Често, частна къщапо една или друга причина не може да бъде свързан към централния газопровод , Ето защо, за да имате винаги топла вода и топлина в къщата, има изход - сменете газовия котел на аналог, който работи на течно гориво. И това ще бъде правилно, тъй като котлите за отопление на течно гориво са лесни за работа, не изискват ежедневна грижа и ползите от тях са очевидни.

Ще трябва само да се уверите, че има налично гориво.

Забележка!
Дизеловото гориво е най-подходящо за домашен котел, а стоманеният контейнер е много удобен за съхранението му.
Ако ще използвате пластмасови съдове, имайте предвид, че те трябва да са непрозрачни, тъй като светлината ще влоши значително качеството на течността.
за съхранение най-доброто мястомогат да се считат за вкопани в земята варели или бидони.

В този случай няма да ви притеснява миризмата, горивото я излъчва дори ако контейнерът е херметически затворен. В краен случай организирайте място за съхранение далеч от дома.

Дизайн на котела

За да могат котлите за отопление на течно гориво да работят безпроблемно в бъдеще, помислете за всички детайли до най-малкия детайл, от монтажа до съхранението.

Мнозина дори нямат представа как изглежда и работи този тип отоплителна система. Както може да се види на снимката, например, основната разлика между разглежданите днес единици е вентилаторната горелка, с която е оборудвана. Това е необходимо за ефективната и безопасна работа на системата.

Чрез пръскане на горивото в течна форма, той подготвя горивото за по-нататъшно влизане в горивната камера. След това се запалва, вече смесен с въздух. Основните компоненти на котела са горелка, топлообменник и автоматика. Обикновено отоплителният котел за течно гориво може да бъде едноконтурен и двуконтурен.

Първият тип е предназначен за отопление на помещения, а вторият е в състояние да доставя на собствениците топла вода за битови нужди. За модели с двойна верига ще трябва допълнително да монтирате достъп студена водаи изход - за вече загрят.

Що се отнася до основните компоненти на котела, това са:

1. Всъщност тялото, оборудвано с топлоизолация.
2. Автоматизация, която осигурява контрол на работата.
3. Топлообменник.
4. Горелка.

За да работи котелът с пълна ефективност, просто е необходима надеждна топлоизолация. Вътре в корпуса на системата има топлообменник, охлаждащата течност се нагрява в него. В момента на изгаряне на горивото нагрятите газове се втурват нагоре, обгръщайки топлообменника, след което топлината преминава от стените му към охлаждащата течност.

Плюсове и минуси на топлинни генератори на течно гориво

Както повечето от тези устройства, котлите за течно гориво имат както предимства, така и недостатъци.

Предимства на агрегатите

1. Възможността за използване за отопление на жилищни помещения, както и предприятия и дори речни кораби.
2. Пълна автономност и независимост от централизирано отопление, както и газоснабдяване.
3. Автоматизирана и добре регулирана работа, която ви позволява да работите гладко.
4. Лесна поддръжка и изключително минимална нужда от ремонт или подмяна на компоненти.
5. Много висока ефективност до 95%.
6. Почти напълно липсват миризми и шум по време на работа на котела.
7. Автономно отопление на течно гориво, което ви позволява да включите отоплението по всяко време, удобно за потребителя.
8. Безопасността на правилно инсталирана система.

Недостатъци на устройството

1. За да съхранявате гориво, определено ще трябва да инсталирате подходящ контейнер.
2. Цената на котел от този тип е доста висока, цената му е малко по-скъпа от колегите на твърдо гориво.
3. Инсталирането на отоплителна система ще изисква организирането на отделна стая, оборудвана с комин, с други думи, автономна котелна стая. Това също ще изисква определени разходи и приложени сили.
4. Течното гориво е незначително, но все пак по-скъпо от подобни енергийни носители.
5. Автоматичната продължителна и непрекъсната работа ще осигури резервоар за гориво с достатъчно голям обем. Следователно, отделно котелно помещение ще изисква много внимание.

Забележка!
Както виждаме, предимствата във всеки случай доминират над недостатъците.
Както и да е, ако наистина искаш качествена работаоборудване, непрекъснато снабдяване с топлина и топла вода, независимост от централизирани системи и пълна автономност, струва си да похарчите малко повече финансови ресурси.

Какво гориво може да се използва

Както показва всяка инструкция на производителя, горивото за описания тип котли не се ограничава само до един вид - дизелово гориво.

Видове гориво

На този моменттечност за отоплителни котли се предлага в различни форми.

1. Керосинза отопление на дизелови котли. Добре е, ако GOST - 305 се използва по време на пускането му.
2. Картерни, както и автомобилни отработени масла за двигатели и трансмисии.Възможно е също да се използва синтетично или минерално ATF смазочно масло. В този случай точката на възпламеняване на горивото не трябва да надвишава 204⁰. В горивото не се допускат абразивни частици и вода като примес.
3. Смеси от дизелово гориво и използвани маслав различни вариации.

Колко е необходимо

Що се отнася до изчисляването на разхода, както и разхода на гориво, това е строго индивидуално за всеки потребител. Причината е, че всяка отоплителна система ще има своя цена. Доста лесно е да правите изчисления сами, трябва да изчислите толкова много съотношението на отоплителната площ и разхода на гориво.

