să vedeți. De asemenea, tabloul de bord indică la ce ghișeu de check-in trebuie să mergeți și în ce stare se află înregistrarea: este deschisă sau, Doamne ferește, s-a încheiat. Înregistrarea pentru zbor, după cum am spus, începe cu 2 ore înainte de plecare și se termină cu 40 de minute înainte.

Pregătirea bagajelor

Nu am găsit informații utile despre pregătirea bagajelor pe niciun portal „bun”.

De obicei, hackerii „inteligenti” de viață scriu despre articolele interzise și despre greutatea bagajelor undeva în paragrafe despre inspecție, fără a ține cont de faptul că ne despărțim de bagaje mult mai devreme, iar acest lucru implică o secvență complet diferită de acțiuni.

Bagajele zboară separat de tine

Puteți zbura fără bagaje, dar puneți toate lucrurile în el bagaj de mana dacă compania aeriană o permite. Asta fac de obicei, accelerează semnificativ despărțirea de aeroport la sosire. În acest caz, valiza sau rucsacul dumneavoastră trebuie să se potrivească cu anumite dimensiuni și să nu depășească limita de greutate.

Bagaj supradimensionat și supradimensionat

Dimensional - potrivit pentru dimensiuni standard. Vorbind în rusă, o valiză sau o geantă standard. Oversized este potrivit pentru greutate, dar nu și pentru dimensiune și se eliberează separat. Apropo, bagajele supradimensionate se pierd cel mai adesea.

Dacă sunteți îngrijorat de acest subiect, atunci nu ezitați să accesați site-ul web al companiei aeriene și să verificați ce pot și nu pot face. Nici o alta cale. Pentru că diferite companii aeriene tratează bagajele în mod diferit. Este clar că articole precum o chitară, o cutie uriașă sau un televizor cu plasmă cu greu pot fi numite bagaje voluminoase. Nu vi se vor cere bani separati pentru bagajele supradimensionate.

Pat suplimentar

Puteți cumpăra spațiu suplimentar pentru bagaje, costă niște bani. Dar nimeni nu a anulat înșelăciunea, de exemplu, carte de aur Aeroflot vă permite să transportați gratuit două bagaje în același timp, ei bine, în principiu, un astfel de card este un gunoi și invidie.

Pachet

Valizele sunt de obicei aruncate în avion într-un mod destul de barbar, așa că dacă doriți să prelungiți viața prietenului dvs. de călătorie, le puteți împacheta contra cost. Bagajul este împachetat cu o peliculă specială de oameni special instruiți în locuri speciale. Găsirea lor este ușoară.

Dacă purtați ceva valoros, este indicat să vă împachetați bagajele. La aeroport, există de obicei mai multe pachete cu prețuri diferite. Desigur, cele mai scumpe sunt situate cel mai aproape de intrarea principală. Veți fi ambalat pentru aproximativ 700 de ruble, sau 10-15 EUR. Pe lângă ambalatorii oficiali, există și „oameni-păianjen” care vor oferi același serviciu de 2-3 ori mai ieftin. Plimbați-vă un timp prin aeroport, uitându-vă cu semnificație la casele de ambalare, iar acești vicleni și întreprinzători vă vor găsi ei înșiși.

supraponderal

Dacă aveți (horror!) un avantaj, atunci pregătiți banii. Ei bine, timpul pentru înregistrarea bagajelor suplimentare și a supraponderalului va dura cu siguranță între 20 și 40 de minute.

Bagajul tău trebuie să treacă în ceea ce privește dimensiunile și greutatea, așa cum am spus, admisibile într-o anumită companie aeriană și, de asemenea, este indicat să pui tot ce nu poate fi luat la bord, adică lichide, aerosoli și obiecte ascuțite.

Simte-te pe tine. Banii, pașaportul, alte documente și o carte de îmbarcare trebuie să fie literalmente lipite de tine. În niciun caz nu lăsa bani în bagaj (există astfel de cazuri), iar fără pașaport, în principiu, nu vei zbura departe. Cel mai bine este să le păstrați articolele necesareîntr-o geantă mică sau buzunar, în general, cu tine.

Înregistrare

Vă puteți face check-in pentru un zbor de acasă în avans. Acest lucru oferă anumite avantaje. De exemplu, puteți alege cele mai bune locuriîn avion.

Înregistrarea este elementară, Watson. Când se înregistrează pentru un zbor regulat, de obicei nu cer altceva decât un pașaport: angajații au deja toate datele, pentru că Big Brother te urmărește de mult... Singura dată când spaniolii au cerut o imprimare a biletului meu electronic, pentru că numele meu nu era scris în baza lor de date cu acea scrisoare. Dar aceasta este mai mult o excepție decât o regulă. La check-in, vă luați temporar rămas bun de la bagaj. Bagajele sunt puse pe centură și cântărite. După toate acestea, vi se eliberează o carte de îmbarcare care indică poarta (ieșirea), locul în avion și o etichetă pentru preluarea bagajelor. Nu vă pierdeți niciodată cartea de îmbarcare. Acum el este regele și zeul tău.

S-ar putea să fii întrebat ce iei în avion. Articolele pe care le transportați la bord sunt denumite bagaje de mână. Iată ce nu ar trebui să fie în bagajul de mână:

• Lichide. Unii oameni cred că nu poți transporta nimic lichid la bord, dar nu este așa. Până la 100 de mililitri de orice substanță lichidă pot fi transportate cu tine în siguranță.
• Obiecte ascuțite, străpungătoare și tăietoare. Dacă aveți foarfece, tirbușoni și cuțite în bagajul de mână, atunci cel mai probabil vi se va cere să vă despărțiți de ele la inspecție. Aflați despre diabetici. Sunt disponibile seringi. Dar în prezența (citatului) „certificat de la un medic în formă liberă”.
• Aerosoli. Toate lacurile, spray-urile și spray-urile trebuie să zboare în portbagaj.

Bagajul de mână poate cântări până la 10 kilograme. Cerințele de dimensiune pentru toate companiile aeriene sunt aproximativ aceleași. Există chiar și valize speciale care se potrivesc dimensiunilor bagajului de mână. De fapt, dacă vă aflați într-un zbor programat, puteți transporta aproape orice la bord. Odată căram un coș uriaș, un cerc uriaș de mărimea unui hula hoop și... snopi de paie. Erau ușoare, dar voluminoase, cu greu le vedeam în spatele lor. Totuși, angajații Aeroflot au fost loiali snopi, chiar ne-au urat un eveniment bun.

