Αστέρια πλοήγησης

αστέρια φαινομενικού μεγέθους που χρησιμοποιούνται από πλοηγούς και πιλότους για τον προσδιορισμό της θέσης των πλοίων και των αεροσκαφών πέρα ​​από την ορατότητα των ορόσημων της γης.

Πηγή: "Αρχιτεκτονικό Λεξικό"

Λεξικό κατασκευής.

Δείτε τι είναι τα "Πλοήγηση αστέρια" σε άλλα λεξικά:

Αστέρια 1 3ου φαινομενικού μεγέθους που χρησιμοποιούνται από ναυτικούς και πιλότους για τον προσδιορισμό της θέσης των πλοίων και των αεροσκαφών μακριά από τα ορόσημα της γης. Εφημερίδες δίνονται για αυτά τα αστέρια στη Ναυτική Αστρονομική Επετηρίδα ... ... Θαλάσσιο Λεξικό

Αστέρια πλοήγησης- αστέρια φαινομενικού μεγέθους που χρησιμοποιούνται από τους ναυτικούς και τους πιλότους κατά τον προσδιορισμό της θέσης των πλοίων και των αεροσκαφών πέρα ​​από την ορατότητα των ορόσημων της γης ... Αρχιτεκτονικό Λεξικό

Αυτός ο όρος έχει άλλες έννοιες, βλέπε Λυκόφως (έννοιες) ... Wikipedia

Τμήματα του έναστρου ουρανού, που διατίθενται για την ευκολία του προσανατολισμού στην ουράνια σφαίρα και τον προσδιορισμό των αστεριών. Ολόκληρος ο ουρανός χωρίζεται σε 88 αστερισμούς, φέρουν τα ονόματα μυθικών ηρώων (για παράδειγμα, Ηρακλής, Περσέας), ζώων (Λέων, Καμηλοπάρδαλη), αντικείμενα (Ζυγός, Λύρα) ... ... εγκυκλοπαιδικό λεξικό

Νεφέλωμα Ανδρομέδας Εξώφυλλο της πρώτης έκδοσης περιοδικού ... Wikipedia

Η χαρτογραφία (από άλλα ελληνικά χάρτης «χάρτης, φύλλο πάπυρος» και γράφω «Γράφω»), ή η επιστήμη της έρευνας, μοντελοποίησης και προβολής της χωρικής διάταξης, συνδυασμού και σχέσης αντικειμένων και φαινομένων της φύσης και της κοινωνίας, είναι ... ... Βικιπαίδεια

Το αρχιπέλαγος Dahlak Nokra είναι η ναυτική βάση του Ναυτικού της ΕΣΣΔ στην Αιθιοπία (Ερυθρά Θάλασσα) την περίοδο από το 1977 έως την ... Wikipedia

Αυτός ο όρος έχει άλλες έννοιες, βλέπε Άγιαξ. Άγιαξ ... Βικιπαίδεια

Αυτός ο όρος έχει άλλες έννοιες, βλέπε Αυγή (έννοιες). Αυγή στη θάλασσα Λάμψη αυγής του ουρανού πριν την ανατολή και μετά τη δύση του ηλίου ... Wikipedia

Άγιαξ (ποδοσφαιρικός σύλλογος, Άμστερνταμ) Άγιαξ Πλήρες όνομα Amsterdamsch ... Wikipedia

Βιβλία

• Οδηγοί αστέρια. Navigational Secrets of the Pacific Islanders, D. Lewis. Όσον αφορά τα στοιχεία, έχουμε πολλά να μάθουμε από εκείνους που περνούν ολόκληρη τη ζωή τους κοντά σε αυτό. Ο Ντέιβιντ Λιούις, ο διάσημος επιστήμονας, ταξιδιώτης και συγγραφέας, περιέγραψε...

"Χάρτης Αστερισμού" - Συμπληρώστε τον πίνακα. Ελεγξε τον εαυτό σου. Γιγαντιαία φλεγόμενη μπάλα. Αστερισμός Δίδυμοι. Μεγάλη άρκτος. Ζωδιακούς αστερισμούς. Ζώδια. Χάρτης αστεριών. Αστερισμός Κυνός Μεγάλος. Σμήνη αστεριών. Αστερισμός Ωρίωνας. αστερισμοί.

"Χάρτης του έναστρου ουρανού" - Το νότιο τμήμα του ουρανού το χειμώνα. Εναστρος ουρανός. Ονόματα. Τεράστιο παράθυρο. Νότιο τμήμα του ουρανού την άνοιξη. Αρκτούρος. Κάδος της Μεγάλης Άρκτου. Νότιος ουρανός. Βόρεια Κορώνα. βόρειο τμήμα του ουρανού. Μοσχάρι.

"Zodiac αστερισμοί" - 12 αστερισμοί. Παρατηρητές. Ενα λιοντάρι. Σκορπιός. Ψάρι. Οικόπεδα. Αιγόκερως. Οφιούχου. Παρθένος. Ζυγός. Λίστα. Τοξότης. Κριός. Μοσχάρι. Υδροχόος. Δίδυμα. Καρκίνος. αστερισμοί.

"Αστερισμοί των αστεριών του ουρανού" - Νικόλαος Κοπέρνικος (1473-1543) Στο κέντρο είναι ο Ήλιος και οι πλανήτες κινούνται γύρω. Πρόοδος εργασίας: Περιγραφή στη σελίδα 20 Στον αστερισμό της Μεγάλης Άρκτου - ... αστέρια. Ορισμός στον αστρικό χάρτη των αστερισμών του βόρειου ημισφαιρίου. Στον αστερισμό της Μικρής Άρκτου - ... αστέρια. Η Γη κινείται τόσο γύρω από τον Ήλιο όσο και γύρω από τον δικό της άξονα. Galileo Galilei (1564-1642) Κατασκεύασε το πρώτο τηλεσκόπιο στον κόσμο.

"Αστερισμοί στον ουρανό" - Αστέρια και αστερισμοί. Ποιος δρόμος δεν μπορεί να ακολουθηθεί. Από ποιο κουβά δεν πίνετε. Στοιχείο του ουράνιου φαινομένου. Αστερισμός Κασσιόπης. αστερισμοί. Κοιμάται τη μέρα, κοιτάζει το βράδυ. Θα πάμε ένα ταξίδι σε μακρινά αστέρια. Δεν γέννησε κανέναν, αλλά όλοι φωνάζουν μητέρα της. Αστερισμός Περσέας. Δύο πράγματα γεμίζουν την ψυχή. Μέσα από τις κακουχίες στα αστέρια.

"Αστερισμοί του έναστρου ουρανού" - Στον ουρανό, παρεμπιπτόντως, υπάρχει μια σειρά από αστερισμούς που αντικατοπτρίζουν το πλοίο Argo. Το λιοντάρι εμφανίζεται στους μύθους του Ηρακλή. Πολλοί αρχαίοι λαοί τιμούσαν το κριάρι, το θεωρούσαν ιερό. Στην Κρήτη τον ταύρο τον έλεγαν Μινώταυρο. Η λέξη «ρυθμίζω» έχει την ίδια ρίζα με το ρήμα «ρυθμίζω», και αυτό δεν είναι τυχαίο. Όπως ο Σκορπιός, έτσι και ο Τοξότης είναι πολύ πλούσιος σε όμορφα νεφελώματα.

«Υπάρχει μόνο ένας αναμφισβήτητος τρόπος για να προσδιοριστεί ο τόπος και η κατεύθυνση της διαδρομής του πλοίου στη θάλασσα - αστρονομικός, και ευτυχισμένος είναι αυτός που το γνωρίζει!», - με αυτά τα λόγια του Χριστόφορου Κολόμβου ανοίγουμε έναν κύκλο δοκιμίων - αστρονομία μαθήματα.

Η θαλάσσια αστρονομία ξεκίνησε την εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων, όταν «σιδερένιοι άνθρωποι έπλεαν σε ξύλινα πλοία» και με την πάροδο των αιώνων απορρόφησαν την εμπειρία πολλών γενεών ναυτικών. Τις τελευταίες δεκαετίες, έχει εμπλουτιστεί με νέα εργαλεία μέτρησης και υπολογισμού, νέες μεθόδους για την επίλυση προβλημάτων πλοήγησης. Τα συστήματα δορυφορικής πλοήγησης που εμφανίστηκαν πρόσφατα, καθώς εξελίσσονται περαιτέρω, θα κάνουν όλες τις δυσκολίες της πλοήγησης μέρος της ιστορίας. Ο ρόλος της θαλάσσιας αστροπλοήγησης (από το ελληνικό aster - star) παραμένει εξαιρετικά σημαντικός ακόμα και σήμερα. Σκοπός της σειράς δοκιμίων μας είναι να εξοικειωθούν οι ερασιτέχνες πλοηγοί με σύγχρονες μεθόδους αστρονομικού προσανατολισμού που είναι διαθέσιμες σε συνθήκες ιστιοπλοΐας, οι οποίες χρησιμοποιούνται συχνότερα στην ανοιχτή θάλασσα, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε περιπτώσεις ακτοπλοΐας όταν τα παράκτια ορόσημα δεν είναι ορατά ή δεν μπορούν να αναγνωριστούν.

Οι παρατηρήσεις ουράνιων ορόσημων (αστέρια, Ήλιος, Σελήνη και πλανήτες) επιτρέπουν στους πλοηγούς να λύσουν τρεις κύριες εργασίες (Εικ. 1):

• 1) μετρήστε το χρόνο με επαρκή ακρίβεια για κατά προσέγγιση προσανατολισμό.
• 2) Προσδιορίστε την κατεύθυνση της κίνησης του σκάφους ακόμη και αν δεν υπάρχει πυξίδα και τη διόρθωση της πυξίδας, εάν υπάρχει.
• 3) να καθορίσει την ακριβή γεωγραφική θέση του σκάφους και να ελέγξει την ορθότητα της διαδρομής του.

Η ανάγκη επίλυσης αυτών των τριών προβλημάτων στο γιοτ προκύπτει λόγω των αναπόφευκτων λαθών στον υπολογισμό της διαδρομής της σύμφωνα με την πυξίδα και το ημερολόγιο (ή κατά προσέγγιση καθορισμένη ταχύτητα). Μεγάλη μετατόπιση του γιοτ, που φτάνει τους 10-15 ° σε ισχυρούς ανέμους, αλλά εκτιμάται μόνο με το μάτι. συνεχώς μεταβαλλόμενη ταχύτητα? Έλεγχος ": σε πανιά" όταν ακολουθείτε σε αντίθετο άνεμο, μόνο με την επακόλουθη στερέωση πορειών πυξίδας. επιρροή μεταβλητών ρευμάτων. ένας μεγάλος αριθμός απόστροφές κατά το tacking - αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα με τους λόγους που περιπλέκουν την πλοήγηση σε ένα γιοτ! Εάν ο υπολογισμός δεν ελέγχεται από τις παρατηρήσεις των φωτιστικών, το σφάλμα στο υπολογίσιμο σημείο, ακόμη και για έμπειρους σκάφους, μπορεί να ξεπεράσει αρκετές δεκάδες μίλια. Είναι σαφές ότι ένα τόσο μεγάλο σφάλμα απειλεί την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλες απώλειες χρόνου πλεύσης.

Ανάλογα με τα ναυτικά όργανα, τα εγχειρίδια και τα υπολογιστικά εργαλεία που χρησιμοποιούνται, η ακρίβεια επίλυσης προβλημάτων αστρονομίας θα είναι διαφορετική. Για να μπορέσετε να τα λύσετε πλήρως και με αρκετή ακρίβεια για πλοήγηση στην ανοιχτή θάλασσα (το σφάλμα του τόπου δεν είναι περισσότερο από 2-3 μίλια, στη διόρθωση της πυξίδας - όχι περισσότερο από 1 °) είναι απαραίτητο να έχω:

• εξάντη πλοήγησης και ένα καλό αδιάβροχο ρολόι (κατά προτίμηση ηλεκτρονικό ή χαλαζία).
• ένας ραδιοφωνικός δέκτης τρανζίστορ για τη λήψη σημάτων χρόνου και ένας μικροϋπολογιστής τύπου "Ηλεκτρονικά" (αυτός ο μικροϋπολογιστής πρέπει να έχει την είσοδο γωνιών σε μοίρες, να παρέχει τον υπολογισμό άμεσων και αντίστροφων τριγωνομετρικών συναρτήσεων, να εκτελεί όλες τις αριθμητικές πράξεις. το πιο βολικό είναι "Ηλεκτρονικά "BZ-34); ελλείψει μικροϋπολογιστή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μαθηματικούς πίνακες ή ειδικούς πίνακες "Ύψος και αζιμούθια των αστεριών" ("VAS-58"), που δημοσιεύονται από τη Γενική Διεύθυνση Ναυσιπλοΐας και Ωκεανογραφίας.
• θαλάσσια αστρονομική επετηρίδα (MAE) ή άλλο εγχειρίδιο για τον υπολογισμό των συντεταγμένων των άστρων.

Η ευρεία χρήση ηλεκτρονικών ρολογιών, ραδιόφωνων τρανζίστορ και μικροϋπολογιστών έκανε τη χρήση μεθόδων αστρονομικής πλοήγησης διαθέσιμη στο ευρύτερο φάσμα ανθρώπων χωρίς ειδική εκπαίδευση πλοήγησης. Δεν είναι τυχαίο ότι υπάρχει συνεχής αύξηση της ζήτησης για ναυτικές αστρονομικές επετηρίδες. Αυτό χρησιμεύει ως η καλύτερη απόδειξη της δημοτικότητας της ουράνιας ναυσιπλοΐας μεταξύ όλων των κατηγοριών πλοηγών και, πρώτα απ 'όλα, μεταξύ των ερασιτεχνών ναυτικών.

