Ο Έλον Ριβ Μασκ (28 Ιουνίου 1971) είναι Αμερικανός και Καναδός δισεκατομμυριούχος. Γνωστός ως ταλαντούχος μηχανικός και εφευρέτης, ιδρυτής και ιδιοκτήτης της SpaceX. Επικεφαλής σχεδιαστής της Tesla Motors. Σύμφωνα με το Forbes, η περιουσία του ξεπερνά τα 12 δισεκατομμύρια δολάρια.

Παιδική ηλικία

Ο Έλον γεννήθηκε στη Νότια Αφρική στην Πρετόρια. Η μητέρα του αγοριού ήταν Καναδή και εργαζόταν ως διατροφολόγος. Ο πατέρας του, με καταγωγή από τη Νότια Αφρική, εργαζόταν ως μηχανικός. Οι σχέσεις στην οικογένεια δεν λειτούργησαν, έτσι οι γονείς σύντομα χώρισαν. Το αγόρι παρέμεινε να ζει με τον πατέρα του, κάτι που έγινε αδύνατο η καλύτερη επιλογή. Ο άντρας ξεχώριζε για την ιδιοσυγκρασία και τη σκληρή του ιδιοσυγκρασία.

Ο Έλον τα πήγαινε καλά στο σχολείο και ήταν ένα εσωστρεφές αγόρι. Για αυτούς ή για κάποιους άλλους λόγους, οι συμμαθητές του τον αντιπαθούσαν. Το παιδί δεχόταν συνεχώς bullying, ακόμα και σε σημείο συστηματικού ξυλοδαρμού.

Ωστόσο, στο σπίτι, ο Έλον ήταν εντελώς διαφορετικός άνθρωπος. Σε ηλικία 10 ετών, το μεγάλο του όνειρο έγινε πραγματικότητα - το αγόρι έλαβε ένα Προσωπικός υπολογιστής. Σε αντίθεση με τους περισσότερους συνομηλίκους του, που χρησιμοποιούσαν μηχανές αποκλειστικά για ψυχαγωγία, άρχισε να ενδιαφέρεται για τον προγραμματισμό. Έχοντας κατακτήσει μόνος του, ο Έλον αποφάσισε ότι η γνώση που αποκτήθηκε θα έπρεπε να αποφέρει μερίσματα. Ως αποτέλεσμα, το αγόρι δημιούργησε ένα βιντεοπαιχνίδι που σημείωσε επιτυχία και πούλησε σαν ζεστά κέικ. Και αυτό παρά το σοβαρό κόστος των 500$.

Το σχέδιο κερδών δεν τελείωσε εκεί. Μάλιστα, μόλις ξεκίνησε. Με τα έσοδα, το αγόρι αγόρασε μετοχές σε μια φαρμακευτική εταιρεία.

Το επέλεξε αναλύοντας πληροφορίες από εφημερίδες. Και είχα δίκιο. Σύντομα είχε αρκετά χρήματα στα χέρια του για να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα.

Σπουδές

Ο Έλον πάντα ονειρευόταν να πάει στις ΗΠΑ. Ήταν αυτή η χώρα που θεωρούσε το ιδανικό μέρος για όλους όσους έχουν κοφτερό μυαλό και την επιθυμία να το εφαρμόσουν. Ωστόσο, δεν μπορούσε απλά να έρθει σε μια ξένη χώρα. Ταυτόχρονα, η πραγματική προοπτική να φορεθεί σύντομα στρατιωτική στολή. Ως εκ τούτου, αποφάσισε να εκμεταλλευτεί την υπηκοότητα της μητέρας του και το γεγονός ότι είχε συγγενείς της στον Καναδά.

Παρά τις διαμαρτυρίες των γονιών του, ο νεαρός μάζεψε τα πράγματά του και πήγε σε άλλη ήπειρο. Στον Καναδά, μπήκε στο Πανεπιστήμιο του Κίνγκστον. Χάρη στις εξαιρετικές του σπουδές, ο Έλον έλαβε υποτροφία από το Πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια και σύντομα πέρασε τα αγαπημένα σύνορα.

Μεταξύ των πανεπιστημιακών μαθημάτων, προτιμούσε τη φυσική και τις επιχειρήσεις. Εννοείται ότι πέτυχε στους τομείς που επέλεξε. Τώρα ήταν δυνατό να αποφασίσουμε για το μέλλον. Αφού ανέλυσε την κατάσταση, ο νεαρός συνειδητοποίησε ότι τρία πράγματα τον ενδιέφεραν.

Εκείνα τα χρόνια, η ανάπτυξη του Διαδικτύου μόλις ξεκινούσε. Σε αυτόν ο Έλον είδε μια ανεξάντλητη πηγή ευκαιριών. Τον έλκυαν επίσης οι εναλλακτικές πηγές ενέργειας και ο χώρος.

Το 1995, ο νεαρός άνδρας πήγε στο Στάνφορντ. Σκόπευε να συνεχίσει την εκπαίδευσή του, αλλά σύντομα εγκατέλειψε αυτή την ιδέα.

Καριέρα

Αντί να σπουδάσει, ο Έλον συνεργάστηκε με τον αδελφό του και δημιούργησε την εταιρεία Zip2. Είχε ως στόχο την ανάπτυξη λογισμικού για εταιρείες ειδήσεων. Τέσσερα χρόνια αργότερα, τα αδέρφια το πούλησαν και ως αποτέλεσμα, ο Μασκ έγινε πλουσιότερος κατά 22 εκατομμύρια δολάρια.

Το επόμενο πνευματικό τέκνο του Έλον ήταν η διαδικτυακή υπηρεσία πληρωμών PayPal, η οποία εξαγοράστηκε από το eBay, πληρώνοντας προσωπικά 1,5 δισεκατομμύρια στον Musk.

Τώρα είχε αρκετά χρήματα για να αφιερώσει χρόνο και προσπάθεια στα δικά του έργα. Δεδομένου ότι ο Μασκ είχε ήδη κατακτήσει το Διαδίκτυο, έστρεψε την προσοχή του στο διάστημα και τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας.

Χώρος

Ο Έλον είχε πάντα εμμονή με την ιδέα να αποικίσει τον Άρη. Ενδιαφέρθηκε για το έργο της τοποθέτησης εκεί θερμοκηπίων, στα οποία θα μπορούσαν να καλλιεργηθούν αυτόματα φυτά. Δεδομένου ότι το κόστος υλοποίησης αυτού του σχεδίου δεν χωρούσε σε κανένα πλαίσιο, ο επιχειρηματίας αποφάσισε να ξεκινήσει από μικρές. Από τον δικό σου πύραυλο.

Το 2002 δημιούργησε την εταιρεία SpaceX και ήδη το 2006 ο πύραυλος Falcon9 έκανε την πρώτη του πτήση. Τότε γεννήθηκε το διαστημόπλοιο Dragon, που έκανε πτήσεις για τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. διαστημικός σταθμός.

Ενέργεια

Ο Έλον Μασκ δεν έχει ξεχάσει τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας. Επένδυσε ένα μεγάλο χρηματικό ποσό στην SolarSity, μια εταιρεία εγκατάστασης ηλιακών πάνελ.

Η TeslaMotors αναπτύσσει και παράγει ηλεκτρικά οχήματα.

Προσωπική ζωή

Η προσωπική ζωή του Elon Musk έγινε αντικείμενο ενδιαφέροντος για τους δημοσιογράφους μετά το πρώτο του διαζύγιο. Παρά το γεγονός ότι το ζευγάρι χώρισε ειρηνικά, ο Τύπος προσέλκυσε το γεγονός ότι η οικογένεια είχε πέντε μικρούς γιους. Ο Έλον γνώρισε την πρώτη του γυναίκα στον Καναδά όταν ήταν απλός μαθητής.

Η δεύτερη σύζυγος του δισεκατομμυριούχου ήταν η νεαρή ηθοποιός Talulah Riley. Η σχέση τους δεν κράτησε πολύ και κατέληξε σε διαζύγιο.

Κριτικές και σκανδαλώδη περιστατικά

Επιχείρηση διάσωσης στο σπήλαιο Thamluang Nangnon

Μεγάλη δημόσια κατακραυγή προκάλεσε η προσπάθεια του Έλον Μασκ να συμμετάσχει στην επιχείρηση διάσωσης που πραγματοποιήθηκε στο σπήλαιο Thamluang Nangnon και τα γεγονότα που ακολούθησαν. Ο Αμερικανός επιχειρηματίας είπε ότι αυτός και οι σπηλαιολόγοι συζητούν επιλογές για τη διάσωση ανθρώπων. Στις 10 Ιουλίου 2018, αφού διασώθηκαν 8 παιδιά, έφερε στον χώρο διάσωσης ένα μίνι υποβρύχιο που δημιούργησε, χρησιμοποιώντας στοιχεία του οχήματος εκτόξευσης Falcon 9, το οποίο υποτίθεται ότι θα βοηθούσε παιδιά απροετοίμαστα για κατάδυση. Ωστόσο, οι διασώστες θεώρησαν ότι ήταν ακατάλληλο να το χρησιμοποιήσουν.

Ο σπηλαιολόγος Vern Unsworth, ο οποίος διαδραμάτισε βασικό ρόλο στην επιχείρηση διάσωσης, επέκρινε την πρόταση ως διαφημιστικό κόλπο. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό το σχέδιο δεν είχε καμία πιθανότητα επιτυχίας: ένα υποβρύχιο με άκαμπτο πλαίσιο δεν θα είχε περάσει ούτε τα πρώτα 50 μέτρα· στην πορεία, μίλησε με αγένεια στον Μασκ. Σε απάντηση, ο Έλον δημοσίευσε ένα tweet στο οποίο αποκάλεσε τον Βρετανό δύτη παιδόφιλο. Πολύ γρήγορα, ο Musk διέγραψε αυτό το tweet, αλλά είχε ήδη προκαλέσει ένα κύμα αρνητικών αντιδράσεων και πολλά άρθρα σε διάφορα μέσα ενημέρωσης· η κατάσταση προκάλεσε βραχυπρόθεσμη πτώση στην αξία των μετοχών της Tesla. Λίγες μέρες αργότερα, ο Έλον ζήτησε συγγνώμη από τον Άνσγουορθ.

Joe Rogan Podcast

Τον Σεπτέμβριο του 2018, ο Μασκ παρακολούθησε το σόου του Αμερικανού κωμικού Τζο Ρόγκαν. Κατά τη διάρκεια της συνομιλίας, ο επιχειρηματίας κάπνισε ένα μείγμα μαριχουάνας και καπνού, αφού ρώτησε τον Rogan αν ήταν νόμιμο. Ο Έλον είπε ότι σπάνια καπνίζει μαριχουάνα, εξηγώντας ότι το φάρμακο δεν τον επηρεάζει.