Ако течността за отоплителни котли е дизелово гориво, тогава неговата часова консумация е равна на мощността на инсталираната горелка, умножена по 0,1. Отработеното масло като гориво има дебит от 1 литър, умножен по площ от 100 m² на час. Крайната консумация се определя въз основа на мощността на котела и площта на отопляемото помещение, т.е. 1 kW може да затопли 10 m².

Монтаж на модула

Както бе споменато по-горе, ще ви е необходима стая за този тип отоплителна система. Това, един вид мини-котелно помещение, задължително включва комин и изпускателна качулка, както и резервоар за съхранение на гориво.

Желателно е да инсталирате контейнер с голям обем, така че в бъдеще да няма проблеми с честото му пълнене. Монтирана е и захранваща помпа, която ще дестилира горивото от резервоара към котела и тръбопроводни фитинги. Ако сте уверени в способностите си, можете да направите всичко - от проектирането на отоплителна система с топлогенератор на течно гориво до сами да я инсталирате.

Но все пак е желателно да се привлекат специалисти за това. Обучени хора, като вземат предвид всички нюанси на вашия дом, ще направят всичко компетентно и бързо. В крайна сметка автономната отоплителна система е доста сериозен въпрос и изисква подходящ подход.

Индустриални котли

За мащабни отоплителни системи се използват големи отоплителни уреди, съответно размерът им е пропорционален на размера на помещенията. Разбира се, битовият котел за отопление на течно гориво е многократно по-малък от индустриалния. Принципът на действие и на двете обаче е подобен.

Предприятията използват като гориво дизелово гориво или мазут, както и отработено масло. Маслата се използват най-често в страни, където се обръща специално внимание на екологичността. заобикаляща среда. Утилизацията решава два проблема - има гориво за котлите и безопасно се унищожават отпадъците.

Промишлените котли на течно гориво като правило са парни котли, те произвеждат гореща пара като топлоносител, който е необходим за промишлени нужди. Всеки агрегат е оборудван с напълно автоматична система за продухване и економайзер. Системата премахва кондензата, а економайзерът значително повишава ефективността на устройството. Когато е необходимо да се отопляват работилници или други помещения с голяма площ, допълнително се монтира котелно оборудване.

Проблеми, които могат да възникнат

Често собственикът на къща или вила е изправен пред много проблеми, които възникват по време на процеса на проектиране. Причините се крият в особеностите на архитектурата на сградата. Традиционните методи за отопление не винаги са приемливи, но устройствата за генериране на топлина с течно гориво в повечето случаи отговарят на собствениците на жилища.

Гориво за тях: моторно масло, дизелово гориво, керосин, има в почти всички региони. Но централните газопроводи и добрите пътища далеч не са навсякъде.

Разглежданият днес почти не се различава от газовия котел, но е полезен за използване, удобен и има ефективност до 97%, което е важно. Единствената разлика е, че течността се подава към отоплителната система по малко по-различен начин и този котел също е оборудван с горелка, която доставя въздух. Кислородът е необходим за равномерното изгаряне на горивото в камерата.

Ако имате нужда от топла вода в допълнение към отоплението, ще трябва да инсталирате двуконтурен котел. Естествено, за хората, които постоянно живеят в къщата, това е необходимо. Възможно е да има проблеми с избора на място за котелно помещение и склад за гориво. Това трябва да бъде внимателно обмислено предварително, за да се направи проект на бъдещата система.

Препоръчително е да гледате видеоклип по тази тема, ако планирате такъв вид строителство. И още по-добре - да поканите експерти, просветени в тази област. Те ще ви помогнат с най-добрият изборместа, съобразени с характеристиките на вашия дом. В противен случай възстановяването на всичко и преместването на оборудване ще бъде много по-скъпо и обезпокоително.

Би било странно, ако започна статия за котлите на течно гориво с тяхната критика. Тя, разбира се, ще бъде, но малко по-ниска. Когато избирате типа отоплителен котел за дома, е важно да сравните плюсовете и минусите на въпросния тип котел, да вземете предвид регионалното местоположение на къщата, наличието на гориво, допълнителните задачи, които котелът трябва да изпълнява и много други нюанси. Това ще направим в тази статия и ще анализираме подробно всички нюанси по отношение на котлите за отопление на течно гориво.

Определение на понятието

Няма излишни умствени украшения при определянето на този тип отоплителни котли. Нафтовите котли сакотли, работещи на течно гориво като дизелово гориво, също е дизелово гориво.

Основната цел на котела за течно гориво е да загрява къщата чрез нагряване на топлоносителя на отоплителния кръг. В зависимост от марката на котела, той може да изпълнява допълнителна функция, а именно да загрява вода във водопроводната система, създавайки верига за БГВ. Като цяло, без свръхзадачи, обичайните задачи на всички отоплителни котли.

Нафтови котли и гориво

Случи се така, че говорейки за битови котли на течно гориво, предварително се разбира, че тези котли работят с дизелово гориво (дизелово гориво). Всъщност горелките на тези котли могат да работят и с други видове течни горива (които трябва да бъдат посочени в документацията):

• керосин;
• леко масло;
• различни масла;
• Мазут.