Ελλείψει κανενός από τα προαναφερθέντα μέσα αστρονομίας επί του σκάφους, διατηρείται η ίδια η δυνατότητα ουράνιας πλοήγησης, αλλά η ακρίβειά της μειώνεται (παραμένει, ωστόσο, αρκετά ικανοποιητική για πολλές περιπτώσεις ιστιοπλοΐας σε γιοτ). Παρεμπιπτόντως, ορισμένα εργαλεία και υπολογιστικές εγκαταστάσεις είναι τόσο απλά που μπορούν να κατασκευαστούν ανεξάρτητα.

Η ουράνια πλοήγηση δεν είναι μόνο επιστήμη, αλλά και τέχνη - η τέχνη της παρατήρησης των αστεριών σε συνθήκες θάλασσας και της ακριβούς εκτέλεσης υπολογισμών. Μην αφήσετε τις αρχικές αναποδιές να σας αποθαρρύνουν: με λίγη υπομονή θα προκύψουν οι απαραίτητες δεξιότητες και μαζί τους έρχεται και η υψηλή ικανοποίηση στην τέχνη της ιστιοπλοΐας μακριά από τα μάτια των ακτών.

Όλες οι μέθοδοι ουράνιας πλοήγησης που θα κατακτήσετε έχουν δοκιμαστεί επανειλημμένα στην πράξη, έχουν εξυπηρετήσει τους ναυτικούς στις πιο κρίσιμες καταστάσεις περισσότερες από μία φορές. Μην αναβάλλετε την ανάπτυξή τους "για αργότερα", κατακτήστε τους στην προετοιμασία για κολύμπι. η επιτυχία της εκστρατείας αποφασίζεται στην ακτή!

Η αστρονομία, όπως και όλη η αστρονομία, είναι μια επιστήμη παρατήρησης. Οι νόμοι και οι μέθοδοι του προέρχονται από παρατηρήσεις της ορατής κίνησης των φωτιστικών, από τη σχέση μεταξύ της γεωγραφικής θέσης του παρατηρητή και των φαινομενικών κατευθύνσεων προς τα φωτιστικά. Ως εκ τούτου, θα ξεκινήσουμε τη μελέτη της αστροπλοήγησης με παρατηρήσεις των φωτιστικών - θα μάθουμε να τα αναγνωρίζουμε. στην πορεία, θα εξοικειωθούμε με τις αρχές της σφαιρικής αστρονομίας που θα χρειαστούμε στο μέλλον.

ουράνια ορόσημα

1. Αστέρια πλοήγησης. Τη νύχτα, σε έναν καθαρό ουρανό, παρατηρούμε χιλιάδες αστέρια, αλλά κατ 'αρχήν το καθένα από αυτά μπορεί να αναγνωριστεί με βάση τη θέση του σε μια ομάδα γειτονικών αστεριών - τη φαινομενική του θέση στον αστερισμό, τη φαινομενική λαμπρότητα (φωτεινότητα) και το χρώμα του .

Για τον προσανατολισμό στη θάλασσα χρησιμοποιούνται μόνο τα φωτεινότερα αστέρια, ονομάζονται πλοήγηση. Τα πιο συχνά παρατηρούμενα αστέρια πλοήγησης παρατίθενται στον Πίνακα. 1; ο πλήρης κατάλογος των αστεριών πλοήγησης είναι διαθέσιμος στο MAE.

Η εικόνα του έναστρου ουρανού δεν είναι ίδια σε διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές, σε διαφορετικές εποχές του χρόνου και σε διαφορετικές ώρες της ημέρας.

Ξεκινώντας μια ανεξάρτητη αναζήτηση για αστέρια πλοήγησης στο βόρειο ημισφαίριο της Γης, χρησιμοποιήστε μια πυξίδα για να προσδιορίσετε την κατεύθυνση προς το σημείο του Βορρά που βρίσκεται στον ορίζοντα (που υποδεικνύεται με το γράμμα N στο Σχ. 2). Πάνω από αυτό το σημείο, σε γωνιακή απόσταση ίση με το γεωγραφικό πλάτος του τόπου σας φ, βρίσκεται το πολικό αστέρι - το λαμπρότερο από τα αστέρια του αστερισμού της Μικρής Άρκτου, που σχηματίζει τη μορφή ενός κάδου με κυρτή λαβή (Little Dipper). Η πολική συμβολίζεται με το ελληνικό γράμμα "άλφα" και ονομάζεται α Μικρή Άρκτος. έχει χρησιμοποιηθεί από τους πλοηγούς για αρκετούς αιώνες ως το κύριο ορόσημο της ναυσιπλοΐας. Ελλείψει πυξίδας, η κατεύθυνση προς τα βόρεια προσδιορίζεται εύκολα ως η κατεύθυνση προς τον Πολικό.

Ως κλίμακα για μια πρόχειρη μέτρηση των γωνιακών αποστάσεων στον ουρανό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη γωνία μεταξύ των κατευθύνσεων από το μάτι σας έως τις άκρες του αντίχειρα και του δείκτη ενός τεντωμένου χεριού (Εικ. 2). είναι περίπου 20°.

Η φαινομενική λαμπρότητα ενός αστεριού χαρακτηρίζεται από έναν αριθμό υπό όρους, ο οποίος ονομάζεται μέγεθος και συμβολίζεται με το γράμμα Μ. Η κλίμακα μεγέθους είναι:

Λάμψη Μ= 0 έχει το λαμπρότερο αστέρι του βόρειου έναστρου ουρανού που παρατηρείται το καλοκαίρι - το Vega (α Lyrae). Αστέρια πρώτου μεγέθους - με λαμπρότητα Μ= 1 είναι 2,5 φορές ασθενέστερη σε φωτεινότητα από το Vega. Το Polaris έχει μέγεθος περίπου Μ= 2; αυτό σημαίνει ότι η φωτεινότητά του είναι περίπου 2,5 φορές πιο αμυδρή από τη φωτεινότητα των αστεριών του πρώτου μεγέθους ή 2,5 X 2,5 \u003d 6,25 φορές χαμηλότερη από τη φωτεινότητα του Vega, κ.λπ. Μόνο φωτεινότερα αστέρια μπορούν να παρατηρηθούν με γυμνό μάτι Μ
Τα μεγέθη των αστεριών δίνονται στον Πίνακα. 1; εκεί αναγράφεται και το χρώμα των αστεριών. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το χρώμα γίνεται αντιληπτό από τους ανθρώπους υποκειμενικά. Επιπλέον, καθώς πλησιάζετε στον ορίζοντα, η φωτεινότητα των αστεριών εξασθενεί αισθητά και το χρώμα τους μετατοπίζεται στην κόκκινη πλευρά (λόγω της απορρόφησης του φωτός στην ατμόσφαιρα της γης). Σε υψόμετρα μικρότερα από 5° πάνω από τον ορίζοντα, τα περισσότερα αστέρια εξαφανίζονται εντελώς.

Η ατμόσφαιρα της γης παρατηρείται από εμάς με τη μορφή ενός στερεώματος (Εικ. 3), ισοπεδωμένο από πάνω. Σε συνθήκες θάλασσας τη νύχτα, η απόσταση από τον ορίζοντα φαίνεται να είναι περίπου διπλάσια από την απόσταση από το εναέριο σημείο του ζενίθ Ζ (από τα αραβικά zamt - κορυφή). Κατά τη διάρκεια της ημέρας, η φαινομενική ισοπέδωση του ουρανού μπορεί να αυξηθεί μιάμιση έως δύο φορές, ανάλογα με τη συννεφιά και την ώρα της ημέρας.

Λόγω των πολύ μεγάλων αποστάσεων από τα ουράνια σώματα, μας φαίνονται ισαπέχοντα και βρίσκονται στον ουρανό. Για τον ίδιο λόγο, η σχετική θέση των αστεριών στον ουρανό αλλάζει πολύ αργά - ο έναστρος ουρανός μας δεν διαφέρει πολύ από τον έναστρο ουρανό Αρχαία Ελλάδα. Μόνο τα ουράνια σώματα που βρίσκονται πιο κοντά μας - ο Ήλιος, οι πλανήτες, η Σελήνη κινούνται αισθητά στο φουαγιέ των αστερισμών - φιγούρες που σχηματίζονται από ομάδες αμοιβαία σταθερών αστέρων.

Η λοξότητα του ουρανού οδηγεί σε παραμόρφωση της εκτίμησης του ματιού του μεγέθους του φαινομενικού ύψους του φωτιστικού - της κατακόρυφης γωνίας h μεταξύ της κατεύθυνσης προς τον ορίζοντα και της κατεύθυνσης προς το φωτιστικό. Αυτές οι παραμορφώσεις είναι ιδιαίτερα μεγάλες σε χαμηλά ύψη. Έτσι, για άλλη μια φορά σημειώνουμε: το παρατηρούμενο ύψος του φωτιστικού είναι πάντα μεγαλύτερο από το πραγματικό του ύψος.

Η κατεύθυνση προς το παρατηρούμενο φωτιστικό καθορίζεται από το πραγματικό του φέρον IP - τη γωνία στο επίπεδο του ορίζοντα μεταξύ της κατεύθυνσης προς το Βορρά και της γραμμής ρουλεμάν του φωτιστικού OD, η οποία προκύπτει από την τομή του κατακόρυφου επιπέδου που διέρχεται από το φωτιστικό και το επίπεδο του ορίζοντα. Η IP του φωτιστικού μετράται από το σημείο του Βορρά κατά μήκος του τόξου του ορίζοντα προς το σημείο της Ανατολής εντός 0°-360°. Το πραγματικό ρουλεμάν του Polyarnaya είναι 0° με σφάλμα όχι μεγαλύτερο από 2°.

Έχοντας εντοπίσει τον Πολικό, βρείτε τον αστερισμό Άρκτο στον ουρανό (βλ. Εικ. 2), ο οποίος μερικές φορές ονομάζεται Μεγάλη Άρκτος: βρίσκεται σε απόσταση 30 ° -40 από τον Πολικό και όλα τα αστέρια αυτού του αστερισμού είναι πλοήγησης. Εάν έχετε μάθει να αναγνωρίζετε με σιγουριά τη Μεγάλη Άρκτος, θα μπορείτε να βρείτε την Πολική Άρκτο χωρίς τη βοήθεια πυξίδας - βρίσκεται στην κατεύθυνση από το αστέρι Merak (βλ. Πίνακα 1) προς το αστέρι Dubge σε απόσταση ίση σε 5 αποστάσεις μεταξύ αυτών των αστεριών. Συμμετρικά προς τη Μεγάλη Άρκτος (σε σχέση με την Πολική) βρίσκεται ο αστερισμός της Κασσιόπης με τα αστέρια της ναυσιπλοΐας Kaff (β) και Shedar (α). Στις θάλασσες που πλένουν τις ακτές της ΕΣΣΔ, όλοι οι αστερισμοί που αναφέραμε είναι ορατοί πάνω από τον ορίζοντα τη νύχτα.

Έχοντας βρει τη Μεγάλη Άρκτο και την Κασσιόπη, δεν είναι δύσκολο να αναγνωρίσετε άλλους αστερισμούς και αστέρια πλοήγησης που βρίσκονται κοντά τους, εάν χρησιμοποιείτε έναν χάρτη αστεριών (βλ. Εικ. 5). Ταυτόχρονα, είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι το τόξο στον ουρανό μεταξύ των αστεριών Dubge και Bevetnash είναι περίπου 25 °, και μεταξύ των αστεριών β και ε Cassiopeia - περίπου 15 °. αυτά τα τόξα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως κλίμακα για την προσέγγιση των γωνιακών αποστάσεων στον ουρανό.

Ως αποτέλεσμα της περιστροφής της Γης γύρω από τον άξονά της, παρατηρούμε την περιστροφή του ουρανού που βλέπουμε προς τη Δύση γύρω από την κατεύθυνση προς τον Πολικό. κάθε ώρα ο έναστρος ουρανός περιστρέφεται κατά 1 ώρα = 15°, κάθε λεπτό κατά 1 m = 15", και σε μια ημέρα κατά 24 ώρες = 360°.

2. Η ετήσια κίνηση του Ήλιου στον ουρανό και εποχιακές αλλαγές στην όψη του έναστρου ουρανού. Κατά τη διάρκεια του έτους, η Γη κάνει απώτερο διάστημαμια πλήρης περιστροφή γύρω από τον ήλιο. Η κατεύθυνση από την κινούμενη Γη προς τον Ήλιο αλλάζει συνεχώς. Ο ήλιος περιγράφει τη διακεκομμένη καμπύλη που εμφανίζεται στον αστρικό χάρτη (βλ. καρτέλα), η οποία ονομάζεται εκλειπτική.

Η φαινομενική θέση του Ήλιου κάνει τη δική του ετήσια κίνηση κατά μήκος της εκλειπτικής προς την αντίθετη κατεύθυνση από τη φαινομενική καθημερινή περιστροφή του έναστρου ουρανού. Η ταχύτητα αυτής της ετήσιας κίνησης είναι μικρή και ίση με I/ημέρα (ή 4 m/ημέρα). Σε διαφορετικούς μήνες, ο Ήλιος διέρχεται από διάφορους αστερισμούς που σχηματίζουν τη ζωδιακή ζώνη («κύκλος των ζώων») στον ουρανό. Έτσι, τον Μάρτιο, ο Ήλιος παρατηρείται στον αστερισμό των Ιχθύων, και στη συνέχεια διαδοχικά στους αστερισμούς του Κριού, του Ταύρου, των Διδύμων, του Καρκίνου, του Λέοντα, της Παρθένου, του Ζυγού, του Σκορπιού, του Τοξότη, του Αιγόκερω, του Υδροχόου.