Καταγγελίες για παραβίαση της νομοθεσίας περί κινητών αξιών

Το φθινόπωρο του 2018, αρκετοί έμποροι και μέτοχοι της Tesla μήνυσαν τον Musk και κατηγόρησαν τον επικεφαλής της εταιρείας για παραβίαση της νομοθεσίας περί κινητών αξιών. Την έρευνα για αυτή τη διοικητική υπόθεση ανέλαβε η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Κινητών Αξιών των ΗΠΑ (SEC). Η αγωγή ισχυρίστηκε ότι ο Μασκ δημοσίευσε εσκεμμένα ψευδείς πληροφορίες στον λογαριασμό του στο Twitter για να επηρεάσει την τιμή της μετοχής της Tesla. Στον προσωπικό του λογαριασμό, ο επικεφαλής της εταιρείας ανακοίνωσε την απόφαση να γίνει η Tesla ιδιωτική εταιρεία και ότι είχε ήδη βρει οικονομικά για να αγοράσει ξανά μετοχές. Στα μηνύματα ανέφερε επίσης ότι σχεδιάζει να αγοράσει πίσω τίτλους με επιτόκιο 420 δολαρίων ανά μετοχή, δηλαδή υψηλότερο από την αγοραία αξία τους.

Λόγω της κριτικής των χρηστών κοινωνικό δίκτυοκαι των μετόχων, ο Μασκ αποφάσισε να διατηρήσει την Tesla μια δημόσια εταιρεία. Τον Σεπτέμβριο του 2018, το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ, παράλληλα με τη διοικητική υπόθεση, άνοιξε ποινική υπόθεση κατά της Tesla. Σύμφωνα με τη μήνυση της SEC, ο Μασκ αντιμετωπίζει απαγόρευση να κατέχει ηγετικές θέσεις σε δημόσιες εταιρείες.

Απαντώντας στις κατηγορίες, ο Έλον Μασκ δήλωσε τα εξής:

Είμαι βαθιά απογοητευμένος από τους αβάσιμους ισχυρισμούς της SEC. Πάντα ενεργούσα προς το συμφέρον των επενδυτών και η ειλικρίνεια είναι η πιο σημαντική αξία στη ζωή μου. Τα γεγονότα θα αποδείξουν ότι ποτέ δεν έβαλα σε κίνδυνο κανέναν.

Στις 29 Σεπτεμβρίου 2018, ο Μασκ και η SEC διευθέτησαν αυτές τις κατηγορίες εξωδικαστικά. Σύμφωνα με τη συμφωνία, ο Μασκ θα παραμείνει επικεφαλής της Tesla, αλλά δεν θα μπορεί να είναι πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου για τρία χρόνια. Επιπλέον, πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 20 εκατομμυρίων δολαρίων. Το ίδιο πρόστιμο επιβλήθηκε και στην Tesla.

Φιλανθρωπία

Ο Έλον έγινε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Ιδρύματος Μασκ. Τον Ιανουάριο του 2015, το ίδρυμα δώρισε 10 εκατομμύρια δολάρια στο Future of Humanity Institute για έρευνα στον έλεγχο της τεχνητής νοημοσύνης.

Τον Ιούλιο του 2018, ένας επιχειρηματίας πρόσφερε τη βοήθειά του σε μια επιχείρηση για τη διάσωση παιδιών από το πλημμυρισμένο σπήλαιο Tham Luang. Τέσσερις μηχανικοί από την Tesla, τη SpaceX και την The Boring Company στάλθηκαν για να βοηθήσουν τους διασώστες. Ένα μίνι-υποβρύχιο που αναπτύχθηκε ειδικά για αυτήν την επιχείρηση παραδόθηκε στην Ταϊλάνδη, αλλά οι Ταϊλανδοί διασώστες αρνήθηκαν να το χρησιμοποιήσουν. Ο σπηλαιολόγος Βερν Άνσγουορθ, ο οποίος έπαιξε έναν από τους βασικούς ρόλους στην επιχείρηση διάσωσης, επέκρινε την πρόταση του Μασκ - σύμφωνα με τον ίδιο, ένα υποβρύχιο με άκαμπτο πλαίσιο «δεν μπορούσε να πλεύσει ούτε τα πρώτα 50 μέτρα από την αρχή του σπηλαίου».

Πολιτική

Τον Δεκέμβριο του 2016, έγινε μέλος του Προεδρικού Φόρουμ για τη Στρατηγική και την Πολιτική υπό τον Πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, μια ομάδα 16 Αμερικανών επιχειρηματιών που έχουν ως αποστολή να συμβουλεύουν τον 45ο Πρόεδρο των ΗΠΑ σε θέματα που σχετίζονται με την οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας και την αύξηση της παραγωγικότητας. αλλά το 2017 αρνήθηκε περαιτέρω συμμετοχή στο φόρουμ σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την απόφαση του Τραμπ να αποσύρει τις Ηνωμένες Πολιτείες από Συμφωνία του Παρισιού.

Ταινία

Σύμφωνα με τον Jon Favreau, σκηνοθέτη της ταινίας Iron Man (2008), ο Elon Musk αποτέλεσε έμπνευση για την κινηματογραφική εκδοχή του Tony Stark, τον οποίο υποδύθηκε ο Robert Downey Jr.

Το 2010, ο Μασκ εμφανίστηκε στην ταινία Iron Man 2 ως ο ίδιος (στην ιστορία, ο Έλον είναι φίλος του Τόνι Σταρκ). Το 2013, έπαιξε επίσης τον εαυτό του σε ένα επεισόδιο της ταινίας Machete Kills. Ο Μασκ εμφανίζεται ανάμεσα στο κοινό που παρακολουθεί την παρουσίαση της τεχνητής νοημοσύνης στην ταινία επιστημονικής φαντασίας Supremacy (2014, στις 00:07:39-41), και το όνομά του εμφανίζεται στους τίτλους.

Ο Έλον Μασκ έδωσε τη φωνή του στη σεζόν 26, επεισόδιο 12 της σειράς κινουμένων σχεδίων The Simpsons, που κυκλοφόρησε στις 25 Ιανουαρίου 2015.

Κάνει μια εμφάνιση στο επεισόδιο 9 της 9ης σεζόν του The Big Bang Theory.

Το 2017, πρωταγωνίστησε στην κωμωδία "Why Him?" όπως ο ίδιος.

Επίσης, στο τέλος του επεισοδίου 6 της σεζόν 1 της σειράς "Sheldon's Childhood", ο Musk κάθεται στο τραπέζι και διαβάζει τις σημειώσεις του νεαρού Sheldon.

Εκτίμηση κατάστασης

Το 2015, ανεπίσημα στοιχεία εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο, σύμφωνα με τα οποία η περιουσία του Έλον Μασκ ήταν 13,1 δισεκατομμύρια δολάρια.

Το επόμενο έτος, εμφανίστηκαν επίσημες πληροφορίες, που παρέχονται από το Forbes. Σύμφωνα με πληροφορίες του αμερικανικού χρηματοοικονομικού περιοδικού, ο Μασκ κατέχει ποσό ίσο με 10,7 δισ. δολάρια.

Ο Έλον Μασκ τώρα

Βασικός στόχος του Έλον Μασκ παραμένει η δημιουργία μιας ανθρώπινης αποικίας στον Άρη. Σε συνέντευξή του το 2011, δήλωσε ότι οι πρώτοι άποικοι θα ταξίδευαν στον Κόκκινο Πλανήτη μέσα στις επόμενες δύο δεκαετίες. Μέχρι το 2040, προβλέπει ο Μασκ, 80 χιλιάδες άνθρωποι θα ζουν στον Άρη.

Συνεχίζονται οι εργασίες για το BFR - Big Falcon Rocket - όχημα εκτόξευσης και διαστημόπλοιο με ωφέλιμο φορτίο 150 τόνων. Το BFR αναμένεται να αντικαταστήσει τις προηγούμενες γενιές Falcon και να γίνει το κύριο όργανο για τη μεταφορά φορτίου και ανθρώπων στον Άρη.

Ο Έλον Μασκ αποκαλείται θρυλικός άντρας του 20ου αιώνα. Αναβλύζει κυριολεκτικά από ιδέες, τις οποίες στη συνέχεια υλοποιεί με επιτυχία. PayPal, Tesla, SpaceX, Solar Citi, Hiperloop είναι οι startups του. Το όνομά του δεν είναι λιγότερο δημοφιλές από το όνομα ενός εικονιδίου IT.

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι υπηρέτησε ως πρωτότυπο για τον κύριο χαρακτήρα του Iron Man - μια ιδιοφυΐα, δισεκατομμυριούχος, playboy και φιλάνθρωπος. Στο δεύτερο μέρος της ταινίας, ο Έλον Μασκ εμφανίζεται σε ρόλο καμέο, όπου υποδύεται τον εαυτό του, τον φίλο του Τόνι Σταρκ. Το 2015, ο Μασκ συμμετείχε στη φωνητική δράση του "The Simpsons": εξέφρασε επίσης τον εαυτό του, τον Elon Musk, ο οποίος ήρθε στο Springfield για να εκσυγχρονίσει τον πυρηνικό σταθμό.

Οι λαμπρές ιδέες του Έλον Μασκ, που ζωντανεύουν, του φέρνουν σημαντικά έσοδα. Το 2015, η περιουσία του, σύμφωνα με το Forbes, έφτασε τα 12,3 δισεκατομμύρια δολάρια.

«Αν μου έλεγαν να κάνω τίποτα άλλο από το να ξεκουράζομαι, θα τρελαινόμουν», είπε ο Έλον Μασκ.

Κάποτε πίστεψε ότι τα χρήματα που χρειαζόταν για να πληρώσει για στέγαση και φαγητό θα του έφταναν. Στα νιάτα του, όταν πρωτοέφθασε στη Μόσχα για να ξεκινήσει μια ανεξάρτητη ζωή, άρχισε διάφορες δουλειέςκαι προσπάθησε να επιβιώσει με 1 $ την ημέρα χωρίς να προσβληθεί από σκορβούτο.

Τώρα προσεγγίζει διαφορετικά το θέμα των χρημάτων. «Αποδείχθηκε ότι τα χρήματα έχουν μεγάλης σημασίας, ειδικά αν βάζεις τεράστιους στόχους για τον εαυτό σου», λέει και επενδύει τα περισσότερα έσοδα από την πώληση των εταιρειών του σε νέες startups.

"Διαβάζω βιβλία"

Ο Έλον Μασκ απάντησε στην ερώτηση από πού προέρχονται οι ατελείωτες ιδέες του. Από μικρός, αγαπά και, φυσικά, προτιμά την επιστημονική φαντασία. Μεταξύ των αγαπημένων μου είναι η σειρά μυθιστορημάτων επιστημονικής φαντασίας του Douglas Adams, The Hitchhiker's Guide to the Galaxy. Και οι αγαπημένοι μου συγγραφείς είναι οι A. Asimov και J. Tolkien.

