Συχνά, ένα ιδιωτικό σπίτιγια τον ένα ή τον άλλο λόγο, δεν μπορεί να συνδεθεί στον κεντρικό αγωγό αερίου. Επομένως, για να έχετε πάντα ζεστό νερό και θερμότητα στο σπίτι, υπάρχει μια διέξοδος - αλλάξτε τον λέβητα αερίου σε ένα ανάλογο που λειτουργεί με υγρό καύσιμο. Και αυτό θα είναι σωστό, καθώς οι λέβητες θέρμανσης υγρού καυσίμου είναι εύκολο να λειτουργήσουν, δεν απαιτούν καθημερινή φροντίδα και τα οφέλη τους είναι προφανή.

Θα πρέπει μόνο να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει διαθέσιμο καύσιμο.

Σημείωση!
Το καύσιμο ντίζελ είναι το καταλληλότερο για οικιακό λέβητα και ένα χαλύβδινο δοχείο είναι πολύ βολικό για την αποθήκευσή του.
Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε πλαστικά δοχεία, έχετε κατά νου ότι πρέπει να είναι αδιαφανή, καθώς το φως θα υποβαθμίσει πολύ την ποιότητα του υγρού.
για αποθήκευση το καλύτερο μέροςμπορεί να θεωρηθεί σκαμμένο σε βαρέλια ή κάνιστρα.

Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα σας ενοχλήσει η μυρωδιά, το καύσιμο την εκπέμπει ακόμα κι αν το δοχείο είναι ερμητικά σφραγισμένο. Ως έσχατη λύση, τακτοποιήστε αποθηκευτικό χώρο μακριά από το σπίτι.

Σχεδιασμός λέβητα

Προκειμένου οι λέβητες θέρμανσης υγρών καυσίμων να λειτουργούν ομαλά στο μέλλον, σκεφτείτε όλες τις λεπτομέρειες μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, από την εγκατάσταση μέχρι την αποθήκευση.

Πολλοί δεν έχουν καν ιδέα πώς φαίνεται και πώς λειτουργεί αυτό το είδος συστήματος θέρμανσης. Όπως φαίνεται στη φωτογραφία, για παράδειγμα, η κύρια διαφορά μεταξύ των μονάδων που εξετάζονται σήμερα είναι ο καυστήρας ανεμιστήρα με τον οποίο είναι εξοπλισμένο. Είναι απαραίτητο για την αποτελεσματική και ασφαλή λειτουργία του συστήματος.

Ψεκάζοντας το καύσιμο σε υγρή μορφή, προετοιμάζει το καύσιμο για περαιτέρω είσοδο στον θάλαμο καύσης. Μετά αναφλέγεται, ήδη ανακατεμένο με αέρα. Τα κύρια εξαρτήματα του λέβητα είναι ένας καυστήρας, ένας εναλλάκτης θερμότητας και ο αυτοματισμός. Συνήθως, ένας λέβητας θέρμανσης για υγρά καύσιμα μπορεί να είναι μονοκυκλώματος και διπλού κυκλώματος.

Ο πρώτος τύπος είναι σχεδιασμένος για θέρμανση χώρων, ενώ ο δεύτερος είναι σε θέση να παρέχει στους ιδιοκτήτες ζεστό νερό για οικιακούς σκοπούς. Για μοντέλα διπλού κυκλώματος, θα πρέπει να τοποθετήσετε επιπλέον πρόσβαση κρύο νερόκαι έξοδος - για ήδη θερμαινόμενο.

Όσον αφορά τα κύρια εξαρτήματα του λέβητα, αυτά είναι:

1. Στην πραγματικότητα το σώμα, εξοπλισμένο με θερμομόνωση.
2. Αυτοματισμός που παρέχει έλεγχο εργασίας.
3. Εναλλάκτης θερμότητας.
4. Καυστήρας.

Για να λειτουργεί ο λέβητας με πλήρη απόδοση, είναι απλά απαραίτητη η αξιόπιστη θερμομόνωση. Μέσα στη θήκη του συστήματος υπάρχει ένας εναλλάκτης θερμότητας, το ψυκτικό υγρό θερμαίνεται σε αυτόν. Τη στιγμή της καύσης του καυσίμου, τα θερμαινόμενα αέρια ορμούν προς τα πάνω, τυλίγοντας τον εναλλάκτη θερμότητας και στη συνέχεια η θερμότητα περνά από τα τοιχώματά του στο ψυκτικό.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των γεννητριών θερμότητας υγρού καυσίμου

Όπως οι περισσότερες από αυτές τις συσκευές, οι λέβητες υγρών καυσίμων έχουν τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα.

Πλεονεκτήματα των μονάδων

1. Δυνατότητα χρήσης για θέρμανση οικιστικών χώρων, καθώς και επιχειρήσεων, ακόμη και ποταμών.
2. Πλήρης αυτονομία και ανεξαρτησία από κεντρική θέρμανση, καθώς και παροχή αερίου.
3. Αυτοματοποιημένη και καλά ρυθμισμένη λειτουργία, που σας επιτρέπει να εργάζεστε ομαλά.
4. Ευκολία συντήρησης και εξαιρετικά ελάχιστη ανάγκη για επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων.
5. Πολύ υψηλή απόδοση έως και 95%.
6. Σχεδόν εντελώς απούσα μυρωδιά και θόρυβος κατά τη λειτουργία του λέβητα.
7. Αυτόνομη θέρμανση σε υγρό καύσιμο, η οποία σας επιτρέπει να ενεργοποιείτε τη θέρμανση οποιαδήποτε στιγμή βολεύει τον χρήστη.
8. Η ασφάλεια ενός σωστά εγκατεστημένου συστήματος.

Μειονεκτήματα της συσκευής

1. Για να αποθηκεύσετε καύσιμα, θα χρειαστεί οπωσδήποτε να εγκαταστήσετε ένα κατάλληλο δοχείο.
2. Το κόστος ενός λέβητα αυτού του τύπου είναι αρκετά υψηλό, η τιμή του είναι ελαφρώς ακριβότερη από τα αντίστοιχα στερεών καυσίμων.
3. Η εγκατάσταση ενός συστήματος θέρμανσης θα απαιτήσει την οργάνωση ενός ξεχωριστού δωματίου εξοπλισμένου με καμινάδα, με άλλα λόγια, ένα αυτόνομο λεβητοστάσιο. Αυτό, επίσης, θα απαιτήσει συγκεκριμένο κόστος και εφαρμοσμένες δυνάμεις.
4. Τα υγρά καύσιμα είναι ασήμαντα, αλλά ακόμα πιο ακριβά από παρόμοιους φορείς ενέργειας.
5. Η αυτόματη μακρά και αδιάλειπτη λειτουργία θα παρέχει μια δεξαμενή καυσίμου αρκετά μεγάλου όγκου. Επομένως, ένα ξεχωριστό λεβητοστάσιο θα απαιτήσει μεγάλη προσοχή.

Σημείωση!
Όπως βλέπουμε, τα πλεονεκτήματα σε κάθε περίπτωση κυριαρχούν στα μειονεκτήματα.
Τέλος πάντων, αν θέλεις πραγματικά ποιοτική δουλειάεξοπλισμός, αδιάλειπτη παροχή θέρμανσης και ζεστού νερού, ανεξαρτησία από κεντρικά συστήματα και πλήρης αυτονομία, αξίζει να ξοδέψετε λίγο περισσότερους οικονομικούς πόρους.

Τι καύσιμο μπορεί να χρησιμοποιηθεί

Όπως υποδηλώνει κάθε οδηγία κατασκευαστή, το καύσιμο για τον περιγραφόμενο τύπο λεβήτων δεν περιορίζεται μόνο σε έναν τύπο - ντίζελ.

Τύποι καυσίμων

Επί αυτή τη στιγμήυγρό για λέβητες θέρμανσης διατίθεται σε διάφορες μορφές.

1. Πετρέλαιογια θέρμανση λεβήτων ντίζελ. Είναι καλό εάν το GOST - 305 χρησιμοποιείται κατά την κυκλοφορία του.
2. στροφαλοθάλαμος, καθώς και χρησιμοποιημένα λιπαντικά αυτοκινήτων και κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.Είναι επίσης δυνατή η χρήση συνθετικού ή λιπαντικού ATF με βάση τα ορυκτά. Στην περίπτωση αυτή, το σημείο ανάφλεξης του καυσίμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 204⁰. Τα λειαντικά σωματίδια και το νερό ως ακαθαρσίες δεν επιτρέπονται στο καύσιμο.
3. Μείγματα καυσίμου ντίζελ και χρησιμοποιημένων λιπαντικώνσε διάφορες παραλλαγές.

Πόσο χρειάζεται

Ως προς τον υπολογισμό του κόστους, καθώς και της κατανάλωσης καυσίμου, αυτό είναι αυστηρά ατομικό για κάθε χρήστη. Ο λόγος είναι ότι κάθε σύστημα θέρμανσης θα έχει τη δική του τιμή. Είναι πολύ εύκολο να κάνετε υπολογισμούς μόνοι σας, πρέπει να υπολογίσετε τόσο πολύ την αναλογία της περιοχής θέρμανσης και την κατανάλωση καυσίμου.