Pe lângă o valiză specială, poți lua la bord o geantă sau un rucsac destul de mare. Deoarece purtăm o mulțime de recuzită în călătoriile de afaceri, toate obiectele personale sunt de obicei plasate într-o geantă mică.

Inspecţie

Puteți pierde mult timp în timpul inspecției, deoarece vor fi oameni care se vor grăbi nu numai la zborul dumneavoastră. Luați o tavă specială și puneți totul pe ea: bagaje de mână, lucruri, gadget-uri, un laptop (în Europa îți cer să-l scoți din geantă și să-i spui laptop, pentru un minut!), toate obiectele metalice și pantofii , daca este pe talpi groase sau tocuri. Aici este ușor să vă despărțiți de lichide sau aerosoli dacă volumul lor depășește norma. De exemplu, încercați să introduceți ilegal un litru de șampon - cel mai probabil va fi confiscat. Creme, geluri, substanțe toxice, obiecte ascuțite – spune-le „adyos” dacă nu le-ai transferat în valiză. Așa că ne-am despărțit de Enterosgel pe aeroportul Heathrow, acolo era foarte strict.

Toată această poveste este legată, din nou, de securitatea antiteroristă, astfel de reguli au fost introduse în 2007. La bord (din nou) - nu mai mult de 100 de mililitri de lichid în total, adică poți lua cu tine o cremă mică, un spray rece, o sondă de parfum și lichid pentru lentile, în general, o grămadă de lichide, dar principalul lucru este că nu ar trebui să existe în total mai mult de o sută de ml. Da, și este de dorit să uităm de glumele despre droguri și arme. Ei nu înțeleg glumele la aeroport.

Dacă nu vrei să pierzi mult timp și să te faci nervos, precum și să faci de rușine mătușile cu fețe triste și scanere în mână, atunci, în principiu, nu ar trebui să agăți de tine toate bijuteriile de fier rămase de la țigan. bunica, curele cu catarame masive și pun pantofi pe tălpi groase sau tocuri: se vor dezbraca și se vor dezbraca de parcă nu ar fi nimic de făcut. Și aceasta, vedeți, nu este cea mai plăcută procedură. Apropo, iată un link către un videoclip extrem de amuzant, în care un prieten nu a înțeles ce voia de la el și a scanat împreună cu bagajul lui.

Control pașapoarte

Țineți pașaportul și cartea de îmbarcare la dumneavoastră, de preferință în mână. De asemenea, este mai bine să evitați glumele stupide la controlul pașapoartelor. Fotografiarea zonei de control al pașapoartelor este interzisă. Prin urmare, dacă ceva ți s-a părut brusc amuzant (de exemplu, propria ta față și te-ai îmbătat), vi se va cere să ștergeți fotografiile.

Oficialul din cabină poate pune întrebări. De exemplu, despre scopul călătoriei. Vă va răsfoi pașaportul în căutare de vize și ștampile. Mi s-a remarcat de mai multe ori că, spun ei, nu mă uit tot timpul la polițistul de frontieră, ci imi iau telefonul (mai bine să nu fiu distras de la acest proces important de nimic altceva), și despre faptul că pașaportul a fost pătat (da, l-am scăpat odată în Kuru în , iar mai multe sigilii s-au estompat). Da, s-ar putea să nu-ți placă. Apropo, dacă aveți un pașaport biometric sau o viză, vi se poate cere să puneți degetul pe cititorul cu infraroșu.

Zona de așteptare

Când mi-am recitit propriul text, am înlocuit rapid cuvântul „dezirabil” cu „obligatoriu”. Trebuie neapărat să vă găsiți imediat poarta (ieșirea). Uneori nu este ușor. Uneori, trenuri speciale circulă între porți, ca în Madrid Barajas sau Londra Heathrow. Uneori scriu numere groaznice: cât timp trebuie să mergi până la ieșiri. Uneori este numărul 15, adică minutele. Dar expiră: acest lucru nu s-a întâmplat niciodată pe aeroporturile rusești. Biletul dumneavoastră va afișa numărul de ieșire și ora de îmbarcare, adică ora de începere a îmbarcării. Este mai bine să nu mergeți departe de păcat departe de ieșirea dorită, altfel puteți pierde informații importante. Ieșirea se poate schimba, zborul poate fi întârziat, dar nu știi niciodată ce altceva. Controlează situația.

De obicei este ceva în zona de așteptare. De exemplu, Duty Free. Ce este „Duty free” nu trebuie să fie explicat turistului rus, care de obicei începe să se pregătească pentru o vacanță, bea alcool din această piață strălucitoare, delicioasă, mirositoare și strălucitoare. Convingerea că este mai ieftin în Duty Free este doar o credință. De exemplu, alcoolul și gustările sunt adesea mai scumpe decât în ​​supermarketuri, țigările se vând doar în blocuri, produsele cosmetice corespund valorii de piață. Totuși, ceea ce nu trebuie pus la îndoială este calitatea produselor. Este mai bine să cumpărați parfum bun, produse cosmetice profesionale, pachete cadou de dulciuri în Duty Free. Apropo, la cumpărare, vi se va cere să prezentați cartea de îmbarcare, așa că nu o duceți departe.

Și, desigur, în zona de așteptare sunt tot felul de cafenele. Cu excepția cazului în care vă aflați în Tegel din Berlin, de exemplu, care seamănă mai mult cu un loc de ambalare Ikea. Nu este o plăcere ieftină să mănânci acolo, dar de obicei iau apă din aparat. Aerul din avion este uscat și vrei să bei. Orice achiziționat în această zonă este eligibil pentru a fi transportat la bord.

urcând în avion

În funcție de aeroport, ruta dvs. de la poartă la bord poate fi după cum urmează:

• scara telescopica,
• autobuz,
• pe jos.

Dacă aeroportul este mic, atunci puteți merge pe jos, de obicei o distanță mică. Autobuzele trebuie uneori să aștepte, sunt fierbinți și aglomerate. În mod ideal, dacă mergeți de-a lungul unei scări telescopice - acesta este un astfel de pod aerian de la aeroport la avion.

Dacă ai multe bagaje de mână, este mai bine să faci coadă la poartă devreme pentru a avea timp să apuci suporturile pentru bagaje. Uneori lângă tine poate să nu fie locuri libere, așa că trebuie să cauți un raft gol departe de scaun. În aeroporturile inteligente, există o împărțire în grupuri, astfel încât să nu fie create cozi la poartă. În acest caz, numărul dvs. de grup este indicat și pe cartea de îmbarcare. Dar personal, îmi place să aștept până în ultimul moment: sar pe poartă când majoritatea oamenilor s-au urcat deja în avion.

