Διαχείριση συγκρούσεων στο διαστημικό πλήρωμα. Ο Andrei Arkhangelsky ανακάλυψε κάτι ανθρώπινο στην ταινία "The Time of the First" Συγκρούσεις στο διάστημα μεταξύ αστροναυτών

«Πριν από ενάμιση χρόνο περίπου, καθόμουν στην οθόνη της τηλεόρασης και παρακολουθούσα το πρόγραμμα Vremya, όπως όλοι οι Σοβιετικοί. Ξαφνικά ανακάλυψα ότι στον διαστημικό σταθμό Salyut-6, ο κοσμοναύτης Alexander Ivanchenkov έχει μια τόσο περίπλοκη φυσική συσκευή που ονομάζεται κιθάρα που κατασκευάζεται από το εργοστάσιο επίπλων της Μόσχας. Έφερε ή έφερε στο σταθμό -κουβαλούσε, μάλλον- αυτή την κιθάρα. Το μόνο όργανο που θα μπορούσε να αντέξει υπερφορτώσεις απογείωσης. Ένας δυνατός αστροναύτης κάθεται εκεί στο χώρο του, παίζει κιθάρα σε αυτόν και τραγουδά ένα τραγούδι. Και ξαφνικά, με τρόμο και χαρά, ανακάλυψα ότι τραγουδούσε ένα τραγούδι της σύνθεσής μου - "Τα σκι στέκονται δίπλα στη σόμπα". Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, αυτό το γεγονός συνέβη για πρώτη φορά στην ιστορία της ανθρωπότητας. Χάρηκα λοιπόν πολύ που αυτό είναι το τραγούδι μου. Από εκεί ως εδώ. Αλλά, αλήθεια, ο εκφωνητής που φιλοξένησε αυτό το πρόγραμμα είπε: «Στο διάστημα, σύντροφοι, τραγουδιούνται τραγούδια για γήινους δρόμους». Λοιπόν, το ξέρει καλύτερα, φυσικά, στο διάστημα. Αλλά σε κάθε περίπτωση, ήταν εξαιρετικά ευχάριστο για μένα. Αυτή η μικρή εκδήλωση στάθηκε αφορμή για μια γνωριμία, η οποία μετατράπηκε σε στενότερη σχέση με πλήθος ανθρώπων της διαστημικής ομάδας. Συμπεριλαμβανομένου του Vladimir Ryumin, ο οποίος εξακολουθεί να περιστρέφεται γύρω από τη Γη. Και ο Σεργκέι Νικήτιν και εγώ γράψαμε πολλά τραγούδια. Αλλά είχαν καθαρά λειτουργικό χαρακτήρα. Αυτά τα τραγούδια ήταν απλά φιλικά.

Στο διάστημα, κατά τη μελέτη του διαστήματος κοντά στη Γη, είδαμε πολλά. Είδαν δάκρυα, είδαν λιποθυμίες, είδαν προβλήματα, είδαν τραγωδίες. Είδαμε και μεγάλη ευτυχία. Ό,τι υπάρχει στη γη, όλα αυτά μεταφέρθηκαν εκεί.

Κατά τη διάρκεια ιδιαίτερα μεγάλων διαστημικών πτήσεων, αποδείχθηκε ότι ένα πολύ σημαντικό πράγμα - όλα τα θέματα που σχετίζονται με διάφορα κομμάτια σιδήρου, αλλά κάποιο σημαντικό πράγμα αποδείχθηκε ότι ήταν σε μακροχρόνιες διαστημικές πτήσεις - αυτά είναι ζητήματα ψυχολογικής υποστήριξης για το πλήρωμα. Παρόλο που όλος ο κόσμος, ολόκληρη η χώρα παρακολουθεί την πτήση, το ξέρουν, και παρόλα αυτά να κάθονται σε ένα σιδερένιο βαρέλι για μισό χρόνο, μέσα, και όλο αυτό το διάστημα να κάνουν πολύ εντατική δουλειά σε συνθήκες που δεν είναι καθόλου συνηθισμένες και μερικές φορές επικίνδυνο, ας το παραδεχτούμε, απαιτούσαν πολλή δουλειά από άποψη ψυχολογικής υποστήριξης για το πλήρωμα.

Οι ομάδες αστροναυτών έχουν τέτοιες ομάδες της λεγόμενης ψυχολογικής υποστήριξης. Όταν ένα άτομο βρίσκεται στο διάστημα για μεγάλο χρονικό διάστημα, χρειάζεται να εξυπηρετηθεί όχι μόνο με νερό, όχι μόνο με υδατάνθρακες, και οξυγόνο και λίπη, αλλά αποδεικνύεται ότι πρέπει να εξυπηρετηθεί και πνευματικά για να μην αισθάνεται αρκετά άσχημα. Δεν είναι πολύ καλά εκεί.

Ένα αρκετά θυελλώδες και μακρύ ειδύλλιο ξεκίνησε μεταξύ εμένα και του Σεργκέι Νικήτιν με αρκετούς κοσμοναύτες και με μια οργάνωση που ονομάζεται «Ομάδα Ψυχολογικής Υποστήριξης Κοσμοναυτών». Το θέμα είναι ότι, όπως είναι φυσικό, από όσο γνωρίζετε, υπάρχουν πολλοί διάφοροι κίνδυνοι, δυσκολίες, προβλήματα στο διάστημα που ακόμη διερευνώνται, τα οποία φέρνουν πολλά προβλήματα στους αστροναύτες. Και, παραδόξως, ένα από τα πιο, ίσως, αποτελεσματικά προβλήματα αποδείχθηκε ότι ήταν ψυχολογικές στιγμές. Στιγμές ψυχολογικής συμβατότητας. Στιγμές που συνδέονται με τη ζωή σε αυτό το σιδερένιο βαρέλι. Επιπλέον, η διάρκεια των πτήσεων αυξάνεται και αυξάνεται. Και όλες αυτές οι στιγμές άρχισαν να φουσκώνουν και να φουσκώνουν. Στην αρχή υπήρχε ένα άτομο που ασχολούνταν με την εξυπηρέτηση των αστροναυτών. Στην αρχή, όλα έγιναν στο ραδιόφωνο. Μετά έκαναν μια αμφίδρομη σύνδεση. οργάνωσε αυτό το σύστημα. Το έλεγαν TsUPovenie. Το MCC είναι το Κέντρο Ελέγχου Αποστολών. Υπάρχουν δύο τηλεοράσεις - έχουν μια τηλεόραση, και εσείς έχετε μια τηλεόραση και έχετε μια αμφίδρομη, υπέροχη, πιο ενδιαφέρουσα σύνδεση. Άρχισαν να εμπλέκουν διάφορες προσωπικότητες σε αυτό. Σε κάθε περίπτωση, στην τελευταία πτήση του Ryumin, όπου πέταξε κάτω από εξαιρετικά δραματικές συνθήκες, πιθανότατα. Μια φορά κάθε δύο εβδομάδες, ένας από εμάς θα ερχόταν σίγουρα σε επαφή με τη Βαλέρα και με τον Λεονίντ Ιβάνοβιτς Ποπόφ. Και σε ένα φιλικό μονοπάτι, και σε ένα τραγούδι, και σε οποιοδήποτε. Γιατί αποδείχθηκε ότι είναι πολύ σημαντικό.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης, ο Σεργκέι και εγώ γράψαμε πολλά τραγούδια προσωπικά για αυτό το πλήρωμα. Πήρε μαζί του ένα από τα τραγούδια. Το πρώτο που γράψαμε. Υπήρχαν τραγούδια και καθαρά ενσωματωμένοι σκοποί. Όταν ο Sevostyanov και ο Klimuk πέταξαν, είχαν μαζί τους ένα μπουκάλι Ελευθερόκοκκο. Αυτό είναι ένα τόσο ισχυρό τονωτικό με βάση το αλκοόλ. Όχι όμως βότκα, ούτε ποτό. Το μπουκάλι ήταν πλαστικό. Και αποφάσισαν ότι θα έπιναν μισό μπουκάλι τις πρώτες μέρες της παραμονής τους στο διάστημα, όταν είναι πολύ δύσκολο να προσαρμοστούν στις συνθήκες έλλειψης βαρύτητας, και να αφήσουν το δεύτερο μέρος για εκείνες τις μέρες που η κάθοδος είναι ήδη κοντά, και είναι και αυτές αρκετά δύσκολες μέρες. Όταν όμως πέρασε η ώρα της παραμονής τους στο διάστημα, έμεινε μια εβδομάδα στο πλοίο, τότε ο Κλιμούκ, θυμούμενος αυτό το μισό μπουκάλι Ελευθερόκοκκος, το πήρε και ξαφνικά διαπίστωσε ότι ήταν σχεδόν όλο μεθυσμένο. Έμεινε μόνο λίγο στο κάτω μέρος. Ήταν τρομερά προσβεβλημένος από τον Σεβοστιάνοφ, γιατί θα μπορούσε να είχε πει ότι ... Λοιπόν, είναι μαζί, έχουν τα πάντα κοινά. Σταμάτησαν να μιλάνε. Και δεν μιλούσαν ... Δηλαδή, επικοινωνούσαν μόνο όταν χρειαζόταν. Αυτή η σύγκρουση έγινε πολύ γρήγορα αισθητή στη Γη. Ήδη τη δεύτερη μέρα, άρχισαν να ερευνούν πολύ απαλά το χώμα, τι συνέβη. Αλλά οι αστροναύτες ήταν σιωπηλοί, όπως λένε, σαν ψάρι. Τελικά την τρίτη μέρα ξέσπασε σκάνδαλο. Επιπλέον, το ξεκίνησε ο Σεβοστιάνοφ, ο οποίος είπε στον Κλιμούκ ότι τελικά είμαστε παλιοί φίλοι και θα μπορούσες να μου πεις ότι ήπιες ελευθερόκοκκο.

Αλλά ο Κλιμούκ είπε: «Εσύ ήπιες ελευθερόκοκκο, γιατί δεν τον άγγιξα!» Αυτό το σκάνδαλο έγινε φυσικά παρουσία των ραδιοφωνικών εγκαταστάσεων της Γης, όπου επίσης δεν μπορούσαν να το καταλάβουν. Η κατάσταση είναι αρκετά ξεκάθαρη. Κάποιος ήπιε, αλλά ποιος;! Μην ξεκαθαρίζεις. Αποφάσισαν ακόμα να πιουν ό,τι είχε απομείνει. Αυτό το τονωτικό. Ό,τι έχει απομείνει στο κάτω μέρος. Αλλά όταν χύθηκαν... δεν χύθηκαν, εκεί σε σωληνάρια, και προσπάθησαν να το πιουν, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα τρελά πικρό ποτό. Και οι δύο είχαν μια πολύ απλή ιδέα ότι η βάση του αλκοόλ είχε εξατμιστεί μέσω των τοιχωμάτων από πολυαιθυλένιο αυτού του δοχείου. Έτσι, η σύγκρουση λύθηκε με ένα τόσο αίσιο τέλος - αίσιο τέλος. Αν και υπάρχουν, φυσικά, μεγάλες δυσκολίες. Γενικά, με μια λέξη, υπάρχει μια ομάδα που υποστηρίζει τους αστροναύτες. Κανονίστε για αυτούς ραδιοφωνικές συναντήσεις με άτομα που θέλουν να δουν και να ακούσουν. Και διάφοροι αισθητηριακοί μηχανισμοί, εκτός από το κανονικό ποδήλατο εκεί, τις ταινίες που υπάρχουν σε αυτόν τον σταθμό, με τα ιπτάμενα πληρώματα, τους ανθρώπους που παραγγέλνουν έρχονται συνεχώς σε επαφή. Κατόπιν αιτήματός τους. Λοιπόν, το πλήρωμα του Ryumin-Popov, που πέταξε για πολύ καιρό, συναντήθηκε στον αέρα - καλά, αυτές οι συναντήσεις δεν είναι στον αέρα, αλλά πρακτικά πρόκειται για μια αμφίδρομη σύνδεση βίντεο. Έχουν μια υπέροχη εικόνα στην οποία ένα άτομο κάθεται στη Γη, και εσείς έχετε μια εικόνα στην οποία βλέπετε αστροναύτες. Ο Bulat Okudzhava συναντήθηκε και ο Sasha Gorodnitsky και ο Mikhail Ulyanov και ο Raikin και ο Khazanov Gena και ο Misha Zhvanetsky. Έτσι, δουλέψαμε μαζί με τον Σεργκέι Νικήτιν αρκετά συχνά.