Εάν το υγρό για τους λέβητες θέρμανσης είναι καύσιμο ντίζελ, τότε η ωριαία κατανάλωσή του είναι ίση με την ισχύ του εγκατεστημένου καυστήρα πολλαπλασιαζόμενη επί 0,1. Τα χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια ως καύσιμο έχουν ταχύτητα ροής 1 λίτρο επί 100 m² ανά ώρα. Η τελική κατανάλωση καθορίζεται με βάση την ισχύ του λέβητα και την περιοχή του θερμαινόμενου δωματίου, δηλαδή, 1 kW μπορεί να θερμάνει 10 m².

Εγκατάσταση μονάδας

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, θα χρειαστείτε ένα δωμάτιο για αυτό το είδος συστήματος θέρμανσης. Αυτό, ένα είδος μίνι λεβητοστάσιου, περιλαμβάνει απαραιτήτως μια καμινάδα και μια κουκούλα εξάτμισης, καθώς και μια δεξαμενή αποθήκευσης καυσίμου.

Είναι επιθυμητό να εγκαταστήσετε ένα δοχείο μεγάλου όγκου, ώστε να μην υπάρχει ταλαιπωρία στο μέλλον με τη συχνή πλήρωσή του. Τοποθετείται επίσης μια αντλία τροφοδοσίας, η οποία θα αποστάζει το καύσιμο από τη δεξαμενή στο λέβητα και τα εξαρτήματα σωληνώσεων. Εάν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, μπορείτε να κάνετε τα πάντα - από το σχεδιασμό ενός συστήματος θέρμανσης με γεννήτρια θερμότητας υγρού καυσίμου έως την εγκατάσταση του μόνοι σας.

Ωστόσο, είναι επιθυμητό να προσελκύσετε ειδικούς για αυτό. Εκπαιδευμένοι άνθρωποι, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αποχρώσεις του σπιτιού σας, θα κάνουν τα πάντα σωστά και γρήγορα. Εξάλλου, ένα αυτόνομο σύστημα θέρμανσης είναι ένα αρκετά σοβαρό θέμα και απαιτεί μια κατάλληλη προσέγγιση.

Βιομηχανικοί λέβητες

Για συστήματα θέρμανσης μεγάλης κλίμακας, χρησιμοποιούνται μεγάλες συσκευές θέρμανσης, αντίστοιχα, το μέγεθός τους είναι ανάλογο με το μέγεθος των χώρων. Φυσικά, ένας οικιακός λέβητας θέρμανσης υγρού καυσίμου είναι πολλές φορές μικρότερος από τους βιομηχανικούς. Ωστόσο, η αρχή λειτουργίας και των δύο είναι παρόμοια.

Οι επιχειρήσεις χρησιμοποιούν ως καύσιμο καύσιμο ντίζελ ή μαζούτ, καθώς και χρησιμοποιημένο λάδι. Τα λάδια χρησιμοποιούνται συχνότερα σε χώρες όπου δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στη φιλικότητα προς το περιβάλλον. περιβάλλον. Η χρήση λύνει δύο προβλήματα - υπάρχει καύσιμο για λέβητες και τα απόβλητα καταστρέφονται με ασφάλεια.

Οι βιομηχανικοί λέβητες υγρού καυσίμου, κατά κανόνα, είναι λέβητες ατμού· παράγουν θερμό ατμό ως φορέα θερμότητας, ο οποίος είναι απαραίτητος για τις βιομηχανικές ανάγκες. Κάθε μονάδα είναι εξοπλισμένη με ένα πλήρως αυτόματο σύστημα καθαρισμού και έναν εξοικονομητή. Το σύστημα αφαιρεί το συμπύκνωμα και ο εξοικονομητής αυξάνει σημαντικά την απόδοση της συσκευής. Όπου απαιτείται θέρμανση εργαστηρίων ή άλλων χώρων μεγάλης περιοχής, τοποθετείται επιπλέον εξοπλισμός λέβητα.

Προβλήματα που μπορεί να προκύψουν

Συχνά ο ιδιοκτήτης ενός σπιτιού ή εξοχικής κατοικίας αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα που προκύπτουν κατά τη διαδικασία σχεδιασμού. Οι λόγοι βρίσκονται στα χαρακτηριστικά της αρχιτεκτονικής του κτιρίου. Οι παραδοσιακές μέθοδοι θέρμανσης δεν είναι πάντα αποδεκτές, αλλά οι συσκευές παραγωγής θερμότητας υγρού καυσίμου στις περισσότερες περιπτώσεις ταιριάζουν στους ιδιοκτήτες σπιτιού.

Καύσιμα για αυτούς: λάδι κινητήρα, καύσιμο ντίζελ, κηροζίνη, είναι διαθέσιμα σχεδόν σε όλες τις περιοχές. Αλλά οι κεντρικοί αγωγοί φυσικού αερίου και οι καλοί δρόμοι απέχουν πολύ από το να υπάρχουν παντού.

Αυτό που θεωρείται σήμερα σχεδόν δεν διαφέρει από τον λέβητα αερίου, αλλά είναι ωφέλιμο στη χρήση, βολικό και έχει απόδοση έως και 97%, κάτι που είναι σημαντικό. Η μόνη διαφορά είναι ότι το υγρό τροφοδοτείται στο σύστημα θέρμανσης με ελαφρώς διαφορετικό τρόπο και αυτός ο λέβητας είναι επίσης εξοπλισμένος με καυστήρα που παρέχει αέρα. Το οξυγόνο είναι απαραίτητο για την ομοιόμορφη καύση του καυσίμου στο θάλαμο.

Εάν χρειάζεστε ζεστό νερό εκτός από θέρμανση, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα λέβητα διπλού κυκλώματος. Φυσικά, για άτομα που διαμένουν μόνιμα στο σπίτι, αυτό είναι απαραίτητο. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την επιλογή θέσης για λεβητοστάσιο και αποθήκευση καυσίμων. Αυτό πρέπει να μελετηθεί προσεκτικά εκ των προτέρων, για να γίνει ένα έργο του μελλοντικού συστήματος.

Συνιστάται να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με αυτό το θέμα εάν σχεδιάζετε αυτό το είδος κατασκευής. Και ακόμα καλύτερα - να προσκαλέσετε ειδικούς με διαφωτισμό σε αυτόν τον τομέα. Θα σας βοηθήσουν με η καλύτερη επιλογήμέρη, λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του σπιτιού σας. Διαφορετικά, η ανοικοδόμηση των πάντων και η μετακίνηση του εξοπλισμού θα είναι πολύ πιο δαπανηρή και ενοχλητική.

Θα ήταν περίεργο αν ξεκινούσα ένα άρθρο για τους λέβητες υγρών καυσίμων με την κριτική τους. Αυτή, φυσικά, θα είναι, αλλά λίγο πιο κάτω. Όταν επιλέγετε τον τύπο του λέβητα θέρμανσης για ένα σπίτι, είναι σημαντικό να συγκρίνετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του εν λόγω τύπου λέβητα, να λάβετε υπόψη την τοπική τοποθεσία του σπιτιού, τη διαθεσιμότητα καυσίμων, πρόσθετες εργασίες που πρέπει να εκτελέσει ο λέβητας και πολλές άλλες αποχρώσεις. Αυτό θα κάνουμε σε αυτό το άρθρο και θα αναλύσουμε λεπτομερώς όλες τις αποχρώσεις σχετικά με τους λέβητες θέρμανσης υγρού καυσίμου.

Ορισμός έννοιας

Δεν υπάρχουν διανοητικά πλεονεκτήματα στον ορισμό αυτού του τύπου λεβήτων θέρμανσης. Οι λέβητες πετρελαίου είναιλέβητες που λειτουργούν με υγρά καύσιμα όπως το ντίζελ, είναι επίσης καύσιμο ντίζελ.

Ο κύριος σκοπός του λέβητα υγρού καυσίμου είναι η θέρμανση του σπιτιού θερμαίνοντας τον φορέα θερμότητας του κυκλώματος θέρμανσης. Ανάλογα με τη μάρκα του λέβητα, μπορεί να εκτελέσει μια πρόσθετη λειτουργία, δηλαδή τη θέρμανση του νερού στο υδραυλικό σύστημα, δημιουργώντας ένα κύκλωμα ΖΝΧ. Σε γενικές γραμμές, δεν υπάρχουν supertasks, οι συνήθεις εργασίες όλων των λεβήτων θέρμανσης.

Λέβητες πετρελαίου και καύσιμα

Έτσι συνέβη ότι μιλώντας για οικιακούς λέβητες υγρών καυσίμων, γίνεται εκ των προτέρων κατανοητό ότι αυτοί οι λέβητες λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ (καύσιμο ντίζελ). Στην πραγματικότητα, οι καυστήρες αυτών των λεβήτων μπορούν επίσης να λειτουργούν με άλλους τύπους υγρών καυσίμων (τα οποία θα πρέπει να αναφέρονται στην τεκμηρίωση):

• Πετρέλαιο;
• ελαφρύ λάδι?
• διάφορα λάδια?
• Καύσιμο.

