Βάση πιστολιού AK-130

Κάτοχος παγκόσμιου ρεκόρ για δύναμη σάλβο

Αντιτορπιλικό "Modern", οπλισμένο με δύο εγκαταστάσεις AK-130

Το αντιτορπιλικό Hull. Το μόνο αντίγραφο: το 1971, ένα πυροβόλο όπλο 203 mm Mk 71 εγκαταστάθηκε στη μύτη του αντιτορπιλικού DD 945 Hull αντί του 127 mm Mk 42

Το καθολικό πυροβόλο AK-130 των 130 mm έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει από θαλάσσιους πυραύλους κρουαζιέρας με βάση τη θάλασσα, σας επιτρέπει να πυροβολείτε στη θάλασσα και σε παράκτιους στόχους, να υποστηρίζετε επιχειρήσεις προσγείωσης με πυρά

Το όπλο χρησιμοποιεί διάφορους τύπους ενιαίων φυσιγγίων ...

... κατακερματισμός υψηλής έκρηξης με θρυαλλίδα κρούσης, κατακερματισμός υψηλής έκρηξης με ασφάλεια ραδιοφώνου και κατακερματισμός υψηλής έκρηξης με απομακρυσμένη ασφάλεια

Η αρχική ταχύτητα του βλήματος είναι 850 μέτρα ανά δευτερόλεπτο. Η μάζα του φυσιγγίου είναι 53 κιλά, το βλήμα είναι 32 κιλά. Πυρομαχικά 180 φυσίγγια. Οριζόντια εμβέλεια βολής - πάνω από 20 χιλιόμετρα

"Monster" και "Tumbler": στα αριστερά - ένα καθολικό "όπλο όπλο" 406 διαμετρήματος. Στα δεξιά - ένα δίκαννο όπλο πλοίου με φρένο - μια πολλά υποσχόμενη ανάπτυξη του Κεντρικού Ινστιτούτου Ερευνών του Ομοσπονδιακού Κρατικού Ενιαίου Επιχειρήσεων του Νίζνι Νόβγκοροντ "Burevestnik"

Από τον 17ο αιώνα έως το 1941, τα θωρηκτά θεωρούνταν η κύρια δύναμη κρούσης στη θάλασσα και τα πυροβόλα μεγάλου διαμετρήματος θεωρούνταν το κύριο όπλο. Ωστόσο, ο πιο μεγαλειώδης ναυτικός πόλεμος στην ιστορία της ανθρωπότητας είναι η εκστρατεία Ειρηνικός ωκεανός 1941-1945 - πέρασε χωρίς μάχες θωρηκτών. Η έκβασή του αποφασίστηκε από το αεροπλανοφόρο και την αεροπορία βάσης και τα θωρηκτά χρησιμοποιήθηκαν αποκλειστικά για την υποστήριξη των δυνάμεων προσγείωσης. Από το 1945 ξεκίνησε η εποχή των ριζικά νέων οπλικών συστημάτων - κατευθυνόμενα βλήματα, τζετ αεροσκάφη και ατομικές βόμβες.

Γιατί ένα πλοίο χρειάζεται όπλο

Τα αεροπλανοφόρα έγιναν η κύρια δύναμη κρούσης των κορυφαίων ναυτικών δυνάμεων, ενώ η αντιαεροπορική και ανθυποβρυχιακή άμυνα παρέμεινε για μεγάλα πλοία επιφανείας άλλων κλάσεων. Ωστόσο, οι πύραυλοι απέτυχαν να εκδιώξουν πλήρως το πυροβολικό από τον στόλο. Οι βάσεις πυροβολικού μεγάλου διαμετρήματος είναι καλές γιατί μπορούν να εκτοξεύσουν τόσο συμβατικά όσο και κατευθυνόμενα βλήματα, τα οποία, ως προς τις δυνατότητές τους, είναι κοντά σε κατευθυνόμενους πυραύλους. Οι συνηθισμένες οβίδες πυροβολικού δεν υπόκεινται σε παθητικές και ενεργητικές παρεμβολές και εξαρτώνται λιγότερο από τις μετεωρολογικές συνθήκες. Τα ναυτικά όπλα έχουν σημαντικά υψηλότερο ρυθμό βολής, περισσότερα πυρομαχικά επί του σκάφους και πολύ χαμηλότερο κόστος. Είναι πολύ πιο δύσκολο να αναχαιτίσει ένα βλήμα πυροβολικού μέσω αεράμυνας από έναν πύραυλο κρουζ. Ένα καλοσχεδιασμένο προηγμένο όπλο μεγάλου διαμετρήματος είναι πολύ πιο ευέλικτο από οποιονδήποτε τύπο πυραύλου. Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος για τον οποίο οι εργασίες σε εγκαταστάσεις βαρέων πλοίων διεξάγονται σε ατμόσφαιρα βαθιάς μυστικότητας, ακόμη περισσότερο από ό,τι κατά τη δημιουργία πυραύλων κατά πλοίων.

Στην πλώρη του πλοίου

Ωστόσο, το πυροβόλο όπλο σε ένα σύγχρονο πλοίο είναι ένα βοηθητικό όπλο, και έχει απομείνει μόνο μία θέση για αυτό στην πλώρη του πλοίου. Οι πυργίσκοι πολλαπλών πυροβόλων του κύριου διαμετρήματος έχουν βυθιστεί στο παρελθόν μαζί με τα τελευταία θωρηκτά. Σήμερα, η πιο ισχυρή δυτική ναυτική εγκατάσταση είναι ο παγκόσμιος πυργίσκος 127 χιλιοστών μονού πυροβόλου Mk 45, που αναπτύχθηκε από την αμερικανική εταιρεία FMC και έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει στόχους επιφανείας, εδάφους και αέρα.

Το παγκόσμιο τρέχον ρεκόρ για δύναμη σάλβο ανήκει στη σοβιετική βάση όπλου AK-130: 3000 kg / λεπτό. Το βάρος ενός βόλεϊ του αντιτορπιλικού "Modern", οπλισμένου με δύο τέτοιες εγκαταστάσεις, είναι 6012 kg / λεπτό. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από, για παράδειγμα, το καταδρομικό μάχης του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου "Von der Tann" (5920 kg / λεπτό) ή το σύγχρονο περουβιανό καταδρομικό "Almirante Grau" (5520 kg / λεπτό).

Μεγαλύτερο διαμέτρημα

Φαίνεται ότι μια τόσο ισχυρή και ταυτόχρονα ελαφριά εγκατάσταση ικανοποιεί πλήρως την ανάγκη των ναυτικών για ένα καθολικό όπλο για βολή σε στόχους επιφανείας, εδάφους και αέρα. Ωστόσο, το διαμέτρημα των 127 mm αποδείχθηκε μικρό για πυροβολισμούς σε παράκτιους στόχους και για πυρηνικά όπλα. Για να βυθιστεί ακόμη και ένα μικρό εμπορικό πλοίο με εκτόπισμα περίπου 10.000 τόνων, απαιτούνται τουλάχιστον δύο δωδεκάδες χτυπήματα οβίδων 127 χιλιοστών υψηλής εκρηκτικότητας. Προέκυψαν ορισμένες δυσκολίες στη δημιουργία πυρομαχικών διασποράς, ενεργών-αντιδραστικών και κατευθυνόμενων βλημάτων. Τέλος, η διασπορά των βλημάτων μικρού διαμετρήματος σε μεγάλο εύρος βολής είναι σημαντικά μεγαλύτερη από αυτή των βαρύτερων βλημάτων μεγάλου διαμετρήματος.

Ως εκ τούτου, στα τέλη της δεκαετίας του 1960 στις Ηνωμένες Πολιτείες, με την άκρα μυστικότητα, ξεκίνησαν οι εργασίες για τη βάση μονής πυργίσκου Mk 71 203 mm. Δημιουργήθηκε από την αμερικανική εταιρεία FMC Corporation Northern Ordnance Division. Ήταν η πρώτη πλήρως αυτοματοποιημένη εγκατάσταση αυτού του διαμετρήματος στον κόσμο. Διευθύνθηκε από ένα άτομο. Η εγκατάσταση θα μπορούσε να παρέχει ταχύτητα 12 rds / λεπτό και να πυροδοτεί με αυτόν τον ρυθμό για 6 λεπτά. Συνολικά, 75 βολές των έξι ήταν έτοιμες. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ. Η σκοποβολή πραγματοποιήθηκε με βολές φόρτωσης με ξεχωριστό μανίκι.

Οι δοκιμές του Mk 71 ήταν επιτυχείς και το πυροβόλο των 203 χλστ. ήταν σε υπηρεσία με το DD 945 μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1970. Ωστόσο, η εγκατάσταση Mk 71 δεν μπήκε σε μαζική παραγωγή - λόγω της «ασκοπιμότητας εισαγωγής του νέου 203 - όπλα διαμετρήματος mm." Ο πραγματικός λόγος κρατείται μυστικός.

ναυτικό οβιδοβόλο

Το 2002, οι Γερμανοί τοποθέτησαν ένα στήριγμα πυργίσκου από τον καλύτερο αυτοκινούμενο όπλο στον κόσμο 155 mm PzH 2000 σε μια φρεγάτα τύπου Αμβούργου. Φυσικά, αυτή η βάση δεν θα μπορούσε να είναι τυπικό όπλο για το Ναυτικό και χρησιμοποιήθηκε για ερευνητικούς σκοπούς κατά τη δημιουργία βάσεις πλοίων μεγάλου διαμετρήματος. Για να μετατραπεί το PzH 2000 σε ναυτικό όπλο, ήταν απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα ριζικά νέο σύστημα προμήθειας πυρομαχικών και σύστημα ελέγχου πυρός, αλλαγή των οδηγών καθοδήγησης κ.λπ. Η εργασία δεν έχει ακόμη εγκαταλείψει το ερευνητικό στάδιο.

Η απάντησή μας στον Τσάμπερλεν

Στα τέλη του 1957, ξεκίνησαν στην ΕΣΣΔ οι εργοστασιακές δοκιμές της διπλής βάσης πυργίσκου SM-52 100 mm, που δημιουργήθηκε στο TsKB-34. Ο ρυθμός πυρκαγιάς ενός πολυβόλου ήταν 40 βολές ανά λεπτό με αρχική ταχύτητα 1000 m / s και εμβέλεια βολής 24 km, εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου πυρός ραντάρ. Σύμφωνα με το πρόγραμμα πλοίων για το 1956-1965, το SM-52 έπρεπε να εγκατασταθεί σε καταδρομικά των έργων 67, 70 και 71, πλοία αεράμυνας του έργου 81 και περιπολικά πλοία έργων 47 και 49.

Αλίμονο, τόσο τα καταγεγραμμένα πλοία όσο και όλα τα ναυτικά πυροβόλα διαμετρήματος άνω των 76 mm έπεσαν θύματα του Χρουστσόφ. Οι εργασίες σε αυτά σταμάτησαν για σχεδόν 10 χρόνια και ξανάρχισαν μόνο μετά την παραίτηση του Γενικού Γραμματέα.

Στις 29 Ιουνίου 1967, εκδόθηκε το Διάταγμα του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ για την έναρξη των εργασιών στην αυτόματη βάση πυργίσκου 130 χιλιοστών μονού πυροβόλου A-217. Στο Arsenal Design Bureau, έλαβε τον εργοστασιακό δείκτη ZIF-92 (εργοστάσιο Frunze).

Το πρωτότυπο πέρασε δοκιμές πεδίου στο Rzhevka κοντά στο Λένινγκραντ, αλλά δεν ήταν δυνατό να επιτευχθεί ο καθορισμένος ρυθμός πυρκαγιάς 60 βολών ανά λεπτό. Επιπλέον, το βάρος της εγκατάστασης ξεπέρασε το υπολογιζόμενο κατά σχεδόν 10 τόνους, γεγονός που δεν επέτρεψε την εγκατάστασή της στα πλοία του Project 1135, με αποτέλεσμα να σταματήσουν οι εργασίες στο ZIF-92. Βαλλιστικά βαρελιών, πυρομαχικά και το μεγαλύτερο μέρος του σχεδίου ZIF-92 χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία της βάσης δύο όπλων A-218 (ZIF-94).

Η βάση του όπλου ελεγχόταν από το σύστημα Lev-218 (MR-184), το οποίο περιελάμβανε ραντάρ παρακολούθησης στόχων διπλής ζώνης, θερμική συσκευή απεικόνισης, αποστασιόμετρο λέιζερ, εξοπλισμό για την επιλογή κινούμενων στόχων και προστασία από εμπλοκή.

Η βολή έγινε με ενιαία φυσίγγια. Τα πυρομαχικά τοποθετήθηκαν σε τρία τύμπανα, τα οποία επέτρεψαν να υπάρχουν τρία έτοιμα για βολή. διαφορετικό είδοςπυρομαχικά. Το 1985, η εγκατάσταση ZIF-94 τέθηκε σε λειτουργία με το σύμβολο AK-130 (A-218). Εκτός από τα αντιτορπιλικά του έργου 956, το A-218 εγκαταστάθηκε στα καταδρομικά του έργου 1144 (εκτός από το Admiral Ushakov), καθώς και στο έργο 1164 και στο BOD Admiral Chabanenko.

