Първата година на Великия Отечествена войнасе оказа труден както за страната като цяло, така и за отбранителната индустрия в частност. Променящата се ситуация на фронта направи корекции в плановете за разработване и пускане в масово производство дори на напълно жизнеспособни образци на лична защита за войниците на Червената армия - много проекти бяха затворени просто защото ръководството „нямаше време за тях“. Лоша странаМедалите бяха базирани на инициативни разработки отдолу, опити да се запознаем с вносни образци. В резултат на това до лятото на 1942 г. беше възможно да се създаде нагръдник CH-42, който получи отлични отзиви от фронта въз основа на резултатите от тестовете.
Работа през втората половина на 1941 г

Въз основа на резултатите от тестовете на изследователския обект малки оръжияв Shchurovo, изглежда, е намерен ефективно средство за защитазащита на боеца от куршуми и шрапнели - стоманен нагръдник CH-40A. Брутното производство беше на път да започне, но всичко се оказа не толкова просто. Не е документирано дали CH-40A в крайна сметка е влязъл в експлоатация с войските.

На 22 август 1941 г., в края на наземните изпитания, 200 броя CH-40A "леки" и "тежки" типове са изпратени на Западния фронт, където командващият фронта маршал на СССР С. К. Тимошенко се запознава с тях. Не му хареса значителното тегло на нагръдниците (от 5,5 до 9,3 кг). На 23 август от името на Тимошенко началникът на артилерийското снабдяване на Западния фронт генерал-майор от интендантската служба А. С. Волков написа писмо със следната резолюция: „... Стоманени нагръдници не могат да се използват от войник, който вече е претоварен. Маршалът смята за целесъобразно вместо нагръдник да направи маршируваща амбразура, поради която боецът може да стреля. Очевидно маршал Тимошенко не е бил наясно с работата от предишните няколко години ...

Тъй като Москва беше в тила на Западния фронт с голям брой заводи, включително металообработващи, беше направена експериментална амбразура в ЗИС (завод Сталин) и я показаха на Тимошенко, след което той лично направи корекции в дизайна на щита. . На 6 септември 1941 г. маршалът изисква спешно да се произведе партида от 20 броя и да се изпрати за тестване на военния съвет на Западния фронт. Не е известно дали тези продукти са получили някакъв индекс, но заводите ZIS и Serp и Molot произведоха две партиди „амбразури, проектирани от Тимошенко“ с общо 25 броя. И двете серии не издържаха фабричните тестове за обстрел и бяха безопасно забравени.

Трудната ситуация на фронта, обкръжението, евакуацията на заводите и общото объркване от 1941 г. спряха работата по средствата за защита на войниците на ниво главни отдели, но сега, без заповеди или инструкции, работата се извършваше на място.

По този начин дейността на Тимошенко послужи като тласък за началото на проактивна работа в завода Орджоникидзе в Подолск и в Московския институт за стомана на Сталин (по-късно Московския институт за стомана и сплави, известен още като MIS или MISiS). Институтът по стомана извърши разработки въз основа на един от нагръдниците, чиято проба беше получена от Народния комисариат на черната металургия; останалите проекти бяха уникални и разработени независимо.

На 7 декември 1941 г. е представен проект за броневи щит за единичен изтребител, разработен от завода в Орджоникидзе. Според изчисленията на завода той трябваше да издържи на поразяване от обикновен пушечен куршум по нормалната линия от разстояние 175 m и от бронебоен куршум B-30 от разстояние 100 под ъгъл 45 ° . Щитът трябваше да бъде изработен от стомана АВ-2 с дебелина 5 mm. Прототипите са направени в две дебелини, 4 mm и 5 mm - първият издържа на попадение от обикновен куршум от разстояние най-малко 300 метра, а вторият от разстояние 75 метра. Уви, заводът скоро беше евакуиран и производството на пилотна партида не се състоя.

Броня щит, проектиран от завода на името на. Орджоникидзе, Подолск (ЦАМО). Кликнете, за да видите пълен размер

Приблизително по същото време военен лекар 3-ти ранг Боровков (за съжаление, името и бащиното име на изобретателя не са запазени) предложи рефлекторен щит собствено развитиеза пушка. Предложението е разгледано на 6 декември 1941 г. от Санитарния отдел на Червената армия и след това е изпратено в отдела за бойна подготовка на космическия кораб. Там той е проучен и на 20 януари 1942 г. резултатите са изпратени в Главното артилерийско управление (ГАУ) на Червената армия. Бяха идентифицирани следните съществени недостатъци на рефлекторния щит:

Увеличава теглото на пушката;
- създава неудобство при носене на пушка на колан и особено зад гърба;
- възпрепятства действията на боеца в ръкопашен бой.

Въпреки това, за окончателни заключения, беше предложено да се произведат 300-500 прототипа и да се проведат тестове на фронта. На 19 февруари 1942 г. беше решено да се произведе пилотна партида от 500 единици след известна модификация на дизайна. Рефлекторният щит е произведен до 30 март в LMZ в количество от 100 броя (изборът на стомана и модификацията на дизайна са извършени от Изследователски институт № 13), но бъдещата съдба на това предложение е незавидна. Щитовете на Боровков не са пуснати в производство, характеристиките и резултатите от тестовете на това изобретение не са открити в архивите.

Светлоотразителен щит за пушка 3 ранг военен лекар Боровков система (ЦАМО)

Освен това се работи активно и в Ленинград в завод № 189 на Народния комисариат на корабостроителната индустрия (НКСП). В началото на януари 1942 г. е представен интересен дизайн, който има презрамки, може да се използва като щит и като нагръдник и се носи зад гърба в прибрано положение.

Щитът е тестван на артилерийската изследователска площадка в Ленинград, за което е уведомено командването на Ленинградския фронт. За съжаление докладът от теста на този моментне е открит и по-нататъшната работа изглежда е спряна.

Щит на завод № 189 на Народния комисариат на корабостроителната индустрия, Ленинград (ЦАМО)

GAU не разчита само на вътрешни разработки - например, той проучи американския опит, където личните предпазни средства се използват активно от полицията. В САЩ беше закупена и тествана жилетка, която показа добра защита срещу германския 9-мм картечен пистолет MP-38/40, но масови покупки така и не се състояха.

Elliott Wisbrod Vest (Патент на САЩ US2052684 Служба за патенти и търговски марки на САЩ)

В САЩ работата по създаването на средства за защита срещу куршуми първоначално се извършваше в различна посока. Поради различната политическа система, клиентите на работата могат да бъдат както държавата, така и частни инвеститори. По това време американската армия не мислеше за война и не извършваше разработки за защита на войниците, но Голямата депресия и забраната доведоха до скок на престъпността - стрелбите не бяха рядко явление по улиците на американските градове. Те се извършват главно с пистолети и револвери, а по-късно и с картечни пистолети, така че инженерите не са били изправени пред задачата за защита срещу патрони за пушка. Бяха разработени продукти, които изглеждаха като обикновено облекло, но предпазваха потребителя от пистолет или куршум от револвер, изстрелян почти от упор. Те са били използвани от полицаи, гангстери и обикновени граждани. Представители на комисията по закупуване на СССР видяха във вестника реклама за един от тези продукти.
Предпроизводствени проби на стоманен нагръдник CH-42

На 2 февруари 1942 г. всички разработки на щитове и нагръдници бяха официално прехвърлени на Изследователски институт № 13 на Народния комисариат на въоръженията като организация, която по това време имаше богат опит в разработването и създаването на средства за защита на войниците. Въпреки това, по отделно споразумение с Артилерийския комитет на GAU KA, работата по нагръдниците е продължена от Московския институт по стомана.

Тъй като, според GAU, „един от основните видове малки оръжия на всички клонове на армията е картечният пистолет“, беше извършена работа за създаване на стоманени нагръдници с незначителна дебелина и тегло, които предпазват войника от куршуми от немски картечен пистолет на всички разстояния. В същото време беше в ход изграждането на стоманени амбразури за защита на боеца от куршуми.

На 9 февруари председателят на техническия съвет на Народния комисариат по въоръженията Е. А. Сател получи писмо, подписано от заместник-началника и военния комисар на Артилерийския комитет на GAU, в което се посочва, че комитетът не възразява срещу производството за тестване в предната част на серия от щитове-брони, които предпазват от куршуми, изстреляни от немска картечница, и щитове на амбразура.

До 3 март 1942 г. в LMZ, въз основа на писмо от GAU от 13.02.1942 г. и заповед на заместник-наркома на черната металургия В. С. Бичков от 18.02.1942 г., с прякото участие на представители на НИИ No13 стоманени нагръдници (330 бр.) и нагръдници (25 бр.).

Нагръдниците, получили индекс CH-42, са произведени само във 2-ра височина, с дебелина 2±0,2 mm от силициево-манганово-никелова каскова стомана 36SGNA (заводски индекс I-1). Важно е да се отбележи, че тези нагръдници на модела от март 1942 г. имат някои дизайнерски разлики от по-късната, "класическа" версия CH-42. Те бяха модификация на CH-40A с намалена дебелина, модифицирана, като се вземат предвид желанията, получени след тестовете през август 1941 г. Най-забележимата разлика беше въвеждането на втора вертикална презрамка, вдъхновена от нагръдника CH-38. Общото тегло на нагръдниците в партидата варира от 3,2 до 3,6 kg, със средно тегло 3,4 kg.