Η κύρια απαίτηση για καύσιμο είναι η απουσία υγρασίας και η απουσία λειαντικών ακαθαρσιών. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι κάθε τύπος καυσίμου επηρεάζει την απόδοση του λέβητα και τη συχνότητα συντήρησής του.

Είναι επίσης σημαντικό να καταλάβετε ότι το καύσιμο στο οποίο λειτουργεί ο λέβητας πρέπει να αναφέρεται στην τεκμηρίωση του λέβητα και δεν υπάρχουν ακόμη παμφάγοι λέβητες υγρού καυσίμου.

Πόσο καύσιμο χρειάζεται ο λέβητας

Η ποσότητα καυσίμου που καταναλώνει ο λέβητας αναφέρεται στα έγγραφα (περιγραφές) για τον λέβητα ή τον καυστήρα του λέβητα. Για να κατανοήσω τη σειρά των αριθμών, συνέταξα έναν συνοπτικό πίνακα, την ισχύ του λέβητα και την κατανάλωση καυσίμου ανά ημέρα.

Λέβητες δύο κυκλωμάτων, καύσιμο ντίζελ και κηροζίνη (εταιρεία Kiturami).

• 15 kW / 5-7 λίτρα/ημέρα
• 19 kW / 8 λίτρα
• 25 kW / 7-10 l
• 35 kW / 10-15 l
• 57 kW / 23 l
• 82 kW / 33 l
• 115 kW / 46 l

Συμπεράσματα για την κατανάλωση (υπολογισμός αρ. 1)

Με βάση τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου, μπορείτε να υπολογίσετε το κόστος θέρμανσης για την εποχή.

• Παίρνουμε την περίοδο θέρμανσης των 6 μηνών, ή 180 ημερών.
• Για σπίτι 300 μέτρων απαιτείται λέβητας 30 kW (1 kW ανά 10 μέτρα).
• Επιλέγουμε έναν λέβητα από την παραπάνω λίστα με 34,9 kW, ο οποίος καταναλώνει κατά μέσο όρο 12 λίτρα ντίζελ την ημέρα. (10,0-14,5 l).
• Η μέγιστη κατανάλωση καυσίμου για 180 ημέρες θα είναι 180 × 14,5 = 2610 λίτρα.
• Καταλαβαίνουμε ότι κανείς δεν θα πνιγεί στο μέγιστο όλη τη σεζόν. Πιστεύουμε ότι για 90 ημέρες της περιόδου θέρμανσης ο λέβητας λειτουργεί στο 100%, και 90 ημέρες στο 50%.
• Παίρνουμε: 90 × 14,5 + 90 × 14,5 / 2 = 1305 + 652,5 = 1957,5 λίτρα.
• Το καύσιμο ντίζελ 1957,5 λίτρα κοστίζει (λιανική πώληση στα 38 ρούβλια) 74385 ρούβλια (1240 ρούβλια το μήνα).

Στο άρθρο " Απλοποιημένος υπολογισμός του συστήματος θέρμανσης"Έδειξα τον υπολογισμό της ισχύος του λέβητα θέρμανσης. Παρακάτω είναι ένας άλλος υπολογισμός που θα δείξει διαφορετικά αποτελέσματα.

Πλεονεκτήματα των λεβήτων πετρελαίου

• Υπάρχουν αρκετά προφανή πλεονεκτήματα των λεβήτων υγρών καυσίμων που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανίες που σχετίζονται με καύσιμα και λιπαντικά. Για ιδιωτικές κατοικίες, τα πλεονεκτήματα των λεβήτων αυτού του τύπου μπορεί να εγείρουν ερωτήματα:
• Οι λέβητες υγρών καυσίμων έχουν υψηλή απόδοση από 86 έως 98%. Αυτός είναι ένας καλός δείκτης και είναι πολύ κοντά στους δείκτες των λεβήτων αερίου.
• Το αναμφισβήτητο συν των λεβήτων ντίζελ, σε αντίθεση με τους λέβητες αερίου, δεν απαιτεί άδειες (εγκρίσεις) για την εγκατάσταση του λέβητα. Αν και πρέπει ακόμα να εξοπλίσετε το δωμάτιο του κλιβάνου.
• Οι λέβητες ντίζελ παράγονται στις πιο αυτόνομες διαμορφώσεις. Ο αυτοματισμός του λέβητα και η αυτόματη παροχή καυσίμου ελαχιστοποιούν την παρουσία ενός ατόμου για συντήρηση.
• Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα γρήγορης και εύκολης αλλαγής του καυστήρα του λέβητα και μετάβαση σε εργασία με φυσικό αέριο.
• Αν και δεν υπάρχουν παμφάγοι λέβητες, οι λέβητες ντίζελ μπορούν να λειτουργούν με εναλλακτικούς τύπους υγρών καυσίμων, όπως αναφέρεται στην τεκμηρίωση του λέβητα.
• Οι λέβητες υγρών καυσίμων μπορούν να χωρέσουν σε οποιοδήποτε σύστημα θέρμανσηςκαι μπορεί να λειτουργήσει με οποιοδήποτε ψυκτικό υγρό (νερό και αντιψυκτικό).

Μειονεκτήματα των λεβήτων πετρελαίου

Κατά την επιλογή ενός λέβητα, τα μειονεκτήματα των λεβήτων με καύση πετρελαίου είναι πιο σημαντικά.

• Πρώτα απ 'όλα, αυτά είναι τα έξοδα για τη διευθέτηση ενός δωματίου κλιβάνου, την κατασκευή μιας καμινάδας και την εγκατάσταση μιας δεξαμενής καυσίμου χωρητικότητας 500-3000 λίτρων. Δεν μπορείτε να βάλετε μια τέτοια δεξαμενή στο σπίτι (αν και το κάνουν), πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζεστε μια θέση στον ιστότοπο. Η εγκατάσταση μιας μεγάλης δεξαμενής είναι επίσης δαπανηρή και απαιτεί συμμόρφωση με την τεχνολογία.
• Το δωμάτιο του κλιβάνου χρειάζεται για να κρύψει τη θορυβώδη λειτουργία των λεβήτων αυτού του τύπου. Επιπλέον, η καύση του καυσίμου ντίζελ συνοδεύεται από μυρωδιές λαδιού.
• Οι περιβαλλοντικές αρχές μπορεί να έχουν μεγάλα ερωτήματα σχετικά με τον εξοπλισμό δεξαμενών. Όλα αυτά είναι επιπλέον κόστος.
• Οι σύγχρονοι λέβητες με καύση πετρελαίου είναι ακριβοί και το κόστος των καυσίμων υπερβαίνει αυτό των άλλων καυσίμων.
• Μια άλλη παγίδα είναι οι υψηλές απαιτήσεις ποιότητας καυσίμου. Αυτό μπορεί να είναι ένα πρόβλημα περιφερειακής (τοπικής) σημασίας.

Πόσα καύσιμα χρειάζονται για την εποχή

ένας από αυτούς κρίσιμα ζητήματαγια να αποφασίσετε πόσα καύσιμα χρειάζεστε για την εποχή. Ας μετρήσουμε.

Απλοποιημένα, θεωρείται ότι:

• 1 λίτρο καυσίμου ντίζελ σας επιτρέπει να θερμάνετε μια περιοχή έως και 100 μέτρα για μια ώρα.
• Η κατανάλωση του λέβητα υπολογίζεται ως η ισχύς του χρησιμοποιημένου καυστήρα πολλαπλασιαζόμενη επί 0,1.
• Και όπως πάντα, το 1 kW του λέβητα θα θερμάνει 10 τετραγωνικά μέτρα. μέτρα του σπιτιού.

Ας κάνουμε έναν κατά προσέγγιση υπολογισμό, από τη λέξη παράδειγμα.

• Ας έχουμε ένα σπίτι 300 μέτρων, όπως στον παραπάνω υπολογισμό. Για να θερμάνουμε ένα καλά μονωμένο σπίτι χρειαζόμαστε λέβητα 30 kW. Απόδοση λέβητα 93%. Ο καυστήρας ενός τέτοιου λέβητα θα καίει 32,2 kW × 0,1 = 3,2 λίτρα καυσίμου ανά ώρα. Αυτό είναι 77,4 λίτρα την ημέρα.
• Στην περίοδο θέρμανσης μετράμε 180 ημέρες (6 μήνες). Η μέγιστη κατανάλωση καυσίμου στη λεγόμενη συνεχή λειτουργία θα είναι: 13932 λίτρα (14 τόνοι). Ουάου!
• Κατανοούμε ότι ο λέβητας δεν θα λειτουργεί με πλήρη ισχύ όλη τη σεζόν. Για τον υπολογισμό, θεωρείται ότι ο λέβητας θα χρησιμοποιηθεί για μισή σεζόν κατά 50%. Επομένως, για την εποχή για ένα σπίτι 300 μέτρων χρειαζόμαστε:
• 90 × 77,4 + 90 × 38,7 = 6966 + 3483 = 10449 λίτρα.
• Για την τιμή: 10449 λίτρα × 38 ρούβλια = 397062 ρούβλια (66177 ρούβλια το μήνα). Εξωπραγματικό ποσό.