Основното изискване за горивото е липсата на влага и липсата на абразивни примеси. Също така си струва да се отбележи, че всеки вид гориво влияе върху работата на котела и честотата на неговата поддръжка.

Също така е важно да се разбере, че горивото, на което работи котелът, трябва да бъде посочено в документацията за котела и все още няма всеядни котли за течно гориво.

Колко гориво се нуждае от котела

Колко гориво консумира котела е посочено в документите (описанията) за котела или горелката на котела. За да разбера реда на числата, съставих обобщена таблица, мощност на котела и разход на гориво на ден.

Двуконтурни котли, дизелово гориво и керосин (фирма Kiturami).

• 15 kW / 5-7 литра/ден
• 19 kW / 8 л
• 25 kW / 7-10 л
• 35 kW / 10-15 л
• 57 kW / 23 л
• 82 kW / 33 л
• 115 kW / 46 л

Заключения относно потреблението (изчисление № 1)

Въз основа на данните за разхода на гориво можете да оцените разходите за отопление за сезона.

• Приемаме отоплителния сезон от 6 месеца, или 180 дни.
• За къща от 300 метра е необходим котел с мощност 30 kW (1 kW на 10 метра).
• Избираме котел от списъка по-горе с 34,9 kW, който консумира средно 12 литра дизелово гориво на ден. (10,0-14,5 л).
• Максималният разход на гориво за 180 дни ще бъде 180 × 14,5 = 2610 литра.
• Разбираме, че никой няма да се удави на максимум през целия сезон. Смятаме, че 90 дни от отоплителния сезон котелът работи на 100%, а 90 дни на 50%.
• Получаваме: 90 × 14,5 + 90 × 14,5 / 2 = 1305 + 652,5 = 1957,5 литра.
• Дизелово гориво 1957,5 литра струва (на дребно при 38 рубли) 74385 рубли (1240 рубли на месец).

В статията " Опростено изчисляване на отоплителната система"Показах изчисляването на мощността на отоплителния котел. По-долу е друго изчисление, което ще покаже различни резултати.

Предимства на нафтовите котли

• Има доста очевидни предимства на котлите на течно гориво, използвани в отрасли, свързани с горива и смазочни материали. За частни къщи предимствата на котлите от този тип могат да предизвикат въпроси:
• Котлите за течно гориво имат висок коефициент на полезно действие от 86 до 98%. Това е добър показател и е много близо до показателите на газовите котли;
• Безспорният плюс на дизеловите котли, за разлика от газовите котли, не изисква разрешителни (одобрения) за монтаж на котела. Въпреки че все още трябва да оборудвате пещта;
• Дизеловите котли се произвеждат в най-автономните конфигурации. Автоматизацията на котела и автоматичното подаване на гориво минимизират присъствието на човек за поддръжка;
• Друг плюс е възможността за бърза и лесна смяна на горелката на котела и преминаване към работа с природен газ;
• Въпреки че няма всеядни котли, дизеловите котли могат да работят с алтернативни видове течни горива, както е посочено в документацията на котела;
• Котлите за течно гориво могат да се поберат във всеки отоплителна системаи може да работи с всякакви охлаждащи течности (вода и антифриз).

Недостатъци на нафтовите котли

При избора на котел по-важни са недостатъците на котлите, работещи на нафта.

• На първо място, това са разходите за подреждане на пещ, изграждане на комин и инсталиране на резервоар за гориво с капацитет 500-3000 литра. Не можете да поставите такъв резервоар в къщата (въпреки че го правят), което означава, че имате нужда от място на сайта. Инсталирането на голям резервоар също е скъпо и изисква спазване на технологията.
• Стаята на пещта е необходима, за да се скрие шумната работа на котли от този тип. В допълнение, изгарянето на дизелово гориво е придружено от миризми на масло.
• Органите по околната среда може да имат големи въпроси относно оборудването на резервоара. Всичко това са допълнителни разходи.
• Съвременните котли, работещи с нафта, са скъпи, а разходите за гориво надвишават тези за други горива.
• Друг подводен камък са високите изисквания към качеството на горивото. Това може да е проблем от регионално (местно) значение.

Колко гориво е необходимо за сезона

един от тях критични въпросиза да решите колко гориво ви трябва за сезона. Да преброим.

Опростено се счита, че:

• 1 литър дизелово гориво ви позволява да затоплите площ до 100 метра за един час.
• Консумацията на котела се изчислява като мощността на използваната горелка се умножи по 0,1.
• И както винаги, 1 kW от котела ще стопли 10 квадратни метра. метра от къщата.

Нека направим приблизително изчисление, от думата пример.

• Нека имаме къща от 300 метра, както в изчислението по-горе. За да отоплим добре изолирана къща, се нуждаем от котел с мощност 30 kW. Ефективност на котела 93%. Горелката на такъв котел ще изгори 32,2 kW × 0,1 = 3,2 литра гориво на час. Това е 77,4 литра на ден.
• В отоплителния сезон броим 180 дни (6 месеца). Максималният разход на гориво в така наречения непрекъснат режим ще бъде: 13932 литра (14 тона). Еха!
• Разбираме, че котелът няма да работи на пълен капацитет през целия сезон. За изчислението се приема, че котелът ще се използва за половин сезон с 50%. Следователно за сезона за къща от 300 метра се нуждаем от:
• 90 × 77,4 + 90 × 38,7 = 6966 + 3483 = 10449 литра.
• За цената: 10449 литра × 38 рубли = 397062 рубли (66177 рубли на месец). Нереална сума.

