Titlul de Erou al Federației Ruse a fost acordat unuia dintre cei mai faimoși soldați ai forțelor speciale din vremurile URSS - colonelul Vladimir Kovtun. Premiul l-a găsit pe ofițer la treizeci de ani după isprava pe care a realizat-o - Kovtun făcea parte din grupul care a capturat primul MANPADS Stinger american în Afganistan. Cum s-a întâmplat?

Din momentul în care trupele sovietice au intrat în Afganistan, aviația noastră a dominat aerul aproape fără piedici. Sosirea elicopterelor de sprijin Mi-24 pe câmpul de luptă a decis rezultatul bătăliei în direcția unităților sovietice. La începutul anului 1987, mujahedinii aveau doar mitraliere DShK de 12,7 mm și monturi de munte antiaeriene de 14,5 mm bazate pe mitralieră Vladimirov, ambele de producție chineză, din sisteme de apărare aeriană. Ambele mitraliere erau arme grele pe care mujahidinii le instalau în zonele de bază, creând o zonă de apărare aeriană prin utilizarea masivă a acestor arme. Uneori, DShK era plasat în spatele unei mașini. Dar nu puteau fi buni decât atunci când acţionează într-o ambuscadă. Într-o confruntare deschisă cu Mi-24, aceste mitraliere mobile pierdeau.

Americanii, furnizând mujahidinilor cu o nouă generație de MANPADS Stinger, au căutat să priveze aviația sovietică de supremația aeriană. A fost un caz unic când americanii au mers să aprovizioneze mujahidinilor cu sisteme care sunt în serviciu cu armata SUA. De regulă, CIA a cumpărat pentru ei puști Lee Enfield învechite de producție britanică din Primul Război Mondial și puști de asalt Kalashnikov AK-47, mitraliere DShK și lansatoare de grenade RPG-17 de producție chineză, a căror calitate era scăzută. Acest lucru a fost făcut prin țări terțe, astfel încât SUA să rămână în umbră.

Și furnizarea de „Stingers” s-a dovedit cu adevărat a fi foarte eficientă - Aviația sovietică a început să sufere pierderi grele. Prin urmare, capturarea primului eșantion de MANPADS Stinger a rezolvat simultan două probleme pentru URSS. Ea a permis acuzarea Statelor Unite că aprovizionează în mod direct mujahedinilor cu arme, precum și oferirea oamenilor de știință sovietici cu cele mai recente MANPADS americane pentru a dezvolta mijloace de protecție împotriva acesteia. Aparent, acesta este motivul pentru care ministrul apărării, mareșalul Serghei Sokolov, a anunțat că pentru capturarea primei mostre din această armă, interpreții vor primi titlul de erou. Uniunea Sovietică.

Comandantul adjunct al forțelor speciale 186, Evgeny Sergeev, a povestit cum, după operațiunea de capturare a primului Stinger, au început să proceseze rangurile înalte ale informațiilor noastre militare. Pentru conducerea politică a țării, ei au prezentat operațiunea ca rezultat al muncii lor minuțioase - se presupune că ei au dezvăluit faptul înțelegerii și au condus primul lot de Stingers din momentul în care au fost trimiși din Statele Unite. Conducerea a crezut această versiune - iar cei care nu au fost implicați, ca de obicei, au fost premiați. Iar cei care au avut o relație reală și directă cu cazul au rămas fără premii...

De fapt, capturarea acestei arme a fost pur accidentală.

La joncțiunea zonelor de responsabilitate ale detașamentelor 186 și 173 de forțe speciale se afla Defileul Miltanai. Datorită faptului că atât detașamentele Kandahar, cât și Sharjoy erau departe de a zbura acolo, spiritele s-au simțit relativ în largul lor acolo.

Maiorul Sergheev a fost un ofițer al forțelor speciale foarte activ și, într-un sens bun, agitat. El a venit constant cu modalități de a trata eficient inamicul. Tovarășul său de arme în această chestiune era adjunctul comandantului companiei, sublocotenentul Vladimir Kovtun, la acea vreme cel mai productiv ofițer din detașament. În acea dimineață, 5 ianuarie 1987, cei doi au decis, sub pretextul unui alt survol al zonei, să aleagă un loc pentru o ambuscadă în defileu, un loc pentru o zi de odihnă și un loc pentru debarcarea grupului lui Kovtun în zilele următoare.

Amândoi erau în elicopterul de conducere și încă 2-3 cercetăși au fost alături de ei. În elicopterul sclavilor se afla echipa de inspecție a locotenentului V. Ceboksarov.

Iată ce a spus Sergeyev însuși, care a condus grupul care i-a capturat în cele din urmă pe Stingers: „Totul s-a întâmplat la aproximativ nouă - zece și jumătate dimineața. În acest moment, de obicei nu există nicio mișcare a spiritelor. Suntem doar norocoși, dar spiritele nu sunt.”

Vladimir Kovtun și-a amintit: „La început au zburat spre sud-vest de-a lungul drumului de beton. Apoi am făcut stânga și am intrat în defileu. Deodată, trei motocicliști au fost găsiți pe șosea. Văzând plăcile noastre, au demontat rapid și au deschis focul din armele mici și au făcut și două lansări rapide de la MANPADS. Dar la început am confundat aceste lansări cu fotografii RPG. A fost o perioadă în care coerența acțiunilor echipajelor și grupurilor de elicoptere motiv special era aproape de ideal. Piloții au făcut imediat o întoarcere bruscă și s-au așezat. Deja când au părăsit bordul, comandantul a reușit să ne strige: „Trag dintr-un lansator de grenade”. „Douăzeci și patru” ne-a acoperit din aer și am început o luptă la sol.

Sergheev a decis să aterizeze numai cu partea de conducere, deoarece grupul inamic descoperit era mic și a plănuit să se ocupe de ei cu forțele forței de aterizare ale elicopterului principal. Împărțit pe pământ. „Am alergat pe drum cu un singur luptător. spuse Sergheev. - Volodya cu doi cercetași a fugit la dreapta. Spiritele au fost bătute aproape pe net. Motociclete pe sol. La unul dintre ele este atașată o țeavă înfășurată într-o pătură. O voce interioară spune calm: „Acesta este un MANPADS”.

Potrivit lui Kovtun, au ucis 16 oameni în acea bătălie. Se pare că spiritele au decis să organizeze o ambuscadă de apărare aeriană pe unul dintre dealuri, iar unele dintre ele erau deja la locul lor pentru a proteja poziția, iar operatori instruiți cu MANPADS au ajuns pe motociclete. Kovtun și-a amintit: „Eu și doi luptători l-am urmărit pe unul dintre spirite, care avea în mâini un fel de țeavă și o carcasă ca „diplomat”. M-a interesat, în primul rând, din cauza „diplomatului”. Chiar și fără a presupune că țeava este un recipient gol de la Stinger, am simțit imediat că ar putea exista documente interesante acolo. Cu toate acestea, spiritul a alergat foarte repede, iar când distanța dintre el și Kovtun a crescut, Vladimir și-a amintit că era un maestru al sportului în tir și că spiritul era puțin probabil să poată alerga mai repede decât un glonț ...