Μια σύγκριση των χαρακτηριστικών του όπλου δείχνει, αλλά οι σχεδιαστές μας καθοδηγήθηκαν από το ίδιο αμερικανικό όπλο Mk 45 127 mm. Με το ίδιο εύρος βολής με ένα συμβατικό βλήμα, ο ρυθμός του AK-130 είναι 2,5 φορές υψηλότερος. Είναι αλήθεια, και το βάρος είναι 4,5 φορές περισσότερο.

Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1980, το γραφείο σχεδιασμού "Arsenal" ξεκίνησε την ανάπτυξη ενός 130 χιλιοστών μονού πυργίσκου A-192M "Armata". Βαλλιστικά δεδομένα και ρυθμός πυρκαγιάς νέα εγκατάστασησε σύγκριση με το AK-130, παρέμειναν αμετάβλητα, αλλά το βάρος μειώθηκε στους 24 τόνους.Ο έλεγχος πυρκαγιάς της εγκατάστασης επρόκειτο να πραγματοποιηθεί από το νέο σύστημα ραντάρ Puma. Τα πυρομαχικά θα έπρεπε να περιλαμβάνουν τουλάχιστον δύο κατευθυνόμενα βλήματα. Σχεδιάστηκε να εξοπλιστούν τα νέα αντιτορπιλικά του έργου Anchar και άλλα πλοία με τις εγκαταστάσεις A-192M. Ωστόσο, με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, όλες οι εργασίες ανεστάλησαν.

Επί του παρόντος, οι εργασίες για το A-192M έχουν συνεχιστεί, καθώς είναι αυτή που θα οπλιστεί με νέες φρεγάτες του έργου 22350 για Ρωσικός στόλος, ο επικεφαλής του οποίου - "Ναύαρχος Gorshkov" - τοποθετήθηκε το 2006 στην ένωση παραγωγής "Severnaya Verf".

ρόλι-πολυ κανόνι

Στα τέλη του 1983, αναπτύχθηκε ένα έργο ενός πραγματικά φανταστικού όπλου στην ΕΣΣΔ. Φανταστείτε ένα πλοίο με έναν σωλήνα ύψους 4,9 μέτρων και πάχους περίπου μισού μέτρου να προεξέχει κάθετα στην πλώρη του, σχεδόν σαν καμινάδα σε ατμόπλοια του 19ου και του 20ου αιώνα. Αλλά ξαφνικά ο σωλήνας λυγίζει και πετάει έξω από αυτόν με ένα βρυχηθμό ... οτιδήποτε! Όχι δεν αστειεύομαι. Για παράδειγμα, ένα αεροσκάφος ή ένας πύραυλος κρουζ επιτίθεται στο πλοίο μας και η εγκατάσταση εκτοξεύει ένα αντιαεροπορικό κατευθυνόμενο βλήμα. Κάπου στον ορίζοντα, εντοπίστηκε ένα εχθρικό πλοίο και ένας πύραυλος κρουζ πετάει έξω από τον σωλήνα σε απόσταση έως και 250 km. Εμφανίστηκε ένα υποβρύχιο και ένα βλήμα πετάει έξω από τον σωλήνα, το οποίο, αφού πιτσιλιστεί, γίνεται γόμωση βάθους με πυρηνική κεφαλή. Απαιτείται η υποστήριξη της δύναμης προσγείωσης με φωτιά - και οβίδες 110 κιλών ήδη πετούν σε απόσταση 42 χιλιομέτρων. Αλλά εδώ ο εχθρός κάθισε κοντά στην ακτή σε τσιμεντένια οχυρά ή γερά πέτρινα κτίρια. Κοχύλια 406 χιλιοστών υπερισχυρά υψηλής εκρηκτικής ικανότητας βάρους 1,2 τόνων χρησιμοποιούνται αμέσως σε απόσταση έως και 10 χιλιομέτρων.

Η εγκατάσταση είχε ρυθμό βολής 10 βολών ανά λεπτό για κατευθυνόμενους πυραύλους και 15-20 βολές ανά λεπτό για βλήματα. Η αλλαγή του τύπου των πυρομαχικών δεν χρειάστηκε περισσότερο από 4 δευτερόλεπτα. Το βάρος της εγκατάστασης με κελάρι μονού επιπέδων κελύφους ήταν 32 τόνοι, και με δύο επιπέδων - 60 τόνοι. Ο υπολογισμός της εγκατάστασης ήταν 4-5 άτομα. Παρόμοια πυροβόλα 406 mm θα μπορούσαν εύκολα να εγκατασταθούν ακόμη και σε μικρά πλοία με εκτόπισμα 2-3 χιλιάδες τόνους. Αλλά το πρώτο πλοίο με τέτοια εγκατάσταση επρόκειτο να είναι το αντιτορπιλικό Project 956.

Ποιο είναι το "highlight" αυτού του όπλου; Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι ο περιορισμός της γωνίας καθόδου στο +300, ο οποίος κατέστησε δυνατή την εμβάθυνση του άξονα των δοκών κάτω από το κατάστρωμα κατά 500 mm και τον αποκλεισμό του πύργου από το σχεδιασμό. Το αιωρούμενο τμήμα τοποθετείται κάτω από το τραπέζι μάχης και περνά μέσα από την θήκη του θόλου.

Λόγω της χαμηλής βαλλιστικής (howitzer) μειώνεται το πάχος των τοιχωμάτων της κάννης. Επένδυση κάννης με ρύγχος φρένο. Η φόρτωση πραγματοποιείται σε γωνία ανύψωσης +900 απευθείας από το κελάρι μέσω ενός «ασανσέρ-κροιού» που βρίσκεται ομοαξονικά με το περιστρεφόμενο τμήμα.

Μια βολή αποτελείται από ένα πυρομαχικό (βλήμα ή πύραυλο) και μια παλέτα στην οποία τοποθετείται ένα προωθητικό γέμισμα. Η παλέτα για όλα τα είδη πυρομαχικών είναι η ίδια. Κινείται μαζί με τα πυρομαχικά κατά μήκος της γεώτρησης και διαχωρίζεται αφού φύγει από τη γεώτρηση. Όλες οι λειτουργίες κατά την κατάθεση και την εκ νέου αποστολή εκτελούνται αυτόματα.

Το έργο του υπερ-καθολικού όπλου ήταν πολύ ενδιαφέρον και πρωτότυπο, αλλά η διοίκηση του Πολεμικού Ναυτικού είχε διαφορετική άποψη: το διαμέτρημα 406 mm δεν προβλεπόταν από τα πρότυπα του ρωσικού στόλου.

όπλα λουλουδιών

Στα μέσα της δεκαετίας του 1970, ο σχεδιασμός της εγκατάστασης του πλοίου Pion-M 203 mm ξεκίνησε με βάση το ταλαντευόμενο τμήμα των αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων 2A44 των 203 mm Pion. Ήταν η σοβιετική απάντηση στο Mk 71. Η ποσότητα των πυρομαχικών έτοιμων για βολή ήταν η ίδια και για τα δύο συστήματα - 75 φυσίγγια χωριστής φόρτωσης. Ωστόσο, όσον αφορά τον ρυθμό βολής, το Pion ξεπέρασε τις επιδόσεις του Mk 71. Το σύστημα ελέγχου πυρός Pion-M ήταν μια τροποποίηση του συστήματος Lev για το AK-130. Σε σύγκριση με το διαμέτρημα των 130 χλστ., τα ενεργά-αντιδραστικά βλήματα 203 χλστ., συστάδας και καθοδήγησης είχαν ασύγκριτα μεγαλύτερες δυνατότητες. Για παράδειγμα, το μέγεθος της χοάνης ενός ισχυρά εκρηκτικού βλήματος από το AK-130 ήταν 1,6 μ., ενώ του Pion-M ήταν 3,2 μ. Το βλήμα ενεργού πυραύλου Pion-M είχε βεληνεκές 50 χλμ. Τέλος, τόσο η ΕΣΣΔ όσο και οι ΗΠΑ, όσο σκληρά και αν πολέμησαν, δεν κατάφεραν να δημιουργήσουν πυρηνικά όπλα 130 mm και 127 mm. Το περιοριστικό διαμέτρημα από τη δεκαετία του 1960 μέχρι σήμερα παραμένει 152 mm. Το 1976-1979 στάλθηκαν στην ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού αρκετές αιτιολογημένες «δικαιολογήσεις» για τα πλεονεκτήματα του όπλου των 203 χιλιοστών. Παρόλα αυτά, το «Pion-M» δεν μπήκε σε υπηρεσία.

Ρωσικό θαλάσσιο τέρας

Αλλά εδώ είναι μια εικόνα ενός ναυτικού όπλου διπλής κάννης 152 mm με φρένο με ρύγχος που ονομάζεται Russian Naval Monster 152 mm εμφανίστηκε στο Διαδίκτυο. Το σχέδιο διπλού κυλίνδρου κατέστησε δυνατή τη σημαντική μείωση των χαρακτηριστικών βάρους και μεγέθους της εγκατάστασης και αύξηση του ρυθμού πυρκαγιάς.

Αυτή η βάση όπλου σχεδιάστηκε με βάση τα νέα αυτοκινούμενα όπλα "Coalition SV" που αναπτύσσονται επί του παρόντος από το Ομοσπονδιακό Κρατικό Ενιαίο Επιχειρηματικό Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών του Νίζνι Νόβγκοροντ "Burevestnik". Το σύστημα διπλής κάννης έχει τον ίδιο αυτοματισμό και για τις δύο κάννες. Οι κάννες φορτώνονται ταυτόχρονα, και πυροβολούν διαδοχικά. Αυτό γίνεται για να αυξηθεί ο ρυθμός πυρκαγιάς με ταυτόχρονη μείωση του βάρους.

Σημειώνω ότι πίσω στη δεκαετία του 1960, οι σχεδιαστές V.P. Gryazev και A.G. Ο Shipunov σχεδίασε μια εγκατάσταση πλοίου με δύο διπλά πολυβόλα των 57 mm με ταχύτητα βολής 1000 βολές ανά λεπτό. Ένα δίκαννο κυνηγετικό όπλο 152 mm θα μπορούσε να γίνει αποτελεσματικό όπλο πλοίου στο πρώτο μισό του 21ου αιώνα.

Η καθολική ελεγχόμενη από ραντάρ μονόκαννη βάση πυροβολικού Mk 42 127 mm τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη της δεκαετίας του '50 ως διάδοχος των ημιαυτόματων στηριγμάτων: ένα δίδυμο 127 mm βάση πυροβολικούμε μήκος κάννης 38 διαμετρήματος Mk 32 κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο και μονόκαννο πυροβολικό 127 mm με μήκος κάννης 54 διαμετρήματος Mk 39 των πρώτων μεταπολεμικών χρόνων. Το Mk 42 είναι ικανό για πολύ υψηλότερο ρυθμό βολής και είναι εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα πυρομαχικών με δύο τύμπανα, το καθένα από τα οποία χωράει 20 βολές έτοιμη για βολή. Ελεγχόμενο από ηλεκτροϋδραυλικούς ενεργοποιητές, το Mk 42 μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε τοπικές όσο και σε αυτόματες επιλογές ελέγχου. Ο υπολογισμός για το Mk 42 Mod 7/8 είναι 14 άτομα, εκ των οποίων τα τέσσερα είναι στην πραγματικότητα στην εγκατάσταση. Περισσότερες από 150 βάσεις όπλων αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται από τα ναυτικά των ΗΠΑ, της Αυστραλίας, της Ιαπωνίας, της Ισπανίας και της Δυτικής Γερμανίας. Ολόκληρη η σειρά των αμερικανικών όπλων τροποποιήθηκε στο πρότυπο Mk 42 Mod 10 με την προσθήκη κιτ. Ο ίδιος εξοπλισμός είναι κατάλληλος και για την ελαφρύτερη έκδοση του Mk 42 Mod 9, που δημιουργήθηκε για τις φρεγάτες της κλάσης Knox. Ο εκ των υστέρων εξοπλισμός διαθέτει ηλεκτρονικά στερεάς κατάστασης, απαιτεί 10 τοις εκατό λιγότερα πληρώματα και μόνο δύο βρίσκονται στο χώρο, μειώνοντας ολόκληρο το πλήρωμα σε 12 άτομα. Η κάννη των 127 mm της εγκατάστασης Mk 42 χαρακτηρίζεται Mk 18. Προμηθεύεται βλήμα με ημιενεργή κεφαλή λέιζερ και μεταγενέστερες εγκαταστάσεις Mk 45. Το βλήμα έχει μήκος 1.548 m, μάζα 47,4 kg και είναι παρόμοια σε σύλληψη με το βλήμα Copperhead του US Army για το οβιδοβόλο των 155 χλστ.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης πυροβολικού Mk 42

• Διαμέτρημα, mm: 127;
• Αριθμός βαρελιών:ένας;
• Βάρος, t: 65,8 (Mod 7/8), 57,65 (Mod 9) και 63,9 (Mod 10);
• Γωνία ανύψωσης, μοίρες:από μείον 5... έως +80?
• Ταχύτητα ρύγχους, m/s: 810;
• Βάρος βλήματος, kg: 31,8;
• Μέγιστος ρυθμός πυρκαγιάς, rds / min.: 20;
• Εμβέλεια αποτελεσματικής πυρκαγιάς, km: 23,8 (για επιφανειακούς (εδάφους) στόχους), 14,8 (για εναέριους στόχους).