Възниква логичен въпрос: Защо в сравнение с изчислението по паспорт (по-горе), това изчисление по-горе даде напълно различни резултати и къде е правилното изчисление?

Отговор: Грешка в 72 литра на ден. Нито един дизелов котел няма да работи 24 часа в денонощието.

Както казах дизеловите котли имат много сериозна автоматизация. Бойлер 2/3 дни, ще бъде изключен, не включен. Следователно изчислението трябва да включва не 24 часа работа, а 8 часа. Тоест горивото за сезона не е 10449 литра, а 3483 литра.

В допълнение, модерните котли имат технологични трикове, които също намаляват разхода на гориво, като многостепенни горелки, горелки с турбо циркулация.

Още един момент. Изчислението, дадено в началото на статията, се основава на паспортните данни на котлите, които са съставени, като се вземе предвид качеството на горивото на страната на производителя. Също така консумацията на котела, посочена в паспорта, е леко занижена, тъй като предполага перфектна изолация на къщата, външната температура е минус 10-15˚C и се дава на вече затоплена къща (режим на поддържане на топлина).

Следователно правилното изчисляване на разхода на гориво за отоплителния сезон ще бъде някъде по средата между 1957,5 литра според паспорта и 3483 лири според изчислението. Не забравяйте, че мислех, че къщата е на 300 метра.

Как работи котел на течно гориво

Работата на котлите на дизелово гориво е подобна на тази на газовия котел. Водеща роля играе горелка с вентилатор. Тя пръска гориво. В горивната камера горивото се смесва с кислород (въздух) и се запалва. От изгарянето на горивната смес се нагрява топлообменникът с охлаждащата течност.

В двуконтурния котел има втора верига, по която водата от водопровода се движи, създавайки система за захранване с гореща вода.

Говорейки за приликите в работата на газови и дизелови котли, си струва да си припомним, че повечето котли на течно гориво могат бързо да бъдат преобразувани да работят на газ (и обратно). Сменя се само горелката на котела и толкова.

Например,котел De DietrichGT123 работещ на течно гориво или газ. При закупуване работи с нафтова горелка под налягане, която може да се замени с газова горелка за работа на газ. Диаграмата показва подобен двуконтурен котел Kiturami.

За отоплителни агрегати с течно гориво се използват вентилаторни (напорни) горелки. Те пулверизират постъпващото в горелката течно гориво под налягане с необходимото съотношение на пулверизация. Въздухът също се нагнетява в горелката, което правилно се нарича принудителен въздух.

Горивната смес се запалва от електроди. По-нататъшната работа на котела се осигурява от вградената автоматика.

Време е да забележитече в дизайна на котлите има много електроника и оборудване, захранвано с електричество (вентилатори, помпи). Това прави дизелови котли електрозависимии това трябва да се вземе предвид при закупуване и инсталиране. Ако къщата има чести проблеми с електричеството, тогава трябва да се погрижите за резервното захранване.

Видове и режими на работа на горелки за течни горива

Някои производители продават нафтови котли без горелки. И ето защо. Изборът на горелки за течни горива е доста голям и има много разлики във видовете и режимите на работа.

Видове горелки

Следните видове горелки се отличават с гориво:

• Моногоривни горелки. Те работят само на един вид течно гориво, по-често на дизелово гориво. За да преминете към масла, ще трябва да смените дюзите на горелката.
• Двугоривни горелки. Те работят с няколко, често два вида гориво. Има комбинации, дизел-газ, дизел-дърва, дизел-дърва-въглища и др.

Видове горелки по режим на работа

Обръщаме внимание и на това:

Горелката е едностъпална. Доста примитивна, поради това надеждна горелка. Регулирането се извършва чрез просто включване / изключване на фенер. Различават се по максималната възвръщаемост на мощността и максималната консумация на гориво.

Горелката е многостепенна. Такава горелка е конфигурирана да работи според сложни меки алгоритми за включване / изключване, чрез междинни стойностикапацитети. Такива горелки са скъпи, но те спестяват дизелово гориво перфектно. Обикновено тези горелки са на мощни котли от 40 kW.

Котелен топлообменник за дизелово гориво

Топлообменникът на тези видове котли не се различава по оригиналност. Изработени са от стомана или чугун. Стоманата е по-лека и по-евтина, но трае по-малко. Чугунът задържа топлината добре и служи дълго време, но е крехък и скъп. Всичко е както навсякъде. Прочетете за топлообменниците.

Резервоар за съхранение на гориво

Сега най-интересното. За котел за течно гориво е необходим контейнер за съхранение на гориво и аз отдадох това на недостатъците малко по-високи.

Показаните по-горе изчисления показват, че капацитетът е необходим за няколко тона. Тук няма нужда да измисляте нищо и е по-добре да закупите готов контейнер с цялото вградено оборудване: поплавък, отвор за изпарения, дренажен кран, комплект за всмукване на гориво, тръбопровод за извеждане на гориво към горелка и др.

Материалът за контейнерите е стомана, полиетилен, фибростъкло.