Έτσι, το πλήρωμα του Kovalyonok-Ivanchenkov, που μας τραγούδησε αυτό το τραγούδι - αποδείχθηκε ότι το τραγούδησαν επειδή για τον μήνα Μάρτιο - είχαν εκατόν σαράντα μέρες πτήση - για τον μήνα Μάρτιο είχαν μια προσγείωση.

Δεν ήξερα τον Ιβαντσένκοφ. Όταν έφτασε, συναντηθήκαμε. Είχε εκατόν σαράντα μέρες πτήση με το Kovalyonok. Τα λόγια λοιπόν από το τραγούδι

Ο μήνας τελειώνει τον Μάρτιο
Σύντομα θα πάμε σπίτι ... -

για αυτούς με τον Κοβαλένκο είχαν ... Έβαλαν μέσα τους ένα εντελώς αντίθετο νόημα από τον συγγραφέα που έγραψε αυτό το τραγούδι, χωρίζοντας τα βουνά. Ωστόσο, αυτό δεν μας εμπόδισε να γνωριστούμε και να κάνουμε φίλους. Το θέμα έληξε με τον Ιβαντσένκοφ να εκλέγεται επίτιμος πρόεδρος της Ερασιτεχνικής Λέσχης Τραγουδιού της Μόσχας. Κάναμε ένα συμπόσιο. Όπως οι άνθρωποι. Λοιπόν, δεν τον φορτώνουν με ιδιαίτερη δουλειά, φυσικά, στο κλαμπ. Αλλά όπου κάτι πρέπει να ξεπεραστεί, ο Ιβαντσένκοφ βγαίνει μπροστά και κροταλίζει τα αστέρια... Και κάπως τα ζητήματα επιλύονται. Είναι ένας υπέροχος πολιτικός. Εδώ, στις δύο τελευταίες διαστημικές πτήσεις, συμμετείχα σε μια ομάδα ψυχολογικής υποστήριξης για να επικοινωνήσω με τα πληρώματα που πετούν στο διάστημα. Αυτή η σύνδεση συνέβαινε αρκετά συχνά. Τουλάχιστον δύο φορές το μήνα. Εγώ και ο Σεργκέι Νικήτιν - γράψαμε πολλά τραγούδια για το ίδιο πλήρωμα. Και έγραψα ένα τραγούδι έτσι που μεταδόθηκε μόνο μέσω μυστικού καναλιού λόγω του γεγονότος ότι οι Αμερικανοί δεν μπορούσαν να μάθουν κάτι. Αλλά λόγω του ότι είμαστε σε μια αρκετά στενή παρέα, θα πω αυτό το τραγούδι. Λοιπόν, εδώ είναι οι μαθητές από το MEPhI, που είναι παρόντες εδώ σε μικρό αριθμό, μάλλον θα καταλάβουν αυτό το τραγούδι πιο βαθιά. Γιατί υπάρχουν πολλοί ειδικοί όροι. Αλλά ένας όρος είναι καθολικός ("Πρέπει να πιούμε ένα ποτό πριν την έναρξη ...").

Πρέπει να πω ότι αρκετοί ερμηνευτές, συμπεριλαμβανομένου και του εαυτού μου, έγιναν φίλοι με αρκετούς ανθρώπους από την αστροναυτική. Ειδικά με τον Valery Ryumin, που μόλις είχε προσγειωθεί. Κατά τη διάρκεια αυτής της πτήσης, συναντηθήκαμε έξι ή επτά φορές στον αέρα. Ούτε καν στον αέρα, και αυτό ονομάζεται MCC Vision. Απευθείας σύνδεση τηλεόρασης. Φοβερο! Στην αρχή, δεν μπορείς καν να το πιστέψεις, νομίζεις ότι αυτό είναι κάποιο τηλεοπτικό κόλπο που σε χωρίζει ένας τόσο τεράστιος χώρος. Άρα, γενικά, αυτή η δουλειά συνεχίζεται. Αλλά με τον Sergei Nikitin, γράψαμε πολλά τραγούδια ειδικά για αυτό το πλήρωμα.

Vizbor Yu.I., Μονόλογοι από τη σκηνή, Μ., Goodyal-Press, 2000, σελ. 38-43.

Οι αρνητικές συνέπειες της υπεροψίας των Αγγλοσάξωνων στις συνθήκες του κλειστού χώρου του ISS αυξάνονται κατά συντελεστή

Αλεξάντερ Τσιγκάνοφ Τσάργκραντ

Για να παραμείνουν ίσοι οι Ρώσοι στο ISS, πρέπει να είναι δυνατοί μπροστά σε «αμερικανούς εταίρους»

με δυνατότητα κλικ


Είναι αλήθεια αυτό που λένε: «Για τους Αμερικανούς, οποιαδήποτε συνεργασία είναι ένα παιχνίδι μηδενικού αθροίσματος». Δηλαδή, ακόμη και εκεί που οι ίδιοι χρειάζονται απεγνωσμένα συνεργασία, θα επιλέξουν υπέρ τους κάθε χαλαρότητα στο ταίρι τους. Μέχρι να πάρουν όλα τα οφέλη, μετά από τα οποία πετάνε τον σύντροφο έξω με ένα νικηφόρο χαμόγελο.
Πάντα έτσι ήταν. Έτσι έγινε και με πυρηνικό έργο, όπου έσφιγγαν τους Άγγλους φίλους τους και έκλεισαν τις πόρτες μπροστά τους. Έτσι αντιμετωπίζουν την Ευρώπη σήμερα. Έτσι προσπαθούν να συμπεριφέρονται στη Συρία.
Αλλά είναι ενδιαφέρον ότι στο Διεθνής Διαστημικός ΣταθμόςΟι Ρώσοι ερευνητές, αποδεικνύεται, πρέπει να έχουν τα μάτια τους ανοιχτά για αυτούς. Και το μίλησαν κιόλας στη συνάντηση Προεδρείο της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών, όπου ακούστηκε το μήνυμα την Τετάρτη "Προγράμματα Εφαρμοσμένης Έρευνας στο Ρωσικό Τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού".

«Δεν ξέρω τι θα συμβεί όταν οι Αμερικανοί θα μπορέσουν να πάρουν οι ίδιοι τους πιλότους τους στο διάστημα, αλλά αυτή τη στιγμήΤα αποτελέσματά μας είναι πιο δυνατά και είμαστε πιο δυνατοί. Όσο είμαστε δυνατοί, μας ακούνε», ─ κοινοποίησε ο συντάκτης του μηνύματος, Αναπληρωτής Γενικός Σχεδιαστής JSC Rocket and Space Corporation Energia με το όνομα S.P. Korolevκαι Αντεπιστέλλον Μέλος της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Vladimir Solovyov.
Παράλληλα, είναι χαρακτηριστικό ότι δεν ήταν μόνος κατά τη γνώμη του. Η ιδέα ότι οι Αμερικανοί εταίροι είναι καλοί και πιστοί και η συνεργασία μαζί τους είναι αμοιβαία επωφελής όσο είμαστε δυνατοί, ακουγόταν σαν ρεφρέν στις ομιλίες επιστημόνων που ασχολούνται με την αστροναυτική κατά τη συζήτηση της έκθεσης. Κατ' αρχήν, θα μπορούσε να γίνει κατανοητό από το πλαίσιο ότι οι Αμερικανοί έχουν ήδη κατακτήσει αρκετά καλά τις μεθόδους και τις τεχνολογίες για μια μακρά παραμονή ανθρώπων στην έλλειψη βαρύτητας. Ένας χρόνος είναι ήδη στις δυνάμεις τους. Άρχισαν να φτιάχνουν αποδεκτές από τις δυνάμεις τους - αυτό δεν αναφέρθηκε στο Προεδρείο της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών, αλλά όλοι οι εμπλεκόμενοι το γνωρίζουν - υδραυλικές συσκευές για αστροναύτες και όχι εκείνες μετά τις οποίες οι μπάλες ούρων επέπλεαν στον αέρα. Αυτά τα μυστικά μοιράστηκαν και οι Ρώσοι.

Δεν είναι ακόμη ικανοί να φτιάξουν ένα καλό όχημα εκτόξευσης για να παραδώσουν τους αστροναύτες τους στο σταθμό. Εξαιτίας αυτού, ένα συναρπαστικό γεγονός έχει ήδη αναβληθεί αρκετές φορές, όταν οι Αμερικανοί θα μπορούν να αρνηθούν τις ρωσικές μεταφορικές υπηρεσίες. Ήταν προγραμματισμένο για το 2016, μετά για το 2017, τώρα φαίνεται να γίνεται λόγος για το 2018.
Παρεμπιπτόντως, όσον αφορά τον ίδιο τον ISS, οι όροι λειτουργίας του κινούνται όλο και πιο αριστερά. Όπως σημείωσε ο Vladimir Solovyov, ο ίδιος ήταν ένας από τους εξαιρετικούς Ρώσους κοσμοναύτες στο παρελθόν, ο οποίος πέταξε σε δύο αποστολές χωρίς τρεις μέρεςένα χρόνο σε τροχιά κοντά στη Γη, «η πτήση (του σταθμού) έχει προγραμματιστεί μέχρι το 2024 και σε αρκετά συμβούλια, με πρωτοβουλία των Αμερικανών, μιλούσαν ήδη για το 2028».
Και πάλι, αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό: η καρδιά του ISS είναι οι ρωσικές μονάδες. Συγκεκριμένα, η «Αυγή», γύρω από την οποία μαζεύτηκε στο μέλλον όλος ο σταθμός. Παρεμπιπτόντως, το Zarya είναι επίσης ένα παράδειγμα της κλασικής αμερικανικής προσέγγισης συνεργασίας: παρά το γεγονός ότι η μονάδα κατασκευάστηκε με υλικά και εξαρτήματα ρωσικής κατασκευής και βασίζεται σε μια βαριά πλατφόρμα πολλαπλών χρήσεων, με επιτυχία δοκιμασμένοως μέρος των τροχιακών σταθμών "Salyut-6", "Salyut-7" και "Mir" (δηλαδή, ενσάρκωσε όλη την ανεκτίμητη εμπειρία στην κατασκευή σοβιετικών τροχιακών σταθμών), θεωρείται ... ιδιοκτησία των Ηνωμένων Πολιτειών ! Για κανέναν άλλο λόγο πέραν του ότι από περίπου 400 εκατομμύρια δολάρια, επένδυσαν 250 εκατομμύρια δολάρια - κάτι παραπάνω από τα μισά!
Αν λάβουμε υπόψη ότι το Zarya είναι εξοπλισμένο με 24 μεσαίους και 12 μικρούς κινητήρες για τη ρύθμιση της θέσης του χώρου, καθώς και δύο μεγάλους κινητήρες για τροχιακούς ελιγμούς και οι Αμερικανοί εξόπλισαν τον ISS μόνο με τη μονάδα σύνδεσης Unity και το εργαστήριο Destiny, τότε θα γίνει σαφές σε έναν μη ειδικό ότι οι ίδιοι θα μπορέσουν να δημιουργήσουν έναν νέο σταθμό σε δέκα χρόνια. Αν μπορούν καθόλου.