Η τεχνολογία της αεροπορίας που εμφανίστηκε προς το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου δεν άφησε καμία αμφιβολία για ένα απλό γεγονός: τα υπάρχοντα αντιαεροπορικά όπλα ήταν ήδη ξεπερασμένα. Στο πολύ εγγύς μέλλον, όλα τα υπάρχοντα αντιαεροπορικά πυροβόλα όχι μόνο θα χάσουν την αποτελεσματικότητά τους, αλλά θα καταστούν πρακτικά άχρηστα. Απαιτήθηκε κάτι εντελώς νέο. Ωστόσο, πριν από τη δημιουργία πλήρους αντιαεροπορικών πυραύλων, είχε απομείνει πολύς χρόνος και ήταν απαραίτητο να προστατευτεί ο εναέριος χώρος τώρα. Η αύξηση των υψών πτήσης των αεροσκαφών οδήγησε τον στρατό αρκετών χωρών σε ένα είδος «πάθους» για αντιαεροπορικά πυροβόλα ιδιαίτερα μεγάλου διαμετρήματος. Για παράδειγμα, στα τέλη της δεκαετίας του '40 και στις αρχές του '50 στην ΕΣΣΔ, οι σχεδιαστές εργάστηκαν σε ένα έργο για ένα πυροβόλο όπλο KM-52 διαμετρήματος 152 mm.

Παράλληλα, στο Ηνωμένο Βασίλειο, η ανάπτυξη αντιαεροπορικών συστημάτων πήγε επίσης προς την κατεύθυνση της αύξησης του διαμετρήματος. Πριν από το 1950, πραγματοποιήθηκαν δύο αναπτυξιακά έργα με τα ονόματα Longhand και Ratefixer. Στόχος και των δύο προγραμμάτων ήταν η αύξηση του διαμετρήματος των αντιαεροπορικών πυροβόλων και ταυτόχρονα η αύξηση του ρυθμού βολής. Στην ιδανική περίπτωση, τα πυροβόλα αυτών των έργων θα έπρεπε να ήταν κάποιου είδους υβρίδια αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων μεγάλου διαμετρήματος και τουφέκια επίθεσης ταχείας βολής μικρού διαμετρήματος. Το έργο δεν ήταν εύκολο, αλλά οι Βρετανοί μηχανικοί το αντιμετώπισαν. Ως αποτέλεσμα του προγράμματος Longhand, δημιουργήθηκε το πυροβόλο Mk6 των 94 mm, γνωστό και ως Gun X4. Το πρόγραμμα Ratefire οδήγησε στη δημιουργία τεσσάρων πυροβόλων 94 mm ταυτόχρονα, που ονομάζονται με τα γράμματα C, K, CK και CN. Μέχρι το 1949, όταν έκλεισε το Ratefire, ο ρυθμός βολής των όπλων μπορούσε να αυξηθεί σε 75 φυσίγγια ανά λεπτό. Το Gun X4 υιοθετήθηκε και χρησιμοποιήθηκε μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '50. Τα προϊόντα του προγράμματος Ratefire, με τη σειρά τους, δεν πήγαν στα στρατεύματα. Το αποτέλεσμα του έργου ήταν μόνο μια μεγάλη ποσότητα υλικών που σχετίζονται με την ερευνητική πλευρά του σχεδιασμού τέτοιων συστημάτων πυροβολικού.

Όλες αυτές οι εξελίξεις σχεδιάζονταν να χρησιμοποιηθούν σε ένα νέο, πιο τερατώδες έργο. Το 1950, η RARDE (Royal Armament Research & Development Establishment - Royal Office for Research and Development of Arms) επέλεξε ως προγραμματιστή νέο σύστημαγνωστή εταιρεία Vickers. Οι αρχικοί όροι αναφοράς μιλούσαν για τη δημιουργία ενός αντιαεροπορικού πυροβόλου ταχείας βολής διαμετρήματος 127 mm (5 ίντσες) με υδρόψυκτη κάννη κατά τη διάρκεια της βολής και με δύο γεμιστήρες τυμπάνων για 14 βλήματα το καθένα. Ο αυτοματισμός του όπλου υποτίθεται ότι λειτουργούσε εις βάρος μιας εξωτερικής πηγής ηλεκτρισμού και προσφέρθηκε ως βλήμα ένα φτερωτό πυρομαχικό με σάρωση. Ο έλεγχος πυρός του νέου όπλου, σύμφωνα με την ανάθεση, επρόκειτο να πραγματοποιηθεί από ένα άτομο. Πληροφορίες για τη θέση του στόχου και το απαραίτητο προβάδισμα του δόθηκαν από ξεχωριστό ραντάρ και υπολογιστή. Για να διευκολύνει την ανάπτυξη, ο Vickers έλαβε όλη την απαραίτητη τεκμηρίωση για το έργο Ratefire.

Το έργο ονομάστηκε QF 127/58 SBT X1 Green Mace ("Green Mace").

Φωτογραφία 2.

Το έργο που είχε οριστεί για τον Vickers ήταν πολύ δύσκολο, οπότε επιτράπηκε στον RARDE να φτιάξει πρώτα ένα όπλο μικρότερου διαμετρήματος και να επεξεργαστεί όλες τις αποχρώσεις ενός πλήρους όπλου σε αυτό. Το μικρότερο διαμέτρημα του όπλου δοκιμής ήταν στην πραγματικότητα μεγαλύτερο από αυτό των προγραμμάτων Longhand και Ratefire - 4,2 ίντσες (102 χιλιοστά). Η κατασκευή ενός πειραματικού όπλου "μικρού διαμετρήματος" με την ονομασία 102mm QF 127/58 SBT X1 τελείωσε το 54ο έτος. Η οκτώ κάννη αυτού του όπλου, μαζί με συσκευές ανάκρουσης, δύο γεμιστήρες σε σχήμα κάννης, συστήματα καθοδήγησης, καμπίνα χειριστή και άλλα συστήματα, τράβηξαν τελικά σχεδόν 25 τόνους. Φυσικά, ένα τέτοιο τέρας χρειαζόταν κάποιο είδος ειδικού σασί. Ένα ειδικό εξάτροχο ρυμουλκούμενο ρυμουλκούμενο επιλέχθηκε ως αυτό. Όλες οι μονάδες του πειραματικού όπλου εγκαταστάθηκαν σε αυτό. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ρυμουλκούμενο μπορούσε να τοποθετήσει μόνο ένα εργαλείο με σύστημα τοποθέτησης, γεμιστήρες και καμπίνα χειριστή. Το τελευταίο ήταν ένα περίπτερο παρόμοιο με την καμπίνα των σύγχρονων γερανών φορτηγών. Δεδομένου ότι η σκόπευση του όπλου, η επαναφόρτωση και η άντληση νερού για την ψύξη της κάννης πραγματοποιήθηκαν με χρήση ηλεκτρικών κινητήρων, στο συγκρότημα έπρεπε να εισαχθούν ξεχωριστές μηχανές με ηλεκτρική γεννήτρια και τροφοδοσία κελυφών. Και αυτό δεν υπολογίζει τον σταθμό ραντάρ που χρειάζεται για να ανιχνεύσει στόχους και να στρέψει το όπλο σε αυτούς.

Φωτογραφία 3.

Φωτογραφία 4.

Το αντιαεροπορικό θαύμα των 102 mm πήγε στο γήπεδο εκπαίδευσης το ίδιο 1954. Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική πυροδότηση για τη δοκιμή των συσκευών ανάκρουσης και του συστήματος ψύξης, ξεκίνησαν οι πλήρεις έλεγχοι του αυτοματισμού. Χρησιμοποιώντας τις δυνατότητες της ηλεκτρικής κίνησης του συστήματος φόρτωσης, οι δοκιμαστές αύξησαν σταδιακά τον ρυθμό πυρκαγιάς. Μέχρι το τέλος της χρονιάς, κατάφερε να το φέρει σε τιμή ρεκόρ 96 βολών ανά λεπτό. Πρέπει να σημειωθεί ότι πρόκειται για «καθαρό» ρυθμό πυρκαγιάς και όχι για πρακτικό. Το γεγονός είναι ότι οι μηχανικοί επαναφόρτωσης μπορούσαν να δώσουν αυτές τις ίδιες 96 βολές, αλλά δύο «βαρέλια» με 14 οβίδες το καθένα, εξ ορισμού, δεν μπορούσαν να προσφέρουν βόλεϊ διάρκειας τουλάχιστον μισού λεπτού με μέγιστο ρυθμό βολής. Όσον αφορά την αντικατάσταση των γεμιστών, στο πειραματικό πυροβόλο όπλο των 102 mm του έργου Green Mace, αυτό έγινε με τη χρήση γερανού και διήρκεσε περίπου 10-15 λεπτά. Είχε προγραμματιστεί ότι μετά την επεξεργασία των συστημάτων του ίδιου του όπλου, θα αναπτυχθούν μέσα γρήγορη επαναφόρτιση. Εκτός από τον ρυθμό ρεκόρ πυρκαγιάς, το όπλο είχε τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: ένα φτερωτό βλήμα υποδιαμετρήματος 10,43 κιλών άφησε την κάννη με ταχύτητα μεγαλύτερη από 1200 m / s και πέταξε σε ύψος έως και 7620 μέτρα. Μάλλον, σε αυτό το ύψος, εξασφαλίστηκε αποδεκτή ακρίβεια και αξιοπιστία της ήττας. Σε μεγάλα υψόμετρα, λόγω της αεροδυναμικής σταθεροποίησης του βλήματος, η αποτελεσματικότητα της καταστροφής έπεσε αισθητά.

Φωτογραφία 5.

Μέχρι την άνοιξη του 55ου, οι δοκιμές ενός πειραματικού όπλου 102 mm τελείωσαν και η εταιρεία Vickers άρχισε να δημιουργεί ένα πλήρες όπλο 127 mm. Και εδώ αρχίζει το πιο ενδιαφέρον. Το έργο Green Mace δεν είναι ούτως ή άλλως ιδιαίτερα γνωστό, και όσον αφορά τα μεταγενέστερα στάδια του, υπάρχουν περισσότερες φήμες και υποθέσεις παρά συγκεκριμένα γεγονότα. Είναι γνωστό μόνο ότι τα σχέδια των σχεδιαστών περιελάμβαναν δύο εκδόσεις του "Green Mace" - λείας οπής και τουφεκιού. Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, το πιστόλι QF 127/58 SBT X1 κατασκευάστηκε και είχε ακόμη χρόνο να ξεκινήσει τις δοκιμές. Άλλες πηγές, με τη σειρά τους, ισχυρίζονται κάποια προβλήματα κατά την ανάπτυξη, λόγω των οποίων δεν μπόρεσε να κατασκευαστεί ένα πρωτότυπο πυροβόλο όπλο 127 mm. Δίνονται κατά προσέγγιση χαρακτηριστικά ενός όπλου "πλήρους μεγέθους", αλλά δεν υπάρχουν ακόμη ακριβή στοιχεία. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, όλες οι πηγές συμφωνούν σε ένα πράγμα. Το 1957, λαμβάνοντας υπόψη τις μη ικανοποιητικές επιδόσεις του έργου Green Mace όσον αφορά την εμβέλεια και την ακρίβεια, το βρετανικό στρατιωτικό τμήμα σταμάτησε να εργάζεται σε αντιαεροπορικό πυροβολικό υψηλής ταχύτητας υψηλού διαμετρήματος. Εκείνη την εποχή, η παγκόσμια τάση ανάπτυξης αεράμυναέγινε μετάβαση στους αντιαεροπορικούς πυραύλους και το Green Mace, χωρίς καν να τελειώσει τις δοκιμές, κινδύνευσε να γίνει ένας πλήρης αναχρονισμός.

Σαν να προσπαθούσε να σώσει ένα ενδιαφέρον έργο από μια τέτοια «ντροπή», η RARDE το έκλεισε το 1957. Πριν την υιοθέτηση της πρώτης έκδοσης του αντιαεροπορικού πυραυλικό σύστημαΤο Bloodhound ήταν λιγότερο από ένα χρόνο μακριά.

Φωτογραφία 6.

Φωτογραφία 7.

