Επισκόπηση των έργων των υπερόπλων του Τρίτου Ράιχ. Και τρελό και φανταστικό, και αληθινό, σχεδόν συνειδητοποιημένο.

Από λέιζερ, σούπερ τανκς και ηχητικά κανόνια, σε έναν ναζιστικό τροχιακό σταθμό με έναν ηλιακό καθρέφτη που κατακλύζει την πόλη.

Το μυστικό όπλο του Τρίτου Ράιχ

Σε αυτήν την ανάρτηση, προτείνω να εξοικειωθείτε με τα δείγματα όπλων του Τρίτου Ράιχ, καθώς και με τα έργα τέτοιων όπλων. Κοιτάξτε πόσο διακριτικά λειτούργησε η σκέψη των φασιστών επιστημόνων και μηχανικών για την επινόηση νέων τρόπων καταστροφής και υποδούλωσης της ανθρωπότητας.

Νομίζω ότι αν οι Ναζί είχαν καταφέρει να τελειοποιήσουν και να κυκλοφορήσουν τουλάχιστον κάτι από τα παρακάτω, τότε η πορεία της ιστορίας θα είχε προχωρήσει σε εντελώς διαφορετική κατεύθυνση. Και, ίσως, εσύ κι εγώ δεν θα καθόμασταν μπροστά σε έναν υπολογιστή τώρα, αλλά θα στεκόμαστε σε μια εργαλειομηχανή σε κάποιο εργοστάσιο των Ναζί ως δωρεάν εργατικό δυναμικό, δίνοντας όλη μας τη ζωή χωρίς ίχνος για χάρη της ευημερίας του Μεγάλου Γερμανική Αυτοκρατορία!

Σούπερ βαριά τανκς

Τον Ιούνιο του 1942, μυστικά έργα για υπερ-βαριά τανκς μεταφέρθηκαν στον Χίτλερ για εξέταση. P1000 RatteΚαι P1500 Τέρας.Αυτά ήταν πραγματικά κινητά φρούρια βάρους 1000 και 1500 τόνων. Η συνηθισμένη δεξαμενή "Tiger", για σύγκριση, είχε βάρος μόνο 60 τόνους.

P1000 Ratte

Έργο τανκ για τον φασιστικό στρατό P1000 Ratte ("Rat"). Βάρος - 1000 τόνοι. Διαστάσεις: 35 x 14 μ., ύψος: 11 μ. Πλήρωμα - ολόκληρη διμοιρία είκοσι ατόμων. Η κίνηση υποτίθεται ότι θα οδηγούνταν από δύο 24κύλινδρους κινητήρες από ένα υποβρύχιο 8400 ίππων ο καθένας. Ταχύτητα σε επίπεδο έδαφος - έως 40 km / h.

Οπλισμός: Δύο κύρια όπλα κανόνια πλοίωνδιαμέτρημα 280 mm, πίσω - ένας πύργος με πυροβόλο 126 mm, 6 αντιαεροπορικά πυροβόλα για προστασία από αεροπορικές επιθέσεις, καθώς και πολλά πολυβόλα κατά προσωπικού.

P1500 Τέρας

Ένα άλλο έργο είναι το 1500 τόνων «Monster» μήκους 42 μέτρων. Μιάμιση φορά πιο ογκώδης από τον "Rat". Το πλήρωμα είναι πάνω από εκατό άτομα. Στην πραγματικότητα, είναι αυτοκινούμενο βάση πυροβολικού(αυτοπροωθούμενα πυροβόλα) με κύριο πυροβόλο διαμετρήματος 807 χλστ. εκτοξεύοντας βλήματα 7 τόνων. Οι οβίδες έπρεπε να μεταφερθούν με φορτηγά και να τροφοδοτηθούν «επί του σκάφους» με γερανούς. Περισσότερα όπλα: δύο οβίδες των 150 χιλιοστών και φυσικά πολλά, πολλά πολυβόλα.

Το βαρύτερο αυτοκινούμενο πυροβολικό στον κόσμο είναι η Ντόρα. Εμβέλεια βολής - 39 χλμ.

Και τα δύο αυτά έργα, μετά από προσεκτικότερη εξέταση, απορρίφθηκαν, γιατί παρ' όλη την απειλητική τους εμφάνιση, τέτοια τεράστια οχήματα θα ήταν αναποτελεσματικά λόγω της χαμηλής κινητικότητάς τους (ειδικά σε ανώμαλο έδαφος) και πολύ ευάλωτα σε αεροπορικές επιθέσεις και αντιαρματικές νάρκες. Επιπλέον, η ολοκλήρωση των έργων, η δοκιμή πρωτοτύπων και η εγκατάσταση μαζικής παραγωγής θα απαιτούσαν πολύ χρόνο και χρήμα και θα επιβάρυνε πολύ τη γερμανική αμυντική βιομηχανία.

Αν και τα έργα αυτών των αρμάτων δεν εφαρμόστηκαν, ωστόσο, το πυροβόλο 807 mm που αναπτύχθηκε για το τανκ P1500 Monster δημιουργήθηκε στην πραγματικότητα σε ποσότητα δύο αντιγράφων και χρησιμοποιήθηκε σε επιχειρήσεις μάχης.

Ultra Long Range Cannon v3

Το Centipede είναι ένα πυροβόλο V3 εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας.

Ένα από τα έργα του "Weapons of Retribution" ("Vergeltungswaffe") V3 είναι ένα πυροβόλο με την κωδική ονομασία "High Pressure Pump". Ένα πυροβολικό, πολύ ασυνήθιστο στην αρχή δράσης του - ένα βλήμα που εκτοξεύτηκε στην κάννη ενός πυροβόλου, καθώς προχωρούσε στην κάννη, επιταχύνθηκε από μια σειρά από διαδοχικές εκρήξεις στους πλευρικούς θαλάμους. Το συνολικό μήκος του βαρελιού ήταν 140 μέτρα, υπήρχαν αρκετές δεκάδες πλευρικοί θάλαμοι. Για σας εμφάνισηένα τέτοιο εργαλείο είχε το παρατσούκλι "Centipede".

Η δοκιμή του πρωτοτύπου αυτού του όπλου με διαμέτρημα 20 mm, που πραγματοποιήθηκε τον Μάιο του 1943, ήταν επιτυχής. Τότε ο Χίτλερ, που ήθελε πάση θυσία να βομβαρδίσει το Λονδίνο, διέταξε την κατασκευή μιας μπαταρίας πέντε «Σαρανταποδαρών» με διαμέτρημα 150 χιλιοστών στις όχθες της Μάγχης, από όπου το Λονδίνο απείχε «μόλις» 165 χιλιόμετρα.

Η κατασκευή πραγματοποιήθηκε υπό συνεχείς επιδρομές βρετανικών αεροσκαφών. Ταυτόχρονα, οριστικοποιούνταν ο σχεδιασμός του όπλου και των οβίδων - κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι σύνδεσμοι του "Centipede" σχίζονταν περιοδικά, δεν ήταν επίσης δυνατό να επιτευχθεί το επιθυμητό αρχική ταχύτητακοχύλια (1500 m / s), λόγω των οποίων δεν ήθελαν να πετάξουν περισσότερο από 90-93 km.

Μέχρι το καλοκαίρι του 1944, οι Ναζί σχεδόν κατάφεραν να ολοκληρώσουν την κατασκευή ενός και μόνο υπερ-όπλο, οι υπόλοιπες τοποθεσίες καταστράφηκαν ολοσχερώς από αεροσκάφη. Ωστόσο, στις 6 Ιουλίου, αυτή η Σαρανταποδαρούσα έλαβε τέλος - ένας γενναίος Βρετανός πιλότος μπόρεσε να πετάξει μια βόμβα ακριβώς στο κύριο καταφύγιο. Η βόμβα εξερράγη μέσα στο καταφύγιο, όλο το προσωπικό πέθανε, δεν ήταν πλέον δυνατό να αποκατασταθεί αυτό το σύστημα όπλων.

ηχητικό όπλο

Στα σπλάχνα της πολεμικής μηχανής του Χίτλερ, έγινε έρευνα για τα περισσότερα διαφορετικοί τρόποιθανάτωση ενός ατόμου. Ένας τρόπος για να βλάψετε ένα άτομο είναι να τον επηρεάσετε με έναν δυνατό ήχο χαμηλής συχνότητας (υπέρηχος). Τα πρώτα πειράματα πραγματοποιήθηκαν, φυσικά, σε κρατούμενους - κάτω από τον υπέρηχο έπεσαν σε πανικό, άρχισαν να αισθάνονται ζάλη, πόνο κατά τη διάρκεια εσωτερικά όργανα, διάρροια.

Οι Ναζί προσπάθησαν να ενσωματώσουν αυτό το αποτέλεσμα στο Ακουστικό Κανόνι. Ωστόσο, ο καταραμένος υπέρηχος αρνιόταν πεισματικά να διαδοθεί ως δέσμη προς μια δεδομένη κατεύθυνση, γι 'αυτό όλα τα αποτελέσματά του βιώθηκαν πρώτα από όλα από το προσωπικό του ηχητικού όπλου - οι ίδιοι άρχισαν να έχουν κρίσεις πανικού και σοβαρή διάρροια.

Σήμερα, κάθε μαθητής γνωρίζει ότι τα ηχητικά κύματα χαμηλής συχνότητας δεν μπορούν να κατευθυνθούν από μια δέσμη, ένα είδος κατευθυντικότητας μπορεί να δοθεί μόνο στον ήχο πολύ υψηλής συχνότητας (υπερήχου), αλλά δυστυχώς (ή ευτυχώς) δεν έχει τέτοιο αρνητικό αντίκτυποστο σώμα μας.

Ο Γερμανός μηχανικός Richard Valaushek, ο οποίος εφηύρε αυτό το είδος όπλου, προφανώς γνώριζε ελάχιστα γι 'αυτό και συνέχισε πεισματικά να βελτιώνει την εφεύρεσή του. Αλλά, όπως λένε, «η επιμονή και η δουλειά θα τα αλέσουν όλα» - τον Ιανουάριο του 1945, δηλαδή στο τέλος του πολέμου, παρουσίασε την κολασιακή μηχανή του στην «Επιτροπή Έρευνας και Ανάπτυξης». Μετά τη δοκιμή της συσκευής, τα μέλη της επιτροπής δήλωσαν εύλογα ότι ένα συμβατικό πολυβόλο είναι πολύ πιο αποτελεσματικό και κοστίζει λιγότερο. Ως αποτέλεσμα, το ηχητικό όπλο κατά κάποιο τρόπο δεν ριζώθηκε γερμανικός στρατόςκαι δεν έγινε το τρομερό «Όπλο της ανταπόδοσης» της Βέρμαχτ.