Cazul conținea documente pentru furnizarea unui lot de MANPADS Stinger din Statele Unite către Pakistan. Aceste documente erau dovezi de nerefuzat că Statele Unite le furnizează mujahidinilor cele mai recente arme.

Pentru a captura grupul inamic în retragere de trei, Sergheev a ordonat să aterizeze un elicopter sclav cu un grup de locotenent V. Ceboksarov. Dar nu le-au putut lua și i-au distrus pur și simplu. Prin urmare, din când în când, o poveste pop-up că un alt participant la aceste evenimente, Cheboksarov, a fost uitat nu este adevărată. El a murit recent. Yevgeny Sergeev a murit și el, fără a primi niciodată Steaua de Aur promisă în timpul vieții sale. A fost posibil să împingă premiul după moartea sa, în mai 2012, prietenilor, colegilor și rudelor săi.

Slavă Domnului, Vladimir Kovtun a reușit să primească în timpul vieții un înalt premiu binemeritat, deși cu o întârziere de trei decenii.

De ce nu le-au dat eroilor stelele promise la timp? Vladimir Kovtun însuși a răspuns la această întrebare: „Au decis să mă prezinte pe mine, pe Sergheev, pe Sobol, comandantul bordului pe care am zburat, și un sergent din grupul de inspecție eroului. Pentru înregistrarea depunerii către Erou, este necesară fotografiarea candidatului. Am fost fotografiați cei patru și... până la urmă nu au dat nimic. După părerea mea, „Bannerul” a fost dat Sgt. Zhenya a avut o pedeapsă de partid care nu a fost ridicată, dar mi-a fost deschis un dosar penal (Atât pedeapsa de partid, cât și dosarul penal au fost inspirate de circumstanțe exagerate de oameni cărora nu le-a plăcut natura independentă a eroilor noștri - aprox. VEDERE).

De ce nu i-au dat eroului pilotul elicopterului, încă nu știu. Probabil că și el era în rușine cu porunca lui. Deși, în opinia mea, nu am făcut nimic deosebit de eroic atunci, dar adevărul rămâne. Am luat primul Stinger.

Când în 1986 Statele Unite au început să furnizeze MANPADS Stinger mujahidinilor afgani, comanda OKSV a promis titlul de Erou al Uniunii Sovietice oricui a capturat acest complex în stare bună. În anii războiului din Afganistan, forțele speciale sovietice au reușit să obțină 8 (!) MANPADS Stinger deservibile, dar niciunul nu a devenit un erou.

„Usturător” pentru mujahidin

Operațiunile de luptă moderne sunt de neconceput fără aviație. Din timpul celui de-al Doilea Război Mondial și până în prezent, supremația aeriană a fost unul dintre obiectivele principale ale victoriei pe teren. Cu toate acestea, supremația aeriană este obținută nu numai de aviație în sine, ci și aparare aeriana, care neutralizează forțele aeriene inamice. În a doua jumătate a secolului XX. antiaerian rachete ghidate. Noul a fost împărțit în mai multe clase: rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune, sisteme de rachete antiaeriene cu rază medie, mică și scurtă. Principalele sisteme de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune, cărora le este încredințată sarcina de a combate elicopterele și avioanele de atac la altitudini joase și extrem de scăzute, au devenit sisteme portabile de rachete antiaeriene - MANPADS.

Elicopterele, care s-au răspândit după cel de-al Doilea Război Mondial, au crescut semnificativ manevrabilitatea unităților terestre și militare. trupe aeropurtate a învinge trupele inamice din spatele său tactic și operațional-tactic, a bloca inamicul într-o manevră, a captura obiecte importante etc., au devenit cele mai eficiente mijloace tancuri de luptă și alte ținte mici. Acțiunile aeromobile ale unităților de infanterie au devenit semnul distinctiv al conflictelor armate din a doua jumătate a secolului XX - începutul secolului XXI, unde unul dintre laturi opuse, de regulă, devin formațiuni armate neregulate. Cu un asemenea adversar, forțele armate interne din noua noastră țară s-au confruntat în Afganistan în 1979-1989, unde armata sovietică pentru prima dată, a trebuit dusă o luptă contra-gherilă pe scară largă. Eficacitatea operațiunilor militare împotriva rebelilor din munți fără utilizarea armatei și a aviației de primă linie era exclusă. Pe umerii ei a fost pusă întreaga povară a sprijinului aviației pentru Contingentul Limitat al Forțelor Sovietice din Afganistan (OKSVA). Rebelii afgani au suferit pierderi semnificative din loviturile aeriene și operațiunile aeriene ale unităților de infanterie și ale forțelor speciale OKSVA, așa că cea mai serioasă atenție a fost acordată problemelor de combatere a aviației. Opoziția armată afgană a sporit constant puterea de foc a unităților sale de apărare aeriană. Deja pe la mijlocul anilor 80. al secolului trecut în arsenalul rebelilor exista un număr suficient de arme antiaeriene cu rază scurtă de acțiune care corespundeau optim tacticii războiului de gherilă. Principalele mijloace de apărare aeriană a formațiunilor armate ale opoziției afgane au fost mitraliere DShK de 12,7 mm, instalații de munte antiaeriene de 14,5 mm ZGU-1, instalații de mitraliere antiaeriene coaxiale ZPGU-2, 20 mm și 23 mm. tunuri antiaeriene, precum și sisteme portabile de rachete antiaeriene.

ROcket MANPADS "Stinger"

Până la începutul anilor 1980. în Statele Unite, General Dynamics a creat a doua generație Stinger MANPADS. Sistemele portabile de rachete antiaeriene din a doua generație au:
un IR-GOS (cap de orientare în infraroșu) îmbunătățit, capabil să funcționeze la două lungimi de undă separate;
IR-GOS cu undă lungă, care oferă ghidare pe toate aspectele rachetei la țintă, inclusiv din partea emisferei frontale;
un microprocesor care distinge o țintă reală de capcanele IR trase;
un senzor IR răcit al capului de orientare, care permite rachetei să reziste mai eficient la interferențe și să atace ținte care zboară joase;
un timp scurt reacții la țintă;
gamă crescută de foc asupra țintelor pe un curs de coliziune;
precizie mai mare de ghidare a rachetelor și eficiență de angajare a țintei în comparație cu MANPADS de prima generație;
echipament de identificare „prieten sau dușman”;
mijloace de automatizare a proceselor de lansare și desemnare preliminară a țintei pentru tunieri-operatori. MANPADS de a doua generație include și complexele Strela-3 și Igla dezvoltate în URSS. Versiunea de bază a rachetei Stinger FIM-92A a fost echipată cu un dispozitiv de căutare IR cu un singur canal
cu un receptor răcit care funcționează în intervalul de lungimi de undă de 4,1-4,4 µm, un motor eficient cu propulsie solidă în mod dublu în timpul zborului, care accelerează racheta în 6 s la o viteză de aproximativ 700 m/s.

Varianta Stinger-POST (POST - Passive Optical Seeker Technology) cu racheta FIM-92B a devenit primul reprezentant al MANPADS de a treia generație. Căutătorul folosit în rachetă operează în intervalele de lungimi de undă IR și UV, ceea ce oferă performanta ridicata privind selecția țintelor aeriene, în condiții de interferență de fond.