Οι αστερισμοί που βρίσκονται στο ίδιο ημισφαίριο με τον Ήλιο φωτίζονται από αυτόν και δεν είναι ορατοί κατά τη διάρκεια της ημέρας. Τα μεσάνυχτα, αστερισμοί είναι ορατοί στο νότο, οι οποίοι απέχουν 180 ° = 12 ώρες από τη θέση του Ήλιου σε μια δεδομένη ημερολογιακή ημερομηνία.

Ο συνδυασμός της γρήγορης ορατής καθημερινής κίνησης των άστρων και της αργής ετήσιας κίνησης του Ήλιου οδηγεί στο γεγονός ότι η παρατηρούμενη σήμερα σε αυτή τη στιγμήη εικόνα του έναστρου ουρανού αύριο θα είναι ορατή 4 μέτρα νωρίτερα, σε 15 ημέρες -

νωρίτερα, σε ένα μήνα - 2 ώρες νωρίτερα, κ.λπ.,

3. Η γεωγραφική και ορατή θέση του φωτιστικού. χάρτης αστεριών. αστρική σφαίρα. Η Γη μας είναι σφαιρική. τώρα αυτό αποδεικνύεται ξεκάθαρα από τις φωτογραφίες του που τραβήχτηκαν από διαστημικούς σταθμούς.

Στη ναυσιπλοΐα, πιστεύεται ότι η Γη έχει το σχήμα μιας κανονικής μπάλας, στην επιφάνεια της οποίας η θέση του γιοτ καθορίζεται από δύο γεωγραφικές συντεταγμένες:

Γεωγραφικό γεωγραφικό πλάτος φ (Εικ. 4) - η γωνία μεταξύ του επιπέδου του ισημερινού της γης εξκαι την κατεύθυνση της γραμμής βαρύτητας (η κατεύθυνση της βαρύτητας) στο σημείο παρατήρησης Ο. Αυτή η γωνία μετράται από το τόξο του γεωγραφικού μεσημβρινού της θέσης του παρατηρητή (σε λίγο - ο τοπικός μεσημβρινός) ΕΟαπό το επίπεδο του ισημερινού προς τον πλησιέστερο πόλο της Γης μέχρι το σημείο παρατήρησης εντός 0°-90°. Το γεωγραφικό πλάτος μπορεί να είναι βόρειο (θετικό) ή νότιο (αρνητικό). Στο σχ. 4, το γεωγραφικό πλάτος του τόπου Ο είναι ίσο με φ = 43 ° Β. Το γεωγραφικό πλάτος καθορίζει τη θέση του γεωγραφικού παραλλήλου - ένας μικρός κύκλος παράλληλος στον ισημερινό.

Γεωγραφικό γεωγραφικό μήκος λ είναι η γωνία μεταξύ των επιπέδων του αρχικού γεωγραφικού μεσημβρινού (σύμφωνα με διεθνή συμφωνίαδιέρχεται από το Αστεροσκοπείο Γκρίνουιτς στην Αγγλία - Δ στην εικ. 4) και το επίπεδο του τοπικού μεσημβρινού του παρατηρητή. Αυτή η γωνία μετριέται από το τόξο του ισημερινού egre της γης προς την Ανατολή (ή τη Δύση) εντός 0°-180°. Στο σχ. 4, το γεωγραφικό μήκος του τόπου είναι λ = 70° O st . Το γεωγραφικό μήκος καθορίζει τη θέση του τοπικού μεσημβρινού.

Η κατεύθυνση του τοπικού μεσημβρινού στο σημείο παρατήρησης Ο καθορίζεται από την κατεύθυνση της σκιάς του ήλιου το μεσημέρι από έναν κατακόρυφα εγκατεστημένο πόλο. το μεσημέρι, αυτή η σκιά έχει το μικρότερο μήκος, σε μια οριζόντια πλατφόρμα σχηματίζει ένα μεσημέρι N-S γραμμή(Βλέπε Εικ. 3). Οποιοσδήποτε τοπικός μεσημβρινός διέρχεται από τους γεωγραφικούς πόλους Р n και P s , και το επίπεδό του - μέσω του άξονα περιστροφής της Γης P n P s και της γραμμής βάθους OZ.

Μια δέσμη φωτός από ένα μακρινό φωτιστικό * έρχεται στο κέντρο της Γης προς την κατεύθυνση * C, διασχίζοντας η επιφάνεια της γηςσε κάποιο σημείο σ. Φανταστείτε ότι μια βοηθητική σφαίρα (ουράνια σφαίρα) περιγράφεται από το κέντρο της Γης με αυθαίρετη ακτίνα. Η ίδια ακτίνα θα διασχίσει την ουράνια σφαίρα στο σημείο σ". Το σημείο σ ονομάζεται γεωγραφική θέση του άστρου (GMS), και το σημείο σ" είναι η ορατή θέση του άστρου στη σφαίρα. Σύμφωνα με το σχ. 4. φαίνεται ότι η θέση του HMS καθορίζεται από τη γεωγραφική παπαλίνα φ* και το γεωγραφικό μήκος λ*.

Ομοίως, προσδιορίζεται η θέση της ορατής θέσης του φωτιστικού στην ουράνια σφαίρα:

• το τόξο του μεσημβρινού HMS φ* είναι ίσο με το τόξο δ του ουράνιου μεσημβρινού που διέρχεται από την ορατή θέση του φωτιστικού. Αυτή η συντεταγμένη στη σφαίρα ονομάζεται απόκλιση του φωτιστικού, μετριέται με τον ίδιο τρόπο όπως το γεωγραφικό πλάτος.
• το τόξο του ισημερινού της γης λ* είναι ίσο με το τόξο t gr του ουράνιου ισημερινού. στη σφαίρα αυτή η συντεταγμένη ονομάζεται γωνία ώρας Γκρίνουιτς, μετριέται με τον ίδιο τρόπο όπως το γεωγραφικό μήκος ή, σε κυκλική μέτρηση, πάντα προς τη Δύση, που κυμαίνεται από 0 ° έως 360 °.

Οι συντεταγμένες δ και t gr ονομάζονται ισημερινές. Η ταυτότητά τους με τα γεωγραφικά είναι ακόμη πιο ορατή αν υποθέσουμε ότι στο Σχ. 4 η ακτίνα της ουράνιας σφαίρας θα είναι ίση με την ακτίνα της υδρογείου.

Η θέση του μεσημβρινού της ορατής θέσης του αστεριού στην ουράνια σφαίρα μπορεί να προσδιοριστεί όχι μόνο σε σχέση με τον ουράνιο μεσημβρινό του Γκρίνουιτς. Ας πάρουμε ως σημείο εκκίνησης το σημείο του ουράνιου ισημερινού στο οποίο είναι ορατός ο Ήλιος στις 21 Μαρτίου. Την ημέρα αυτή αρχίζει η άνοιξη για το βόρειο ημισφαίριο της Γης, ημέρα ίσον νύχτα. το αναφερόμενο σημείο ονομάζεται σημείο της Άνοιξης (ή το σημείο του Κριού) και υποδεικνύεται με το ζώδιο του Κριού - ♈, όπως φαίνεται στον αστρικό χάρτη.

Το τόξο του ισημερινού από το σημείο της Άνοιξης έως τον μεσημβρινό της ορατής θέσης του φωτιστικού, θεωρούμενο κατά την κατεύθυνση της ορατής καθημερινής κίνησης των φωτιστικών από 0 ° έως 360 °, ονομάζεται αστρική γωνία (ή αστρικό συμπλήρωμα) και συμβολίζεται με τ*.

Το τόξο του ισημερινού από το σημείο της Άνοιξης έως τον μεσημβρινό της ορατής θέσης του φωτιστικού, θεωρούμενο κατά την κατεύθυνση της ετήσιας κίνησης του ίδιου του Ήλιου στην ουράνια σφαίρα, ονομάζεται ορθή ανάληψη α (στο Σχ. 5 δίνεται στο ώρες, και η πλευρική γωνία είναι σε μοίρες). Οι συντεταγμένες των αστεριών πλοήγησης φαίνονται στον Πίνακα. 1; είναι προφανές ότι, γνωρίζοντας τ°, μπορεί κανείς πάντα να βρει

και αντίστροφα.

Το τόξο του ουράνιου ισημερινού από τον τοπικό μεσημβρινό (το μεσημεριανό του μέρος P n ZEP s) έως το μεσημβρινό του φωτιστικού ονομάζεται τοπική ωριαία γωνία των φωτιστικών και συμβολίζεται με t. Σύμφωνα με το σχ. 4 φαίνεται ότι το t διαφέρει πάντα από το t gr από την τιμή του γεωγραφικού μήκους της θέσης του παρατηρητή:

ενώ προστίθεται το ανατολικό γεωγραφικό μήκος και αφαιρείται το δυτικό γεωγραφικό μήκος αν ληφθεί το t gr σε κυκλικό λογαριασμό.

Λόγω της ορατής καθημερινής κίνησης των φωτιστικών, οι ωριαίες γωνίες τους αλλάζουν συνεχώς. Οι γωνίες των αστεριών για το λόγο αυτό δεν αλλάζουν, αφού η αρχή της αναφοράς τους (σημείο άνοιξης) περιστρέφεται με τον ουρανό.

Η τοπική ωριαία γωνία του σημείου Άνοιξης ονομάζεται αστρική ώρα. μετριέται πάντα προς τα δυτικά από 0° έως 360°. Οπτικά, μπορεί να προσδιοριστεί από τη θέση στον ουρανό του μεσημβρινού του αστέρα Kaff (β Cassiopeia) σε σχέση με τον τοπικό ουράνιο μεσημβρινό. Σύμφωνα με το σχ. Το 5 δείχνει ότι πάντα

Εξασκηθείτε στον οπτικό προσδιορισμό των ισημερινών συντεταγμένων δ και t των άστρων που παρατηρείτε στον ουρανό. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε το Polar για να προσδιορίσετε τη θέση στον ορίζοντα του βόρειου σημείου (Εικ. 2 και 3) και μετά βρείτε το νότιο σημείο. Υπολογίστε το συμπλήρωμα του γεωγραφικού πλάτους του τόπου σας Θ = 90° - φ (για παράδειγμα, στην Οδησσό Θ = 44° και στο Λένινγκραντ Θ = 30°). Το μεσημεριανό σημείο του ισημερινού Ε βρίσκεται πάνω από το σημείο του Νότου σε γωνιακή απόσταση ίση με Θ. είναι πάντα η αρχή της ωριαίας γωνίας. Ο ισημερινός στον ουρανό διέρχεται από το Ανατολικό, το Α και το Δυτικό.

Είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι σε δ N > 90° - φ N το φωτιστικό στο βόρειο ημισφαίριο της Γης κινείται πάντα πάνω από τον ορίζοντα, στις δ 90° - φ N δεν παρατηρείται.

Το μηχανικό μοντέλο της ουράνιας σφαίρας, το οποίο αναπαράγει την εμφάνιση του έναστρου ουρανού και όλες τις συντεταγμένες που συζητήθηκαν παραπάνω, είναι μια αστρική σφαίρα (Εικ. 6). Αυτή η συσκευή πλοήγησης είναι πολύ χρήσιμη στην πλοήγηση μεγάλων αποστάσεων: μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επίλυση όλων των προβλημάτων προσανατολισμού ουράνιας πλοήγησης (με γωνιακό σφάλμα των αποτελεσμάτων λύσης όχι περισσότερο από 1,5-2 ° ή με χρονικό σφάλμα όχι περισσότερο από 6-8 λεπτά Πριν από την εργασία, η υδρόγειος ρυθμίζεται σε θέσεις παρατήρησης γεωγραφικού πλάτους (φαίνεται στο Σχ. 6) και σε τοπικό αστρικό χρόνο t γ , οι κανόνες για τον υπολογισμό των οποίων για την περίοδο των παρατηρήσεων θα εξηγηθούν παρακάτω.

Εάν είναι επιθυμητό, ​​μια απλοποιημένη αστρική σφαίρα μπορεί να κατασκευαστεί από μια σχολική σφαίρα, εάν τα ορατά σημεία των αστεριών εφαρμοστούν στην επιφάνειά της, καθοδηγούμενη από τον Πίνακα. Εγώ και ένας χάρτης του έναστρου ουρανού. Η ακρίβεια της επίλυσης προβλημάτων σε μια τέτοια υδρόγειο θα είναι κάπως χαμηλότερη, αλλά επαρκής για πολλές περιπτώσεις προσανατολισμού προς την κατεύθυνση του γιοτ. Σημειώνουμε επίσης ότι ο αστρικός χάρτης δίνει μια άμεση εικόνα των αστερισμών (όπως τους βλέπει ο παρατηρητής) και οι αντίστροφες εικόνες τους είναι ορατές στην αστρική σφαίρα.

Αναγνώριση αστεριών πλοήγησης

Από τα αμέτρητα αστέρια, μόνο περίπου 600 παρατηρούνται εύκολα με γυμνό μάτι, όπως φαίνεται στον χάρτη του έναστρου ουρανού στην Ναυτική Αστρονομική Επετηρίδα. Αυτός ο χάρτης δίνει μια γενικευμένη εικόνα του τι μπορεί γενικά να παρατηρήσει ένας πλοηγός σε έναν σκοτεινό νυχτερινό ουρανό. Για να απαντήσετε στο ερώτημα πού και πώς να αναζητήσετε ορισμένα αστέρια πλοήγησης σε μια συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή, χρησιμεύουν οι εποχικοί χάρτες του έναστρου ουρανού παρακάτω (Εικ. 1-4): καλύπτουν τη θέα του έναστρου ουρανού για όλες τις θάλασσες του χώρα και καταρτίζονται με βάση τον αστεροειδή χάρτη MAE. υποδεικνύουν τη θέση και κατάλληλα ονόματακαι τα 40 αστέρια πλοήγησης που αναφέρονται στον πίνακα στο προηγούμενο δοκίμιο.