Τίθεται ένα λογικό ερώτημα: Γιατί, σε σύγκριση με τον υπολογισμό σύμφωνα με το διαβατήριο (παραπάνω), αυτός ο παραπάνω υπολογισμός έδωσε εντελώς διαφορετικά αποτελέσματα και πού είναι ο σωστός υπολογισμός;

Απάντηση: Σφάλμα στα 72 λίτρα την ημέρα. Κανένας λέβητας ντίζελ δεν θα λειτουργεί 24 ώρες την ημέρα.

Όπως είπα, οι λέβητες ντίζελ έχουν πολύ σοβαρό αυτοματισμό. Ο λέβητας 2/3 μέρες, θα είναι σβηστός, όχι αναμμένος. Επομένως, ο υπολογισμός θα πρέπει να περιλαμβάνει όχι 24 ώρες εργασίας, αλλά 8 ώρες. Δηλαδή το καύσιμο για την εποχή δεν είναι 10449 λίτρα, αλλά 3483 λίτρα.

Επιπλέον, οι σύγχρονοι λέβητες διαθέτουν τεχνολογικά κόλπα που μειώνουν επίσης την κατανάλωση καυσίμου, όπως καυστήρες πολλαπλών σταδίων, καυστήρες turbo κυκλοφορίας.

Άλλη μια στιγμή. Ο υπολογισμός που δίνεται στην αρχή του άρθρου βασίζεται στα στοιχεία διαβατηρίου των λεβήτων, τα οποία συντάχθηκαν λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα του καυσίμου της χώρας του κατασκευαστή. Επίσης, η κατανάλωση του λέβητα που αναγράφεται στο διαβατήριο είναι ελαφρώς υποτιμημένη, καθώς συνεπάγεται τέλεια μόνωση του σπιτιού, η εξωτερική θερμοκρασία είναι μείον 10-15˚C και δίνεται σε ήδη θερμαινόμενο σπίτι (λειτουργία συντήρησης θερμότητας).

Επομένως, ο σωστός υπολογισμός της κατανάλωσης καυσίμου για την περίοδο θέρμανσης θα είναι κάπου στη μέση μεταξύ 1957,5 λίτρων σύμφωνα με το διαβατήριο και 3483 λίτρων σύμφωνα με τον υπολογισμό. Θυμηθείτε ότι νόμιζα ότι το σπίτι ήταν 300 μέτρα μακριά.

Πώς λειτουργεί ένας λέβητας υγρού καυσίμου

Η λειτουργία των λεβήτων καυσίμου ντίζελ είναι παρόμοια με αυτή ενός λέβητα αερίου. Τον πρωταγωνιστικό ρόλο παίζει ένας καυστήρας με ανεμιστήρα. Ψεκάζει καύσιμο. Στον θάλαμο καύσης, το καύσιμο αναμιγνύεται με οξυγόνο (αέρας) και αναφλέγεται. Από την καύση του μείγματος καυσίμου, θερμαίνεται ο εναλλάκτης θερμότητας με το ψυκτικό.

Σε ένα λέβητα διπλού κυκλώματος, υπάρχει ένα δεύτερο κύκλωμα κατά μήκος του οποίου κινείται το νερό από την παροχή νερού, δημιουργώντας ένα σύστημα παροχής ζεστού νερού.

Μιλώντας για τις ομοιότητες στη λειτουργία των λεβήτων αερίου και ντίζελ, αξίζει να θυμηθούμε ότι οι περισσότεροι λέβητες υγρού καυσίμου μπορούν γρήγορα να μετατραπούν σε εργασία με αέριο (και αντίστροφα). Μόνο ο καυστήρας του λέβητα αντικαθίσταται και τέλος.

Για παράδειγμα,λέβητας De DietrichGT123 που λειτουργεί με υγρό καύσιμο ή αέριο. Όταν αγοράζεται, λειτουργεί με καυστήρα λαδιού υπό πίεση, ο οποίος μπορεί να αντικατασταθεί με καυστήρα αερίου για λειτουργία αερίου. Το διάγραμμα δείχνει έναν παρόμοιο λέβητα διπλού κυκλώματος Kiturami.

Για τις μονάδες θέρμανσης υγρού καυσίμου, χρησιμοποιούνται καυστήρες ανεμιστήρα (πίεσης). Ψεκάζουν το υγρό καύσιμο που εισέρχεται στον καυστήρα υπό πίεση με την απαιτούμενη αναλογία ψεκασμού. Ο αέρας ωθείται επίσης στον καυστήρα, ο οποίος σωστά ονομάζεται εξαναγκασμένος αέρας.

Το μείγμα καυσίμου αναφλέγεται από ηλεκτρόδια. Περαιτέρω εργασία ενός χαλκού παρέχεται με τον ενσωματωμένο αυτόματο εξοπλισμό.

Ήρθε η ώρα να παρατηρήσετεότι στο σχεδιασμό των λεβήτων υπάρχουν πολλά ηλεκτρονικά είδη και εξοπλισμός που τροφοδοτούνται από ηλεκτρισμό (ανεμιστήρες, αντλίες). Αυτό κάνει λέβητες ντίζελ ηλεκτροεξαρτώμενοςκαι αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά και την εγκατάσταση. Εάν το σπίτι έχει συχνά προβλήματα με το ρεύμα, τότε πρέπει να φροντίσετε την εφεδρική παροχή ρεύματος.

Τύποι και τρόποι λειτουργίας καυστήρων για υγρά καύσιμα

Ορισμένοι κατασκευαστές πωλούν λέβητες πετρελαίου χωρίς καυστήρες. Και για αυτο. Η επιλογή καυστήρων για υγρά καύσιμα είναι αρκετά μεγάλη και υπάρχουν πολλές διαφορές στα είδη και τους τρόπους λειτουργίας.

Τύποι καυστήρα

Οι ακόλουθοι τύποι καυστήρων διακρίνονται ανά καύσιμο:

• Μονοκαυστήρες καυσίμου. Λειτουργούν μόνο σε έναν τύπο υγρού καυσίμου, πιο συχνά σε καύσιμο ντίζελ. Για να μεταβείτε σε λάδια, θα πρέπει να αλλάξετε τα ακροφύσια του καυστήρα.
• Καυστήρες δύο καυσίμων. Λειτουργούν με πολλούς, συχνά δύο, τύπους καυσίμων. Υπάρχουν συνδυασμοί, ντίζελ-αέριο, ντίζελ-καυσόξυλα, ντίζελ-ξύλο-κάρβουνο κ.λπ.

Τύποι καυστήρων κατά τρόπο λειτουργίας

Δίνουμε επίσης προσοχή σε αυτό:

Ο καυστήρας είναι μονοβάθμιος. Αρκετά πρωτόγονος, εξαιτίας αυτού, ένας αξιόπιστος καυστήρας. Η ρύθμιση γίνεται με απλή συμπερίληψη/σβήσιμο ενός φακού. Διαφέρουν ως προς τη μέγιστη απόδοση ισχύος και τη μέγιστη κατανάλωση καυσίμου.

Ο καυστήρας είναι πολλαπλών σταδίων. Ένας τέτοιος καυστήρας έχει ρυθμιστεί να λειτουργεί σύμφωνα με πολύπλοκους αλγόριθμους μαλακής ενεργοποίησης/απενεργοποίησης ενδιάμεσες τιμέςικανότητες. Τέτοιοι καυστήρες είναι ακριβοί, αλλά εξοικονομούν τέλεια καύσιμο ντίζελ. Συνήθως, αυτοί οι καυστήρες είναι σε ισχυρούς λέβητες από 40 kW.

Εναλλάκτης θερμότητας λέβητα για καύσιμο ντίζελ

Ο εναλλάκτης θερμότητας αυτών των τύπων λεβήτων δεν διαφέρει στην πρωτοτυπία. Είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ή χυτοσίδηρο. Ο χάλυβας είναι ελαφρύτερος και φθηνότερος, αλλά διαρκεί λιγότερο. Ο χυτοσίδηρος κρατά καλά τη θερμότητα και διαρκεί πολύ, αλλά είναι εύθραυστος και ακριβός. Όλα είναι όπως παντού. Διαβάστε για τους εναλλάκτες θερμότητας.

Δεξαμενή αποθήκευσης καυσίμου

Τώρα το πιο ενδιαφέρον. Για έναν λέβητα υγρού καυσίμου, χρειάζεται ένα δοχείο για την αποθήκευση καυσίμου και αυτό το απέδωσα στις ελλείψεις λίγο υψηλότερα.

Οι υπολογισμοί που φαίνονται παραπάνω λένε ότι η χωρητικότητα χρειάζεται για αρκετούς τόνους. Δεν χρειάζεται να εφεύρετε τίποτα εδώ και είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα έτοιμο δοχείο με όλο τον ενσωματωμένο εξοπλισμό: έναν πλωτήρα, μια έξοδο ατμού, μια στρόφιγγα αποστράγγισης, ένα κιτ εισαγωγής καυσίμου, έναν αγωγό για την έξοδο καυσίμου στο καυστήρας κ.λπ.