Τα βιβλία που λέει ότι τον άλλαξαν περιλαμβάνουν τον Άρχοντα των Δαχτυλιδιών του Τόλκιν και τον Αϊνστάιν. His Life and the Universe» και «» του Walter Isaacson, ο κύκλος «Foundation» του Isaac Asimov, «Constructions, or Why Things Don't Break» του J. Gordon, «From Zero to One. Πώς να δημιουργήσετε μια startup που θα αλλάξει το μέλλον» του Peter Thiel, «Merchants of Doubt» των N. Orestes και E. Conway, «The Moon is a Harsh Mistress» του R. Hanlein, «Humanity's Last Invention» του James Barratt .

Η ιστορία της εταιρείας ξεκίνησε με τον M. Eberhard να σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο που δεν θα απαιτούσε ανεφοδιασμό. Επιπλέον, έχουν γίνει αυστηρότερες οι απαιτήσεις για αυτοκίνητα που ρυπαίνουν τον αέρα. Κανένας κατασκευαστής δεν θα μπορούσε να προσφέρει εναλλακτική λύση στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.

Ο Έμπερχαρντ κατάφερε να ενδιαφέρει ανθρώπους για το έργο που είχαν χρήματα για την ανάπτυξή του. Ένας από αυτούς ήταν ο Elon Musk, ο οποίος ενδιαφέρθηκε επίσης για τις «πράσινες» τεχνολογίες. Εκτός από αυτόν, το έργο επένδυσαν οι ιδρυτές και.

Κανείς δεν πίστευε στην εταιρεία και για κάποιο διάστημα θεωρήθηκε ασύμφορη. Και πράγματι, η παρέα έπρεπε να αντέξει Τις δυσκολες στιγμεςόταν, λόγω εσφαλμένων υπολογισμών της διοίκησης, η τιμή πώλησης υπερέβη αυτή που περιλαμβάνεται στο έργο. Κάποια γραφεία έκλεισαν και οι υπάλληλοί τους απολύθηκαν. Ο ίδιος ο Μασκ έπρεπε να αποχωριστεί το αγαπημένο του σπορ αυτοκίνητο.

Δύσκολη περίοδοςΔεν είναι μόνο η εταιρεία που ανησυχεί. Επίσης, έχει φτάσει στο απροχώρητο στην προσωπική ζωή του Μασκ: χωρίζει τη γυναίκα του και τη μητέρα των παιδιών του, Τζάστιν. (True, για να παντρευτεί τη βρετανική ηθοποιό Talulah Riley το 2010. Μετά από 2 χρόνια θα διαζευχθούν για να παντρευτούν ξανά το 2013. Στις αρχές του 2015, το ζευγάρι θα καταθέσει ξανά το διαζύγιο και ο Musk θα πρέπει να πληρώσει το Riley 16 εκατομμύρια δολάρια "υποστήριξης", αλλά το διαζύγιο δεν θα πραγματοποιηθεί, θα έρθει η συμφιλίωση ... μέχρι τον Μάρτιο του 2016. Πώς η κατάσταση θα αναπτυχθεί περαιτέρω είναι άγνωστη.

Ας επιστρέψουμε όμως στα ηλεκτρικά μας αυτοκίνητα. Χάρη στα μέτρα που έλαβε ο Έλον Μασκ, η εταιρεία έγινε κερδοφόρα από το 2013 και άφησε πολύ πίσω τους ανταγωνιστές της, τη Chevrolet. Η εταιρεία κυκλοφόρησε το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το Tesla Roadster, το 2016. Το παρήγαγε μέχρι το 2012 και παρήγαγε 2.500 από αυτά τα μοντέλα.

Το Tesla Model S, το οποίο παρουσίασε η εταιρεία το 2009, έχει κερδίσει πολλά βραβεία και έχει λάβει ευρεία αναγνώριση. Και το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ ονόμασε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεταξύ των ασφαλέστερων αυτοκινήτων. Η σειριακή παραγωγή του ξεκίνησε το 2012.

Οι πωλήσεις της Tesla αυξάνονταν χρόνο με το χρόνο και εμφανίστηκαν νέοι επενδυτές που πίστεψαν στην εταιρεία. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων άρεσαν επίσης το νέο, βελτιωμένο Tesla Model X, που παρουσιάστηκε το 2012. Τον Μάρτιο του 2016, ανακοινώθηκε το μοντέλο Tesla 3. Το κόστος του είναι περίπου 35 χιλιάδες δολάρια.

Εκτός από τα αυτοκίνητα, η εταιρεία κατασκευάζει ένα εργοστάσιο που θα παράγει μπαταρίες για ανεφοδιασμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων και οι σταθμοί ανοίγουν σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες όπου θα είναι δυνατόν να φορτιστεί ή να αντικατασταθεί η μπαταρία δωρεάν.

Το όνομα Elon Musk έγινε ευρέως γνωστό χάρη σε αυτή την startup.

Ηλιακή Πόλη

Ένα άλλο έργο στο οποίο συμμετέχει ο Έλον Μασκ είναι η ενεργειακή εταιρεία Solar City, η οποία ιδρύθηκε το 2006 από τα ξαδέρφια του. Παράγει ηλιακά πάνελ και έχει γίνει παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα αυτό. Επιπλέον, οι υπάλληλοί της προωθούν ενεργά το προϊόν τους σε διάφορους τομείς της ζωής. Τα βενζινάδικα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Tesla είναι η δουλειά τους.

Ο Μασκ είναι ο κύριος επενδυτής της εταιρείας· επένδυσε 10 εκατομμύρια δολάρια σε αυτήν την startup. Ήταν επίσης επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου της.

Φανταστικό Hyperloop

Ο Έλον Μασκ είναι ο κύριος επενδυτής μιας άλλης startup - της Hyperloop, η οποία ονομάζεται μεταφορά του μέλλοντος ή Καλιφορνέζικος βρόχος. Με τη βοήθειά του, οι άνθρωποι θα μπορούν για λίγοταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις. Προβλέπεται ότι οι επιβάτες θα διανύσουν την απόσταση των 550 χιλιομέτρων μεταξύ και σε μισή ώρα. Η τιμή του εισιτηρίου θα είναι περίπου $30.

Η ουσία της εφεύρεσης είναι ότι οι κάψουλες μεταφοράς με επιβάτες θα κινούνται κατά μήκος ενός σωλήνα χαμηλής πίεσης που είναι εγκατεστημένος σε μια υπερυψωμένη διάβαση. Η χωρητικότητα μιας κάψουλας είναι 28 άτομα.

Ο Μασκ ανακοίνωσε τη δημιουργία του έργου το 2012, δηλώνοντας ότι το νέο είδοςΗ μεταφορά «θα είναι ταχύτερη από ένα αεροπλάνο, θα τροφοδοτείται από ηλιακή ενέργεια και δεν θα υφίσταται ατυχήματα». Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι το άτομο δεν θα εξαρτάται από το χρονοδιάγραμμα - οι κάψουλες θα λειτουργούν τακτικά, ώστε να μπορούν να πάνε ταξίδι οποιαδήποτε στιγμή βολεύει τον επιβάτη.

Πολλοί ήταν δύσπιστοι για αυτό το έργο, δηλώνοντάς το φανταστικό. Αλλά όλες οι startups του Μασκ στην αρχή έμοιαζαν με επιστημονική φαντασία. Ο ίδιος παρουσίασε αυτό το έργο το 2013, αναφέροντας όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες σε 57 σελίδες.

Οι εταιρείες Tesla, SpaceX και SolarCity θα συμμετάσχουν στις εργασίες - αυτό θα μειώσει το κόστος τους, γιατί γιατί να εφεύρουμε ξανά τον τροχό όταν υπάρχουν ήδη δοκιμασμένες τεχνικές λύσεις.

Το Διαδίκτυο είναι για όλους

Ένα άλλο έργο στο οποίο εργάζεται ο Μασκ είναι η δημιουργία ενός παγκόσμιου δορυφορικού συστήματος Διαδικτύου. Στόχος του είναι να κάνει το Διαδίκτυο προσβάσιμο στις πιο απομακρυσμένες γωνιές του πλανήτη. 700 δορυφόροι βάρους 113 κιλών ο καθένας, οι οποίοι θα εκτοξευθούν σε τροχιά σαν δίκτυο, θα τυλίξουν τη Γη και θα παρέχουν δωρεάν πρόσβαση στο παγκόσμιο δίκτυο σε όλους, ανεξάρτητα από το πού βρίσκονται στη Γη.

Ad Astra - Στα αστέρια

Αξίζει να σημειωθεί ότι η παιδική ηλικία του Elon Musk δεν ήταν καθόλου σύννεφα και είχε όλες τις πιθανότητες να γίνει ένας διαβόητος ηττημένος. Ο λόγος για αυτό είναι δύσκολες σχέσειςμε συνομηλίκους που για κάποιο λόγο τον επέλεξαν ως «μαστιγωτό αγόρι». Μια μέρα τον ξυλοκόπησαν τόσο άσχημα που κατέληξε στο νοσοκομείο για μια εβδομάδα. Θυμάται τα σχολικά του χρόνια, όταν συμμορίες εφήβων τον κυνηγούσαν για να τον χτυπήσουν με ρίγη. Στο σπίτι, όλα δεν ήταν λιγότερο τρομερά μέχρι που οι γονείς χώρισαν. Τον «έσωσαν» βιβλία που τον πήγαν μακριά από τον πραγματικό κόσμο στον κόσμο της φαντασίας.

Τώρα ο Έλον Μασκ θυμάται ότι η περίοδος ενηλικίωσης του ήταν πολύ δύσκολη. Αυτός είναι μάλλον ένας από τους λόγους που έστειλε τους πέντε γιους του από τον πρώτο του γάμο στο σχολείο που δημιούργησε ο ίδιος. Αυτό είναι ένα μικρό σχολείο - συμπεριλαμβανομένων των παιδιών του Μασκ· τη στιγμή της δημιουργίας του υπήρχαν μόνο 14 άτομα. Ονομάζεται Ad Astra και χρησιμοποιεί βασικά νέα προσέγγισηστη μάθηση: δεν υπάρχει διαχωρισμός σε τάξεις, λαμβάνονται υπόψη τα προσωπικά ενδιαφέροντα κάθε παιδιού, προτιμάται η πρακτική εκπαίδευση. Ο Έλον λέει ότι τα παιδιά απολαμβάνουν να πηγαίνουν εκεί και κατά τη διάρκεια των διακοπών ανυπομονούν να ξεκινήσουν τα μαθήματα. Προς το παρόν, το σχολείο είναι ανοιχτό ως πειραματικό.

«Δεν χρειάζεται να εργάζομαι με όρους τυπικής ζωής», λέει ο Elon Musk, «αλλά δουλεύω. Δουλεύω κάθε μέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα και δουλεύω εδώ και αρκετά χρόνια».