Prima dată într-un avion

Și acum ești atât de fericit stând în avion și, poate, tremurând de frică că acest colos este pe cale să se înalțe în aer. Nu se va întâmpla instantaneu. Pentru o vreme vei face bagajele. De ceva vreme echipajul se va pregăti. Atunci frumoșii însoțitori de zbor vor începe să vă arate cum și ce să faceți în caz de urgență. În acest moment, aeronava va începe să se deplaseze spre pistă. Îmi plăcea mereu momentul decolării, când pasăre de fier accelerează, astfel încât să fii apăsat pe un scaun, apoi se ridică de pe sol, iar acum adorm adesea înainte de decolare. Cel mai important, dacă ți-e frică, ia o poziție confortabilă. Mult succes daca ai o perna sub cap, pentru ca confortul exterior si confortul interior sunt inseparabile.

Locuri

Când vine vorba de locurile din interiorul unui avion, există o lege simplă: cu cât ești mai aproape de capul tău, cu atât vei fi mai puțin zguduit de turbulențe. Turbulența, sau turbulența, este vibrațiile unei aeronave cauzate de curenții turbionari ai vântului, în coborâre și în ieșire. Nu este înfricoșător. Turbulența obișnuită care apare atunci când zboară prin unele tipuri de nori nu este periculoasă în niciun fel. Aeronava este proiectată să reziste la supraîncărcarea rezultată. În general, când avionul se scutură, aceasta nu este o defecțiune tehnică, iar pilotul nu a luat-o razna, acesta este doar un fenomen temporar care trebuie acceptat și iertat. Și nu te pregăti pentru groază: am zburat de multe ori în așa fel încât să nu m-am scuturat deloc. Deoarece la începutul avionului sunt mai puține tremurări, acolo se află clasa business.

Cât despre „la fereastră sau nu la fereastră”, aici momentul este discutabil. Dacă nu ați mai zburat niciodată, atunci vi se poate părea că o imagine fascinantă în hubloul are loc pe tot parcursul zborului. Cu toate acestea, nu este. Cel mai interesant lucru este decolarea și aterizarea, când vezi orașul transformat într-o jucărie. Și apoi avionul câștigă altitudine și se ridică deasupra norilor. În spatele ferestrei vor fi nori albi monotoni orbitori dacă zburați în timpul zilei, sau întuneric nesfârșit dacă noaptea. Dacă nu ești un mare fan să-ți bagi fruntea în perete și să sforăiești, atunci nu este nevoie de o fereastră. Nu este nimic în neregulă în a alege un scaun pe culoar - este convenabil să mergi la toaletă fără a călca peste vecinii care dorm.

Grozav dacă zburați într-un avion pe jumătate gol. După decolare, când este permis să vă plimbați prin cabină, priviți secțiunea de coadă: pot fi trei locuri libere. Îi spun „platzkart”. Te poți întinde pe ele, te acoperi cu o pătură și dormi. Nimeni nu vă va spune un cuvânt rău - este verificat.

Un șic special la check-in este să obțineți locuri la ieșirea de urgență. Cereți și vă vor da dacă sunt încă liberi. În cele mai multe avioane, distanța până la următorul scaun este foarte mare, iar masa se extinde de la cotieră. Desigur, veți avea o mare responsabilitate - să salvați pasagerii în cazul unei evacuări de urgență, deoarece veți fi primul care va ieși de acolo. Dar apoi poți să-ți întinzi picioarele și să înnebunești.

Alimente

Totul depinde, desigur, de compania aeriană și de caracteristicile zborului. Dacă aveți opțiunea de a vă face check-in în avans, este posibil să vi se ceară și să selectați un meniu. Marile companii aeriene internaționale oferă un meniu special: cușer sau vegetarian. Nu am încercat să comand meniul în avans, dar știu că acest lucru este posibil.

Odată am luat un prânz vegetarian la bordul British Airways. Salata cu quinoa, avocado și tofu a fost mult mai gustoasă decât prânzul obișnuit, care includea o chiflă veche cu maioneză. Cu toate acestea, în orice caz, nu vă așteptați la delicii culinare de la clasa economică. Din păcate, nu am avut șansa să zbor la business class, dar cei din interior știu că acolo este delicios, mai ales dacă este Aeroflot. Din fericire, acestea din urmă sunt gustoase chiar și în economie, uneori era și un pește roșu.

Cea mai amuzantă masă de avion din viața mea a fost găzduită de filiala germană a Lufthansa, Air Berlin. Din păcate, au încetat să zboare din Moscova. Pentru tot restul vieții îmi amintesc o rație uscată minunată, formată din chipsuri foarte picante și un pahar de suc. Și Air Moldova a avut cel mai prost prânz: un fel de sandviș vag.

Dacă zbori ziua sau seara, șansele de a mânca mai bine sunt mult mai mari: noaptea și dimineața devreme te poți baza pe un chiflă la maximum. Desigur, multe depind de timpul de zbor. Proporția obișnuită este cu cât zborul este mai lung, cu atât se va oferi mai multă mâncare. În orice caz, mâncarea din avion nu pretinde a fi ceva incredibil, așa că dacă ai ocazia să iei ceva în avion, ia-o. De obicei, nu există plângeri despre ciocolată și prăjituri.

Și, bineînțeles, merită spus că la înălțimea în care mâncăm și bem într-un mod cu totul diferit decât pe pământ, mâncarea pare a fi mai gustoasă. Apropo, există un întreg stereotip că cel mai adesea ei beau suc de roșii într-un avion. De exemplu, ni se pare mai gustos decât pe pământ și potolește mai bine setea. În avion, vrei să bei tot timpul, pentru că, repet, aerul din cabină este foarte uscat. În plus, sucul consistent de roșii are un gust mai bogat, ceea ce ne place. Este mai bine să vă aprovizionați mereu cu o sticlă de apă, cel mai important, nu înainte de zona de inspecție, ci după: puteți aduce la bord apă cumpărată în zona de așteptare. În ceea ce privește alcoolul, aproape toate zborurile internaționale transportă vin, șampanie și bere. Este posibil ca însoțitorii de zbor să nu vă ofere acest lucru. Dar dacă există o dorință acută de a te îmbăta, întreabă și îți vor organiza un borcan de bere bună - testat de British Airways.