Το υλικό για τα δοχεία είναι χάλυβας, πολυαιθυλένιο, υαλοβάμβακα.

Για την εγκατάσταση της δεξαμενής, θα απαιτηθεί προετοιμασία του χώρου, λάκκος θεμελίωσης, σκυροδέτηση και πολλές ειδικές εργασίες. Αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό και πιθανότατα, θα πρέπει να προσλάβετε ειδικούς.

Αυτοματισμός (έλεγχος)

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του, ο λέβητας μπορεί να τροφοδοτήσει ανεξάρτητα καύσιμο, δεν χρειάζεται να πεταχτεί σαν καυσόξυλα. Επομένως, σε λέβητες αυτού του τύπου δίνεται μέγιστη προσοχή στον αυτόματο έλεγχο, ο οποίος ελαχιστοποιεί την παρουσία ενός ατόμου στη λειτουργία του λέβητα.

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα των λεβήτων Kiturami που μου ήρθε, ας δούμε τι περιλαμβάνει ο αυτοματισμός του λέβητα. Στο αμάξωμα βλέπουμε αισθητήρες στάθμης καυσίμου, θερμοκρασίας, υπερθέρμανσης. Υπάρχει ένα ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο. Οι δείκτες του λέβητα σάς επιτρέπουν να παρακολουθείτε τη θερμοκρασία του ψυκτικού στον εναλλάκτη θερμότητας, αντλία κυκλοφορίας, καυστήρας, φαγητό. Δύσκολα κουμπιά "Sleep", "Shower", επίσης στοιχεία καθολικού αυτοματισμού. Αυτό είναι ένα συν.

συμπεράσματα

Εάν υπάρχουν προβλήματα με την αεριοποίηση στην περιοχή σας και δεν μπορείτε να πάρετε επιπλέον ισχύ για έναν ηλεκτρικό λέβητα, αλλά χρειάζεστε θέρμανση στο σπίτι και χρειάζεται ζεστό νερό, τότε οι λέβητες υγρών καυσίμων είναι αυτό που χρειάζεστε.

Στη σύγχρονη αγορά, υπάρχουν πολλές προσφορές διαφόρων εξοπλισμών για τη θέρμανση ιδιωτικών κατοικιών και εξοχικών σπιτιών, με χρήση για παραγωγή θερμότητας διαφορετικά είδημεταφορείς ενέργειας - από κύριο αέριο και ηλεκτρική ενέργεια μέχρι καυσόξυλα και πριονίδι. Τι να κάνετε όμως και πώς να θερμάνετε το σπίτι σας εάν δεν είναι συνδεδεμένο το φυσικό αέριο, έχει τεθεί ένα μικρό όριο στην ηλεκτρική ενέργεια και διάφορα είδη βιοκαυσίμων δεν είναι διαθέσιμα για διάφορους λόγους; Σε αυτήν την κατάσταση, υπάρχει μόνο μία εναλλακτική λύση - λέβητες θέρμανσης για υγρά καύσιμα (καύσιμο ντίζελ).

Ποικιλίες λεβήτων για καύσιμο ντίζελ

Έτσι, λόγω της αδυναμίας χρήσης άλλων κοινών πηγών ενέργειας, αποφασίσατε να κανονίσετε τη θέρμανση με υγρά καύσιμα στο σπίτι σας. Ήρθε η ώρα να επιλέξετε έναν λέβητα θέρμανσης και εδώ θα πρέπει να καταλάβετε ποιοι τύποι αυτών των προϊόντων υπάρχουν και να επιλέξετε την πιο κατάλληλη επιλογή. Οι κατασκευαστές προσφέρουν λέβητες θέρμανσης υγρού καυσίμου των ακόλουθων τύπων:

• λέβητες ντίζελ?
• καθολικές μονάδες, παρέχουν τη δυνατότητα μετάβασης από το ντίζελ σε φυσικό αέριο.
• λέβητες συμπύκνωσης ντίζελ?
• εγκαταστάσεις που καίνε όλους τους τύπους χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων.

Εάν στο άμεσο μέλλον δεν υπάρξει αλλαγή στην κατάσταση με τους φορείς ενέργειας, τότε η επιλογή σας είναι να θερμάνετε μια ιδιωτική κατοικία με λέβητα θέρμανσης πρώτου τύπου, ο οποίος καίει μόνο καύσιμο ντίζελ.

Για αναφορά.Οι περισσότερες από αυτές τις εγκαταστάσεις μπορούν επίσης να λειτουργήσουν με υγρό βιολογικό καύσιμο, το οποίο προέρχεται από βιομηχανικές καλλιέργειες (βιοντίζελ). Αυτή η επιλογή μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη εάν έχετε στη διάθεσή σας μια τέτοια πηγή ενέργειας.

Μερικοί ιδιοκτήτες σπιτιού που αναζητούν λέβητα θέρμανσης πιστεύουν ότι μπορούν να κάψουν τα απορρίμματα του αυτοκινήτου τους σε λέβητα ντίζελ. Αυτή είναι η λάθος προσέγγιση, και εδώ είναι οι λόγοι για τους οποίους:

1. Δεν λειτουργεί κάθε συσκευή καυστήρα σε μολυσμένα λάδια.
2. Η θερμογόνος δύναμη του υγρού καυσίμου είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των χρησιμοποιημένων λιπαντικών. Αντίστοιχα, οι περιοχές των επιφανειών ανταλλαγής θερμότητας υπολογίζονται για υγρό καύσιμο· κατά την καύση, η απόδοση θα είναι πολύ χαμηλότερη.
3. Η εξόρυξη κατά τη διάρκεια της καύσης απελευθερώνει σημαντικά περισσότερη αιθάλη που εναποτίθεται σε ολόκληρη τη διαδρομή καπνού. Αυτό μπορεί να είναι μεγάλο πρόβλημα κατά τη συντήρηση και τον καθαρισμό των σωλήνων πυρκαγιάς.

Από το σχεδιασμό τους, οι λέβητες υγρών καυσίμων μοιάζουν πολύ με γεννήτριες θερμότητας που λειτουργούν με φυσικό αέριο. Αντίστοιχα, πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν καθολικές εγκαταστάσεις ζεστού νερού με εναλλακτική χρήση υγρών και αερίων καυσίμων. Η μετάβαση από τον έναν τύπο καυσίμου στον άλλο πραγματοποιείται με την αντικατάσταση του καυστήρα. Είναι αλήθεια ότι ένας λέβητας γενικής χρήσης που λειτουργεί με υγρό καύσιμο και κύριο αέριο θα σας κοστίσει λίγο περισσότερο.

Εάν η περιοχή του θερμαινόμενου δωματίου ή του κτιρίου είναι μικρότερη από 200 m2 και στο εγγύς μέλλον αναμένεται να συνδεθείτε με τον αγωγό αερίου, τότε δεν πρέπει να βιαστείτε να αγοράσετε μια γενική θερμάστρα.

Το γεγονός είναι ότι το κόστος ενός μπλοκ λέβητα και δύο καυστήρων μπορεί να είναι υψηλότερο από δύο ξεχωριστές πλήρεις μονάδες. Επομένως, στην αρχή μπορείτε να βάλετε το λέβητα σε καύσιμο ντίζελ και αφού συνδεθείτε στην κύρια γραμμή, αγοράστε και εγκαταστήστε μια γεννήτρια θερμότητας αερίου. Περισσότερο λεπτομερείς πληροφορίεςΜπορείτε να το μάθετε παρακολουθώντας το βίντεο:

Συμπυκνωτικός οικιακούς λέβητεςστο καύσιμο ντίζελ - οι πιο οικονομικοί και αποδοτικοί εκπρόσωποι αυτής της οικογένειας πηγών θερμότητας. Οι κατασκευαστές δηλώνουν την απόδοση των μονάδων συμπύκνωσης στο 97%, η οποία είναι η υψηλότερη μεταξύ όλων των άλλων θερμαντήρων. Ως συνήθως, το κόστος τους είναι αρκετά υψηλό και δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης να αντέξει οικονομικά να συμπεριλάβει ένα τέτοιο προϊόν υψηλής τεχνολογίας στο σύστημα θέρμανσης.

Είναι πολύ καλό αν έχετε πρόσβαση σε έναν τέτοιο δευτερεύοντα πόρο όπως το χρησιμοποιημένο λάδι αυτοκινήτου σε επαρκείς ποσότητες. Στη συνέχεια, ειδικά για το σκοπό αυτό, υπάρχει ένας λέβητας χρησιμοποιημένων λαδιών, το προϊόν κατασκευάζεται και προσφέρεται στην αγορά από πολλούς κατασκευαστές. Επίσης, παρόμοιους λέβητες για θέρμανση έχουν κατακτηθεί καλά από διάφορους τεχνίτες που φτιάχνουν οικιακές θερμάστρες.

Συσκευή και αρχή λειτουργίας

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι λέβητες θέρμανσης υγρού καυσίμου είναι δομικά παρόμοιοι με τους αμφίδρομους και τους τρεις δρόμους λέβητες αερίου. Λόγω του σχεδιασμού τους, τα προϊόντα παράγονται στην έκδοση δαπέδου.