Στο τέλος του πολέμου, ένα πρωτότυπο αυτού του ακουστικού όπλου κατέληξε στα χέρια των Αμερικανών. Τα μυστικά έγγραφα εκείνων των καιρών το λένε «..ένα δείγμα ακουστικού όπλου που συλλαμβάνεται εκπέμπει τόσο δυνατό ήχο που οι άνθρωποι που βρίσκονται πιο κοντά από 50 μέτρα από την πηγή χάνουν τις αισθήσεις τους και ο θάνατος είναι πιθανός σε πιο κοντινή απόσταση.»Οι Αμερικανοί εξέτασαν ενδελεχώς όλα τα συλλαμβανόμενα μυστικά όπλα των Ναζί, αλλά όσον αφορά το ηχητικό όπλο, εδώ παραδέχτηκαν επίσης ότι ένα απλό πολυβόλο πυροβολεί πέρα ​​από 50 μέτρα και γενικά είναι πιο εύκολο να το χειριστείς, αν και δεν έχει τέτοιο τρομερό ψυχικό αποτέλεσμα.

Τεχνητός ανεμοστρόβιλος και πυροβόλο vortex

Εγκατάσταση για την παραγωγή τεχνητών ανεμοστρόβιλων για την καταστροφή εχθρικών αεροσκαφών.

Μια συσκευή που πραγματικά λειτούργησε, αν και οι ανεμοστρόβιλοι είχαν ύψος μόλις 300 μέτρα, κάτι που σαφώς δεν είναι αρκετό για να καταστρέψει αποτελεσματικά αεροσκάφη, αφού μπορούν να πετάξουν πολύ ψηλότερα. Σε δοκιμές, αυτή η συσκευή δημιούργησε με επιτυχία ανεμοστρόβιλους που μετέφεραν ξύλινα υπόστεγα σε ακτίνα 100-150 μέτρων από τη μονάδα.

Η αρχή της δημιουργίας ενός τεχνητού ανεμοστρόβιλου:

• ένας μεγάλος σωλήνας είναι γεμάτος με εύφλεκτο αέριο.
• από αυτό, το αέριο αποστέλλεται στον θάλαμο καύσης, υπάρχει επίσης ένας στρόβιλος που περιστρέφει το αέριο που καίγεται.
• Στη συνέχεια, μέσω του ακροφυσίου, το καυτό περιστρεφόμενο αέριο απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα.
• ατμοσφαιρικός αέρας αναρροφάται στη διαδικασία περιστροφής και δημιουργείται ένας τεχνητός ανεμοστρόβιλος.

Αυτός ο τύπος όπλου επίσης δεν ρίζωσε στον ναζιστικό στρατό, αφού μόνο ένα αεροπλάνο που πετούσε σε χαμηλό ύψος μπορούσε πραγματικά να καταρριφθεί με έναν μικρό ανεμοστρόβιλο και μάλιστα με δυσκολία. Αλλά η ίδια η ιδέα είναι φοβερή!

Η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια, μόνο αυτό το όπλο εκτοξεύει μικρά, αλλά πολύ ισχυρά τμήματα ταχέως περιστρεφόμενου αερίου. Τέτοιοι «μίνι-στροβιλιστές» διατηρούν τη σταθερότητα, την ενέργεια και την κατεύθυνση της κίνησής τους για αρκετό καιρό.

Αλλά, και πάλι, η αποτελεσματικότητα τέτοιων «κελυφών αερίου» είναι χαμηλή. Η ενέργειά τους εξασθενεί γρήγορα με την αύξηση της απόστασης, η ταχύτητα κίνησης είναι μια τάξη μεγέθους μικρότερη από την ταχύτητα μιας σφαίρας, η ακρίβεια των βολών είναι επίσης πολύ χαμηλή, ειδικά σε ισχυρούς ανέμους.

Με ένα τέτοιο πυροβόλο vortex, μπορείτε να διασκεδάσετε πολύ σπάζοντας σπίτια από κόντρα πλακέ και ακόμη και μικρούς τοίχους από τούβλα, όπως στο παρακάτω βίντεο. Αλλά ένα αεροπλάνο που πετά γρήγορα στον ουρανό θα πάθει μεγαλύτερη ζημιά από έναν πυροβολισμό από ένα συνηθισμένο όπλο.

Συνεχίζουμε την ανασκόπηση των μυστικών οπλικών έργων του Τρίτου Ράιχ..

Υπόγειο σκάφος - "Υπόγειο"

Το έργο ενός πραγματικού υπόγειου καταδρομικού που ονομάζεται Midgard Serpent, το οποίο παρέμεινε έργο. Η ιδέα του Γερμανού μηχανικού Ritter, του συγγραφέα του έργου, ήταν η εξής..

Ένα τρένο ικανό να κινείται κάτω από το νερό, στην ξηρά και στο υπόγειο. Ο κύριος σκοπός είναι να τρυπήσετε τη γη για να ανακαλύψετε και να καταστρέψετε μυστικές υπόγειες αποθήκες του εχθρού, να τοποθετήσετε νάρκες κάτω από οχυρώσεις και να προσγειώσετε στρατεύματα πίσω από τις εχθρικές γραμμές.

Το μήκος του αυτοκινήτου ενός τέτοιου υπόγειου τρένου ήταν 7 μέτρα, ο αριθμός των αυτοκινήτων ποικίλλει ανάλογα με την εργασία και μπορεί να είναι αρκετές δεκάδες. Το έργο προϋπέθετε την παρουσία μιας κουζίνας κατασκήνωσης (κάτι σαν αυτοκίνητο τραπεζαρίας), περισκοπίων, ραδιοφωνικού σταθμού, συνεργείων επισκευής και υπνοδωματίων για το προσωπικό. Ο αέρας έπρεπε να αποθηκευτεί σε κυλίνδρους σε συμπιεσμένη μορφή. Φυσικά, ένας μεγάλος αριθμός απόόπλα και νάρκες Η εκτιμώμενη ταχύτητα κίνησης αυτού του «υπο-εδάφους» μέσω μαλακού εδάφους ήταν 10 km/h (!!!), μέσω συμπαγών βράχων - 2 km/h, στο έδαφος - 30 km/h.

Το έργο χρονολογείται από το 1934. Το 1935, εξετάστηκε από Γερμανούς στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, οι οποίοι έκαναν μια σειρά από επικρίσεις. Η επίλυσή τους ήταν: «Έλλειψη επαρκών στοιχείων υπολογισμού». Φαίνεται ότι ο Ρίτερ ρούφηξε την ιδέα του από το δάχτυλό του χωρίς να ενοχλεί τον εαυτό του με σοβαρούς επιστημονικούς υπολογισμούς.

Αλλά ένας άλλος Γερμανός μηχανικός, ο φον Βέρνερ, υπολόγισε τα πάντα με μεγαλύτερη ακρίβεια. Κατά συνέπεια, το έργο του για ένα υπόγειο σκάφος φαίνεται πιο μέτριο, αλλά τουλάχιστον εξ αποστάσεως ρεαλιστικό.

"Sea Lion" - ένας μηχανικός υποβρυχίων φον Βέρνερ

Ο μηχανικός Horner von Werner κατοχύρωσε το έργο του με το όνομα "Sea Lion" το 1933. Το «υπόγειο» του έπρεπε να κινηθεί πρώτα κάτω από το νερό για να φτάσει αθόρυβα στις εχθρικές ακτές και στη συνέχεια, κάνοντας ήδη υπόγεια γεωτρήσεις, να τοποθετήσει βόμβες κάτω από εχθρικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις ή σαμποτέρ ξηράς.

Εδώ και 10 χρόνια, αυτό το έργο μαζεύει σκόνη στο αρχείο. Ωστόσο, με την έλευση του πολέμου, οι Ναζί άρχισαν να εξετάζουν όλες τις ενδιαφέρουσες ιδέες για νέα όπλα. Η σειρά λοιπόν ήρθε στο «Sea Lion».

Προδιαγραφές: μήκος - 25 m, πλήρωμα - 5 άτομα. + 10 άτομα προσγείωση, ταχύτητα υπόγεια - 7 km / h, κεφαλή - 300 κιλά εκρηκτικών.

Το 1943, ζητήθηκε από τον Χίτλερ να χρησιμοποιήσει τα Sea Lions για να διεισδύσει στο βρετανικό έδαφος. Αλλά η γερμανική στρατιωτική βιομηχανία δούλευε ήδη στο όριο των δυνατοτήτων της και η ανάπτυξη ενός άλλου υπερ-όπλου απλά δεν θα είχε τραβήξει. Ως εκ τούτου, ο Χίτλερ έκανε μια επιλογή υπέρ της βελτίωσης και της χρήσης των βαλλιστικών πυραύλων V που υπήρχαν ήδη εκείνη την εποχή, με τη βοήθεια των οποίων, όπως είναι γνωστό από την ιστορία, κατάφερε ακόμα να βλάψει το Λονδίνο και ορισμένες άλλες βρετανικές πόλεις.

Τι γίνεται με το Sea Lion; Δεν έχει δημιουργηθεί ποτέ ούτε ένα πραγματικό υπόγειο σκάφος στον κόσμο; Είναι δυνατόν μια τόσο όμορφη ιδέα, που αρχικά περιέγραψε ο Ιούλιος Βερν στο μυθιστόρημά του επιστημονικής φαντασίας Ταξίδι στο Κέντρο της Γης, να παρέμεινε μια φαντασίωση ή ένα ανεκπλήρωτο μυστικό έργο του Χίτλερ;

Μετά τον πόλεμο πήρε τη σκυτάλη Σοβιετική Ένωση, ο οποίος, μεταξύ άλλων τροπαίων, πήρε τα σχέδια του Θαλάσσιου Λιονταριού, βάσει των οποίων ο Σοβιετικός μηχανικός Trebelev σχεδίασε το μετρό.

Αυτό το μετρό στην πραγματικότητα δημιουργήθηκε και δοκιμάστηκε κάπου στα Ουράλια τα μεταπολεμικά χρόνια. Αλλά αυτό δεν ισχύει πλέον για τα μυστικά όπλα των Ναζί, επομένως η περιγραφή του ξεφεύγει από το πεδίο εφαρμογής αυτής της ανάρτησης. Θα δώσω μόνο μια φωτογραφία από τη Wikipedia.