Ο Έλον Ριβ Μασκ είναι Καναδός-Αμερικανός δισεκατομμυριούχος, εφευρέτης και φιλάνθρωπος. Γεννημένος στις 28 Ιουνίου 1971 στη Νότια Αφρική, μετακόμισε αργότερα στον Καναδά και στη συνέχεια στις ΗΠΑ.

Αυτή είναι η τέλεια ενσάρκωση του φαινομενικά χαμένου αμερικανικού ονείρου: φτάνοντας στις Ηνωμένες Πολιτείες με λίγα δολάρια στην τσέπη, έγινε δισεκατομμυριούχος.

Ελήφθη ανώτερη εκπαίδευσηκαι πτυχίο φυσικής και οικονομίας.

Έκανε την περιουσία του δημιουργώντας και αναπτύσσοντας πολλές καινοτόμες εταιρείες (X.com, PayPal, SpaceX, Tesla Motors κ.λπ.). Ασχολείται με ενεργές επιχειρηματικές και φιλανθρωπικές δραστηριότητες, διατηρεί πολιτικό λόμπι στο Κογκρέσο των ΗΠΑ, διαβάζει πολύ, παίζει σε ταινίες μεγάλου μήκους (“Iron Man 2”, “Machete Kills” κ.λπ.).

Έγινε το πρωτότυπο για τον χαρακτήρα Tony Stark στην ταινία Iron Man. Παντρεμένος δύο φορές, έχει πέντε γιους από τον πρώτο του γάμο. Το περιοδικό Esquire συμπεριέλαβε τον Μασκ στη λίστα με τους 75 ανθρώπους με τη μεγαλύτερη επιρροή του 21ου αιώνα.

Από τον συντάκτη: ένας καταπληκτικός άνθρωπος. Κατά την προετοιμασία της βιογραφίας του, συναντήσαμε πολλές αντικρουόμενες απόψεις: για κάποιους, είναι μια ιδιοφυΐα, για άλλους, ένας άνθρωπος δημοσίων σχέσεων που καταβροχθίζει τα χρήματα του προϋπολογισμού. Δεν σε αφήνει αδιάφορο. Ένας ονειροπόλος που κάνει τολμηρά και, για τους περισσότερους, ακατόρθωτα όνειρα πραγματικότητα. Καταπληκτικός άνθρωπος.

Κύρια επιτεύγματα

Ο Έλον Μασκ είναι περισσότερο γνωστός ως επιτυχημένος επιχειρηματίαςκαι καινοτόμος. Σχεδόν όλα τα έργα του είναι ιδιαίτερα κερδοφόρα και του έχουν αποφέρει σημαντικά έσοδα και μεγάλη δημοτικότητα.

Η πρώτη του εταιρεία ήταν η Zip2, την οποία ίδρυσε μαζί με τον αδερφό του με χρήματα από τον πατέρα του (20 χιλιάδες δολάρια). Η εταιρεία ανέπτυξε το Διαδίκτυο για τη βιομηχανία των μέσων ενημέρωσης, συνήψε συμβόλαια με τις δημοφιλείς εφημερίδες The New York Times και την Chicago Tribune και μετά από 4 χρόνια πουλήθηκε για ένα τεράστιο ποσό περίπου 350 εκατομμυρίων δολαρίων, από τα οποία ο Μασκ έλαβε περίπου 22 εκατομμύριο.

Κυριολεκτικά ένα μήνα αργότερα, ο Μασκ έγινε συνιδρυτής της εταιρείας διαδικτυακών πληρωμών X.COM. Ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία του συγχωνεύεται με την Confinity και παίρνει το όνομα PayPal. Το 2002, η εταιρεία θα πωληθεί στην τιμή του ενάμιση δισεκατομμυρίου δολαρίων και η μετοχή του Μασκ ήταν περίπου 170 εκατομμύρια δολάρια.

Υπάρχει ένας θρύλος ότι μετά την πώληση του PayPal, ο Μασκ ήρθε στη Ρωσία προκειμένου να χρηματοδοτήσει τη δημιουργία μιας ιδιωτικής διαστημικής εταιρείας βασισμένης στις ρωσικές εξελίξεις. Αλλά ούτε ένας αξιωματούχος δεν θεώρησε την ιδέα του σοβαρή. Δοκιμές στη Μόσχα για αρκετές ημέρες, αγόρασε πολλά βιβλία του Tsialkovsky και αποφάσισε ότι θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν πύραυλο μόνος του. Οι αρχές είναι γνωστές. Δεν ξέρω αν ισχύει αυτός ο θρύλος, αλλά…

Το 2001, ο Μασκ εισήλθε στη διαστημική βιομηχανία με την ιδέα μιας «Όασης στον Άρη», ενός οικισμού στον Άρη που θα καλλιεργούσε τρόφιμα στον «Κόκκινο Πλανήτη» και θα κάλυπτε τις δικές του ανάγκες. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό έγινε για να προσελκύσει την προσοχή του κοινού στη μελέτη του διαστήματος.

Το 2002 ίδρυσε την εταιρεία Space Exploration Technologies ή Space X, επενδύοντας εκατό εκατομμύρια δολάρια σε αυτήν. Η εταιρεία ασχολήθηκε με την ανάπτυξη και την παραγωγή οχημάτων εκτόξευσης πυραύλων και για επτά χρόνια ανέπτυξε την οικογένεια οχημάτων εκτόξευσης πυραύλων Falcon, δημιουργώντας το διαστημόπλοιο Dragon.

Τον Σεπτέμβριο του 2009, ο πύραυλος Falcon 1 έγινε το πρώτο ιδιωτικό όχημα εκτόξευσης που εκτόξευσε δορυφόρο σε τροχιά της Γης. Το 2006, η Space X υπέγραψε συμβόλαιο 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων με τη NASA και έλαβε επίσης σημαντικές κρατικές παραγγελίες.

Το 2011, ο Μασκ είπε ότι ήλπιζε να στείλει ανθρώπους να αποικίσουν τον Άρη σε 10-20 χρόνια και να δημιουργήσουν την πρώτη αποικία εκεί.

Το 2004, ο Μασκ επένδυσε επίσης στην Tesla Motors, η οποία αναπτύσσει και παράγει ηλεκτρικά οχήματα. Ο επιχειρηματίας εντάχθηκε στο διοικητικό συμβούλιο και έγινε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου. Έλαβε ενεργό ρόλο στην ανάπτυξη του προϊόντος της εταιρείας, του σπορ αυτοκινήτου Roaster, το οποίο απέκτησε ευρεία δημοτικότητα και ο ίδιος ο Musk απονεμήθηκε το διάσημο "Global Green" πράσινο βραβείο για την ανάπτυξη ενός φιλικού προς το περιβάλλον αυτοκίνητο.

Η οικονομική ευελιξία και η επιμονή του Musk και οι επόμενες επενδύσεις του στο έργο επέτρεψαν στην εταιρεία να επιβιώσει από την οικονομική κρίση του 2008, ενώ παράλληλα επέκτεινε τη σύνθεση της εταιρείας με νέα επιτυχημένα μοντέλα (Model S, Model X κ.λπ.). Τα κέρδη της εταιρείας αυξάνονται μέρα με τη μέρα και ανέρχονται σε πολλές δεκάδες εκατομμύρια δολάρια το χρόνο.

Ο Μασκ επένδυσε επίσης στην εταιρεία SolarCity (παραγωγή ιδιωτικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής για νοικοκυριά και οργανισμούς) και επένδυσε επίσης στο έργο Hyperloop, το οποίο, σύμφωνα με το σχέδιό του, θα μπορούσε να γίνει η βάση για το σύστημα μεταφορών του μέλλοντος. Το Hyperloop θα επιτρέψει στις κάψουλες επιβατών να φτάσουν ταχύτητες άνω των χιλίων χιλιομέτρων την ώρα, σε απόσταση έως και μιάμιση χιλιομέτρων.

Τα μυστικά της επιτυχίας του Έλον Μασκ

Ο Μασκ πιστεύει ότι ο λόγος της επιτυχίας του είναι το κριτικό μυαλό του, η απόδραση από τα στερεότυπα και τα στερεότυπα σκέψης, ο ατελείωτος ενθουσιασμός και η ενέργεια. "Είχα πάντα επικριτική αυτό που μου είπαν οι γονείς μου. Ποτέ δεν τους πήρε στο λόγο τους και πάντα ρώτησε "γιατί;" Τότε προσπάθησα να καταλάβω το νόημα και τη λογική της απάντησής τους. "

Επίσης, σύμφωνα με τον επιχειρηματία, πρέπει να είστε εντελώς βυθισμένοι στην επιχείρηση, χωρίς καμία διάσπαση. Μόνο πλήρης αφοσίωση, επτά ημέρες την εβδομάδα χωρίς διαλείμματα, πλήρης συγκέντρωση στο έργο - αυτό το είδος τελειομανίας είναι μια από τις ρίζες της προσωπικής επιτυχίας.

Το κύριο εμπόδιο σε δραστηριότητα καινοτομίαςΟ Musk βλέπει την τάση των ανθρώπων για αναλογίες ως πρόβλημα. Ως εκ τούτου, αντί να κάνουν κάτι ποιοτικά νέο, οι άνθρωποι προσπαθούν να βελτιώσουν το παλιό. Ο επιχειρηματίας ζητά να πετάξουμε όλους τους περιορισμούς και τα στερεότυπα και να αρχίσουμε να χτίζουμε ιδέες και έργα από την αρχή, από τα πολύ βασικά. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να δημιουργήσετε εξαιρετικά και πρώτης κατηγορίας πράγματα.

Γνώμη:Το μυστικό της επιτυχίας του Μασκ βρίσκεται στην υλικοτεχνική βάση των Ηνωμένων Πολιτειών και στους τεράστιους πόρους που του παρέχει η κυβέρνηση. Δεν υπάρχουν θαύματα. Η καινοτομία είναι πολύ ακριβή. Χρειαζόμαστε προσωπικό, όχι μόνο μηχανικούς, αλλά και διευθυντές, δικηγόρους και χρηματοδότες. Κοιτάξτε τις προσπάθειες σε άλλες χώρες για τη δημιουργία καινοτόμων προϊόντων, για παράδειγμα ηλεκτρικά αυτοκίνητα: όπου δεν υπάρχει βάση, αυτή η ιδέα αποτυγχάνει.