Εδώ είναι ένας blogger ξένοςθέτει το εξής ερώτημα: τι ήθελαν να πετύχουν οι Γάλλοι με τα γρήγορα πυρά τους Green Mace των 127 mm και πού ήταν οι Σουηδοί, που υστερούσαν στον ειρηνισμό τους, βιαστικοί με ένα αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο των 120 mm; Και απαντά: Πώς θα μπορούσαν οι Γάλλοι να περάσουν την ευκαιρία να σταθούν πολυτελώς στην ίδια τσουγκράνα με τους trendsetters στο αντιαεροπορικό πυροβολικό, που έφαγαν όλα τα σκυλιά της περιοχής πάνω τους κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου (οι Γερμανοί ήταν επίσης ειδικοί, αλλά δεν ήταν επιτρέπεται εκείνη τη στιγμή); Λοιπόν, στάθηκαν πάνω τους, έχοντας κατασκευάσει και δοκιμάσει το 1948-1953 το πιστόλι Canon SFAC antiaerien de 105.

Γιατί όλοι οι Ευρωπαίοι το έκαναν αυτό με συνέπεια; Ναι, όλα για το ίδιο - να καταρρίψουν αεροπλάνα. Με τα ύψη και τις ταχύτητες βλημάτων, χρειάζονταν ακόμη περισσότερα, ο όγκος του χώρου που έπρεπε να σπαρθεί με βλήματα πολλαπλασιάστηκε. Και δεδομένης της εμφάνισης πυρηνικών όπλων, ακόμη και ένα αεροσκάφος έπρεπε να καταρριφθεί με εγγύηση. Εδώ δοκιμάσαμε... Είναι αλήθεια ότι οι Γάλλοι επέλεξαν ένα λιγότερο ασυμβίβαστο διαμέτρημα όπλων, μόνο 105 mm, αλλά διαφορετικά ... Διαφορετικά, δεν μπορείτε να φτάσετε πουθενά: δύο γεμιστήρες τυμπάνων για 10 βολές (και την 11η θέση στη διαδρομή τροφοδοσίας) - 22 βολές (Πιθανότατα 23 όλα Το πρώτο κέλυφος θα πρέπει να βρίσκεται στην κάννη), το οποίο θα μπορούσε να εκτοξευθεί σε λίγο λιγότερο από ένα λεπτό (ο τεχνικός ρυθμός βολής είναι 30 βολές ανά λεπτό). Αυτό, άλλωστε, είναι 3-4 φορές περισσότερο από ό,τι μπορεί να κάνει ο πιο εκπαιδευμένος υπολογισμός. Και όσον αφορά την μπαταρία - ήδη κοντά στο απαιτούμενο.

Φωτογραφία 8.

Όμως, συνέβη το ίδιο όπως και με άλλα έργα αντιαεροπορικών πυροβόλων ταχείας βολής μεγάλου διαμετρήματος: έχοντας υπολογίσει το κόστος τέτοιων όπλων και προσθέτοντας σε αυτό το κόστος εκατοντάδων και χιλιάδων οβίδων με ασυρμάτους, ο στρατός συνειδητοποίησε ότι οι πολύ ακριβοί κατευθυνόμενοι πύραυλοι, στην πραγματικότητα, δεν είναι τόσο και ακριβοί, και ακόμη περισσότερο, λαμβάνοντας υπόψη το βεληνεκές τους (το όπλο εκτόξευσε μόνο 17 χιλιόμετρα κατά μήκος του ορίζοντα και έως και 9500 σε ύψος) - ακριβώς το ίδιο, ακόμη και πολύ φθηνό . Και προσπάθησαν να ξεχάσουν το αντιαεροπορικό πυροβολικό μεγάλου διαμετρήματος ταχείας βολής, σαν ένα κακό όνειρο.»

Φωτογραφία 9.

Φωτογραφία 10.

Φωτογραφία 11.

InfoGlaz.rf Σύνδεσμος προς το άρθρο από το οποίο δημιουργήθηκε αυτό το αντίγραφο -

Το όπλο αναπτύχθηκε με βάση ένα πυροβόλο αεροσκάφος και τέθηκε σε λειτουργία το 1942. Τοποθετήθηκε σε τορπιλοβόλα. Πυρομαχικά - γεμιστήρας για 30 πυρομαχικά. Όπλα TTX: διαμέτρημα - 37 mm. μήκος κάννης - 1,6 m. βάρος - 97 κιλά; βάρος πυρομαχικών - 1,3 kg. βάρος βλήματος - 610 g; μάζα φορτίου - 150 g. αρχική ταχύτητα - 610 m / s. ταχύτητα πυρός - 125 βολές ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 8 km.

Ναυτικό όπλο 3″/23,5 Mk-9 σε υποβρύχιο

Πυροβόλο όπλο 3″/23,5. Mk-11 σε αντιτορπιλικό

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1913 ως αντιαεροπορικό πυροβόλοκαταστροφείς και υποβρύχια. Κατασκευάστηκε σε 6 τροποποιήσεις: Mk-4 και Mk-14 as αντιαεροπορικά πυροβόλα; Mk-7/9/11/13 - ως πλοίο. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, το όπλο χρησιμοποιήθηκε σε απαρχαιωμένα αντιτορπιλικά, κυνηγούς και βοηθητικά πλοία. Μέχρι τα μέσα του πολέμου, 969 όπλα χρησιμοποιήθηκαν μόνο σε αντιτορπιλικά, εκ των οποίων τα 80 παραδόθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο υπό τη Lend-Lease μαζί με πλοία. Πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 76,2 mm. μήκος κάννης - 1,8 m. βάρος όπλου - από 241 έως 340 κιλά. βάρος πυρομαχικών - 13 κιλά. βάρος βλήματος - 5,9 kg. μήκος βλήματος - 255 mm. μάζα φορτίου - 560 g; αρχική ταχύτητα - 503 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 9 βολές ανά λεπτό. εμβέλεια βολής - 9,2 χλμ. Μήκος ανάκρουσης κάννης - 480 mm.

Πυροβόλο όπλο 3″/50 Mk-5/6

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1902, προοριζόταν για την καταπολέμηση τορπιλοβίων και κατασκευάστηκε σε 5 τροποποιήσεις: Mk-2/3/5/6/8. Το όπλο εγκαταστάθηκε σε θωρηκτά, καταδρομικά και αντιτορπιλικά και οι τροποποιήσεις του Mk-4/5/6/7 μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε υποβρύχια. Μέχρι την αρχή του πολέμου, τουλάχιστον 350 όπλα παρέμειναν σε υπηρεσία, τα οποία εγκαταστάθηκαν εκ νέου σε πλοία παράκτιας άμυνας και βοηθητικά πλοία. Πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 76,2 mm. βάρος εγκατάστασης - 3,1 - 4 τόνοι. μήκος κάννης - 3,8 m. βάρος της κάννης με το κλείστρο - 901 - 1034 kg. βάρος πυρομαχικών - 13 κιλά. βάρος βλήματος - 5,9 kg. αρχική ταχύτητα - 823 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 15 - 20 βολές ανά λεπτό. πεδίο βολής - 13,3 km. μήκος ανάκρουσης κάννης - mm. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 4300 βολές.

Πυροβόλο όπλο 3″/50 Mk-10/20

Πυροβόλο όπλο 3″/50 Mk-22

Τροποποιήσεις Mk-10/17/18/19/20/21/22 3 ″ / 50 όπλα είχαν διπλό σκοπό: πλοίο και αντιαεροπορικό. Η πρώτη τροποποίηση του όπλου τέθηκε σε λειτουργία το 1915, η τελευταία το 1944. Τα όπλα εγκαταστάθηκαν ως δευτερεύοντα όπλα σε παλιά θωρηκτά και ως κύρια όπλα σε καταστροφείς, φρεγάτες περιπολίας, κυνηγούς, καθώς και σε διάφορα στρατιωτικά και βοηθητικά σκάφη. Τα υποβρύχια ήταν εξοπλισμένα με πυροβόλα Mk-17, Mk-18 και Mk-21. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, εκτοξεύτηκαν 14 χιλιάδες όπλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 76 mm. βάρος εγκατάστασης - από 3,1 έως 4,3 τόνους. βάρος όπλου - 798 - 946 κιλά. μήκος κάννης - 3,8 m. βάρος πυρομαχικών - 13 κιλά. βάρος βλήματος - 5,9 kg. μήκος βλήματος - 309 mm; μάζα φορτίου - 1,6 kg. αρχική ταχύτητα - 823 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 15 - 20 βολές ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 13 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 4300 βολές. υπολογισμός 7 άτομα.

Πυροβόλο όπλο 4″/50

Το όπλο κατασκευάστηκε σε 4 τροποποιήσεις (Mk-7/8/9/10). Η πρώτη τροποποίηση υιοθετήθηκε το 1898, η τελευταία - το 1914. Τα όπλα εγκαταστάθηκαν ως δευτερεύοντα όπλα σε οθόνες τύπου Αρκάνσας, σε υποβρύχια, καταστροφείς, περιπολικά και βοηθητικά σκάφη. Το όπλο ήταν τοποθετημένο σε εγκαταστάσεις ενός και δύο όπλων. Μέχρι την αρχή του πολέμου, τουλάχιστον 1.300 όπλα ήταν σε υπηρεσία. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, 424 όπλα μεταφέρθηκαν υπό τη Lend-Lease στη Μεγάλη Βρετανία, 60 στην Ολλανδία, 21 στη Νορβηγία. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 102 mm. μήκος κάννης - 5 m; βάρος εγκατάστασης - από 4,5 έως 9,4 τόνους. βάρος όπλου - 2,8 τόνοι. βάρος πυρομαχικών - 28,3 - 29,4 κιλά. βάρος βλήματος - 14,9 kg. μήκος βλήματος - 401 mm; μάζα φορτίου - 6,8 kg. αρχική ταχύτητα - 762 - 884 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 8 - 9 βολές ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 14,6 km. επιβίωση κάννης - 400 - 500 βολές.

Πυροβόλο όπλο 5″/51

Πυροβόλο όπλο 5″/51

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1911 και χρησιμοποιήθηκε για τον εξοπλισμό θωρηκτών, καταδρομικών, υποβρυχίων και άλλων στρατιωτικών σκαφών. Το όπλο κατασκευάστηκε σε πέντε τροποποιήσεις: Mk-7/8/9/14/15. Η τροποποίηση Mk-9 εγκαταστάθηκε σε υποβρύχια. Τα όπλα που αφαιρέθηκαν από μεγάλα πλοία χρησιμοποιήθηκαν για τον οπλισμό εμπορικών πλοίων και χρησίμευαν στην άμυνα των ακτών. Μέχρι την αρχή του πολέμου, 421 όπλα ήταν σε υπηρεσία, 29 από τα οποία μεταφέρθηκαν υπό Lend-Lease στη Μεγάλη Βρετανία για παράκτια άμυνα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 127 mm. βάρος εγκατάστασης - από 10 έως 12 τόνους. βάρος όπλου - 5 τόνοι. μήκος κάννης - 6,4 m. μήκος κάννης - 6,4 m. βάρος βλήματος - 23 - 25 kg; μήκος βλήματος - από 432 έως 526 mm. μάζα φορτίου - από 7 έως 11 κιλά. ρυθμός πυρκαγιάς - 8 - 9 βολές ανά λεπτό. αρχική ταχύτητα - από 792 έως 960 m / s. μέγιστη εμβέλεια βολής - 18,4 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 700 βολές.

Ναυτικό όπλο 5″/38 Mk-12 σε πυργίσκους μονού όπλου Mk-30

Βάση με δύο πυροβόλα Mk-28

Το πυροβόλο όπλο διπλής χρήσης 5″ / 38 Mk-12 αναπτύχθηκε με βάση το 5″ / 51 Mk-9 και τέθηκε σε λειτουργία το 1934. Εγκαταστάθηκε σε εγκαταστάσεις ενός και δύο πυροβόλων - ανοιχτές, με ασπίδα ή σε πύργους. Το όπλο είχε ξεχωριστή, χειροκίνητη πλήρωση. Εγκαταστάθηκε τόσο σε μεγάλα πολεμικά πλοία όσο και σε βοηθητικά και εμπορικά πλοία (3.298 πυροβόλα σε βάσεις με ένα όπλο). Το όπλο χρησιμοποιήθηκε επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο (6 διπλές βάσεις όπλων) και στη Βραζιλία (24 μονές βάσεις όπλων). Συνολικά εκτοξεύτηκαν 8.555 όπλα, συμπεριλαμβανομένων. 2.774 σε διπλές βάσεις. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 127 mm. βάρος κάννης χωρίς κλείστρο - 1,8 t. η μάζα μιας ανοιχτής εγκατάστασης μονής κάννης είναι 13-15 τόνοι, μια κλειστή είναι 18-20 τόνοι, μια δύο όπλων είναι 34-77 τόνοι. μήκος κάννης - 4,8 m. βάρος πυρομαχικών - 53 - 55 kg, μήκος βλήματος - 527 mm. βάρος βλήματος - 25 κιλά. ταχύτητα ρύγχους - 762 - 790 m / s; ρυθμός πυρκαγιάς - 15 - 22 βολές ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 16 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 4600 βολές.