Όσο για τα όπλα των Ναζί, αφού εξέτασα μια σειρά από γελοία και φανταστικά έργα, προτείνω να δώσω προσοχή σε τουλάχιστον ένα επιτυχημένο - τον πύραυλο V.

V-rockets - "Hitler's Weapon of Vengeance"

"Φαου"- Όνομα γερμανικού γράμματος "V", το πρώτο γράμμα της λέξης Vergeltungswaffe"Όπλα της ανταπόδοσης" ΑρχισχεδιαστήςΟ Wernher von Braun είναι ο πατέρας της γερμανικής βιομηχανίας πυραύλων.

Οι πιο επιτυχημένες πυραυλικές εξελίξεις των Ναζί ήταν οι πύραυλοι V-1 και V-2, οι οποίοι χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για επιθέσεις στο Λονδίνο.

Πύραυλος Κρουζ "V-1"

Βλήμα Κρουζ, ή μη επανδρωμένο βλήμα.

Μήκος - 8,32 m, μέγιστη ταχύτητα - έως 800 km / h, μέγιστο ύψος πτήσης - 2700 m, βάρος - 2150 kg, εμβέλεια - 270 km. Εκτοξεύτηκε από καταπέλτη 45 μέτρων ή από βομβαρδιστικό.

Η πρώτη πολεμική χρήση του V-1 έγινε στις 13 Ιουνίου 1944, όταν 15 από αυτούς τους πυραύλους εκτοξεύτηκαν στο Λονδίνο. Συνολικά, σχεδόν 10.000 V-1 εκτοξεύτηκαν στην Αγγλία, εκ των οποίων μόνο 2.500 έφτασαν στον στόχο - περίπου 4-5 χιλιάδες καταρρίφθηκαν από τη βρετανική αεράμυνα, 2000 ή περισσότερα έπεσαν στη θάλασσα λόγω βλαβών του κινητήρα.

Δεδομένου ότι η στόχευση του V-1 ήταν πολύ προσεγγιστική, αναπτύχθηκε μια επανδρωμένη έκδοση ενός τέτοιου πυραύλου κρουζ, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ (με ένα μικρό πιλοτήριο για τον πιλότο μπροστά από τον κινητήρα). Μετά την εκτόξευση από ένα βομβαρδιστικό, ο πιλότος έπρεπε να κατευθύνει τον πύραυλο, για παράδειγμα, σε ένα εχθρικό αεροσκάφος και να πηδήξει έξω με ένα αλεξίπτωτο την τελευταία στιγμή ..

Ή να μην πηδήξετε έξω - 200 πιλότοι καμικάζι εκπαιδεύτηκαν για να καταστρέψουν βρετανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις, αλλά έπρεπε να χρησιμοποιηθούν με αεροσκάφη, αφού το V-1 είχε ήδη διακοπεί μέχρι τότε.

Εκτόξευση του πυραύλου V-2.

Βαλλιστικός πύραυλος "V-2"

Ύψος - 14 m, βάρος με καύσιμο - 13,5 τόνοι, μέγιστο ύψος πτήσης - 188 km (!!!), ταχύτητα - 6100 km / h, εμβέλεια - 360 km.

Το ύψος πτήσης των 188 χιλιομέτρων δεν είναι τυπογραφικό λάθος. Παρόλο που έφτασαν σε ύψος περίπου 80 km κατά τις εκτοξεύσεις V-2 στο Λονδίνο, τα 188 km είναι ένα υψόμετρο ρεκόρ που επιτεύχθηκε κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Δηλαδή, ο πύραυλος V-2 είναι επίσημα το πρώτο τεχνητό αντικείμενο στην ιστορία που έχει κάνει όλες τις μεταπολεμικές πυραυλικές και διαστημικές εξελίξεις των Ηνωμένων Πολιτειών, από τους άνεργους μετά τον θάνατο του Χίτλερ, τον καθηγητή φον Μπράουν, τους Αμερικανούς συνδέεται με τη NASA.

Τα V-2 εκτοξεύτηκαν από σταθερή ή κινητή πλατφόρμα εκτόξευσης. 9 τόνοι από τα 13 της αρχικής του μάζας ήταν καύσιμο (υγρό οξυγόνο και αιθανόλη), το οποίο κάηκε κατά το πρώτο λεπτό της πτήσης, ανεβάζοντας τον πύραυλο σε ύψος 80 km και δίνοντάς του ταχύτητα 1700 m/s. Περαιτέρω, ο πύραυλος πέταξε με αδράνεια, η οποία ήταν αρκετή για περισσότερα από 300 km.

Στις 8 Σεπτεμβρίου 1944 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πολεμική εκτόξευση του V-2, στόχος ήταν το Λονδίνο. Τα βρετανικά συστήματα αεράμυνας δεν μπορούσαν να αναχαιτίσουν έναν τόσο γρήγορο πύραυλο. Παρεμπιπτόντως, αντιμετώπισαν το V-1 αρκετά εύκολα - οι Άγγλοι πιλότοι μπορούσαν να πετάξουν μέχρι τον πύραυλο κρουζ με την ίδια ταχύτητα, και ακουμπώντας το φτερό του από κάτω με το φτερό τους, να ανατρέψουν το μίνι αεροπλάνο στη θάλασσα.

Με το V-2, ένα τέτοιο κόλπο, προφανώς, δεν θα είχε αποτέλεσμα. Αλλά τα ίδια τα V-2 εξερράγησαν εξαιρετικά ομόφωνα - από τα περισσότερα από 4000 V-2 που εκτοξεύτηκαν όλη την ώρα, σχεδόν τα μισά αυτοκαταστράφηκαν (εξερράγησαν στην αρχή ή ήδη κατά την πτήση).

Αυτός ο τύπος του «όπλου της ανταπόδοσης» του Χίτλερ αποδείχθηκε πολύ αναποτελεσματικός. Η ακρίβεια του χτυπήματος ενός στόχου με αυτούς τους πυραύλους ήταν συν ή πλην 10 km, η εκτόξευση του 2000 V-2 από τις 44 Σεπτεμβρίου έως τις 45 Μαρτίου οδήγησε στο θάνατο "μόνο" 2700 ανθρώπων, δηλαδή έναν τεράστιο βαλλιστικό πύραυλο 13 τόνων. σκότωσε ένα-δύο άτομα. Συμφωνώ, είναι πολύ παράλογο, ειδικά επειδή ένα V-2 κοστίζει όσο εκατό V-1. Αυτά τα όπλα λοιπόν έπαιξαν περισσότερο ψυχολογικό παρά πρακτικό ρόλο στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, τρομάζοντας τους φτωχούς Λονδρέζους και καταστρέφοντας τα σπίτια τους.

Αλλά το επόμενο μυστικό έργο των ναζιστικών όπλων, που θα συζητηθεί, αν ενσαρκωνόταν, θα έβαζε τον Χίτλερ στο ίδιο επίπεδο με τον Θεό και η ΕΣΣΔ, μαζί με τα συμμαχικά στρατεύματα, δεν θα είχαν ούτε μια ευκαιρία.

Διαστημικός Σταθμός της Ναζιστικής Γερμανίας. Αδόλφος Χίτλερ

Αυτή η ιδέα μοιάζει περισσότερο με τις ιδέες των σύγχρονων κακοποιών των κόμικ παρά με πραγματικό έργο. Αλλά η ηγεσία της ναζιστικής Γερμανίας το συζήτησε αρκετά σοβαρά. Φυσικά, ήταν ξεκάθαρο ότι επρόκειτο για ένα πολύ ακριβό πρόγραμμα, οπότε διατέθηκαν 50 χρόνια για την υλοποίησή του. Φυσικά, υποτίθεται ότι η Γερμανία θα κέρδιζε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και τότε θα χρειαζόταν ένα ισχυρό επιχείρημα για να κρατήσει ολόκληρο τον κόσμο σε φόβο.

Τι θα μπορούσε να είναι χειρότερο από μια τιμωρητική πύρινη ακτίνα που χτυπά τον απείθαρχο κατευθείαν από τον ουρανό;!

Αυτό ακριβώς ήταν το σχέδιο - να κατασκευαστεί ένας διαστημικός τροχιακός σταθμός με έναν τεράστιο καθρέφτη έκτασης 3 τετραγωνικών μέτρων. km, αντανακλώντας την ηλιακή ακτίνα σε ένα σημείο στην επιφάνεια της Γης. Σύμφωνα με υπολογισμούς, η ενέργεια μιας τέτοιας δέσμης θα ήταν αρκετή ακόμη και για να λιώσει τεθωρακισμένα οχήματα σε μια δεδομένη περιοχή!

Όλα αυτά, φυσικά, φαίνονται σαν επιστημονική φαντασία, αλλά η ναζιστική Γερμανία κατά τα χρόνια του πολέμου είχε όλες τις προϋποθέσεις για την ταχεία ανάπτυξη της διαστημικής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Το γεγονός της αποχώρησης χώροςΟι πύραυλοι V-2 πραγματικά έλαβαν χώρα. Υπάρχει ακόμη και μια αναπόδεικτη υπόθεση ότι ο πρώτος κοσμοναύτης δεν ήταν ο Γιούρι Γκαγκάριν, αλλά κάποιος Γερμανός πιλότος δοκιμής που έκανε μια υποτροχιακή διαστημική πτήση με πύραυλο V-10 (Αλήθεια, πέθανε την ίδια στιγμή).

Δηλαδή, αν οι Γερμανοί είχαν κερδίσει τον πόλεμο, αρκετές δεκαετίες θα ήταν αρκετές για να αναπτύξουν οχήματα εκτόξευσης ικανά να εκτοξεύουν φορτίο στην τροχιά της Γης και να δημιουργήσουν έναν τροχιακό σταθμό. Όσο για τον τεράστιο καθρέφτη που στέλνει θανατηφόρες ηλιαχτίδες στη Γη, είναι δύσκολο να κρίνουμε πόσο πραγματικό είναι αυτό το έργο. Ένα πράγμα είναι σίγουρο - αν όχι ένα megamirror, τότε σίγουρα θα έβρισκαν κάτι όχι λιγότερο θανατηφόρο. Ίσως θα ήταν ένα ισχυρό λέιζερ ή κάποιο άλλο «υπερβολοειδές του μηχανικού Garin», αλλά οι απερίσκεπτες αρχές του Φύρερ σίγουρα δεν θα είχαν πρόβλημα!