Приемането на готовите продукти беше извършено на два етапа, първо бяха проведени индивидуални тестове за приемане, а след това контролни и контролни тестове. По време на първия етап всяка част се стреля поотделно с патрон с намален заряд от пушка от модела 1891/1930 г. от разстояние 25 метра, като границата на задната якост (RPT) е зададена на 400-410 m/s .

Подложени на индивидуални тестове за приемане:
гръдна част - 336 бр., издържали теста 331 бр., или 98,5 %;
коремната част - 345 бр., издържали теста - 339 бр., или 98%.

Частите, преминали тестовете, бяха боядисани и сглобени в готови лигавници, след което от тях бяха избрани пет за втория етап на тестване. На втория етап нагръдниците са стреляни от ППД-40 с бойни патрони на нормална дистанция от дистанция 25 метра. Обстрелът е извършен с кратки залпове от 5-10 изстрела, нагръдниците са били прикрепени към дървен манекен. Броят на попаденията във всеки нагръдник варира от 5 до 12. Нагръдниците издържат на 70% от попаденията без никакво увреждане на задната здравина на метала, останалите 30% имат „сива коса“ и малки пукнатини. Нямаше дупки.

Първата партида нагръдници е направена според чертежа на първата версия от 28 февруари 1942 г. Малко по-късно, без поръчка от GAU, е произведена втората партида CH-42 (около 160 броя) по чертежа на втората версия от 23 март 1942 г., която има леко модифициран дизайн: различна форма на коремната част, променени точки на закрепване за „устройство под гърдите“ (подплата между тялото и стоманата на нагръдника в горната част), малко по-различен карабинер за закачане на втората вертикална лента.
Стоманен щит-нагръдник SCHN-42

Амбразурните щитове, споменати в писмото на художествения комитет на GAU от 9 февруари 1942 г., получиха индекс SShchN-42 - стоманен нагръдник от 1942 г., по аналогия с нагръдника SNSCH-39 от 1939 г. По време на разработката SNShch-39 също беше взет като основа, но с някои промени:

Горната страна е огъната повече;
- на долния ръб се правят зъби;
- бойницата е преработена: изрезът за пушката е направен под ъгъл приблизително 45°;
- стойката за крака е закрепена в една точка, долните опори на стойката вече са регулирани;
- въведен е допълнителен колан за кръста.

Щитът трябваше да предпазва боеца, както при бягане, така и при стрелба в легнало положение, от куршуми от пушка и картечница на всички разстояния и не трябваше да пречи на изваждането на патрони от колана за патрони, разположен на колана на боеца. SShchN-42 е произведен в LMZ едновременно с първата партида SN-42, от същата стомана 36 SGNA (I-1) с дебелина 4,9 ± 0,6 mm. Теглото в сглобен вид беше 5,3 кг. Тестовете също преминаха на два етапа.

Стоманен щит-нагръдник ССХН-42 (ЦАМО)

Във фабричното стрелбище, от разстояние 25 метра от пушка модел 1891/1930 г. с патрон с намален заряд, 27 нагръдника SShchN-42 бяха подложени на индивидуални тестове за приемане. Средната скорост на куршума при удар в щита е 782,8 m/s. 26 щита издържаха първия етап без разкъсвания или пукнатини, след което бяха извършени боядисване и окончателно сглобяване.

Вторият етап (тестове за контрол и проверка) се проведе под формата на стрелба на фабрично стрелбище от разстояние 25 метра от немска пушка с уловени бойни патрони, средната скорост на куршума при удар беше 768 m/s . За тестване бяха избрани два щита и към тях бяха изстреляни шест изстрела по нормалната линия - и двата щита издържаха на всички удари без никаква повреда на задната сила.
Тестване на първите CH-42 в битка

В началото на април 1942 г. първата партида CH-42 е изпратена от Lysva в 5-ти отдел на Артилерийския комитет на GAU, където са подложени на допълнителни тестове за устойчивост на куршуми и съответствие с TTT. Окончателната присъда беше следната: „Те защитават гърдите на боеца от куршуми, изстреляни от немски картечен пистолет на всички разстояния.“

На 16 май 1942 г. 300 CH-42, останали непокътнати след всички тестове, са изпратени на началника на артилерийското снабдяване на Западния фронт за тестване в полевата армия. В случай на положителен резултат от теста, нагръдниците CH-42 трябваше да бъдат пуснати в пълно производство. За съжаление, до днес не са открити документи за тестовете на SShchN-42 - единственото споменаване за тях е запазено в кореспонденцията на Артилерийския комитет на GAU: „... са на път. След като бъдат получени, ще бъдат изпратени и в действащата армия за изследване”. След това следите на SCHN-42 се губят.

Бибите, пристигнали на фронта, са изпратени в 5-та армия, откъдето получават възторжени отзиви в началото на юни 1942 г. Така в писмо от командването на армията, изпратено до председателя на техническия съвет на Народния комисариат по въоръженията на СССР Лацис (име и бащино име не са известни) и председателя на Артилерийския комитет на GAU KA, генерал-майор V.I. Хохлов, съдържаше искане: „За по-широко тестване в бойни условия и получаване на цялостно практическо приложение военният съвет на 5-та армия на Западния фронт изисква спешно производство и изпращане на 35 000 броя бронирани нагръдници на 5-та армия.“

Нагръдник CH-42 от първата партида, открит в зоната на бойните действия на 5-та армия на Западния фронт. Следа от куршум, получена по време на тестването, се вижда в центъра на нагръдника

Обратната връзка от щаба на 5-та армия за тестовете на CH-42 гласи:

„1. Бронираните нагръдници осигуряват надеждна защита на боец ​​от огън от немски картечници (автомати) от всяко разстояние, а също така предпазват от фрагменти от мини и гранати.
2. Маневреността на бойците почти не е намалена, бронираният нагръдник не пречи на пълзенето и дава пълна възможност за стрелба по врага както стоейки, така и коленичили.
3. Бронираният нагръдник, в допълнение към защитата на бронята на гръдния кош и коремната кухина от вражески огън, повишава увереността на боеца при изпълнение на бойни мисии.
Въз основа на гореизложеното Военният съвет на 5-та армия счита за целесъобразно бронираните нагръдници да се използват в масови количества в армията... В цялостното производство на бронирани нагръдници е необходимо да се отстранят редица недостатъци...”

Недостатъците на първия CH-42, според командването на 5-та армия, са следните:

„1. За да премахнете шума от удара на горния и долния панел, нанесете тапицерия по ръба на долния панел.

2. Задайте няколко размера бронирани нагръдници в зависимост от ръста на бойците.

3. Когато куршумът удари горния щит, ухото за монтиране на карабината понякога излита, така че вместо окото, трябва да направите процеп в щита.

4. Направете телта за закрепване на горния и долния щит по-здрава и с по-голям диаметър.

5. При няколко удара от куршум, нитовете се разхлабват, така че трябва да бъдат закрепени по-здраво.

На инициативна основа ръководството на LMZ, без да разчита на Държавната автономна институция, реши да тества независимо своите продукти на фронта - очевидно отрицателният опит от подобни тестове през предходните години е оказал влияние. За да не се навлече гнева на военните, бяха използвани партийни средства. В края на април 1942 г. делегация от партийни работници от района на Молотов, на чиято територия се намира заводът Лисвенски, отива в 34-та армия на Северозападния фронт.

Нагръдник СН-42, открит от търсачите С. Иванов и С. Катков в бойната зона на 171-ва пехотна дивизия от 34-та армия.

SN-42 нагръдник от втората партида, заловен от войници от 171-ва пехотна дивизия. На снимката унтершарфюрер (подофицер) от дивизията на СС „Тотенкопф“ до пленен войник от космически кораб в униформа преди въвеждането на презрамки. Принадлежността на германеца към SS е обозначена с катарама на колана, а към дивизията „Главата на смъртта“ с бутониери на яката. Тази комбинация от униформи и екипировка позволява недвусмислено датиране на мястото и времето на снимката - снимката е направена през пролетта-лятото на 1942 г. в Демянския котел (http://waralbum.ru)

34-та армия на NWF не беше избрана случайно: тя включваше голям брой части, формирани или попълнени от жители на Пермска област, а делегацията беше изпратена с патронажни цели. Една от спонсорираните части, 171-ва пехотна дивизия, получи 160 нагръдника CH-42 от втората партида, които участваха в майската офанзива срещу позициите на бойната група Симон на дивизията SS Totenkopf.

Нагръдниците са били използвани от разузнавачи на 171-ва СД, които описват положителните и отрицателните страни на нагръдниците. Впоследствие тези описания бяха включени в доклада до командването на армията, а след това и на фронта. Отговорът от командването на NWF е изпратен на 3 юни 1942 г. до GAU и до секретаря на регионалния комитет на Молотов на Всесъюзната комунистическа партия на болшевиките, откъдето отива в Лисва. Като цяло той е подобен на доклада на щаба на 5-та армия, написан малко по-късно:

„1. Попаденията от куршуми и шрапнели правят незначителни вдлъбнатини, а маневреността на бойците почти не се намалява и те също не пречат на пълзенето.

2. Нагръдниците се оказаха много полезни при блокиране на бункери и по време на атаки, те предпазват от картечен огън, фрагменти от мини и снаряди.

3. Осигуряват пълна възможност за стрелба по врага от ръчно оръжие, както изправено, коленичило, така и легнало...

Според бойците и командирите на разузнавателната група, използвали нагръдниците в боя, те са ценни и необходими, дори в настъпателен бой не са досаден вид екипировка...