Για αναφορά.Σε εγκαταστάσεις λεβήτων με εναλλάκτη θερμότητας με πυροσωλήνα, τα προϊόντα καύσης μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση αρκετές φορές, κάνοντας αρκετές διελεύσεις μέσω των σωλήνων φλόγας και μεταφέροντας έντονα τη θερμότητα στο χιτώνιο νερού. Σύμφωνα με τον αριθμό των κινήσεων, στον εναλλάκτη θερμότητας εκχωρείται ένα χαρακτηριστικό - τριπλή ή αμφίδρομη.

Η ομοιότητα έγκειται στο σχεδιασμό του εναλλάκτη θερμότητας από τους σωλήνες φλόγας που περικλείονται σε ένα χιτώνιο νερού. Στο κέντρο υπάρχει ένας θάλαμος για την καύση καυσίμου, μόνο για μια μονάδα ντίζελ έχει κυλινδρικό σχήμα. Αυτό οφείλεται στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της συσκευής καυστήρα που χρησιμοποιεί υγρό καύσιμο. Τα κύρια στοιχεία και οι λεπτομέρειες φαίνονται στο σχήμα.

εγκατάσταση λέβητα πετρελαίου Viessmann

Α - εξωτερικό θερμομονωτικό κέλυφος. Β - επιφάνειες ανταλλαγής θερμότητας των σωλήνων φλόγας. C - θάλαμος καύσης. D - ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. E - στόμιο καυστήρασμήνος.

Στα προϊόντα κορυφαίων ξένων κατασκευαστών, η εστία είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικό στη θερμότητα ανοξείδωτο χάλυβα, οι οικονομικές οικιακές γεννήτριες θερμότητας μπορούν επίσης να κατασκευαστούν από συνηθισμένο χοντρό μέταλλο. Το υλικό του εναλλάκτη θερμότητας είναι χυτοσίδηρος ή χάλυβας· ίνες βασάλτη ή πυκνός αφρός πολυουρεθάνης χρησιμοποιείται για θερμομόνωση. Ένας καυστήρας που λειτουργεί με υγρό καύσιμο και παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ο σχεδιασμός του με ανάλυση των στοιχείων φαίνεται παρακάτω.

Σχέδιο καυστήρα ντίζελ

A - γκάζι ελέγχου αέρα. D - μπλοκ του συστήματος ανάφλεξης με αισθητήρα ελέγχου φλόγας. E - γραμμή καυσίμου. F - κινητήρας ανεμιστήρα. G - αντλία; K, H - αγωγοί τροφοδοσίας και επιστροφής καυσίμων. I – ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. L - κουμπί επαναφοράς σήματος σφάλματος. M - αυτόματος έλεγχος θέρμανσης. N - κονσόλα? O - καλώδιο ανάφλεξης. P - ηλεκτρόδια του συστήματος ανάφλεξης. R - κυλινδρικό τμήμα εργασίας. S - συσκευή ανάμιξης. T - ακροφύσιο? U - ράβδος με θερμαντήρα καυσίμου. V - συσκευή εισαγωγής αέρα. W - σώμα καυστήρα. X - κανάλι αέρα. Υ - πτερωτή ανεμιστήρα.

Το τμήμα εργασίας είναι κατασκευασμένο σε μορφή κυλίνδρου με πολλές οπές από τις οποίες περνά η φλόγα. Όταν συμβαίνει η καύση του καυσίμου, η φλόγα του καυστήρα θερμαίνει τα κυλινδρικά τοιχώματα του κλιβάνου, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.

Λειτουργία καυστήρα ντίζελ

Ένα ειδικό δοχείο προορίζεται για καύσιμα, μπορεί να είναι ανεξάρτητο ή αναρτημένο από τον τοίχο, τοποθετείται γραμμή τροφοδοσίας από αυτό στον καυστήρα. Ορισμένοι καυστήρες έχουν μια γραμμή καυσίμου επιστροφής για την εκτόνωση της πίεσης, στη συνέχεια η εγκατάσταση του λέβητα και η σύνδεσή του παρέχονται από δύο σωλήνες - παροχή και επιστροφή, που εισέρχονται στη δεξαμενή καυσίμου. Η ανάφλεξη εκτελείται αυτόματα κατόπιν εντολής της μονάδας ελέγχου.

Σύντομη περιγραφή της διαδικασίας εργασίας

Η καύση καυσίμου ντίζελ έχει τα δικά της χαρακτηριστικά, καθώς και την αρχή λειτουργίας ενός λέβητα θέρμανσης για υγρά καύσιμα. Αρχικά, το καύσιμο πρέπει να θερμανθεί σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, συνήθως 50 ºС. Για το σκοπό αυτό, ο καυστήρας είναι εξοπλισμένος με θερμαντικό στοιχείο. Όταν η αντλία καυσίμου δημιουργήσει πίεση στη γραμμή, η μονάδα ελέγχου ενεργοποιεί τη θερμάστρα και διασφαλίζει ότι η θερμοκρασία του καυσίμου ντίζελ στους σωλήνες παραμένει 50 ºС.

Μετά την προθέρμανση, ο ελεγκτής ανοίγει τον ανεμιστήρα και, χρησιμοποιώντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ανοίγει την παροχή καυσίμου στο ακροφύσιο. Το τελευταίο το ψεκάζει, και ο ανεμιστήρας παρέχει αέρα, την ίδια στιγμή που ένας σπινθήρας πηδάει στα ηλεκτρόδια ανάφλεξης και το μείγμα αέρα-καυσίμου αναφλέγεται. Περαιτέρω, ο καυστήρας μεταβαίνει στον κανονικό τρόπο λειτουργίας του λέβητα ντίζελ. Η ένταση της καύσης ελέγχεται από ένα γκάζι παροχής αέρα που συνδέεται με την αντλία καυσίμου. Όταν το σύστημα θέρμανσης ζεσταθεί ή η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια, ο ελεγκτής σβήνει τον καυστήρα και, εάν χρειάζεται, τον επανεκκινεί.

Πολλοί ιδιοκτήτες σπιτιού ενδιαφέρονται για το ερώτημα, πόσο ένας λέβητας καυσίμου ντίζελ καταναλώνει καύσιμο σε κατάσταση λειτουργίας; Η απάντηση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες όπως π.χ κλιματικές συνθήκες, ο βαθμός μόνωσης του κτιρίου, η ποιότητα του καυσίμου ντίζελ κ.ο.κ.

Με βάση διάφορες πρακτικές παρατηρήσεις, μπορεί να ειπωθεί ότι για τη θέρμανση ενός σπιτιού με επιφάνεια 150 m2 στον πιο κρύο χρόνο και τη λειτουργία του καυστήρα σε πλήρη ισχύ, η κατανάλωση μάζας καυσίμου ενός λέβητα ντίζελ θα είναι περίπου 2,5 kg / h . Στη μέση λειτουργία, αυτό το ποσοστό μπορεί να μειωθεί κατά 20-30%.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το κύριο πλεονέκτημα ενός λέβητα καυσίμου ντίζελ είναι ότι η χρήση του είναι δυνατή απουσία όλων των μεταφορέων ενέργειας. Η εξαίρεση είναι η ηλεκτρική ενέργεια, χρειάζεται ακόμα λίγο, περίπου μέχρι 100 W / h. Άλλα πλεονεκτήματα των λεβήτων με καύση πετρελαίου είναι:

1. Υψηλός δείκτης απόδοσης, η απόδοση των μονάδων κυμαίνεται στο εύρος 90-97%.
2. Η απουσία αδράνειας κατά την απενεργοποίηση, η οποία θα προστατεύει το ψυκτικό από την υπερθέρμανση.
3. Υψηλό επίπεδο αυτοματισμού (σε ξένες μονάδες), χάρη στο οποίο είναι δυνατή η οργάνωση της ρύθμισης της οικιακής θέρμανσης ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.
4. Δυνατότητα μετάβασης σε φυσικό αέριο με αντικατάσταση καυστήρα.
5. Οι μικρές συνολικές διαστάσεις επιτρέπουν την τοποθέτηση θερμαντήρα στο μικρό δωμάτιο.

Ως συνήθως, σε οποιαδήποτε επιχείρηση δεν είναι χωρίς ελαττώματα. Σε αυτή την περίπτωση, το κύριο μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος. Ακριβός εξοπλισμός, καύσιμα και συντήρηση. Το τελευταίο θα πρέπει να πραγματοποιείται αρκετά σπάνια, λένε οι κατασκευαστές, αλλά στην πραγματικότητα, το καύσιμο ντίζελ μας δεν διαφέρει καλής ποιότητας, και ως εκ τούτου υπάρχει η προοπτική να ταλανίζετε συχνά με τον καυστήρα. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τον καθαρισμό των σωλήνων καπνού από αιθάλη, που αναπόφευκτα συμβαίνει κατά την καύση ντίζελ χαμηλής ποιότητας.