Η Ρωσία μπορεί. Την εμποδίζει, ως συνήθως, μόνο η έλλειψη χρημάτων. Αποδεικνύεται λοιπόν ─ μια τυπική σύγκρουση από την κλασική λογοτεχνία: ένας πλούσιος αλλά ανίσχυρος καπιταλιστής και μια ικανή αλλά φτωχή ιδιοφυΐα. Που αναγκάζεται να πάρει χρήματα από τον ηλίθιο «Σκρουτζ» για να υλοποιήσει τις ιδέες του, και να τα πληρώσει με τις αποκτηθείσες γνώσεις και τεχνολογίες.
Αυτό, παρεμπιπτόντως, απέχει πολύ από μια καλλιτεχνική σύγκρουση στο σημερινό ISS. Πολύ μεγάλες δυσκολίες, όπως παραδέχτηκαν Ρώσοι ερευνητές, είναι το μοίρασμα των καρπών της κοινής πνευματικής δραστηριότητας. Όταν τα δικά τους, εθνικά πειράματα βρίσκονται σε εξέλιξη στην επικράτεια του εθνικού τμήματος του σταθμού - ανεξάρτητα από το τι, όλα είναι λίγο πολύ ξεκάθαρα εκεί. Αλλά τι να κάνουμε, πώς να μοιραστούμε προτεραιότητες, αποτελέσματα, όταν, για παράδειγμα, η ιδέα και το ερευνητικό υλικό είναι ρωσικά, το πείραμα πραγματοποιείται από Ευρωπαίους, αλλά πραγματοποιείται στο αμερικανικό τμήμα; Υπάρχει βέβαια συντονιστικό συμβούλιο, αλλά χρειάζεται να εξηγηθεί ποιος από ποια θέση μιλάει και ποιος προσπαθεί να κυριαρχήσει;

Εν τω μεταξύ, ένα σημαντικό πρόβλημα εμφανίζεται πάνω από το ISS, το οποίο δεν είναι γνωστό πώς να επιλυθεί. Ο σταθμός είναι πρωτίστως η παραγωγή και κατανάλωση ενέργειας. Αυτό είναι ένα τόσο μεγάλο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας σε τροχιά, που παράγει 110 κιλοβάτ ηλεκτρικής ενέργειας. Είναι όμως και η ίδια η καταναλώτρια όλης αυτής της ενέργειας. Και η ενέργεια είναι θερμότητα, η οποία πρέπει με κάποιο τρόπο να αφαιρεθεί. Και τώρα, σύμφωνα με τους ειδικούς, τώρα τα θερμαντικά σώματα για την εκφόρτιση θερμότητας στο ISS φτάνουν στην περιοχή των ηλιακών μπαταριών. Και τότε θα καταναλωθεί περισσότερη ενέργεια. Τι να κάνετε με την ψύκτρα δεν είναι ξεκάθαρο. Αλλά, σύμφωνα με την προηγούμενη εμπειρία, οι Ρώσοι θα λύσουν και πάλι αυτό το πρόβλημα ...
Σε γενικές γραμμές, φαίνεται να έχει περάσει απαρατήρητο, αλλά αν τώρα ο ISS τοποθετηθεί - ας πούμε, την Ημέρα της Πόλης - στην Κόκκινη Πλατεία, τότε θα καταλαμβάνει ... όχι περισσότερο από το μισό, όπως ήταν ... Ο ζωντανός όγκος είναι πάνω από 99 κυβικά μέτρα.
Πραγματοποιήθηκαν πολλά πειράματα σε αυτό από Ρώσους κοσμοναύτες κατόπιν εντολής επιστημόνων. Καθορίζονται οι στρατηγικές τους κατευθύνσεις Διαστημικό Συμβούλιο RAS. Η κύρια κατεύθυνση είναι ο άνθρωπος στο διάστημα και η διαστημική βιολογία. «Οι παράγοντες κατά τη διάρκεια μακροχρόνιων διαστημικών πτήσεων μελετώνται πολύ βαθιά», σημείωσε ο Βλαντιμίρ Σολόβιοφ.
Και αυτό είναι πάλι μια προοπτική. Πιο συγκεκριμένα, η προοπτική μιας επανδρωμένης πτήσης στον Άρη. Σύμφωνα με τις τρέχουσες ιδέες, αυτό είναι από ενάμιση έως δύο χρόνια. Στην έλλειψη βαρύτητας - μια φορά. Σε συνθήκες κοσμικής ακτινοβολίας ─ δύο. Χωρίς πιθανή διάσωση και εκκένωση κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης - τρία. Ψυχολογική συμβατότητα ή καθυστερημένη ανακάλυψη της έλλειψης ─ τέσσερα.
Ποιος έχει προτεραιότητα στα θετικά ερευνητικά αποτελέσματα για αυτά τα θέματα; Ρωσία φυσικά. Βρήκαν μάλιστα, φαίνεται, έναν τρόπο να ελαχιστοποιήσουν τις συνέπειες του βομβαρδισμού κατά τη διάρκεια της πτήσης με βαριά σωματίδια, αν και αυτή η κατεύθυνση πρέπει ακόμη να ολοκληρωθεί. Ποιος έχει τη δόξα των καυγατζήδων; Οι Αγγλοσάξονες. Αυτή η κυρία, όμορφη σαν το αμάρτημα του Ιούδα, θα κατηγορήσει τους Ρώσους συναδέλφους της ότι την κακοποίησαν. Τότε ένας Αμερικανός που πέταξε μόνος του με το "Mir" θα αρχίσει να θυμάται δημόσια πόσο δύσκολο ήταν και τι "σκοτωμένος" ρωσικός σταθμός. Τότε οι πολιτικοί θα εκμεταλλευτούν έναν ξεκάθαρο μυστικό για να ξεπεράσουν τις αδυναμίες της «ρωσικής δουλειάς».
Λοιπόν, σαν κεράσι στην τούρτα, κατηγορίες για σεξισμό και διακρίσεις κατά των γυναικών, όταν οι επιστήμονές μας από Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων, με βάση τη σκληρή εμπειρία, δεν συμπεριέλαβαν εκπροσώπους του ασθενέστερου φύλου στη σύνθεση των συμμετεχόντων στο πείραμα Mars-500. Διδάσκεται, παρεμπιπτόντως, από μια Καναδή που, για κάποιο λόγο, αποφάσισε να παίξει άμυνα εναντίον «σεξουαλική παρενόχληση».

Ερώτηση:χρειαζόμαστε τέτοιους ανθρώπους σε μια πτήση δύο ετών για τον Άρη, αν όπως λένε πολλά, θα γίνει διεθνής; Έτσι ώστε να διασφαλίσουμε τη διατήρηση της υγείας, της ιατρικής, της προστασίας από την ακτινοβολία, των τροφίμων - συγκεκριμένα, στο ρωσικό τμήμα του ISS, κατά τη διάρκεια των πειραμάτων, εξετάστηκε η δυνατότητα ανάπτυξης υψηλότερων φυτών στο διάστημα, το οποίο, σύμφωνα με τον Solovyov, "σας επιτρέπει να κοιτάτε με ελπίδα την απόκτηση διαστημικών προϊόντων κατά τη διάρκεια μεγάλων πτήσεων". Για να εξασφαλίσουμε, ίσως, την ίδια τη δυνατότητα πτήσης: η Ρωσία πλησιάζει σε ένα σύστημα πυρηνικής πρόωσης στο διάστημα. Και γι' αυτό μας κατηγόρησαν ότι παρενοχλούμε γυναίκες που έμοιαζαν με παλαμάκια, ότι δεν μπορούσαν να πλοηγηθούν σωστά στο πλοίο χωρίς να πιουν ένα μπουκάλι βότκα, και αργότερα απεικόνισαν συγκαταβατικά στην ταινία τους τον Ρώσο κοσμοναύτη Αντρόποφ με αυτί και με ρυθμιζόμενο κλειδί. στον ώμο ενός σακάκι με επένδυση; Τέτοια ευτυχία χρειαζόμαστε;
Ίσως είναι καλύτερα να παραμείνουμε πραγματικά δυνατοί; Και στα αλήθεια. Για να μην συμβεί ένα διεθνές πλήρωμα που πέταξε στον Άρη με ρωσικό πλοίο, χρησιμοποίησε ρωσικές εξελίξεις κατά την πτήση, προστατευμένο από την ακτινοβολία από ρωσικά τεθωρακισμένα, έστησε τη σημαία των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής στον Άρη ...

Τώρα που έχουν περάσει περισσότερα από τριάντα χρόνια από τότε που ο διαστημικός σταθμός βρίσκεται συνεχώς σε τροχιά γύρω από τη Γη, προφανώς τίθεται το ερώτημα: τι συμβαίνει πίσω από κλειστές καταπακτές; Υπήρξε ποτέ κάποιος από τους αστροναύτες χούλιγκαν; Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, κανένας από τους αστροναύτες του πληρώματος Shuttle, της Shenzhou Union ή του πληρώματος του ISS δεν πιάστηκε σε άσεμνη συμπεριφορά ή πικάντικες καταστάσεις. Παρόλα αυτά, εξακολουθούν να προκύπτουν ερωτήματα σχετικά με το πώς περνούν τον ελεύθερο χρόνο τους οι αστροναύτες και πώς αναπτύσσουν προσωπικές σχέσεις.

Το 1992, τα πάθη φούντωσαν όταν αποκαλύφθηκε ότι ο Ian Davis και ο Mark Lee, δύο αστροναύτες που μπήκαν σε τροχιά με το Space Shuttle Endeavor, είχαν παντρευτεί κρυφά εννέα μήνες πριν από την κοινή τους αποστολή. Αυτή η υπόθεση, στην οποία σύζυγος συμμετείχαν στην αποστολή, ήταν η πρώτη για τη διαστημική υπηρεσία NASA (στη συνέχεια, η υπηρεσία απαγόρευσε το σχηματισμό πληρωμάτων με ταυτόχρονη συμμετοχή συζύγων σε αποστολές). Αμέσως, πολλά κουτσομπολιά και φήμες προέκυψαν ότι μπορεί να ήταν το πρώτο ζευγάρι στην ανθρώπινη ιστορία που απαλλάχθηκε από τους περιορισμούς που φέρνουν μαζί τους οι επίγειοι γάμοι.

Ο Ian Davis και ο Mark Lee παντρεύτηκαν πριν πάνε στο διάστημα με το Endeavor για την αποστολή STS-47

Παρά το γεγονός ότι ο άνθρωπος πήγε για πρώτη φορά στο διάστημα το 1961, το θέμα του σεξ στο διάστημα εξακολουθεί να είναι ελάχιστα μελετημένο. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό, ένας από τους οποίους είναι ότι οι περισσότερες διαστημικές πτήσεις δεν ήταν μεγάλες και επομένως η NASA δεν εξέτασε σοβαρά αυτό το θέμα. Όσον αφορά την επιβίωση σε ασυνήθιστες και αντίξοες συνθήκες, το σεξ βρίσκεται στο τέλος της λίστας των πιεστικών επιστημονικών ερωτημάτων που πρέπει να απαντηθούν. Αλλά προφανώς όχι για πολύ.

«Νομίζω ότι θα έρθει η στιγμή που το θέμα του σεξ στο διάστημα θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σε επιστημονικό επίπεδο», δήλωσε ο Paul Ruth Wolpe, διευθυντής του Κέντρου Ηθικής στο Πανεπιστήμιο Emory και ανώτερος βιοηθικός στη NASA. «Δεν ξέρω αν η NASA έχει επίσημη πολιτική σχετικά με το σεξ στο διάστημα, [αλλά] θα έρθει μια στιγμή που η NASA θα πρέπει να χαράξει μια πολιτική ή κανόνες για τέτοιες σχέσεις. Εάν η πτήση είναι πολύ μεγάλη, η πιθανότητα του σεξ γίνεται ένα σοβαρό ερώτημα σχετικά με το εάν είναι δίκαιο να στερήσουμε από τους ανθρώπους αυτή την πτυχή του να είναι άνθρωποι. Δεν είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν τόσο μεγάλες αποστολές».

Προς το παρόν, δεν υπάρχει κανένας επείγων επιστημονικός λόγος για τον έλεγχο της λίμπιντο και της σεξουαλικής συμπεριφοράς ενός ατόμου σε τροχιά, αλλά τίθεται το απλό ερώτημα: πώς να συνδέσετε το σώμα στο σώμα σε σχεδόν πλήρη απουσία βαρύτητας και, πιθανότατα, δεν θα φαίνονται τόσο σέξι όσο φανταζόμαστε ότι μπορούμε να φανταστούμε.

Πρώτα απ 'όλα, υπάρχουν σημαντικές τεχνικές δυσκολίες, και αυτό από μόνο του, όπως πρότεινε ο Wolpe, μπορεί να είναι αρκετός λόγος για να αποτρέψει τους αστροναύτες από άτυπα πειράματα.

«Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι το σεξ σε μηδενική βαρύτητα είναι πολύ ενδιαφέρον και δροσερό, γιατί ελλείψει βαρύτητας, το σώμα μπορεί να κινηθεί με τρόπο που να μην κινείται στη Γη. Ωστόσο, [οι επιστήμονες] που έθεσαν αυτή την ερώτηση δεν συμμερίζονται τέτοια αισιοδοξία», είπε. "Η βαρύτητα "αποσυνδέει" τους ανθρώπους, οπότε το σεξ σε μηδενική βαρύτητα μπορεί στην πραγματικότητα να είναι πιο δύσκολο, γιατί οι άνθρωποι πρέπει να προσέχουν συνεχώς να μην αποσυνδέονται. Μπορεί να είναι πιο δύσκολο από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά, και η ευχαρίστηση θα είναι πολύ λιγότερη."