Скаутите смятат, че основният недостатък е, че при движение и пълзене се създава шум от удара на горния и долния щит, както и от удара на нагръдника върху местни предмети; Така скаутите се разкриват. В допълнение към тази отрицателна страна, нагръдникът за ниски бойци при пълзене създава известно неудобство, опирайки се на бедрата, като по този начин пречи на нормалното движение и подходящата маневреност ... "

Долната част на нагръдника СН-42, намерена от С. Иванов и С. Катков в зоната на бойните действия на 34-та армия. Съдейки по щетите, нагръдникът е получил пряко попадение от минохвъргачен снаряд.

Освен това бяха отбелязани защитни характеристики, които са интересни, защото предоставят доказателства и описания на преки участници в битките:

„...По време на разузнаването трима войници с нагръдници имаха вдлъбнатини от преки попадения, но хората не бяха извън строя. Според командира на тази разузнавателна група врагът е стрелял от разстояние 250-300 метра и въпреки това няма пробиви.

Един от бойците имаше вдлъбнатина в щита от куршум с дълбочина около 3 мм от дясната страна на горния щит на нивото на сърцето. Вторият боец ​​имаше подобна вдлъбнатина в долния щит на нивото на коремната кухина. Според всички данни разузнавачите, които са носили нагръдници, в горните случаи са били защитени от тежко или дори фатално нараняване.

Особено отбелязана беше тактическата техника с помощта на нагръдника, която беше използвана в битка:

„...Като характерен факт считам за необходимо да посоча, че някои разузнавачи, по време на обстрела им от картечен огън на противника, разхлабваха ремъците за закопчаване и използваха самия нагръдник като щитове, поставяйки ги малко пред тях, в посоката, от която идваше картечният огън на противника.” .

В края на доклада имаше информация за продължителността на теста - „около три седмици и в момента са в действие“ - и кратък отговор от бойните войници: „... войниците са много благодарни на подаръка на делегацията на Молотов.

Изглежда, че след подобни отзиви от действащата армия, нагръдникът трябваше да бъде пуснат в масово производство и да заеме мястото си сред оборудването на червеноармейците като доказал своята ефективност... Но нагръдникът, произведен от Лисвенският металургичен завод имаше достойни конкуренти и Артилерийският комитет на GAU реши да проведе сравнителни тестове, които ще бъдат обсъдени в следващата статия.

Бронята е защитен материал, характеризиращ се с висока стабилност и устойчивост на външни фактори, които застрашават деформация и нарушаване на нейната цялост. Няма значение за какъв вид защита говорим: било то рицарски доспехи или тежкото покритие на съвременните бойни превозни средства, целта остава същата - да се предпази от повреда и да поеме тежестта на удара.

Хомогенната броня е защитен хомогенен слой от материал, който има повишена якост и има цялата секция има хомогенен химичен състав и идентични свойства. Именно този вид защита ще бъде обсъден в статията.

История на бронята

Първите споменавания на броня се намират в средновековни източници, говорим за броня и щитове на воини. Основната им цел била да предпазват частите на тялото от мечове, саби, брадви, копия, стрели и други оръжия.

С появата огнестрелни оръжияимаше нужда да се изостави използването на сравнително меки материали при производството на броня и да се премине към по-издръжливи и устойчиви не само на деформация, но и на условия заобикаляща средасплави

С течение на времето декорациите, използвани върху щитове и броня, символизиращи статута и честта на благородството, започнаха да се превръщат в нещо от миналото. Формата на бронята и щитовете започна да се опростява, отстъпвайки място на практичността.

Всъщност целият световен прогрес се свежда до надпревара в скоростта на изобретенията най-новите видовеоръжия и защита от тях. В резултат на това опростяването на формата на бронята доведе до по-ниска цена (поради липсата на декорация), но увеличи практичността. В резултат бронята стана по-достъпна.

Желязото и стоманата намериха по-нататъшно приложение, когато качеството и дебелината на бронята станаха от първостепенно значение. Феноменът намери отговор в корабостроенето и машиностроенето, както и в укрепването на наземни конструкции и заседнали бойни единици като катапулти и балистите.

Видове броня

С развитието на металургията в исторически план се наблюдават подобрения в дебелината на черупките, което постепенно води до появата на съвременни видове броня (танкова, корабна, самолетна и др.).

IN модерен святНадпреварата във въоръжаването не спира нито за минута, което води до появата на нови видове защита като средство за противодействие на съществуващите видове оръжия.

Въз основа на характеристиките на дизайна се разграничават:

• хомогенен;
• подсилени;
• монтиран;
• раздалечени.

Въз основа на методите на приложение:

• броня - всяка броня, носена за защита на тялото, без значение дали е броня на средновековен воин или броня на съвременен войник;
• транспорт - метални сплави под формата на плочи, както и бронирано стъкло, чиято цел е да защитава екипажа и пътниците на оборудването;
• кораб - броня за защита на кораби (подводни и надводни);
• конструкция - вид, използван за защита на дотове, землянки и огневи точки (бункери);
• пространство - всякакви удароустойчиви екрани и огледала за защита космически станцииот орбитални отпадъци и вредното въздействие на пряката слънчева светлина в космоса;
• кабел - предназначен за защита на подводните кабели от повреда и дълготрайна работа в агресивна среда.

Бронята е хомогенна и разнородна

Материалите, използвани за направата на броня, отразяват развитието на изключителни дизайнерски идеи на инженерите. Наличието на минерали като хром, молибден или волфрам позволява разработването на проби с висока якост; липсата на такива създава необходимост от развитие на тясно насочени формирования. Например бронирани плочи, които лесно могат да бъдат балансирани като цена и качество.

Според предназначението си бронята се разделя на бронеустойчива, противострелна и конструктивна. Бронята, независимо дали е хомогенна (направена от един и същ материал по цялата площ на напречното сечение) или хетерогенна (различна по състав), се използва за създаване както на бронеустойчиви, така и на противострелни покрития. Но това не е всичко.

Хомогенната броня има едновременно еднакъв химичен състав по цялата площ на напречното сечение и идентичен химически и механични свойства. Хетерогенната стомана може да има различни механични свойства (стомана, закалена от едната страна, например).

Валцована хомогенна броня

Според метода на производство броневите покрития (независимо дали са хомогенни или хетерогенни) се разделят на:

• Навити. Това е вид лята броня, която е била обработена на валцоваща машина. Благодарение на компресията върху пресата, молекулите се приближават една до друга и материалът се уплътнява. Този тип тежка броня има един недостатък: не може да се хвърля. Използва се на резервоари, но само под формата на гладки плочи. На танкова кула например е необходима заоблена.
• Актьорски състав. Съответно, по-малко издръжлив в процентно отношение от предишния вариант. Но такова покритие може да се използва за кули на танкове. Излятата хомогенна броня, разбира се, ще бъде по-здрава от хетерогенната броня. Но, както се казва, една лъжица е добра за вечеря.

Предназначение

Ако вземем предвид бронеустойчивата защита срещу конвенционални и бронебойни куршуми, както и въздействието на фрагменти от малки бомби и снаряди, тогава такава повърхност може да бъде представена в две версии: валцована хомогенна броня с висока якост или хетерогенна циментирана броня с висока якост както от предната, така и от задната страна.

Антибалистично (предпазващо от удара на големи снаряди) покритие също се предлага в няколко вида. Най-често срещаните от тях са валцовани и ляти хомогенни брони от няколко категории на якост: висока, средна и ниска.

Друг вид е валцуван хетерогенен. Представлява циментирано покритие с втвърдяване от едната страна, чиято здравина намалява с дълбочината.

Дебелината на бронята спрямо твърдостта в този случай е в съотношение 25:15:60 (съответно външен, вътрешен, заден слой).

Приложение

Руските танкове, подобно на корабите, в момента са покрити с хромо-никелова или никелирана стомана. Освен това, ако по време на строителството на кораби се използва стоманен брониран пояс с изотермично втвърдяване, тогава резервоарите са покрити с композитна защитна обвивка, която се състои от няколко слоя материали.

Например, челната броня на универсалната бойна платформа "Армата" е представена от композитен слой, непробиваем за съвременните противотанкови снаряди с калибър до 150 mm и подкалибрени стреловидни снаряди с калибър до 120 mm.

Използват се и антикумулативни екрани. Трудно да се каже, най-добрата бронятака е или не. Руските танкове се подобряват, а с тях и защитата.

Броня срещу снаряд

Разбира се, малко вероятно е членовете на екипажа на танка да пазят подробности експлоатационни характеристикибойна машина, като посочват колко е дебел защитният слой и какъв снаряд на какъв милиметър ще издържи, както и дали бронята на бойната машина, която използват е хомогенна или не.

Свойствата на съвременната броня не могат да бъдат описани само с понятието „дебелина“. Поради простата причина, че заплахата от съвременните снаряди, срещу които всъщност е създадена такава защитна обвивка, идва от кинетичната и химическата енергия на снарядите.

Кинетична енергия

Под кинетична енергия (би било по-добре да се каже „кинетична заплаха“) имаме предвид способността на заготовката на снаряда да проникне в бронята. Например, снаряд от или ще го пробие точно през него. Хомогенната стоманена броня е безполезна срещу такива удари. Няма критерии, по които да се твърди, че 200 mm хомогенен е еквивалентен на 1300 mm хетерогенен.

Тайната на противодействието на снаряда се крие в местоположението на бронята, което води до промяна на вектора на въздействие на снаряда върху дебелината на покритието.