Αποσπάσματα από τον Έλον Μασκ

• Θα ήθελα να πεθάνω με τη σκέψη ότι η ανθρωπότητα έχει ένα λαμπρό μέλλον
• Νομίζω ότι οι άνθρωποι σήμερα είναι κάπως απομακρυσμένοι με όλο το διαδίκτυο, τη χρηματοδότηση και το νόμο. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους έχουμε ελάχιστη καινοτομία.
• Ίσως διάβαζα πάρα πολλά κόμικς ως παιδί. Πάντα προσπαθούν να σώσουν τον κόσμο. Όλα εκεί φαινόταν ότι όλοι θα έπρεπε να προσπαθήσουν να βελτιώσουν αυτόν τον κόσμο· απλά δεν θα μπορούσε να είναι αλλιώς.
• Το μόνο που πρέπει να γίνει είναι να συμβάλει στη γενική διαφώτιση της ανθρωπότητας.
• Αγαπώ πολύ τα παιχνίδια στον υπολογιστή, αλλά αν δημιουργήσω τα πιο όμορφα παιχνίδια, πώς θα επηρεάσει αυτό τις γήινες υποθέσεις, τον κόσμο συνολικά;
• Μου αρέσει να ζωντανεύω τεχνολογίες που πιστεύω ότι είναι σημαντικές για το μέλλον και αποφέρουν κάποιο όφελος.
• Ενώ πετάμε ρουκέτες και πλοία, δεν κυριαρχούμε πραγματικά στο διάστημα.
• Είμαι σαν σαμουράι - προτιμώ να πεθάνω παρά να τα παρατήσω.

Οι ιδέες και οι στόχοι του Έλον Μασκ

Ο Μασκ θέτει παγκόσμιους στόχους: θέλει να σώσει την ανθρώπινη φυλή από εκούσια ή τυχαία καταστροφή.

Η ιδέα να γίνει η ανθρωπότητα διαπλανητικό είδος προήλθε από τον Musk εδώ και πολύ καιρό. Και πρώτα απ' όλα μιλάμε για τον οικισμό του Άρη. Στα κεντρικά γραφεία της SpaceX, στην είσοδο κρέμεται μια εμπνευσμένη εικόνα με δύο καταστάσεις του Άρη - τρέχουσα και προγραμματισμένη:

Και αν προσέξετε, όλα τα τρέχοντα έργα του υποτάσσονται σε αυτόν τον στόχο. Για να φτάσετε στον Άρη, πρέπει να κάνετε τις διαστημικές πτήσεις μια τάξη μεγέθους φθηνότερες από ό,τι κοστίζουν τώρα - αυτό υλοποιείται με επιτυχία από τη SpaceX. Δεν υπάρχει κατάλληλο καύσιμο στον Άρη, επομένως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα φορτίζονται από ηλιακούς συλλέκτες θα είναι χρήσιμα εκεί (και υπάρχουν ήδη εκατοντάδες τέτοιοι σταθμοί όπου οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου Tesla μπορεί να φορτίσει το αυτοκίνητό του δωρεάν σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες).

Και αυτό δεν είναι σπατάλη χρημάτων - και οι τρεις εταιρείες είναι κερδοφόρες, εμπορικά επιτυχημένες και στην αιχμή της τεχνολογίας.

Αυτό το άτομο προκαλεί θαυμασμό, σεβασμό και φθόνο. Η επιτυχία του είναι φυσική: το ταλέντο, το χάρισμα και η επιχειρηματική αίσθηση συμπληρώνονται από την αποτελεσματικότητα και την ικανότητα να θέτει σωστά τις προτεραιότητες. Βασικά ορόσημα: εταιρεία υπολογιστών Zip2, PayPal, TeslaMotors, SolarCity, SpaceX.

Η ιστορία του Έλον Μασκ είναι ενδιαφέρουσα γιατί, εκ γενετής, δεν ήταν υποψήφιος για να γίνει διάσημος δισεκατομμυριούχος. Γεννήθηκε στη Νότια Αφρική, στην οικογένεια ενός μηχανικού και διατροφολόγου. Παρά το γεγονός ότι το αγόρι ήταν έξυπνο και ανεπτυγμένο από την παιδική του ηλικία (πήγε στο σχολείο ένα χρόνο νωρίτερα από τους συνομηλίκους του), ακόμη και οι γονείς του παραδέχτηκαν το γεγονός ότι οι επαφές του γιου του με τους συνομηλίκους του δεν πήγαν καλά. Ο ίδιος θα έλεγε αργότερα: «Ήμουν ένα μικρό παιδί, αρκετά έξυπνο... οπότε κατά τη διάρκεια του σχολείου διάβαζα πολλά βιβλία και προσπαθούσα να μην μπω στον δρόμο των ανθρώπων».

Ο τύπος αντιστάθμισε την έλλειψη φίλων του διαβάζοντας συνεχώς ό,τι μπορούσε να βρει στα χέρια του: από κόμικς του Spider-Man μέχρι εγκυκλοπαίδειες. Σε ηλικία 17 ετών, μετά την αποφοίτησή του από το σχολείο στην Πρετόρια, ο μελλοντικός δισεκατομμυριούχος παίρνει την τολμηρή απόφαση να ξεκινήσει μια ανεξάρτητη ζωή στις ΗΠΑ.

Το 1989, επιβιβάστηκε σε ένα αεροπλάνο για τον Καναδά, συνειδητοποιώντας ότι οι γονείς του δεν θα μπορούσαν να βοηθήσουν οικονομικά και θα έπρεπε να βασιστεί στον εαυτό του. Για έναν ολόκληρο χρόνο, ο Elon έζησε μια δύσκολη ζωή: δούλευε όπου μπορούσε, κερδίζοντας ένα ζωή. Η είσοδος στο Queens University στο Οντάριο αλλάζει την κατάσταση. Ο ταλαντούχος φοιτητής τράβηξε την προσοχή και το 1992, το όνειρό του να έρθει στις Ηνωμένες Πολιτείες έγινε πραγματικότητα, χάρη στη λήψη υποτροφίας για σπουδές στην Πενσυλβάνια. Στο Πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια, ο Έλον έλαβε πτυχίο στις επιχειρήσεις σε ένα χρόνο, αφιέρωσε το δεύτερο έτος σπουδών στη φυσική και έλαβε επίσης πτυχίο.

Η ιστορία του σίριαλ επιχειρηματία Έλον Μασκ

Ο όρος εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα και χρησιμοποιείται για να αναφέρεται σε επιχειρηματίες που εφαρμόζουν το ταλέντο τους για να ξεκινήσουν διάφορα, μερικές φορές άσχετα, έργα.

Το πρώτο έργο του Έλον- παιχνίδι υπολογιστή Blastar, η δημιουργία του οποίου έφερε 500 σε 12 χρόνια. Αρχικά, ο Έλον και ο αδερφός του επρόκειτο να νοικιάσουν την ανάπτυξη στην αίθουσα παιχνιδιών. Έκαναν σχεδόν τα πάντα για αυτό:

• Βρήκε ένα δωμάτιο για ενοικίαση?
• Συμφωνήσαμε με έναν πάροχο μηχανημάτων που θα μπορούσε να προμηθεύσει τον εξοπλισμό.

Ωστόσο, δεν ήταν δυνατό να ληφθεί έγκριση της πόλης: οι γονείς δεν γνώριζαν για την ιδέα των γιων τους και οι νέοι επιχειρηματίες ήταν κάτω των 18 ετών.

Δεύτερη εκκίνησηπιο επιτυχημένη. Για να ανοίξει την εταιρεία Διαδικτύου Zip2, ο Έλον αφήνει το μεταπτυχιακό στο Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ αφού πέρασε μόνο δύο μέρες εκεί! Η απόφαση εξηγείται ως εξής: «Συνειδητοποίησα ότι δεν συνέβαινε τίποτα στο Στάνφορντ, έτσι κάλεσα τους καθηγητές, είπα ότι ήθελα να ξεκινήσω τη δική μου εταιρεία και συμφώνησα ότι αν τα πράγματα δεν πάνε καλά, θα υπήρχε η ευκαιρία να επιστρέψω. πίσω."

Ως μέρος των δραστηριοτήτων του Zip2:

• αναπτύχθηκε μια πλατφόρμα που επέτρεπε στις εφημερίδες να παρέχουν εμπορικές υπηρεσίες σε πελάτες.
• Πολλές έντυπες εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένων και έγκυρων, μεταφέρονται στην ψηφιακή εποχή.
• Δημιουργείται ο πρώτος διαδικτυακός κατάλογος πόλεων.

Ο βαθμός επιτυχίας της ιδέας εκτιμάται εύκολα με αριθμούς: το Zip2 πουλήθηκε στην Compaq για 307 εκατομμύρια δολάρια και 34 εκατομμύρια δολάρια σε τίτλους. Ο Μασκ εντάχθηκε στους εκατομμυριούχους της Silicon Valley όταν ήταν μόλις 28 ετών, λαμβάνοντας 22 εκατομμύρια δολάρια.

Αυτή η συναλλαγή έμεινε στην ιστορία ως η μεγαλύτερη χρηματοοικονομική συναλλαγή που έγινε σε μετρητά.

Το τρίτο μέρος της επιχειρηματικής ιστορίας του Έλον Μασκ- Σύστημα ηλεκτρονικές πληρωμές PayPal. Αρχικά, η startup ονομαζόταν X.com, μετά τη συγχώνευση με την ανταγωνιστική εταιρεία Confinity σε βάση ισοτιμίας, έλαβε το όνομα PayPal. Η συμβολή του Μασκ στην ανάπτυξη της εταιρείας είναι ανεκτίμητη:

• ανάπτυξη ενός θεμελιωδώς νέου επιχειρηματικού μοντέλου·
• ικανή, ταλαντούχα διαφήμιση, κοντά στο viral.
• φέρνοντας το σύστημα πληρωμών στις πρώτες θέσεις.

Όλα αυτά άλλαξαν την αρχή των αγορών: σήμερα δεν μπορούμε πλέον να φανταστούμε πώς μπορούμε να το κάνουμε χωρίς τη βοήθεια του Διαδικτύου. Προηγουμένως, χρειαζόταν μια εβδομάδα για να πραγματοποιήσετε μια αγορά χρησιμοποιώντας κάρτα. Το PayPal επεξεργάζεται την πληρωμή σε λίγα δευτερόλεπτα. Η αξία της ιδέας αποδεικνύεται από την αγορά της εταιρείας από έναν ανταγωνιστή - το Ebay - για 1,5 δισ. δολάρια Ο Μασκ πούλησε το μερίδιό του στην εταιρεία για 180 εκατ. δολάρια.