Όπως ήταν φυσικό, αυτό το έργο παρέμεινε στο στάδιο της ιδέας. Τώρα, αν το δεις από το ύψος του τεχνικού επιπέδου του σύγχρονου πολιτισμού, από τη μια φαίνεται αφελές, αλλά από την άλλη, η σκέψη σέρνεται: «Τι τρελό σκύλα ήταν αυτός ο Χίτλερ και οι συνεργάτες του! Δώστε τους, βλέπετε, παγκόσμια κυριαρχία!

Αλλά αυτό θα μπορούσε να συμβεί!

Το κύριο λάθος του Χίτλερ

Καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου, ο Χίτλερ έψαχνε για το μοναδικό και ισχυρό υπερ-όπλο - το «Όπλο της ανταπόδοσης», που θα σημείωνε το «i» στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Όλα τα δείγματα που περιγράφονται σε αυτήν την ανάρτηση είναι αποτυχημένες προσπάθειες δημιουργίας του. Όπως μπορείτε να δείτε, στην αναζήτησή τους, οι Ναζί πέρασαν από πολλές επιλογές, μεταξύ των οποίων ήταν μια ακόμη, που απορρίφθηκε ως απρόβλεπτη - πυρηνικά όπλα.

Ήταν ο Γερμανός φυσικός Otto Hahn που ανακάλυψε το 1939 τη σχάση του ατομικού πυρήνα, στην οποία απελευθερώνεται τεράστια ενέργεια. Μετά από αυτή την ανακάλυψη, η ανάπτυξη πυρηνικών όπλων ξεκίνησε όχι μόνο στη Γερμανία, αλλά και στην Αμερική και τη Σοβιετική Ένωση. Η ανάπτυξη της ατομικής βόμβας στη Γερμανία είναι ξεχωριστή μεγάλο θέμα, εδώ θα πω μόνο ότι ο Χίτλερ δεν έβλεπε τις προοπτικές προς αυτή την κατεύθυνση και ίσως αυτός ήταν ο βασικός στρατηγικός λάθος υπολογισμός του.

Του άρεσε καλύτερα η ιδέα των βαλλιστικών πυραύλων και κατεύθυνε όλες τις δυνάμεις της στρατιωτικής βιομηχανίας στην ανάπτυξη των οποίων. Οι εργασίες για τη δημιουργία της ατομικής βόμβας χρηματοδοτήθηκαν ελάχιστα και στο τέλος του πολέμου, αν και είχαν ήδη κάποια επιτυχία, σταμάτησαν εντελώς.

Και εν κατακλείδι, σας παρουσιάζω..

Το πιο τρομερό όπλο των Ναζί

Αυτό το τουφέκι επέτρεπε στους στρατιώτες της Βέρμαχτ να πυροβολούν χωρίς να γέρνουν έξω από την τάφρο και ακόμη και χωρίς να κοιτάζουν έξω από τη γωνία! Τι υπέροχη ιδέα!!! Θα μπορούσαν να χτυπήσουν τον εχθρό, παραμένοντας ασφαλείς!

Για κάποιο λόγο, ένα τέτοιο τουφέκι δεν έλαβε διαδεδομένη, ίσως λόγω της ίδιας περιβόητης μυωπίας του Χίτλερ.

Η λογική εξέλιξη αυτού του σχεδιασμού θα μπορούσε να είναι η εξής:

Είναι κρίμα που οι Γερμανοί μηχανικοί δεν το σκέφτηκαν πριν. Εάν ένα τέτοιο πιστόλι είχε εκδοθεί σε κάθε Γερμανό στρατιώτη, ο πόλεμος θα είχε τελειώσει πολύ νωρίτερα..

Το λίκνο σχεδόν όλων των στρατιωτικών τεχνολογιών του δεύτερου μισού του 20ου αιώνα, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων και των πυρηνικών όπλων, ήταν ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος. Εδώ είναι μερικές μόνο από τις εκπληκτικές εξελίξεις όπλων του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου

Ειδικά για το site «Secrets of the World». Κατά τη χρήση του υλικού, ένας ενεργός σύνδεσμος προς τον ιστότοποαπαιτείται.

Καταπληκτικό όπλο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: βόμβα κατά του πλοίου Glide Bomb

Η αντιπλοϊκή βόμβα Glide Bomb αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ. Ήταν εξοπλισμένο με ενεργό σύστημα ραντάρ. Με τη βοήθεια αυτού του όπλου, στο τέλος του πολέμου, οι Αμερικανοί κατέστρεψαν αρκετά ιαπωνικά πλοία. Στον στρατό των ΗΠΑ, αυτές οι βόμβες σχεδιασμού ονομάζονταν «γκρέιπφρουτ».

Η βόμβα ήταν προσαρτημένη σε ένα μικρό ανεμόπτερο, το οποίο ήταν στερεωμένο κάτω από τα φτερά ενός βαρέως βομβαρδιστικού B-17.

Η ιδέα ήταν να χτυπηθούν εχθρικοί στόχοι από μακριά χωρίς να τεθούν σε κίνδυνο τα ίδια τα βομβαρδιστικά.

Μετά την απομάκρυνση από το Β-17, το γκρέιπφρουτ επιτάχυνε στα 250 μίλια την ώρα και μπορούσε να πετάξει 20 μίλια.

Όπλα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου: βακτηριολογικές εξελίξεις

Στη φωτογραφία: Landsberg, Γερμανία, 28 Μαΐου 1946. Εκτέλεση του 74χρονου βακτηριολόγου Δρ Κλάους Καρλ Σίλινγκ. Ο Σίλινγκ καταδικάστηκε για εγκλήματα πολέμου.

Στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Νταχάου, έκανε πειράματα σε κρατούμενους, μολύνοντάς τους με τροπικές ασθένειες (κυρίως ελονοσία). Περισσότεροι από 1.200 κρατούμενοι στρατοπέδων συγκέντρωσης συμμετείχαν σε απάνθρωπα πειράματα. Από αυτούς, τριάντα πέθαναν απευθείας από εμβολιασμούς και 400 αργότερα από επιπλοκές. Ο Schilling ξεκίνησε τα πειράματά του σε κρατούμενους το 1942. Πριν από τον πόλεμο, ο Δρ. Klaus Schilling ήταν ένας από τους κορυφαίους ειδικούς στον κόσμο για τις τροπικές ασθένειες. Πριν συνταξιοδοτηθεί, ο Δρ. Schilling εργαζόταν στο διάσημο Ινστιτούτο Robert Koch στο Βερολίνο. Το 1942, ο Χάινριχ Χίμλερ του ζήτησε να συνεχίσει την έρευνά του για τη θεραπεία της ελονοσίας, καθώς Γερμανοί στρατιώτες άρχισαν να πεθαίνουν από αυτή την ασθένεια στη Βόρεια Αφρική. Ως θεραπεία για την ελονοσία, χρησιμοποιούσε ο Schilling διαφορετικά είδηφάρμακα. Οι περισσότεροι από αυτούς που μολύνθηκαν στο Νταχάου ήταν νέοι Πολωνοί ιερείς τους οποίους ο Δρ. Σίλινγκ μόλυνα με κουνούπια που ζούσαν στους βάλτους της Ιταλίας και της Κριμαίας. Οι ιερείς επιλέχθηκαν για τα πειράματα επειδή δεν δούλευαν σαν κανονικοί κρατούμενοι στο Νταχάου.

Ο Σίλινγκ, 74 ετών, καταδικάστηκε και απαγχονίστηκε. Στην τελευταία του ομιλία στη δίκη, ο Δρ Σίλινγκ ζήτησε να δημοσιευτούν τα αποτελέσματα των πειραμάτων του μετά το θάνατό του και είπε ότι όλα τα πειράματά του ήταν προς όφελος της ανθρωπότητας. Σύμφωνα με τον ίδιο, έκανε μια πραγματική ανακάλυψη στην επιστήμη.

Μετά τον πόλεμο ο Δρ Σίλινγκ συνελήφθη, κατηγορήθηκε για εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας και απαγχονίστηκε.

Όπλα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: πυρηνικά όπλα

Ιαπωνία, 11 Μαρτίου 1946. Νέα κτίρια (δεξιά) αναδύονται από τα ερείπια της Χιροσίμα. Στα αριστερά υπάρχουν κτίρια των οποίων τα θεμέλια επέζησαν από τον ατομικό βομβαρδισμό.

Η επόμενη αμερικανική δοκιμή της ατομικής βόμβας πραγματοποιήθηκε στην Ατόλη Μπικίνι (Νήσοι Μάρσαλ) στις 25 Ιουλίου 1946. Η πυρηνική έκρηξη είχε την κωδική ονομασία «Baker». Μια ατομική βόμβα 40 κιλοτόνων πυροδοτήθηκε 27 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του ωκεανού, 3,5 μίλια από την Ατόλη Μπικίνι. Σκοπός των δοκιμών ήταν η μελέτη της επίδρασης των πυρηνικών εκρήξεων σε πλοία και ηλεκτρονικά. Στην περιοχή της ατόλης συγκεντρώθηκαν 73 πλοία. Τόσο απαρχαιωμένα αμερικανικά όσο και αιχμαλωτισμένα πλοία, συμπεριλαμβανομένου του ιαπωνικού θωρηκτού Nagato. Η συμμετοχή του τελευταίου στις δοκιμές ως στόχος ήταν συμβολική. Το 1941, το Nagato ήταν η ναυαρχίδα του ιαπωνικού ναυτικού. Οδήγησε τη διάσημη ιαπωνική επίθεση στο Περλ Χάρμπορ. Κατά την έκρηξη του Baker, το θωρηκτό Nagato, το οποίο ήταν ήδη σε πολύ κακή κατάσταση, υπέστη σοβαρές ζημιές και βυθίστηκε 4 ημέρες αργότερα. Επί του παρόντος, ο σκελετός του θωρηκτού «Nagato» βρίσκεται στον πυθμένα της λιμνοθάλασσας της Ατόλης Μπικίνι. Έχει γίνει τουριστικό αξιοθέατο και προσελκύει πολλούς δύτες από όλο τον κόσμο.

Amazing Weapons of II World War: Acoustic Devices

Μία από τις γιγάντιες συσκευές ακουστικής ακρόασης που τοποθετήθηκαν γύρω από το Βερολίνο και έπιανε ακόμη και τον παραμικρό θόρυβο κινητήρα αεροσκάφους.