Πυροβόλο όπλο 5″/54 Mk-16

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1945 και ήταν ουσιαστικά μια επιμήκης έκδοση του όπλου 5″/38. Τα όπλα ήταν τοποθετημένα σε αεροπλανοφόρα και αντιτορπιλικά σε μονούς και δίδυμους πυργίσκους. Συνολικά εκτοξεύτηκαν 83 όπλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 127 mm. μήκος κάννης - 5,8 m; βάρος πύργου - 33,5 τόνοι. βάρος κάννης χωρίς κλείστρο - 2,4 t. βάρος βλήματος - 31 κιλά. μήκος βλήματος - 660 mm. αρχική ταχύτητα - 808 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 15-18 βολές ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 23 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 3000 βολές.

Ναυτικό πυροβόλο 6″/47 Mk-16

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1937 και εγκαταστάθηκε σε ελαφρά καταδρομικά σε πυργίσκους τριών όπλων. Κατασκευάστηκαν συνολικά 483 πυροβόλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 152 mm. μήκος κάννης - 7,2 m; βάρος βαρελιού - 4,3 τόνοι. βάρος πύργου - από 154 έως 176 τόνους. βάρος όπλου - 6,6 τόνοι. βάρος πυρομαχικών - 130 κιλά. βάρος βλήματος - από 42 έως 59 κιλά. μήκος βλήματος - 686 mm. μάζα φορτίου - 15 kg. αρχική ταχύτητα - από 678 έως 812 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 8-10 φυσίγγια ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 23,9 km. ανάκρουση κάννης όπλου - 530 mm. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 1050 βολές. υπολογισμός - 55 άτομα.

Πυροβόλο όπλο 6″/53 σε διάφορες εκδόσεις

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1923 και εγκαταστάθηκε σε ελαφρά καταδρομικά και υποβρύχια σε μονές και δίδυμες βάσεις και πυργίσκους. Το όπλο κατασκευάστηκε σε 7 τροποποιήσεις: Mk-12-18. Από αυτά, το Mk-13 χρησιμοποιήθηκε σε εγκαταστάσεις καζεμά, το Mk-15 και το Mk-17 - σε υποβρύχια, το Mk-16 - σε εγκαταστάσεις με δύο πυροβόλα. Κατασκευάστηκαν συνολικά 142 πυροβόλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 152 mm. μήκος κάννης - 8 m; βάρος κάννης - 10,3 τόνοι, πυργίσκος μονού πυροβόλου - 19 τόνοι, πυργίσκος δύο όπλων - 52 τόνοι. βάρος όπλου - 10 τόνοι. βάρος πυρομαχικών - 105 κιλά. βάρος βλήματος - 47,6 kg. μήκος βλήματος - 580 mm. μάζα φορτίου - 20 kg. αρχική ταχύτητα - 914 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 6-7 βολές ανά λεπτό. εύρος βολής - 23 χλμ. επιβίωση κάννης - 400 - 700 βολές.

Ναυτικό πυροβόλο 8″/45 Mk-6

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1906 και χρησιμοποιήθηκε ως δευτερεύων οπλισμός θωρηκτών, τοποθετημένοι σε πυργίσκους δύο όπλων. Μετά τον αφοπλισμό των πλοίων, χρησιμοποιήθηκαν περίπου 20 πυροβόλα όπλα στην άμυνα των ακτών ή τοποθετήθηκαν σε σιδηροδρομικές πλατφόρμες. Όπλα TTX: διαμέτρημα - 203 mm. μήκος κάννης - 9,1 m; βάρος ενός πυργίσκου δύο όπλων - 150 τόνοι. βάρος του πυργίσκου τριών όπλων - 1400 τόνοι. βάρος όπλου - 19 τόνοι. βάρος βλήματος - 118 κιλά. μάζα φορτίου - 44,7 kg. αρχική ταχύτητα - από 838 m / s. Ταχύτητα πυρός 2 βολές ανά λεπτό. πεδίο βολής - 32 χλμ.

Πυροβόλο όπλο 8″/55

Τα όπλα τέθηκαν σε λειτουργία το 1925-1939. και κατασκευάστηκαν σε 6 παραλλαγές: Mk-9/11/12/13/14/15. Το όπλο εγκαταστάθηκε ως το κύριο διαμέτρημα βαρέων καταδρομικών και πρώιμων αεροπλανοφόρων σε δύο ή τρεις πυργίσκους πυροβόλων όπλων. Κατασκευάστηκαν συνολικά 354 πυροβόλα. Όπλα TTX: διαμέτρημα - 203 mm. μήκος κάννης - 11 m. βάρος βαρελιού - 17-30 τόνοι. βάρος ενός πυργίσκου δύο όπλων - 190-250 τόνοι. βάρος ενός πυργίσκου τριών όπλων - από 250 έως 450. βάρος βλήματος - 118 - 152 κιλά. μήκος βλήματος - 864 - 914 mm; ρυθμός πυρκαγιάς - 4 βολές ανά λεπτό. αρχική ταχύτητα - 760 - 850 m / s. πεδίο βολής - 27 - 29 χλμ. επιβίωση κάννης - 715 - 780 βολές.

Ναυτικό πυροβόλο 12″/50 Mk-7

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1912 και εγκαταστάθηκε στα θωρηκτά Wyoming και Arkansas σε πυργίσκους δύο όπλων. Μέχρι την αρχή του πολέμου, χρησιμοποιήθηκαν 48 όπλα, συμπεριλαμβανομένων. 24 στα θωρηκτά κλάσης Rivadavia της Αργεντινής. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 305 mm. μήκος κάννης - 15 m. βάρος πύργου - 498 τόνοι. βάρος όπλου - 56 κιλά. βάρος βλήματος - από 335 έως 394 κιλά. μήκος βλήματος - 1,1 m; μάζα φορτίου - 152 kg. αρχική ταχύτητα - από 884 έως 914 m / s. Ταχύτητα πυρός 3 βολές ανά λεπτό. εμβέλεια βολής - 22 χλμ. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 290 βολές.

Ναυτικό πυροβόλο 12″/50 Mk-8

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1944 και εγκαταστάθηκε σε καταδρομικά κλάσης Αλάσκα σε πυργίσκους τριών όπλων. Κατασκευάστηκαν συνολικά 18 όπλα. Όπλα TTX: διαμέτρημα - 304,8 mm. μήκος κάννης - 15,2 m. βάρος πύργου - 937 τόνοι. η μάζα του βαρελιού με το κλείστρο - 55,2 τόνοι. βάρος βλήματος - 517 κιλά. μήκος βλήματος - 1,3 m; αρχική ταχύτητα - 762 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 3 βολές ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 35 km. επιβίωση κάννης - 344 βολές.

Πυροβόλο όπλο 14″/45

Το 1933, αναβαθμισμένα πυροβόλα όπλα από 14″/45 Mk-1/3/5 μοντέλο 1910 σε Mk-8/9/10 μοντέλο 1928 εγκαταστάθηκαν στα θωρηκτά της κατηγορίας Νέα Υόρκη, Νεβάδα και Πενσυλβάνια. Εγκαταστάθηκαν σε δύο και πυργίσκους τριών όπλων. Κατασκευάστηκαν συνολικά 64 πυροβόλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 356 mm. μήκος κάννης - 16 m. βάρος ενός πυργίσκου δύο όπλων - 541-628 τόνοι, τρία πυροβόλα - 725 - 760 τόνοι. βάρος βλήματος - 578 - 680 κιλά. μήκος βλήματος - 1,2 m; μάζα φορτίου - 165 kg. αρχική ταχύτητα - από 792 m / s. ταχύτητα πυρκαγιάς - 2 γύρους ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 39 km.

Πυροβόλο όπλο 14″/50

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1918 και εγκαταστάθηκε στα θωρηκτά τύπου «New Mexico» και «Tennessee» σε πυργίσκους τριών πυροβόλων. Κατά την περίοδο 1930-1935. τα όπλα έχουν αναβαθμιστεί. Κατασκευάστηκαν συνολικά 72 πυροβόλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 360 mm. μήκος κάννης - 17,8 m. βάρος πύργου - από 897 έως 958 τόνους. βάρος του τραπεζιού με το κλείστρο - 81,4 τόνοι. βάρος βλήματος - από 578 έως 680 κιλά. μήκος βλήματος - 1,4 m; αρχική ταχύτητα - από 823 έως 861 m / s. ταχύτητα πυρκαγιάς - 2 γύρους ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 39 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 250 βολές.

Πυροβόλο όπλο 16″/45 Mk-5

Για πλοία τύπου Κολοράντο κατασκευάστηκε το όπλο 16 ″ / 45 Mk-1, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία το 1921. Το 1935 - 1938. τα όπλα εκσυγχρονίστηκαν και κυκλοφόρησαν σε δύο εκδόσεις - Mk-5 και Mk-8. Τα όπλα ήταν τοποθετημένα σε δίδυμους πυργίσκους. Κατασκευάστηκαν συνολικά 40 πυροβόλα. Όπλα TTX: διαμέτρημα - 406 mm. μήκος - 18,2 m; βάρος ενός πυργίσκου δύο όπλων - 890 - 930 τόνοι. βάρος όπλου με μπουλόνι - 107 τόνοι. βάρος βλήματος - από 0,8 έως 1 τόνο. μήκος βλήματος - 1,6 m; μάζα φορτίου - 247 kg. αρχική ταχύτητα - 768 - 803 m / s. ρυθμός πυρκαγιάς - 3 βολές σε 2 λεπτά. μέγιστη εμβέλεια βολής - 36 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 320 βολές.

Ναυτικό πυροβόλο 16″/45 Mk-6

Το όπλο τέθηκε σε λειτουργία το 1941 για να εξοπλίσει θωρηκτά τύπου «North Carolin» και «South Dakota» σε πυργίσκους τριών πυροβόλων. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 120 όπλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 406 mm. μήκος κάννης - 16,3 m; βάρος πύργου - από 1400 έως 1460 τόνους. βάρος του βαρελιού με το κλείστρο - 141 τόνοι. βάρος βλήματος από 862 έως 1200 kg. μάζα φορτίου - 242 kg. μήκος βλήματος - 1,8 m; αρχική ταχύτητα - από 701 έως 803 m / s. ταχύτητα πυρκαγιάς - 2 γύρους ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 36,7 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 395 βολές. υπολογισμός του πύργου - 170 άτομα.

Ναυτικό πυροβόλο 16″/50 Mk-7

Τα όπλα αναπτύχθηκαν το 1939 και τέθηκαν σε λειτουργία το 1943 για να εξοπλίσουν τα θωρηκτά της κλάσης της Αϊόβα με πυργίσκους τριών όπλων. Κάθε βαρέλι του πύργου μπορούσε να καθοδηγηθεί ανεξάρτητα από τα άλλα. Ο έλεγχος της πυρκαγιάς πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια ραντάρ. Τα όπλα κατασκευάστηκαν επίσης για τα θωρηκτά της κλάσης Montana, τα οποία ακυρώθηκαν. Κατασκευάστηκαν συνολικά 96 όπλα. πυροβόλα TTX: διαμέτρημα - 406 mm. μήκος κάννης - 20,7 m; βάρος πύργου - από 1701 έως 1735 τόνους. βάρος του βαρελιού με το κλείστρο - 121 τόνοι. βάρος βλήματος - από 862 έως 1225 κιλά. μάζα φόρτισης - 300 kg. εκρηκτική μάζα - από 40 έως 69 κιλά. μήκος βλήματος - 1,6 m; αρχική ταχύτητα - από 762 έως 862 m / s. ταχύτητα πυρκαγιάς - 2 γύρους ανά λεπτό. μέγιστη εμβέλεια βολής - 38 km. ικανότητα επιβίωσης κάννης - 290 βολές. υπολογισμός του πύργου - 94 άτομα.

Το ναυτικό πυροβολικό έχει διανύσει πολύ δρόμο κατά τη διάρκεια των χιλιετιών - από τον καταπέλτη των πλοίων με κωπηλάτες μέχρι την κύρια μπαταρία των dreadnoughts, αλλά ακόμη και στην τρίτη χιλιετία εξακολουθεί να διατηρεί τη σημασία του. Το μέλλον του είναι πλέον συνδεδεμένο με νέες τεχνολογίες και «έξυπνα» πυρομαχικά.