Το τέταρτο έργο του δισεκατομμυριούχου- Το TeslaMotors μπορεί δικαίως να θεωρηθεί ένα από τα πιο λαμπρά. Ξεκινώντας από το γεγονός ότι ο Μασκ επένδυσε όλες του τις οικονομίες στο έργο και τελειώνοντας με το γεγονός ότι συμμετείχε προσωπικά στην ανάπτυξη, αποδεικνύοντας ότι δεν είναι μόνο επιχειρηματίας, αλλά και εφευρέτης. Στην αρχή όλα πήγαν υπέροχα:

• η κυκλοφορία του ντεμπούτου μοντέλου του σπορ αυτοκινήτου Roadster, στην ανάπτυξη και το σχεδιασμό του οποίου συμμετείχε προσωπικά ο Musk (η ανάπτυξη της μονάδας μπαταρίας γινόταν συχνά στο γκαράζ του, ο σχεδιασμός των προβολέων, καθώς και το υλικό του αμαξώματος , ήταν τα πλεονεκτήματα του δισεκατομμυριούχου εφευρέτη).
• λήψη του βραβείου GlobalGreen για συμβολή στη φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή·
• αλλαγή της εικόνας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου: άβολα, μικρά αυτοκίνητα, αφού η ομάδα του Μασκ εργάστηκε σε αυτά, μετατράπηκαν σε αριστοκρατικά σπορ αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας.
• προσέλκυση νέων επενδυτών, όπως ο Larry Page, ο Sergey Brin κ.λπ.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε το 2007, όταν έγινε λόγος για άνοιγμα γραμμής συναρμολόγησης. Αποδείχθηκε ότι οι εσφαλμένοι υπολογισμοί της διοίκησης οδήγησαν στο γεγονός ότι το κόστος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα ήταν διπλάσιο από αυτό που περιλαμβανόταν στην εκτίμηση - 92 χιλιάδες δολάρια. Εντοπίστηκαν επίσης τεχνικές ελλείψεις (η ιδέα μετάδοσης που πρότεινε ο Γενικός Διευθυντής Eberhard αποδείχθηκε εσφαλμένη και απαιτούσε σοβαρές βελτιώσεις).

Υπήρχαν αρκετές εβδομάδες με μηδενικούς τραπεζικούς λογαριασμούς. Είχα μια επιλογή: να πάρω όλο το κεφάλαιο που περίσσεψε από την πώληση του PayPal και να το επενδύσω στην Tesla, διαφορετικά ο Tesla θα πεθάνει. (Απόσπασμα από την ταινία του 2014 "Billionaire Elon Musk: How I Became a Real Iron Man").

Ένας επιχειρηματίας παίρνει την κατάσταση στα χέρια του, σώζοντας την εταιρεία από τη χρεοκοπία:

• Απολύει τον Eberhard και τα ανώτερα στελέχη που έκαναν μεγάλα λάθη.
• επενδύει στην Tesla όλα τα χρήματα που είχε εκείνη την εποχή - 20 εκατομμύρια δολάρια.
• μειώνει ανελέητα τον αριθμό των εργαζομένων της εταιρείας, αφήνοντας μόνο αυτούς που είναι απαραίτητοι.
• διαπραγματεύεται με προμηθευτές, διαπραγματεύεται για κάθε σεντ.
• προσελκύει επενδυτές με παραδοσιακούς και μη παραδοσιακούς τρόπους (ευτυχώς, υπάρχουν πολλά από αυτά, απλά πρέπει να ψάξετε με σύνεση για επιλογές).
• Ψάχνει για οποιοδήποτε δυνατό μέσο, ​​ακόμη και να πουλήσει το αγαπημένο του αυτοκίνητο McLaren F1.

Σύντομα ολόκληρος ο κόσμος μιλούσε για ένα θεμελιωδώς νέο μέσο μεταφοράς, φιλικό προς το περιβάλλον, κομψό και σχεδόν τέλειο. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις πηγές επένδυσης μπορείτε να βρείτε στον Πίνακα 1. Το 2016 έγινε γνωστό ότι σημειώθηκε ένα θανατηφόρο ατύχημα στην Αμερική με το καινοτόμο σεντάν Tesla. Αυτό μείωσε την τιμή της μετοχής κατά 3%, αλλά όλοι είναι βέβαιοι ότι η ανάπτυξη της εταιρείας δεν μπορεί να σταματήσει.

Τα κέρδη της εταιρείας μέχρι και το 2015 είχαν αρνητική δυναμική, δηλαδή η εταιρεία λειτουργούσε με απώλεια. Σύμφωνα με τον δισεκατομμυριούχο, η κερδοφορία θα αυξηθεί σημαντικά όταν οι πωλήσεις φθάνουν σε ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα ετησίως το 2020. Μέχρι στιγμής, η αύξηση των ζημιών συνδέεται με χαμηλότερες τιμές σε βασικές περιοχές για την εταιρεία: την Ευρώπη, την Κίνα και τις ΗΠΑ. Επί αυτή τη στιγμήΤα μοντέλα S και Model M Electric Cars είναι διαθέσιμα προς πώληση.

Μια λογική συνέχιση ήταν το άνοιγμα των βενζινάδικων για ηλεκτρικά οχήματα από τον υπερσυμπιεστή Tesla. Η ιδέα είναι ότι θα είναι διαθέσιμα παγκοσμίως, καθιστώντας τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πιο προσιτά.

Πέμπτο έργο: SpaceX.

Μακροπρόθεσμα, θα ήθελα πολύ να πάω στον Άρη. Αυτός είναι ο πρωταρχικός στόχος του SpaceX. (Απόσπασμα από την ταινία του 2014 "Billionaire Elon Musk: How I Became a Real Iron Man").

Το πιο φιλόδοξο έργο που υποστηρίζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες σε κυβερνητικό επίπεδο. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2002, στόχος της είναι η δυνατότητα να ταξιδεύει σε άλλους πλανήτες χρησιμοποιώντας σύγχρονους πυραύλους υψηλής τεχνολογίας. Σημείο αναχώρησης - Άρης.

Τα επιτεύγματα σε αυτόν τον τομέα είναι ήδη κολοσσιαία:

• μείωση κόστους κατά 10 φορές.
• δημιουργία από την αρχή ενός πυραύλου και τριών τύπων υγρών κινητήρων.
• μια αλλαγή στην έννοια των διαστημικών πτήσεων, από εδώ και πέρα ​​στόχος είναι ο αποικισμός του διαστήματος και όχι οι περιστασιακές πτήσεις εκεί.

Σήμερα, η «τρελή» ιδέα του Μασκ όχι μόνο είναι γενικά αποδεκτή, αλλά υποστηρίζεται και σε κρατικό επίπεδο. Η NASA ανέθεσε στη SpaceX σύμβαση για 12 αποστολές για την παράδοση φορτίου στον ISS.

Πώς κατάφερε ο Μασκ να μειώσει το κόστος των πτήσεων; Όταν χρειαζόταν ένας θεοδόλιθος για να ισοπεδώσει την επιφάνεια ενός πυραύλου, ο Μασκ δεν τον παρήγγειλε από κυβερνητικές υπηρεσίες· τον αγόρασε στο eBay, εξοικονομώντας 25.000 δολάρια.

Η ανθρώπινη παράδοση στον Άρη έχει προγραμματιστεί για το 2026.

«Προσωπικό στυλ» του Έλον Μασκ και ιστορία επιτυχίας

Ο Έλον Μασκ δεν είχε ποτέ επιλογή αν θα έκανε ή όχι. Το ερώτημα ήταν: τι να κάνουμε μετά; (Απόσπασμα από την ταινία του 2014 "Billionaire Elon Musk: How I Became a Real Iron Man").

Ο Έλον Μασκ δεν είναι άνθρωπος με επιχειρηματική οξυδέρκεια. Είναι ένας ονειροπόλος που εργάζεται για να εξασφαλίσει ότι τα έργα του, ακόμα και τα πιο φανταστικά, θα γίνουν πραγματικότητα. Ωστόσο, σε δύσκολες καταστάσεις ενεργεί σαν ένας σκληρός επιχειρηματίας που δεν εξετάζει τις προσωπικότητες. Ένας ελλιπής κατάλογος καταστάσεων όταν οι ενέργειες ενός επιχειρηματία, που φαινόταν τρελός σε άλλους, οδήγησαν σε εκπληκτική επιτυχία:

• επένδυση χρημάτων όχι μόνο σε καινοτόμο, αλλά σε επαναστατικά έργα.
• την ικανότητα να βλέπουν ένα βήμα μπροστά όπου άλλοι δεν είδαν προοπτικές.
• Η επιθυμία όχι μόνο να κερδίσετε χρήματα, αλλά να αλλάξετε τον κόσμο.

Για να κάνει την ιδέα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ελκυστικό, ο Musk άλλαξε τις κοσμοθεωρίες των ανθρώπων. Από τώρα και στο εξής, η οδήγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι εύκολη, βολική και αναγνωρισμένη! Ένα ολόκληρο δίκτυο βενζινάδικων που εξυπηρετεί αυτό το είδος αυτοκινήτου χτίστηκε επίσης.

Εκτός από το γεγονός ότι αυτός ο άνθρωπος είναι εφευρέτης και επιτυχημένος επιχειρηματίας, έγινε επίσης το πρωτότυπο για τον διάσημο χαρακτήρα κόμικ και ταινία - Iron Man. Παρεμπιπτόντως, πρωταγωνίστησε στο Iron Man 2 ως φίλος του κύριου χαρακτήρα. Ο κόσμος μιλάει και μιλάει για το φαινόμενο του!

Η ιστορία του Έλον Μασκ είναι εντυπωσιακή και διδακτική. Δίνει ελπίδα σε εκείνους που ονειρεύονται την επιτυχία και είναι έτοιμοι να εργαστούν για αυτό μέρα και νύχτα.

Χαιρετίσματα! Η ιστορία επιτυχίας του Elon Musk θυμίζει ένα σενάριο ταινιών του Χόλιγουντ. Συμμετείχε στην προώθηση του δημοφιλούς συστήματος πληρωμών PayPal, πρότεινε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο για τον μαζικό καταναλωτή, την Tesla, ίδρυσε την ιδιωτική διαστημική εταιρεία SpaceX και πιστεύει σοβαρά ότι η ανθρωπότητα σύντομα θα αποικίσει τον Άρη.

Ο κατάλογος των επιτευγμάτων ενός εκπληκτικού ατόμου μπορεί να συνεχιστεί ατέλειωτα. Ονομάζεται ο νέος Steve Jobs και ο σύγχρονος Leonardo da Vinci. Ήταν αυτός που έγινε το πρωτότυπο του κύριου χαρακτήρα της ταινίας "Iron Man". Το 2016, το περιοδικό Forbes εκτιμά την τύχη του στα 10,7 δισεκατομμύρια δολάρια.

Συναντώ! Ο σημερινός ήρωας της θέσης είναι ο Elon Musk: βιογραφία, επιτεύγματα, μυστικά επιτυχίας και ... αποκαλύψεις.

Έλον Ριβ Μασκ ( πλήρες όνομαδισεκατομμυριούχος) είναι ένα παράδειγμα φανταστικής άνοδος στην κορυφή σχεδόν από το μηδέν. Ο μελλοντικός δισεκατομμυριούχος και η "Εικονίδιο των Νέων Τεχνολογιών" γεννήθηκαν στη Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής.

Η καναδική μητέρα της εργάστηκε ως διατροφολόγος, ο βρετανός πατέρας της της Νότιας Αφρικής εργάστηκε ως μηχανικός. Στο σχολείο, ο Elon Musk ήταν ένας απόγονος και ένα "nerd".