Decolare și aterizare

Dacă avionul tău a decolat și totul a mers bine, te poți relaxa până în momentul aterizării. Potrivit statisticilor, 90% dintre defecțiunile aeronavelor apar în timpul decolării și aterizării. De aceea, cântăreața Elka tânjește ca pilotul să „decoleze bine și să aterizeze extrem de succes”. În timpul decolării și aterizării, vi se cere să vă fixați centurile de siguranță, să aduceți scaunul în poziție verticală, să îndepărtați mesele și să deschideți draperiile. Toate acestea se fac astfel încât, într-o situație de urgență, să existe mai puține obstacole în implementarea programului de salvare.

Când un cunoscut a zburat cu mine pentru prima dată, chiar nu i-au plăcut manevrele aeronavei când placa se întoarce și se dovedește a fi cu o aripă mai jos și cealaltă mai sus. Dacă ai văzut asta și te-ai speriat, să știi că nu se întâmplă nimic groaznic în acest moment, doar avionul se întoarce.

Dacă zburați către o stațiune, atunci cel mai probabil veți începe să coborâți direct peste albastrul apelor. Din nou, panica în acest caz este inutilă, aeroporturile stațiunilor sunt într-adevăr situate chiar pe coastă. Terenul va apărea, nu vă faceți griji!

Unii cred că moliciunea aterizării depinde de compania aeriană sau de tipul de aeronavă. Nimic de genul asta, totul este condus de pilot, sau mai degrabă de piloți, deoarece de obicei controlul este împărțit în mod egal între ei. Cel mai bine, am fost pus în Muntenegru de neiubită, ruinată și din toate punctele de vedere infama companie aeriană Kogalymavia, când aveau un contract cu operatorul TUI.

Detaliu important: calculați corect timpul. De îndată ce avionul aterizează, o perioadă de timp va merge de-a lungul decolării, înconjurând aeroportul până când se oprește. mai mult timpul va treceînainte să te lase să cobori din avion. Încă o jumătate de oră (sau mai mult) va prelua controlul pașapoartelor pentru un zbor internațional și revendicarea bagajelor pentru oricare. Prin urmare, nu trebuie să comandați un taxi până la sosire.

Nu sari imediat si fugi din avion. Nici măcar nu te poți trezi. De ceva timp vei aștepta să se deschidă „ușile unei țări noi”.

La aeroportul țării de destinație

În continuare, vei găsi aproape totul la fel ca la plecare: o pasarelă sau un autobuz, controlul pașapoartelor și preluarea bagajelor. Intrați la coadă unde scrie Toate pașapoartele și veți fi ștampilat (în sfârșit!) Cu numele aeroportului. În continuare, urmăm săgețile până la bagaj, căruia probabil că deja ți-a fost dor de tine la fel de mult pe cât de dor de el. Deasupra caruselului de bagaje scriu de obicei numărul zborului și de unde a venit avionul, așa că este greu să greșești. În plus, este foarte rar să ajungă două sau mai multe avioane în același timp, așa că probabil că te afli în locul în care stau cei mai mulți oameni. Dacă aeroportul este deja foarte mare, atunci există un tablou de bord care indică unde să cauți bagajele.

Dacă banda a derulat deja de o sută cincizeci de ori, iar valiza ta nu a apărut și chiar și toți pasagerii au plecat, atunci ceva nu este în regulă aici. Apoi te duci la reprezentanții companiei tale aeriene cu un talon de îmbarcare (pe el se află eticheta cu numărul tău de bagaj) și cel mai probabil totul este rezolvat în siguranță. Ei bine, atunci tu, ștampilat, împachetat și fericit, poți să te îndrepți spre ieșire (urmați săgețile) și să începeți să cuceriți noi ținuturi!

Sper că ați reușit să învățați ceva nou despre călătoriile aeriene și acum așteptați cu nerăbdare momentul în care însoțitorul de bord vă anunță că avionul dvs. este gata de decolare.

Instruire

Diferite aeroporturi au propriile ore de check-in. Aproximativ, pasagerii sunt sfătuiți să se afle la aeroport cu 1 oră și 30 de minute înainte de plecarea unui zbor intern și cu 2 ore înainte de un zbor internațional. Când cumpărați bilete, specificați ora specifică. Înregistrarea se închide cu 40 de minute înainte de decolare. Dacă un pasager nu s-a înregistrat pentru un zbor înainte de această oră, atunci cel mai probabil nu va zbura, iar compania aeriană are dreptul de a dispune de locul său la discreția sa. În cazul în care ați ajuns chiar înainte de încheierea înregistrării, grăbiți-vă la ghișeele speciale pentru pasagerii întârziați.

Trebuie să aveți un pașaport sau alt document cu care a fost achiziționat biletul și biletul în sine. ÎN În ultima vreme din ce în ce mai des este înlocuit cu o chitanță de itinerar primită după cumpărarea unui bilet prin internet. Copiii trebuie să aibă certificat de naștere.

După ce ați ajuns la aeroport, căutați o tablă electronică cu program de zbor. Indică dacă înregistrarea a început și la ce ghișee are loc. Urmați indicatoarele către ghișeele din dreapta. Pasagerii clasei I și business sunt serviți în afara rândului sau la ghișee speciale.

La biroul de check-in, personalul de la sol vă va verifica documentele și biletul. În locul acestora din urmă, se eliberează o carte de îmbarcare, care va servi drept carte de îmbarcare. Afișează locul tău în cabină și numărul de ieșire pentru urcarea în avion. Dacă călătoriți în familie sau în grup, trimiteți toate documentele în momentul înregistrării pentru a obține locuri unul lângă celălalt. Mai există un mic truc! Ajungeți devreme la aeroport: la check-in, puteți cere locul dorit în cabină, de exemplu, în față sau lângă fereastră.

La check-in, va trebui să vă înregistrați bagajele, cu excepția bagajelor, așa că pregătiți-vă bagajele și valizele. Dacă doriți, împachetați-le în film în avans la aparatele speciale din aeroport. Tariful dumneavoastră prevede o anumită greutate a bagajelor. De obicei este de 20 de kilograme per pasager. Dacă bagajele dumneavoastră sunt mai grele, vi se va cere să plătiți excesul de bagaj. O carte de identitate va fi atașată bunurilor dumneavoastră. A doua parte vă va fi dată, atașată la cartea de îmbarcare sau la pașaport. Nu vă pierdeți biletul de bagaj: îl puteți folosi pentru a vă ridica bagajele de la aeroportul de sosire. Puteți cere să lipiți o etichetă specială pe bagajul de mână.