Σοβαρό πλήγμα για την περαιτέρω βελτίωση του ναυτικού πυροβολικού μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο δόθηκε από την ταχεία ανάπτυξη πυραυλικά όπλα. Το 1967, μέσα σε λίγα λεπτά, το ισραηλινό αντιτορπιλικό Eilat βυθίστηκε εύκολα από δύο αιγυπτιακά πυραυλικά σκάφη ( Σοβιετικής κατασκευήςτάξη "Komar"). Έγινε παγκόσμια αίσθηση και προκάλεσε υπερβολική ευφορία σε πολιτικούς και ναύαρχους. Έμοιαζε σαν μερικά χρόνια ακόμα τεμάχια πυροβολικούμπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για πυροτεχνήματα διακοπών. Επιπλέον, λίγα χρόνια νωρίτερα, ο τότε σοβιετικός ηγέτης Nikita Sergeevich Khrushchev έβαλε τέλος σε διάφορους τύπους σοβιετικών πλοίων ταυτόχρονα, τα οποία είχαν ως κύριο μέσο το πυροβολικό. Με απόφαση του Χρουστσόφ τη δεκαετία του 1950, όλες οι εργασίες για ναυτικά όπλα με διαμέτρημα άνω των 76 χιλιοστών σταμάτησαν και για σχεδόν δύο δεκαετίες ναυτικά συστήματα πυροβολικού μεσαίου και μεγάλου διαμετρήματος δεν αναπτύχθηκαν στη Ρωσία.

Ωστόσο, οι τοπικές συγκρούσεις της δεκαετίας του 1950 και του 1960 έδειξαν ότι ήταν πολύ νωρίς για να διαγραφούν τα όπλα στην ξηρά. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Κορέας, τα πυροβόλα 406 mm των θωρηκτών της κατηγορίας Iowa έγιναν τα πιο αποτελεσματικά από όλα τα συστήματα πυροβολικού που χρησιμοποιούσαν τα αμερικανικά στρατεύματα. Το υψηλό δυναμικό μάχης αυτών των όπλων εκδηλώθηκε επίσης κατά τα χρόνια του πολέμου του Βιετνάμ και ξένοι ειδικοί συνέκριναν τη φωτιά του θωρηκτού του Νιου Τζέρσεϊ με τη δύναμη του βομβαρδισμού 50 αεροσκαφών ταυτόχρονα. Η διοίκηση του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αξιολογώντας τις ενέργειες των χαλύβδινων γιγάντων του, θεώρησε ότι η ικανότητά τους να λειτουργούν σχεδόν σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, η υψηλή ακρίβεια και η αποτελεσματικότητα του πυρός κατά προστατευμένων στόχων βάζουν το θωρηκτό στην πρώτη θέση σε σύγκριση με το πυροβολικό πεδίου, τα βομβαρδιστικά και τα βομβαρδιστικά. αεροσκάφη επίθεσης. Και το 1975 στις Ηνωμένες Πολιτείες, μετά από ένα διάλειμμα 11 ετών στην κατασκευή αντιτορπιλικών, ο στόλος περιλαμβάνει το πρώτο πλοίο αυτής της κατηγορίας, αλλά νέας γενιάς. Το Spruences, του οποίου το κύριο διαμέτρημα περιελάμβανε δύο βάσεις μονού όπλου Mk45 127 mm με εμβέλεια βολής περίπου 24 χιλιόμετρα, έγινε σημαντικό ορόσημο στην παγκόσμια στρατιωτική ναυπηγική και σηματοδότησε την αρχή νέα εποχήναυτικό πυροβολικό. Επιπλέον, την ίδια χρονιά, οι Βρετανοί (επίσης μετά από ένα μακρύ διάλειμμα 22 ετών) παρέδωσαν στον στόλο τους το αντιτορπιλικό Sheffield, οπλισμένο με αυτοματοποιημένο όπλο Vickers 114 mm Mk8. Η εγκατάσταση είχε εμβέλεια βολής 20 χιλιόμετρα, ρυθμό βολής 25 rds / λεπτό και μπορούσε να ανοίξει πυρ 15 δευτερόλεπτα μετά τη λήψη της εντολής. Αλλά είναι σε μεγάλο βαθμό χάρη στα Spruance και Sheffield, παραδόξως, που εμφανίστηκαν τα πιο ισχυρά ναυτικά πυροβόλα και τα καλύτερα αντιτορπιλικά του τελευταίου τετάρτου του 20ου αιώνα: τα σοβιετικά συστήματα AK-130 130 mm και τα πλοία Project 956.

Έξι τόνοι μετάλλου ανά λεπτό

Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, το Γραφείο Σχεδιασμού του Leningrad Arsenal ανέλαβε μια υπεύθυνη αποστολή: να δημιουργήσει μια νέα βάση πυργίσκου ναυτικού πυργίσκου 130 mm, Προδιαγραφέςπου θα ήταν 3-5 φορές υψηλότερο από οποιοδήποτε ξένο αντίστοιχο όσον αφορά τον ρυθμό βολής και τον αριθμό των βολών έτοιμων για αυτόματη βολή, ακόμη και με τη δυνατότητα αλλαγής του τύπου πυρομαχικών κατά τη γρήγορη βολή.

Υπήρχε κάποιος να ανταγωνιστεί. Για παράδειγμα, οι Αμερικανοί, συνειδητοποιώντας τις τεράστιες δυνατότητες των πυραυλικών όπλων, ωστόσο δεν σταμάτησαν να εργάζονται για το ναυτικό πυροβολικό και το 1955 υιοθέτησαν την αυτόματη εγκατάσταση 127 χιλιοστών μονού πυροβόλου Mk42. Η μάζα του πύργου είναι 63 τόνοι, τα όπλα είναι 2,5 τόνοι, το βλήμα είναι 31,75 κιλά και η συνολική βολή είναι 48,5 κιλά. Το όπλο στόχευε οριζόντια από -180° έως 180° (40°/s) και κάθετα από -7° έως 85° (25°/s). Ο πρακτικός ρυθμός πυρός είναι 20 rds / λεπτό, η μέγιστη εμβέλεια βολής σε έναν εναέριο στόχο είναι 14,4 χιλιόμετρα, στην επιφάνεια και κατά μήκος της ακτής - 21,9 χιλιόμετρα. Για πυροδότηση, 40 οβίδες ήταν συνεχώς έτοιμες, τοποθετημένες σε δύο τύμπανα με αμφίδρομη αυτόματη τροφοδοσία, η αρχική ταχύτητα του βλήματος ήταν 808 m / s. Και το 1971, αντικαταστάθηκε από ένα βελτιωμένο σύστημα πυροβολικού Mk45 - του ίδιου διαμετρήματος, αλλά με πολλά την καλύτερη απόδοση. Η μάζα του πυργίσκου μειώθηκε με τη χρήση ενισχυμένου αλουμινίου και η προμήθεια πυρομαχικών γινόταν από γεμιστήρα τύπου τυμπάνου για 20 ενιαίες βολές.

Ένα ιδιαίτερα δύσκολο έργο για τους σοβιετικούς οπλουργούς ήταν η ανάπτυξη ενός ορθολογικού σχεδίου για την τροφοδοσία του όπλου με πυρομαχικά. Πρώτον, ήταν απαραίτητο να μειωθεί στο ελάχιστο ο αριθμός των επαναφορτώσεων πυρομαχικών κατά την αυτόματη τροφοδοσία τους από το διαμέρισμα του πυργίσκου στη γραμμή βολής. Και δεύτερον, ήταν απαραίτητο να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πυρομαχικών κατά την κίνηση. Αυτό το πρόβλημα επιλύθηκε δημιουργώντας για πρώτη φορά στην πρακτική του πυροβολικού ένα ενιαίο φυσίγγιο διαμετρήματος 130 mm - νωρίτερα από ό, τι οι Αμερικανοί κατασκεύασαν ένα παρόμοιο φυσίγγιο. Και ολόκληρο το σύστημα αποδείχθηκε μοναδικό: η πρωτοτυπία του επιβεβαιώνεται από 77 πιστοποιητικά πνευματικών δικαιωμάτων για εφευρέσεις.

Αυτό το συγκρότημα και το πυροβόλο A-218 που περιλαμβάνεται σε αυτό εξακολουθούν να είναι ανώτερα στα χαρακτηριστικά τους από όλες τις υπάρχουσες βάσεις όπλων ξένων πλοίων παρόμοιου διαμετρήματος. Και όταν το κύριο αντιτορπιλικό του Project 956, το πρώτο πλοίο οπλισμένο με νέο όπλο, μπήκε στις εκτάσεις του Παγκόσμιου Ωκεανού, οι δυτικοί εμπειρογνώμονες του ναυτικού σοκαρίστηκαν. Ακόμα: τα τέσσερα βαρέλια του αντιτορπιλικού, που ονομάζεται «Modern», εκτόξευαν περισσότερους από 6 τόνους οβίδων στον εχθρό ανά λεπτό (!) - ένα ρεκόρ που θα μπορούσαν να ζηλέψουν ορισμένα θωρηκτά και που ούτε Αμερικανοί ούτε Ευρωπαίοι σχεδιαστές μπορούν ακόμα να προσεγγίσουν.

Ο έλεγχος πυρκαγιάς στο AK-130 πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το ραντάρ ελέγχου πυρός MR-184 "Lev" ως μέρος ενός ραντάρ παρακολούθησης στόχων διπλής ζώνης, τηλεόρασης, αποστασιόμετρου λέιζερ και εξοπλισμού επιλογής κινούμενων στόχων και προστασίας από εμπλοκές. Το Lion μπορεί να λάβει προσδιορισμό στόχου από γενικά συστήματα ανίχνευσης πλοίων, να μετρήσει με ακρίβεια τις παραμέτρους κίνησης του αέρα, της θάλασσας και των παράκτιων στόχων, να αναπτύξει γωνίες κατάδειξης για δύο βάσεις όπλου, να διορθώσει αυτόματα βολή σε θαλάσσιο στόχο με ριπές και επίσης να εκτελέσει αυτόματη παρακολούθηση ενός εκτοξευμένο βλήμα. Το κύριο βλήμα - κατακερματισμός υψηλής έκρηξης με τρεις τύπους θρυαλλίδων - είναι ικανό να διαπεράσει 30 mm ομοιογενής πανοπλίασε γωνία 45° και εκρήγνυται πίσω του, προκαλώντας μέγιστη ζημιά στον στόχο. Οι εναέριοι στόχοι καταστρέφονται από βλήματα ZS-44 με απομακρυσμένη ασφάλεια DVM-60M1 και βλήματα ZS-44R με θρυαλλίδα ραντάρ AR-32, η οποία εξασφαλίζει το χτύπημα στόχου με αστοχία έως και 8 μέτρα κατά την βολή κατά πυραύλων κατά πλοίων και έως και 15 μέτρα όταν πυροβολούν αεροσκάφη.

Επιπλέον, το AK-130 διαθέτει ένα αυτόματο σύστημα επαναφόρτωσης πυρομαχικών από το κελάρι του πυροβολικού στο διαμέρισμα πυργίσκου της εγκατάστασης: παρέχει στο συγκρότημα τη δυνατότητα συνεχούς βολής με ταχύτητα έως και 60 rds / λεπτό, μέχρι το πλήρη άδειασμα των κελαριών του. Και χωρίς καμία συμμετοχή στον υπολογισμό. Αυτό είναι το όπλο ρομπότ.

Τσαρικό κανόνι του 20ου αιώνα

Η δεκαετία του ογδόντα του περασμένου αιώνα έγινε ένα είδος αναγέννησης του ναυτικού πυροβολικού. Ιδιαίτερα ενεργή εργασία σε αυτό το θέμα πραγματοποιήθηκε στην ΕΣΣΔ. Οι σχεδιαστές, εμπνευσμένοι από την επιτυχία στη δημιουργία αυτόματων βάσεων όπλων διαμετρήματος 100 και 130 mm, αποφάσισαν να στοχεύσουν σε κάτι περισσότερο. Και το 1983-1984, ετοιμάστηκε ένα βύθισμα ενός πυροβόλου λείας οπής 406 mm, το οποίο σχεδιάστηκε ταυτόχρονα για την εκτόξευση κατευθυνόμενων πυραύλων επιφανείας-επιφανείας και επιφανείας-αέρος. Επιπλέον, αυτό το «Carnon» έπρεπε επίσης να εκτοξεύει φτερωτά κοχύλια και βόμβες βάθους, συμπεριλαμβανομένων των πυρηνικών. Ταυτόχρονα, η βάση όπλου (τύπου χωρίς πυργίσκο), λόγω των σχετικά μικρών διαστάσεων και βάρους - το βάρος της εγκατάστασης με κελάρι μονής επιπέδων ήταν μόνο 32 τόνοι - μπορούσε να τοποθετηθεί σε πλοία επιφανείας με εκτόπισμα 2000 τόνων. , δηλαδή ακόμα και σε φύλακες.

Ο πύργος αποκλείστηκε από τη σχεδίαση της βάσης του όπλου του πλοίου λόγω της εμβάθυνσης του άξονα των δοκών κάτω από το κατάστρωμα κατά 0,5 μέτρα. Είναι αλήθεια ότι αυτό περιόρισε τη γωνία ανύψωσης σε μια περιοχή από 30° έως 90°. Τα τοιχώματα της κάννης μειώθηκαν με τη χρήση βαλλιστικών οβιδών. Η εξισορρόπηση του αιωρούμενου τμήματος, που βρίσκεται κάτω από το τραπέζι μάχης και διέρχεται από το περίβλημα του θόλου, πραγματοποιήθηκε με τη χρήση πνευματικού μηχανισμού εξισορρόπησης.