Η συσκευή ανίχνευσης αεροσκαφών Bundesarchiv Bild 183-E12007 αναπτύχθηκε από Γερμανούς μηχανικούς κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν ένα είδος ακουστικού ραντάρ. Αποτελούνταν από τέσσερις ακουστικούς μετατροπείς: δύο κάθετους και δύο οριζόντιους. Όλοι τους συνδέονταν με ελαστικούς σωλήνες σαν στηθοσκόπιο. Ο ήχος εξαγόταν σε στερεοφωνικά ακουστικά, τα οποία χρησιμοποιούσαν τεχνικές για τον προσδιορισμό της κατεύθυνσης και του ύψους του αεροσκάφους.

Ανάλογα ακουστικών συσκευών ήταν επίσης σε υπηρεσία με τον σοβιετικό στρατό.

Amazing Weapons of II World War: The First Computer

Αυτή η φωτογραφία του 1946 δείχνει τον ENIAC (Electronic Numerical Integrator And Computer), τον πρώτο ηλεκτρονικό υπολογιστή. γενικού σκοπού. Αναπτύχθηκε και δημιουργήθηκε από επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια κατόπιν παραγγελίας του Αμερικανικού Εργαστηρίου Βαλλιστικής. Το κύριο καθήκον αυτού του υπολογιστή ήταν να υπολογίσει τις βαλλιστικές τροχιές των βλημάτων. Το ENIAC κυκλοφόρησε κρυφά το 1943.

Η συσκευή ζύγιζε 30 τόνους. Το απόρρητο της ENIAC αφαιρέθηκε μόλις το 1946. Τότε ήταν που τραβήχτηκαν αυτές οι φωτογραφίες. Μετά τον αποχαρακτηρισμό του έργου, οι σχεδιαστές της ENIAC ανέπτυξαν τη μηχανική κατασκευής ηλεκτρονικών ψηφιακών υπολογιστών. Αυτό το σύστημα ήταν μια σημαντική ανακάλυψη στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών υπολογιστών.

Καταπληκτικά όπλα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: Αεροπορία αεριωθούμενων

Hyde Park, Λονδίνο, 14 Σεπτεμβρίου 1945. Σε μια έκθεση στο Λονδίνο, παρουσιάστηκε μια νέα, πειραματική τεχνική που αποτυπώθηκε από τους Γερμανούς. Συγκεκριμένα, εδώ φαινόταν το γερμανικό αεριωθούμενο αεροσκάφος Heinkel He-162 (Volksjaeger). Ένας κινητήρας turbojet ВМW-003 "Shturm" είναι εγκατεστημένος πάνω από την άτρακτο του αεροσκάφους.

Κατά τη διάρκεια του 1944, η εταιρεία Heinkel ασχολήθηκε εντατικά με την ανάπτυξη μαχητικών τζετ. Έχοντας δουλέψει σε τουλάχιστον 20 έργα μονοθέσιων αεροσκαφών με διαφορετικούς κινητήρες και διάταξη, οι σχεδιαστές έπεσαν στις απλούστερες λύσεις. Σχεδιασμένο ως turbojet αναχαιτιστής, το He-162 κατασκευάστηκε κυρίως από ξύλο για να είναι ευκολότερη και φθηνότερη η κατασκευή του. Η μονάδα turbojet εγκαταστάθηκε απευθείας στην άτρακτο, πίσω από το πιλοτήριο «στο πίσω μέρος» του αεροσκάφους.

Μετά την παράδοση της Γερμανίας, οι Βρετανοί πήραν έντεκα He-162, οι Αμερικανοί - τέσσερα, οι Γάλλοι - επτά. Δύο αυτοκίνητα μπήκαν στη Σοβιετική Ένωση. Απόλυτη αποκάλυψη για τους Σοβιετικούς σχεδιαστές ήταν ο καταπέλτης του πιλότου, που λειτουργούσε από ένα σκουπίδι.

Το εκπληκτικό όπλο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: το ιπτάμενο φτερό

Northrop (ιπτάμενο φτερό). Αυτό το πειραματικό βαρύ βομβαρδιστικό αναπτύχθηκε για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ από Αμερικανούς σχεδιαστές κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Γνωστό ως XB-35. Το αεροσκάφος χρησιμοποιούσε κινητήρες στροβιλοκινητήρα και τζετ. Η φωτογραφία τραβήχτηκε το 1946.

Το έργο έκλεισε λίγο μετά τον πόλεμο, λόγω των τεχνικών δυσκολιών του. Ωστόσο, πολλές από τις εξελίξεις που εισήχθησαν κατά τη δημιουργία του XB-35 χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία ενός αεροσκάφους stealth.

Όπλα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: χημικά όπλα

28 Ιουνίου 1946, St. Georgen (Σάλτσμπουργκ, Γερμανία). Γερμανοί εργάτες απενεργοποιούν τοξικές βόμβες που περιέχουν αέριο μουστάρδας. Το εργοστάσιο απέρριψε 65.000 τόνους χημικές κεφαλές. Το αέριο κάηκε και τα άδεια οβίδες και οι βόμβες ρίχτηκαν στη Βόρεια Θάλασσα.

Η μελέτη των φυσικών δηλητηρίων και τοξινών, που ξεκίνησε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οδήγησε στην εμφάνιση του λεγόμενου όπλου τοξινών - ενός τύπου χημικού όπλου που βασίζεται στη χρήση των καταστροφικών ιδιοτήτων των δηλητηριωδών ουσιών μιας δομής πρωτεΐνης που παράγεται από μικροοργανισμούς , ορισμένα είδη ζώων και φυτών. Στην πορεία της έρευνας εντοπίσαμε και χαρακτηρίσαμε Διάφοροι τύποιβοτουλινική τοξίνη, σταφυλοκοκκική εντεροτοξίνη και ρικίνη.

Πλημμύρα εμπορευματοκιβωτίων με χημικές ουσίες στη Βόρεια Θάλασσα.

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο στις Ηνωμένες Πολιτείες, στον τομέα των χημικών και βιολογικών μέσων μαζικής καταστροφής, η μεγαλύτερη προσοχή δόθηκε στους οργανοφωσφορικούς νευρικούς παράγοντες όπως το σαρίν και το σομάν, που ξεπερνούσαν κατά πολύ όλες τις προηγουμένως γνωστές ουσίες σε τοξικότητα.
Στα μεταπολεμικά χρόνια στον στρατό των ΗΠΑ, νέες ουσίες, CS και CR, υιοθετήθηκαν για να αντικαταστήσουν τις παλιές ερεθιστικές ουσίες. Και οι δύο ουσίες ήταν αποτέλεσμα κοινής αγγλοαμερικανικής έρευνας. Τα γεγονότα της χρήσης χημικών όπλων από τον αμερικανικό στρατό κατά της ΛΔΚ (1951-1952) και του Βιετνάμ (δεκαετία του '60) είναι γνωστά.

Καταπληκτικό όπλο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: Εκτοξευτές πυραύλων Katyusha

Παρεμπιπτόντως, ο χημικός πόλεμος θα μπορούσε να ξεκινήσει στο σοβιετικό-γερμανικό μέτωπο.

Στα τέλη του 1941, κοντά στο Κερτς, οι Γερμανοί πυροβόλησαν κατά των σοβιετικών θέσεων με χημικά βλήματα από εκτοξευτές πυραύλων Nebelwerfer-41. Αυτό έγινε ως απάντηση στη χρήση εμπρηστικών ρουκετών RZS-132 από τα σοβιετικά στρατεύματα. Αυτά τα πυρομαχικά ήταν εξοπλισμένα με θερμίτη και προορίζονταν για βολή από Katyushas.

Σε ένα σάλβο, η Κατιούσα εκτόξευσε 1.500 από αυτά τα εμπρηστικά στοιχεία. Κατά την αεροπορική έκρηξη του RZS-132, δημιουργήθηκαν πολλές πυρκαγιές σε εχθρικές θέσεις, οι οποίες δεν μπορούσαν να σβήσουν. Η θερμοκρασία καύσης του θερμίτη έφτασε τους 4000°C. Η είσοδος στο χιόνι, η καύση του θερμίτη αποσυντέθηκε σε οξυγόνο και υδρογόνο, σχηματίζοντας ένα «εκρηκτικό μείγμα» αερίων, αυξάνοντας την ήδη ισχυρή καύση. Όταν ο θερμίτης χτύπησε την θωράκιση των δεξαμενών και των καννών των όπλων, ο κράμα χάλυβα άλλαξε τις ιδιότητές του και οχήματα μάχηςδεν μπορούσε πλέον να χρησιμοποιηθεί.

Βομβαρδίζοντας τις θέσεις των σοβιετικών στρατευμάτων κοντά στο Κερτς με χημικά βλήματα, οι Γερμανοί απέδειξαν στη Σοβιετική εντολή την ετοιμότητά τους να παραβιάσουν το Πρωτόκολλο της Γενεύης του 1925 εάν συνεχιστεί η χρήση των οβίδων RZS-132.

Περισσότερα μέχρι το τέλος του πολέμου Σοβιετικά στρατεύματααυτός ο τύπος βλήματος δεν χρησιμοποιήθηκε.

Είναι γνωστό ότι οι Γερμανοί κυνηγούσαν το "Katyushas" με την ελπίδα να πάρουν τουλάχιστον κάποιες πληροφορίες για τα νέα σοβιετικά όπλα. Τα φασιστικά στρατεύματα είχαν τους δικούς τους εκτοξευτές πυραύλων, οι οποίοι είχαν υψηλή ακρίβεια πυρός, αλλά ήταν αποτελεσματικοί μόνο σε κλειστή μάχη, ενώ οι Katyushas μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά σε βεληνεκές άνω των 8 χιλιομέτρων. Το μυστικό βρισκόταν στην πυρίτιδα, που αναπτύχθηκε από σοβιετικούς οπλουργούς.

Όπλα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: πύραυλοι

Τα βλήματα ενεργών πυραύλων (ARS) θεωρούνται συνήθως εφεύρεση της δεκαετίας του '60 του ΧΧ αιώνα. Αλλά δεν είναι. Συγκεκριμένα, η Γερμανία μπήκε στον πόλεμο κατά της ΕΣΣΔ οπλισμένη με μικρούς πυραύλους - πυρομαχικά πυροβολικού 150, 280 και 320 mm. Η πιο επιτυχημένη εξέλιξη των Γερμανών σχεδιαστών ήταν ο πύραυλος κατακερματισμού υψηλής έκρηξης Wurfgranate 42 Spreng.