ТОПЛИНЕН снаряд

Химическата заплаха представляват такива видове снаряди като противотанкови бронебойни високоексплозивни (според международната номенклатура, обозначени като HESH) и кумулативни (HEAT).

ТОПЛИНЕН снаряд (противно на установеното мнение и влияние Светът на игрите Of Tanks) не съдържа запалим пълнеж. Действието му се основава на фокусиране на енергията на удара в тънка струя, която благодарение на високо налягане, а не на температура, пробива защитния слой.

Защитата срещу този вид снаряди е изграждането на така наречената фалшива броня, която поема енергията на удара. Най-простият пример е покриването на танкове с верижна мрежа от стари легла по време на Втората световна война от съветски войници.

Израелците защитават корпусите на своите Merkavas, като прикрепят стоманени топки към корпусите, висящи на вериги.

Друг вариант е да се създаде реактивна броня. Когато насочена струя от кумулативен снаряд се сблъска със защитна обвивка, настъпва детонация на броневото покритие. Експлозия, насочена в противотежест, води до разпръскването на последната.

Наземна мина

Действието се свежда до обтичане около тялото на бронята при сблъсък и предаване на огромен ударен импулс през металния слой. Освен това, като щифтове в зала за боулинг, слоевете броня се избутват един друг, което води до деформация. Така бронираните плочи се разрушават. Освен това слоят броня, когато е разпръснат, причинява нараняване на екипажа.

Защитата срещу фугасни снаряди може да бъде същата като срещу кумулативни снаряди.

Заключение

Един от исторически регистрираните случаи на използване на необичайни химически съставиЗа защита на резервоара има германска инициатива за покриване на оборудването с Zimmerit. Това беше направено, за да се защитят корпусите на Тигрите и Пантерите от магнитни мини.

Сместа от зимерит включваше елементи като цинков сулфид, дървени стърготини, пигмент охра и свързващо вещество на основата на поливинил ацетат.

Използването на сместа започва през 1943 г. и завършва през 1944 г. поради причината, че сушенето изисква няколко дни, а Германия по това време вече е в позицията на губещата страна.

В бъдеще практиката за използване на такава смес не намери отговор никъде поради отказа на пехотата да използва ръчни противотанкови магнитни мини и появата на много по-мощни видове оръжия - противотанкови гранатомети.

Корабна броня- защитен слой, който има достатъчно висока якост и е предназначен да предпазва частите на кораба от въздействието на вражеските оръжия.

История на произход

Преди началото на XIXвек, корабостроенето поддържа известно равновесие между средствата за отбрана и нападение. Ветроходите са били въоръжени с гладкоцевни оръдия с дулно зареждане, които са стреляли с кръгли гюлета. Страните на корабите бяха облицовани с дебел слой дърво, което ги предпазваше доста добре от гюлетата.

Първият, който защитава корпуса на кораба с метални щитове, е британският изобретател сър Уилям Конгрив, който публикува своя статия в лондонския вестник Times на 20 февруари 1805 г. Подобно предложение е направено в САЩ през 1812 г. от Джон Стивено от Хобокен (Ню Джърси). През 1814 г. французинът Анри Пексан също говори за необходимостта от резервиране на кораби. Но в същото време тези публикации не привлякоха внимание.

Първите железни кораби, които се появяват по това време - парните фрегати Birkenhead (HMS Birkenhead (1845)) и Trident (HMS Trident (1845)), построени за британския флот през 1845 г., бяха приети доста хладно от моряците. Тяхната желязна обшивка предпазваше от гюлета по-лошо от дървената обшивка със същата дебелина.

Промените в сегашното състояние на нещата настъпиха във връзка с напредъка в артилерията и металургията.

Още през 1819 г. генерал Пексан изобретил експлозивна граната, която нарушила съществуващия баланс между защита и снаряд, тъй като дървените ветроходни кораби били подложени на сериозно унищожение от експлозивните и запалителни ефекти на новото оръжие. Вярно е, че въпреки убедителната демонстрация на разрушителните свойства на новото оръжие през 1824 г. по време на изпитателна стрелба на стария двупалубен боен кораб Pacificator (френски кораб Pacificateur (1811)), въвеждането на този тип оръжие беше бавно. Но след феноменалния успех на използването му през 1849 г. в битката при Екерн Фиорд и през 1853 г. в битката при Синоп, съмненията изчезнаха дори сред най-големите му критици.

Междувременно се развиват идеи за изграждане на бронирани кораби. В САЩ Джон Стивънс и синовете му за своя сметка проведоха серия от експерименти, в които изследваха законите на преминаването на ядра през железни плочи и определиха минималната дебелина на плочата, необходима за защита срещу всякакви известни артилерийско оръжие. През 1842 г. един от синовете на Стивънс, Робърт, представя резултатите от експериментите и нов дизайн на плаваща батерия пред комисия на Конгреса. Тези експерименти предизвикаха голям интерес в Америка и Европа.

През 1845 г. френският корабостроител Дюпюи дьо Ломе по указание на правителството разработва проект за бронирана фрегата. През 1854 г. е положена плаващата батарея на Стивънс. Няколко месеца по-късно четири бронирани батареи са положени във Франция, а няколко месеца по-късно - три в Англия. През 1856 г. три френски батареи - "Девастация", "Лаве" и "Тонат", неуязвими за артилерийски огън, са използвани успешно за бомбардиране на фортовете на Кинбърн по време на Кримската война. Този успешен опит с приложението подтикна водещите световни сили - Англия и Франция - да построят бронирани кораби, годни за мореплаване.

Желязна броня

Единственият метал, подходящ за практическа употреба и наличен в достатъчно количество по това време, беше кованото желязо или чугунът и всички експерименти показаха, че кованото желязо със същото тегло има предимство пред чугуна. Ковано желязо е било използвано в първите бронирани кораби, които са били защитени от плочи с дебелина 101-127 мм, прикрепени към дървени греди с дебелина 90 см. Най-мащабните експерименти за подобряване на здравината на желязната броня са проведени в Европа, където желязото и стоманата индустрията е най-развита. Многослойната желязна защита беше тествана с дървен дистанционер и беше установено, че при всички случаи масивните железни плочи осигуряват по-добра защита на единица тегло.

По време на гражданска война, повечето американски кораби имаха многослойна защита, което се дължи повече на липсата на промишлен капацитет за производство на дебели железни плочи, отколкото на предимствата на този тип защита.

Тъй като процесът на проникване на броня със снаряд е доста сложен, към бронята се поставят изключително противоречиви изисквания. От една страна, бронята трябва да е много твърда, така че снарядът, който я удари, да бъде унищожен при удар. От друга страна, той е достатъчно вискозен, за да не се напука от удар и ефективно да абсорбира енергията на фрагментите, получени в резултат на разрушаването на снаряда. Очевидно и двете изисквания си противоречат. Повечето материали с висока твърдост имат изключително ниска пластичност.

С развитието на технологията за производство на брони бързо беше намерен начин за задоволяване на тези противоречиви изисквания. Бронята започва да се изработва в два слоя - с твърда външна повърхност и пластмасов субстрат, който съставлява основната част на бронята. В такава броня твърдите външни слоеве разбиват снаряда, а вискозните вътрешни слоеве предотвратяват преминаването на фрагменти в кораба.

Първоначално беше предложено да се облицоват железни плочи с чугун или закалено желязо, но тези схеми показаха същото намаляване на надеждността като защитата от дърво и желязо и не надминаха здравите железни плочи. Въпреки това през 1863 г. англичанинът Cotchette предлага заваряване на 25 mm стоманени плочи към 75 mm плочи от ковано желязо. По-късно, през 1867 г., Джейкъб Рийс от Питсбърг, бр. Пенсилвания, патентова циментова смес, за която твърди, че е подходяща за циментиране и укрепване на бронирани плочи. Усилията за изпълнение на тези предложения бяха неуспешни по много причини, главно поради недостатъчното развитие на металургията. Ще припомним, че бесемеровият процес за производство на стомана в конвертор е разработен между 1855 и 1860 г., а няколко години по-късно във Франция и Англия се появява процесът на Сименс-Мартин за производство на стомана в открита пещ. Всеки от тези процеси се появява в САЩ няколко години след въвеждането им в Европа.

Чугунът никога не е бил използван във флота, но е бил използван за брониране на наземни укрепления, където теглото не е имало такова тегло. от голямо значение. Най-известният пример за чугунена броня е кулата Gruson, която е изградена от големи железни отливки и е широко използвана за защита на европейските граници. Първата кула Gruson е тествана през 1868 г. от пруското правителство.

Композиция на бронята

Желанието да се получи броня с твърда повърхност и вискозен субстрат, и в същото време лесна за обработка, доведе до появата на комбинирана броня. Първо ефективна технологияНеговото производство е предложено от Wilson Cammel: стоманена повърхност, получена в открита пещ, се излива върху повърхността на гореща плоча от ковано желязо. Известна е и съставната плоча на Елис-Браун, при която стоманена лицева плоча е запоена към желязна подложка с Бесемерова стомана. И при двата процеса, разработени в Англия, плочите се валцуват след запояване.

През следващите 10 години процесът на производство на броня не претърпя никакви промени, с изключение на незначителни подобрения в производствената технология, но целият период беше белязан от интензивна конкуренция и конфронтация между изцяло стоманена и комбинирана броня. Изцяло стоманената броня е обикновена стомана със съдържание на въглерод от 0,4-0,5%, докато стоманената повърхност на комбинираната броня има 0,5-0,6% въглерод. Тези два вида броня, чиято сравнителна сила зависи до голяма степен от качеството на изработката, са приблизително 25% по-силен от броняот ковано желязо, т.е. 10-инчова изцяло стоманена или комбинирана плоча би издържала на същите ударни натоварвания като 12,5-инчова плоча от ковано желязо.