Din 1986, ambele versiuni ale rachetelor Stinger au fost folosite în Afganistan.

Dintre întregul arsenal de sisteme de apărare aeriană listat, MANPADS au fost, desigur, cele mai eficiente pentru combaterea țintelor care zboară joase. Spre deosebire de mitralierele și tunurile antiaeriene, acestea au o rază lungă de tragere eficientă și probabilitatea de a lovi ținte de mare viteză, sunt mobile, ușor de utilizat și nu necesită pregătirea pe termen lung a calculelor. MANPAD-urile moderne sunt ideale pentru partizani și unități de informații care operează în spatele liniilor inamice pentru a combate elicopterele și aeronavele care zboară joase. Cele mai masive MANPADS ale rebelilor afgani de-a lungul „războiului afgan” au rămas complexul antiaerien chinez „Hunyin-5” (un analog al MANPADS interne „Strela-2”). MANPADS chinezești, precum și un număr mic de sisteme SA-7 similare fabricate în Egipt (MANPADS „Strela-2” în terminologia NATO) au început să intre în serviciul rebelilor de la începutul anilor 80. Până la mijlocul anilor 80. au fost folosite de rebelii afgani în principal pentru a-și acoperi obiectele de atacuri aeriene și făceau parte din așa-numitele sistem obiect Apărarea aeriană a zonelor de bază fortificate. Cu toate acestea, în 1986, consilierii și experții militari americani și pakistanezi responsabili de formațiunile armate ilegale afgane, după ce au analizat dinamica pierderilor rebelilor din loviturile aeriene și operațiunile aeriene sistematice ale forțelor speciale sovietice și unităților de infanterie, au decis să mărească capacitățile de luptă ale apărării aeriene a mujahedinilor, furnizându-le „S-Stingers” americani MANPADS. Odată cu apariția Stinger MANPADS printre formațiunile rebele, acesta a devenit principala armă de foc în înființarea de ambuscade antiaeriene în apropierea aerodromurilor bazate pe aviația de transport armată, de primă linie și militară a Forțelor Aeriene noastre din Afganistan și a Forțelor Aeriene ale guvernului afgan.

MANPADS "Strela-2". URSS ("Hunyin-5". RPC)

Pentagonul și CIA din Statele Unite, înarmand rebelii afgani cu rachete antiaeriene Stinger, și-au urmărit o serie de obiective, dintre care unul a fost ocazia de a testa noile MANPADS în condiții reale de luptă. Furnizând rebelilor afgani MANPAD-uri moderne, americanii le-au „probat” pentru furnizarea de arme sovietice în Vietnam, unde Statele Unite au pierdut sute de elicoptere și avioane doborâte de rachetele sovietice. Dar Uniunea Sovietică a oferit asistență legitimă guvernului unei țări suverane care se luptă cu un agresor, iar politicienii americani au înarmat formațiunile armate antiguvernamentale ale mujahedinilor („teroriști internaționali” - conform clasificării americane actuale).

În ciuda celei mai stricte secrete, primele relatări din presă despre furnizarea a câteva sute de MANPADS Stinger către opoziția afgană au apărut în vara anului 1986. Sistemele antiaeriene americane au fost livrate din Statele Unite pe mare în portul pakistanez Karachi și apoi transportate rutier. forte armate Pakistan la taberele de antrenament mujahideen. Aprovizionarea cu rachete și antrenarea rebelilor afgani în vecinătatea orașului pakistanez Rualpindi a fost efectuată de CIA americană. După ce au pregătit calculele la centrul de antrenament, aceștia, împreună cu MANPADS, au plecat în Afganistan în rulote și vehicule de pachet.

Lansarea rachetei MANPADS „Stinger”

Gafar lovește

Detaliile despre prima utilizare a MANPADS Stinger de către rebelii afgani sunt descrise de șeful departamentului afgan al Centrului de Informații din Pakistan (1983-1987), generalul Mohammad Yusuf, în cartea „Capcana pentru urs”: pista de aterizare a aerodromului Jalalabad... . Am organizat fiecare echipă în așa fel încât trei persoane au tras, iar alte două au ținut containere cu rachete pentru reîncărcare rapidă.... Fiecare dintre mujahidin a ales un elicopter printr-o vedere deschisă lansator, sistemul „prieten sau dușman” semnala cu un semnal intermitent că o țintă inamică a apărut în zona de acoperire, iar „Stinger” capta radiația termică de la motoarele elicopterului cu capul său de ghidare... Când elicopterul de conducere se afla la doar 200 m deasupra solului, Gafar a comandat: „Foc”... Una dintre cele trei rachete nu a explodat și doar câțiva metri nu au explodat. Celelalte două s-au prăbușit în țintele lor... Încă două rachete au ieșit în aer, una a lovit ținta la fel de bine ca și precedentele două, iar a doua a trecut foarte aproape, deoarece elicopterul aterizase deja... În lunile următoare, el (Gafar) a doborât încă zece elicoptere și avioane cu ajutorul Stingers.

Mujahideen din Gafar lângă Jalalabad

Elicopter de luptă Mi-24P

De fapt, două elicoptere din regimentul 335 de elicoptere separate de luptă, care se întorceau dintr-o misiune de luptă, au fost doborâte peste aerodromul Jalalabad. La apropierea aerodromului pe mi-8MT direct înainte de aterizare, căpitanul A. Giniyatulin a fost lovit de două rachete Stinger MANPADS și a explodat în aer. Comandantul echipajului și inginerul de zbor, locotenentul O. Shebanov, a murit, pilotul-navigator Nikolai Gerner a fost aruncat afară de explozie și a supraviețuit. Un elicopter al locotenentului E. Pogorely a fost trimis în zona în care Mi-8MT a căzut, dar la o altitudine de 150 m mașina acestuia a fost lovită de o rachetă MANPADS. Pilotul a reușit să facă o aterizare bruscă, în urma căreia elicopterul s-a prăbușit. Comandantul a fost grav rănit, din care a murit în spital. Restul echipajului a supraviețuit.