Στη μορφή του, ο πύραυλος ήταν παρόμοιος με βλήμα πυροβολικού και είχε πολύ επιτυχημένο βαλλιστικό σχήμα. Στον θάλαμο καύσης τοποθετήθηκαν 18 κιλά καυσίμου - πυρίτιδα. Ο λαιμός του θαλάμου βιδώθηκε με ένα κάτω μέρος με 22 κεκλιμένα ακροφύσια και μια μικρή κεντρική τρύπα στην οποία εισήχθη μια ηλεκτρική ασφάλεια. Στο μπροστινό μέρος της κεφαλής προσαρμόστηκε μια θήκη με αστάρι ανάφλεξης. Το απαιτούμενο βαλλιστικό σχήμα παρείχε ένα περίβλημα που τοποθετήθηκε στο μπροστινό μέρος της κεφαλής.
Στο σασί του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Sd Kfz 251 τοποθετήθηκαν οδηγοί πυραύλων, τρεις σε κάθε πλευρά. Τα βλήματα εκτοξεύτηκαν με χρήση ηλεκτρικής απομακρυσμένης ασφάλειας από την καμπίνα εγκατάστασης. Κατά κανόνα, η πυρκαγιά εκτοξευόταν σε βόλια με εναλλασσόμενες οβίδες κατακερματισμού υψηλής έκρηξης και εμπρηστικές οβίδες σε καθεμία. Στην ορολογία των Γερμανών στρατιωτών, αυτή η εγκατάσταση ονομαζόταν "Mooing Cow".

Έτσι ο πύραυλος υψηλής εκρηκτικότητας Wurfkorper Spreng των 280 mm ήταν εξοπλισμένος με 45,4 κιλά εκρηκτικών. Η αποτελεσματική ζώνη καταστροφής από θραύσματα αυτού του πυραύλου ήταν 800 μέτρα. Με άμεσο χτύπημα πυρομαχικών σε πλινθόκτιστο κτίριο, καταστράφηκε ολοσχερώς. ΚεφαλήΈνας εμπρηστικός πύραυλος 320 χλστ. γέμισε με 50 κιλά εμπρηστικού μείγματος. Όταν πυροβολούσε σε ξηρό δάσος, έκρηξη νάρκης προκάλεσε πυρκαγιά έκτασης έως και 200 ​​τετραγωνικών μέτρων. μέτρα με ύψος φλόγας έως δύο ή τρία μέτρα.

Οι νάρκες αυτές ονομάζονταν και νάρκες στροβιλοτζετ, αφού περιστρέφονταν κατά την πτήση λόγω της ειδικής σχεδίασης του ακροφυσίου του κινητήρα τζετ.

Όπλα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου: ραδιοελεγχόμενα αυτοκινούμενα όπλα

12 Απριλίου 1944. Ένας Βρετανός στρατιώτης επιθεωρεί μια ραδιοελεγχόμενη πλατφόρμα που κατέλαβαν οι Γερμανοί, η οποία ήταν εξοπλισμένη με βόμβα και χρησιμοποιήθηκε για να υπονομεύσει την άμυνα του εχθρού.

Βόλτες ενός Αμερικανού στρατιώτη σε μια γερμανική ραδιοελεγχόμενη αυτοκινούμενη πλατφόρμα.

Η μεγαλύτερη τεχνολογική πρόοδος μπορεί να παρατηρηθεί κατά τη διάρκεια ένοπλων συγκρούσεων. Το επιπλέον κίνητρο για τη νίκη, καθώς και η έρευνα σε ορισμένους τομείς, παράγει εξαιρετική πρόοδο που μπορεί να χρειαστούν δεκαετίες για να επιτευχθεί σε καιρό ειρήνης. Δεύτερος Παγκόσμιος πόλεμοςδεν αποτελούσε εξαίρεση. Μερικές από τις πιο διάσημες επιτυχίες, όπως αυτές των ρωσικών και αμερικανικών διαστημικών έργων τη δεκαετία του 1960, προήλθαν από την έναρξη της γερμανικής εξερεύνησης κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.

Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε ήδη παρακολουθήσει προγράμματα για τα μυστικά όπλα του ναζιστικού καθεστώτος, τα οποία, αν χρησιμοποιηθούν κάποια άλλη στιγμή, θα μπορούσαν να ανατρέψουν την τάση και να αλλάξουν την έκβαση του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Προηγουμένως, η Γερμανία θεωρούσε τον εαυτό της έθνος ανώτερο από τα άλλα επιστημονική ανάπτυξηκαι έκανε σημαντικά βήματα προόδου στη στρατιωτική τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε στα πρώτα στάδια της σύγκρουσης. Τότε ο Χίτλερ -ίσως νομίζοντας ότι είχε ήδη κερδίσει τον πόλεμο- άρχισε να δίνει ελάχιστη έμφαση στη στρατιωτική ανάπτυξη κατά τη διάρκεια του πολέμου. Και για κάποιες περιόδους ήταν κρίσιμο. Όταν η παλίρροια άλλαξε, η Γερμανία επέστρεψε στην αναζήτηση όπλων υψηλής τεχνολογίας σε μια απεγνωσμένη προσπάθεια να επαναφέρει τα πράγματα στη σωστή τους τροχιά.

Αυτό το εξαιρετικό όπλο, ή «wunderwaffe», έφτασε στην πολεμική σκηνή πολύ αργά - αλλά τι θα γινόταν αν είχε φτάσει νωρίτερα;

WunderWaffe 1 - Vampire Vision

Η Sturmgewehr 44 ήταν η πρώτη τουφέκι εφόδου, παρόμοιο με το σύγχρονο M-16 και το Καλάσνικοφ AK-47. Οι ελεύθεροι σκοπευτές θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν το ZG 1229, γνωστό και ως «Κώδικας Βαμπίρ», επίσης τη νύχτα, λόγω της συσκευής νυχτερινής όρασης υπερύθρων. Χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια τελευταίους μήνεςπόλεμος.

WunderWaffe 2 - Super Heavy Tank

Γερμανοί μηχανικοί εργάστηκαν σε πολλά σχέδια για βαριά άρματα μάχης. Το Panzerkampfwagen VIII Maus ήταν το πιο βαρύ μοντέλο που παρήχθη ως πρωτότυπο κατά τη διάρκεια του πολέμου. Αυτή η δεξαμενή ζύγιζε περίπου 180 τόνους.

Η έκδοση Bear, βάρους 1500 τόνων, έφερε 2 κανόνια των 800 mm, καθώς και 2 πρόσθετους περιστρεφόμενους πυργίσκους 150 mm που βρίσκονται στο πίσω μέρος. Για να τεθεί σε κίνηση αυτός ο γίγαντας, χρειάστηκαν 4 κινητήρες ντίζελ από γερμανικά υποβρύχια.

WunderWaffe 3 - Ο πρώτος πύραυλος κρουζ στον κόσμο

Το V-1 κινούνταν με κινητήρα στροβιλοτζετ. Οι εκτοξεύσεις του ξεκίνησαν αμέσως μετά τις 13 Ιουνίου 1944, την ημέρα που οι συμμαχικές δυνάμεις αποβιβάστηκαν στην Ευρώπη..

Το V-2, διάδοχος του V-1, ήταν το πρώτο αντικείμενο που κατασκευάστηκε ανθρώπινα χέριαπου έκανε μια υποτροχιακή διαστημική πτήση. Στα 4.000 km/h, το V-2 ήταν αδύνατο να αναχαιτιστεί. μπορούσε επίσης να φτάσει στο στόχο της με ταχύτητα που ξεπερνούσε την ταχύτητα του ήχου.

Οι πύραυλοι V-2 ήταν πολύ προηγμένοι για την εποχή τους, καθιστώντας τους ακριβούς σε σύγκριση με την καταστροφική δύναμη των μικρών συμβατικών κεφαλών τους. Εκτοξεύτηκαν από κινητά συγκροτήματα εκτόξευσης. όταν χρησιμοποιήθηκαν εναντίον του άμαχου πληθυσμού, έσπειραν τον φόβο και τον πανικό στον λαό του Λονδίνου.
Περίπου 3.000 πύραυλοι V-2 εκτοξεύτηκαν σε συμμαχικές θέσεις, σκοτώνοντας περίπου 7.000 άμαχος πληθυσμός* και στρατιωτικό προσωπικό· σταμάτησαν μόνο όταν οι δυνάμεις του Ράιχ αναγκάστηκαν να υποχωρήσουν πέρα ​​από το βεληνεκές αυτών των όπλων. Αν οι γερμανικές δυνάμεις είχαν περισσότερο χρόνο, η πορεία του πολέμου θα ήταν τελείως διαφορετική, γιατί τους στρατιωτικό πρόγραμμαπεριελάμβανε πυρηνικές κεφαλές (σε ανάπτυξη) ή χημικές και βιολογικές παραλλαγές που δεν χρησιμοποιήθηκαν ποτέ.
*Στην πραγματικότητα, τα ναζιστικά ICBM ήταν περισσότερο ψυχολογικό όπλο, αφού η αποτελεσματικότητα μάχης σε σύγκριση με το κόστος ήταν εξαιρετικά χαμηλή

WunderWaffe 5 - Turbojet

Messerschmitt Me 262

Η δυνατότητα εφαρμογής του κινητήρα turbojet σε στρατιωτικά αεροσκάφη ήταν επίσης ένα από τα νήματα που διέτρεχαν τη γερμανική πολεμική μηχανή. Οι μηχανικοί έχουν αναπτύξει ένα μοντέλο και ένα πρωτότυπο. Δημιούργησαν επίσης τις προϋποθέσεις ώστε αυτό το αεροσκάφος να μπει σε υπηρεσία πριν από το τέλος του πολέμου. Όμως ο αριθμός αυτών των μηχανών δεν ήταν αρκετός για να αλλάξει την πορεία της σύγκρουσης υπέρ της Γερμανίας. Το Messerschmitt Me 262 ήταν εκπληκτικά προηγμένο - αλλά δεν έχει αναβαθμιστεί εκτενώς για πολεμική χρήση. Ωστόσο, παρόλα αυτά, το Me262 σημείωσε περισσότερες από 500 νίκες. Καταρρίφθηκαν 100 γερμανικά αεροπλάνα.