Η Vanna Bonta δοκιμάζει το 2suit με τον σύζυγό της σε χαμηλή βαρύτητα.

Η βαρύτητα στον Άρη, περίπου το ένα τρίτο αυτής της Γης, είναι γραμμένη στον θρύλο της επιστημονικής φαντασίας, "που θα κάνει οτιδήποτε αρκετά σκληρό και το σεξ με αυτό το αντικείμενο ενδιαφέρον", έγραψε ο Arthur C. Clarke.
Ακόμα κι αν λυθούν οι τεχνικές δυσκολίες του διαστημικού σεξ, εξακολουθεί να υπάρχει ένα πρόβλημα που στη μικροβαρύτητα κάνει το σεξ πολύ λιγότερο σεξουαλικό.

Οι αστροναύτες τείνουν να ιδρώνουν περισσότερο από το συνηθισμένο στο διάστημα, κάτι που θα πρέπει να ληφθεί υπόψη. Επίσης, η μείωση της αρτηριακής πίεσης μπορεί να κάνει το σεξ για τους άνδρες στο διάστημα σχεδόν αδύνατο. Όσον αφορά τις γυναίκες, οι επιστήμονες δεν έχουν ακόμη καταλήξει σε οριστικό συμπέρασμα για το αν η μικροβαρύτητα είναι καλή ή κακή για τους τιτέκους. Αν και ένας από τους εκπαιδευτές αστροναυτών επιβεβαιωμένοςότι οι γυναίκες φορούν σουτιέν και στο διάστημα, αλλά συνήθως κατά τη διάρκεια των έντονων ωρών εργασίας στο διάστημα. Ωστόσο, αυτό παραμένει θέμα προσωπικής προτίμησης.

Όμως όλοι αυτοί οι περιορισμοί, ωστόσο, δεν θα μπορέσουν να σταματήσουν τις σεξουαλικές κοσμικές φαντασιώσεις της ανθρωπότητας. Στο βιβλίο οΣφυρίτου Θεός , το μυθιστόρημα επιστημονικής φαντασίας του Arthur C. Clarke το 1993, ο συγγραφέας εξετάζει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα διαφόρων σημείων στο ηλιακό σύστημα για σεξουαλική επαφή, σημειώνοντας ότι η καινοτομία της έλλειψης βαρύτητας σύντομα θα γίνει βαρετή, αλλά η βαρύτητα του φεγγαριού θα σας κάνει να αναπηδάτε συνεχώς ο ένας πάνω στον άλλο.

Για παράδειγμα, η βαρύτητα στον Άρη είναι περίπου το ένα τρίτο αυτής της Γης, γράφει ο θρύλος επιστημονικής φαντασίας, «που θα κάνει οτιδήποτε αρκετά σκληρό και το σεξ με αυτό το αντικείμενο ενδιαφέρον».

«Τόσο η ευχαρίστηση όσο και τα προβλήματα του σεξ χωρίς βαρύτητα έχουν υπερβληθεί πολύ», έγραψε ο Clarke στο βιβλίο του το 1982. "2010: Οδύσσεια νούμερο δύο". Όμως, προέβλεψε τις σεξουαλικές καινοτομίες που θα μπορούσαν να προκύψουν από το σεξ στο διάστημα. «Η έλλειψη βαρύτητας θα οδηγήσει στην εμφάνιση νέων μορφών ερωτισμού. Και μια νέα αντίληψη του χρόνου επίσης».

ΤΡΟΧΙΑΚΕΣ ΑΠΟΒΛΗΤΕΣ

Την άποψη του Κλαρκ συμμερίζεται και ο Αμερικανός αστροναύτης Ρον Γκάραν, ο οποίος πέρασε συνολικά έξι μήνες σε διαστημικές αποστολές και ορκίζεται ότι δεν έχει κάνει ακόμη σεξ στο διάστημα.

«Δεν ξέρω πώς να το κάνω [κάνω σεξ στο διάστημα]», λέει γελώντας. «Υποθέτω ότι θα ήταν απλά ωραίο, όπως στη Γη. Η έλλειψη βαρύτητας είναι απελευθερωτική, μπορείς να έχεις απόλυτη ελευθερία κινήσεων για να πας όπου θέλεις, το σώμα σου μπορεί να πάρει όποια θέση θέλεις».

Με τη λέξη "στάση" Garan σημαίνει μόνο στάσεις του σώματος στη διαδικασία της εργασίας, δυνατές κατά τη διάρκεια της κίνησης, λειτουργίας και στερέωσης του διαστημικού τηλεσκοπίου. Όμως, το 1989, εμφανίστηκε ένα έγγραφο που υποτίθεται ότι κυκλοφόρησε από τη NASA, το οποίο αναλύει πιο οικείες θέσεις. Με την κωδική ονομασία 12-571-3570, αυτό το έγγραφο φέρεται να παρουσιάζει τα αποτελέσματα ενός πειράματος στο STS-75 στο οποίο τα ζευγάρια κάνουν σεξ σε διάφορες στάσεις προκειμένου να προσδιοριστούν οι πιο αποτελεσματικές στάσεις για αναπαραγωγικούς σκοπούς.

Οι δώδεκα παραλλαγές που δοκιμάστηκαν περιελάμβαναν το δέσιμο των ζευγαριών με ένα σχοινί, την τοποθέτηση των ζευγαριών σε ένα γιγάντιο φουσκωτό τούνελ, όπου και οι δύο σύντροφοι, όπως είναι κατανοητό, δυσκολεύονται να διεγερθούν. Η έκθεση καταλήγει στο συμπέρασμα ότι «η αποτελεσματικότητα του συστήματος επιβεβαιώθηκε με τη διεξαγωγή δώδεκα πειραμάτων», ενώ διαπιστώθηκε ότι η χρήση ενός σχοινιού για τη σύνδεση των συνεργατών ήταν η βέλτιστη λύση.

Απόσπασμα από τα «Συμπεράσματα του Πειράματος 8».Εικόνα :Snopes

Η μελέτη του σεξ στο διάστημα «απλώς δεν αποτελεί προτεραιότητα αυτή τη στιγμή, υπάρχουν πάρα πολλά άλλα, πιο πιεστικά ζητήματα υγείας και ζωής στο διάστημα».

Αυτή η μελέτη κυκλοφορούσε στο Διαδίκτυο για αρκετά χρόνια, έως ότου η NASA απάντησε τελικά σε αυτήν δέκα χρόνια αργότερα, αφού ο Γάλλος επιστημονικός συγγραφέας Pierre Colaire την ανέφερε στο βιβλίο του Τελική αποστολή. Η NASA είπε ότι η μελέτη ήταν μια «καναρντ» δεδομένου του γεγονότος ότι η αποστολή STS-75 εκτοξεύτηκε μόλις το 1996, επτά χρόνια μετά την ημερομηνία της μελέτης. Ίσως αυτό είναι για το καλύτερο, καθώς η μελέτη διαπίστωσε ότι το σεξ στο διάστημα φαίνεται πιο άβολο και άβολο παρά ευχάριστο.

Ωστόσο, αυτό το πρόβλημα έλυσε η συγγραφέας και εθελόντρια του διαστήματος Βάνα Μπόντα, η οποία σχεδιασμένο κοστούμι 2κοστούμι , ειδικά για να βοηθήσουν τους αστροναύτες να εκτελούν απολαυστικές «τροχιακές βάσεις». Όταν δύο άτομα φορούν το 2suit και βρίσκονται στη μικροβαρύτητα, το κοστούμι τους επιτρέπει να δημιουργήσουν αποτελεσματικά έναν μεγάλο υπνόσακο, λύνοντας το πρόβλημα του διαχωρισμού μεταξύ τους, ώστε να μπορούν να επικεντρωθούν στον χώρο τους Κάμα Σούτρα ή κάτι παρόμοιο.

Δυστυχώς, για όσους αναζητούν έναν τρόπο προς τα αστέρια για να εμπλουτίσουν τη σεξουαλική τους ζωή, οι πιθανότητες η έρευνα για το σεξ στο διάστημα να λάβει χρηματοδότηση σύντομα είναι πολύ χαμηλή, τουλάχιστον από τη NASA. «Η [σεξουαλική έρευνα] δεν αποτελεί προτεραιότητα αυτή τη στιγμή, υπάρχουν πάρα πολλά άλλα, πιο πιεστικά ζητήματα υγείας και ζωής στο διάστημα», λέει ο Wolpe. «Ίσως μια ιδιωτική διαστημική υπηρεσία θα μπορούσε να λάβει χρηματοδότηση».

Ορισμένες ιδιωτικές εταιρείες που είναι πρόθυμες να πετάξουν στο διάστημα διερευνούν ήδη τη δυνατότητα γυρισμάτων πορνό στο διάστημα, συμπεριλαμβανομένης της Virgin Galactic, η οποία απέρριψε προσφορά 1.000.000 δολαρίων από μια ανώνυμη πηγή για να κινηματογραφήσει ταινία για ενήλικεςσε τροχιά. (Ενώ η εταιρεία δεν είναι έτοιμη να εκτοξεύσει το επίγειο σεξ στο διάστημα).

ΣΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΔΕΝ ΘΑ ΣΑΣ ΑΚΟΥΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΚΡΙΖΕΤΕ

Ενώ ό,τι συμβαίνει στο διάστημα μένει στο διάστημα, δεν μπορείς να πεις ότι οι αστροναύτες είναι σέξι μεγαλομανείς. Ένας Ρώσος κοσμοναύτης που πήρε συνέντευξη από τη συγγραφέα Mary Roach της το είπα: "Ο φίλος μου με ρώτησε, "Πώς κάνεις σεξ στο διάστημα;" Του απάντησα: "Χέρι!" Σε ένα Reddit AMA του 2012 που φιλοξενήθηκε από τον Ron Garan, ένας αστροναύτης απάντησε σε μια ερώτηση σχετικά με τους αστροναύτες που είναι τόσο απασχολημένοι και τα διαστημόπλοια τόσο σφιχτά που είναι δύσκολο για αυτούς να βρουν μια στιγμή και ένα απομονωμένο μέρος για να απελευθερωθούν σεξουαλικά. Παρά τη γενική έλλειψη ιδιωτικότητας στο πλοίο, προφανώς τα αμερικανικά λεωφορεία είναι αρκετά μεγάλα για να βρουν χρόνο και χώρο για αυτό, παραδέχτηκε.

Ζήτησα από τον Garan να σχολιάσει. «Μπορώ να μιλήσω μόνο για τον εαυτό μου, αλλά είμαστε επαγγελματίες», είπε. «Μπορεί να συμβεί εν πλω, αλλά οι αποστολές είναι τόσο αγχωτικές και πολυάσχολες που είναι εντάξει να εστιάσουμε απλώς στην αποστολή».

Στιγμιότυπο του Ron Garan'sRedditΑ.Μ.Α.

Σύμφωνα με τον Garan, αποδεικνύεται ότι ο αυνανισμός σε υψόμετρο 260 μιλίων πάνω από την επιφάνεια της Γης δεν αποτελεί πρόβλημα εάν οι αστροναύτες θέλουν να το κάνουν, και αυτό είναι καλό. Πολυάριθμες μελέτες έχουν δείξει ότι ο αυνανισμός μπορεί να είναι ευεργετικός για την ψυχολογική υγεία ενός ατόμου, αλλά υπάρχουν και φυσιολογικά οφέλη από την αυτοϊκανοποίηση.

Marjorie Jenkins, σύμβουλος της NASA και επικεφαλής επιστήμονας στο Ινστιτούτο Laura W. Bush γυναικεία υγείασημείωσε ότι η μείωση της εκσπερμάτωσης μπορεί να προκαλέσει προστατίτιδα, φλεγμονή και μόλυνση του προστάτη αδένα. (Τα δικά της συμπεράσματα για το θέμα αποτελούν μέρος του εξειδικευμένη εργασία, το οποίο συνέγραψε πέρυσι. Αυτή η εργασία διερεύνησε πτυχές της αναπαραγωγικής υγείας στο διάστημα).