Comandamentul sovietic a ghicit doar că rebelii au folosit MANPADS Stinger. Am putut dovedi în mod material utilizarea MANPADS Stinger în Afganistan abia pe 29 noiembrie 1986. Același grup de inginer Gafar a organizat o ambuscadă antiaeriană la 15 km nord de Jalalabad, pe versantul Muntelui Vachkhangar (elev. 1423) și, ca urmare a tragerii, a cinci mișcări de mișcări de mișcare și 2 Milicoptere. au fost înregistrate lovituri cu rachete ree). Echipajul elicopterului condus - art. Locotenentul V.Ksenzov și locotenent A.Neunylov au murit după ce au căzut sub rotorul principal în timpul unei evadari de urgență din lateral. Echipajul celui de-al doilea elicopter lovit de o rachetă a reușit să facă o aterizare de urgență și să părăsească mașina în flăcări. Generalul de la sediul TurkVO, care se afla în acel moment în garnizoana Jalalabad, nu a crezut raportul despre înfrângerea a două elicoptere de către rachete antiaeriene, acuzând piloții că „elicopterele s-au ciocnit în aer”. Nu se știe cum, dar aviatorii l-au convins totuși pe general de „spiritele” implicate în accidentul aviatic. Au fost alertate batalionul 2 puști motorizat din brigada 66 separată de pușcă motorizată și compania 1 a detașamentului 154 separat de forțe speciale. Forțele speciale și infanteriei au fost însărcinate să găsească părți ale unei rachete antiaeriene sau alte dovezi materiale ale utilizării MANPADS, altfel toată vina pentru accidentul aviatic ar fi fost atribuită echipajelor supraviețuitoare... Abia după o zi (generalului a luat mult timp să ia o decizie...) până în dimineața zilei de 30 noiembrie, unități de căutare au sosit în zona în care vehiculele s-au prăbușit în armocoptere. Nu se mai punea problema interceptării inamicului. Compania noastră nu a reușit să găsească nimic în afară de fragmente arse de elicoptere și rămășițele echipajului. Compania a 6-a a Brigăzii 66 de puști motorizate, la examinarea locului probabil de lansare a rachetelor, indicat destul de precis de piloții de elicopter, a găsit trei și apoi încă două încărcături de expulzare a lansării MANPADS Stinger. Acestea au fost primele dovezi fizice ale furnizării de rachete antiaeriene de către Statele Unite ale Americii către grupurile armate antiguvernamentale afgane. Comandantul companiei care le-a descoperit a fost prezentat Ordinului Steagului Roșu.

Mi-24 lovit de foc de la Stinger MANPADS. Afganistanul de Est, 1988

Un studiu atent al urmelor șederii inamicului (o poziție de tragere era situată în partea de sus și una în treimea inferioară a pantei crestei) a arătat că aici a fost aranjată în avans o ambuscadă antiaeriană. Inamicul a așteptat o țintă potrivită și momentul deschiderii focului timp de una sau două zile.

Vânează-l pe Gafar

Comandamentul OKSVA a organizat, de asemenea, o vânătoare pentru grupul antiaerian Inginer Gafar, a cărui zonă de operare era provinciile din estul afganului Nangar-har, Laghman și Kunar. Grupul său a fost bătut la 9 noiembrie 1986 de detașamentul de recunoaștere al companiei a 3-a de 154 ooSpN (15 obrSpN), distrugând mai mulți rebeli și animale de hată la 6 km sud-vest de satul Mangval din provincia Kunar. Cercetașii au confiscat apoi și un post de radio american portabil cu unde scurte, care a fost furnizat de agenții CIA. Gafar s-a răzbunat imediat. Trei zile mai târziu, dintr-o ambuscadă antiaeriană la 3 km sud-est de satul Mangval (30 km nord-est de Jalalabad), un elicopter Mi-24 al regimentului 335 de elicoptere „Jalalabad” a fost doborât de foc de la Stinger MANPADS. Însoțind mai multe Mi-8MT, efectuând un zbor de ambulanță de la Asadabad la spitalul garnizoanei Jalalabad, o pereche de Mi-24 au depășit creasta la o altitudine de 300 m fără a trage capcane IR. Un elicopter doborât de o rachetă MANPADS a căzut într-un defileu. Comandantul și pilotul-operator au părăsit bordul, folosind o parașută de la o înălțime de 100 m, și au fost ridicați de tovarășii lor. Forțele speciale au fost trimise să-l caute pe inginerul de zbor. De data aceasta, strângând viteza maximă admisă din vehiculele de luptă ale infanteriei, cei 154 cercetăși ooSpN au ajuns în zona în care elicopterul a căzut în mai puțin de 2 ore. Compania 1 a detașamentului a descălecat de pe „blindură” și a început să fie atrasă în defileu în două coloane (de-a lungul fundului drept al defileului) și concomitent cu defileul său3, care ajungea concomitent cu defileul3. . Elicopterele au intrat dinspre nord-est, dar mujahedinii au reușit să lanseze MANPAD-uri din ruinele unui sat de pe versantul nordic al defileului în urmărirea celor douăzeci și patru de lideri. „Duhurile” au calculat greșit de două ori: prima dată - făcând o lansare către soarele apus, a doua oară - nu au aflat că nu elicopterul sclav al perechii (ca de obicei), ci patru legături de luptă Mi-24 zboară în spatele mașinii de conducere. Din fericire, racheta a trecut chiar sub țintă. Autolichidatorul ei a funcționat până târziu, iar racheta care a explodat nu a afectat elicopterul. Orientându-se rapid în situație, piloții au provocat o lovitură aeriană masivă asupra poziției tunerii antiaerieni cu șaisprezece aeronave de luptă. Aviatorii nu au scutit de muniție... De la locul prăbușirii elicopterului, rămășițele inginerului de zbor din st. locotenentul V. Yakovlev.

La locul prăbușirii unui elicopter doborât de un Stinger

Comandourile care l-au capturat pe primul Stinger. În centru se află sublocotenentul Vladimir Kovtun.

Epava elicopterului Mi-24

Baldachin pentru parașute pe pământ

Primul Stinger

Prima aeronavă portabilă sistem de rachete Stinger a fost capturat de trupele sovietice în Afganistan la 5 ianuarie 1987. În timpul recunoașterii aeriene a zonei, grupul de recunoaștere a locotenentului senior Vladimir Kovtun și locotenentului Vasily Cheboksarov al detașamentului 186 separat al forțelor speciale (detașamentul 22 de forțe speciale), sub comanda generală a comandantului adjunct al satului, comandantul adjunct al detașamentului major Ev a fost comandat Seyid Umar Kalay liga de trei motocicliști. Vladimir Kovtun a descris următoarele acțiuni după cum urmează: „Când ne-au văzut plăcile turnante, au descălecat rapid și au deschis focul din arme de calibru mic și au făcut și două lansări rapide de la MANPADS, dar la început am confundat aceste lansări cu lovituri RPG. Piloții au făcut imediat o întoarcere bruscă și s-au așezat. Deja când au părăsit bordul, comandantul a reușit să ne strige: „Trag din lansatoare de grenade”. Douăzeci și patru ne-au acoperit din aer, iar noi, după ce am aterizat, am început o luptă pe pământ. Elicopterele și forțele speciale au deschis focul asupra rebelilor pentru a-i ucide, distrugându-i cu focul de la NURS și cu arme de calibru mic. Doar placa de conducere a aterizat la sol, pe care erau doar cinci forțe speciale, iar liderul Mi-8 cu grupul Ceboksarov asigurat din aer. În timpul inspecției inamicului distrus, locotenentul principal V. Kovtun a confiscat containerul de lansare, unitatea de instrumentare Stinger MANPADS și un set complet de documentație tehnică de la rebelul pe care îl distrusese. Un complex pregătit pentru luptă, legat de o motocicletă, a fost capturat de căpitanul E. Sergeev, iar un alt container gol și o rachetă au fost capturate de cercetașii grupului, care au aterizat dintr-un elicopter sclav. În timpul bătăliei, un grup de 16 rebeli a fost distrus și unul a fost capturat. „Spiritele” nu au avut timp să preia poziții pentru o ambuscadă antiaeriană.