Το Messerschmitt Me 163 τροφοδοτείται από κινητήρες συμπαγούς πυραύλων

Το Ta-183 σχεδιάστηκε για να είναι ο διάδοχος του Me-262. Στο τέλος του πολέμου, δοκιμάστηκε σε αεροδυναμικές σήραγγες. Είναι περίεργο να σημειωθεί ότι λίγα χρόνια αργότερα η Σοβιετική Ένωση σχεδίασε ένα μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων, το εκπληκτικό MIG-15, του οποίου η ομοιότητα με το γερμανικό πρωτότυπο είναι προφανής - αν και αυτή η πληροφορία διαψεύστηκε από το σοβιετικό καθεστώς.

Ta-183, γερμανικό πρωτότυπο

MiG-15, Mikoyan-Gurevich Design Bureau

WunderWaffe 6 - Υποτροχιακό βομβαρδιστικό

"Silbervogel", ή "Silver Bird" είναι το όνομα ενός τακτικού υποτροχιακού βομβαρδιστή, που προωθείται από πυραύλους. Δοκιμάστηκε σε αεροδυναμικές σήραγγες, αλλά δεν κατασκευάστηκαν ποτέ πρωτότυπα. Ωστόσο, αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός στη μηχανική ικανότητα και το όραμα για το μέλλον. Έτσι είχε προβλεφθεί μια ολόκληρη σειρά διαστημικών σκαφών, όπως το Διαστημικό Λεωφορείο. Γερμανοί επιστήμονες πίστευαν ότι το «Silver Bird» με φορτίο 4000 κιλών θα μπορούσε να διασχίσει τον Ατλαντικό Ωκεανό και να φτάσει στην αμερικανική ήπειρο. Η πτήση έπρεπε να πραγματοποιηθεί χωρίς στάση, με προσγείωση στο Ειρηνικός ωκεανόςστο έδαφος της Ιαπωνίας.

WunderWaffe 7 - Flying Wing

Το ιπτάμενο φτερό είναι ένα διαστημόπλοιο με σταθερή γεωμετρία φτερών και χωρίς άτρακτο. Όλος ο εξοπλισμός και το πλήρωμα στεγάστηκαν μέσα στην κατασκευή της κύριας πτέρυγας. Θεωρητικά, το «φτερό» είναι το πιο αποτελεσματικό αεροσκάφος όσον αφορά την αεροδυναμική και το δομικό βάρος, κυρίως λόγω της απουσίας εξωτερικών εξαρτημάτων, καθώς και της δομικής ανύψωσης. Ωστόσο, όπως αποδείχθηκε αργότερα, η πολυπλοκότητα και το κόστος μιας τέτοιας διαμόρφωσης είναι τεράστια, γεγονός που μειώνει την πρακτική εφαρμογή της για ένα σύγχρονο όχημα πολιτικής αεροπορίας. Το Horten H1 έκανε την πρώτη του πτήση το 1944. Μετά τον πόλεμο, υπήρχαν πολλά πρωτότυπα βασισμένα στη γερμανική έρευνα.

Πολλά άλλα φανταστικά όπλα - ένα σύγχρονο ελικόπτερο, ένα ηλιακό κανόνι (το οποίο θα μπορούσε να εστιάσει τις ακτίνες του ήλιου για να λιώσει αεροπλάνα), μηχανές στροβιλισμού (σχεδιασμένες για τη δημιουργία τεχνητών ανεμοστρόβιλων) ή αεροβόλα (τα οποία θα μπορούσαν να δημιουργήσουν ατμοσφαιρικές συνθήκες απαράδεκτες για τα συμμαχικά αεροσκάφη) - ήταν κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε για την απόκτηση στρατιωτικού

Προσθέστε αυτήν την ανάρτηση σε τέτοια μεσα ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΔΙΚΤΥΩΣΗΣΠως:

ΒΟΛΤΑ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ

Κανείς δεν αμφισβητεί ότι οι πόλεμοι είναι τρομερό κακό. Παίρνουν χιλιάδες και εκατομμύρια ανθρώπινες ζωέςκαι να φέρει μεγάλη θλίψη στους επιζώντες. Από την άλλη, οι πόλεμοι δίνουν ώθηση στην ανάπτυξη της βιομηχανίας. Το πιο προφανές παράδειγμα είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες, χάρη στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ξεπέρασαν πολύ γρήγορα και αρκετά ανώδυνα τις συνέπειες της Μεγάλης Ύφεσης και έγιναν η πρώτη δύναμη στον πλανήτη.

Οι πόλεμοι δίνουν επίσης μια ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη των πάντων, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο που συνδέονται με στρατιωτικές υποθέσεις. Οι επιστήμονες στα χρόνια του πολέμου αναπτύσσουν εντατικά νέα φάρμακα, μέσα επικοινωνίας, μεταφορές κ.λπ. και ούτω καθεξής.

Φυσικά, το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα λαμβάνει την ισχυρότερη ώθηση, η οποία όχι μόνο αυξάνει την παραγωγή όλων των τύπων όπλων, πυρομαχικών και εξοπλισμού, αλλά και αναπτύσσει πυρετωδώς νέους τύπους και εξοπλισμό.

Συχνά συναντάμε ανάμεσα στις εξελίξεις και τις εφευρέσεις και είναι αρκετά περίεργο. Παρακάτω είναι μια μακριά από την πλήρη, φυσικά, λίστα με τα πιο ασυνήθιστα όπλα που εφευρέθηκαν κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

1. Πυροβόλο που εκτοξεύει ρουκέτες από πλοία

Με την έλευση της αεροπορίας, ήταν τα εχθρικά αεροσκάφη που έγιναν ο κύριος εχθρός του ναυτικού. Για την προστασία από εχθρικά αεροσκάφη στο Ηνωμένο Βασίλειο, εφευρέθηκαν εκτοξευτές εκτοξευτές πυραύλων, τα οποία ήταν εγκατεστημένα στα καταστρώματα των πλοίων. Εκτόξευσαν ειδικούς πυραύλους. Ανεβαίνοντας σε ύψος 300 μέτρων, οι πύραυλοι εξερράγησαν. Σε διαφορετικές κατευθύνσεις, οι νάρκες μέσα ήταν σκορπισμένες σε αλεξίπτωτα.

Η ιδέα ήταν να δημιουργηθεί ένα είδος εναέριου ναρκοπεδίου πάνω από το πλοίο. Τα αλεξίπτωτα προσαρτήθηκαν σε καλώδια μήκους έως και 120 μέτρων, γεγονός που περιέπλεξε ακόμη περισσότερο το έργο των εχθρικών πιλότων.

Η ιδέα φαινόταν αρκετά λογική, αλλά η καινοτομία αποδείχθηκε αναποτελεσματική. Νάρκες, αλεξίπτωτα και καλώδια ήταν ορατά από μακριά. Ως εκ τούτου, οι πιλότοι χωρίς κανένα πρόβλημα παρέκαμψαν εναέρια ναρκοπέδια από κάτω ή πάνω. Επιπλέον, τα ορυχεία ήταν εντελώς στο έλεος του ανέμου, που μπορούσε να τα μεταφέρει πίσω στα πλοία.

Οι εκτοξευτές αντιαεροπορικών πυραύλων δεν κατέρριψαν ποτέ ούτε ένα γερμανικό αεροσκάφος. Στα βρετανικά πλοία άναψαν πολλές φωτιές και στοίχισαν τη ζωή σε πολλές δεκάδες ανθρώπους.

2 Σκύλοι κατεδάφισης

Στην ΕΣΣΔ, άρχισαν να εκπαιδεύουν σκυλιά κατεδάφισης ήδη από το 1924, αλλά οι τετράποδοι ανθρακωρύχοι, στους οποίους κρεμούσαν εκρηκτικά, χρησιμοποιήθηκαν ευρέως κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Τα σκυλιά χρησιμοποιήθηκαν κυρίως ενάντια σε τανκς. Τους έμαθαν να βγάζουν έναν πυροκροτητή με τα δόντια τους όταν βρίσκονταν κάτω από μια δεξαμενή. Αυτό το «ζωντανό» όπλο αποδείχθηκε πιο αποτελεσματικό από τους εκτοξευτές πυραύλων του πλοίου. Σκυλιά ανατίναξαν τουλάχιστον 300 Γερμανικά τανκς, αλλά ήταν πολύ αποσπασμένοι κατά τη διάρκεια της εργασίας, και συχνά επέστρεφαν σε αυτούς που τους προετοίμαζαν.

3. Νυχτερίδες - βομβαρδιστικά

Αυτός ο πρωτότυπος τύπος όπλου επινοήθηκε στις ΗΠΑ για επιχειρήσεις εναντίον της Ιαπωνίας. Η ιδέα να χρησιμοποιηθούν νυχτερίδες ως βομβαρδιστικά οπλισμένα με εμπρηστικές βόμβες ήρθε στον... οδοντίατρο Little S. Adams.

Οι νυχτερίδες έμοιαζαν το τέλειο όπλο. Πρώτον, υπάρχουν πολλά από αυτά. Δεύτερον, είναι σε θέση να μεταφέρουν ένα φορτίο πολύ περισσότερο από το δικό τους βάρος. Τρίτον, ενώ βρίσκεται σε χειμερία νάρκη, οι νυχτερίδεςδεν απαιτούν τροφή και φροντίδα. Και τέλος, τέταρτον, πετούν τη νύχτα και κοιμούνται τη μέρα.

Τα ποντίκια έπρεπε να πέφτουν σε ιαπωνικές πόλεις σε κοντέινερ. Αποτελούνταν από 26 ράφια, καθένα από τα οποία περιείχε μίνι-δοχεία με 40 ποντίκια. Τα ιπτάμενα τρωκτικά ήταν οπλισμένα με βόμβες ναπάλμ των 17 και 28 γραμμαρίων. Τα κοντέινερ υποτίθεται ότι θα έπεφταν την αυγή με αλεξίπτωτο από ύψος 1500 μ. Σε υψόμετρο 300 μ. πάνω από το έδαφος, άνοιξαν και οι νυχτερίδες σκορπίστηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις. Διανυκτέρευσαν σε σοφίτες και στέγες και μετά έσβησαν τα χρονόμετρα και άναψαν οι βόμβες.