Metodele alternative de check-in pentru un zbor devin din ce în ce mai frecvente, de exemplu, prin internet sau terminale din aeroport. Acest aranjament are avantajele sale. Poți să-ți alegi propriul loc în cabină și să eviți oficial coada la ghișeul de check-in. Însă mecanismul de aruncare a bagajelor în timpul auto-check-in-ului este încă slab dezvoltat. În străinătate, sunt prevăzute rafturi speciale numite „Baggage drop off” pentru aceasta. Pe aeroporturile rusești, acestea sunt încă rare. Mai des, bagajele sunt oferite pentru a fi înregistrate în ordinea aceleiași cozi pentru check-in regulat, mai rar - la ghișeele clasei I și business. Consultați compania dvs. aeriană pentru a vedea dacă permite check-inul automat și cum să vă ocupați de bagaje. Și apoi decideți asupra formei de înregistrare care vă este convenabilă.

Totul se întâmplă pentru prima dată, inclusiv zborul cu avionul. Înainte de a vă urca în avion, de exemplu, pe Aeroportul Domodedovo, va trebui să treceți printr-o serie de formalități care pot deruta o persoană nepregătită. Aici vine în ajutor instrucțiuni pas cu pas pentru a nu se încurca și a avea timp să se ocupe de formalitățile înainte de îmbarcarea în zbor.

Calea spinoasă către avion

Deci, bilete la îndemână, ce să faci în continuare la aeroport? În această etapă, oamenii care decid prima dată să zboare cu un avion sunt pierduți. Călătorii cunoscători și experimentați au trecut și ei prin asta, așa că este în regulă ca atunci când ajungi pentru prima dată la aeroport, mulți să se simtă stresați, neștiind unde să meargă. Mai întâi trebuie să decideți asupra tuturor segmentelor de cale de la aeroport la avion. Există doar câteva dintre ele:

• check-in;
• înregistrarea bagajelor;
• trecerea controlului vamal;
• trecerea prin controlul pașapoartelor;
• controlul securitatii.

Sună intimidant doar pentru cei care ajung prima dată la aeroport. Cu abilitate adecvată, toate aceste etape sunt trecute ușor și rapid.

Dacă o persoană se află la aeroport pentru prima dată, ceea ce trebuie făcut pas cu pas, instrucțiuni detaliate vor învăța.

Înregistrarea pentru un zbor cu bilete disponibile are loc în două moduri - online și la aeroport. Pentru prima dată când decideți să zburați cu un avion de linie, este recomandat să faceți check-in la ghișeul aeroportului. La check-in, pasagerul va putea adresa toate întrebările direct angajatului și, în caz de dificultate, va putea cere sfaturi cu privire la acțiunile ulterioare. De regulă, angajații companiilor aeriene sunt dispuși să ajute și vă vor spune întotdeauna unde să mergeți mai departe. Înregistrarea și cântărirea bagajelor au loc și la ghișeu.

Apoi, pasagerul primește o carte de îmbarcare și trece în continuare la controlul vamal (dacă zborul este internațional).

Pasagerul este apoi supus unui control de securitate.

O altă etapă importantă pentru zborurile internaționale este controlul pașapoartelor, la care pasagerul trebuie să prezinte un pașaport. Această etapă are loc fie între verificările vamale și de securitate, fie după trecerea prin pază, în funcție de modul în care este organizată în aeroport.

După ce ați trecut toate formalitățile, trebuie să mergeți în sala de așteptare și să așteptați anunțul zborului.

Important! Mulți sunt îngrijorați: „Zbor pentru prima dată cu un avion și ce ar trebui să fac la aeroport?” Dacă pasagerul este confuz, informațiile pot fi obținute la ghișeul de check-in.

Caracteristici de check-in pentru un zbor

Când ajungeți la aeroport, ar trebui să vă uitați cu atenție în jur și să găsiți panoul informativ, care afișează cele mai apropiate zboruri și ora de plecare. Reprezinta ecran mare, unde tabelul prezintă date despre cele mai apropiate zboruri: numărul, numele companiei aeriene, destinația și starea.

Important! Ar trebui să căutați un zbor după numărul său. Ora de plecare și destinația sunt ghiduri nesigure, deoarece orele de zbor se pot schimba și diferite aeronave pot avea aceeași destinație.

Dacă check-in-ul pentru un zbor a început deja, vizavi de numărul acestuia în rândul de pe tabloul de bord va fi inscripția „check-in”.

Dacă vedeți inscripția „la timp” lângă aeronava dorită, aceasta înseamnă că zborul pleacă conform programului și nu există modificări. De obicei, alaturi este scris ora de incepere a inregistrarii. Inscripția „întârziat” de lângă zbor indică întârzierea acestuia.

Astfel, ar trebui să mergeți la ghișeul de check-in când inscripția „check-in” este vizibilă vizavi de numărul zborului. În toate celelalte cazuri, înregistrarea nu este disponibilă. Începutul înregistrării pentru un zbor este întotdeauna marcat cu o inscripție corespunzătoare.

Numărul biroului de check-in solicitat de pasager este indicat și pe panoul informativ în rândul corespunzător numărului zborului. Următorul pas este să mergeți la biroul de înregistrare dorit.

Înregistrarea se deschide în medie cu trei ore înainte de plecare și se închide cu 30-45 de minute înainte de zbor.

Trebuie să vă prezentați propriul pașaport și bilet la recepție. Dacă biletul a fost cumpărat în în format electronic Trebuie doar să-ți arăți pașaportul. Un angajat al companiei aeriene va găsi independent un bilet pe numele pasagerului.

Lângă tejghea sunt cântare pe care sunt așezate bagajele pentru cântărirea ulterioară. După determinarea greutății, pe bagaj este atașată o etichetă specială cu un cod de bare, datorită căreia bagajul nu se va pierde pe parcurs. Se cântărește și bagajul de mână. Unele companii aeriene atașează și etichete la bagajul de mână.

Înregistrarea se finalizează atunci când angajatul companiei aeriene a eliberat o carte de îmbarcare și etichete pentru bagaje, pe baza cărora va fi posibilă primirea bagajelor la sosirea la destinație. Pentru a preveni pierderea etichetelor, se obișnuiește să le lipiți pe coperta pașaportului sau pe cartea de îmbarcare.

La recepție, puteți alege un loc în cabină. Cu cât pasagerul sosește mai devreme la check-in, cu atât este mai mare șansa de a obține locul dorit. Pentru a reține primul zbor pentru un pasager dintr-un avion, este recomandat să iei un loc lângă fereastră, dar numai dacă nu este teamă de înălțime. Dacă te confrunți cu stres la altitudine mare, stai pe culoar. Ieșirea de urgență are mai mult spațiu pentru picioare, astfel încât aceste scaune sunt confortabile pentru pasagerii înalți.