Κάθε σχήμα αντιστοιχεί σε βραδινές παρατηρήσεις σε μια συγκεκριμένη εποχή του έτους: άνοιξη (Εικ. 1), καλοκαίρι (Εικ. 2), φθινόπωρο (Εικ. 3) και χειμώνας (Εικ. 4) ή πρωινές παρατηρήσεις την άνοιξη (Εικ. 2), καλοκαίρι (Εικ. 3), φθινόπωρο (Εικ. 4) και χειμώνας (Εικ. 1). Κάθε εποχιακό πρόγραμμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλη εποχή του χρόνου, αλλά σε διαφορετική ώρα της ημέρας.

Για να επιλέξετε ένα εποχικό σχήμα κατάλληλο για την προγραμματισμένη ώρα παρατήρησης, εξυπηρετεί ο Πίνακας 1. 1. Πρέπει να εισαγάγετε αυτόν τον πίνακα σύμφωνα με την ημερολογιακή ημερομηνία των παρατηρήσεων που είναι πιο κοντά στην προγραμματισμένη ημερομηνία και τη λεγόμενη "μεσημβρινή" ώρα της ημέρας T M.

Η ώρα του μεσημβρινού με αποδεκτό σφάλμα όχι περισσότερο από μισή ώρα μπορεί απλώς να ληφθεί μειώνοντας τη χειμερινή ώρα που υιοθετήθηκε στην επικράτεια της ΕΣΣΔ από το 1981 κατά 1 ώρα και τη θερινή ώρα κατά 2 ώρες. Οι κανόνες για τον υπολογισμό του T στη θάλασσα σύμφωνα με την ώρα του πλοίου που έγινε δεκτός στο γιοτ επεξηγούνται στο παρακάτω παράδειγμα. Στις δύο κάτω σειρές του πίνακα, για κάθε εποχιακό σχήμα, υποδεικνύεται ο αστρικός χρόνος t M που αντιστοιχεί σε αυτό και η ένδειξη της αστρικής γωνίας τ K σύμφωνα με τις κλίμακες του αστικού χάρτη MAE. Αυτές οι τιμές σάς επιτρέπουν να προσδιορίσετε ποιος από τους μεσημβρινούς του χάρτη αστεριών την προγραμματισμένη ώρα παρατήρησης συμπίπτει με τον μεσημβρινό της γεωγραφικής σας θέσης.

Κατά την αρχική γνώση των κανόνων για την αναγνώριση των αστεριών πλοήγησης, είναι απαραίτητο να προετοιμαστείτε για παρατηρήσεις εκ των προτέρων. Χρησιμοποιείται τόσο ένας χάρτης αστεριών όσο και ένας εποχιακός χάρτης. Προσανατολίζουμε τον αστρικό χάρτη στο έδαφος. από το νότιο σημείο στον ορίζοντα πέρα ​​από τον ουρανό προς τον βόρειο πόλο του κόσμου, θα βρίσκεται αυτός ο μεσημβρινός του ισημερινού αστρικού χάρτη, ο οποίος ψηφιοποιείται με την τιμή t M, δηλαδή για τα εποχιακά μας σχήματα - 12 H, 18 H, 0 (24) H και 6 H. Αυτός ο μεσημβρινός και εμφανίζεται ως διακεκομμένη γραμμή στα εποχιακά διαγράμματα. Το μισό πλάτος καθενός από τα σχήματα είναι περίπου 90° = 6 H. Επομένως, μετά από μια ώρα, λόγω της περιστροφής του έναστρου ουρανού προς τα δυτικά, ο διακεκομμένος μεσημβρινός θα μετατοπιστεί στο αριστερό άκρο του διαγράμματος και οι κεντρικοί του αστερισμοί στα δεξιά.

Ο ισημερινός χάρτης καλύπτει τον έναστρο ουρανό μεταξύ των παραλλήλων 60° Β και 60° Ν, αλλά δεν θα είναι απαραίτητα ορατά όλα τα αστέρια που εμφανίζονται σε αυτόν στην περιοχή σας. Από πάνω, κοντά στο ζενίθ, είναι ορατοί εκείνοι οι αστερισμοί στους οποίους οι κλίσεις των άστρων είναι κοντά σε μέγεθος με το γεωγραφικό πλάτος του τόπου (και είναι «ομώνυμα» μαζί του). Για παράδειγμα, σε γεωγραφικό πλάτος φ = 60 ° Β σε t M = 12 H, ο αστερισμός της Μεγάλης Άρκτου βρίσκεται πάνω από το κεφάλι σας. Περαιτέρω, όπως ήδη εξηγήθηκε στο πρώτο δοκίμιο, μπορεί να υποστηριχθεί ότι σε φ = 60° Β, αστέρια που βρίσκονται νότια του παραλλήλου με απόκλιση δ = 30° Ν δεν θα είναι ποτέ ορατά, κ.λπ.

Για έναν παρατηρητή στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη, ο ισημερινός αστρικός χάρτης δείχνει κυρίως εκείνους τους αστερισμούς που παρατηρούνται στο νότιο μισό του ουρανού. Για τον προσδιορισμό της ορατότητας των αστερισμών στο βόρειο μισό του ουρανού, χρησιμοποιείται ο βόρειος πολικός χάρτης, που καλύπτει την περιοχή που περιγράφεται από τον βόρειο ουράνιο πόλο με ακτίνα 60 °. Με άλλα λόγια, ο βόρειος πολικός χάρτης επικαλύπτει τον ισημερινό χάρτη σε μια ευρεία ζώνη μεταξύ των παραλλήλων 30° Β και 60° Β. Για να προσανατολιστεί ο πολικός χάρτης στο έδαφος, ο μεσημβρινός του, ψηφιοποιημένος από αυτόν που βρίσκεται στον Πίνακα. 1 με την τιμή του τ, τοποθετήστε το πάνω από το κεφάλι έτσι ώστε να συμπίπτει με την κατεύθυνση από το ζενίθ προς τον βόρειο ουράνιο πόλο.

Το οπτικό πεδίο του ανθρώπινου ματιού είναι περίπου ίσο με 120-150 °, οπότε αν κοιτάξετε τον Πολικό, τότε όλοι οι αστερισμοί του βόρειου πολικού χάρτη θα βρίσκονται στο οπτικό πεδίο. Πάνω από τον ορίζοντα, αυτοί οι βόρειοι αστερισμοί είναι πάντα ορατά, τα αστέρια των οποίων έχουν κλίσεις δ> 90 ° - φ και " το ίδιο όνομα" με γεωγραφικό πλάτος. Για παράδειγμα, σε γεωγραφικό πλάτος φ = 45° Β, αστέρες που δεν δύουν είναι εκείνοι των οποίων οι κλίσεις είναι μεγαλύτερες από δ = 45° Β και σε γεωγραφικό πλάτος φ = 60° Β, εκείνα τα αστέρια για τα οποία δ > 30° Β., κ.λπ.

Θυμηθείτε ότι όλα τα αστέρια στον ουρανό έχουν το ίδιο μέγεθος - είναι ορατά ως φωτεινά σημεία και διαφέρουν μόνο στη δύναμη της λάμψης και της χρωματικής τους απόχρωσης. Το μέγεθος των κύκλων στον αστρικό χάρτη δεν δείχνει το φαινομενικό μέγεθος του άστρου στον ουρανό, αλλά τη σχετική ισχύ της λάμψης του - το μέγεθος. Επιπλέον, η εικόνα του αστερισμού είναι πάντα κάπως παραμορφωμένη όταν η επιφάνεια της ουράνιας σφαίρας επεκτείνεται στο επίπεδο του χάρτη. Για αυτούς τους λόγους, η εμφάνιση του αστερισμού στον ουρανό είναι κάπως διαφορετική από την εμφάνισή του στον χάρτη, αλλά αυτό δεν δημιουργεί σημαντικές δυσκολίες στην αναγνώριση των αστεριών.

Το να μάθετε να αναγνωρίζετε αστέρια πλοήγησης δεν είναι δύσκολο. Για ιστιοπλοΐα κατά τη διάρκεια των διακοπών σας, αρκεί να γνωρίζετε τη θέση δώδεκα αστερισμών και τα αστέρια πλοήγησης που περιλαμβάνονται σε αυτούς από αυτά που υποδεικνύονται στον Πίνακα. 1 του πρώτου δοκιμίου. Δύο ή τρεις νυχτερινές προπονήσεις πριν από το ταξίδι θα σας δώσουν αυτοπεποίθηση να περιηγηθείτε στα αστέρια στη θάλασσα.

Μην προσπαθήσετε να αναγνωρίσετε τους αστερισμούς αναζητώντας φιγούρες μυθικών ηρώων ή ζώων που αντιστοιχούν στα σαγηνευτικά ονόματά τους. Μπορείτε, φυσικά, να μαντέψετε ότι οι αστερισμοί των βόρειων ζώων - Ursa Major και Ursa Minor θα πρέπει συχνότερα να αναζητούνται προς την κατεύθυνση προς τα βόρεια και ο αστερισμός του νότιου Σκορπιού - στο νότιο μισό του ουρανού. Ωστόσο, η πραγματικά παρατηρούμενη εμφάνιση των ίδιων βόρειων αστερισμών - "αρκούδες" μεταφέρεται καλύτερα από γνωστούς στίχους:

Δύο αρκούδες γελούν:
- Σε κορόιδεψαν αυτά τα αστέρια;
Το όνομά μας λέγεται
Μοιάζουν με κατσαρόλες.

Όταν αναγνωρίζουμε τα αστέρια, είναι πιο βολικό να αποκαλούμε τη Μεγάλη Άρκτος η Μεγάλη Άρκτος, κάτι που θα κάνουμε. Όσοι επιθυμούν να μάθουν περισσότερα για τους αστερισμούς και τα ονόματά τους παραπέμπονται στο εξαιρετικό "αστέρι" του G. Ray και σε ένα ενδιαφέρον βιβλίο του Yu. A. Karpenko.

Για έναν πλοηγό, τα διαγράμματα μπορούν να χρησιμεύσουν ως πρακτικός οδηγός για τον έναστρο ουρανό - δείκτες αστεριών πλοήγησης (Εικ. 1-4), που δείχνουν τη θέση αυτών των αστεριών σχετικά εύκολα αναγνωρίσιμη από χάρτες αστεριών αρκετών αστερισμών αναφοράς.

Ο κύριος αστερισμός αναφοράς είναι η Μεγάλη Άρκτος, του οποίου ο κάδος στις θάλασσές μας είναι πάντα ορατός πάνω από τον ορίζοντα (σε γεωγραφικό πλάτος μεγαλύτερο από 40 ° Β) και αναγνωρίζεται εύκολα ακόμη και χωρίς χάρτη. Ας θυμηθούμε τα κύρια ονόματα των αστεριών της Μεγάλης Άρκτου (Εικ. 1): α - Dubge, β - Merak, γ - Fekda, δ - Megrets, ε - Aliot, ζ - Mizar, η - Benetnash. Γνωρίζετε ήδη τα επτά αστέρια πλοήγησης!

Στην κατεύθυνση της γραμμής Merak - Dubge, σε απόσταση περίπου 30 °, όπως ήδη γνωρίζουμε, βρίσκεται το Polar - το άκρο της λαβής του κάδου Ursa Minor, στο κάτω μέρος του οποίου είναι ορατό το Kokhab.

Στη γραμμή Megrets - Polar και στην ίδια απόσταση από την Πολική, είναι ορατό το «παρθενικό στήθος» της Κασσιόπης και τα αστέρια της Kaff και Shedar.

Στην κατεύθυνση του Fekda - Megrets και σε απόσταση περίπου 30 ° βρίσκουμε το αστέρι Deneb, που βρίσκεται στην ουρά του αστερισμού Cygnus - ένα από τα λίγα, τουλάχιστον σε κάποιο βαθμό που αντιστοιχεί σε διαμόρφωση με το όνομά του.

Στην κατεύθυνση του Fekda - Aliot, σε μια περιοχή περίπου 60 ° αφαιρεθεί, είναι ορατό το λαμπρότερο βόρειο αστέρι - η μπλε ομορφιά Vega (μια Λύρα).

Στην κατεύθυνση του Mizar - Polar και σε απόσταση περίπου 50 ° -60 ° από τον πόλο βρίσκεται ο αστερισμός της Ανδρομέδας - μια αλυσίδα τριών αστέρων: Alferraz, Mirach, Alamak της ίδιας φωτεινότητας.

Στην κατεύθυνση Mirah - Alamak, στην ίδια απόσταση είναι ορατός ο Mirfak (α Περσέας).

Στην κατεύθυνση του Megrets - Dubge, σε απόσταση περίπου 50 °, είναι ορατό το πενταγωνικό κύπελλο του Charioteer και ένα από τα φωτεινότερα αστέρια - Capella.

Βρήκαμε έτσι σχεδόν όλα τα αστέρια πλοήγησης ορατά στο βόρειο μισό του ουρανού μας. Χρησιμοποιώντας το σχ. 1, Αξίζει να εξασκηθείτε αναζητώντας αστέρια πλοήγησης πρώτα στους χάρτες αστεριών. Όταν ασκείστε «στο έδαφος», κρατήστε το ρύζι. 1 «ανάποδα» δείχνοντας το * στο σημείο N.

Ας στραφούμε στην εξέταση των αστεριών ναυσιπλοΐας στο νότιο μισό του ανοιξιάτικου ουρανού στο ίδιο σχ. 1.