συμπέρασμα

Οι λέβητες υγρών καυσίμων για θέρμανση ιδιωτικής κατοικίας, κατά κανόνα, αγοράζονται για δύο λόγους: συχνά αυτό είναι ένα αναγκαστικό και προσωρινό βήμα, λόγω έλλειψης άλλων πηγών ενέργειας. Η δεύτερη περίπτωση είναι όταν υπάρχει πρόσβαση σε φθηνό καύσιμο, επειδή το κόστος του είναι το κύριο εμπόδιο στη δημοτικότητα αυτής της οικογένειας λεβήτων.

Υγρό καύσιμο για λέβητες: πρότυπα ποιότητας και συνθήκες αποθήκευσης

Για λέβητες υγρών καυσίμων, η Luch Tepla συνιστά τη χρήση δύο τύπων εύφλεκτων υλικών που διατηρούν τη βέλτιστη καύση, αλλά ταυτόχρονα δεν βλάπτουν τις συσκευές θέρμανσης. Πρόκειται για καύσιμο ντίζελ και μαζούτ ελαφρών κατηγοριών. Είναι εύκολο να αποθηκεύονται και να μεταφέρονται, δεν περιέχουν πολλή τέφρα και θείο, ενώ έχουν επίσης χαμηλό βαθμό ιξώδους, που εγγυάται ευκολία καύσης.

Πρότυπα ποιότητας

Σύμφωνα με τα ξένα πρότυπα, όλα τα καύσιμα για λέβητες χωρίζονται σε δύο κατηγορίες:

1. φούρνος (απόσταγμα)?
2. υπολειμματικά (μαζούτ).

Το πρώτο παράγεται με καταλυτική και θερμική πυρόλυση πετρελαιοειδών και οπτανθρακοποίηση υπολειμματικού καυσίμου. Περίπου το 60 τοις εκατό χρησιμοποιείται για τη θέρμανση διαφόρων κτιρίων με αυτόνομα συστήματαθέρμανση. Στις ΗΠΑ ονομάζεται επίσης ακροφύσιο, στη Γαλλία - ελαφρύ, στο Ηνωμένο Βασίλειο - νοικοκυριό. Ωστόσο, η κλήση πετρελαίου θέρμανσης ντίζελ δεν είναι σωστή. Το γεγονός είναι ότι από την άποψη της σοβαρότητας ξεπερνά το καύσιμο ντίζελ αρκετές φορές (από την άποψη της κλασματικής σύνθεσης). Αλλά και τα δύο είναι κατάλληλα για παροχή θερμότητας.

Με βάση το GOST 305/82, το καύσιμο ντίζελ χωρίζεται σε:

• Α (αρκτικός);
• Z (χειμώνας);
• L (καλοκαίρι).

Επιπλέον, λαμβάνεται υπόψη η περιεκτικότητα σε θείο. Όλες αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται στην επωνυμία. Επιπλέον, το σημείο ροής και το σημείο ανάφλεξης είναι επίσης σημαντικά. Για παράδειγμα, το καλοκαιρινό καύσιμο επισημαίνεται ως L / 0,2 / 40, όπου το πρώτο ψηφίο είναι ο όγκος του θείου, το δεύτερο είναι η θερμοκρασία ανάφλεξης. Και η κωδικοποίηση Z / 0,2 / 35 υποδεικνύει ότι πρόκειται για ένα γήινο καύσιμο με περιεκτικότητα σε θείο 0,2 τοις εκατό και σημείο πήξης μείον 35 μοίρες. Το πιο ανθεκτικό στον παγετό είναι το καύσιμο ντίζελ της Αρκτικής. Χαρακτηρίζεται ως A / 0,4 / 50. Η βασική διαφορά μεταξύ όλων των υποδεικνυόμενων εμπορικών σημάτων καυσίμου για λέβητες υγρών καυσίμων είναι το χαμηλό ιξώδες. Ακόμη και στους συν 20 βαθμούς, φτάνει από 3 έως 6 cSt.

Όσον αφορά την παρουσία θείου, τα τελευταία χρόνιαΗ ξένη αγορά προτιμά καύσιμο λέβητα με περιεκτικότητα σε αυτή την ουσία της τάξης του 0,005 τοις εκατό κατά βάρος. Κοστίζει περισσότερο, αλλά είναι πολύ καλύτερο όσον αφορά την πληρότητα και την καθαριότητα της καύσης. Επιπλέον, είναι επίσης ιδανικό για λέβητες συμπύκνωσης, καθώς δεν υπάρχει πλέον ανάγκη εξουδετέρωσης του συμπυκνώματος. Ως αποτέλεσμα, ένα τέτοιο καύσιμο ντίζελ προσδίδει στον εξοπλισμό του λέβητα σημαντικές ιδιότητες όπως:

• αβλαβή των εκπομπών στο περιβάλλον·
• μείωση του κόστους συντήρησης της συσκευής θέρμανσης και του συστήματος στο σύνολό του.
• οικονομία καυσίμου.

Συνθήκες αποθήκευσης

Το υγρό μαζούτ αποθηκεύεται υπό ειδικές συνθήκες. Αυτό οφείλεται στον υψηλό βαθμό καύσεως του υλικού και στην ανασφάλειά του για το περιβάλλον. Επομένως, τοποθετείται σε πλαστικά ή χαλύβδινα δοχεία. Επιπλέον, τα πρώτα είναι προτιμότερα από τα δεύτερα, καθώς οι μεταλλικές δεξαμενές υπόκεινται σε διάβρωση τόσο από το εξωτερικό όσο και από το εσωτερικό.

Ενώ τα πλαστικά είναι κατασκευασμένα από ειδικό πολυαιθυλένιο υψηλής αντοχής και χωρούν από 500 έως 5.000 λίτρα καυσίμου. Συνδέονται με ειδική βάση (σταθερές συσκευασίες) και σχηματίζουν μπαταρίες που έχουν άμεση τροφοδοσία στον λέβητα θέρμανσης. Ωστόσο, ο συνολικός όγκος μιας τέτοιας αποθήκευσης θα πρέπει να είναι εντός 25.000 λίτρων, όχι περισσότερο.

Επιπλέον, υπάρχουν δύο τύποι δεξαμενών:

1. μονότοιχο?
2. διπλό τοίχωμα.

Οι δεξαμενές από πλαστικό με ένα τοίχωμα είναι προσανατολισμένες στην επίγεια εγκατάσταση. Τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε σε περίπτωση ξαφνικής διαρροής, όλο το καύσιμο να συγκρατείται με ασφάλεια και να μην εξαπλώνεται. Επομένως, προτιμώνται δωμάτια με σφραγισμένο κάτω μέρος των τοίχων και αδιαπέραστα δάπεδα. Επιτρέπεται επίσης η χρήση ειδικών παλετών. Ο συνολικός όγκος τους πρέπει να αντιστοιχεί στον όγκο των δεξαμενών.

Οι δεξαμενές από πλαστικό με δύο τοίχους δεν έχουν τέτοιες απαιτήσεις. Είναι απλά εξοπλισμένα με συσκευές ελέγχου διαρροής καυσίμου ντίζελ, οι οποίες είναι τοποθετημένες μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού κελύφους. Οι δεξαμενές με διπλά τοιχώματα είναι σχεδιασμένες για υπόγεια τοποθέτηση και αποθήκευση καυσίμου σε πολύ μεγάλους όγκους - πάνω από 1.000 λίτρα ανά δεξαμενή.

Με όλα αυτά, οι δεξαμενές πρέπει να συμμορφώνονται με μια σειρά από χαρακτηριστικά και να είναι:

• ανθεκτικό, αλλά ταυτόχρονα προσαρμόζεται εύκολα σε συγκεκριμένες συνθήκες (ανεμπόδισταπεράστε από οποιεσδήποτε πόρτες).
• ανθεκτικό σε θερμοκρασία, χημικές, μηχανικές, υπεριώδεις και άλλες επιδράσεις.
• εξοπλισμένο με διάφορα στοιχεία ιμάντων.

Όταν τοποθετούνται σε οικιακό περιβάλλον, οι δεξαμενές καυσίμου του λέβητα δεν μπορούν να βρίσκονται κοντά σε αεραγωγούς, καμινάδες, καμινάδες ή πάνω από συσκευές κλιβάνου. Επίσης, δεν μπορούν να τοποθετηθούν σε σημεία διέλευσης και διαδρόμου, σε σοφίτες και στέγες γραφείων, νοσοκομείων, ατομικών κατοικιών, σε κλιμακοστάσια (με εξαίρεση τη συνδυασμένη στέγαση 2 διαμερισμάτων). Πλέον καλύτερη επιλογή- ειδικά εξοπλισμένα ντουλάπια, μη οικιστικοί χώροι, λεβητοστάσια, βοηθητικά κτίρια, κλειστές αποθήκες.

Οι αποδοτικοί και οικονομικοί λέβητες θέρμανσης υγρών καυσίμων καθιστούν δυνατή την επίτευξη πλήρους αυτονομίας από έναν κεντρικό αγωγό αερίου. Αναλογιζόμενοι την εγκατάσταση της μονάδας, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τη συσκευή της, την αρχή λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας.