Κατά τη διάρκεια της εκσπερμάτωσης, περίπου το ένα τρίτο του σπέρματος απελευθερώνεται από τον προστάτη. Αυτό το υγρό του προστάτη είναι πολύ σημαντικό για την επιβίωση και τη βιωσιμότητα του σπέρματος. Εάν η εκσπερμάτιση = σπάνια για έναν άνδρα, υπάρχει κίνδυνος συσσώρευσης βακτηρίων στον προστάτη, που οδηγεί σε μεταδοτικές ασθένειες. Ενώ η ενόχληση που σχετίζεται με μια ουρολοίμωξη (όπως η προστατίτιδα στους άνδρες ή οι λοιμώξεις του ουροποιητικού συστήματος στις γυναίκες) μπορεί να φαίνεται ασήμαντη σε σύγκριση με τους μυριάδες άλλους πιο επικίνδυνους κινδύνους που ενέχουν τα διαστημικά ταξίδια, αυτά τα ζητήματα λαμβάνονται ήδη υπόψη κατά τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό του διαστήματος πτήσεις.

Η πιο σοβαρή περίπτωση ασθένειας του ουρογεννητικού συστήματος στην ιστορία των διαστημικών πτήσεων ήταν το περιστατικό με τον Σοβιετικό κοσμοναύτη Βλαντιμίρ Βασιούτιν το 1985, όταν στον διαστημικό σταθμό Salyut-7, ο Vasyutin, που ήταν 35 ετών, εμφάνισε οξεία προστατίτιδα και επιπλοκές. που συνοδεύονταν από έντονο πυρετό, ναυτία και πόνο κατά την ούρηση. Ο αστροναύτης επέστρεψε στη Γη πρόωρα, 65 ημέρες μετά την έναρξη της 6μηνης αποστολής. Μεταξύ 1981 και 1998, οι αστροναύτες ανέφεραν 23 περιπτώσεις ουροποιητικών προβλημάτων, σύμφωνα με τη NASA. Αν και αυτό είναι σχετικά ένας μεγάλος αριθμός από, δεδομένου ότι 508 αστροναύτες πέταξαν στο διάστημα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, αυτό το πρόβλημα μπορεί να μην είχε προκύψει εάν οι αστροναύτες κατάφερναν να βρουν λίγο πιο «κρυμμένους τόπους και χρόνο για τον εαυτό τους» κατά τη διάρκεια της αποστολής.

ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΔΥΝΑΜΙΚΗ

Εκτός από την πιθανή ενόχληση και την ταλαιπωρία του σεξ στο διάστημα (και τους κινδύνους που συνδέονται με πιθανούς εγκυμοσύνη), υπάρχει ένας άλλος λόγος για τον οποίο η ικανοποίηση του εαυτού φαίνεται προτιμότερη από τη συνήθη προσέγγιση αστροναύτη σε αστροναύτη: η ανθρώπινη σεξουαλικότητα είναι ένα πολύ περίπλοκο φαινόμενο. Αυτή η έννοια έχει και ψυχολογικές και φυσιολογικές πτυχές, έχει ταυτόχρονα βιολογικές και κοινωνικά χαρακτηριστικά. Αν και αρκετές μελέτες έχουν διεξαχθεί για το θέμα της αλληλεπίδρασης μεταξύ των φύλων, ωστόσο, δεν έχουν διερευνήσει την οικεία πλευρά της σχέσης. Αυτό σημαίνει ότι το σεξ στο διάστημα θεωρείται κίνδυνος και υπάρχουν τόσοι πολλοί κίνδυνοι.

«Ο αντίκτυπος του διαστήματος σε πιλότους διαφορετικών φύλων έχει μελετηθεί. Αλλά το σεξ είναι μια εντελώς διαφορετική υπόθεση», λέει ο Wolpe. «Δεν ενδιαφέρομαι τόσο για ηθικά ζητήματα [το σεξ στο διάστημα], θα πρέπει να δοθεί περισσότερη προσοχή στην ανάλυση των συνεπειών. Προκύπτουν διάφορα ερωτήματα, όπως, για παράδειγμα, τι θα σημαίνει για την ομάδα εάν δύο μέλη του πληρώματος κάνουν σεξ στο διάστημα, πώς θα επηρεάσει αυτή η σχέση το έργο των ίδιων των συνεργατών και το έργο των άλλων μελών του πληρώματος; Πώς αυτό θα επηρεάσει ψυχολογικά τους ανθρώπους;»

«Παρά το γεγονός ότι [οι αστροναύτες] ζουν εκεί για αρκετούς συνεχόμενους μήνες, η σχέση μεταξύ των μελών του πληρώματος δεν μοιάζει με το «είμαστε φίλοι και συγκάτοικοι».

Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο το σεξ θα επηρεάσει μικρές ομάδες ανθρώπων σε απομόνωση είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά της επιτυχημένης ένταξής του στην αποστολή. Όταν τα μικρά συνεργεία αναγκάζονται να περάσουν μήνες ή χρόνια σε στενή συνεργασία, οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται για να ανέχονται ο ένας τον άλλον, να τα πηγαίνουν καλά μεταξύ τους και να λειτουργούν αποτελεσματικά μπορεί να είναι πολύ χρονοβόρες. Το να έχεις δύο εραστές μπορεί μόνο να περιπλέξει την κατάσταση.

Ο Wolpe διαβεβαιώνει ότι οι αστροναύτες και το προσωπικό τους είναι αποφασισμένοι να διατηρήσουν τη σχέση αυστηρά επαγγελματική. Επιχειρήματα για να τους κρατήσουν στο αεροπλάνο μόνο οι υπάλληλοι μπορούσαν να δουν όλοι το 2007, όταν η αστροναύτης Λίζα Νόβακ συνελήφθη επειδή προσπάθησε να απαγάγει τον καπετάνιο της Πολεμικής Αεροπορίας Κόλιν Σίπμαν. Ο Νόβακ θεώρησε τον Shipman εμπόδιο για να ερωτευτεί τον αστροναύτη Bill Oefelin.

«Παρά το γεγονός ότι [οι αστροναύτες] μένουν εκεί για αρκετούς μήνες κάθε φορά, η σχέση μεταξύ των μελών του πληρώματος δεν γίνεται σαν «είμαστε φίλοι και συγκάτοικοι, είμαστε ειδικοί υψηλής ειδίκευσης που κάνουν τη δουλειά μας», είπε ο Wolpe.

Αν οι αστροναύτες έκαναν σεξ σε τροχιά (για να επιστημονική έρευνα, φυσικά), η σχέση μεταξύ αυτών των αστροναυτών και των ομολόγων τους πρέπει να μελετηθεί και να τεκμηριωθεί προσεκτικά, είπε. «Μπορείτε να υποθέσετε, αυτή τη στιγμή, ότι όλοι στην ομάδα δεν θα κάνουν σεξ με όλους τους άλλους στην ομάδα. Μια ειδική δομή σχέσεων θα χτιστεί από την αρχή, ειδικά αν θέλετε να την κάνετε επιστημονικό πείραμα».

Ωστόσο, καταστάσεις όπου υπάρχει υψηλή ένταση στην ομάδα ή στη διαδικασία της εργασίας δεν αποκλείουν απαραίτητα την παρουσία σεξουαλικής δραστηριότητας. Στην πραγματικότητα, αντίθετα, μπορεί να υπάρξει μια σωστή διέξοδος. Αν και υπάρχει μικρή έρευνα για τη σχέση μεταξύ του στρες και της σεξουαλικής δραστηριότητας, διαθέσιμη έρευναδείχνουν ότι το υπερβολικό ή πολύ μικρό οξύ ή χρόνιο στρες μπορεί να οδηγήσει σε εξασθενημένη σεξουαλική διέγερση, ενώ τα μέτρια επίπεδα στρες μπορεί να είναι ευεργετικά. Ταυτόχρονα, σε περιπτώσεις έντονου στρες, εμφανίζονται συχνά σεξουαλικές δυσλειτουργίες, αλλά δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ ψυχολογικής διέγερσης και υψηλού επιπέδου άγχους.

Οι άτυπες δοκιμές πεδίου στη Γη απέφεραν τα ακόλουθα αποτελέσματα: Μεταξύ 1989 και 2006, Αυστραλοί ερευνητές τεκμηρίωσαν επτά εγκυμοσύνες σε ερευνητικούς σταθμούς της Ανταρκτικής, συνθήκες που χρησιμοποιούνται συχνά ως ανάλογα για την ανάλυση και την πρόβλεψη πιθανών καταστάσεων στο διάστημα λόγω της απομόνωσής τους και των συγκρίσιμων επιπέδων τάσης. Αυτός ο υψηλός αριθμός κυήσεων δείχνει ότι οι επικίνδυνες συνθήκες δεν είναι από μόνες τους σημαντικοί αποτρεπτικοί παράγοντες. Και η NASA το γνωρίζει καλά αυτό.

Αν και η διαστημική υπηρεσία δεν έχει επίσημη πολιτική για το σεξ στο διάστημα, και βασίζεται σε αυτά τα ζητήματα μέχρι στιγμής μόνη της διφορούμενος και αμφιλεγόμενος κώδικας συμπεριφοράς, αλλά μπορούμε να υποθέσουμε ότι θα έρθει πολύ σύντομα η στιγμή που το σεξ στο διάστημα θα εξεταστεί λεπτομερώς και θα χρησιμοποιηθεί σε διάφορες ικανότητες σε μελλοντικές αποστολές.

Κώδικας επαγγελματική ευθύνη των αστροναυτώνNASA.

Μελέτες έχουν δείξει ότι αν υπάρχουν άνδρες και γυναίκες στο πλήρωμα της αποστολής, αυτό έχει θετική επίδραση στην ατμόσφαιρα στην ομάδα, ειδικά αν υπάρχουν ήδη παντρεμένοι. Αν και η συντριπτική πλειοψηφία των αστροναυτών είναι παντρεμένοι, και ορισμένοι αστροναύτες είναι παντρεμένοι μεταξύ τους, υπήρξε μόνο ένα παντρεμένο ζευγάρι σε μία αποστολή στο διάστημα. Και το πιθανότερο ήταν να ήταν ατύχημα.

Ο Ian Davis και ο Mark Lee παντρεύτηκαν κρυφά σχεδόν ένα χρόνο πριν από την αποστολή τους το 1992. Με την πράξη αυτή παραβίασαν τους κανόνες της NASA, σύμφωνα με τους οποίους απαγορεύεται στα παντρεμένα ζευγάρια να περιλαμβάνονται στο πλήρωμα στην ίδια αποστολή. Ο Ντέιβις και ο Λι επιτρεπόταν να πετάξουν μαζί μόνο επειδή όταν έγινε γνωστός ο γάμος τους, ήταν πολύ αργά για να προετοιμάσουν έναν αντικαταστάτη για την αποστολή. Παρόλο που αυτός ο κανόνας εξακολουθεί να ισχύει στη NASA, ο Garan πιστεύει ότι καθώς η διαστημική υπηρεσία προχωρά όλο και πιο μακριά ηλιακό σύστημα, μπορεί να δικαιολογηθεί αναθεώρηση του κανόνα.

«Σύμφωνα με στατιστικά, υπάρχει πολλά παντρεμένα ζευγάριααστροναύτες, και νομίζω ότι θα ήταν λογικό να στείλουμε αυτά τα ζευγάρια σε μεγάλες αποστολές», είπε.

Ο Garan, ο οποίος είναι επίσης παντρεμένος, είπε ότι δεν θα τον πείραζε να πάρει μαζί του την αδελφή ψυχή του σε μια πτήση. Είναι καλύτερο από το να περάσετε πολλούς μήνες μόνοι σας σε ένα λεωφορείο, σε μια εγκατάσταση που διαθέτει τα μεγαλύτερα παράθυρα στον κόσμο.


Ο Ρον Γκάραν κάτω από τον τρούλο του ISS. ΕικόναNASA.

«Σύμφωνα με στατιστικά, υπάρχουν πολλά παντρεμένα ζευγάρια αστροναυτών και νομίζω ότι θα ήταν λογικό να στείλουμε αυτά τα ζευγάρια σε μεγάλες αποστολές».

Η έρευνα δείχνει ότι τα παντρεμένα ζευγάρια σε μεγάλες αποστολές μπορούν γενικά να εξομαλύνουν τον σεξουαλικό ανταγωνισμό και να εκτονώσουν την ένταση μεταξύ των μελών του πληρώματος, κάτι που μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο σε αγχωτικές καταστάσεις. Από την άλλη, εάν ένα ζευγάρι έχει εσωτερικές συγκρούσεις, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απρόβλεπτες συνέπειες.