Οι δοκιμές ήταν επιτυχείς, αλλά το καλοκαίρι του 1944, όταν έγινε σαφές ότι τα ρόπαλα μάχης δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν πριν το καλοκαίρι 45ο έτος, η διοίκηση έκλεισε το έργο. Προτίμηση δόθηκε στην ατομική βόμβα, η εργασία στην οποία πήγε πολύ πιο γρήγορα.

4. Το μεγαλύτερο όπλο

Πριν από την εισβολή στη Γαλλία, ο Αδόλφος Χίτλερ απαίτησε από τον Γερμανό στρατό και τους μηχανικούς να δημιουργήσουν ένα νέο υπερόπλο. Θα έπρεπε να είχε διεισδύσει εύκολα στις πιο ισχυρές οχυρώσεις της αμυντικής γραμμής Maginot, του μόνου σοβαρού φραγμού που χώριζε τη Γερμανία από τη Δυτική Ευρώπη.

Ως αποτέλεσμα, στα εργοστάσια της χαλυβουργικής εταιρείας Friedrich Krupp A.G. δημιουργήθηκε ένα υπερόπλο, ακόμη και όνομα - το όπλο "Gustav". Το ύψος του «Γκουστάβ» ήταν ένα τετραώροφο σπίτι. Είχε μήκος 50 μέτρα και το μήκος του ίδιου του όπλου ήταν σχεδόν 27 μέτρα. Το υπερ-όπλο ζύγιζε 1350 τόνους και εκτόξευε οβίδες βάρους 4,5 τόνων!

Το γιγαντιαίο μέγεθος του όπλου, η κύρια πηγή της δύναμής του, αποδείχθηκε ότι ήταν το κύριο μειονέκτημα. Λόγω του μεγέθους του, μπορούσε να μεταφερθεί μόνο με ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ. Λόγω του μεγέθους του, το Gustav ήταν επίσης εύκολος στόχος για τα συμμαχικά αεροσκάφη. Λιγότερο από ένα χρόνο αργότερα, το έργο supergun έκλεισε.

5. Πυροβόλο V-3

Το πολυθάλαμο πυροβολικό ήταν επίσης γνωστό ως η σαρανταποδαρούσα, το εργατικό Lizhen και το αγγλικό κανόνι. Το όπλο αναπτύχθηκε το καλοκαίρι του 1944 και προοριζόταν να εκτοξεύει ωριαίες βόλες 300 βλημάτων με τη μορφή βελών μήκους 2,7 μέτρων. Το «στόμιο» του όπλου είχε μήκος 125 μέτρα και θεωρητικά, τουλάχιστον, μπορούσε να πάρει το Λονδίνο από το γαλλικό χωριό Mimoyek, που βρίσκεται 8 χιλιόμετρα από τη Μάγχη. Ωστόσο, οι πρώτες δοκιμές έδειξαν ότι η ταχύτητα του βλήματος έφτασε μόνο το 1 km / s, δηλ. ήταν η μισή ταχύτητα που χρειαζόταν για να ξεπεραστούν τα 160 χιλιόμετρα που χώριζαν τον Μιμόγιεκ από το Λονδίνο.

Ο Χίτλερ διέταξε την παραγωγή 50 V-3, αλλά οι Σύμμαχοι κατάφεραν να βομβαρδίσουν το πρωτότυπο όπλο, το οποίο ήταν κρυμμένο σε θημωνιές, πριν ακόμη τεθεί σε παραγωγή το V-3.

Ως αποτέλεσμα, κατασκευάστηκαν μόνο δύο μειωμένες (μήκους 45 μέτρων) εκδόσεις του V-3. Από αυτά, μόνο μερικά βολέ εκτοξεύτηκαν. Δεδομένου ότι δεν έχουν διατηρηθεί πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα των πυροβολισμών, μπορεί να υποστηριχθεί ότι δεν ήταν οι πιο επιτυχημένες.

6. Μίνι δεξαμενές

Οι συσκευές που έμοιαζαν με μικρά τανκς ελέγχονταν με τηλεχειρισμό και χρησιμοποιούνταν για να υπονομεύσουν τα εχθρικά άρματα. Παρά το όνομα - Γολιάθ στον βιβλικό γίγαντα, δεν ήταν παρόμοιοι στην πρώτη θέση σε μέγεθος. Το minitank συνδέθηκε αρχικά με τον χειριστή με ένα καλώδιο μήκους 650 μέτρων. Ο «Γολιάθ» μπόρεσε να αντέξει περ. 50 κιλά εκρηκτικά. Minitanks σκαρφάλωσαν κάτω από τα συμμαχικά τανκς και τα ανατίναξαν. Όταν αποδείχθηκε ότι το πιο ευάλωτο σημείο ήταν το καλώδιο, το οποίο μπορούσε να κοπεί, δημιουργήθηκαν μίνι δεξαμενές ελεγχόμενες από ραδιοσήμα.

Κρίνοντας από τον αριθμό των μίνι δεξαμενών Goliath που παράγονται - 7,5 χιλιάδες τεμάχια, η γερμανική διοίκηση ήταν ικανοποιημένη με τις ενέργειές της.

7. Στρατός φαντασμάτων

Ο παγκοσμίου φήμης σχεδιαστής μόδας και σχεδιαστής Bill Blass πολέμησε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στον «Στρατό των Φαντασμάτων». Μαζί με συναδέλφους του καλλιτέχνες σαν αυτόν, κατασκεύασε καμουφλάζ και ξεγέλασε τους εχθρούς με φουσκωτά τανκς και όπλα, ψεύτικα αεροπλάνα, ψεύτικες θέσεις διοίκησης, βροντερά ηχητικά εφέ και πολλά άλλα.

Οι "Ghosts" για αρκετές ημέρες έδιναν "παράσταση" στο πεδίο κάποιας μάχης ή κοντά σε αυτό, μετά από το οποίο συγκέντρωσαν όλο τον εξοπλισμό και τα στηρίγματα και μετακινήθηκαν σε άλλο μέρος. Σε λιγότερο από ένα χρόνο, πραγματοποίησαν 17 τέτοιες επιχειρήσεις, κατασκευάζοντας 17 φουσκωτές δεξαμενές, φορτηγά και τεμάχια πυροβολικού, που από απόσταση ήταν σχεδόν αδύνατο να διακριθεί από την πραγματική τεχνολογία. Κατασκευάστηκαν με βάση ένα πλαίσιο σωλήνων μέσω του οποίου ένας απλός συμπιεστής παρείχε αέρα. Για να τους δώσουν μεγαλύτερη ομοιότητα, οι στρατιώτες κάλυψαν τα πλαίσια με έναν ελαστικό μουσαμά.

Η εφημερίδα Avion δημοσιεύει ένα άρθρο με τίτλο " Μυστικό όπλο 2ος Ψυχρός Πόλεμος». Το υλικό είναι αφιερωμένο στις σύγχρονες στρατιωτικο-τεχνικές εξελίξεις τεσσάρων χωρών του κόσμου: Ρωσίας, ΗΠΑ, Κίνας και Ινδίας.

Ταυτόχρονα, μιλάμε κυρίως για τη Ρωσία.

Από το υλικό: Η Ρωσία είπε ότι έχει αναπτύξει πλήρως το σύστημα, το οποίο θα αναπτυχθεί το 2019. Αυτό το σύστημα ονομάζεται Vanguard και θα εκτοξεύσει επαναχρησιμοποιήσιμους ενισχυτές SS-19 επί του σκάφους. Η Ρωσία είπε επίσης ότι το όπλο είχε δοκιμαστεί με επιτυχία στο πλαίσιο της προετοιμασίας για μαζική παραγωγή. Αν και οι ακριβείς λεπτομέρειες και ΠροδιαγραφέςΤα συστήματα Avangard είναι σπάνια και μπορεί κανείς να είναι πάντα δύσπιστος για τους ρωσικούς ισχυρισμούς, πλάνα από ένα άλλο πυραυλικό σύστημα έχουν εμφανιστεί. Στα μέσα Μαρτίου, κατά τη διάρκεια δοκιμών, εκτοξεύτηκε το σύστημα υπερηχητικών πυραύλων υψηλής τεχνολογίας KH-72M Kinzhal από τον αναβαθμισμένο αναχαιτιστή MiG-31 μεγάλου υψόμετρου. Η Ρωσία διεκδικεί ξανά τον νέο της πύραυλο, αλλά στο βίντεο απλώς μεταμορφώνεται σε έναν τροποποιημένο βαλλιστικό πύραυλο Iskander που ήδη υπήρχε στο ρωσικό οπλοστάσιο. Η Ρωσία ισχυρίστηκε επίσης ότι δοκίμασε έναν υπερηχητικό πύραυλο στη θάλασσα το 2017, αλλά αυτοί οι ισχυρισμοί είναι επίσης αμφίβολοι.

Από το άρθρο: Το πυραυλικό σύστημα που έδειξε στην οθόνη ο Ρώσος Πρόεδρος Πούτιν κατά την ετήσια ομιλία του είναι ένας πυρηνικός πύραυλος κρουζ εργοστάσιο ηλεκτρισμούκαι με σχεδόν απεριόριστη εμβέλεια, με το όνομα "Petrel". Αυτό θα ήταν ένα εντελώς νέο στρατηγικό όπλο κρούσης σε σύγκριση με το συμβατικό βαλλιστικών πυραύλωνή ακόμα και με υπερηχητικά οπλικά συστήματα. Με βεληνεκές σχεδόν 20.000 km, αυτός ο πύραυλος θα μπορούσε να χτυπήσει οποιονδήποτε στόχο στη ζώνη μάχης. Αυτός ο πύραυλος έχει σχεδιαστεί ειδικά ως όπλο καταστολής της πυραυλικής άμυνας. Όλες οι αποχρώσεις σχετικά με αυτό το όπλο δημοσιεύονται στο Ρωσικά μέσα ενημέρωσης, αλλά η πραγματικότητα αυτών των όπλων που υπάρχουν στην πραγματικότητα σε κατάσταση χρήσης παραμένει αμφίβολη.

Τέλος, ο συγγραφέας συμπεραίνει ότι σύγχρονα όπλαφέρνουν τον κόσμο στο χείλος του γκρεμού μεγάλος πόλεμοςστην οποία κάθε λάθος ή πρόκληση μπορεί να κοστίσει πάρα πολύ. Σύμφωνα με τον ίδιο, βελτιώνονται τα μέσα παράδοσης πυρηνικών κεφαλών, κάτι που σημαίνει ότι μειώνεται ο χρόνος πτήσης.