Φόρτωση του όπλου (μόνο σε γωνία ανύψωσης 90°) αμέσως από το κελάρι με χρήση ανελκυστήρα-κροιού εγκατεστημένο από το κύριο περιστρεφόμενο τμήμα. Επιπλέον, επετράπη μια γρήγορη αλλαγή στον τύπο των πυρομαχικών - σε μόλις 4 δευτερόλεπτα και χωρίς να εκτοξευθούν πρώτα οι βολές που βρίσκονται στις διαδρομές ανεφοδιασμού και αναπλήρωσης. Η ίδια η βολή αποτελούνταν από ένα βλήμα (πύραυλο) και μια παλέτα με προωθητική γόμωση, η οποία ήταν η ίδια για όλους τους τύπους πυρομαχικών. Όλες οι λειτουργίες κατάθεσης και επαναποστολής πραγματοποιήθηκαν αυτόματα.

Η εκτιμώμενη εμβέλεια βολής των βλημάτων 110 κιλών είναι 42 χιλιόμετρα, τα ισχυρά πυρομαχικά των 1200 κιλών είναι έως και 10 χιλιόμετρα και οι κατευθυνόμενοι πύραυλοι μπορούν να χτυπήσουν στόχο σε βεληνεκές έως και 250 χιλιόμετρα. Ο ρυθμός πυρκαγιάς για οβίδες είναι 15-20 rds / λεπτό, για πυραύλους - 10 rds / λεπτό. Το πλήρωμα μάχης της εγκατάστασης ήταν μόνο 4-5 άτομα. Ωστόσο, παρά τη μοναδικότητα του νέου όπλου, η ανάλυση της διοίκησης ήταν λακωνικά αρνητική: "Το διαμέτρημα των 406 χιλιοστών δεν προβλέπεται από τα πρότυπα του ρωσικού ναυτικού".

Είτε βλήμα είτε πύραυλος

Η περαιτέρω ανάπτυξη του ναυτικού πυροβολικού παρεμποδίστηκε από έναν αντικειμενικό λόγο: ένα παραδοσιακό βλήμα είναι, αυστηρά, ένα «βαρέλι» που πρέπει να πεταχτεί όσο πιο μακριά γίνεται. Αλλά φορτίο σκόνηςπεριορισμένη σε μάζα και δύναμη, έτσι οι σχεδιαστές βρήκαν μια πρωτότυπη διέξοδο - δημιούργησαν ένα βλήμα πυραύλων που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός συνηθισμένου βλήματος, το οποίο είναι σχεδόν αδύνατο να καταρριφθεί, και ενός πυραύλου, ο κινητήρας του οποίου του επιτρέπει να πετάξει σε μεγάλο εύρος.

Οι Αμερικανοί ήταν οι πρώτοι που χρησιμοποίησαν μαζικά ένα τέτοιο βλήμα στο ναυτικό πυροβολικό - στο όπλο Mk45 των 127 mm, ο γεμιστήρας τύπου τυμπάνου του οποίου μπορούσε να λάβει 10 βολές χωριστής φόρτωσης με κατευθυνόμενους πυραύλους Dedai αντί για 20 συμβατικές ενιαίες βολές. Τα νέα πυρομαχικά δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά στο αντιτορπιλικό Briscoe το 1981. Είχαν βάρος βολής 48,87 κιλά με μάζα του ίδιου του βλήματος 29 κιλά και εμβέλεια βολής έως 36,5 χιλιόμετρα (σχεδόν μιάμιση φορά περισσότερο από ένα συμβατικό βλήμα). Η στόχευση γινόταν με φωτισμό από ακτίνα λέιζερ από πλοίο ή ελικόπτερο. Το βλήμα υιοθετήθηκε στην αντιπλοϊκή έκδοση, αν και δοκιμάστηκε και η αντιαεροπορική του έκδοση.

Αλλά η αύξηση της εμβέλειας του βλήματος είναι μόνο η μισή μάχη. Πράγματι, σε μεγάλες αποστάσεις, η απόκλιση μπορεί να είναι πολύ σημαντική, έως και εκατό ή δύο μέτρα. Επομένως, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την τροχιά της πτήσης των πυρομαχικών. Πως? Και ο τρόπος που εφαρμόζεται στο διηπειρωτικό βαλλιστικούς πυραύλους: Οι Αμερικανοί εγκατέστησαν στο βλήμα μια συνδυασμένη μονάδα συστήματος αδρανειακής πλοήγησης και δέκτη σήματος GPS. Είναι αλήθεια ότι έπρεπε να δουλέψω για να κάνω τη μονάδα πλοήγησης ανθεκτική σε τεράστιες υπερφορτώσεις, επειδή το βλήμα υφίσταται έως και 12.000 g κατά την έξοδο από την κάννη του όπλου!

Στις 24 Σεπτεμβρίου 2003, ένα παρόμοιο βλήμα - BTERM, που δημιουργήθηκε από ειδικούς της ATK, κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής στο χώρο δοκιμών White Sands, κάλυψε 98 χιλιόμετρα σε λιγότερο από τρία λεπτά και έπεσε σε κύκλο με διάμετρο 20 μέτρων. Κατά την πτήση, ένα βλήμα που εκτοξεύτηκε από ένα τυπικό πυροβόλο Mk45 των 127 mm διόρθωσε την τροχιά του σύμφωνα με εννέα δορυφόρους NAVSTAR. Η μέγιστη εκτιμώμενη εμβέλεια βολής ενός τέτοιου βλήματος είναι 116 χιλιόμετρα.

Είναι ενδιαφέρον ότι ως κεφαλή του πυραύλου ERGM (βάρους 50 κιλών), που αναπτύχθηκε από άλλη εταιρεία (Raytheon), αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί ένα πυρομαχικό διασποράς με 72 υποπυρομαχικά XM80 σχεδιασμένα για την καταστροφή προσωπικού και άθωρακων στόχων. Ένα τέτοιο βλήμα δεν μπορεί να χτυπήσει τεθωρακισμένα οχήματα και δεν άρεσε πολύ στους Αμερικανούς πεζοναύτες. «Αυτή είναι μια καλή σειρά - ένα ναυτικό πυροβόλο 127 mm και ένα κατευθυνόμενο βλήμα, αλλά ακόμα δεν μας δίνει την απαραίτητη ισχύ, επομένως προς το παρόν μπορούμε μόνο να ελπίζουμε στα οβιδοβόλα 155 mm, τα οποία, ωστόσο, χρειάζονται ακόμα να παραδοθεί στην ακτή», είπε ένας από τους στρατηγούς.

Η ομοιότητα του νέου βλήματος με το ICBM δίνει τη φύση της λειτουργίας του συστήματος πρόωσής του και τον τύπο της διαδρομής πτήσης: ο κινητήρας αεριωθούμενου απλά επιταχύνει το βλήμα και το φέρνει στο κατάλληλο ύψος, από το οποίο φαίνεται να σχεδιάζει την στόχο, διορθώνοντας την τροχιά χρησιμοποιώντας το σύστημα πλοήγησης και τα επίπεδα ελέγχου.

Ωστόσο, το 2008 και τα δύο προγράμματα, BTERM και ERGM, έκλεισαν λόγω της διόγκωσης του κόστους τους. Πράγματι, για παράδειγμα, το βλήμα ERGM έχει αυξηθεί στην τιμή αγοράς από 45.000 $ σε 191.000 $, αν και, για σύγκριση, το κατευθυνόμενο βλήμα στρατού M712 Copperhead κοστίζει μόνο 30.000 $. Αλλά παρόμοια έργαδιεξάγονται τώρα στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε άλλες χώρες.

Σύστημα Gatling με νέο τρόπο

Όταν, το 1862, ο Αμερικανός ομοιοπαθητικός γιατρός Richard Gatling κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα σύστημα πολλαπλών βαρελιών με ένα περιστρεφόμενο τμήμα βαρελιών, λίγοι θα μπορούσαν να φανταστούν ότι θα εξυπηρετούσε ακόμη και τη νέα χιλιετία. Αλλά ήταν ακριβώς ένα τέτοιο σύστημα πυροβολικού που μπορούσε να αντέξει τον πιο σοβαρό εχθρό των πλοίων επιφανείας - αεριωθούμενα αεροσκάφη και πυραύλους κατά πλοίων. Ανάμεσα σε αυτά τα «πολυβαρέλια» τα πιο γνωστά είναι το αμερικανικό «Phalanx» και το ρωσικό AK-630.

Τα πρώτα συγκροτήματα Mk15 Phalanx των 20 mm τέθηκαν σε υπηρεσία με το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ τον Απρίλιο του 1980. Το αεροπλανοφόρο "America" ​​έγινε το "πιλότο" αεροπλανοφόρο, μετά το οποίο αυτό το σύστημα στο μαζικάόλα τα πλοία επιφανείας του αμερικανικού στόλου άρχισαν να οπλίζονται, ξεκινώντας από φρεγάτες. Το συγκρότημα περιλαμβάνει: τη μονάδα μάχης Mk16, τον πίνακα τηλεχειριστηρίου Mk339 για τη μονάδα μάχης και τον πίνακα τηλεχειριστηρίου Mk340 για τον απομακρυσμένο έλεγχο του συγκροτήματος από απομακρυσμένο σταθμό.

Το Phalanx είναι ένα «οπλικό σύστημα κλειστού βρόχου»: το σύστημα ελέγχου του εκτελεί τόσο την παρακολούθηση στόχων όσο και την παρακολούθηση/διόρθωση των διαδρομών των βλημάτων. Έτσι, το ατσάλινο σμήνος, λες, ακολουθεί τον στόχο και τελικά τον χτυπά.

Το συγκρότημα είναι εντελώς αυτόνομο, το σύστημα καθοδήγησής του ως μέρος του ραντάρ ανίχνευσης και οι κεραίες του σταθμού παρακολούθησης βρίσκονται κάτω από μια ραδιοδιαφανή «κουκούλα». Το μαχητικό μέρος της εγκατάστασης είναι το αυτόματο πυροβόλο ταχείας βολής Vulcan, που δημιουργήθηκε σύμφωνα με το σχέδιο Gatling. Ένα μπλοκ έξι βαρελιών είναι τοποθετημένο σε έναν ρότορα που κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα T48 20 ίππων και οι κάννες δεν είναι παράλληλες, αλλά λοξά - σε γωνία 0,75 °, δηλαδή, το μπλοκ κάννης φαίνεται να "επεκτείνεται" προς το οπίσθια.

Το όπλο τροφοδοτείται χωρίς σύνδεσμο, η προμήθεια πυρομαχικών πραγματοποιείται από μια κυλινδρική γεμιστήρα, η οποία βρίσκεται ακριβώς κάτω από το μπλοκ κανονιού και συνδέεται με το όπλο με δύο μεταλλικές ταινίες που συνδέονται στο μπροστινό κάτω μέρος του γεμιστήρα στα δεξιά . Οι βολές στο κατάστημα βρίσκονται ανάμεσα στα ακτινωτά χωρίσματα, στις «ράγες», και με τη βοήθεια κεντρικού ρότορα σε μορφή αρχιμήδειου κοχλία τροφοδοτούνται σταδιακά στον μεταφορέα για πυροδότηση. Η επαναφόρτωση του καταστήματος δεν διαρκεί περισσότερο από μισή ώρα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, διαπιστώθηκε ότι το Phalanx μπορεί να λειτουργεί συνεχώς χωρίς ψύξη έως και 30 λεπτά.

Συνήθως στα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, η κατάσταση αναμονής για το σύμπλεγμα Phalanx σημαίνει ότι είναι ενεργοποιημένο και εκτελεί αυτόματα επιτήρηση σε έναν συγκεκριμένο τομέα προκειμένου να ανιχνεύσει «εχθρικό» αέρα και περιστασιακά μικρούς επιφανειακούς στόχους. Ταυτόχρονα, έχοντας εντοπίσει τον στόχο, το σύστημα ελέγχου πυρός παράγει (επίσης σε αυτόματη λειτουργία) τη δημιουργία δεδομένων προσδιορισμού στόχου και τα μεταδίδει στη μονάδα μάχης για βολή, στρέφοντάς τα προς τον στόχο. Σύμφωνα με Αμερικανούς ναύτες, λόγω της έλλειψης συγκροτήματος ανακριτών «φίλου ή εχθρού» στο FCS, στοχεύει για μικρό χρονικό διάστημα σε όλους τους στόχους που πέφτουν στο οπτικό πεδίο - ακόμη και στα δικά τους αεροπλάνα που εγκαταλείπουν το αεροπλανοφόρο ή προσγειώνεται πάνω του.

«Μοιάζει με τυφλό πίτμπουλ και απαιτεί συνεχή παρακολούθηση της δουλειάς από τον χειριστή», περιέγραψε το Phalanx ZAK ένας από τους ναυτικούς που τον εξυπηρετούσαν από το αεροπλανοφόρο Enterprise. Έτσι, η απόφαση να ανοίξει πυρ εξακολουθεί να λαμβάνεται από ένα άτομο και η SLA του συγκροτήματος παρακολουθεί την αποτελεσματικότητα της πυρκαγιάς και, εάν είναι απαραίτητο, εκδίδει νέα δεδομένα για βολή. Τα πυρά εκτοξεύονται έως ότου ο στόχος εξαφανιστεί από το οπτικό πεδίο του ραντάρ FCS ή έως ότου ο χειριστής σταματήσει να πυροβολεί τον εαυτό του.