Κάθετα στον πυθμένα της Μεγάλης Άρκτου σε απόσταση περίπου 50 ° είναι ο αστερισμός του Λέοντα, στο μπροστινό πόδι του οποίου βρίσκεται ο Regulus, και στην άκρη της ουράς - Denebola. Σε ορισμένους παρατηρητές, αυτός ο αστερισμός δεν μοιάζει με λιοντάρι, αλλά ένα σίδερο με λυγισμένη λαβή. Στην κατεύθυνση της ουράς του Λέοντα βρίσκεται ο αστερισμός της Παρθένου και το αστέρι Spica. Στα νότια του αστερισμού του Λέοντα, σε μια φτωχή για αστέρια περιοχή κοντά στον ισημερινό, θα είναι αισθητό το αμυδρό Alphard (και η Ύδρα).

Στη γραμμή Megrets - Merak σε απόσταση περίπου 50 °, είναι ορατός ο αστερισμός των Διδύμων - δύο φωτεινά αστέρια Κάστορας και Pollux. Στον ίδιο μεσημβρινό με αυτούς και πιο κοντά στον ισημερινό, είναι ορατό ένα φωτεινό Procyon (α Lesser Dog).

Προχωρώντας με μια ματιά κατά μήκος της στροφής της λαβής της Μεγάλης Άρκτου, σε απόσταση περίπου 30 ° θα δούμε έναν λαμπερό πορτοκαλί Αρκτούρο (α Μπότες - ένας αστερισμός που μοιάζει με αλεξίπτωτο πάνω από τον Αρκτούρο). Δίπλα σε αυτό το αλεξίπτωτο, είναι ορατό ένα μικρό και αμυδρό μπολ του Βόρειου Στέμματος, στο οποίο ξεχωρίζει η Άλφακα,

Συνεχίζοντας την κατεύθυνση της ίδιας κάμψης της λαβής της Μεγάλης Άρκτου, όχι μακριά από τον ορίζοντα θα βρούμε τον Antares - το λαμπερό κοκκινωπό μάτι του αστερισμού του Σκορπιού.

Ένα καλοκαιρινό απόγευμα (Εικ. 2), στην ανατολική πλευρά του ουρανού, είναι καθαρά ορατό το «θερινό τρίγωνο», που σχηματίζεται από τα φωτεινά αστέρια Vega, Deneb και Altair (α Eagle). Ο αστερισμός του Αετού με τη μορφή ρόμβου βρίσκεται εύκολα προς την κατεύθυνση της πτήσης του Κύκνου. Ανάμεσα στον Αετό και τις Μπότες υπάρχει ένα αμυδρό αστέρι Ras-Alhague από τον αστερισμό Ophiuchus.

Τα βράδια του φθινοπώρου στα νότια, υπάρχει μια "Πλατεία Πήγασου", που σχηματίζεται από το αστέρι Alferratz που ήδη θεωρούμε από εμάς και τρία αστέρια από τον αστερισμό του Πήγασου: Markab, Sheat, Algenib. Το τετράγωνο του Πήγασου (Εικ. 3) βρίσκεται εύκολα στη γραμμή Polar - Kaff σε απόσταση περίπου 50 ° από την Κασσιόπη. Όσον αφορά την πλατεία του Πήγασου, είναι εύκολο να βρείτε τους αστερισμούς της Ανδρομέδας, του Περσέα και του Αυρίγα στα ανατολικά και τους αστερισμούς του «θερινού τριγώνου» στα δυτικά.

Νότια της πλατείας Πήγασου, κοντά στον ορίζοντα, είναι ορατά η Difda (β Kita) και η Fomalhaut - «το στόμα Νότιο ψάρι”, το οποίο ο Keith σκοπεύει να καταπιεί.

Στη γραμμή Markab - Algeinb σε απόσταση περίπου 60 °, το φωτεινό Aldebaran (α Ταύρος) είναι ορατό στις χαρακτηριστικές «πιτσιλιές» μικρών αστεριών. Το Χαμάλ (α Κριός) βρίσκεται ανάμεσα στους αστερισμούς Πήγασος και Ταύρος.

Στο νότιο μισό του πλούσιου σε φωτεινά αστέρια χειμερινού ουρανού (Εικ. 4), είναι εύκολο να πλοηγηθείτε σε σχέση με τον πιο όμορφο αστερισμό του Ωρίωνα, ο οποίος αναγνωρίζεται χωρίς χάρτη. Ο αστερισμός Auriga βρίσκεται στα μισά του δρόμου μεταξύ του Ωρίωνα και του Polaris. Ο αστερισμός του Ταύρου βρίσκεται στη συνέχεια του τόξου της ζώνης του Ωρίωνα (που σχηματίζεται από τα αστέρια των «τριών αδερφών» ζ, ε, δ του Ωρίωνα) σε απόσταση περίπου 20 °. Στη νότια συνέχεια του ίδιου τόξου, σε απόσταση περίπου 15°, το λαμπρότερο αστέρι, ο Σείριος (α Μεγάλο σκυλί). Στην κατεύθυνση γ - α του Ωρίωνα παρατηρείται Μερίδα σε απόσταση 20°.

Στον αστερισμό του Ωρίωνα, τα αστέρια της πλοήγησης είναι ο Betelgeuse και ο Rigel.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η εμφάνιση των αστερισμών μπορεί να παραμορφωθεί από τους πλανήτες που εμφανίζονται σε αυτούς - "περιπλανώμενα αστέρια". Η θέση των πλανητών στον έναστρο ουρανό το 1982 υποδεικνύεται στον παρακάτω πίνακα. 2 Έτσι, έχοντας μελετήσει αυτόν τον πίνακα, θα διαπιστώσουμε ότι, για παράδειγμα, τον Μάιο, η Αφροδίτη δεν θα είναι ορατή το βράδυ, ο Άρης και ο Κρόνος θα παραμορφώσουν την άποψη του αστερισμού της Παρθένου και όχι μακριά από αυτούς στον αστερισμό του Ζυγού, Ο πολύ φωτεινός Δίας θα είναι ορατός (μια σπάνια παρατηρούμενη "παρέλαση πλανητών"). Πληροφορίες για τα ορατά σημεία των πλανητών δίνονται για κάθε χρόνο στο MAE και στο Αστρονομικό ημερολόγιο του εκδοτικού οίκου Nauka. Πρέπει να εφαρμοστούν στον αστρικό χάρτη κατά την προετοιμασία για την εκστρατεία, χρησιμοποιώντας τις άμεσες αναλήψεις και κλίσεις των πλανητών που υποδεικνύονται σε αυτά τα εγχειρίδια την ημερομηνία παρατήρησης.

Τα δεδομένα εποχιακά διαγράμματα - δείκτες αστεριών πλοήγησης (Εικ. 1-4) είναι πιο βολικά για εργασία το σούρουπο, όταν ο ορίζοντας και μόνο τα φωτεινότερα αστέρια είναι ευδιάκριτα. Οι διαμορφώσεις των αστερισμών που απεικονίζονται στους χάρτες αστεριών μπορούν να ανιχνευθούν μόνο μετά το απόλυτο σκοτάδι.

Η αναζήτηση για αστέρια πλοήγησης πρέπει να έχει νόημα, ο τύπος του αστερισμού πρέπει να μάθει να γίνεται αντιληπτός ως σύνολο - ως εικόνα, εικόνα. Ένα άτομο αναγνωρίζει γρήγορα και εύκολα αυτό που περιμένει να δει. Γι' αυτό, όταν προετοιμάζεστε για ένα ταξίδι, είναι απαραίτητο να μελετάτε τον αστρικό χάρτη με τον ίδιο τρόπο που ένας τουρίστας μελετά τη διαδρομή του περπατήματος σε μια άγνωστη πόλη στον χάρτη.

Όταν βγαίνετε για παρατήρηση, πάρτε μαζί σας έναν χάρτη με αστέρια και έναν δείκτη για αστέρια πλοήγησης, καθώς και έναν φακό (καλύτερα να καλύψετε το ποτήρι του με κόκκινο βερνίκι νυχιών). Μια πυξίδα θα είναι χρήσιμη, αλλά μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό, προσδιορίζοντας την κατεύθυνση προς το Βορρά κατά μήκος του Πολικού. Σκεφτείτε τι θα χρησιμεύσει ως «ράβδος κλίμακας» για την εκτίμηση των γωνιακών αποστάσεων στον ουρανό. Η γωνία κάτω από την οποία είναι ορατό ένα αντικείμενο που κρατιέται σε ένα τεντωμένο χέρι και είναι κάθετο σε αυτό περιέχει τόσες μοίρες όσες το ύψος αυτού του αντικειμένου είναι εκατοστά. Στον ουρανό, η απόσταση μεταξύ των αστεριών Dubge και Megrez είναι 10 °, μεταξύ των αστεριών Dubge και Benetnash - 25 °, μεταξύ των ακραίων αστεριών της Κασσιόπης - 15 °, της ανατολικής πλευράς της πλατείας του Πήγασου - 15 °, μεταξύ του Rigel και του Betelgeuse - περίπου 20 °.

Έχοντας φτάσει στην περιοχή την καθορισμένη ώρα, προσανατολιστείτε προς τις κατευθύνσεις προς Βορρά, Ανατολή, Νότο και Δύση. Βρείτε και αναγνωρίστε τον αστερισμό που περνά πάνω από το κεφάλι σας - μέσα από το ζενίθ ή κοντά του. Κάντε μια αναφορά στο έδαφος του εποχιακού σχεδίου και στον ισημερινό χάρτη - στο σημείο S και στην κατεύθυνση του τοπικού ουράνιου μεσημβρινού, κάθετα στη γραμμή του ορίζοντα στο σημείο S. συνδέστε τον βόρειο πολικό χάρτη με την περιοχή - κατά μήκος της γραμμής ZP. Βρείτε τον αστερισμό αναφοράς - Μεγάλη Άρκτο (Τετράγωνο Πήγασου ή Ωρίωνα) και εξασκηθείτε στην αναγνώριση των αστεριών πλοήγησης. Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμόμαστε για τις παραμορφώσεις στα μεγέθη των οπτικά παρατηρούμενων υψών των φωτιστικών λόγω της ισοπέδωσης του ουρανού, για τις παραμορφώσεις στο χρώμα των αστεριών σε χαμηλά υψόμετρα, για τη φαινομενική αύξηση του μεγέθους του οι αστερισμοί κοντά στον ορίζοντα και μειώνονται καθώς πλησιάζουν στο ζενίθ, σχετικά με την αλλαγή της θέσης των μορφών των αστερισμών κατά τη διάρκεια της νύχτας σε σχέση με τον ορατό ορίζοντα από για την περιστροφή του ουρανού.

Α. Υπολογισμός χρόνου μεσημβρινού

Β. Ένα παράδειγμα υπολογισμού της ώρας του μεσημβρινού και επιλογής εποχιακού σχεδίου του έναστρου ουρανού

Στις 8 Μαΐου 1982, στη Βαλτική Θάλασσα (γεωγραφικό πλάτος φ = 59,5° Β, γεωγραφικό μήκος λ = 24,8° O st , οι παρατηρήσεις του έναστρου ουρανού έχουν προγραμματιστεί την ώρα T C = 00 H 30 M τυπική ώρα (θερινή Μόσχα). και προσανατολίστε τον χάρτη αστεριών και τον δείκτη αστεριών πλοήγησης.

Στην ακτή, μπορείτε να πάρετε το T M περίπου ίσο με το καλοκαιρινό, μειωμένο κατά 2 ώρες. Στο παράδειγμά μας:

Σε όλες τις περιπτώσεις όπου ο τυπικός χρόνος παρατήρησης T C είναι μικρότερος από N C, πριν από την εκτέλεση της αφαίρεσης, το T C πρέπει να αυξηθεί κατά 24 ώρες. Σε αυτήν την περίπτωση, η καθολική ημερομηνία θα είναι μικρότερη από την τοπική μία προς μία. Εάν αποδειχθεί ότι μετά την προσθήκη το T gr αποδείχθηκε ότι ήταν περισσότερο από 24 ώρες, είναι απαραίτητο να απορρίψετε 24 ώρες και να αυξήσετε την ημερομηνία του αποτελέσματος κατά μία. Ο ίδιος κανόνας ισχύει κατά τον υπολογισμό του T M με G gr και λ.

Η επιλογή του εποχικού σχήματος και ο προσανατολισμός του

Η τοπική ημερομηνία 7 Μαΐου και η στιγμή T M = 22 H 09 M σύμφωνα με τον πίνακα. Το 1 αντιστοιχεί περισσότερο στο εποχιακό μοτίβο στο Σχ. 1. Αλλά αυτό το σχήμα κατασκευάστηκε για T M = 21 ώρες στις 7 Μαΐου, και θα πραγματοποιήσουμε παρατηρήσεις 1 ώρα 09 M αργότερα (σε μοίρες 69 M: 4 M = 17 °). Επομένως, ο τοπικός μεσημβρινός (γραμμή S - P N) θα βρίσκεται 17 ° στα αριστερά του κεντρικού μεσημβρινού του σχήματος (αν είχαμε παρατηρήσει όχι αργότερα, αλλά νωρίτερα, τότε ο τοπικός μεσημβρινός θα είχε μετατοπιστεί προς τα δεξιά).

Στο παράδειγμά μας, ο αστερισμός της Παρθένου πάνω από το νότιο σημείο και ο αστερισμός της Μεγάλης Άρκτου κοντά στο ζενίθ θα περάσουν από τον τοπικό μεσημβρινό, η Κασσιόπη θα βρίσκεται στο βόρειο σημείο (δείτε τον αστρικό χάρτη για tγ = 13 H 09 M και τ K = 163 °).

Για να προσδιορίσετε τα αστέρια πλοήγησης, θα χρησιμεύσει ο προσανατολισμός σε σχέση με τη Μεγάλη Άρκτος (Εικ. 1).