За да инсталирате резервоара, ще са необходими подготовка на площадката, фундаментна яма, бетониране и много специална работа. Това трябва да се разбере и най-вероятно ще трябва да наемете специалисти.

Автоматизация (контрол)

Според характеристиките си котелът може самостоятелно да доставя гориво, не е необходимо да се изхвърля като дърва за огрев. Ето защо при котли от този тип се обръща максимално внимание на автоматичното управление, което свежда до минимум присъствието на човек в работата на котела.

Използвайки примера на котлите Kiturami, които дойдоха при мен, нека да видим какво е включено в автоматизацията на котела. На тялото виждаме сензори за ниво на гориво, температура, прегряване. Има електронно дистанционно управление. Индикаторите на котела ви позволяват да наблюдавате температурата на охлаждащата течност в топлообменника, циркулационна помпа, горелка, храна. Хитри бутони "Сън", "Душ", също елементи на универсална автоматизация. Това е плюс.

заключения

Ако във вашия район има проблеми с газификацията и не можете да получите допълнителна мощност за електрически бойлер, но имате нужда от отопление в къщата и е необходима топла вода, тогава котлите на течно гориво са това, от което се нуждаете.

На съвременния пазар има много предложения за различни съоръжения за отопление на частни къщи и вили, използвани за генериране на топлина различни видовеенергийни носители - от основен газ и електричество до дърва за огрев и дървени стърготини. Но какво да направите и как да отоплявате дома си, ако към него не е свързан природен газ, има малък лимит за електричество и различни видове биогорива не са налични по различни причини? В тази ситуация има само една алтернатива - отоплителни котли за течно гориво (дизелово гориво).

Разновидности на котли за дизелово гориво

И така, поради невъзможността да използвате други обичайни източници на енергия, решихте да организирате отопление с течно гориво в дома си. Време е да изберете отоплителен котел и тук трябва да разберете какви видове тези продукти съществуват и да изберете най-подходящия вариант. Производителите предлагат котли за отопление на течно гориво от следните видове:

• дизелови котли;
• универсални агрегати, те осигуряват възможност за преминаване от дизел към природен газ;
• дизелови кондензни котли;
• инсталации, които изгарят всички видове отработени масла.

Ако в обозримо бъдеще няма промяна в ситуацията с енергийните носители, тогава вашият вариант е да отоплявате частна къща с отоплителен котел от първи тип, който изгаря само дизелово гориво.

За справка.Повечето от тези инсталации могат да работят и с течно биологично гориво, което се получава от технически култури (биодизел). Тази опция може да бъде много полезна, ако имате такъв източник на енергия.

Някои собственици на жилища, които търсят отоплителен котел, вярват, че могат да изгорят отпадъците от колите си в дизелов котел. Това е грешен подход и ето причините за това:

1. Не всяка горелка работи със замърсени масла.
2. Калоричността на течното гориво е много по-висока от тази на използваните масла. Съответно площите на топлообменните повърхности се изчисляват за течно гориво, по време на изгаряне ефективността ще бъде много по-ниска.
3. Добивът по време на горенето освобождава значително повече сажди, отложени по целия път на дима. Това може да бъде голям проблем при поддръжката и почистването на противопожарните тръби.

По своя дизайн котлите на течно гориво са много подобни на топлинните генератори, работещи с природен газ. Съответно много производители предлагат универсални инсталации за топла вода с алтернативно използване на течни и газообразни горива. Преходът от един вид гориво към друг се извършва чрез смяна на горелката. Вярно е, че универсален котел, който работи на течно гориво и основен газ, ще ви струва малко повече.

Ако площта на отопляемата стая или сграда е по-малка от 200 m2 и в близко бъдеще очаквате да бъдете свързани към газопровода, тогава не трябва да бързате да закупите универсален нагревател.

Факт е, че цената на котелен блок и две горелки може да бъде по-висока от две отделни пълноценни единици. Следователно, първо можете да поставите котела на дизелово гориво и след свързване към главната линия да купите и инсталирате газов топлогенератор. | Повече ▼ подробна информацияМожете да разберете, като гледате видеото:

Кондензиращ битови котлина дизелово гориво - най-икономичните и ефективни представители на това семейство източници на топлина. Производителите декларират ефективността на своите кондензационни агрегати на 97%, което е най-високото сред всички останали нагреватели. Както обикновено, тяхната цена е доста висока и не всеки собственик може да си позволи да включи такъв високотехнологичен продукт в отоплителната система.

Много е добре, ако имате достъп до такъв вторичен ресурс като използвано автомобилно масло в достатъчни количества. След това, специално за тази цел, има котел на отработено масло, продуктът се произвежда и предлага на пазара от много производители. Също така подобни котли за отопление са добре усвоени от различни занаятчии, които правят домашни нагреватели.

Устройство и принцип на действие

Както бе споменато по-горе, котлите за отопление на течно гориво са структурно подобни на двупосочни и трипосочни газови котли. По силата на дизайна си продуктите се произвеждат в подов вариант.

За справка.В котелни инсталации с огнетръбен топлообменник продуктите от горенето могат да променят посоката си няколко пъти, като правят няколко прохода през пламъчните тръби и интензивно пренасят топлината към водната риза. Според броя на ходовете на топлообменника се определя характеристика - трипътна или двупътна.