Μια μέρα μεταφέρθηκε ακόμη και στο νοσοκομείο, αφού οι έφηβοι τον έσπρωξαν κάτω από τις σκάλες και τον χτύπησαν μέχρι να χάσει τη συνείδηση.

Αντί για θορυβώδη κόμματα, ο Elon σπούδασε προγραμματισμό υπολογιστών. Στην ηλικία των 12 ετών, πούλησε τον δικό του κώδικα για ένα βιντεοπαιχνίδι που ονομάζεται Blastar για $ 500.

Αφού αποφοίτησε από το σχολείο στη Νότια Αφρική, ο 17χρονος Έλον αποφάσισε να μεταναστεύσει στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ήταν δύσκολο να γίνει αυτό άμεσα. Ως εκ τούτου, το 1984, ο Μασκ μετακόμισε στους συγγενείς της μητέρας του στον Καναδά, όπου για σχεδόν ένα χρόνο μετά βίας τα έβγαζε πέρα, καταλαμβάνοντας κάθε δουλειά. Αλλά στο τέλος, ο Έλον αποκτά την καναδική υπηκοότητα.

Λίγα χρόνια αργότερα, όπως ήθελε, μετακόμισε στις Ηνωμένες Πολιτείες, κερδίζοντας μια υποτροφία για σπουδές στο Πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια. Εκεί, ο Έλον Μασκ έλαβε τριτοβάθμια εκπαίδευση: στη φυσική και στις επιχειρήσεις (πτυχίο).

Στα νιάτα του, τα είδωλά του ήταν ο Νίκολα Τέσλα και ο Τόμας Έντισον.

Αφού ολοκλήρωσε τις σπουδές του στο πανεπιστήμιο, ο Έλον Μασκ επέλεξε τρεις τομείς που τον ενδιαφέρουν. Επιπλέον, αποφάσισε να μην σπαταλήσει τον χρόνο του σε μικροπράγματα. Ο Μασκ επικεντρώθηκε στο Διαδίκτυο (τότε μόλις αναδυόταν), στο διάστημα και στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας.

Τα επιτεύγματα του Έλον Μασκ

Διαβάζοντας τη βιογραφία του Έλον Μασκ καταλαβαίνετε γιατί τον αποκαλούν σύγχρονο Λεονάρντο Ντα Βίντσι. Εδώ και μια-δυο δεκαετίες ασχολείται (και πέτυχε εντυπωσιακά αποτελέσματα!) εντελώς διαφορετικά και, ήπια, έργα μεγάλης κλίμακας.

Λογισμικό

Το 1996, μαζί με τον αδελφό του Κίμπαλ, ο Μασκ ίδρυσε μια εταιρεία λογισμικού για εταιρείες ειδήσεων. Το έργο ονομαζόταν Zip2. Τα αδέρφια ανέπτυξαν και πούλησαν έναν «διαδικτυακό οδηγό» σε μεγάλες εκδόσεις όπως η Chicago Tribune και οι New York Times.

Μόλις τρία χρόνια αργότερα, η μάρκα Compaq αγόρασε τη startup για 308 εκατομμύρια δολάρια και ο Έλον Μασκ έγινε 22 εκατομμύρια δολάρια πλουσιότερος.
PayPal και X.com

Αμέσως μετά την πώληση του Zip2, ο Μασκ έγινε ένας από τους ιδρυτές του X.com (online χρηματοοικονομικές υπηρεσίες). Ένα χρόνο αργότερα, το X.com συγχωνεύτηκε με το Confinity (το οποίο λειτουργούσε το PayPal). Αρχικά, ο Μασκ σχεδίαζε να συγχωνεύσει το PayPal και το X.com. Όμως η συγχώνευση δεν έγινε ποτέ.

Το X.com μετατράπηκε σε υποτομέα του PayPal και στη συνέχεια εξαφανίστηκε εντελώς ως επωνυμία. Αλλά η viral εταιρεία του Musk εξασφάλισε την εκρηκτική ανάπτυξη του σημερινού δημοφιλούς συστήματος πληρωμών.

Το φθινόπωρο του 2002, το PayPal πουλήθηκε στο eBay για 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Από αυτά, ο Μασκ έλαβε μια περιουσία (165 εκατομμύρια δολάρια) (κατείχε το 11,7% των μετοχών της εταιρείας).

SpaceX

Το SpaceX έγινε η τρίτη εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Elon Musk. Οι τεχνολογίες εξερεύνησης του χώρου "γεννήθηκαν" το 2002. Επιπλέον, ο Musk ενήργησε τόσο ως γενικός όσο και ως τεχνικός διευθυντής.

Για όσους δεν γνωρίζουν, το SpaceX σχεδιάζει και κατασκευάζει οχήματα εκτόξευσης χώρου. Τα πρώτα "μωρά" της εταιρείας ήταν Falcon 1 και Falcon 9, και το πρώτο διαστημικό σκάφος ήταν δράκο.

Το 2008 (στο ύψος της κρίσης, παρεμπιπτόντως) νέα εταιρείαΟ Έλον Μασκ έλαβε ένα μεγάλο συμβόλαιο αξίας 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τη NASA. Το Falcon 9 και το Dragon έπρεπε να αντικαταστήσουν το λεωφορείο, το οποίο «διαγράφηκε» το 2011. Παρεμπιπτόντως, ο πύραυλος Falcon 1 έγινε το πρώτο διαστημόπλοιο υγρό καύσιμο, που παρέδωσε τον δορυφόρο σε τροχιά της Γης. Το πρώτο που θα χρηματοδοτηθεί από ιδιωτικά.

Ο Έλον Μασκ θέτει έναν περισσότερο από φιλόδοξο στόχο: να μειώσει το κόστος των διαστημικών πτήσεων κατά 10 φορές. Ένας τρελός επιχειρηματίας επένδυσε 100 εκατομμύρια δολάρια από τα προσωπικά του κεφάλαια στο SpaceX.

Είναι σίγουρος ότι η ζώνη ανθρώπινη επιρροήπρέπει απαραίτητα να επεκταθεί σε γειτονικούς πλανήτες. Αυτό θα μειώσει την απειλή καταστροφής του ανθρώπου ως βιολογικού είδους. Ο Έλον Μασκ μελετά σοβαρά την πιθανότητα εγκατάστασης ανθρώπων στον Άρη μέσα στα επόμενα 10-20 χρόνια.

Tesla Motors

Ο Μασκ και ο Στράουμπελ γνωρίστηκαν τυχαία το 2003. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Μασκ έμαθε για την ιδέα ενός ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου. Αμέσως προσπάθησε να πείσει τη διοίκηση AC Propulsion να σκεφτεί μια μορφή ηλεκτρικού επαγγελματικού οχήματος. Η πρόταση όμως έγινε ψύχραιμα...

Τότε ο Μασκ, μαζί με τους JB Straubel, Ian Wright, Mark Tarpenning και Martin Eberhard, αποφάσισαν να δημιουργήσουν τη θρυλική (στο μέλλον, φυσικά) εταιρεία Tesla. Επιπλέον, ήταν ο Μασκ που παρείχε το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης για το έργο στο αρχικό στάδιο.

Το 2008, ο Elon ανέλαβε τις ευθύνες του CEO και του Chief Designer.

Το πρώτο σπορ αυτοκίνητο Tesla Roadster πούλησε 2.500 μονάδες σε 31 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το 2014, η εταιρεία του Έλον Μασκ κυκλοφόρησε το Tesla Model S P85D, το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα. Χωρίς επαναφόρτιση, το Tesla Model S P85D μπορεί να διανύσει 440 χλμ.

Στις συνεντεύξεις του, ο Έλον Μασκ λέει συχνά ότι τα επόμενα 30 χρόνια, τα περισσότερα αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες θα λειτουργούν με ηλεκτρισμό.

Το 2016, ο Μασκ ανακοίνωσε ένα νέο μυστικό σχέδιο. Και τον Μάρτιο του 2017, η Tesla κέρδισε έναν διαγωνισμό για τη δημιουργία μιας τεράστιας εγκατάστασης αποθήκευσης ενέργειας. Ο Έλον Μασκ πόνταρε ότι αν δεν κατασκευάσει σταθμό μπαταρίας στην Αυστραλία σε 100 ημέρες, το κράτος θα τον πάρει δωρεάν.

Τελικά κέρδισε τη διαμάχη του με τον κυβερνήτη της Νότιας Αυστραλίας. Η τεράστια μπαταρία ιόντων λιθίου του Tesla Powerpack φορτίζεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στους καταναλωτές της πολιτείας κατά τις ώρες αιχμής της ζήτησης.

SolarCity

Η αρχική ιδέα για το SolarCity (τον μεγαλύτερο προμηθευτή συστημάτων ηλιακής ενέργειας στις ΗΠΑ) ανήκει και πάλι στον πανταχού παρόντα Έλον Μασκ. Ακολούθως, η έννοια «βελτιώθηκε» από τον ίδιο ξαδερφια: Peter και Lyndon Rive.

Τι έκανε το Elon Musk να επενδύει προσωπικά κεφάλαια σε ένα άλλο τρελό έργο; Το σύνθημα είναι «Δεν θα τα παρατήσω ποτέ». Και η επιθυμία να βοηθήσουμε την ανθρωπότητα να λύσει το πρόβλημα της υπερθέρμανσης του πλανήτη.

Η SolarCity αναπτύσσει και παράγει φωτοβολταϊκά συστήματα για εγκατάσταση στις στέγες των κτιρίων κατοικιών.

Οι εγκαταστάσεις παρέχουν πλήρως τα σπίτια που "οροφή" με ηλεκτρική ενέργεια. Είναι σαφές ότι για περιβάλλον– είναι σαν «βάλσαμο για την ψυχή».

Σύντομα το προϊόν "φιλικό προς το περιβάλλον" βρήκε τον αγοραστή του. Οι φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις από το SolarCity παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια στους βρετανικούς κινητήρες, καθώς και το γραφείο και τους διακομιστές του eBay.

Τι άλλο κάνει η εταιρεία εκτός από τη δημιουργία ηλιακών συλλεκτών; Για παράδειγμα, παράγει λογισμικό "εξοικονόμησης ενέργειας". Το πρόγραμμα σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε την ηλεκτρική ενέργεια σε οικιστικά κτίρια πιο αποτελεσματικά. Ως αποτέλεσμα, τα φορτία στα δίκτυα μειώνονται και οι καταναλωτές εξοικονομούν τους λογαριασμούς ρεύματος.

Και φυσικά, η SolarCity παράγει ένα δίκτυο σταθμών φόρτισης για τα ηλεκτρικά οχήματα της Tesla Motors.