Το ρωσικό ανάλογο της Φάλαγγας είναι σήμερα το συγκρότημα AK-630M (υπάρχει επίσης μια ελαφριά έκδοση του AK-306, καθώς και μια βάση στήριξης διπλού όπλου AK-630M-2 "Duet", που αναπτύχθηκε με βάση ένα παρόμοιο σύστημα "Roy" χρησιμοποιώντας τεχνολογία stealth). Ο μέγιστος ρυθμός βολής του AK-630M είναι περίπου 5.000 φυσίγγια το λεπτό και για το Ντουέτο με δύο πολυβόλα, ανεβαίνει στις 10.000 βολές ανά λεπτό! Μια τέτοια ουρά κόβει κυριολεκτικά το μέταλλο του πυραύλου ή το κύτος του πλοίου, όπως ένα μαχαίρι στο βούτυρο, γι' αυτό και οι εγκαταστάσεις μας ονομάστηκαν «μεταλλοκόφτες». Αλλά οι Ρώσοι οπλουργοί έχουν επίσης τα συγκροτήματα Kortik και Palma, όπου πυροβόλα όπλα ταχείας βολής 30 mm και εκτοξευτέςυπερηχητικά κατευθυνόμενα αντιαεροπορικά βλήματα: πύραυλοι χτυπούν στόχο σε μεγάλη εμβέλεια και τα όπλα «τελειώνουν» έναν εχθρό που έχει διαρρήξει από κοντινή απόσταση.

Το όπλο πηγαίνει πίσω κάτω από το νερό

Σε μια εποχή που τα υποβρύχια δεν μπορούσαν ακόμη να βρίσκονται κάτω από το νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν υπήρχαν αρκετές τορπίλες στο πλοίο (και δεν είχαν σύστημα υποδοχής), τα πυροβολικά έγιναν απαραίτητο χαρακτηριστικό ενός υποβρυχίου. Σε ορισμένες χώρες δημιούργησαν ακόμη και «υποβρύχιες οθόνες», τα κύρια όπλα των οποίων δεν ήταν τορπίλες, αλλά όπλα μεγάλου διαμετρήματος. Με την ανάπτυξη όπλων πυραύλων-τορπιλών, τα όπλα στα υποβρύχια δεν χρειάζονταν πλέον. Αλλά τώρα φαίνεται να είναι ξανά εκεί.

Η ιδέα του εξοπλισμού των υποβρυχίων με συσκευή ανύψωσης ιστού με αυτόματη βάση όπλου 30 mm προτάθηκε από μια κοινοπραξία γερμανικών εταιρειών ως μέρος της HDW, της GABLER Maschinenbau και του τμήματος Mauser Werke Oberndorf της Rheinmetall Waffe Munition GmbH. .

Οι προγραμματιστές έπρεπε να λύσουν μια ολόκληρη σειρά εργασιών προκειμένου το νέο όπλο να ανταποκριθεί στις βασικές απαιτήσεις των ναυάρχων. Ειδικότερα, το διαμέτρημα θα έπρεπε να ήταν περίπου 25-30 χιλιοστά, το όπλο θα έπρεπε να ελέγχεται από απόσταση από χειριστή που βρίσκεται σε στιβαρή θήκη και να έχει χαμηλή ανάκρουση. Επιπλέον, το όπλο έπρεπε να μπορεί να πυροβολεί υποβρύχια, σε βάθος περισκοπίου και να έχει υψηλή ακρίβεια βολής (για ένα υποβρύχιο, η χαμηλή κατανάλωση πυρομαχικών είναι πολύ σημαντική προϋπόθεση).
Το έργο, το οποίο έλαβε την ονομασία Murena, περιελάμβανε την τοποθέτηση του αυτόματου πυροβόλου όπλου Mauser RMK 30x230 30 mm σε ειδικό δοχείο διαμέτρου 0,8 μέτρων, που βρίσκεται στον φράκτη της καμπίνας του υποβρυχίου και εκτείνεται πέρα ​​από τις διαστάσεις του κατά σχεδόν 4,5 μέτρα. με τη βοήθεια συσκευών ανύψωσης ανύψωσης. Μετά από αυτό, ο υδραυλικά κινούμενος κύλινδρος ράβδου, όπως ήταν, "έσπασε" το όπλο από το δοχείο και μετά από μερικές στιγμές ήταν έτοιμο να πυροβολήσει.

Η μοναδικότητα του πυροβόλου RMK 20x230, που αρχικά δημιουργήθηκε για το ευρωπαϊκό επιθετικό ελικόπτερο Tiger, είναι ότι δεν έχει ανάκρουση και χρησιμοποιεί βολές με φλεγόμενη φυσίγγη, στην οποία το βλήμα είναι σχεδόν πλήρως βυθισμένο. Επιπλέον, το πυροβόλο είναι περιστρεφόμενου τύπου, έχει τύμπανο για τέσσερις βολές, τροφοδοτείται στον θάλαμο του τυμπάνου όχι από πίσω, αλλά από μπροστά. Αυτό οδήγησε σε σημαντική μείωση του βραχίονα του όπλου και, κατά συνέπεια, μείωσε τη συνολική του μάζα. Επιπλέον, η παροχή πυρομαχικών χωρίς σύνδεση και μια ειδική ηλεκτρική κίνηση χρησιμοποιείται για την εξασφάλιση καθοδήγησης και φόρτωσης του όπλου. Ταχύτητα πυρός - 300 rds / λεπτό, η βολή πραγματοποιείται σε ριπές 3-4 βολών. Οι βολές επισημαίνονται ειδικά ανάλογα με τον τύπο του βλήματος, γεγονός που επιτρέπει στον σκοπευτή να αλλάξει γρήγορα πυρομαχικά ανάλογα με τη φύση του στόχου που εκτοξεύεται.

Ενεργειακή Ρίψη

Κι όμως, μια βολή σε σκόνη είναι ήδη χθες, σήμερα στην καλύτερη περίπτωση. Το αύριο ανήκει στα πυροβόλα πλοίων, που δημιουργήθηκαν με εντελώς διαφορετικές αρχές: σε ορισμένα, το βλήμα θα σταλεί στον στόχο με τη δύναμη ενός ηλεκτρομαγνητικού παλμού, ενώ σε άλλα, ο ρόλος του βλήματος θα διαδραματίζεται πλήρως από μια δέσμη λέιζερ.

Ποια είναι η ομορφιά του ηλεκτρομαγνητικού όπλου, ή, όπως ονομάζεται επίσης, του όπλου; Η οπτική αξιολόγηση της δυνητικής ισχύος τέτοιων όπλων μπορεί να είναι αρκετά απλή: απλά πάρτε έναν δίσκο με την αμερικανική υπερπαραγωγή "Γόμα", όπου ο ήρωας του Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ στα Μακεδονικά, με δύο χέρια, περίφημα "βρέχει" με τη βοήθεια ηλεκτρομαγνητικού τουφέκια εφόδουτρομοκράτες και προδότες που επρόκειτο να πουλήσουν μια παρτίδα από αυτά τα ίδια τουφέκια στη ρωσική (καλά, τι άλλο, ρωτάτε) μαφία. Ωστόσο, τα φορητά ηλεκτρομαγνητικά όπλα εξακολουθούν να αποτελούν θέμα για τους συγγραφείς επιστημονικής φαντασίας, αλλά ένα μεγάλο ηλεκτρομαγνητικό όπλο σύντομα, πιθανότατα, θα μπορεί να σπρώξει πυροβολικό σε ένα κατάστρωμα πλοίου.

Η αρχή λειτουργίας του railgun μοιάζει με αυτό: μια γεννήτρια ντίζελ φορτίζει μια ομάδα πυκνωτών, οι οποίοι, με την εντολή "Fire!" τροφοδοτούν ένα ρεύμα εκατομμυρίων αμπέρ στο βαρέλι σε δύο παράλληλες πλάκες-ράγες, δημιουργώντας έτσι ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο γύρω τους. Η αλυσίδα κλείνει με τη βοήθεια ενός ενθέτου, το οποίο βρίσκεται ακριβώς πίσω από το βλήμα και, όπως ήταν, το σπρώχνει μαγνητικό πεδίοπρος τα εμπρός.

Η πρώτη δοκιμή ενός ηλεκτρομαγνητικού όπλου πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο του 2008: Αμερικανοί σχεδιαστές κατάφεραν να επιτύχουν ενέργεια ρεκόρ βολής στο μεγαλύτερο όπλο στον κόσμο - περισσότερα από 10,64 MJ. Είναι σαν την κινητική ενέργεια ενός μεγάλου ανατρεπόμενου φορτηγού που ορμάει με ταχύτητα 100 km/h και φορτώνεται στους βολβούς των ματιών. Και παρόλο που αυτό ανερχόταν μόνο στο 33% της μέγιστης ισχύος του όπλου, το βλήμα των τριών κιλών μπόρεσε να επιταχύνει σε ταχύτητα 2,52 km / s!

Όταν οι μηχανικοί κατασκευάσουν μια πραγματική εγκατάσταση πλοίου με βάση αυτό το πρωτότυπο, θα μπορεί να εκτοξεύσει ένα βλήμα με ενέργεια 64 MJ: η αρχική ταχύτητα του βλήματος θα είναι έως και 6 km / s και η ταχύτητά του αυτή τη στιγμή θα χτυπήσει το στόχο θα είναι περίπου 1,7 km / s. Ο ρυθμός πυρκαγιάς ενός τέτοιου συστήματος μπορεί να είναι από 6 έως 12 rds / λεπτό και η μέγιστη εμβέλεια είναι μέχρι 250 μίλια ή περίπου 460 χιλιόμετρα (εάν το Ναυτικό των ΗΠΑ απαιτεί εμβέλεια τουλάχιστον 200 μιλίων - 370 χιλιόμετρα). Αυτό είναι 12 φορές περισσότερο από τα αμερικανικά πυροβόλα Mk45 των 127 mm με τον πύραυλο Daedalus και τα πυροβόλα Mk7 των 406 mm των θωρηκτών της κατηγορίας Iowa με τυπική γόμωση. Ο μεταφορέας προτεραιότητας για το όπλο είναι πολλά υποσχόμενα αμερικανικά καταδρομικά και καταδρομικά.

Το δεύτερο όπλο είναι μια έκδοση του όπλου λέιζερ που μεταφέρεται στο πλοίο, ή μάλλον, μια οικογένεια συστημάτων μάχης λέιζερ, συμπεριλαμβανομένου ακόμη και ενός συστήματος λέιζερ υψηλής ενέργειας για υποβρύχια. Είναι αλήθεια, μόνο ως μέσο αυτοάμυνας έναντι μικρών στόχων, αεροσκαφών και πυραύλων. Αντικατάσταση τορπίλων και βλημάτων στο υποβρύχιο δεν θα εμφανιστεί σύντομα. Ναι, και η εργασία σε ένα όπλο λέιζερ για αυτοάμυνα ξεκίνησε ενεργά μόνο μετά την τρομοκρατική επίθεση στο αμερικανικό αντιτορπιλικό URO "Cole", το οποίο ανατινάχθηκε από πυροσβεστική μηχανή (αν και έχουν γίνει εργασίες για τη δημιουργία ενός λέιζερ για την καταπολέμηση πυραύλων πραγματοποιήθηκε από το 1971 και ήταν ο στόλος που ήταν ο πρώτος που δημιούργησε μια κατηγορία λέιζερ μεγαβάτ - MIRACL).

Αλλά τώρα αυτό το θέμα διατυπώνεται επίσημα στην ιδέα της ανάπτυξης προηγμένων ναυτικών οπλικών συστημάτων "Strike from the sea" και πριν από αρκετά χρόνια ξεκίνησε η εργασία για την ενσωμάτωση ενός λέιζερ υψηλής ενέργειας στο σύμπλεγμα Falanks: μια εγκατάσταση λέιζερ θα πρέπει να αντικαταστήσει ένα μπλοκ κανονιού , και ένα ενεργειακό θα βρίσκεται στο χώρο του μπλοκ καταστήματος. Ο χρόνος επαναφόρτωσης του πιστολιού λέιζερ είναι 10 δευτερόλεπτα. Επίσης, επεξεργάζεται μια επιλογή με χρήση λέιζερ χαμηλής ενέργειας για την καταπολέμηση πυραύλων κατά πλοίων εξοπλισμένων με κεφαλές κατεδάφισης.

Είναι πιθανό να δούμε τόσο το railgun σε υπερκαταστροφείς όσο και το όπλο λέιζερ σε υποβρύχια σε 10-15 χρόνια.

Εικονογράφηση Μιχαήλ Ντμίτριεφ