«Όταν πηγαίνουμε σε πολύ μεγάλες αποστάσεις από τη Γη και αφήνουμε την τροχιά του πλανήτη για πολλούς μήνες, αναρωτιέμαι να πάρω τη γυναίκα μου μαζί μου και νομίζω ότι πρέπει να συζητήσουμε αυτό το θέμα σε επίσημο επίπεδο», λέει ο Garan. «Ωστόσο, αυτό μπορεί να φέρει άλλα προβλήματα: δεν διαρκούν όλες οι σχέσεις για πολύ. Φανταστείτε να διακόψετε μια σχέση για 3 χρόνια για μια αποστολή στον Άρη».

Πράγματι, ο Ντέιβις και ο Λι, οι μόνοι παντρεμένοι αστροναύτες της NASA που έχουν πετάξει μαζί στο διάστημα, κατάφεραν να σώσουν τον γάμο τους κατά τη διάρκεια του διαστημικού μήνα του μέλιτος, αλλά δεν κατάφεραν να τον κρατήσουν όσο βρίσκονταν στη Γη: χώρισαν το 1998.

Για όσους ανησυχούν για το μέλλον των διαστημικών ταξιδιών, και πιθανώς για το μέλλον της ανθρωπότητας, το σεξ στο διάστημα, ως ένας ανεξερεύνητος και δυνητικά επικίνδυνος χώρος, πιθανότατα δεν είναι επιβλαβής. αλλά απαιτεί πιο εις βάθος μελέτη.

«Το [σεξ] είναι μέρος του ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ζωηκαι θα πρέπει να ληφθεί υπόψη στο τέλος», λέει ο Garan. «Πρέπει να δούμε τη ζωή στον πλανήτη μας από διαφορετική οπτική γωνία. Είναι πολύπλευρη. Χρειάζεται πολύς χρόνος και μια θέα από ψηλά στον πλανήτη για να καταλάβουμε και να συνειδητοποιήσουμε ότι η επιρροή μας είναι πολύ μεγαλύτερη από όσο νομίζουμε. Μόλις αρχίζουμε να εξερευνούμε το διάστημα, μόλις ξεκινάμε το ταξίδι μας προς αυτή την κατεύθυνση. Και οι ευκαιρίες εκεί είναι απίστευτες». μέσω


Μέχρι κάποιο σημείο:

ΜΕΤΑ ΠΤΗΣΗ ΑΓΩΝΑΣ ΜΕ ΔΟΞΑ, ΠΕΙΡΑΣΜΟΥΣ
ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΣΟΥ.
Σχεδόν κάθε κοσμοναύτης μετά από μια διαστημική πτήση αντιμετώπισε το ερώτημα - τι ακολουθεί; Σκεφτείτε μια καριέρα ή, παραμένοντας πιστός στο επάγγελμα, περιμένετε, ίσως δέκα χρόνια, για μια νέα πτήση.
Και, φυσικά, όλοι αποφάσισαν το κύριο ηθικό ερώτημα- ένα ζήτημα της ασθένειας των αστεριών.
Ο Γιούρι Γκαγκάριν, με τη σύντομη ζωή του μετά την πτήση των 7 ετών, έδειξε ότι και τα δύο ζητήματα μπορούν και πρέπει να επιλυθούν ηθικά. Κι ας είχε τις πτώσεις του.
Ο Γιούρι Γκαγκάριν δεν έλαβε τον βαθμό του στρατηγού κατά τη διάρκεια της ζωής του. Αν και θα μπορούσα να το κάνω αν ήθελα. Όλα αυτά τα χρόνια προσπαθούσε για μια νέα διαστημική πτήση και δεν φταίει που ήταν πολύ προστατευμένος.
Ο Γερμανός Τίτοφ ήταν εντελώς άρρωστος με πυρετό των αστεριών. 10 χρόνια έπαιξαν κόλπα στο έπακρο. Όποιος ενδιαφέρεται ας διαβάσει το βιβλίο του Ν.Π.Καμάνιν «Κρυφός Χώρος». Ο Τίτοφ ήπιε και έπαθε ατυχήματα. Βασικά δεν ήθελε να προετοιμαστεί για μια νέα πτήση. Δεν ήθελε να σπουδάσει. Ήθελα να ζήσω στο έπακρο. Ήταν πολύ προσβεβλημένος από το γεγονός ότι δεν προοριζόταν να γίνει ο πρώτος αστροναύτης.
Μετά τον θάνατο του Γκαγκάριν, η συμπεριφορά του Τίτοφ άλλαξε. Πήγε για σπουδές στην Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου και ανήλθε στο βαθμό του Γενικού Συνταγματάρχη.
Οι Λευκορώσοι κοσμοναύτες Pyotr Klimuk και Vladimir Kovalyonok δεν ήταν ούτε φίλοι μεταξύ τους. Ήταν αντίπαλοι, και ίσως ήταν αυτή η συγκυρία που βοήθησε και τους δύο να γίνουν συνταγματάρχες.
Βλαντιμίρ Τίτοφ. Επί 5 χρόνια περίμενε τη δεύτερη πτήση \με ενδιάμεση εκκίνηση έκτακτης ανάγκης\, όντας σε "αναστολή" - δεν του απονεμήθηκε ο τίτλος του ήρωα Σοβιετική Ένωση. Στη συνέχεια έκανε δύο διαστημικές πτήσεις σε αμερικανικά πλοία, αλλά προς το συμφέρον του τροχιακού μας σταθμού Mir. Ωστόσο, δεν έλαβε τίποτα ως επιβράβευση από τη χώρα μας για αυτές τις πτήσεις.
Οι πτήσεις στο πλαίσιο του προγράμματος Interkosmos ήταν πολύ πιο σύντομες και ήταν σχετικά αθόρυβες στο μεγαλύτερο μέρος των πτήσεων. Αλλά όλοι οι κοσμοναύτες - εκπρόσωποι των χωρών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα Intercosmos, που πέταξαν στο διάστημα, έλαβαν τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.
Και ο Βλαντιμίρ Τίτοφ, για δύο πτήσεις με αμερικανικά πλοία, του είπαν απλά: «Καθόλου».
Ωστόσο, ο γιατρός Morukov πέταξε επίσης με ένα αμερικανικό διαστημόπλοιο και επίσης προς όφελος της ενότητας μας για τον ISS, ήταν ένας από τους πρώτους που εργάστηκε στον ίδιο τον ISS. Πριν φτάσει εκεί το πρώτο επίσημο πλήρωμα. Αλλά ποτέ δεν έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Ρωσίας. Καθώς και θέσεις σε ρωσικό διαστημόπλοιο στο μέλλον. Αν και υγεία και επιτρέπεται να πετάξει στο διάστημα.
Αμερικανός αστροναύτηςΛίζα Νόβακ. Το 2006, πραγματοποίησε μια διαστημική πτήση με το διαστημικό σκάφος Discovery \ πτήση STS-121 \ ως ειδικός στις τροχιακές λειτουργίες. Και ήδη το 2007, παραλίγο να σκοτώσει τον αντίπαλό της. Στα 46 της, μητέρα τριών παιδιών, ερωτεύτηκε έναν νεαρό αστροναύτη που δεν πετάει. Για χάρη του, χώρισε τον άντρα της και η αγαπημένη της προτίμησε να συναντηθεί με άλλη γυναίκα.
Η Λίζα επέλεξε να ασχοληθεί μια για πάντα με τον αντίπαλό της, και να μην λύσει το θέμα με τον αγαπημένο της. Για να προσπεράσει την αντίπαλό της, η Λίζα οδήγησε 1.500 χιλιόμετρα χωρίς να σταματήσει.
Ήταν τυχερή. Η αστυνομία δεν της επέτρεψε να διαπράξει έγκλημα. Κατέβηκε ανάλαφρα. Απολύθηκε από τον στρατό, από τη NASA. Στέρησε προνόμια και επιδόματα κατά τη συνταξιοδότηση. Μου έδωσαν και ένα χρόνο δοκιμασίας.
Γενικά, μετά την πρώτη διαστημική πτήση, κάθε κοσμοναύτης αντιμετωπίζει πάντα το ερώτημα - τι ακολουθεί; Μερικοί άνθρωποι «χαράζονται» με τις εντυπώσεις ήδη στην πρώτη πτήση και ξέρουν σίγουρα ότι δεν θα ξαναπετάξουν. Αλλά δεν συνηθίζεται να το δηλώνουμε δημόσια. Δεν θα καταλάβουν - και οι συνάδελφοι, και ειδικά η διοίκηση. Είναι πιο εύκολο να μην περάσεις ιατρική εξέταση για ορισμένες παραμέτρους.
Είναι όμως λίγοι από αυτούς. Βασικά, οι αστροναύτες πετούν δύο ή περισσότερες φορές. Και ο Sergei Krikalev πέταξε στο διάστημα 6 φορές με συνολικό χρόνο πτήσης 803 ημέρες.
Φυσικά, υπάρχουν δύο αστροναύτες που πέταξαν στο διάστημα 8 φορές, αλλά ο χρόνος πτήσης τους δεν ξεπερνά τις εκατοντάδες ημέρες. Υπάρχει κάτι για σύγκριση.
Κατά τη γνώμη μου, στη σύγχρονη εποχή, πραγματικός αστροναύτης μπορεί να θεωρηθεί αυτός που έχει βρεθεί στο διάστημα δύο, ή καλύτερα τρεις, φορές.
Την πραγματική πληρότητα θετικών και αρνητικών αισθήσεων από την πτήση στο διάστημα λαμβάνει αυτός που είχε την τύχη να πάει στο διάστημα. απώτερο διάστημα. Ακόμα κι αν έκανε μια πτήση στο διάστημα.
Επομένως, συμφωνώ με τον Oleg Kotov, ο οποίος πιστεύει ότι η πρώτη διαστημική πτήση είναι μάλλον η πραγματοποίηση ενός ονείρου, μια εγκατάσταση που καθιερώθηκε από την παιδική ηλικία. Και αυτή η πτήση συνοδεύεται από υπερβολική συγκίνηση.
Οι κοσμοναύτες πηγαίνουν στη δεύτερη πτήση ήδη συνειδητά, με κατανόηση της σημασίας και του πλούτου της ίδιας της πτήσης, με την επιθυμία να λάβουν συγκεκριμένα αποτελέσματα στο τέλος.
Και στην τρίτη πτήση, οι κοσμοναύτες μεταφέρουν ήδη την εμπειρία τους στους νεότερους συναδέλφους τους.
Ως εκ τούτου, ως επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών, ο Σεργκέι Κρικάλεφ πρότεινε να απονεμηθεί ο τιμητικός τίτλος του Ήρωα της Ρωσίας μόνο μετά τη δεύτερη ή τρίτη διαστημική πτήση. Ανάλογα με την πολυπλοκότητα του προγράμματος πτήσης.
Δεν μπορεί παρά να συμφωνήσει κανείς με αυτή την άποψη.
Αλλά οι ίδιοι οι κοσμοναύτες δεν συμφωνούν με αυτό. Ως αποτέλεσμα μιας σύγκρουσης μεταξύ του Krikalev και μιας ομάδας ιπτάμενων κοσμοναυτών, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τη θέση του επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών.
Μετά την ολοκλήρωση της διαστημικής τους καριέρας, οι αστροναύτες προσπαθούν να αποκτήσουν μια καλή χρηματική θέση. Άλλοι μπαίνουν στην πολιτική, άλλοι στην επιχείρηση. Υπάρχουν όμως και αυτοί που γίνονται απλοί συνταξιούχοι, χωρίς διεκδικήσεις στην ειδική τους θέση. Μπόρις Βολίνοφ, Βαλέρι Μπικόφσκι...
Οι ρομαντικοί στη ζωή γίνονται ρεαλιστές. Οι οικογένειες, εξάλλου, πρέπει να τρέφονται και εσείς να φροντίζετε το μέλλον των παιδιών σας.
Ο Kondratiev είναι ένας έντιμος και ασυμβίβαστος άνθρωπος. Δεν είχε καμία προοπτική για μια πρώιμη διαστημική πτήση και ξεκίνησε τις επιχειρήσεις.
Ο διοικητής του αποσπάσματος Λοντσάκοφ αναχώρησε επίσης για τον Ροσκόσμο για υψηλότερα αμειβόμενη θέση. Στη συνέχεια όμως επέστρεψε και αντικατέστησε τον αποχωρήσαντα Κρικάλεφ.
Τώρα έχει γίνει μόδα και ελκυστικό για τους κοσμοναύτες της τελευταίας πρόσληψης να σπουδάζουν στην ακαδημία δημοσίων υπαλλήλων και στη συνέχεια να μπαίνουν στο αποθεματικό προσωπικού του Προέδρου. Καθόλου κακή προοπτική, όμως, αν αποβληθούν ξαφνικά από το απόσπασμα.
Ο Ζολόμποφ έκανε καλή καριέρα στην Ουκρανία. Προσπάθησε πολύ, μέχρι που κατάλαβε ότι η δουλειά στην εκτελεστική εξουσία δεν είναι μόνο ευχαρίστηση και αγνή υπηρεσία προς τον κόσμο.
Η Έλενα Κοντακόβα μετά από δύο πτήσεις πήγε στην πολιτική - έγινε βουλευτής της Κρατικής Δούμας από το κόμμα Ενωμένη Ρωσία. Αυτή τη φορά χρησιμοποίησε για να αποφοιτήσει από τη διπλωματική ακαδημία το 2006.
Το 2011, όταν οι συμπατριώτες της ένιωσαν ότι δεν εργαζόταν πολύ ενεργά και της έδωσαν μια βόλτα στο επόμενο, διέκοψε εύκολα τις σχέσεις της με το κόμμα της. Τώρα είναι Εμπορική Αντιπρόσωπος της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην Ελβετία. Πιθανώς, καταλαβαίνει το διεθνές εμπόριο καλύτερα από την πολιτική και την αστροναυτική.