MANPADS „Stinger” și plafonarea sa obișnuită

Piloții de elicopter cu forțe speciale la bord au fost în fața lor cu câteva minute. Mai târziu, toți cei care doreau să devină eroii zilei „s-au agățat” de gloria piloților de elicopter și a forțelor speciale. Totuși, „Forțele speciale i-au capturat pe Stingers!” - a tunat întregul Afganistan. Versiunea oficială a captării MANPADS-urilor americane arăta ca o operațiune specială cu participarea agenților care au urmărit întreaga rută de livrare a Stingers din arsenalele armatei americane în satul Seyid Umar Kalai. Desigur, toate „surorile au primit cercei”, dar au uitat de adevărații participanți la capturarea Stingerului, plătind cu mai multe comenzi și medalii, dar s-a promis că primul care îl va captura pe Stinger va primi titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Primele două MANPADS „Stinger”, capturate de forțele speciale 186 ooSpN. ianuarie 1986

reconciliere nationala

Odată cu capturarea primelor MANPADS americane, vânătoarea de Stinger nu s-a oprit. Forțele speciale GRU au fost însărcinate să prevină saturarea cu ele a formațiunilor armate inamice. Toată iarna 1986-1987. unitățile de forțe speciale ale unui contingent limitat de trupe sovietice din Afganistan au vânat Stingeri, având sarcina nu atât de a împiedica intrarea lor (ceea ce era nerealist), cât de a preveni răspândirea lor rapidă în Afganistan. Până atunci, două brigăzi de forțe speciale aveau sediul în Afganistan (a 15-a și a 22-a brigăzi separate de forțe speciale) și a 459-a. firma separata scop special al armatei a 40-a combinată. Cu toate acestea, forțele speciale nu au primit preferințe. Ianuarie 1987 a fost marcată de un eveniment de „o importanță politică extraordinară”, după cum scriau ziarele sovietice ale vremii, începutul unei politici de reconciliere națională. Consecințele sale pentru OKSVA s-au dovedit a fi mult mai devastatoare decât furnizarea de rachete antiaeriene americane către opoziția armată afgană. Reconcilierea unilaterală fără a ține cont de realitățile militaro-politice a limitat operațiunile ofensive active ale OKSVA.

Cât de batjocură arăta ca bombardamentul unui elicopter Mi-8MT cu două rachete MANPADS în prima zi a reconcilierii naționale din 16 ianuarie 1987, făcând un zbor de pasageri de la Kabul la Jalalabad. La bordul „platinei” printre pasageri se afla șeful de stat major al 177 oSpN (Gazni), maiorul Serghei Kuțov, în prezent șeful Direcției de Informații a Trupelor Interne a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, general locotenent. Fără să-și piardă calmul, ofițerul de comando a doborât flăcările și i-a ajutat pe ceilalți pasageri să părăsească panoul de ardere. Doar un pasager nu a putut folosi parașuta, deoarece purta o fustă și nu a pus-o...

„Reconcilierea națională” unilaterală a fost imediat profitată de opoziția armată afgană, care în acel moment, potrivit analiștilor americani, se afla „în pragul dezastrului”. Situația dificilă a rebelilor a fost motivul principal pentru furnizarea acestora cu MANPADS Stinger. Începând din 1986, operațiunile aeromobile ale forțelor speciale sovietice, ale căror unități au primit elicoptere, au limitat atât de mult capacitatea rebelilor de a furniza arme și muniție în interiorul Afganistanului, încât opoziția armată a început să creeze grupuri speciale de luptă pentru a lupta împotriva agențiilor noastre de informații. Dar, chiar și bine antrenați și înarmați, nu au putut afecta semnificativ activitate de luptă forțele speciale. Probabilitatea ca ei să detecteze grupuri de recunoaștere a fost extrem de scăzută, dar dacă s-a întâmplat acest lucru, atunci ciocnirea a fost de natură aprigă. Din păcate, date despre activitate grupuri speciale nu există rebeli împotriva forțelor speciale sovietice în Afganistan, dar mai multe episoade de ciocniri, după un singur model de acțiuni inamice, pot fi atribuite tocmai grupărilor „anti-forțe speciale”.

Forțele speciale sovietice, care au devenit o barieră în calea mișcării „caravanelor teroriste”, aveau sediul în provinciile Afganistanului la granița cu Pakistanul și Iranul, dar ce puteau face forțele speciale, ale căror grupuri și detașamente de recunoaștere nu puteau bloca mai mult de un kilometru din ruta caravanelor, sau mai bine zis, direcțiile. Forțele speciale „Reconcilierea Gorbaciov”, care și-au limitat acțiunile în „zonele de reconciliere” și în imediata apropiere a graniței, l-au luat ca un junghi în spate, în timpul raidurilor în satele în care se aflau rebelii și caravanele lor s-au oprit pentru o zi. Dar totuși, din cauza acțiune activă Forțele speciale sovietice, până la sfârșitul iernii anului 1987, mujahedinii au întâmpinat dificultăți semnificative cu alimente și furaje la bazele de transbordare „suprapopulate”. Deși în Afganistan nu i-a așteptat foamea, ci moartea pe căi minate și în ambuscadele forțelor speciale. Numai în 1987, grupurile de recunoaștere și forțele speciale au interceptat 332 de rulote cu arme și muniție, capturând și distrugând peste 290 de arme grele (puști fără recul, mortare, mitraliere grele), 80 MANPADS (în principal Hunyin-5 și SA-7), peste 30 de mii de lansatoare antitanc și 1 PC. mine antipersonalşi circa 8 milioane de muniţie pt brate mici. Acționând asupra comunicațiilor rebelilor, forțele speciale au forțat opoziția armată să acumuleze cea mai mare parte a încărcăturii militare-tehnice la bazele de transbordare din zonele de frontieră ale Afganistanului, care sunt greu accesibile pentru trupele sovietice și afgane. Profitând de acest lucru, aviația Contingentului Limitat și a Forțelor Aeriene Afgane au început să le bombardeze sistematic.

Între timp, profitând de un răgaz temporar, acordat cu bunăvoință opoziției afgane de către Gorbaciov și Shevardnadze (la acea vreme ministrul de Externe al URSS), rebelii au început să construiască intens putere de foc formațiunile lor. În această perioadă, detașamentele de luptă și grupurile armate de opoziție au fost saturate cu sisteme de rachete de 107 mm, puști fără recul și mortiere. Nu doar Stinger-ul, ci și MANPADS-ul englezesc Blowpipe, tunurile antiaeriene elvețiene Oerlikon de 20 mm și mortarele spaniole de 120 mm încep să intre în arsenalul lor. O analiză a situației din Afganistan în 1987 a indicat că opoziția armată se pregătea pentru o acțiune decisivă, voință pentru care „perestroika” sovietică nu avea voință, care stabilise un curs pentru ca Uniunea Sovietică să-și cedeze pozițiile internaționale.