Hyperloop

Το «Hyperloop» είναι άλλο ένα τρελό έργο του Έλον Μασκ. Σύμφωνα με την ιδέα του, το Hyperloop θα πρέπει να γίνει ο πέμπτος τρόπος μεταφοράς μετά τα αυτοκίνητα, τα τρένα, τα αεροπλάνα και τα πλοία.

Ο Έλον Μασκ πρότεινε την ιδέα της υψηλής ταχύτητας παράδοσης αγαθών και επιβατών το 2012-2013. Η ιδέα τοποθετήθηκε ως εναλλακτική λύση στο σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Σαν Φρανσίσκο και Λος Άντζελες.

Το "hyperloop" σχεδιάστηκε ως ένας εναέριος αγωγός σε στηρίγματα. Θα τοποθετηθούν πυλώνες στήριξης από οπλισμένο σκυρόδεμα σε ύψος 30, 15 ή 6 μέτρων (ανάλογα με το ανάγλυφο).

Μεμονωμένες κάψουλες μήκους έως 30 μέτρων με επιβάτες και φορτίο θα κινούνται εντός του σωλήνα με ταχύτητες από 480 έως 1.200 km/h. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, οι κάψουλες θα πρέπει να «αποστέλλονται» σε διαστήματα των 30 δευτερολέπτων.

Ο Έλον Μασκ έλαβε ως βάση για το έργο την αρχή της λειτουργίας ενός τρένου κενού. Οι προγραμματιστές αποφάσισαν να εγκαταλείψουν τη δημιουργία πλήρους κενού στον σωλήνα (πολύ ακριβό και τεχνικά δύσκολο). Σταματήσαμε στο forevacuum (λεπτός αέρας). Η κάψουλα θα κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα και θα τροφοδοτείται από την ηλιακή ενέργεια.

Για την υλοποίηση του έργου δημιουργήθηκε η εταιρεία Hyperloop One (μέχρι το 2016 είχε διαφορετική ονομασία). Διαδρομές Hyperloop προγραμματίζεται να κατασκευαστούν μεταξύ μεγάλων πόλεων στις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τον Καναδά, το Μεξικό και ακόμη και την Ινδία.

Το κόστος ενός ταξιδιού με το υπερ-γρήγορο τρένο Hyperloop θα είναι περίπου 1 $ ανά 10-12 χλμ.

Θα λειτουργήσει το Hyperloop; Οι σκεπτικιστές δεν είναι σίγουροι. Και οι αισιόδοξοι παρακολουθούν στενά τις τελευταίες φωτογραφίες στο Instagram του Μασκ, ειδήσεις από το χώρο και... επενδύουν σε ένα άλλο τρελό έργο «σιδερένιου ανθρώπου».

Απατεώνας και απατεώνας;

Εισαγάγετε το ερώτημα "Ο Έλον Μασκ είναι απάτη" στο Google και θα ανταμειφθείτε με εκατοντάδες συνδέσμους προς αποκαλύψεις υψηλού προφίλ. Οι συντάκτες των άρθρων ισχυρίζονται ότι όλα τα έργα του Μασκ, στην καλύτερη περίπτωση, δεν κατέληξαν σε τίποτα.

Ποιος είναι πραγματικά ο Έλον Μασκ; Σύμφωνα με κάποιους, είναι απλώς ένας χαρισματικός απατεώνας με μεγάλη εμβέλεια και τρελές φιλοδοξίες.

Πάρτε, για παράδειγμα, τη δημιουργία του PayPal. Σύμφωνα με τους καταγγέλλοντες, σύστημα πληρωμής- καθόλου η εφεύρεσή του. Μάλιστα, το 1999, ο Έλον Μασκ, ένας Εβραίος, δημιούργησε το online banking X.com με προσωπικά του χρήματα. Ένα χρόνο αργότερα, η X.com συγχωνεύθηκε με τον κύριο ανταγωνιστή της, την Confinity. Ο Μασκ άρχισε αμέσως να συγκρούεται σοβαρά με τους CEO της Confinity: Peter Thiel και Max Levchin.

Τα κοινά τους προϊόντα με τη μορφή συστημάτων πληρωμών λειτούργησαν στο κατάστρωμα των κολοβωμάτων. Οι τράπεζες εκβιάστηκαν με πρόστιμα και η εταιρεία απειλήθηκε με καταστροφή. Και μόνο όταν το διοικητικό συμβούλιο απομάκρυνε τον Έλον Μασκ από τη θέση του μάνατζερ, το PayPal κατάφερε να το φέρει σε πέρας.

Σύμφωνα με τους επικριτές, το μόνο πλεονέκτημα του Έλον Μασκ είναι ότι σε διαπραγματεύσεις με αγοραστές στο eBay, κατάφερε να ανεβάσει την τιμή της εταιρείας στα 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Τα πράγματα δεν ήταν τόσο ξεκάθαρα με το έργο SpaceX. Στην αρχή, ο Μασκ επένδυσε στην πραγματικότητα περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια στο πνευματικό του τέκνο.

Αλλά η «ψυχή» και ο προγραμματιστής του έργου δεν ήταν καθόλου αυτός, αλλά ο μηχανικός Tom Muller. Ο πύραυλος Falcon 1 ήταν αρκετά χρόνια πίσω από το χρονοδιάγραμμα. Τρεις συνεχόμενες εκτοξεύσεις τελείωσαν με ένα δυνατό κρότο. Το έργο ήταν στα πρόθυρα της χρεοκοπίας.

Και ξαφνικά, ξαφνικά, η SpaceX λαμβάνει ένα σημαντικό συμβόλαιο από τη NASA. Το έργο κάνει αμέσως ένα τρελό άλμα μπροστά. Κάποιος ισχυρίζεται ότι το SpaceX είναι μια κουρτίνα πίσω από την οποία «κρύβονται» στρατιωτικοί κύκλοι των ΗΠΑ. Υπό το πρόσχημα ενός ιδιωτικού έργου, αναπτύσσουν ορισμένες τεχνολογίες.

Όλα για τα οποία συνήθως επαινείται ο Έλον Μασκ σκίζονται στο Διαδίκτυο: τα ηλεκτρικά του αυτοκίνητα, τα σχέδια αποικισμού του Άρη, το έργο Hyperloop και... οτιδήποτε άλλο.

Δεν θα σχολιάσω αναρτήσεις με τη μορφή «Ο Έλον Μασκ είναι απατεώνας και απατεώνας». Θα προτιμούσα να παραθέσω μια ακραία ανάρτηση στο Twitter: «Ο πλαστογράφος και απατεώνας Έλον Μασκ κυκλοφόρησε ξανά το Falcon. Το υπερσύγχρονο τραμπολίνο του Rogozin δεν είναι ακόμα έτοιμο για χρήση.»

Τα μυστικά της επιτυχίας από τον Έλον Μασκ

Οι δημοσιογράφοι θέλουν να αναφέρουν τον Έλον Μασκ ότι δούλευε 100 ώρες την εβδομάδα για 15 χρόνια. Πώς κατάφερε να μην τρελαθεί δουλεύοντας στο όριο των ανθρώπινων δυνατοτήτων;

Συνδυάστε πράγματα

Ο Έλον Μασκ προτιμά να κάνει πολλά πράγματα ταυτόχρονα (όπως ο Ιούλιος Καίσαρας). Πιστεύει ότι πολλές επεμβάσεις λειτουργούν καλά μαζί. Όπως το τυρί και το κρασί.

Μιλάς στο τηλέφωνο; Ταυτόχρονα, ξεσκονίστε το γραφείο σας ή φτιάξτε λίγο τσάι. Ψάχνετε για το αρχείο που χρειάζεστε στον υπολογιστή σας; Διαγράψτε περιττούς φακέλους και έγγραφα στην πορεία. Τα βιβλία μπορούν να διαβαστούν εν κινήσει ή να τα ακούσετε σε μορφή ήχου ενώ κάνετε τζόκινγκ.

Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο Έλον Μασκ ελέγχει το email του όταν επικοινωνεί με τα δικά του παιδιά!

Συμβουλευτείτε τους ειδικούς

Οι «ευλογίες» μόνο μπερδεύουν. Δώστε πρωταρχική σημασία στην κριτική από ειδικούς! Η κριτική βλάπτει την αυτοεκτίμησή σας, αλλά σας αναγκάζει να εξελίσσεστε συνεχώς και να γίνεστε καλύτεροι.

Σχεδίαση

Η μέρα του Έλον Μασκ είναι προγραμματισμένη σχεδόν λεπτό προς λεπτό. Συμβουλεύει να αντικαταστήσετε τη συνήθη πρωινή προβολή της ροής σας στο Facebook, καταρτίζοντας ένα λεπτομερές πλάνο για την ημέρα.

Ο ανώτερος βοηθός του Μασκ γράφει τα πάντα στο ημερολόγιό του. Έως «πέντε λεπτά» ελεύθερου χρόνου. Δυστυχώς, ένας τόσο τρελός ρυθμός δεν αφήνει χρόνο για προσωπική ζωή και άλλα ευχάριστα πράγματα. Το τελευταίο ειδύλλιο του Έλον Μασκ με την ηθοποιό Άμπερ Χερντ έληξε λόγω της συνεχούς απασχόλησης και των δύο.

Κανείς όμως δεν απαιτεί από εσάς να εργάζεστε 100 ώρες την εβδομάδα. Απλά θυμηθείτε να χρησιμοποιείτε τεχνικές διαχείρισης χρόνου. Χωρίς αυτούς, η επιτυχία στον 21ο αιώνα είναι αδύνατη.

Ικανότητα ανάληψης κινδύνων

Στην πορεία του προς την επιτυχία, ο Elon Musk πήρε μεγάλα ρίσκα περισσότερες από μία φορές. Για παράδειγμα, όταν το αγαπημένο του πνευματικό τέκνο Tesla ήταν πρακτικά καταδικασμένο, επένδυσε σχεδόν όλα τα υπόλοιπα χρήματα στην «αποκατάσταση». Τα κέρδη από την κυκλοφορία του Model-S υπερπλήρωσαν αυτές τις «τρελές» επενδύσεις.

Πέντε συνταγές επιτυχίας από τον Έλον Μασκ

1. Βελτιώνετε συνεχώς το προϊόν ή την υπηρεσία σας. Πρώτα και κύρια, επενδύστε στην έρευνα και τη βελτίωση παρά στη διαφήμιση.
2. Εργαστείτε όλη την ώρα που χρειάζεστε για να εργαστείτε. Οι «χρονοφάγοι» κάνουν μόνο τους δημιουργούς τους επιτυχημένους και πλούσιους.
3. Προσλάβετε μόνο εκείνους τους υπαλλήλους που αγαπούν απόλυτα αυτό που κάνουν.
4. Ξεχάστε τις τάσεις.
5. Όσο νεότεροι είστε, τόσο μεγαλύτερο είναι το επίπεδο κινδύνου που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά.

Πώς νιώθετε για τον Έλον Μασκ;