Σημειώσεις

1. Οι αχνοί αστερισμοί των Ιχθύων και του Καρκίνου δεν εμφανίζονται στον χάρτη.

2. Οι τίτλοι αυτών των βιβλίων. Γ. Ρέι. αστέρια. Μ., Mir, 1969. (168 p.); Yu. A, Karpenko, Names of the starry Sky, M., "Nauka", 1981 (183 p.).

Αστέρια πλοήγησης

αστέρια 1ου-3ου φαινομενικού μεγέθους που χρησιμοποιούνται από πλοηγούς και πιλότους για τον προσδιορισμό της θέσης των πλοίων και των αεροσκαφών πέρα ​​από την ορατότητα των γήινων ορόσημων. Οι εφημερίδες (συντεταγμένες) δίνονται για αυτά τα αστέρια στη Ναυτική Αστρονομική Επετηρίδα.

• - Αγγλικές αποφάσεις. Βουλή για την προστασία του θαλάσσιου εμπορίου της Αγγλίας από το εξωτερικό. ανταγωνισμός. Πρώτη Ν. α. εγκρίθηκε το 1381...

  Σοβιετική ιστορική εγκυκλοπαίδεια

• - συσκευές σχεδιασμένες για τη μέτρηση των στοιχείων της κίνησης ενός πλοίου, αεροσκάφους και άλλων κινούμενων αντικειμένων, λήψη παραμέτρων πλοήγησης για τον προσδιορισμό της θέσης τους και τα αρχικά δεδομένα για τη χρήση όπλων ...

  Λεξικό στρατιωτικών όρων

• - αστέρια φαινομενικού μεγέθους που χρησιμοποιούνται από τους ναυτικούς και τους πιλότους κατά τον προσδιορισμό της θέσης των πλοίων και των αεροσκαφών πέρα ​​από την ορατότητα των ορόσημων της γης ...

  Αρχιτεκτονικό Λεξικό

• - φώτα σηματοδότησης και διακρίσεως, φώτα πλοίων, - φώτα, σίκαλη πρέπει να μεταφέρουν πλοία τη νύχτα. Επιτρέψτε σε άλλους ναυτικούς να κρίνουν την πορεία του σκάφους, την κατεύθυνση των ενεργειών του κ.λπ.

  Μεγάλο εγκυκλοπαιδικό πολυτεχνικό λεξικό

• - αστέρια 1ου-3ου φαινομενικού μεγέθους που χρησιμοποιούνται από πλοηγούς και πιλότους κατά τον προσδιορισμό της θέσης των πλοίων και των αεροσκαφών πέρα ​​από την ορατότητα των ορόσημων της γης ...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - το ίδιο με τα προειδοποιητικά σήματα...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - εργαλεία που χρησιμοποιούνται στις ναυτιλιακές υποθέσεις για την εξασφάλιση της ναυσιπλοΐας ...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - δείτε Ναυτικούς χάρτες...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - συσκευές σχεδιασμένες για τη μέτρηση μεμονωμένων στοιχείων της κίνησης ενός πλοίου, αεροσκάφους και άλλων κινούμενων αντικειμένων, για τη λήψη παραμέτρων πλοήγησης για τον προσδιορισμό τους ...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - συσκευές για την παροχή αεροναυτιλίας, πλοήγησης και αποτελεσματικής χρήσης όπλων ...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - μια σειρά ψηφισμάτων του αγγλικού κοινοβουλίου με στόχο την ενθάρρυνση και την προστασία του θαλάσσιου εμπορίου και της βιομηχανίας της Αγγλίας από τον ξένο ανταγωνισμό. Στο. δημοσιεύτηκε στα 1381, 1382, 1488-89, 1532, 1540, 1563 1650, 1651, 1660, 1663, 1672 και 1696...

  Διπλωματικό Λεξικό

• - Fersman, 1934, - σχήματα χημικών ενώσεων ή πιθανών ενώσεων. στοιχεία που βρίσκονται σε κάθετες και οριζόντιες σειρές, ικανά, από την άποψη των νόμων του ισομορφισμού, να αντικαταστήσουν ένα συγκεκριμένο στοιχείο ...

  Γεωλογική Εγκυκλοπαίδεια

• - ορόσημα ναυσιπλοΐας εγκατεστημένα σε ακτή, νησιά ή σε ρηχά νερά. υπάρχουν φωτεινά και μη, μονά και πτυσσόμενα ...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - όργανα που μετρούν το βάθος της θάλασσας κάτω από την καρίνα του σκάφους. Τα L. N. ανάλογα με τη φύση της συσκευής τους χωρίζονται σε: 1. Χειροκίνητη παρτίδα και διπλό. 2. Μηχανικές παρτίδες και 3...

  Θαλάσσιο λεξιλόγιο

• - Πράξεις του αγγλικού κοινοβουλίου, που εγκρίθηκαν για την προστασία του θαλάσσιου εμπορίου της Αγγλίας από τον ξένο ανταγωνισμό. Πρώτη Ν. α. εγκρίθηκε το 1381...

  Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια

• - Εκ....

  ΣΕ ΚΑΙ. Dal. Παροιμίες του ρωσικού λαού

"Πλοήγηση αστέρια" σε βιβλία

Από το βιβλίο Ζωντανό Ρολόι από τον Ward Ritchie

12. Ναυτική ικανότητα των πτηνών

Από το βιβλίο Ζωντανό Ρολόι από τον Ward Ritchie

12. Ικανότητα πλοήγησης των πτηνών Η ανακάλυψη της ικανότητας των πουλιών να πλοηγούνται από τον ήλιο εξέπληξε τους επιστήμονες, αλλά το γεγονός ότι τα πουλιά πλοηγούνται δίπλα από τα αστέρια κατά τη διάρκεια των νυχτερινών πτήσεων τους συγκλόνισε κυριολεκτικά. Αυτό αποδείχθηκε λίγα χρόνια μετά την ανακάλυψη του Cramer από τον νεαρό

ΤΑΜΠΟΥ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ

Από το βιβλίο Evidence for the Existence of Gods [Περισσότερες από 200 συγκλονιστικές φωτογραφίες αντικειμένων] συγγραφέας Daniken Erich von

ΤΑΜΠΟΥ ΚΑΙ ΠΕΤΡΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ Μέχρι σήμερα, οι κάτοικοι του Κιριμπάτι φοβούνται να επισκεφτούν ορισμένες περιοχές των νησιών, που θεωρούνται ταμπού, επειδή κάποτε ζούσαν εδώ «ισχυρά πνεύματα». Με τη βοήθεια των κατοίκων της περιοχής, κάποτε κατάφερα να το επισκεφτώ

2. Κίνδυνοι πλοήγησης και πλωτές προειδοποιητικές πινακίδες

Από το βιβλίο Μάθετε να πλέετε συγγραφέας Μπαγριάντσεφ Μπόρις Ιβάνοβιτς

2. Κίνδυνοι για τη ναυσιπλοΐα και πλωτές προειδοποιητικές πινακίδες Για να προσανατολίζουν τους ναυτικούς και να τους δίνουν τη δυνατότητα να προσδιορίζουν τη θέση του πλοίου τους, να υποδεικνύουν τις άκρες των διαδρόμων, να ορίζουν τα σημεία εκκίνησης και τον άξονα του διαδρόμου (κανάλι) και το μέσο της διόδου, και

Ολοκληρωμένα συστήματα πλοήγησης

Από το βιβλίο Echo sounders and GPS navigators συγγραφέας Evstratov Valery Alexandrovich

Ολοκληρωμένα συστήματα πλοήγησης Το πιο πρόσφατο επίτευγμα της ραδιοηλεκτρονικής πλοήγησης είναι η δημιουργία ολοκληρωμένων συστημάτων πλοήγησης. Τέτοια συστήματα συνδυάζουν τις λειτουργίες πολλών διαφορετικών συσκευών. Νωρίτερα αναφέρθηκε ήδη για τους ηχούς GPS, περίπου

Φώτα ακτοπλοΐας

Από το βιβλίο Yachting: Πλήρης οδηγός συγγραφέας Toghill Jeff

Φώτα παράκτιας ναυσιπλοΐας Όπου οι ελικοειδής δίαυλοι ή τα μπαλώματα καθιστούν την πλοήγηση ιδιαίτερα δύσκολη, χρησιμοποιούνται συστήματα δύο φώτων για την καθοδήγηση του σκάφους πέρα ​​από όλους τους κινδύνους.

Συσκευές και συστήματα αστρονομικής πλοήγησης

Από το βιβλίο Μεγάλη Εγκυκλοπαίδεια της Τεχνολογίας συγγραφέας Ομάδα συγγραφέων

Συσκευές και συστήματα αστρονομικής πλοήγησης Ο προσδιορισμός της πορείας ενός αεροσκάφους είναι μία από τις πιο σημαντικές εργασίες κάθε πτήσης. Για να γίνει αυτό, υπάρχουν διάφορες συσκευές πορείας που ονομάζονται πυξίδες. Οι πυξίδες είναι μαγνητικές, γυροσκοπικές, αστρονομικές κ.λπ.

Ναυτικοί χάρτες

Από το βιβλίο Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια (ΜΟ) του συγγραφέα TSB

Πράξεις πλοήγησης

TSB

Ναυτικό λυκόφως

Από το βιβλίο Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια (ΝΑ) του συγγραφέα TSB

Κουμπιά πλοήγησης

Από βιβλίο Mobile Internet συγγραφέας Λεοντίεφ Βιτάλι Πέτροβιτς

Κουμπιά πλοήγησης Πάνω από τη γραμμή διευθύνσεων υπάρχει ένα πληκτρολόγιο που περιέχει όλα τα πιο δημοφιλή εργαλεία για τη μετακίνηση στις σελίδες. Αυτός ο πίνακας, μαζί με τη γραμμή διευθύνσεων, είναι ο κύριος "πίνακας ελέγχου". Όλα τα κουμπιά εδώ είναι χρήσιμα, όλα -

Επιλογές πλοήγησης για σχετικούς πίνακες

Από το βιβλίο The C# 2005 Programming Language and the .NET 2.0 Platform. συγγραφέας Troelsen Andrew

Δυνατότητες πλοήγησης για συνδεδεμένους πίνακες Για να δείξετε την ικανότητα του DataRelation να έχει πρόσβαση μέσω προγραμματισμού σε δεδομένα από συνδεδεμένους πίνακες, προσθέστε έναν νέο τύπο κουμπιού και τον αντίστοιχο τύπο TextBox στη φόρμα σας. Ως αποτέλεσμα, ο τελικός χρήστης θα πρέπει να λάβει

1.15. Προσθήκη κουμπιών σε γραμμές πλοήγησης με το UIBsrButtonItem

Από το βιβλίο iOS. Προγραμματιστικά κόλπα συγγραφέας Nahavandipur Vandad

1.15. Προσθήκη κουμπιών στις γραμμές πλοήγησης με χρήση UIBsrButtonItem

3.3.2 Δορυφορικά συστήματα πλοήγησης

Από το βιβλίο Στρατιωτικές όψεις της Σοβιετικής Κοσμοναυτικής συγγραφέας Ταρασένκο Μαξίμ

3.3.2 Δορυφορικά συστήματα πλοήγησης Ήδη η εμπειρία παρακολούθησης του πρώτου δορυφόρου το 1957 έδειξε ότι η μέτρηση της μετατόπισης συχνότητας Doppler ενός ραδιοφωνικού σήματος που εκπέμπεται από έναν πομπό σε γνωστή τροχιά θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τον προσδιορισμό της γεωγραφικής

Όργανα πλοήγησης του ιστιοπλοϊκού στόλου

Από το βιβλίο του συγγραφέα

Όργανα ναυσιπλοΐας του ιστιοπλοϊκού στόλου Όντας στην ανοιχτή θάλασσα, μακριά από την ακτή, το πλοίο πρέπει να «γνωρίζει» πού βρίσκεται, πού και πόσο γρήγορα πλέει, πόσα πόδια κάτω από την καρίνα και ποια είναι η θέση του σε σχέση με η γη και ουράνια σώματα. Το πρώτο πράγμα που ενδιαφέρει

Για να χρησιμοποιήσετε αστρονομικά όργανα, είναι απαραίτητο να μπορείτε να βρείτε με ακρίβεια τα απαραίτητα αστέρια και πλανήτες στην ουράνια σφαίρα.

Κατά την παρατήρηση του έναστρου ουρανού, είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε μια μεγάλη ποικιλία αστεριών. Πολλά αστέρια ξεχωρίζουν για τη φωτεινότητα ή το χρώμα τους. Μεταξύ ενός μεγάλου αριθμού αστεριών, ξεχωρίζουν ξεχωριστές ομάδες αστεριών που έχουν χαρακτηριστικά περιγράμματα και ονομάζονται αστερισμοί.

Οι αστερισμοί, που συμμετέχουν στην καθημερινή περιστροφή της ουράνιας σφαίρας, διατηρούν τη σχετική τους θέση μεταξύ τους και τα περιγράμματα των χαρακτηριστικών μορφών. Η παρουσία τέτοιων χαρακτηριστικών καθιστά εύκολη την πλοήγηση ανάμεσα σε χιλιάδες αστέρια, παρά τη φαινομενική τυχαιότητα στη διάταξή τους. Τα πιο χαρακτηριστικά γνωρίσματα με τα οποία εντοπίζονται τα αστέρια πλοήγησης είναι οι διαμορφώσεις των αστερισμών, η σχετική θέση και η φαινομενική φωτεινότητα των αστεριών.