A luat foc într-un elicopter lovit de o rachetă Stinger. Șeful RUVV al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, general-locotenent S. Kutsov

Forțele speciale pe rutele caravanelor

Limitate în efectuarea de raiduri și operațiuni de recunoaștere și căutare (raiduri), forțele speciale sovietice din Afganistan au intensificat operațiunile de ambuscadă. Rebelii au acordat o atenție deosebită asigurării siguranței escortei caravanelor, iar cercetașii trebuiau să dea dovadă de mare ingeniozitate atunci când conduc o ambuscadă în zona de ambuscadă, secret și rezistență - în așteptarea inamicului, iar în luptă - rezistență și curaj. În majoritatea episoadelor de luptă, inamicul a depășit semnificativ grupul de recunoaștere al forțelor speciale. În Afganistan, eficiența operațiunilor forțelor speciale în desfășurarea operațiunilor de ambuscadă a fost de 1: 5-6 (cercetașii au reușit să angajeze inamicul într-un caz din 5-6). Potrivit datelor publicate ulterior în Occident, opoziția armată a reușit să livreze 8090% din mărfurile transportate cu rulotele și vehiculele de pachete la destinație. În zonele de responsabilitate spetsnaz, această cifră a fost mult mai mică. Episoadele ulterioare ale captării de către forțele speciale sovietice ale Stinger MANPADS cad tocmai asupra acțiunilor cercetașilor pe rutele caravanelor.

În noaptea de 16-17 iulie 1987, în urma unei ambuscadă a grupului de recunoaștere 668 ooSpN (15 arr. Forțe Speciale), locotenentul German Pokhvoshchev, o caravană de rebeli a fost împrăștiată de foc în provincia Logar. Până dimineață, zona de ambuscadă a fost blocată de un grup blindat al detașamentului condus de locotenentul Serghei Klimenko. Fugând, rebelii și-au descărcat caii și au dispărut în noapte. În urma inspecției zonei, au fost găsite și capturate două Stinger și două MANPADS Bluepipe, precum și aproximativ o tonă de alte arme și muniție. Faptul de furnizare de MANPADS grupurilor armate ilegale afgane, britanicii au ascuns cu grijă. Acum guvernul sovietic are ocazia să-i prindă în furnizarea de rachete antiaeriene către opoziția armată afgană. Cu toate acestea, care a fost momentul când mai mult de 90% din armele „mujahedinilor” afgani au fost furnizate de China, iar presa sovietică a tăcut timid acest fapt, „stigmatizând” Occidentul. Puteți ghici de ce - în Afganistan, soldații noștri au fost uciși și mutilați de armele sovietice marcate „Made in China”, dezvoltate de designeri autohtoniîn anii 50-50, tehnologia de producție a căreia Uniunea Sovietică a transferat-o „marelui vecin”.

Aterizare WG SpN într-un elicopter

Grupul de recunoaștere al locotenentului V. Matyushin (în rândul de sus, al doilea din stânga)

Acum a venit rândul rebelilor, care nu au rămas datori trupelor sovietice. În noiembrie 1987, două rachete antiaeriene au doborât un elicopter Mi-8MT 355 obvp care transporta 334 ooSpN (15 obvp) cercetători. La 05:55, o pereche de Mi-8MT sub acoperirea unei perechi de Mi-24 a decolat de pe site-ul Asadabad și s-a dus la avanpostul nr. 2 (Lahorsar, marca 1864) cu o urcare ușoară. La ora 06:05, la o altitudine de 100 m de sol, elicopterul de transport Mi-8MT a fost lovit de două rachete Stinger MANPADS, după care a luat foc și a început să piardă din altitudine. Tehnicianul de zbor căpitanul A. Gurtov și șase pasageri au murit în elicopterul prăbușit. Comandantul echipajului a lăsat mașina în aer, dar nu avea suficientă înălțime pentru a deschide parașuta. Doar pilotul-navigatorul a reușit să scape, aterizând cu un baldachin de parașută parțial deschis pe o pantă abruptă a crestei. Printre morți s-a numărat și comandantul grupului de forțe speciale, locotenentul principal Vadim Matyushin. În această zi, rebelii pregăteau un bombardament masiv al garnizoanei Asadabad, acoperind pozițiile sistemelor de rachete de 107 mm. foc de salvăși mortare de către echipajele trăgarilor antiaerieni MANPADS. Iarna 1987-1988 rebelii au câștigat practic superioritatea aeriană în vecinătatea Asa-dabadului cu sisteme antiaeriene portabile pentru oameni. Înainte de aceasta, maiorul Grigory Bykov, comandantul forțelor speciale 334, nu le-a permis să facă acest lucru, dar succesorii săi nu au dat dovadă de voință fermă și hotărâre ... Aviația de primă linie a atacat încă pozițiile rebele din vecinătatea Asadabad, dar a acționat ineficient de la înălțimi extreme. Elicopterele, în schimb, au fost nevoite să transporte personal și mărfuri doar noaptea, iar în timpul zilei au efectuat doar zboruri medicale urgente la altitudini extrem de joase de-a lungul râului Kunar.

Patrulare cu elicoptere în zona forțelor speciale ale grupului de inspecție

Totuși, cercetașii altor unități de forțe speciale au simțit și restricțiile privind utilizarea aviației armatei. Zona operațiunilor lor aeromobile a fost limitată în mod semnificativ la siguranța aviației armatei. În situația actuală, când autoritățile au cerut un „rezultat”, iar capacitățile agențiilor de informații erau limitate de directivele și instrucțiunile acelorași autorități, comandamentul 154 oSpN a găsit o cale de ieșire din impasul aparent. Detașamentul, datorită inițiativei comandantului său, maiorul Vladimir Vorobyov și șefului serviciului de inginerie al detașamentului, maiorul Vladimir Gorenița, a început să utilizeze mineritul complex al rutelor caravanelor. De fapt, cei 154 de cercetași ooSpN au creat în Afganistan în 1987 un complex de recunoaștere și incendiu (ROK), a cărui creare în mod modern armata rusă sunt doar conversații. Principalele elemente ale sistemului de combatere a caravanelor rebele, creat de forțele speciale ale „batalionului Jalalabad” pe ruta caravanelor Parachnar-Shahidan-Panjsher, au fost:

Senzori și repetoare ale echipamentelor de recunoaștere și semnalizare (RSA) „Realiya” instalate la granițe (senzori seismici, acustici și unde radio), de la care s-au primit informații despre compoziția rulotelor și prezența muniției și a armelor în acestea (detectoare de metale);

Linii miniere cu câmpuri de mine controlate radio și dispozitive explozive fără contact NVU-P „Okhota” (senzori de mișcare a țintei seismice);

Zone de ambuscadă de către agențiile de recunoaștere a forțelor speciale adiacente liniilor de minerit și instalarea SAR. Acest lucru a asigurat o blocare completă a rutei caravanelor, a cărei lățime cea mai mică în zona traversărilor peste râul Kabul era de 2-3 km;

Liniile de baraj și zonele de foc concentrat de artilerie ale avanposturilor care păzesc autostrada Kabul-Jalalabad (obuziere autopropulsate de 122 mm 2С1 "Gvozdika", pe pozițiile cărora se aflau operatorii RSA "Realiya", citind informații de la dispozitivele receptoare).

Rute de patrulare accesibile cu elicoptere, cu forțele speciale care monitorizează grupurile de recunoaștere la bord.