Ce este „controlul vamal”

Când efectuați zboruri internaționale, după înregistrare, trebuie să treceți prin control vamal. Modul în care se efectuează controlul vamal depinde de bagajul pasagerului.

Există o serie de articole care sunt impozitate. O listă detaliată a articolelor declarate ar trebui găsită pe site-ul companiei aeriene. De regulă, sume mari de bani în numerar, antichități scumpe sau arme sunt supuse taxei.

Dacă nu avem astfel de articole, mergem pe coridorul verde. Această direcție este indicată de un semn verde mare și de inscripția corespunzătoare „nimic de declarat”, așa că este imposibil să o confundăm.

Dacă pasagerul transportă obiecte supuse taxei, trebuie să mergeți pe coridorul roșu și să completați declaratie vamala. Ar trebui să vă familiarizați cu un exemplu de formular de completat în avans, deoarece există multe nuanțe.

Trecerea controlului de securitate

Înainte de a trece prin controlul de securitate, se efectuează controlul pașapoartelor. Pasaportul trebuie să prezinte un document de identitate - un pașaport al unui cetățean al țării pentru zboruri interne și un pașaport pentru zboruri internaționale. La unele aeroporturi, această etapă se realizează după trecerea prin controlul de securitate.

Înainte ca zborul să fie permis pe zbor, acestea vor fi verificate de personalul de securitate. Această regulă este obligatorie pentru toată lumea și este respectată în orice aeroport din lume. Procedura are ca scop prevenirea accesului la bordul unei aeronave a obiectelor care pot fi folosite pentru deturnarea teroristă a unui avion de linie.

Este în acest stadiu că frigul şi arme de foc, lichide explozive și inflamabile.

Pasagerii trebuie să închidă orice obiect electronic pentru a trece controlul de securitate. Într-un container special, ar trebui să puneți toate obiectele pe care le aveți cu dvs., inclusiv bagajul de mână, un telefon și un ceas. Un angajat al serviciului strălucește prin aceste obiecte cu raze X. Totodata, pasagerul trebuie sa-si scoata pantofii (se dau in schimb huse pentru cizme), o cofa si îmbrăcăminte exterioară. Aceste lucruri sunt, de asemenea, radiografiate.

În timpul verificării bunurilor personale, pasagerul trebuie să treacă printr-un detector de metale, sub supravegherea unui al doilea ofițer de securitate. Dacă totul este în regulă, pasagerului i se returnează lucrurile și se transmite mai departe. Nu vă faceți griji, personalul vă va spune tot ce trebuie să faceți.

Dacă, din cauza credinței religioase sau a oricărei alte credințe, pasagerul nu dorește să-și dea jos îmbrăcămintea și încălțămintea exterioară, aceste articole pot fi verificate direct pe el cu ajutorul unei radiografii. În etapa de control al securității, toate lichidele care nu sunt ambalate corespunzător sunt îndepărtate de la pasageri. Există o serie de restricții cu privire la modul în care puteți lua lichid într-un avion. Acestea ar trebui studiate cu mare atenție, altfel va trebui să vă părăsiți proprietatea când treceți controlul.

Important! Nu toată lumea știe să se comporte la aeroport. Glumele despre prezența articolelor interzise sunt nepotrivite și pot servi drept motiv pentru reținerea unui pasager, așa că trebuie să fii serios atunci când treci prin control.

urcând în avion

După îndeplinirea cu succes a tuturor formalităților, pasagerul intră în zona de așteptare, din care se efectuează îmbarcarea. Legal, granița a fost deja trecută, întrucât zona de așteptare pentru îmbarcarea unui zbor este un teritoriu neutru. Această zonă duty free este Duty Free. Cumpărăturile din Domodedovo sau din alt aeroport vor ajuta să lumineze timpul înainte de anunțarea îmbarcării.

În timpul așteptării îmbarcării, ar trebui să ascultați cu atenție toate anunțurile pentru a nu pierde accidental un zbor.

După ce ați auzit despre începutul îmbarcării în avionul de linie, trebuie să mergeți la una dintre ieșiri („poarta”). Numărul ieșirii speciale este indicat în cartea de îmbarcare. La ieșire, angajatul companiei aeriene va verifica cartea de îmbarcare și va rupe partea principală, lăsând pasagerul cu o coloană care indică numărul locului.

Există două moduri de a urca la bordul aeronavei: cu o scară telescopică sau cu autobuzul. Cum ajung pasagerii la bord depinde de obicei de mărimea aeroportului. La aeroporturile majore, trebuie să treci prin scara telescopică care duce la avion. La aeroporturile mai mici, transportul se face cu autobuzul.

Important! Găsirea locului în salon este foarte ușor. Pe cotor este scris numărul rândului și litera care indică locul. Scaunele sunt marcate deasupra scaunelor. Dacă un pasager zboară într-un avion pentru prima dată, însoțitorii de bord vă vor ajuta întotdeauna și vă vor indica dacă ceva nu este clar.

Dacă pasagerul nu poate să se așeze pe scaunul său sau o altă persoană s-a așezat deja pe el, trebuie să contactați însoțitorul de bord.

Tot ce trebuie să știi despre bagaje

Fiecare companie aeriană are propriile reguli privind bagajele. De obicei, un pasager poate transporta gratuit un bagaj de mână (greutate 5-10 kg, în funcție de transportator), și până la 20-30 kg în portbagaj. Standardele exacte pentru bagajele gratuite, precum și restricțiile de dimensiune, ar trebui să fie aflate în avans la rezervarea biletelor. Tot ce trebuie să știți despre permisele de bagaje este prezentat pe site-ul companiei aeriene.

Companiile aeriene low-cost (companiile aeriene cu buget) permit doar bagajele de mână pentru transport gratuit, va trebui să plătiți suplimentar pentru o valiză mare care zboară în portbagaj.

Site-ul web al oricărei companii aeriene oferă o listă cu articolele interzise pentru transportul cu avionul. Aflați dinainte pentru a evita o serie de neînțelegeri.

Cel mai adesea există neînțelegeri atunci când transportați lichide în bagajul de mână. Transportul substanțelor lichide este controlat foarte strict. Deci, puteți lua la bord lichid într-un recipient transparent cu un volum de până la 100 ml.

Important! Restricția privind transportul lichidelor în cabină se aplică produselor cosmetice și medicamentelor decorative. În cabină trebuie să luați tot ce aveți nevoie în timpul zborului.