Стоманена броня

До 1876 г. мощта на артилерията се е увеличила толкова много, че е необходима броня от 560 mm за защита срещу най-мощните оръдия. Но тази година в Ла Специя бяха проведени тестове, които направиха революция в производството на броня и направиха възможно значително намаляване на нейната дебелина. При тези тестове плоча от мека стомана с дебелина 560 mm, произведена от известната френска компания Schneider and Co. значително надмина всички останали тествани проби. Известно е, че стоманата съдържа 0,45% въглерод и се получава от заготовка с височина около 2 м чрез изковаване до необходимата дебелина. Процесът на производство на стомана се пазеше в тайна.

Тези стоманени плочи, въпреки че показват отлична балистична якост, бяха трудни за обработка и тази трудност доведе до по-нататъшни разработки, насочени към комбиниране на твърдостта на стоманената плоча с издръжливостта на железния субстрат. Стоманата, използвана в тези плочи, е произведена в открити пещи на Siemens-Maren.

Никелова броня

Следващата стъпка беше стоманата да се легира с никел.

Никелът има способността значително да повишава якостта на стоманата. При същите ударни натоварвания бронираните плочи от никелова стомана не се напукват или отлепват на фрагменти, както се случва с чистата въглеродна стомана. В допълнение, никелът улеснява термичната обработка - при втвърдяване никеловата стомана се деформира по-малко.

През 1889 г. Шнайдер е първият, който въвежда никел в изцяло стоманена броня, след което комбинираната броня започва постепенно да излиза от употреба. Количеството никел в първите проби варира от 2 до 5%, но в крайна сметка се установява на 4%. В същото време Schneider успешно прилага закаляването на стоманата с вода и масло. След коване с чук и нормализиране, плочата се нагрява до температурата на втвърдяване, след което предната й част се потапя на малка дълбочина в масло. Закаляването беше последвано от отвръщане при ниска температура.

Тези иновации доведоха до подобряване на здравината на бронята с още 5%. Сега 10 инча броня от никелова стомана е еквивалентна на около 13-инчова желязна плоча.

По това време американската компания Bethlehem Iron под ръководството на Джон Фриц започва да произвежда броня, а скоро след това и компанията Carnegie Steel по патентите на Шнайдер. Първите доставки на стомана за старите кораби на Тексас, Мейн, Орегон и други от този период се състоят от топлинно обработена никелова стомана с 0,2% въглерод, 0,75% манган, 0,025% фосфор и сяра и 3,25% никел.

Бронята на Харви

През 1890 г. следващото голямо подобрение в качеството на бронята настъпи с въвеждането на процеса на Харви, използван за първи път във Вашингтонския военноморски двор за обработка на 10,5-инчови стоманени плочи.

Известно е, че твърдостта на сплавите желязо-въглерод се увеличава с увеличаване на съдържанието на въглерод. И така, чугунът е много по-твърд от стоманата, която от своя страна е много по-твърда от чистото желязо. Това означава, че за да се получи здрава предна повърхност на бронята, е достатъчно да се увеличи съдържанието на въглерод в нейния повърхностен слой.

Процесът, изобретен от американеца Г. Харви, беше следният. Стоманена плоча в близък контакт с някакво вещество, съдържащо въглерод (например въглен), се нагрява до температура, близка до точката на топене, и се поддържа в това състояние в продължение на две до три седмици. В резултат съдържанието на въглерод в повърхностния слой се увеличава до 1,0–1,1%, а на дълбочина 25 mm остава на ниво, характерно за обикновената стомана.

След това плочата беше закалена през цялата си дебелина, първо в масло и след това във вода, което доведе до супер твърда циментирана повърхност.

Този процес се нарича циментация (карбюризация). През 1887 г. Tressider патентова в Англия метод за подобряване на втвърдяването на повърхността на нагрята плоча чрез прилагане на фин воден спрей върху нея под високо налягане. Този метод се оказва по-добър от потапянето в течност, защото осигурява надежден достъп студена водакъм повърхността на метала, докато при потапяне се появява слой пара между течността и метала, което влошава топлообмена. Стомана със закалена повърхност, легирана с никел, циментирана по Харви, темперирана в масло и закалена чрез пръскане на вода се нарича броня на Харви. Химическият анализ на типичната броня Харви от този период показва съдържание на въглерод от около 0,2%, манган - около 0,6%, никел - от 3,25 до 3,5%.

Малко след въвеждането на процеса на Харви беше открито, че балистичната здравина на бронята може да бъде подобрена чрез повторно коване след циментиране. Коването, което намалява дебелината на плочата с 10–15%, се извършва при ниски температури. Първоначално се използва за по-точно поддържане на дебелината на плочата, подобряване на повърхността и структурата на метала след топлинна обработка. Този метод е патентован от Corey от Carnegie Steel под името „двойно коване“.

Бронята Harvey моментално доказа превъзходството си над другите видове броня. Подобрението е 15–20%, което означава, че 13 инча броня Harvey приблизително съответства на 15,5 инча броня от никелова стомана.

Циментирана броня Krupp

През 80-те години на 19в. В металургията друга легираща добавка, хром, започва да се използва за легиране на малки стоманени отливки. Оказа се, че получената сплав при подходяща термична обработка придобива значителна твърдост. Стоманопроизводителите обаче, въпреки постоянните усилия, не успяха да получат големи слитъци от хром-никелова стомана и да ги обработят по съответния начин, докато немският индустриалец Круп не реши този проблем през 1893 г.

Круп също въвежда процеса на циментиране в производството на брони, но вместо твърдите въглеводороди, използвани в процеса на Харви, той използва газообразни въглеводороди - осветяващ газ се пропуска върху горещата повърхност на плочата. Такова газово циментиране често се използва, но постепенно се заменя с използването на твърди въглеводороди. Газовото карбуризиране е използвано във Витлеем през 1898 г., но след това не е използвано в Америка за производството на броня.

По това време Krupp разработва процес за задълбочаване на циментирания слой от едната страна на стоманена плоча. За целта плочата се обгръща с глина, като циментираната страна остава отворена, след което отворената страна се подлага на силно и бързо нагряване. Тъй като температурата пада от повърхността в плочата, повърхността е по-гореща от гърба на плочата, което позволява "втвърдяване при падане" чрез пръскане с вода. Стоманата, нагрята над определена температура, става много твърда при бързо охлаждане с вода, докато стоманата, чиято температура е под определената граница, практически не променя свойствата си при охлаждане. За удобство наричаме тази температура критична. Ако повърхността на плочата се нагрее над тази критична температура, тогава има ниво вътре в плочата, където металът е с критична температура и това ниво постепенно се придвижва по-дълбоко в плочата и в крайна сметка ще достигне задната й повърхност, ако нагряването е достатъчно продължително.

Въпреки това, стоманата се нагрява по такъв начин, че критичното температурно ниво да не пада по-дълбоко от 30-40% от нейната дебелина. При постигане на такова нагряване плочата бързо се изваждаше от пещта, поставяше се в камерата за закаляване и мощни струи вода се прилагаха първо към нагрятата повърхност, а след секунда и към двете повърхности едновременно. Това двустранно напояване беше необходимо, за да се предотврати деформация на плочата поради неравномерно охлаждане.

Този процес, наречен "повърхностно втвърдяване с падане", направи възможно получаването на много здрава повърхност на плочата, съставляваща 30-40% от нейната дебелина, докато останалите 60-70% от обема на плочата останаха в първоначалния си вискозен вид състояние. Трябва да се отбележи, че този метод на уплътняване се основава на инцидентно нагряване и не включва непременно промяна в съдържанието на въглерод в стоманата. С други думи, при този метод на втвърдяване лицето става свръхтвърдо поради по-високата температура по време на втвърдяването, а дълбочината на втвърдения слой може да се регулира чрез промяна на режима на нагряване и може да бъде по-голяма, ако е необходимо, от дълбочината на карбуризация.

Процесът на лицево втвърдяване беше, разбира се, процес на довършване на плочи, който се прилага след процеса на термична обработка. Последният подобрява размера на зърното на материала и създава влакна, които увеличават здравината и пластичността на стоманата.

Успехът на процеса на Krupp беше незабавен и скоро всички производители на брони го възприеха. На всички плочи, по-дебели от 127 mm, бронята Krupp е с около 15% по-ефективна от своя предшественик, бронята Harvey. 11,9 инча стомана Krupp е приблизително еквивалентна на 13 инча стомана Harvey. В Америка стоманата на Krupp започва да се използва за брониране на кораби от 1900 г. Повечето от бронята, произведена през следващите 25 години, е циментирана броня на Krupp.

През следващите 15 години бяха въведени някои подобрения в технологията на производство и сега бронята на Krupp е с около 10% по-здрава от първите си образци.

Материали от Wikipedia - свободната енциклопедия

Корабна броня- защитен слой, който има достатъчно висока якост и е предназначен да предпазва частите на кораба от въздействието на вражеските оръжия.

История на произход

Първите железни кораби, които се появяват по това време, са парни фрегати, построени за британския флот през 1845 г. Биркенхед (Английски) И "Тризъбец" (Английски) бяха приети от моряците доста хладно. Тяхната желязна обвивка предпазваше от ядра по-лошо от дърво с подходяща дебелина.