Comandantul inspecției Rg SpN, locotenentul S. Lafazan (în centru), care a capturat MANPADS Stinger la 16 februarie 1988.

MANPADS „Stinger”, gata de luptă, capturate de forțele speciale de recunoaștere 154 oo în februarie 1988

O astfel de „economie” supărătoare necesita monitorizare și reglementare constantă, dar rezultatele au apărut foarte repede. Rebelii au căzut din ce în ce mai des într-o capcană aranjată inteligent de forțele speciale. Chiar și având observatorii și informatorii lor din rândul populației locale din munți și satele din apropiere, cercetând fiecare piatră și potecă, ei s-au confruntat cu „prezența” constantă a forțelor speciale, suferind pierderi în câmpurile de mine controlate, de la focurile de artilerie și ambuscade. Grupurile de inspecție de pe elicoptere au finalizat distrugerea animalelor de hată împrăștiate și au colectat „rezultatul” din rulotele zdrobite de mine și obuze. La 16 februarie 1988, grupul de inspecție de recunoaștere al forțelor speciale 154 oSpN, locotenentul Serghei Lafzan, a descoperit un grup de animale de hată la 6 km nord-vest de satul Shahidan, distrus de minele MON-50 din setul „Vânătoare” NVU-P. În timpul inspecției, cercetașii au capturat două cutii de MANPADS Stinger. Particularitatea NVU-P este că acest dispozitiv electronic identifică mișcarea oamenilor prin vibrațiile solului și emite o comandă pentru a detona secvenţial cinci mine de fragmentare OZM-72, MON-50, MON-90 sau altele.

Câteva zile mai târziu, în aceeași zonă, cercetașii din grupul de inspecție al detașamentului de forțe speciale „Jalalabad” au capturat din nou două MANPADS Stinger. Acest episod a încheiat vânătoarea epică a forțelor speciale pentru Stinger din Afganistan. Toate cele patru cazuri de capturare de către trupele sovietice au fost opera forțelor și unităților speciale, subordonate operațional Direcției principale de informații. Statul Major Forțele Armate ale URSS.

Din 1988, retragerea din Afganistan a unui contingent limitat de trupe sovietice a început cu... cele mai pregătite unități de luptă care i-au îngrozit pe rebeli pe tot parcursul „războiului afgan” - forțe speciale separate. Din anumite motive (?), forțele speciale s-au dovedit a fi „veriga slabă” din Afganistan pentru democrații de la Kremlin... Ciudat, nu-i așa? După ce a expus granițele externe ale Afganistanului, cel puțin acoperite cumva de forțele speciale sovietice, conducerea politico-militar miop a URSS a permis rebelilor să crească fluxul de ajutor militar din exterior și le-a dat Afganistanul la cheremul lor. În februarie 1989, retragerea trupelor sovietice din această țară a fost finalizată, dar guvernul Najibullah a rămas la putere până în 1992. Din această perioadă, în țară a domnit haosul. război civil, iar „Stingers” oferite de americani au început să se răspândească în organizațiile teroriste din întreaga lume.

Este puțin probabil ca Stingers înșiși să fi jucat rol decisivîn a forța Uniunea Sovietică să se retragă din Afganistan, așa cum este descris uneori în Occident. Motivele sale stau în calculele politice greșite ale ultimilor lideri ai erei sovietice. Cu toate acestea, după 1986, a fost urmărită tendința de creștere a pierderilor de echipamente aviatice din cauza distrugerii acestuia prin incendiul rachetelor MANPADS în Afganistan, în ciuda intensității reduse semnificativ a zborurilor. Dar, să-i atribui acest merit doar „Stingerului” nu este necesar. Pe lângă aceiași Stingers, rebelii au primit încă cantități mari de alte MANPADS.

Rezultatul vânătorii forțelor speciale sovietice pentru „Stinger” american au fost opt ​​sisteme antiaeriene pregătite pentru luptă, pentru care niciuna dintre forțele speciale ale promisei Stele de Aur a Eroului nu a primit vreodată. Cel mai înalt premiu de stat a fost acordat locotenentului senior german Pokhvoshchev (668 oSpN), căruia i-a fost distins Ordinul lui Lenin și apoi numai pentru capturarea singurelor două MANPADS Blowpipe. O încercare a mai multor organizații publice veterane de a obține titlul de Erou al Rusiei pentru rezerva locotenentului colonel Vladimir Kovtun și postum locotenentului colonel Evgeny Sergeev (decedat în 2008) se lovește de un zid al indiferenței în birourile Ministerului Apărării. O poziție ciudată, în ciuda faptului că, în prezent, din cele șapte forțe speciale care au acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru Afganistan, nimeni nu rămâne în viață (cinci persoane au primit-o postum). Între timp, primele mostre de MANPADS Stinger obținute de forțele speciale și documentația tehnică a acestora le-au permis aviatorilor autohtoni să găsească metode eficiente de a le înfrunta, ceea ce a salvat viețile a sute de piloți și pasageri de avioane. Este posibil ca unele soluții tehnice să fi fost folosite de către designerii noștri în crearea MANPADS-ului autohton de a doua și a treia generație, superioare Stinger-ului în unele caracteristici de luptă.

MANPADS „Stinger” (sus) și „Hunyin” (dedesubt) principalele sisteme antiaeriene ale mujahidinilor afgani la sfârșitul anilor 80.

ctrl introduce

Am observat osh s bku Evidențiați textul și faceți clic Ctrl+Enter

Președintele rus Vladimir Putin către colonelul de rezervă al forțelor speciale ale GRU Vladimir Kovtun. El a devenit unul dintre ofițerii care au capturat primii sistemul de apărare aeriană portabil american Stinger (MANPADS) în Afganistan. Astfel, URSS a oferit lumii dovezi irefutabile ale participării SUA la sponsorizarea militanților afgani cu arme. Viața a aflat istoria operațiunii unice a forțelor speciale sovietice.

Uniunea Sovietică este în război în Afganistan din 1979. Au existat diverse motive pentru aceasta, a căror esență în această poveste nu are sens să intrăm. Într-un fel sau altul, pe tot parcursul războiului trupele sovietice au acționat destul de cu succes și și-ar fi putut atinge toate obiectivele dacă SUA și alți aliați NATO nu ar fi venit în ajutorul mujahidinilor afgani care li se opuneau. Ei le-au oferit militanților nu numai arme, ci și mijloace de comunicare, bani, mâncare și au oferit și asistență instructorului. Multă vreme, URSS nu a reușit să obțină dovezi de nerefuzat ale intervenției SUA în conflictul din Afganistan. Punctul de cotitură a venit abia în 1987.

Pe tot parcursul războiului, unul dintre principalele avantaje ale trupelor sovietice a fost aviația. Din motive evidente, mujahedinii nu i-au putut opune nimic în aer și existau puține mijloace de a lupta de la sol. Cu toate acestea, din toamna anului 1986, americanii au început să furnizeze militanților propriile lor - moderne la acea vreme - Stinger MANPADS. Această armă era destul de ușoară și ușor de operat, dar în același timp extrem de periculoasă pentru piloții sovietici. „Stinger” a lovit cu încredere ținte aeriene la o altitudine de 180 până la 3800 de metri. Ca urmare a furnizării acestor arme în 1986, trupele sovietice au pierdut 23 de avioane și elicoptere.