Λέσνικοφ Βασίλι Σεργκέεβιτς.

Το πλήρωμα του ISS Russian Segment αποτελείται από:
Διοικητής πληρώματος αποστολής ISS-37/38 Oleg Valeryevich Kotov,
Μηχανικός πτήσης πληρώματος ISS-38 Μιχαήλ Βλαντισλάβοβιτς Τιουρίν,
μηχανικός πτήσης του πληρώματος ISS-37/38 Ryazansky Sergey Nikolaevich,
απαντά στις ερωτήσεις των νικητών του κουίζ «Κάντε την ερώτησή σας στο πλήρωμα του ISS».

Ο Oleg Kotov, Διοικητής πληρώματος ISS-37/38, απαντά στις ερωτήσεις των νικητών του κουίζ «Κάντε την ερώτησή σας στο πλήρωμα του ISS».

Καλησπέρα, αγαπητοί συμμετέχοντες στο κουίζ «Κάντε την ερώτησή σας στο πλήρωμα του ISS». Είμαι ο Oleg Kotov, διοικητής της Expedition 38 στο σταθμό, και χαίρομαι που έχω την ευκαιρία να απαντήσω σε μερικές από τις ερωτήσεις σας. Συνολικά, λάβαμε περισσότερες από 60 ερωτήσεις. Όλα είναι πολύ ενδιαφέροντα, όλα πολύ κατατοπιστικά, μερικά είναι πολύ πρωτότυπα και μας δίνονται για πρώτη φορά. Δυστυχώς, δεν είμαστε τεχνικά σε θέση να απαντήσουμε σε όλες αυτές τις ενδιαφέρουσες ερωτήσεις, επομένως επιλέξαμε μερικές, κατά τη γνώμη μας, τις πιο ενδιαφέρουσες, τις πιο διασκεδαστικές και θα προσπαθήσουμε να τις απαντήσουμε για εσάς.

Συγκεκριμένα, ενδιαφέρον Ρωτήστελάβαμε από Tavsiyat Seidullayeva, 15 ετών, που ρωτά: «Με ποια ταχύτητα και προς ποια κατεύθυνση θα πετάξει μια πέτρα που θα πετάξει στο διάστημα; Θα μειωθεί η ταχύτητά του και πότε θα μπορέσει να σταματήσει; .
Αυτή η ερώτηση μας παραπέμπει σε μια ειδική ενότητα της φυσικής και των μαθηματικών «Ουράνια Μηχανική». Η ενότητα είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα για μελέτη, επειδή η κίνηση των αντικειμένων στην τροχιά της Γης είναι κάπως διαφορετική από τη συνηθισμένη κατανόηση του πώς συμπεριφέρονται αυτά τα αντικείμενα στο συνηθισμένο μας περιβάλλον στη Γη. Για παράδειγμα, εάν πετάξουμε κάποιο αντικείμενο ενάντια στην πτήση του σταθμού (με άλλα λόγια, πίσω), θα εκπλαγούμε όταν θα διαπιστώσουμε ότι μετά από λίγο αυτό το αντικείμενο θα εμφανιστεί ξαφνικά κάτω από το σταθμό, δηλ. μεταξύ του σταθμού και της Γης, προσπέρασέ το, πετάξτε πιο γρήγορα από το σταθμό προς τα εμπρός και κρυφτείτε μπροστά. Επομένως, όσοι ενδιαφέρονται να μελετήσουν τους νόμους αυτής της ενότητας της φυσικής, σας προσκαλώ σε μια πιο λεπτομερή γνωριμία σε σχολικά βιβλία ή πόρους του Διαδικτύου. Λοιπόν, από πρακτική άποψη, τα αντικείμενα που εκτοξεύονται από το σταθμό, τελικά, αργά ή γρήγορα καίγονται στην ατμόσφαιρα, επειδή τα αντικείμενα θα επιβραδύνουν την ατμόσφαιρα ακόμη και στο υψόμετρο στο οποίο πετάει ο σταθμός, αν και Η ατμόσφαιρα είναι πολύ σπάνια, αλλά παρόλα αυτά λιγότερο. Το αντικείμενο θα πέσει χαμηλότερα και θα επιβραδύνει όλο και πιο γρήγορα μέχρι να κατέβει στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας, όπου υπάρχει αρκετό οξυγόνο για να κάψει το αντικείμενο εκεί. Ούτε ένα αντικείμενο δεν θα πετά γύρω από τη Γη για πάντα. Αργά ή γρήγορα θα επιβραδύνει και θα καεί στην ατμόσφαιρα. Ευχαριστώ.

Η επόμενη ερώτηση μας ήρθε από την Arina, επίσης 15 ετών: «Πώς ένα αεροσκάφος αποφεύγει μια σύγκρουση με διαστημικά σώματα; Είναι δυνατόν να πετάξουμε εκτός τροχιάς; .
Πράγματι, υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης αεροσκάφους με άλλα αντικείμενα, φυσικά και ανθρωπογενή. Η ασφάλεια του σταθμού, η ασφάλεια του πλοίου και του πληρώματος διασφαλίζεται από το έργο των ειδικών στη Γη, ειδικών που παρακολουθούν τον περιβάλλοντα χώρο χρησιμοποιώντας μεθόδους εντοπισμού: πώς και πού πετούν τα αντικείμενα, υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης. Αν παρουσιαστεί ξαφνικά ένας τέτοιος κίνδυνος, υπολογίζεται μαθηματικά εκ των προτέρων, τότε λαμβάνεται απόφαση για την πραγματοποίηση ελιγμού διαφυγής θραυσμάτων. Εκείνοι. δίνεται μια δεδομένη ώθηση από τις μηχανές του σταθμού και ο σταθμός μετατοπίζεται, αφήνοντας την τροχιά της σύγκρουσης ή πιθανής σύγκρουσης. Μέρος του σταθμού προστατεύεται από μικρότερα αντικείμενα με τα λεγόμενα αντιμετεωριτικά πάνελ, τα οποία, αν χτυπήσουν, θα πρέπει να αμβλύνουν το χτύπημα αναλαμβάνοντας την ενέργεια της σύγκρουσης. Έτσι ελέγχουμε την ασφάλεια των συγκρούσεων. Ευχαριστώ.
Anna Samokhvalova, 16 ετών, ρωτά: "Πώς είναι η επιλογή των κοσμοναυτών;"
Η επιλογή για κοσμοναύτες πραγματοποιείται με απόφαση της Ρωσικής Διαστημικής Υπηρεσίας (Roscosmos) μετά από πρόταση του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών (CTC), όταν λαμβάνεται απόφαση για την πρόσληψη μιας συγκεκριμένης ομάδας υποψηφίων για κοσμοναύτες, καθορίζεται ο αριθμός τους. Επίσης, η κατεύθυνση επιλογής εξαρτάται από τα επανδρωμένα προγράμματα, π.χ. γιατί θα εκτελεστούν, πτήσεις πού. Ας πάρουμε ως παράδειγμα την τελευταία επιλογή, που έγινε πέρυσι. Διεξήχθη ανοιχτό δρόμο- οι διαφημίσεις τοποθετήθηκαν σε πόρους πληροφοριών, σε έντυπα μέσα, στο Διαδίκτυο. Όποιος πληροί τις προϋποθέσεις για ηλικία, εκπαίδευση, σωματικά δεδομένα, θα μπορούσε να κάνει αίτηση, να προσπαθήσει να μπει στο σώμα κοσμοναυτών. Μια τέτοια επιλογή έγινε. Κατ' αρχήν, κάθε δύο ή τρία χρόνια, η επαναλαμβανόμενη στρατολόγηση είναι υποχρεωτική όταν προσλαμβάνονται τρία, τέσσερα, πέντε, επτά άτομα για την αναπλήρωση του σώματος κοσμοναυτών. Ευχαριστώ.
Η επόμενη ερώτηση που λάβαμε από Antona, 11 ετών: «Πόσο καιρό χρειάζεται για να προσαρμοστεί το σώμα μετά την άφιξη στη Γη;»
Επαναπροσαρμογή ή επαναπροσαρμογή σε κανονικές συνθήκες διαβίωσης για ανθρώπινο σώμαπαίρνει πολύ χρόνο και, φυσικά, εξαρτάται από τη διάρκεια της διαστημικής πτήσης. Η αποκατάσταση μετά την πτήση συνήθως χωρίζεται σε δύο στάδια: τη λεγόμενη οξεία περίοδο, η οποία διαρκεί τρεις έως τέσσερις εβδομάδες. Ένα άτομο μαθαίνει να περπατά ξανά, να ελέγχει το σώμα του, να κινείται, να κινείται, η αιθουσαία συσκευή του συνηθίζει τη ζωή στη βαρύτητα, επιστρέφει στην κανονική ζωή. Και υπάρχει ένα λεγόμενο δεύτερο στάδιο αποκατάστασης. Αυτή η περίοδος είναι μεγαλύτερη. Μπορεί να χρειαστούν αρκετοί μήνες. Πλήρως αποκατεστημένη λειτουργικότητα εσωτερικά όργανα, τα συστήματα του σώματος, το μυοσκελετικό σύστημα αποκαθίσταται και το άτομο επιστρέφει στην αρχική του κατάσταση πριν την πτήση. Σύμφωνα με την εμπειρία των μακροπρόθεσμων διαστημικών πτήσεων, ειδικότερα, το ζήτημα της αποκατάστασης και της αναγνώρισης ενός αστροναύτη κατάλληλου για την επόμενη πτήση συνήθως αποφασίζεται έξι μήνες μετά την προσγείωση, μετά την προσγείωση. Αυτή είναι περίπου η στιγμή που μπορούμε να πούμε ότι οι λειτουργίες του σώματος έχουν αποκατασταθεί πλήρως και το άτομο έχει επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση.
Ερώτηση από την Alena Volkova, 13 ετών: "Αγαπητοί κοσμοναύτες! Με ενδιαφέρουν τα θέματα της διαστημικής ψυχολογίας. Πώς επιλύετε καταστάσεις σύγκρουσης στον τροχιακό σταθμό κατά τη διάρκεια μεγάλων διαστημικών πτήσεων;"
Αυτό είναι πραγματικά ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα. Η εργασία σε έναν περιορισμένο χώρο ατόμων σε μικρές ομάδες, οι μικρές ομάδες είναι ένα από τα πραγματικά προβλήματαδιαστημική ιατρική και ψυχολογία. Ποιες μέθοδοι ψυχολογική προετοιμασία, συνοδεία, ψυχολογική ανακούφιση είναι απαραίτητα για να αποφευχθούν τυχόν συγκρούσεις ή εντάσεις μεταξύ του πληρώματος; Προς αυτή την κατεύθυνση εργάζονται τόσο το Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων όσο και το Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Υπάρχουν τμήματα και εργαστήρια που ασχολούνται με αυτό και μας βοηθούν να νιώθουμε αρκετά άνετα κατά τη διάρκεια της πτήσης. Λοιπόν, τι να πω, το πιο σημαντικό είναι ότι είμαστε όλοι επαγγελματίες, συνειδητά καταλαβαίνουμε πού πετάμε, σε τι καταστάσεις, σε τι συνθήκες θα βρεθούμε. Επομένως, φυσικά, προσπαθούμε να αποφύγουμε οποιαδήποτε επιδείνωση των σχέσεων. Επομένως, σε κάθε περίπτωση, κατά τη διάρκεια της αποστολής μας, κατά την πτήση μας, δεν προκύπτουν συγκρούσεις. Ευχαριστώ για την ενδιαφέρουσα ερώτηση.