Промените в сегашното състояние на нещата настъпиха във връзка с напредъка в артилерията и металургията.

Междувременно се развиват идеи за изграждане на бронирани кораби. В САЩ Джон Стивънс и синовете му за своя сметка провеждат серия от експерименти, в които изучават законите на преминаването на ядрата през железни плочи и определят минималната дебелина на плочата, необходима за защита срещу всяка известна артилерия парче. През 1842 г. един от синовете на Стивънс, Робърт, представя резултатите от експериментите и нов дизайн на плаваща батерия пред комисия на Конгреса. Тези експерименти предизвикаха голям интерес в Америка и Европа.

През 1845 г. френски корабостроител Дюпюи дьо ЛомПо указание на правителството той разработва проект за бронирана фрегата. През 1854 г. е положена плаващата батарея на Стивънс. Няколко месеца по-късно четири бронирани батареи са положени във Франция, а няколко месеца по-късно - три в Англия. През 1856 г. три френски батареи - "Девастейшън", "Лаве" и "Тонат", неуязвими за артилерийски огън, са използвани успешно в обстрел на кинбурнските крепостипо време на Кримска война. Този успешен опит с приложението подтикна водещите световни сили - Англия и Франция - да построят бронирани кораби, годни за мореплаване.

Желязна броня

Процесът на взаимодействие между броня и снаряд е доста сложен и към бронята се прилагат взаимно противоречиви изисквания. От една страна, материалът за бронята трябва да е достатъчно твърд, така че снарядът да се разруши при удар. От друга страна, той трябва да бъде достатъчно вискозен, за да не се напука при удар и да поеме енергията на фрагменти от унищожен снаряд. Повечето твърди материали са доста крехки и следователно не са подходящи като броня. В допълнение, материалът трябва да е доста обикновен, не скъп и относително лесен за производство, тъй като е необходим за защита на кораба големи количества.

Единствените подходящи материали по това време са кованото желязо и чугунът. По време на практически тестове се оказа, че чугунът, въпреки че има висока твърдост, е твърде крехък. Затова е избрано ковано желязо.

Първите бронирани кораби са били защитени от многослойна броня - железни плочи с дебелина 100-130 mm (4-5 инча) са били прикрепени към дървени греди с дебелина 900 mm. Мащабни експерименти в Европа показаха, че на единица тегло подобна многослойна защита е по-лоша като ефективност от масивните железни плочи. По време на Гражданската война в САЩ обаче американските кораби са имали предимно многослойна защита, поради ограничената технологична способност за производство на дебели железни плочи.

Първите годни за мореплаване бронирани кораби са френският боен кораб "Глоар" с водоизместимост 5600 тона и английската фрегата "Уориър" с водоизместимост 9000 тона. "Воин" беше защитен от броня с дебелина 114 мм. 206,2 mm оръдие от онова време изстреля гюле с тегло 30 kg със скорост 482 m / s и проникна в такава броня само на разстояние по-малко от 183 метра.

Композиция на бронята

Един от начините за получаване на бронирана плоча с твърда повърхност и вискозен субстрат беше изобретяването на бронята. Установено е, че твърдостта и якостта на стоманата зависи от съдържанието на въглерод в нея. Колкото повече въглерод, толкова по-твърда, но и по-крехка е стоманата. Комбинираната броня се състои от два слоя материал. Външният слой е направен от по-твърда стомана със съдържание на въглерод 0,5-0,6%, а вътрешният слой е направен от по-здраво ковано желязо с ниско съдържание на въглерод. Бронята е направена от две части: дебело желязо и тънка стомана.

Уилсън Камел беше първият, който предложи метод за създаване на комбинирана броня ( Английски Уилсън Камел). Стомана от леярска пещ се излива върху нагрятата повърхност на плоча от ковано желязо. Друг вариант беше предложен от Елис-Браун ( Английски Елис-Браун). Според неговия метод стоманени и железни плочи са запоени една към друга с Бесемерова стомана. И при двата процеса плочите бяха допълнително валцувани. В зависимост от вида на снаряда, ефективността на комбинираната броня варира. Срещу най-често срещаните железни снаряди, 254 мм (10 инча) комбинирана броня е еквивалентна на 381-406 мм (15-16 инча) желязна броня. Но срещу специалните бронебойни снаряди, направени от издръжлива стомана, които се появяват по това време, комбинираната броня беше само 25% по-здрава от ковано желязо - 254 mm (10 in) съставна плоча беше приблизително еквивалентна на 318 mm (12,5 in) Железна чиния.

Стоманена броня

Приблизително по същото време като сложната броня се появи и стоманената броня. През 1876 г. италианците провеждат конкурс за избор на броня за своите бойни кораби. Дандоло" И " Дуилио" Конкурсът в Ла Специя беше спечелен от Schneider and Co., които предлагаха плочи от мека стомана. Съдържанието на въглерод в него е около 0,45%. Процесът на производството му се пази в тайна, но се знае, че плочата е получена от заготовка с височина 2 метра чрез изковаване до необходимата дебелина. Металът за плочите е произведен в открити пещи на Siemens-Martin. Плочите осигуряваха добра защита, но бяха трудни за обработка.

Следващите 10 години бяха белязани от конкуренция между комбинирана и стоманена броня. Съдържанието на въглерод в стоманената броня обикновено е с 0,1% по-ниско от това на предната част на комбинираната броня - 0,4-0,5% срещу 0,5-0,6%. Те обаче бяха сравними по ефективност - смяташе се, че стоманената броня с дебелина 254 мм (10 инча) е еквивалентна на 318 мм (12,5 инча) желязна броня.

Никелова броня

В крайна сметка стоманената броня надделя, когато в резултат на развитието на металургията беше усвоено легирането на стомана с никел. За първи път е използван от Шнайдер през 1889 г. Провеждайки експерименти върху проби със съдържание на никел от 2 до 5%, експериментално е избрано съдържание от 4%. При ударни натоварвания плочите от никелова стомана са по-малко податливи на напукване и разцепване. Освен това никелулесни термичната обработка на стоманата - с закаляванеПлочата се изкриви по-малко.

След коване и нормализиране стоманената плоча се нагрява над критична температура и се потапя на плитка дълбочина в масло или вода. След втвърдяване имаше нискотемпературно темпериране.

Тези иновации подобриха здравината с още 5% - 254 мм (10 инча) никелова стоманена плоча съответства на 330 мм (13 инча) желязна броня.

Според патентите на Шнайдер компаниите в САЩ са се занимавали с производството на никелова броня Витлеемско желязои Carnegie Steel. Тяхната броня е използвана при изграждането на бойните кораби Тексас, Мейн и Орегон. Съставът на тази броня включва 0,2% въглерод, 0,75% манган, 0,025% фосфори сяра и 3,25% никел.

Бронята на Харви

Но прогресът не стои неподвижен и американецът Г. Харви използва процеса през 1890 г циментацияза получаване на твърда предна повърхност от стоманена броня. Тъй като твърдостта на стоманата се увеличава с увеличаване на съдържанието на въглерод, Харви решава да увеличи съдържанието на въглерод само в повърхностния слой на плочата. Така задната част на плочата остава по-вискозна поради по-ниското съдържание на въглерод.

В процеса на Харви стоманена плоча в контакт с въглен или друго вещество, съдържащо въглерод, се нагрява до температура, близка до точката на топене, и се държи в пещ за две до три седмици. В резултат съдържанието на въглерод в повърхностния слой се повишава до 1,0-1,1%. Дебелината на този слой беше малка - върху плочите от 267 мм (10,5 инча), върху които беше използван за първи път, повърхностният слой беше с дебелина 25,4 мм (1 инч).

След това плочата се закалява по цялата й дебелина първо в масло, след това във вода. В този случай циментираната повърхност придобива свръхтвърдост. Още по-добри резултати са постигнати с помощта на метода на втвърдяване, патентован през 1887 г. от англичанина Тресидър чрез прилагане на фина водна струя под високо налягане върху нагрятата повърхност на плочата. Този метод за бързо охлаждане се оказа по-добър, тъй като простото потапяне във вода създава слой пара между котлона и течността, което влошава преноса на топлина. Никелова стомана със закалена повърхност, закалена в масло и закалена с водна струя, се наричаше „броня на Харви“. Тази американска броня съдържа около 0,2% въглерод , 0,6 % мангани от 3,25 до 3,5% никел.

Установено е също, че окончателното изковаване на плочата при ниска температура, намалявайки нейната дебелина с 10-15%, има положителен ефект върху якостта. Този метод на „двойно коване” е патентован от Carnegie Steel.

Бронята на Харви незабавно замени всички останали видове броня, тъй като беше с 15-20% по-добра от никелова стомана - 13 инча броня на Харви приблизително съответстваше на 15,5 инча броня от никелова стомана.

Циментирана броня Krupp

През 1894 г. Krupp добавя хром към никелова стомана. Получената броня беше обозначена като "мека Krupp" или "Qualitat 420" и съдържаше 0,35-0,4% въглерод, 1,75-2,0% хроми 3,0-3,5% никел. Трябва да се отбележи, че подобен състав е използван през 1889 г. от компанията Schneider. Но Krupp не спря дотук. Той внедри процес за циментиране на бронята си. За разлика от процеса на Харви, той използва газообразни въглеводороди - осветяващ газ (метан) се прекарва върху повърхността на гореща плоча. Това отново не беше уникална характеристика - този метод беше използван както през 1888 г., преди метода на Харви, в американския завод във Витлеем, така и във френския завод на Шнайдер-Крезо. Това, което направи бронята на Krupp уникална, беше методът на втвърдяване.