Η επιλογή ενός λέβητα θα πρέπει να βασίζεται σε μια συγκριτική αξιολόγηση των χαρακτηριστικών και της λειτουργικότητας διαφορετικών μοντέλων. Ένας σημαντικός παράγοντας είναι η φήμη του κατασκευαστή.

Σε αυτό το υλικό, θα μιλήσουμε για τις ποικιλίες των μοντέλων υγρών καυσίμων των λεβήτων θέρμανσης, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους και επίσης θα εξετάσουμε αρκετές δημοφιλείς συσκευές από γνωστές μάρκες.

Οι λέβητες υγρών καυσίμων, παρά την ικανότητα αποτελεσματικής θέρμανσης ενός κτιρίου και την τεχνική υπεροχή, δεν είναι τόσο συνηθισμένοι όσο οι γεννήτριες θερμότητας αερίου ή στερεών καυσίμων.

Ο εξοπλισμός που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ ή εξόρυξη είναι πολύ δημοφιλής στη Δυτική Ευρώπη.

Μεταξύ των σημαντικών πλεονεκτημάτων ενός λέβητα θέρμανσης υγρού καυσίμου είναι:

1. Υψηλή απόδοση εργασίας.Η απόδοση των περισσότερων μοντέλων φτάνει το 95%. Το καύσιμο καταναλώνεται πρακτικά χωρίς απώλειες.
2. Μεγάλη δύναμη.Η απόδοση των μονάδων σας επιτρέπει να θερμάνετε τόσο συμπαγείς χώρους διαβίωσης όσο και ευρύχωρα εργαστήρια παραγωγής.
3. Υψηλό επίπεδο αυτοματισμού εργασίας.Λέβητας πολύς καιρόςλειτουργεί χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.
4. Αυτονομία από πηγές ενέργειας.Εκτός από το ρεύμα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με μια γεννήτρια.
5. Δυνατότητα μετάβασης σε καύσιμο αερίου.

Υπάρχουν πρόσθετα πλεονεκτήματα αυτού του εξοπλισμού. Η εγκατάσταση του λέβητα δεν απαιτεί έγκριση και λήψη άδειας. Επιπλέον, η απουσία αγωγού αερίου διευκολύνει πολύ τις εργασίες εγκατάστασης.

Συλλογή εικόνων

Όταν παρέχεται από έξω, ο αέρας τροφοδοτείται μέσω ή μέσω ενός ξεχωριστού καναλιού. Για να βελτιωθεί η απόδοση, τα κανάλια καπνού είναι εξοπλισμένα με χαλύβδινες πλάκες - τα καυσαέρια σχηματίζουν τυρβώδεις ροές που μειώνουν την ταχύτητά τους. Η πρόσφυση διατηρείται.

Μονάδα ελέγχου οργάνων

Ο αυτοματισμός έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη ρυθμισμένη θερμοκρασία. Οι βοηθητικές λειτουργίες μειώνουν το κόστος λειτουργίας του λέβητα. Από τεχνική άποψη, οι εξαρτώμενες από τις καιρικές συνθήκες μονάδες θεωρούνται οι πιο προηγμένες, οι οποίες αλλάζουν τη θερμοκρασία θέρμανσης του ψυκτικού με βάση τις μετρήσεις των εξωτερικών αισθητήρων.

Περίβλημα λέβητα

Όλα τα στοιχεία του συστήματος περικλείονται σε μια ανθεκτική θερμομονωτική θήκη. Αυτό το «κέλυφος» μειώνει την απώλεια θερμότητας και αυξάνει την απόδοση του λέβητα.

Εξωτερικά, η θήκη επικολλάται με ένα στρώμα θερμομονωτικής μεμβράνης, το οποίο παραμένει κρύο όταν θερμαίνεται και προστατεύει τον χειριστή από εγκαύματα.

Πώς θερμαίνεται ο χώρος;

Η όλη διαδικασία παραγωγής θερμότητας σε λέβητα υγρού καυσίμου και μεταφοράς θερμικής ενέργειας στα θερμαντικά σώματα μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια.

Στάδιο 1.Το καύσιμο ντίζελ ή άλλο καύσιμο χύνεται στην αποθήκευση. Η αντλία καυσίμου παρέχει υγρό στον καυστήρα - δημιουργείται πίεση στον αγωγό. Ταυτόχρονα, η αντλία καυσίμου, χρησιμοποιώντας αισθητήρες, καθορίζει την ποιότητα του καυσίμου και το ποσοστό της πάχυνσής του.

Στάδιο 2.Το καύσιμο ντίζελ εισέρχεται στον θάλαμο προετοιμασίας. Εδώ το καύσιμο αναμιγνύεται με αέρα, το μείγμα θερμαίνεται και αραιώνεται.

Στάδιο 3.Η σύνθεση καυσίμου-αέρα παρέχεται στο ακροφύσιο. Υπό τη δράση του ανεμιστήρα, το μείγμα ψεκάζεται και η ομίχλη καυσίμου αναφλέγεται στο θάλαμο καύσης.

Στάδιο 4.Οι τοίχοι του θαλάμου θερμαίνονται. Λόγω αυτού, ο εναλλάκτης θερμότητας θερμαίνεται και. Το τελευταίο εισέρχεται και κυκλοφορεί στο σύστημα θέρμανσης.

Στάδιο 5.Όταν καίγονται εύφλεκτες ουσίες, σχηματίζονται αέρια που απορρίπτονται μέσω της καμινάδας. Ορμώντας προς τα έξω, ο καπνός περνά μέσα από μια σειρά πλακών ανταλλαγής θερμότητας και εκπέμπει επίσης τη θερμότητά του.

Όταν καίγεται καύσιμο, σχηματίζεται αιθάλη. Για να διατηρηθεί η απόδοση του λέβητα στο σωστό επίπεδο, τα τοιχώματα του θαλάμου καύσης πρέπει να καθαρίζονται περιοδικά

Ποικιλίες μοντέλων υγρών καυσίμων

Όλοι οι λέβητες με καύση πετρελαίου μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια: εύρος, λειτουργικότητα, τύπος ρύθμισης, υλικό κατασκευής, τύπος καυσίμου που χρησιμοποιείται και τρόπος εγκατάστασης.

Με βάση το πεδίο εφαρμογής

Ο κύριος δείκτης που καθορίζει εάν μια μονάδα λέβητα ανήκει σε έναν από τους τύπους είναι η ισχύς. Τα οικιακά μοντέλα παράγονται με ισχύ από 6 έως 230 kW. Αυτό είναι αρκετό για τη θέρμανση μικρών σπιτιών με εμβαδόν 50 τετραγωνικών μέτρων. μ. και μεγάλες εξοχικές κατοικίες 2200 τ. Μ.

Ο δείκτης απόδοσης καθορίζει την κατανάλωση καυσίμου σε ένα λέβητα θέρμανσης υγρού καυσίμου - χρειάζεται περίπου 1 kg καυσίμου ντίζελ ανά ώρα για να παραχθούν 10 kW θερμότητας. Οι οικιακές μονάδες έχουν σχεδιαστεί για τη μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας - 4-6 bar.

Η ισχύς των βιομηχανικών λεβήτων υγρών καυσίμων κυμαίνεται από 500 έως 12000 kW. Τα μοντέλα βαρέως τύπου λειτουργούν για τη θέρμανση κτιρίων με έκταση μεγαλύτερη από 15 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. μ. Η διαχείριση των βιομηχανικών μονάδων θέρμανσης είναι πλήρως αυτοματοποιημένη.

Ο βιομηχανικός εξοπλισμός λέβητα χωρίζεται σε ζεστό νερό και λέβητες ατμού. Τα πρώτα θερμαίνουν το νερό υπό πίεση, ενώ τα δεύτερα παράγουν υπέρθερμο ή κορεσμένο ατμό.

Οι γεννήτριες θερμότητας υψηλής ισχύος χρησιμοποιούνται σε λεβητοστάσια μπλοκ-αρθρωτών - αυτόνομους σταθμούς για την παραγωγή ατμού και θερμότητας. Οι ατμογεννήτριες έχουν ζήτηση στη βιομηχανία τροφίμων, επίπλων, επεξεργασίας ξύλου, παραγωγής λαδιού και παραγωγής ζωοτροφών

Από λειτουργικότητα

Οι λέβητες μονού κυκλώματος έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για θέρμανση χώρου. Συνδέονται με καλοριφέρ και το ψυκτικό κυκλοφορεί μέσω ενός κλειστού συστήματος θέρμανσης. Μια τέτοια μονάδα δεν θερμαίνει νερό για οικιακή κατανάλωση - αυτό πρέπει να ληφθεί ξεχωριστά με την εγκατάσταση ενός λέβητα.

Τα μοντέλα διπλού κυκλώματος είναι πιο λειτουργικά. Οι λέβητες παρέχουν θέρμανση του σπιτιού και παροχή ζεστού νερού σε διαφορετικά σημεία πρόσληψης νερού (ντους, νιπτήρας κ.λπ.). Ο σχεδιασμός του εξοπλισμού προβλέπει έναν πρόσθετο εναλλάκτη θερμότητας για την παροχή ζεστού νερού.