Приликата е в конструкцията на топлообменника от пламъчните тръби, затворени във водна риза. В самия център има камера за изгаряне на гориво, само за дизелов агрегат има цилиндрична форма. Това се дължи на конструктивните характеристики на устройството за горелка, използващо течно гориво. Основните елементи и детайли са показани на фигурата.

монтаж на нафтов котел Viessmann

А - външна топлоизолационна обвивка; B - топлообменни повърхности на пламъчни тръби; C - горивна камера; D - електронен блок за управление; E - устата на горелкатароене.

В продуктите на водещи чуждестранни производители камината е изработена от топлоустойчива неръждаема стомана, бюджетните битови генератори на топлина също могат да бъдат направени от обикновен дебел метал. Материалът на топлообменника е чугун или стомана, за топлоизолация се използва базалтово влакно или плътна полиуретанова пяна. Горелка, която работи с течно гориво и представлява особен интерес, нейният дизайн с разбивка на елементите е показан по-долу.

Чертеж на дизелова горелка

A - дросел за управление на въздуха; D - блок на системата за запалване със сензор за контрол на пламъка; E - горивопровод; F - двигател на вентилатора; G - помпа; K, H - захранващи и връщащи тръбопроводи за гориво; I – електромагнитен вентил; L - бутон за нулиране на сигнала за повреда; M - автоматичен контрол на отоплението; N - конзола; O - кабел за запалване; P - електроди на системата за запалване; R - цилиндрична работна част; S - смесително устройство; Т - дюза; U - прът с нагревател за гориво; V - устройство за всмукване на въздух; W - тяло на горелката; X - въздушен канал; Y - работно колело на вентилатора.

Работната част е направена под формата на цилиндър с много отвори, през които преминава пламъкът. Когато възникне изгаряне на горивото, пламъкът на горелката загрява цилиндричните стени на пещта, както е показано на снимката.

Работа на дизелова горелка

Специален контейнер е предназначен за гориво, може да бъде свободно стоящ или окачен на стената, от него се полага захранващ тръбопровод към горелката. Някои горелки имат тръбопровод за връщане на гориво за освобождаване на налягането, след което монтажът на котела и свързването му се осигуряват от две тръби - захранване и връщане, влизащи в резервоара за гориво. Запалването се извършва автоматично по команда на управляващия блок.

Кратко описание на работния процес

Изгарянето на дизелово гориво има свои собствени характеристики, както и принципът на работа на отоплителен котел за течно гориво. Като начало горивото трябва да се загрее до определена температура, обикновено 50 ºС. За тази цел горелката е оборудвана с нагревателен елемент. Когато горивната помпа създаде налягане в тръбопровода, управляващият блок включва нагревателя и гарантира, че температурата на дизеловото гориво в тръбите остава 50 ºС.

След загряване контролерът включва вентилатора и с помощта на електромагнитния клапан отваря подаването на гориво към дюзата. Последният го пръска, а вентилаторът подава въздух, в същия момент върху запалителните електроди прескача искра и въздушно-горивната смес се запалва. Освен това горелката преминава към нормалния режим на работа на дизеловия котел. Интензивността на горенето се контролира от дросел за подаване на въздух, свързан към горивната помпа. Когато отоплителната система се загрее или резервоарът за гориво е празен, контролерът изключва горелката и при необходимост я пуска отново.

Много собственици се интересуват от въпроса колко котел на дизелово гориво консумира гориво в работен режим? Отговорът зависи от много фактори като климатични условия, степента на изолация на сградата, качеството на дизеловото гориво и др.

Въз основа на различни практически наблюдения може да се каже, че за отопление на къща с площ от 150 m2 в най-студеното време и работа на горелката при пълна мощност, масовият разход на гориво на дизелов котел ще бъде около 2,5 kg / h . В среден режим тази цифра може да намалее с 20-30%.

Предимства и недостатъци

Основното предимство на котела за дизелово гориво е, че използването му е възможно при липса на всички енергийни носители. Изключение е електричеството, все още е необходимо малко, приблизително до 100 W / h. Други предимства на нафтовите котли са:

1. Висок коефициент на ефективност, ефективността на агрегатите е в диапазона 90-97%.
2. Липсата на инерция по време на изключване, което ще предпази охлаждащата течност от прегряване.
3. Високо ниво на автоматизация (в чуждестранни единици), благодарение на което е възможно да се организира зависимо от времето регулиране на отоплението на дома.
4. Възможност за преминаване на природен газ чрез смяна на горелката.
5. Малките габаритни размери позволяват да поставите нагревател в малката стая.

Както обикновено, във всеки бизнес не е без недостатъци. В този случай основният недостатък е високата цена. Скъпо оборудване, гориво и поддръжка. Последното трябва да се извършва доста рядко, казват производителите, но всъщност нашето дизелово гориво не е по-различно добро качество, и следователно има перспектива често да си играете с горелката. Това включва и почистването на димните тръби от сажди, които неизбежно се появяват при изгарянето на нискокачествен дизел.

Заключение

Котлите на течно гориво за отопление на частна къща като правило се купуват по две причини: често това е принудителна и временна стъпка, направена поради липсата на други източници на енергия. Вторият случай е, когато има достъп до евтино гориво, тъй като цената му е основната пречка за популярността на това семейство котли.