Ο μηχανικός πτήσης του πληρώματος ISS-37/38 Tyurin Mikhail Vladislavovich απαντά στις ερωτήσεις των νικητών του κουίζ "Ask Your Question to the ISS Crew".

Ας ξεκινήσουμε από την αρχή, με το βασικότερο ερώτημα που τίθεται συχνά. Έγινε αυτή η ερώτηση Άνυα. Θα χαρώ να προσπαθήσω να απαντήσω στην ερώτηση. Η ερώτηση έχει ως εξής: Γιατί δεν συντρίβεται ο ISS;.
Ας μην σας εκπλήξει πολύ, μάλιστα, θα σας πω ένα μυστικό, πέφτει. Απλώς πέφτει. Συνεχώς και μόνιμα. Αλλά δεν πέφτει κάθετα, όπως θα έπεφτε μια πέτρα από μια στέγη, αλλά σαν μια μπάλα που πετάχτηκε λίγο μπροστά: πέφτει και ταυτόχρονα πετάει μπροστά. Εδώ σε μια τέτοια καμπυλόγραμμη τροχιά. Αλλά η Γη, όπως γνωρίζετε, είναι επίσης στρογγυλή. Ο σταθμός πέφτει και η Γη φεύγει από κάτω. Και έτσι όλη την ώρα. Πέφτει και η Γη φεύγει από κάτω της. Αυτή είναι η ιστορία με την πτώση του σταθμού. Και αν η Γη ήταν επίπεδη, σίγουρα θα είχε πέσει.

Η ερώτηση που έκανε ο Σεργκέι ή ο Σεργκέι: «Αγαπητή ομάδα του ISS. Υπάρχει γωνία ή ταμπλό στο σταθμό όπου υπάρχει ιστορικό των ομάδων που έχουν πάει στο ISS; .
Ναι, πράγματι, από την πρώτη αποστολή στο ISS, έχουμε μια παράδοση - να αφήνουμε κάτι ως ενθύμιο. Επομένως, έχουμε μια ιδιαίτερη θέση σε μια από τις ενότητες όπου όλα τα πληρώματα που ήταν εδώ αφήνουν τα εμβλήματά τους, εμβλήματα που κολλάνε στη μία πλευρά. Τοποθετούνται σε ειδική θέση, σε ειδικό πάνελ. Συγκεκριμένα, υπάρχουν μέρη όπου ομαδοποιούνται τα εμβλήματα μακροχρόνιων αποστολών στο ISS, τα εμβλήματα των πληρωμάτων της Shuttle που πετούσαν εδώ όταν λειτουργούσε το πρόγραμμα Shuttle. Επίσης, εκτός από αυτό, κοντά στις καταπακτές μέσω των οποίων βγαίνουμε στο διάστημα, υπάρχουν επίσης εμβλήματα εκείνων των πληρωμάτων που πραγματοποίησαν διαστημικό περίπατο μέσω αυτής της καταπακτής. Εδώ είναι μια τόσο μικρή παράδοση όπως μια επαγγελματική κάρτα.

Το ερώτημα που θέτει Η Τατιάνα. 20 χρόνια. Η ερώτηση έχει ως εξής: «Πώς νιώθεις όταν πετάς στο σπίτι από τον ISS; Ποια είναι η αίσθηση όταν πετάτε στο ISS, υπάρχει ενθουσιασμός;.
Ξέρετε, οι κοσμοναύτες είναι γενικά συμπαγείς, ισορροπημένοι και έμπειροι άνθρωποι. Ως επί το πλείστον, είμαστε σε αρμονία με τη γύρω πραγματικότητα και με τον εαυτό μας. Ως εκ τούτου, είμαστε πάντα χαρούμενοι όταν πηγαίνουμε στη δουλειά, και είμαστε πάντα χαρούμενοι όταν επιστρέφουμε σπίτι από τη δουλειά. Σε γενικές γραμμές, όπως θα έπρεπε να είναι για έναν κανονικό άνθρωπο.

Ο μηχανικός πτήσης ISS-37/38 Ryazansky Sergey Nikolayevich απαντά στις ερωτήσεις των νικητών του κουίζ "Κάντε την ερώτησή σας στο πλήρωμα του ISS"
Καλό απόγευμα Ο Roman Isaev, 11 ετών, μας κάνει μια από τις ερωτήσεις: «Αγαπητοί κοσμοναύτες! Ποια φυτά (λαχανικά) καλλιεργείτε επί του παρόντος στο ISS; Με εκτίμηση, Isaev Roman. Πόλη του Κορόλεφ».
Στη διάρκεια διαστημικούς σταθμούς- τόσο στο σταθμό Mir όσο και στο σταθμό ISS - διάφορα φυτά καλλιεργήθηκαν σε θερμοκήπια, πραγματοποιήθηκαν διάφορα πειράματα με τη γενετική των φυτών, για παράδειγμα, τα μπιζέλια. Μεγάλωσαν αρκετές γενιές του. Καλλιεργήθηκαν επίσης αρκετές γενιές σιταριού. Προς το παρόν, δεν κάνουμε πειράματα με φυτά. Αν και ξέρω ότι νέα πειράματα αναπτύσσονται στη Γη στο διαστημικό μας θερμοκήπιο Lada. Αλλά πρέπει να πω ότι ο Αμερικανός συνάδελφός μας Μάικλ έφερε σπόρους και προσπάθησε να καλλιεργήσει ηλίανθους και κολοκύθες εδώ στο σταθμό. Οι σπόροι, φυσικά, φύτρωσαν, τα φυτά μεγάλωσαν. Αλλά, δυστυχώς, δεν υπάρχει αρκετό χώμα, δεν υπάρχει αρκετό φως και τα φυτά πέθαναν γρήγορα. Είναι υπέροχο να έχουμε φυτά στο σταθμό και θα χαρούμε πάντα να πειραματιζόμαστε με φυτά. Γιατί μας θυμίζει το σπίτι, τη Γη μας. Ευχαριστώ για την ερώτηση.

Την επόμενη ερώτηση κάνει η Ιρίνα Βαρζίνα, 11 ετών: «Γεια σου! Πείτε μου, σας παρακαλώ, θα θέλατε τα παιδιά σας να συνδέσουν τη ζωή τους με την αστροναυτική; Ευχαριστώ" .
Νομίζω ότι θα χαιρόμουν. Γιατί ό,τι συνδέεται με το διάστημα είναι κατά τη γνώμη μου πολύ ρομαντικό και πολύ ενδιαφέρον! Πάντα κάτι νέο: νέες ανακαλύψεις, νέες τεχνολογίες, διάφορα πειράματα. Και νομίζω ότι αν τα παιδιά μου μοιράζονται αυτό που πραγματικά μου αρέσει, τότε για μένα θα είναι ευτυχία. Ευχαριστώ για την ερώτηση.

Ekaterina Kostyuchenkova, 10 ετών, μας κάνει πολλές ερωτήσεις ταυτόχρονα. Θα προσπαθήσω να απαντήσω ένα προς ένα. Πόσα χρόνια πρέπει να σπουδάσεις για να γίνεις αστροναύτης;
Ο αστροναύτης είναι ένα ενδιαφέρον επάγγελμα, αλλά και πολύ περίπλοκο, πολύπλοκο, συνδυάζει αρκετά διαφορετικά άλλα επαγγέλματα. Επομένως, πρέπει να σπουδάσετε για αρκετά χρόνια, τουλάχιστον αφού λάβετε τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Είναι νόστιμο το φαγητό στο διάστημα;
Φυσικά, νόστιμο, διαφορετικό, αλλά πρέπει να πω ότι μας λείπει και το σπιτικό φαγητό.
Είναι δύσκολο να κοιμηθείς στο διάστημα;
Ο ύπνος είναι πάντα καλός και είναι υπέροχος στο διάστημα. Στην αρχή ήταν ασυνήθιστο. Περίπου μια εβδομάδα αργότερα το συνήθισα και έγινε αρκετά άνετο.
«Είχατε την ευκαιρία να παρακολουθήσετε τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες στο Σότσι το 2014 και να επευφημήσετε τους αθλητές μας;»
Παρακολουθούμε μόνο όσα ανεβαίνουν στον διακομιστή της υπηρεσίας ψυχολογικής υποστήριξης. Φυσικά, παρακολουθήσαμε, μακριά από το να παρακολουθήσουμε όλους τους αγώνες όπως θα θέλαμε, αλλά τουλάχιστον μερικά από τα αγαπημένα μας αθλήματα, ατομικούς αγώνες παρακολουθήσαμε με ευχαρίστηση και επευφημούσαν την ομάδα μας. Ευχαριστώ για την ερώτηση.
Ksenia Pulneva, 8 ετών,ρωτάει «Ήταν δυνατό να δούμε την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων από το διάστημα;»
Ο ίδιος ήθελα πολύ να δω πώς είναι τα εγκαίνια των Ολυμπιακών Αγώνων, πυροτεχνήματα. Γιατί από τον ISS βλέπουμε το Σότσι και βλέπουμε πόσο έχει αλλάξει η πόλη, τι όμορφες εγκαταστάσεις χτίστηκαν για τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Δυστυχώς, κατά τη διάρκεια των εγκαινίων, κατά τη διάρκεια των εορταστικών πυροτεχνημάτων, δεν πετάξαμε πάνω από αυτήν την περιοχή, οπότε δεν μπορέσαμε να τη δούμε. Μπορώ όμως ειλικρινά και απολύτως υπεύθυνα να σας πω ότι η δάδα που κάηκε στο Σότσι μπορούσε να φανεί και από το διάστημα. Η θέα ήταν υπέροχη και βγάλαμε μερικές καλές φωτογραφίες το βράδυ, οπότε ελπίζουμε ότι θα τις δείτε κάποια μέρα. Ευχαριστώ.

Η επόμενη ερώτηση μας κάνει Αλίνα, 12 ετών: «Τι πειράματα κάνεις στον διαστημικό σταθμό;»
Το επιστημονικό πρόγραμμα στον σταθμό είναι αρκετά εκτεταμένο. Υπάρχουν πολλά πειράματα. Η αποστολή μας έχει περίπου εξήντα από αυτούς. Βασικά, τα πειράματα πραγματοποιούνται στους ακόλουθους τομείς: αυτές είναι οι φυσικές και χημικές διεργασίες των υλικών - πώς η έλλειψη βαρύτητας, η κοσμική ακτινοβολία επηρεάζουν διάφορα υλικά. Αυτή είναι μια μελέτη ενός ατόμου - πώς η πτήση στο διάστημα επηρεάζει το σώμα μας. βιοτεχνολογία - η επίδραση διαφόρων μικροοργανισμών, βακτηρίων στους ιστούς. επίσης παρατήρηση της Γης - από ψηλά, διάφοροι κυκλώνες, πλημμύρες, ηφαιστειακές εκρήξεις είναι απόλυτα ορατές σε εμάς. Όλα αυτά, φυσικά, τα κινηματογραφούμε και τα μεταδίδουμε στη Γη. Υπάρχει επίσης μεγάλη ποικιλία από άλλα πειράματα προς άλλες κατευθύνσεις, τα οποία εκπροσωπούνται ευρέως στο πρόγραμμά μας και παρουσιάζουν επίσης μεγάλο ενδιαφέρον. Απολαμβάνουμε το επιστημονικό μας πρόγραμμα. Μακάρι να γίνονταν ακόμα περισσότερα επιστημονικά πειράματα στο σταθμό μας. Ευχαριστώ πολύ για τις ερωτήσεις.