Adesea există suprapuneri, iar bagajele se pierd pe parcurs sau ajung la aeroportul greșit. Dacă valiza este pierdută, următoarele reguli vor ajuta la creșterea probabilității de a vă „reconecta” cu propriul bagaj:

1. Înainte de a vă înregistra bagajele, este recomandat să faceți o poză a conținutului valizei și să faceți o listă detaliată a tuturor lucrurilor. Dacă bagajele sunt pierdute, a avea o fotografie vă va ajuta să obțineți despăgubiri de la compania aeriană;
2. Este recomandat să vă puneți coordonatele în valiza, inclusiv e-mailul. De asemenea, puteți achiziționa o etichetă cu numele specială și o puteți atașa în valiză;
3. Este mai bine să scoateți curelele și roțile din valiză. Aceste articole fac adesea ca bagajele să fie întârziate pe banda transportoare;
4. Valisa ar trebui să fie strălucitoare și memorabilă, dar nu scumpă sfidător. Conform statisticilor, valizele scumpe se pierd mai des decât cele ieftine;
5. Obiectele de valoare (bijuterii, documente, echipamente scumpe) nu sunt recomandate a fi înregistrate ca bagaje.

După ce ați primit bagajele la destinație, ar trebui să verificați imediat conținutul acestuia. Dacă ceva este pierdut sau deteriorat în timpul zborului, se recomandă să contactați imediat reprezentanții companiei aeriene și să scrieți o reclamație. Cu cât reclamația este scrisă mai devreme, cu atât transportatorul va răspunde mai repede la ea.

Important!În niciun caz nu trebuie să scrieți adresa de domiciliu într-o valiză și pe o etichetă cu numele, pentru a nu deveni victima escrocilor. Pentru a contacta proprietarul valizei, este mai bine să furnizați un număr de telefon și un e-mail.

Video

Nu este greu să faci față tuturor tulburărilor care au avut loc cu un pasager pe aeroport. Frica de prima ședere la aeroport, familiară tuturor, este ușor de învins. A doua oară, înregistrarea va fi rapidă, iar toate celelalte formalități vor dura puțin timp pentru a se rezolva când știți deja toate nuanțele.

Salutare tuturor, dragii mei! Îmi amintesc prima mea vizită la aeroport: te pierzi în sălile imense și nu știi unde să mergi și ce să servești la ghișeul de check-in. Acum, desigur, lucrurile stau altfel. Dar pentru ca aeroportul să nu se transforme într-un labirint necunoscut pentru tine, am decis să scriu pentru tine un algoritm detaliat de acțiuni la aeroport.

Trebuie să vă asigur: regulile de înregistrare sunt foarte simple. Practic, dificultățile apar doar în timpul primului zbor. În cazuri extreme, puteți cere ajutor de la orice angajat al aeroportului. Cu toate acestea, sunt sigur că te vei putea orienta și prinde zborul la timp.

Pentru a începe, rețineți că check-in-ul pentru un zbor internațional începe la 3 ore și se termină în aproximativ 50 de minute. Iar pentru zborurile interne, check-in-ul se anunță cu două ore înainte, iar acestea se termină în 40 de minute.E mai bine să ajungi devreme la aeroport, pot să vă spun sigur.

În plus, începând povestea despre procedura de parcurgere a procedurii de îmbarcare într-un avion, sper că ați reușit deja să rezolvați problema împachetarii bagajelor. Dacă nu l-ați împachetat, găsiți ghișeul corespunzător la aeroport.

În acest articol:

1. Căutați anunțul

Deci, ești la aeroport, dar nu știi unde să mergi? În primul rând, găsiți monitoare de informații. Arata cam asa:

Vezi câte rânduri? Studiați cu atenție informațiile care sunt indicate pe ele, este foarte importantă. Aici vei gasi:
- numărul zborului (la fel ca în sau, așa cum este denumit corect, în chitanța de itinerar),
— ora plecării (sau întârzierea),
- numarul receptiei
- și dacă aceeași înregistrare a început sau nu.

Acesta din urmă poate fi înțeles după culoarea liniei (este evidențiată cu verde, iar liniile de mai jos sunt roșii, de exemplu) sau după ora care este indicată în ea. În general, dacă ați stabilit că înregistrarea pentru un zbor a început deja, amintiți-vă numărul de la ghișeu și începeți să-l căutați.

2. Mergeți la ghișeele de check-in

Este timpul să faceți check-in pentru zbor, pentru aceasta trebuie să găsiți ghișeele de check-in.

Voi face o mică digresiune și voi spune că înregistrarea se poate face în prealabil prin internet sau pe același aeroport prin terminale speciale. Acest lucru se face pentru a economisi timp.

Așadar, dacă v-ați făcut deja check-in online, ați imprimat biletul în avans și nu aveți bagaje, atunci puteți merge imediat la îmbarcare. Dar dacă nu ai tipărit biletul sau dacă ai bagaje, atunci trebuie totuși să mergi la ghișeele de check-in. Doar că o poți face nu în 3 ore, stând la coadă, ci puțin mai târziu, când linia s-a topit deja.

Dar astăzi ne vom imagina că nu ați trecut prin nicio înregistrare și ați mers pe calea tradițională. Birourile de check-in arată aproximativ la fel în toate aeroporturile din lume:

Acestea sunt rafturi numerotate cu un recipient pentru bagaje. Căutați același număr pe care l-ați văzut pe tabela de marcaj. Găsite? Deci acesta este standul tău. Deasupra ei se află o tablă mică care indică ce zbor este înregistrat în acest moment.

3. Arată-ți pașaportul și înregistrează-ți bagajele

Când este rândul tău să faci check-in, prezintă-ți pașaportul.

Aici poți cere și un loc anume pentru tine: lângă fereastră sau mai aproape de deschidere dacă călătorești cu un copil. Dacă mai există locuri ca acesta, ai noroc. În general, atunci trebuie să vă preînregistrați prin internet pentru a rezerva locurile potrivite în avans.

Aici trebuie să vă înregistrați bagajele. Pune-l pe bandă: va fi cântărit și pus pe o etichetă specială.

Toate acestea durează câteva minute. După aceea, primiți o carte de îmbarcare cu un ciot detașabil, pe care de obicei este lipit un autocolant suplimentar cu informații despre bagaje.

Nu uitați să vă luați pașaportul și bagajul de mână.

4. Controlul securității și controlul vamal

De obicei, calea de la ghișeul de check-in duce direct la îmbarcare, dar la aeroporturile mari această regulă nu este întotdeauna cazul. Așa că nu ezitați să întrebați în timpul înregistrării exact unde trebuie să mergeți mai departe.