Situația a ajuns la punctul în care piloții de elicopter au fost nevoiți să schimbe drastic tactica și să zboare la altitudini extrem de scăzute, folosind în mod constant pliurile terenului ca acoperire. Informațiile sovietice, desigur, au primit date despre furnizarea de MANPADS americani mujahidinilor, dar nu existau dovezi de 100% în acest sens. Comandamentul a emis o declarație că primul soldat sau ofițer care a capturat Stinger de la militanți va primi titlul de Erou al URSS. Cu toate acestea, așteptarea nu a fost lungă.

Cheile Meltanai din provincia afgană Kandahar se afla la intersecția a două unități sovietice și, prin urmare, mujahedinii s-au simțit destul de în largul lor acolo. Forțele speciale sovietice știau acest lucru și îi puneau periodic în ambuscadă militanții. La 5 ianuarie 1987, un grup de cercetăși ai detașamentului 186 separat al forțelor speciale din GRU al Statului Major General, sub comanda comandantului adjunct al detașamentului, maiorul Evgeny Sergeev, a decis să facă un alt raid în defileu. Sub comanda lui Sergheev se afla Vladimir Kovtun (pe atunci încă în gradul de locotenent superior).

Cercetașii au ajuns în defileu cu două elicoptere Mi-8. Zborând până la locul de aterizare propus, au văzut trei motocicliști pe drum. Pe atunci, doar militanții foloseau acest tip de transport. Mujahedinii s-au trădat însă: descălecând, au deschis focul asupra elicopterelor cu arme automate și au tras două focuri de la aceeași Stinger. După cum se dovedește mai târziu, militanții au tras din mână din MANPADS și, prin urmare, nu au lovit elicopterele. Și forțele speciale au decis la început că sunt trase din lansatoare de grenade antitanc (RPG) portabile.

Foto: © RIA Novosti / Alexander Grashchenkov

„Spirite” - motocicliștii sunt parțial eliminați din mitralieră de la bord, în plus, comandantul unuia dintre elicoptere, căpitanul Sobol, a lucrat la militanți cu rachete nedirijate. Comandantul detașamentului Sergheev ordonă să aterizeze mașina, iar al doilea elicopter cere să rămână în aer pentru a acoperi grupul de forțe speciale. Deja la sol, luptătorii s-au împărțit în două detașamente și au început o luptă cu mujahedinii aproape pe net. Luptătorii noștri au fost nevoiți să asalteze dealul, pe care erau întăriți „spiritele”. Dinamica bătăliei a fost atât de mare încât nu a durat mai mult de 10 minute, cercetașii au zburat literalmente în sus pe deal.

În acea bătălie, am eșuat șaisprezece „spirite”. Se pare că un grup de mujahedini, care veniseră mai devreme din sat, stătea pe un înălțime. Nu ar fi putut veni toți cu trei motociclete? Poate că încercau să organizeze o ambuscadă de apărare aeriană cu acoperire la sol și, în același timp, să testeze Stingeri recent primiți. Unul dintre „spirite”, care avea în mâini un fel de țeavă și o cutie ca un diplomat, a fost urmărit de mine și doi luptători. „Spiritul” m-a interesat în primul rând din cauza „diplomatului”. Tot fără să presupun că țeava este un recipient gol de la Stinger, am simțit imediat că ar putea exista documente interesante în caz, - a spus Vladimir Kovtun publicației Bratishka după mulți ani.

Foto: © RIA Novosti / Andrey Solomonov

Locotenentul principal s-a repezit în urmărirea mujahidinilor, dar militantul s-a retras. Atunci Vladimir Kovtun, fiind un maestru al sportului în tir, a decis să-l lichideze. De la o distanță de peste 200 de metri, un glonț de la AKS a lovit exact în cap. Kovtun a luat cazul și MANPADS-urile americane. Cercetașii au început să se retragă spre elicoptere, purtând trofee de luptă valoroase. Au luat cu ei și un mujahedin rănit, oferindu-i asistență medicală.

Au dat ordin de plecare. Luptătorii au mai adus două conducte: una goală, cealaltă nefolosită. Spinerul a decolat și a luat cursul opus. În cabină, am deschis „diplomatul”, și există documentație completă pe „Stinger”, începând de la adresele furnizorilor din SUA și terminând cu instrucțiuni detaliate pentru utilizarea complexului. În acest moment, eram foarte bucuroși. Toată lumea știa ce agitație a creat comanda noastră în legătură cu achiziționarea Stingers de către mujahidin. De asemenea, știau că cel care a luat primul cel puțin o probă va primi Steaua Eroului ”, și-a împărtășit Kovtun amintirile într-un interviu.

Datorită faptei ofițerilor de informații, URSS a prezentat la o conferință de presă urgentă la Ministerul de Externe afgan dovezi de nerefuzat ale amestecului SUA în afacerile interne ale Afganistanului.

Cu toate acestea, niciunul dintre participanții la această operațiune nu a primit Steaua promisă a eroului URSS. Cercetașii înșiși atribuie acest lucru faptului că au avut un conflict cu conducerea superioară. Cu toate acestea, ei au remarcat că principalul lucru a fost rezultatul, în timpul prinderii Stingers, nimeni nu s-a gândit la niciun titlu.

Foto: © Pagina" Vânt afgan "Scorpion"/OK

A fost mult zgomot în jurul acestui caz. A sosit comandantul brigăzii, colonelul Gerasimov. Au decis să-l prezinte pe Sergheev, pe mine, pe Sobol, comandantul bordului pe care am zburat și pe un sergent din grupul de inspecție (colonelul Vasily Cheboksarov. - Notă. Viaţă). Pentru înregistrarea depunerii către Erou, este necesară fotografiarea candidatului. Noi patru am fost fotografiați și... nu au dat nimic. După părerea mea, Ordinul Steagului Roșu i-a fost dat Sgt. Zhenya Sergeev a avut o penalizare de partid nerezolvată, iar relația mea cu comandamentul nu a fost, de asemenea, fără nori. De ce nu i-au dat eroul pilotului elicopterului, încă nu știu. Probabil că și el era în dizgrație față de superiorii săi. Deși, în opinia mea, nu am făcut nimic deosebit de eroic atunci. Dar faptul rămâne: am luat primul „Stinger”!

A fost nevoie de mai bine de 20 de ani pentru a obține un premiu binemeritat. Datorită eforturilor rudelor și colegilor, primul titlu de Erou, dar deja al Rusiei, a fost primit de comandantul detașamentului, locotenent-colonelul Evgeny Sergeev în 2012. Din păcate, postum. Sergheev nu a trăit pentru a primi premiul binemeritat de doar câțiva ani, a murit de o boală gravă, care a fost rezultatul a numeroase răni în timpul anilor de serviciu.

Acum, în ziua împlinirii a 30 de ani de la retragerea trupelor din Afganistan, justiția a triumfat în raport cu colonelul Vladimir Kovtun.