Същността на закаляването е загряването на стоманата до критична температура - когато се промени типът на кристалната решетка и се образува аустенит. При рязко охлаждане се образува мартензит - твърд, издръжлив, но по-крехък от оригиналната стомана. При метода на Krupp една от страните на стоманената плоча и краищата са покрити с алуминиев оксид или потопени в мокър пясък. Печката се поставя във фурна, загрята до температура над критичната. Предната страна на плочата се нагрява до температура над критичната и започва фазова трансформация. Задната страна беше с температура под критичната. Зоната на фазова трансформация започна да се измества от предната страна по-дълбоко в плочата. Когато критичното температурно ниво достигне 30-40% от дълбочината на плочата, тя се изважда от пещта и се подлага на капково охлаждане. Резултатът от този процес беше плоча с „падащо втвърдяване на повърхността“ - имаше висока твърдост до дълбочина около 20%, в следващите 10-15% имаше рязък спад на твърдостта (т.нар. ски писта). ), а останалата част от плочата не беше укрепена и вискозна.

С дебелина от над 127 mm, циментираната броня на Krupp е приблизително 15% по-ефективна от тази на Harvey - 11,9 инча броня на Krupp съответства на 13 инча от бронята на Harvey. А 10 инча броня Круп е еквивалентна на 24 инча желязна броня.

Тази броня е използвана за първи път на немски Бойни кораби от клас Бранденбург. Два кораба от серията - Електор Фридрих Вилхелм и Вьорт - имаха пояс от 400 мм комбинирана броня. А на другите два кораба - Бранденбург и Вайсенбург - поясът е изработен от броня Круп и благодарение на това дебелината му е намалена до 215 мм, без да се влошава защитата на бронята.

Въпреки сложността на производствения процес, бронята на Krupp, поради отличните си характеристики, замени всички останали видове броня и през следващите 25 години по-голямата част от бронята беше циментирана броня на Krupp.

Бележки

Напишете отзив за статията "Корабна броня"

Бележки

1. // Военна енциклопедия: [в 18 тома] / ред. В. Ф. Новицки[и т.н.]. - Санкт Петербург. ; [М.]: Тип. т-ва И. В. Ситина , 1911-1915.
2. (Английски) . - Американско лидерство. Посетен на 18 януари 2013.
3. , С. 28.
4. , С. 27.
5. , стр. 158.
6. , стр. 161.
7. , стр. 162.
8. , стр. 240.
9. , С. 219.
10. www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Brand/04.htm Мужеников В. Б. Броненосци от типа „Брандендург”. Раздел "Резервация".

Литература

• Балакин С. А., Дашян А. В., Патянин С. В. и др.Бойни кораби от Втората световна война. - М., 2005. - ISBN 5-699-13053-3.
• Евърс Г.Военно корабостроене = Kriegsschiffbau von H. Evers / издание и превод от немски Zukschwerdt A.E. - L. -M.: Основни редактори на корабостроителна литература, 1935. - 524 с. – 3000 бр.
• Steam, Steel and Shellfire: The Steam Warship, 1815-1905 / изд. Робърт Гардинър, Андрю Ламбърт. - Conway Maritime Press, 1992 г. - ISBN 0851775640.

Връзки

Корабна броня Исторически видове броня Броня от Първата световна война Броня от Втората световна война Повърхностно закалена броня Хомогенна тежка броня Хомогенна лека броня Конструкционна стомана с висока якост

Откъс, характеризиращ корабната броня

- Какво може да напише? Tradiridira и т.н., всичко само за да спечелите време. Казвам ви, че е в нашите ръце; Правилно е! Но най-смешното от всичко — каза той, като внезапно се засмя добродушно, — е че не можаха да разберат как да адресират отговора към него? Ако не консулът и, разбира се, не императорът, тогава генерал Буонапарте, както ми се стори.
„Но има разлика между това да не го признаваме за император и да го наричаме генерал Буонапарте“, каза Болконски.
— Точно в това е работата — бързо каза Долгоруков, като се смееше и прекъсваше. – Познаваш Билибин, той е много умен мъж, той предложи да се обърне към: „узурпаторът и врагът на човешката раса“.
Долгоруков се засмя весело.
- Няма повече? - отбеляза Болконски.
– Но все пак Билибин намери сериозно обръщение. И остроумен и интелигентен човек.
- Как?
— До ръководителя на френското правителство, au chef du gouverienement francais — каза княз Долгоруков сериозно и с удоволствие. - Това не е ли добре?
„Добре, но това няма да му хареса много“, отбеляза Болконски.
- О, много! Брат ми го познава: вечерял е с него, сегашния император, в Париж повече от веднъж и ми каза, че никога не е виждал по-изискан и хитър дипломат: знаете ли, комбинация от френска ловкост и италианска игра? Знаете ли вицовете му с граф Марков? Само един граф Марков знаеше как да се справи с него. Знаете ли историята на шала? Това е прекрасно!
И словоохотливият Долгоруков, като се обърна първо към Борис, а след това към княз Андрей, разказа как Бонапарт, искайки да изпита Марков, нашия пратеник, нарочно пуснал пред него носна кърпа и спрял, гледайки го, вероятно очаквайки услуга от Марков, и как Марков веднага Той пусна носната си кърпичка до него и взе своята, без да вдигне носната кърпичка на Бонапарт.
"Чармант", каза Болконски, "но ето какво, принце, дойдох при вас като молител за това." млад мъж. Виждаш ли какво?...
Но княз Андрей нямаше време да свърши, когато в стаята влезе адютант, който извика княз Долгоруков при императора.
- О, какъв срам! - каза Долгоруков, като бързо се изправи и стисна ръцете на княз Андрей и Борис. – Знаете ли, много се радвам да направя всичко, което зависи от мен, както за вас, така и за този скъп млад човек. – Той отново стисна ръката на Борис с израз на добродушно, искрено и оживено лекомислие. – Ама видиш ли... до друг път!
Борис се притесняваше от близостта до най-висшата власт, в която се чувстваше в този момент. Той разпозна себе си тук в контакт с онези пружини, които направляваха всички онези огромни движения на масите, от които в своя полк той се чувстваше като малка, покорна и незначителна част. Излязоха в коридора след княз Долгоруков и срещнаха нисък мъж в цивилни дрехи, с интелигентно лице и остра линия на изпъкнала челюст, което, без да го разваля, му придаваше особена жизненост и находчивост на изражението. Този нисък мъж кимна, както на своя, Долгорукий, и започна да се взира в княз Андрей с напрегнато студен поглед, като вървеше право към него и явно чакаше княз Андрей да му се поклони или да отстъпи. Принц Андрей не направи нито едното, нито другото; На лицето му се изписа гняв и младежът, като се обърна, тръгна покрай коридора.
- Кой е това? – попита Борис.
- Това е един от най-прекрасните, но и най-неприятните за мен хора. Това е министърът на външните работи княз Адам Чарториски.
- Това са хората - каза Болконски с въздишка, която не можеше да потисне, докато излизаха от двореца, - това са хората, които решават съдбата на народите.
На следващия ден войските тръгват на поход и Борис няма време да посети нито Болконски, нито Долгоруков до битката при Аустерлиц и остава известно време в Измайловския полк.