Течно гориво за котли: стандарти за качество и условия на съхранение

За котли на течно гориво Luch Tepla препоръчва използването на два вида горими материали, които поддържат оптимално изгаряне, но в същото време не вредят на отоплителните уреди. Това са дизелово гориво и мазут от леки марки. Те са лесни за съхранение и транспортиране, не съдържат много пепел и сяра, а също така имат ниска степен на вискозитет, което гарантира лекота на изгаряне.

Стандарти за качество

Според чуждестранните стандарти цялото гориво за котли е разделено на две категории:

1. пещ (дестилат);
2. остатък (мазут).

Първият се получава чрез каталитичен и термичен крекинг на петролни продукти и коксуване на остатъчно гориво. Около 60 процента от него се използват за отопление на различни сгради автономни системиотопление. В САЩ се нарича още дюза, във Франция - лека, във Великобритания - домакинска. Наричането на мазут дизел обаче е неправилно. Факт е, че по отношение на тежестта той надвишава дизеловото гориво няколко пъти (по отношение на фракционния състав). Но и двете са подходящи за топлоснабдяване.

Въз основа на GOST 305/82 дизеловото гориво се разделя на:

• A (арктически);
• Z (зима);
• L (лято).

Освен това се взема предвид съдържанието на сяра. Цялата тази информация се показва в обозначението на марката. В допълнение, точката на течливост и точката на възпламеняване също са важни. Например лятното гориво се маркира като L / 0,2 / 40, където първата цифра е обемът на сярата, втората е температурата на запалване. А кодировката Z / 0,2 / 35 показва, че това е земно гориво със съдържание на сяра 0,2 процента и точка на замръзване минус 35 градуса. Най-устойчива на замръзване е марката дизелово гориво Arctic. Означава се като A / 0,4 / 50. Основната разлика между всички посочени марки гориво за котли на течно гориво е ниският вискозитет. Дори при плюс 20 градуса тя достига от 3 до 6 cSt.

Що се отнася до наличието на сяра, последните годинивъншният пазар предпочита котелно гориво със съдържание на това вещество в диапазона от 0,005 процента от теглото. Той струва повече, но е много по-добър от гледна точка на пълнота и чистота на изгаряне. Освен това е идеален и за кондензни котли, тъй като вече не е необходимо да се неутрализира кондензатът. В резултат на това такова дизелово гориво придава на котелното оборудване такива важни качества като:

• безвредност на емисиите в околната среда;
• намаляване на разходите за сервизна поддръжка на отоплителното устройство и системата като цяло;
• икономия на гориво.

Условия за съхранение

Течният мазут се съхранява при специални условия. Това се дължи на високата степен на запалимост на материала и неговата опасност за околната среда. Затова се поставя в пластмасови или стоманени съдове. Освен това първите са за предпочитане пред последните, тъй като металните резервоари са подложени на корозия както отвън, така и отвътре.

Пластмасовите пък са изработени от специален полиетилен с висока якост и побират от 500 до 5000 литра гориво. Те са свързани помежду си чрез специален монтаж (фиксирани пакети) и образуват батерии, които имат директно захранване към отоплителния котел. Въпреки това, общият обем на такова съхранение трябва да бъде в рамките на 25 000 литра, не повече.

Освен това има два вида резервоари:

1. едностенни;
2. двустенни.

Резервоарите от пластмаса с една стена са ориентирани към наземен монтаж. Те са разположени по такъв начин, че в случай на внезапно изтичане цялото гориво да бъде надеждно задържано и да не се разпространява. Поради това се предпочитат помещения с уплътнена долна част на стените и непропускливи подове. Също така е позволено да се използват специални палети. Общият им обем трябва да съответства на обема на резервоарите.

Резервоарите от пластмаса с две стени нямат такива изисквания. Те просто са оборудвани с устройства за контрол на изтичане на дизелово гориво, които са монтирани между външната и вътрешната обвивка. Двустенните резервоари са предназначени за подземно разполагане и съхранение на гориво в много големи обеми - над 1000 литра на резервоар.

С всичко това резервоарите трябва да отговарят на редица характеристики и да бъдат:

• издръжливи, но същевременно лесно приспособими към специфични условия (безпрепятственопреминаване през всякакви врати);
• устойчиви на температурни, химически, механични, ултравиолетови и други влияния;
• оборудвани с различни ленти.

Когато се поставят в домашна среда, резервоарите за гориво на котела не могат да бъдат разположени в близост до въздуховоди, комини, комини или над пещни уреди. Също така не могат да се монтират на места за преминаване и проходи, на тавани и покриви на офиси, болници, индивидуално жилищно строителство, на стълбищни клетки (с изключение на комбинирани жилища от 2 апартамента). Повечето най-добър вариант- специално оборудвани кабинети, нежилищни помещения, котелни, стопански постройки, закрити складове.

Ефективните и икономични отоплителни котли на течно гориво позволяват да се постигне пълна автономност от централизиран газопровод. Разсъждавайки върху инсталирането на устройството, е необходимо да разберете неговото устройство, принципа на работа и характеристиките на работа.

Изборът на котел трябва да се основава на сравнителна оценка на характеристиките и функционалността на различните модели. Важен фактор е репутацията на производителя.