Για να βρουν το επιθυμητό αστέρι στον ουρανό, πρώτα βρίσκουν τον αστερισμό στον οποίο ανήκει και μετά, γνωρίζοντας τη θέση του επιθυμητού αστέρα σε αυτόν τον αστερισμό και τη φαινομενική φωτεινότητά του, βρίσκουν το αστέρι. Τα φωτεινότερα αστέρια στους αστερισμούς χρησιμεύουν ως αξιόπιστα σημεία αναφοράς για την εύρεση ασθενέστερων αστεριών.

Με απόφαση της Διεθνούς Αστρονομικής Ένωσης, ολόκληρος ο ουρανός χωρίζεται σε 88 τμήματα αστερισμών, από τα οποία περισσότερα από 60 μπορούν να είναι ορατά από το έδαφος της ΕΣΣΔ. Κάθε αστερισμός έχει ένα όνομα. Οι περισσότεροι από τους αστερισμούς ονομάστηκαν στην αρχαιότητα και συνδέονται με θρύλους και μύθους.

Τα φωτεινότερα αστέρια σε κάθε αστερισμό χαρακτηρίζονται με γράμματα του ελληνικού αλφαβήτου, συνήθως κατά σειρά φθίνουσας φαινομενικής φωτεινότητας. Το λαμπρότερο αστέρι στον αστερισμό υποδεικνύεται με το γράμμα a, μετά από φωτεινότητα με το γράμμα (3 κ.λπ. Σε ορισμένους αστερισμούς παραβιάζεται αυτή η σειρά προσδιορισμού των αστεριών. Τα φωτεινότερα αστέρια των αστερισμών, εκτός από τους χαρακτηρισμούς γραμμάτων , έχουν τα δικά τους ονόματα Για παράδειγμα, ένα αστέρι και ο αστερισμός Λύρα ονομάζεται Βέγκα, το αστέρι του αστερισμού του Ωρίωνα ονομάζεται Ρίγελ.

Στο βόρειο και στο νότιο ημισφαίριο, χρησιμοποιούνται ορισμένα αστέρια πλοήγησης, για τα οποία συντάσσονται πίνακες υψών και αζιμουθίων.

Τα αστέρια πλοήγησης που χρησιμοποιούνται στο βόρειο ημισφαίριο δίνονται στον Πίνακα. 2.1.

Η εύρεση των αστεριών που χρειάζεστε για παρατηρήσεις είναι πιο εύκολο να γίνει από αστερισμούς αναφοράς που έχουν περιγράμματα γνωστά σε όλους. Οι πιο εκφραστικοί αστερισμοί χρησιμεύουν ως σημεία εκκίνησης, επιτρέποντάς σας να μετακινηθείτε από αυτούς σε γειτονικούς αστερισμούς και αστέρια.

Πίνακας 2.1. Αστέρια πλοήγησης που χρησιμοποιούνται στο βόρειο ημισφαίριο

Η αναζήτηση για αστέρια πλοήγησης ορατά στο βόρειο ημισφαίριο πραγματοποιείται σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες. Ο έναστρος ουρανός χωρίζεται υπό όρους σε τρία τμήματα (Εικ. 2.1).

Στο πρώτο τμήμα του ουρανού βρίσκονται οι αστερισμοί της Μεγάλης Άρκτου, της Μικρής Άρκτου, των Μπότες, της Παρθένου, του Σκορπιού και του Λέοντα.

Ο γνωστός αστερισμός στην περιοχή αυτή είναι ο αστερισμός της Μεγάλης Άρκτου. Από αυτό ξεκινά η αναζήτηση για άλλους αστερισμούς. Τα επτά φωτεινότερα αστέρια αυτού του αστερισμού σχηματίζουν τη χαρακτηριστική μορφή ενός κουβά με λαβή, την πιο αξέχαστη φιγούρα στον έναστρο ουρανό. Το τρίτο αστέρι από το τέλος της λαβής είναι το αστέρι πλοήγησης του Aliot. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η λαβή του κάδου λόγω της περιστροφής του έναστρου ουρανού σε διαφορετικές χρονικές στιγμές έχει διαφορετική κατεύθυνση στη γραμμή του ορίζοντα.

Για να βρείτε το Βόρειο Αστέρι, πρέπει να σχεδιάσετε διανοητικά μια ευθεία γραμμή μέσα από τα δύο ακραία αστέρια του κάδου του αστερισμού της Μεγάλης Άρκτου προς την κατεύθυνση του εξωτερικού τμήματος του κάδου και, στη συνέχεια, σε αυτή τη γραμμή να αφήσετε κατά μέρος πέντε αποστάσεις μεταξύ των υποδεικνυόμενων αστέρια. Στο τέλος της αναβληθείσας απόστασης, θα βρεθεί ο Polaris, το λαμπρότερο αστέρι, που ανήκει στον αστερισμό της Μικρής Άρκτου. Τα επτά αστέρια αυτού του αστερισμού σχηματίζουν έναν μικρό κουβά με μια λαβή, στο τέλος του οποίου βρίσκεται ο Βόρειος Αστέρας. Αυτό το αστέρι είναι πολύ σημαντικό λόγω της ιδιαίτερης θέσης του στον ουρανό. Σχεδόν ακριβώς συμπίπτει με τον ουράνιο πόλο και επομένως μπορεί πάντα να χρησιμοποιηθεί για να δείξει την κατεύθυνση προς τα βόρεια και να καθορίσει το γεωγραφικό πλάτος της θέσης του παρατηρητή. Τα περισσότερα από τα μικρά αστέρια του κάδου είναι αδύναμα.

Ρύζι. 2. 1. Κανόνες για την εύρεση αστεριών πλοήγησης στο βόρειο ημισφαίριο

Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν μόνο δύο extreme bucket stars. Ονομάζονται «φύλακες» του στύλου, καθώς περπατούν γύρω από τον στύλο σαν φρουροί.

Για να βρείτε τα αστέρια πλοήγησης Arcturus και Spica, είναι απαραίτητο να συνεχίσετε με μια ματιά την τοξοειδή γραμμή της λαβής του κάδου Ursa Major. Πρώτον, αυτή η γραμμή θα περάσει από τον αστερισμό Bootes, ο οποίος έχει το σχήμα ενός σήματος αλεξίπτωτου, το οποίο περιλαμβάνει το αστέρι Arcturus, το λαμπρότερο όχι μόνο σε αυτόν τον αστερισμό, αλλά και σε ολόκληρο το πρώτο τμήμα του ουρανού. Ο Αρκτούρος είναι ένα πολύ εμφανές αστέρι με πορτοκαλί απόχρωση. Περαιτέρω στη συνέχεια της τοξοειδούς γραμμής βρίσκεται το μόνο φωτεινό αστέρι Spica, το οποίο είναι μέρος του μεγάλου αστερισμού της Παρθένου, που αποτελείται κυρίως από αμυδρά αστέρια.

Για να βρείτε το αστέρι Antares στον αστερισμό του Σκορπιού, πρέπει να τραβήξετε μια ευθεία γραμμή μέσα από τα αστέρια της λαβής της Μεγάλης Άρκτου. Αυτή η γραμμή θα περάσει από τον εξαιρετικά ορατό αστερισμό της ημισελήνου Βόρεια Κορώνα.

Σε απόσταση περίπου διπλάσια από την απόσταση από τον κάδο της Μεγάλης Άρκτου μέχρι το Βόρειο Στέμμα, βρίσκεται το αστέρι Antares.

Για να βρείτε το αστέρι Regulus, πρέπει να τραβήξετε μια ευθεία γραμμή μέσα από τα δύο αστέρια του κάδου της Μεγάλης Άρκτου που βρίσκεται πιο κοντά στη λαβή, προς την αντίθετη κατεύθυνση από το Βόρειο αστέρι. Έχοντας παραμερίσει μια απόσταση σε αυτή τη γραμμή, περίπου 1,5 φορές μεγαλύτερη από την απόσταση από τη Μεγάλη Άρκτο στο Βόρειο Άστρο, αναζητούν το αστέρι Regulus του αστερισμού του Λέοντα, το οποίο έχει τραπεζοειδή μορφή.

Στο δεύτερο τμήμα του ουρανού βρίσκονται οι αστερισμοί του Ωρίωνα, του Ταύρου, του Auriga, των Διδύμων, του Μικρού Κυνούς και του Μεγάλου Κυνού. Στην περιοχή αυτή, ο αστερισμός αναφοράς είναι ο αστερισμός του Ωρίωνα, ο οποίος είναι σχεδόν εξίσου γνωστός με τον αστερισμό της Μεγάλης Άρκτου. Αυτός ο αστερισμός είναι πολύ πλούσιος σε φωτεινά αστέρια. Δεν υπάρχουν τόσα πολλά φωτεινά αστέρια σε κανέναν άλλο αστερισμό: πέντε αστέρια δεύτερου μεγέθους και δύο του πρώτου. Τα τέσσερα φωτεινά άστρα του σχηματίζουν ένα τραπεζοειδές, στο εσωτερικό του οποίου βρίσκονται δίπλα σε τρία επίσης φωτεινά αστέρια, τα οποία ονομάζονται ζώνη του Ωρίωνα. Τα δύο φωτεινότερα αστέρια αυτού του αστερισμού, που βρίσκονται σε αντίθετες γωνίες του τραπεζοειδούς, είναι πλοήγησης.

Το αστέρι που είναι πιο κοντά στον Πολικό λέγεται Betelgeuse και το απέναντι ονομάζεται Rigel. Ο Betelgeuse είναι ένα κόκκινο αστέρι και ο Rigel είναι λευκός.

Στη συνέχεια της σπειροειδούς γραμμής, που ξεκίνησε στη ζώνη του Ωρίωνα, αριστερόστροφα, τα αστέρια Aldebaran (ένας Ταύρος), Capella (ένα Aurigae), Pollux (Δίδυμοι), Procyon (ένας μικρός σκύλος) και ο Σείριος (ένας μεγάλος). Σκύλος) βρίσκονται διαδοχικά - το λαμπρότερο αστέρι σε ολόκληρο τον ουρανό.

Στο τρίτο τμήμα του ουρανού βρίσκονται οι αστερισμοί της Λύρας, της Κασσιόπης, του Κύκνου, του Αετού, του Πήγασου, της Ανδρομέδας, του Κριού και του Νότιου Ψαριού. Στην περιοχή αυτή ξεχωρίζουν ο αστερισμός Κασσιόπη και το λαμπρό αστέρι Vega του αστερισμού της Λύρας. Το αστέρι Vega είναι το λαμπρότερο αστέρι στο τρίτο τμήμα του ουρανού.

Ο αστερισμός της Κασσιόπης, που έχει το περίγραμμα του λατινικού γράμματος W, αν και δεν περιέχει αστέρι πλοήγησης, είναι χαρακτηριστικό ορόσημο.

Το Vega βρίσκεται στη συνέχεια μιας ευθείας γραμμής που τραβιέται μέσα από δύο αστέρια στη βάση της λαβής του κάδου Big Dipper προς την αντίθετη κατεύθυνση από το Regulus. Κοντά στον Βέγκα, τέσσερα αμυδρά αστέρια του μικρού αστερισμού της Λύρας σχηματίζουν ένα χαρακτηριστικό παραλληλόγραμμο σχήμα.

Κοντά στον αστερισμό της Λύρας βρίσκονται οι αστερισμοί του Κύκνου και του Άκουλα. Τα φωτεινότερα αστέρια του αστερισμού του Κύκνου σχηματίζουν μια μορφή σταυρού, γνωστό ως Σταυρός του Βορρά, στην κορυφή του οποίου ξεχωρίζει το φωτεινό αστέρι Ντένεμπ.

Ο αστερισμός Aquila μοιάζει με τη μορφή ενός αεροπλάνου. Το λαμπρότερο αστέρι του είναι το αστέρι πλοήγησης Altair. Οι Alta-ir, Vega και Deneb σχηματίζουν ένα μεγάλο καλοκαιρινό τρίγωνο γνωστό σε όλους τους πλοηγούς.

Εάν τραβήξετε μια ευθεία γραμμή μέσα από τα δύο ακραία αστέρια του κάδου της Μεγάλης Άρκτου και του Πολικού, τότε θα περάσει από τον αστερισμό του Πήγασου. Μια ομάδα αστεριών στους αστερισμούς του Πήγασου και της Ανδρομέδας σχηματίζουν έναν κουβά, ο οποίος είναι πολύ μεγαλύτερος από τον κάδο της Μεγάλης Άρκτου. Στη βάση της λαβής αυτής της κουτάλας βρίσκεται το αστέρι του Alpheratz (και της Ανδρομέδας). Σε μια καθαρή και χωρίς φεγγάρι νύχτα, όχι μακριά από το αστέρι Alferatz προς τον αστερισμό της Κασσιόπης, μπορείτε να δείτε το Νεφέλωμα της Ανδρομέδας, τον πλησιέστερο σε εμάς γαλαξία.

Για να βρείτε το αστέρι Fomalhaut στον αστερισμό των Νότιων Ιχθύων, θα πρέπει να συνεχίσετε μια ευθεία γραμμή από τον Πολικό Πόλο μέσω του αστερισμού του Πήγασου.

Για να βρείτε το αστέρι Χαμάλ, το οποίο είναι μέρος του αστερισμού του Κριού, πρέπει να σχεδιάσετε μια ευθεία γραμμή από το Βόρειο Αστέρι πέρα ​​από τον εύκολα αναγνωρίσιμο αστερισμό Κασσιόπη προς τον αστερισμό της Ανδρομέδας, κοντά στον οποίο βρίσκεται το αστέρι Χαμάλ.

Όταν πετάτε στο νότιο ημισφαίριο, χρησιμοποιούνται 24 αστέρια πλοήγησης, εκ των οποίων 16 είναι ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται στο βόρειο ημισφαίριο και 8 επιπλέον: Hamal (ένας Κριός), Canopus (ένα Argo), Achernar (ένα Eridani), Peacock ( a Peacock), Νότιος Σταυρός, αλλά Κένταυρος, αλλά το Νότιο Τρίγωνο και 8 Τοξότης.