Și apoi trebuie să treci prin controlul de securitate înainte de a te îmbarca. Verificarea decurge de obicei așa. Îți dai jos toate curelele, pantofii și îi pui în recipiente speciale. Apoi abordați scanerele prin care sunt trecute toate lucrurile tale.

Aici vor fi aruncate foarfecele de unghii, briciul, sticlele mai mari de 100 ml și vi se va spune că v-ați împachetat greșit cosmeticele, așa că va trebui să vă luați rămas bun de la ea. Prin urmare, nu fi leneș, citește regulile pentru transportul bagajelor de mână.

Tu însuți vei fi căutat și tu: fie manual folosind detectoare de metale portabile, fie în celule speciale. Nimic complicat, doar intrați în camera transparentă, depărtați-vă picioarele la lățimea umerilor, ridicați și brațele în lateral (sunt semne speciale în interiorul camerei) și veți fi scanat pentru lucruri periculoase.

Iar dacă zborul tău este internațional (zboară în altă țară), atunci pe lângă controlul de securitate, va trebui să treci și prin control vamal.

Pentru trecerea lui există coridoare „verzi” sau „roșii”. Dacă nu aveți lucruri de declarat, mergeți pe coridorul „verde” (Nimic de declarat). În caz contrar, ar trebui să mergeți pe coridorul „roșu” (Marfa de declarat). Aici vi se va oferi să scrieți o cerere pentru declarația de bunuri și să completați toate documentele necesare.

5. Mergeți în sala de așteptare

Ei bine, toate formalitățile au fost îndeplinite. Acum mergi in sala de asteptare. Acolo poți să stai într-o cafenea sau să mergi la magazinele duty-free.

Când auziți anunțul de îmbarcare, îndreptați-vă spre poartă și alăturați-vă unei alte linii. Din nou vi se va cere să arătați pașaportul, un cupon (care a fost dat la ghișeul de check-in), din care veți obține un cotor (conține toate informațiile despre zbor). În niciun caz nu trebuie aruncat, asigurați-vă că îl păstrați până la preluarea bagajelor.

6. Urcarea în avion

Imediat după ce ți-ai returnat pașaportul și înapoi în mâini, ți se va arăta modalitatea de îmbarcare: fie printr-o mânecă specială direct în avion, fie cu autobuzul. Sa ai un zbor placut!

De fapt, asta e toată procedura de îmbarcare a unui zbor. Sper că micile mele instrucțiuni vor fi de folos celor care au decis pentru prima dată să facă un zbor. M-aș bucura foarte mult dacă ai împărtăși în comentarii prima ta experiență de zbor.

P.S. Dacă v-a plăcut blogul meu și doriți să primiți și mai multe articole interesante, atunci asigurați-vă că vă abonați la actualizări.

Pentru a trece prin controlul pașapoartelor și a face check-in pentru avion, veți avea nevoie de o carte de identitate, precum și de un bilet de avion sau de o chitanță de itinerar pregătită. Uneori, personalul de securitate vă va cere să îl prezentați la intrare, așa că cel mai bine este să imprimați întotdeauna acest document.

Înregistrarea la Domodedovo începe cu cel puțin trei ore înainte de plecare, dar mai des chiar mai devreme, în special în cazul zborurilor internaționale. Această procedură se încheie cu 40 de minute înainte de plecare. Cel mai bine este să ajungeți la aeroport puțin mai devreme.

Pentru zborurile interne se recomandă să sosiți cu cel puțin două ore înainte de plecare, iar pentru zborurile internaționale - aproximativ cinci ore. Unele destinații pot necesita verificări îndelungate, de obicei, acestea sunt raportate suplimentar la cumpărarea unui bilet.

Înregistrare în Domodedovo

Când intri în aeroport, trebuie să-ți treci lucrurile prin scanerul de bagaje și să treci singur prin cadru. Apoi vă veți găsi într-o sală mare, unde chiar lângă intrare puteți vedea tabloul de bord, care indică ghișeele de înscriere. Găsește-ți zborul acolo.

În ceea ce privește check-in-ul, Domodedovo este cel mai convenabil aeroport din Moscova, deoarece nu este împărțit în mai multe terminale, care de obicei încurcă pasagerii fără experiență. Toate ghișeele de check-in sunt situate într-un singur loc. Sunt numerotate, așa că găsirea zborului dvs. va fi foarte ușor.

Prezintă-ți documentele la ghișeu, înregistrează-ți bagajele. Vi se va da o chitanță de bagaj (un mic autocolant cu un număr și un cod de bare) și o carte de îmbarcare. Poarta este indicată pe bilet - numărul porții de îmbarcare. După înregistrare, trebuie să mergeți la controlul pașapoartelor. Un angajat al companiei aeriene de la biroul de check-in vă va spune unde se află.

Control pașapoarte

De obicei, există o coadă la punctul de control. Nu treceți linia galbenă când așteptați - veți vedea un avertisment la fața locului. Apoi, trebuie să vă întindeți pașaportul către polițistul de frontieră, acesta vă va verifica documentul și apoi va pune o ștampilă de ieșire în el. Gata, ai plecat oficial din Rusia. Acum trebuie să treceți prin inspecție și control vamal.

Dacă exportați ceva valoros care trebuie declarat, atunci vi se vor da documente pe care trebuie să le completați. Cei care nu poartă nimic special ar trebui pur și simplu să pună toate obiectele metalice și bagajele de mână în tavă, să le pună pe bandă și să treacă prin scaner. În Domodedovo sunt instalate dispozitive de scanare, pentru care nu trebuie să vă descaltați: un lucru mic și drăguț.

Aterizare

După ce treci de control, intri în zona duty free. Aici poți să faci niște cumpărături, să mănânci sau să te relaxezi dacă ai timp. Nu mai târziu de 30 de minute înainte de ora de plecare, trebuie să mergeți la ieșire pentru a nu întârzia la îmbarcare. Semnele cu numere de ieșire atârnă peste tot, așa că este foarte greu să te pierzi. Dacă aveți îndoieli, puteți adresa o întrebare oricărui angajat al aeroportului.

Când începe îmbarcarea, ultima verificare vă va aștepta - aceasta este scanarea cărții de îmbarcare. O parte din ea va rămâne la angajatul aeroportului, cealaltă vă va fi dată. Rămâne doar să te urci în autobuzul care te va duce la avion. Adesea, o scară specială este furnizată aeronavei, prin care puteți intra direct din clădirea aeroportului.