В този материал ще говорим за разновидностите на моделите на течно гориво отоплителни котли, техните предимства и недостатъци, както и ще разгледаме няколко популярни устройства от известни марки.

Котлите на течно гориво, въпреки възможността за ефективно отопление на сградата и техническото съвършенство, не са толкова разпространени, колкото топлинните генератори на газ или твърдо гориво.

Оборудването, което работи с дизелово гориво или минно дело, е много популярно в Западна Европа.

Сред значителните предимства на отоплителен котел на течно гориво са:

1. Висока ефективност на работа.Ефективността на повечето модели достига 95%. Горивото се изразходва практически без загуби.
2. Велика сила.Производителността на модулите ви позволява да отоплявате както компактни жилищни помещения, така и просторни производствени цехове.
3. Високо ниво на автоматизация на работата.Бойлер дълго времефункционира без човешка намеса.
4. Автономия от източници на енергия.С изключение на електричеството. Ако е необходимо, можете да се справите с генератор.
5. Възможност за преминаване към газ.

Има допълнителни предимства на такова оборудване. Монтажът на котела не изисква одобрение и получаване на разрешение. В допълнение, липсата на газопровод значително улеснява монтажните работи.

Галерия с изображения

При подаване отвън въздухът се подава през или през отделен канал. За подобряване на ефективността димните канали са оборудвани със стоманени плочи - отработените газове образуват турбулентни потоци, които намаляват скоростта им. Сцеплението се поддържа.

Блок за управление на инструмента

Автоматиката е предназначена да поддържа зададената температура. Спомагателните функции намаляват разходите за работа на котела. От техническа гледна точка зависимите от времето единици се считат за най-модерните, които променят температурата на нагряване на охлаждащата течност въз основа на показанията на външни сензори.

Бойлерно тяло

Всички елементи на системата са затворени в издръжлив топлоизолационен корпус. Тази "черупка" намалява загубата на топлина и повишава ефективността на котела.

Отвън корпусът е облепен със слой топлоизолационен филм, който остава студен при нагряване и предпазва оператора от изгаряния.

Как се отоплява помещението?

Целият процес на генериране на топлина в котел за течно гориво и пренос на топлинна енергия към отоплителни радиатори може да бъде разделен на няколко етапа.

Етап 1.В склада се налива дизелово гориво или друго гориво. Горивната помпа подава течност към горелката - в тръбопровода се създава налягане. В същото време горивната помпа, използвайки сензори, определя качеството на горивото и процента на неговото сгъстяване.

Етап 2.Дизеловото гориво влиза в подготвителната камера. Тук горивото се смесва с въздух, сместа се нагрява и разрежда.

Етап 3.Съставът гориво-въздух се подава към дюзата. Под действието на вентилатора сместа се разпръсква и горивната мъгла се запалва в горивната камера.

Етап 4.Стените на камерата се нагряват. Поради това топлообменникът се нагрява и. Последният влиза и циркулира в отоплителната система.

Етап 5.При изгаряне на горивни вещества се образуват газове, които се отделят през комина. Втурвайки се навън, димът преминава през поредица от топлообменни плочи и също така отдава своята топлина.

При изгаряне на гориво се образуват сажди. За да се поддържа ефективността на котела на правилното ниво, стените на горивната камера трябва периодично да се почистват

Разновидности на модели с течно гориво

Всички котли, работещи с течно гориво, могат да бъдат класифицирани по следните критерии: обхват, функционалност, тип настройка, материал на производство, вид използвано гориво и начин на монтаж.

По обхват

Основният показател, който определя дали дадена котелна инсталация принадлежи към един от видовете, е мощността. Домакинските модели се произвеждат с мощност от 6 до 230 kW. Това е достатъчно за отопление на малки къщи с площ от 50 квадратни метра. м и големи селски вили от 2200 кв. м.

Индикаторът за производителност определя разхода на гориво в котел за отопление на течно гориво - отнема около 1 кг дизелово гориво на час, за да произведе 10 kW топлина. Домакинските агрегати са проектирани за максимално допустимо работно налягане - 4-6 бара.

Мощността на индустриалните котли на течно гориво варира от 500 до 12000 kW. Тежкотоварните модели работят за отопление на сгради с площ над 15 хиляди квадратни метра. м. Управлението на индустриалните отоплителни агрегати е напълно автоматизирано.

Индустриалното котелно оборудване е разделено на топла вода и парни котли. Първите загряват вода под налягане, докато вторите генерират прегрята или наситена пара.

Топлинните генератори с висока мощност се използват в блоково-модулни котелни - автономни станции за производство на пара и топлина. Парогенераторите са търсени в хранително-вкусовата промишленост, мебелната промишленост, дървообработването, маслопроизводството и производството на фуражи

По функционалност

Едноконтурните котли са предназначени изключително за отопление на помещения. Те са свързани към радиатори, а охлаждащата течност циркулира през затворена отоплителна система. Такъв агрегат не загрява вода за битови нужди - това трябва да се погрижи отделно чрез инсталиране на бойлер.

Двуконтурните модели са по-функционални. Котлите осигуряват отопление на къщата и доставка на топла вода до различни точки на водозахранване (душ, мивка и др.). Дизайнът на оборудването предвижда допълнителен топлообменник за осигуряване на топла вода.