Στο νότιο ημισφαίριο, μόνο δύο από τον συνολικό αριθμό των αστεριών της πλοήγησης δεν χρησιμοποιούνται - το Polar και το Betelgeuse.

Τα αστέρια πλοήγησης που βρίσκονται στο νότιο ημισφαίριο συνήθως αρχίζουν να αναζητούνται από την εύκολα αναγνωρίσιμη ομάδα αστερισμών Carina, Korma, Compass και Sails, που αποτελούσαν μέρος ενός μεγάλου αστερισμού, του πλοίου των Αργοναυτών (Εικ. 2.2).

Στον αστερισμό Carina ξεχωρίζει το κίτρινο αστέρι Canopus, το οποίο είναι δεύτερο μόνο μετά τον Σείριο σε φωτεινότητα. Τα λαμπερά αστέρια Sirius, Canopus και Rigel σχηματίζουν ένα τρίγωνο που ξεχωρίζει όταν κοιτάς για πρώτη φορά τον ουρανό.

γνωστός αστερισμός Νότιο ημισφαίριοείναι επίσης ο περίφημος αστερισμός του Σταυρού του Νότου. Η μακρύτερη εγκάρσια ράβδος του δείχνει σχεδόν ακριβώς τον Νότιο Πόλο του Κόσμου, ο οποίος, σε αντίθεση με τον Βόρειο Πόλο του Κόσμου, δεν σημαδεύεται από κανένα αστέρι. Ο αστερισμός του Σταυρού του Νότου είναι μικρός, αλλά αποτελείται από φωτεινά αστέρια. Το φωτεινότερο αστέρι είναι το αστέρι πλοήγησης.

Στο ίδιο μέρος του ουρανού υπάρχει μια μεγάλη και εκφραστική ομάδα αστεριών που αποτελούν μέρος του αστερισμού του Κενταύρου. Σε αυτόν τον αστερισμό ξεχωρίζουν δύο αστέρια που βρίσκονται σε μικρή απόσταση το ένα από το άλλο. Η πλοήγηση είναι ένας Κένταυρος, που είναι πιο φωτεινός. Όχι πολύ μακριά από αυτό το αστέρι βρίσκεται ο ευδιάκριτος αστερισμός Νότιο Τρίγωνο με το αστέρι πλοήγησης α.

Μεταξύ των αστερισμών που έχουν σαφώς ορατές διαμορφώσεις και περιέχουν φωτεινά αστέρια είναι το Παγώνι και ο Τοξότης. Στον αστερισμό Peacock είναι το αστέρι ναυσιπλοΐας Peacock, και στον αστερισμό ο Τοξότης είναι το αστέρι. Αυτά τα αστέρια, με το αστέρι πλοήγησης α του Νότιου Τριγώνου, σχηματίζουν ένα εύκολα διακριτό τρίγωνο. Αυτά τα τρία αστέρια έχουν περίπου την ίδια φωτεινότητα και ξεχωρίζουν ανάμεσα στα πιο αμυδρά αστέρια σε αυτό το μέρος του ουρανού.

Ρύζι. 2.2. Κανόνες για την εύρεση αστεριών πλοήγησης στο νότιο ημισφαίριο

Ένα πολύ μεγάλο μέρος του ουρανού του Νοτίου Ημισφαιρίου καταλαμβάνεται από τον μεγάλο, αλλά αχνό και άμορφο αστερισμό Ηριδανός. Εκτείνεται σε μια από τις πιο ερημικές περιοχές του ουρανού. Το μόνο φωτεινό αστέρι του, το Achernar, είναι ένα αστέρι πλοήγησης. Λόγω του γεγονότος ότι σε αυτό το μέρος του ουρανού, εκτός από το αστέρι Achernar, δεν υπάρχουν άλλα φωτεινά αστέρια, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το αστέρι Hamal, που βρίσκεται στο βόρειο ημισφαίριο κοντά στον ισημερινό, αν και δεν είναι πολύ φωτεινό.

Σχεδόν όλα τα αναφερόμενα αστέρια πλοήγησης βρίσκονται στην ίδια τοξοειδή γραμμή που τρέχει γύρω από τον Νότιο Πόλο του Κόσμου.

Προκειμένου να κατακτήσετε τους εξεταζόμενους κανόνες για την εύρεση αστεριών πλοήγησης, είναι απαραίτητο όχι μόνο να τα μελετήσετε, αλλά και να πραγματοποιήσετε μια σειρά εκπαιδεύσεων σχετικά με την εφαρμογή αυτών των κανόνων απευθείας στον έναστρο ουρανό.

Ο πιο ορθολογικός τρόπος για να μελετήσετε τον έναστρο ουρανό είναι να τον μελετήσετε σε ένα πλανητάριο, όπου μπορείτε να προσομοιώσετε τη θέα του έναστρου ουρανού για οποιαδήποτε ώρα της ημέρας και διαφορετικά γεωγραφικά πλάτη. Κάθε πλοηγός πρέπει να εκπαιδεύεται με τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκει τους απαραίτητους αστερισμούς και αστέρια, όχι μόνο με την ορατότητα ολόκληρου του ουρανού, αλλά και των επιμέρους τμημάτων του. Για την αλάνθαστη αναζήτηση και αναγνώριση των αστεριών πλοήγησης, εκτός από τα χαρακτηριστικά διαμόρφωσης των αστερισμών και σχετική θέσηπρέπει να λάβετε υπόψη το χρώμα και το μέγεθος των αστεριών που αναζητούνται και των αστεριών που βρίσκονται κοντά.

Όλα τα θεωρούμενα αστέρια πλοήγησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πλοήγηση αεροσκαφών. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η πιθανότητα ορατότητάς τους στον ουρανό εξαρτάται από το γεωγραφικό πλάτος του τόπου παρατήρησης, την εποχή του χρόνου και την ημέρα.

Στη μέση της νύχτας, εκείνοι οι αστερισμοί που βρίσκονται στο μέρος του ουρανού απέναντι από τον Ήλιο είναι διαθέσιμοι για παρατήρηση. Γνωρίζοντας τις ημερομηνίες του Ήλιου στα κύρια σημεία της εκλειπτικής, είναι δυνατό να προσδιοριστούν εύκολα οι αστερισμοί που βρίσκονται στη νυχτερινή πλευρά του έναστρου ουρανού, ορατοί σε Δοσμένος χρόνοςτης χρονιάς.

Η αναζήτηση πλανητών πραγματοποιείται σύμφωνα με διαφορετικούς κανόνες από την αναζήτηση για αστέρια, αφού δεν έχουν μόνιμη θέση στον ουρανό. Περιπλανιούνται συνεχώς ανάμεσα στα αστέρια. Από τους τέσσερις πλανήτες που χρησιμοποιούνται για την πλοήγηση αεροσκαφών, ένας είναι συνήθως ορατός, συχνά δύο, μερικές φορές τρεις, και συμβαίνει και οι τέσσερις ταυτόχρονα. Οι πλανήτες παρατηρούνται πάντα κοντά στην εκλειπτική, η οποία είναι πιο εύκολο να βρεθεί στον ουρανό από τα αστέρια πλοήγησης Antares, Crishke, Regulus και Aldebaran (βλ. Εικ. 2.1). Αυτά τα αστέρια βρίσκονται σχεδόν στην εκλειπτική και συχνά δύο ή και τρία είναι ορατά ταυτόχρονα. Όχι πολύ μακριά από τη γραμμή που διέρχεται από αυτά τα αστέρια, παρατηρούνται ένας ή δύο πλανήτες.

Η θέση των πλανητών που χρησιμοποιούνται για την πλοήγηση αεροσκαφών κατά την ημερομηνία παρατήρησης καθορίζεται σύμφωνα με ειδικά σχήματα που επισυνάπτονται στην ΑΑΕ. Γνωρίζοντας σε ποιο μέρος του ουρανού βρίσκονται οι πλανήτες, είναι πάντα εύκολο να τους αναγνωρίσουμε από το ομοιόμορφο φως και τη φωτεινότητά τους χωρίς τρεμόπαιγμα. Αυτό είναι που τους κάνει να διαφέρουν από τα αστέρια.

Η Αφροδίτη είναι πολύ πιο φωτεινή από όλα τα αστέρια. Λάμπει με ένα ασημί λευκό φως. Εμφανίζεται μετά τη δύση του ηλίου ή πριν από την ανατολή. Στη μέγιστη απόσταση από τον Ήλιο, δύει το αργότερο 3-4 ώρες μετά τη δύση του ηλίου ή ανατέλλει όχι νωρίτερα από 3-4 ώρες πριν την ανατολή του ηλίου.

Ο Άρης είναι εύκολα αναγνωρίσιμος από την κοκκινωπή του απόχρωση. Η φωτεινότητα του Άρη ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με την απόστασή του από τη Γη. Μερικές φορές είναι πολύ πιο φωτεινό από τον Σείριο, και μερικές φορές η φωτεινότητά του εξασθενεί στο δεύτερο μέγεθος και παρατηρείται ως Πολικό.

Ο Δίας είναι κιτρινωπός. Είναι λιγότερο φωτεινό από την Αφροδίτη, αλλά επίσης λάμπει πιο φωτεινά από όλα τα αστέρια.

Ο Κρόνος είναι φωτεινότερος από τον Δία. Η φαινομενική φωτεινότητά του είναι περίπου ίση με τη φωτεινότητα των αστεριών του πρώτου μεγέθους. Αυτός, όπως και ο Δίας, έχει ένα κιτρινωπό χρώμα. Η ορατότητα των πλανητών εξαρτάται από τη θέση τους σε σχέση με τον Ήλιο. Εάν ο πλανήτης βρίσκεται κοντά ή στον ίδιο αστερισμό με τον Ήλιο, τότε το φως της ημέρας δεν θα επιτρέψει την παρατήρησή του. Επομένως, κατά την επιλογή πλανητών για πλοήγηση αεροσκαφών, είναι πάντα απαραίτητο να λαμβάνεται υπόψη η σχετική θέση των πλανητών και του Ήλιου.

Ας πάρουμε ένα παράδειγμα για το πώς να μάθετε ποιοι αστερισμοί και πλανήτες θα παρατηρηθούν μια δεδομένη νύχτα, πώς να βρείτε και να αναγνωρίσετε το επιθυμητό αστέρι. Ημερομηνία πτήσης 5 Ιανουαρίου 1975 Ώρα χρήσης αστρονομικών μέσων από 22:00 έως 24:00 Γεωγραφικό πλάτος του παρατηρητή 50°Β.

Είναι γνωστό ότι η ορατή εικόνα του έναστρου ουρανού εξαρτάται από τη θέση του Ήλιου στην εκλειπτική. Σύμφωνα με τους ημερήσιους πίνακες της ΑΑΕ, διαπιστώνουμε ότι στις 5 Ιανουαρίου, η ορθή ανάληψη του Ήλιου είναι 286 °. Χρησιμοποιώντας το Παράρτημα 3, προσδιορίζουμε ότι ο Ήλιος την καθορισμένη ημερομηνία βρίσκεται στον αστερισμό του Τοξότη. Επομένως, αυτός ο αστερισμός και οι αστερισμοί δίπλα του θα βρίσκονται στον ουρανό κατά τη διάρκεια της ημέρας. Υπό κανονικές συνθήκες, δεν φαίνονται. Τη νύχτα, θα είναι ορατοί εκείνοι οι αστερισμοί που βρίσκονται στο μέρος του ουρανού διαμετρικά απέναντι από τον Ήλιο, δηλαδή οι αστερισμοί των οποίων η δεξιά ανάβαση διαφέρει κατά 180 ° από τη δεξιά ανάβαση του Ήλιου. Αυτοί θα είναι οι αστερισμοί των Διδύμων, του Auriga, του Taurus, του M. Dog και του Orion.

Ας χρειαστεί να βρείτε το αστέρι πλοήγησης Pollux. Αυτό το αστέρι είναι μέρος του αστερισμού των Διδύμων, που χαρακτηρίζεται από τα δύο φωτεινά του αστέρια - Pollux και Castor. Για να μην τα μπερδέψετε, πρέπει να δείτε τον πίνακα που δίνεται στην ΑΑΕ και να μάθετε τι αστρικά μεγέθη έχουν αυτά τα αστέρια. Το μέγεθος του Pollux είναι 1,21 και του Castor είναι 1,99-2,85. Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, βλέπουμε ότι το αστέρι Pollux είναι πιο φωτεινό από το αστέρι Castor. Επιπλέον, είναι γνωστό ότι ο Pollux είναι ένα κίτρινο αστέρι και ο Castor είναι λευκός. Και, τέλος, το αστέρι Pollux είναι πιο κοντά στον αστερισμό M. Dog παρά το αστέρι Castor. Όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά βοηθούν στην εύρεση και την ακριβή αναγνώριση του αστέρα Pollux.

Σύμφωνα με τα διαγράμματα που δίνονται στην ΑΑΕ, μαθαίνουμε ότι στις 5 Ιανουαρίου ο πλανήτης Κρόνος βρίσκεται στον αστερισμό των Διδύμων. Γνωρίζοντας την κλίση αυτού του πλανήτη και του αστέρα Pollux, καθώς και το γεωγραφικό πλάτος της θέσης του παρατηρητή, διαπιστώνουμε ότι το ύψος αυτών των φωτιστικών τη στιγμή της κορύφωσής τους δεν υπερβαίνει τις 70 °. Επομένως, είναι βολικό να παρατηρούνται για τα δεδομένα στο παράδειγμα συνθηκών.