На разсъмване на 16 ескадронът на Денисов, в който служи Николай Ростов и който беше в отряда на княз Багратион, се премести от нощувка в действие, както казаха, и след като премина около една миля зад другите колони, беше спря на главния път. Ростов видя как минават казаците, 1-ви и 2-ри хусарски ескадрони, пехотни батальони с артилерия и генералите Багратион и Долгоруков с техните адютанти. Целият страх, който той, както и преди, изпитваше преди делото; цялата вътрешна борба, чрез която преодолява този страх; всичките му мечти как ще се отличи в този въпрос като хусар бяха напразни. Тяхната ескадрила беше оставена в резерв и Николай Ростов прекара този ден отегчен и тъжен. В 9 часа сутринта той чу стрелба пред себе си, викове ура, видя ранените да се връщат (бяха малко) и накрая видя как цял отряд френски кавалеристи беше прекаран през средата от стотици казаци. Очевидно въпросът беше приключил и въпросът беше очевидно малък, но щастлив. Войниците и офицерите, които се връщаха, разказваха за блестящата победа, за окупацията на град Вишау и пленяването на цял френски ескадрон. Денят беше ясен, слънчев, след силна нощна слана и весела светлина есенен денсъвпадна с новината за победата, която беше предадена не само от разказите на участниците в нея, но и от радостното изражение на лицата на войниците, офицерите, генералите и адютантите, пътуващи към и от Ростов. Сърцето на Николай болеше още по-болезнено, тъй като той напразно претърпя целия страх, предшестващ битката, и прекара този радостен ден в бездействие.
- Ростов, ела тук, да пием от мъка! - извика Денисов, сядайки на ръба на пътя пред една колба и лека закуска.
Офицерите се събраха в кръг, ядяха и разговаряха, близо до мазето на Денисов.
- Ето още един докарват! - каза един от офицерите, сочейки френския пленен драгун, воден пеша от двама казаци.
Един от тях водеше висок и красив френски кон, взет от пленник.
- Продай коня! - извика Денисов на казака.
- Ако обичате, ваша чест...
Офицерите се изправиха и наобиколиха казаците и пленения французин. Френският драгун беше млад човек, елзасец, който говореше френски с немски акцент. Той се давеше от вълнение, лицето му беше червено и, като чу френския език, бързо заговори на офицерите, обръщайки се първо към единия, а след това към другия. Той каза, че не биха го взели; че не е той виновен, че са го взели, а че е виновен le caporal, който го е пратил да вземе одеялата, че му е казал, че руснаците вече са там. И към всяка дума добавяше: mais qu"on ne fasse pas de mal a mon petit cheval [Но не обиждайте моя кон] и галеше коня си. Ясно беше, че не разбира добре къде се намира. След това се извини, че той беше взет, тогава, приемайки пред него началниците си, той показа своята войнишка изправност и грижа за службата. Той донесе със себе си в нашия ариергард в цялата свежест атмосферата на френската армия, която беше толкова чужда за нас.
Казаците дадоха коня за два червонца, а Ростов, след като получи парите, го купи най-богатият от офицерите.
— Mais qu „on ne fasse pas de mal a mon petit cheval“ — каза добродушно елзасецът на Ростов, когато конят беше предаден на хусаря.
Ростов, усмихнат, успокои драгуна и му даде пари.
- Здравейте! Здравейте! - каза казакът, докосвайки ръката на затворника, за да продължи напред.
- Суверен! Суверенно! - изведнъж се чу между хусарите.
Всичко тичаше, бързаше и Ростов видя няколко конника с бели султани на шапките, които се движеха по пътя. След една минута всички бяха на мястото си и чакаха. Ростов не помнеше и не усети как стигна до мястото си и се качи на коня си. Мигновено премина съжалението му, че не е участвал в делото, всекидневното му настроение в кръга от хора, които го гледаха, мигновено изчезна всяка мисъл за себе си: той беше напълно погълнат от чувството на щастие, което идва от близостта на суверена. Чувстваше се възнаграден само от тази близост за загубата на този ден. Той беше щастлив, като любовник, който е чакал очакваната дата. Без да смее да погледне напред и без да поглежда назад, той усети с ентусиазиран инстинкт приближаването му. И той усещаше това не само от звука на копитата на конете на приближаващата кавалкада, но го усещаше, защото с приближаването всичко около него ставаше по-светло, по-радостно и по-значително и празнично. Това слънце се приближаваше все по-близо и по-близо до Ростов, разпръсквайки около себе си лъчи нежна и величествена светлина, и сега той вече се чувства пленен от тези лъчи, чува гласа му - този нежен, спокоен, величествен и в същото време толкова прост глас. Както трябваше да бъде според чувствата на Ростов, настъпи мъртва тишина и в тази тишина се чуха звуците на гласа на суверена.
– Les huzards de Pavlograd? [Павлоградски хусари?] - каза той въпросително.
- La reserve, сър! [Резерва, Ваше Величество!] - отговори нечий друг глас, толкова човешки след този нечовешки глас, който каза: Les huzards de Pavlograd?
Императорът се изравни с Ростов и спря. Лицето на Александър беше още по-красиво, отколкото на шоуто преди три дни. То блестеше с такова веселие и младост, такава невинна младост, че напомняше детска четиринадесетгодишна игривост, и в същото време беше все още лицето на величествен император. Небрежно оглеждайки ескадрилата, очите на суверена срещнаха очите на Ростов и останаха върху тях не повече от две секунди. Дали суверенът разбра какво става в душата на Ростов (на Ростов му се стори, че разбира всичко), но той погледна две секунди със сините си очи в лицето на Ростов. (Светлината се лееше от тях тихо и кротко.) После изведнъж повдигна вежди, с рязко движение ритна коня с левия си крак и препусна напред.
Младият император не можа да устои на желанието да присъства на битката и въпреки всички представителства на придворните, в 12 часа, след като се отдели от 3-та колона, с която го следваше, той препусна към авангарда. Преди да стигне до хусарите, няколко адютанти го посрещнаха с новини за щастлив изход.
Битката, състояща се само във факта, че френската ескадра беше пленена, беше представена като блестяща победа над французите и следователно суверенът и цялата армия, особено след като праховият дим все още не се беше разпръснал на бойното поле, вярваха, че Французите са победени и се оттеглят против собствената си воля. Няколко минути след преминаването на суверена Павлоградската дивизия беше изискана напред. В самия Вишау, малък немски град, Ростов отново видя суверена. На площада на града, на който имаше доста силна схватка преди пристигането на суверена, няколко души лежаха мъртви и ранени, които нямаха време да вдигнат. Суверенът, заобиколен от свита от военни и невоенни, беше на червена, вече различна от тази на прегледа, английска кобила и, облегнат настрани, с грациозен жест, държейки златен лорнет към окото, го погледна при легналия войник, без шако, с окървавена глава на войник. Раненият войник беше толкова нечист, груб и подъл, че Ростов се обиди от близостта му със суверена. Ростов видя как прегърбените рамене на суверена потръпнаха, сякаш от преминаваща слана, как левият му крак конвулсивно започна да бие страната на коня с шпора и как свикналият кон се огледа безразлично и не помръдна. Адютантът слезе от коня, хвана войника за ръцете и започна да го слага на появилата се носилка. Войникът изпъшка.
- Тихо, тихо, не може ли по-тихо? - Явно страда повече от умиращ войник, каза суверенът и потегли.
Ростов видя сълзите, които изпълниха очите на суверена, и го чу, докато се отдалечаваше, да казва на френски на Чарторижски:
– Какво страшно нещо войната, какво страшно нещо! Quelle terrible избра que la guerre!
Авангардните войски се разположиха пред Вишау, в полезрението на вражеската линия, която ни отстъпваше при най-малката престрелка през целия ден. Благодарността на суверена е обявена на авангарда, обещани са награди, а на народа е раздадена двойна порция водка. Още по-весело от предната нощ трещяха лагерните огньове и се чуваха войнишки песни.
Същата вечер Денисов отпразнува повишението си в майор и Ростов, вече доста пиян в края на празненството, предложи тост за здравето на суверена, но „не на суверенния император, както се казва на официалните вечери“, каза той, „но за здравето на добрия суверен, очарователен и велик човек; Пием за неговото здраве и за сигурна победа над французите!“
„Ако сме се били преди“, каза той, „и не отстъпихме на французите, както при Шенграбен, какво ще стане сега, когато той е напред?“ Всички ще умрем, ще умрем с удоволствие за него. И така, господа? Може би не казвам това, пиех много; Да, чувствам се така, както и ти. За здравето на Александър Първи! ура!
- Ура! – прозвучаха вдъхновените гласове на офицерите.
И старият капитан Кирстен извика с ентусиазъм и не по-малко искрено от двадесетгодишния Ростов.
Когато офицерите изпиха и счупиха чашите си, Кирстен наля други и само по риза и гамаши, с чаша в ръка, се приближи до огньовете на войниците и във величествена поза, махайки ръка нагоре, с дългите си сиви мустаци и белите гърди се виждат иззад отворената му риза, спряли на светлината на огъня.
- Момчета, за здравето на императора, за победата над враговете, ура! - извика той със своя смел, старчески, хусарски баритон.
Хусарите се скупчиха и отвърнаха със силен вик.
Късно през нощта, когато всички се разотидоха, Денисов потупа любимия си Ростов с късата си ръка по рамото.
„Няма в кого да се влюбиш на поход, затова той се влюби в мен“, каза той.
„Денисов, не се шегувай с това“, извика Ростов, „това е толкова високо, толкова прекрасно чувство, такова...
- „Ние“, „ние“, „d“ и „Споделям и одобрявам“ ...
- Не, не разбираш!
И Ростов стана и отиде да се скита между огньовете, мечтаейки какво щастие би било да умреш, без да спасиш живот (не смееше да мечтае за това), а просто да умреш в очите на суверена. Той наистина беше влюбен и в царя, и в славата на руското оръжие, и в надеждата за бъдещ триумф. И той не беше единственият, който изпита това чувство в онези паметни дни, предшестващи битката при Аустерлиц: девет десети от хората от руската армия по това време бяха влюбени, макар и по-малко ентусиазирано, в своя цар и в славата на руски оръжия.

На следващия ден суверенът спря във Вишау. Лекуващият лекар Вилиърс бил викан при него няколко пъти. Новината се разпространи в главния апартамент и сред близките войски, че суверенът не е добре. Той не ял нищо и спал лошо тази нощ, разказаха близки до него. Причината за това лошо здраве беше силното впечатление, направено върху чувствителната душа на суверена от вида на ранените и убитите.
На разсъмване на 17-ти френски офицер е ескортиран от постовете до Вишау, който е пристигнал под парламентарно знаме, настоявайки за среща с руския император. Този офицер беше Савари. Императорът току-що беше заспал и затова Савари трябваше да чака. По обяд той беше приет при суверена и час по-късно отиде с княз Долгоруков до аванпостовете на френската армия.
Както се чу, целта на изпращането на Савари е била да се предложи среща между император Александър и Наполеон. Лична среща, за радост и гордост на цялата армия, беше отказана и вместо суверена княз Долгоруков, победителят във Вишау, беше изпратен заедно със Савари да преговаря с Наполеон, ако тези преговори, противно на очакванията, бяха насочени към истинско желание за мир.
Вечерта Долгоруков се върна, отиде право при суверена и прекара дълго време насаме с него.
На 18 и 19 ноември войските направиха още два марша напред и вражеските постове отстъпиха след кратки сблъсъци. Във висшите сфери на армията от обяд на 19-ти започва силно, развълнувано движение, което продължава до сутринта на следващия ден, 20 ноември, когато се води така паметната битка при Аустерлиц.