Suport pistol AK-130

Deținătorul recordului mondial pentru puterea de salvare

Distrugător „Modern”, înarmat cu două instalații AK-130

Distrugătorul Hull. Singura copie: în 1971, un tun Mk 71 de 203 mm a fost instalat pe nasul distrugătorului DD 945 Hull în loc de Mk 42 de 127 mm.

Pistolul universal de 130 mm AK-130 este proiectat pentru a proteja împotriva rachetelor de croazieră anti-navă care zboară la cote joase, vă permite să trageți pe mare și ținte de coastă, să susțineți operațiunile de aterizare cu foc.

Pistolul folosește mai multe tipuri de cartușe unitare...

... fragmentare puternic explozivă cu o siguranță de impact, fragmentare puternic explozivă cu o siguranță radio și fragmentare puternic explozivă cu o siguranță la distanță

Viteza inițială a proiectilului este de 850 de metri pe secundă. Masa cartusului este de 53 kg, proiectilul este de 32 kg. Muniție 180 de cartușe. Poligon de tragere orizontal - peste 20 de kilometri

„Monstru” și „Tumbler”: în stânga - un „tumbler gun” universal calibrul 406. În dreapta - un pistol cu ​​două țevi de navă cu frână de foc - o dezvoltare promițătoare a Institutului Central de Cercetare a Întreprinderilor Unitare de Stat Federal Nizhny Novgorod "Burevestnik"

Din secolul al XVII-lea până în 1941, navele de luptă au fost considerate principala forță de lovitură pe mare, iar tunurile de calibru mare erau considerate armele principale. Cu toate acestea, cel mai grandios război naval din istoria omenirii este campania Oceanul Pacific 1941-1945 - a trecut fără lupte de nave de luptă. Rezultatul său a fost decis de portavionul și aviația de bază, iar navele de luptă au fost folosite exclusiv pentru a sprijini forțele de aterizare. Din 1945, a început era sistemelor de arme fundamental noi - rachete ghidate, avioane cu reacție și bombe atomice.

De ce are nevoie o navă de o armă

Portavioanele au devenit principala forță de lovitură a principalelor puteri maritime, în timp ce apărarea antiaeriană și antisubmarină a rămas pentru navele mari de suprafață din alte clase. Cu toate acestea, rachetele nu au reușit să elimine complet artileria din flotă. Monturile de artilerie de calibru mare sunt bune, deoarece pot trage atât proiectile convenționale, cât și proiectile ghidate, care, în ceea ce privește capacitățile lor, sunt aproape de rachetele ghidate. Obuzele de artilerie obișnuite nu sunt supuse interferențelor pasive și active și depind mai puțin de condițiile meteorologice. Tunurile navale au o rată de tragere semnificativ mai mare, mai multă muniție la bord și un cost mult mai mic. Este mult mai dificil să interceptați un obuz de artilerie prin intermediul apărării aeriene decât o rachetă de croazieră. O montură avansată de armă de calibru mare bine proiectată este mult mai versatilă decât orice tip de rachetă. Acesta este probabil motivul pentru care lucrările la instalațiile de nave grele se desfășoară într-o atmosferă de secret profund, chiar mai mult decât la crearea rachetelor antinavă.

La prova navei

Cu toate acestea, tunul de artilerie de pe o navă modernă este o armă auxiliară și îi rămâne un singur loc pe prova navei. Turele cu mai multe tunuri de calibru principal s-au scufundat în trecut împreună cu ultimele nave de luptă. Astăzi, cea mai puternică instalație navală occidentală este turela universală de 127 mm cu un singur tun Mk 45, dezvoltată de compania americană FMC și concepută pentru a distruge ținte de suprafață, sol și aer.

Recordul mondial actual pentru puterea de salvare aparține monturii sovietice AK-130: 3000 kg / min. Greutatea unei salve a distrugătorului „Modern”, înarmat cu două astfel de instalații, este de 6012 kg/min. Acesta este mai mult decât, de exemplu, crucișătorul de luptă din Primul Război Mondial „Von der Tann” (5920 kg/min) sau crucișătorul modern peruvian „Almirante Grau” (5520 kg/min).

Calibru mai mare

S-ar părea că o instalație atât de puternică și în același timp ușoară satisface complet nevoia marinarilor pentru un pistol universal pentru tragerea în ținte de suprafață, sol și aer. Cu toate acestea, calibrul de 127 mm s-a dovedit a fi mic pentru a trage în ținte de coastă și pentru arme nucleare. Pentru a scufunda chiar și o navă comercială mică, cu o deplasare de aproximativ 10.000 de tone, sunt necesare cel puțin două duzini de lovituri de obuze puternic explozive de 127 mm. Au apărut anumite dificultăți în crearea de muniții cu dispersie, proiectile activ-reactive și ghidate. În cele din urmă, dispersia proiectilelor de calibru mic la o rază lungă de tragere este semnificativ mai mare decât cea a proiectilelor de calibru mare mai grele.

Prin urmare, la sfârșitul anilor 1960 în Statele Unite, în cel mai strict secret, au început lucrările la montura cu o singură turelă Mk 71 de 203 mm. A fost creat de compania americană FMC Corporation Northern Ordnance Division. A fost prima instalare complet automatizată de acest calibru din lume. Era condus de o singură persoană. Instalarea ar putea oferi o rată de 12 rds/min și ar putea arde la acest ritm timp de 6 minute. În total, 75 de focuri din șase erau gata de tras. tipuri diferite. Fotografierea s-a efectuat cu fotografii de încărcare cu mâneci separate.

Testele lui Mk 71 au avut succes, iar tunul de 203 mm a fost în serviciu cu DD 945 până la sfârșitul anilor 1970. Cu toate acestea, instalația Mk 71 nu a intrat în producția de masă - din cauza „inutilității introducerii noului 203. arme de calibru -mm." Adevăratul motiv este ținut secret.

obuzier naval

În 2002, germanii au amplasat o montură de turelă de la cel mai bun obuzier autopropulsat de 155 mm PzH 2000 din lume pe o fregata de tip Hamburg. Desigur, această montură nu putea fi o armă standard pentru Marina și a fost folosită în scopuri de cercetare la crearea monturi de navă de calibru mare. Pentru a transforma PzH 2000 într-o armă navală, a fost necesar să se dezvolte un sistem fundamental de aprovizionare cu muniție și un sistem de control al focului, să se schimbe unitățile de ghidare etc. Lucrarea nu a părăsit încă etapa de cercetare.

Răspunsul nostru către Chamberlain

La sfârșitul anului 1957, în URSS au început testele din fabrică ale monturii duble de 100 mm SM-52, creat la TsKB-34. Rata de foc a unei mitraliere a fost de 40 de cartușe pe minut la o viteză inițială de 1000 m / s și o rază de tragere de 24 km, echipată cu un sistem de control al focului cu radar. Conform programului de nave pentru anii 1956-1965, SM-52 trebuia instalat pe crucișătoarele din proiectul 67, 70 și 71, pe navele de apărare aeriană din proiectul 81 și pe navele de patrulare ale proiectelor 47 și 49.

Din păcate, atât navele enumerate, cât și toate tunurile navale de calibru peste 76 mm au căzut victimele lui Hrușciov. Lucrările la acestea au fost oprite timp de aproape 10 ani și au fost reluate abia după demisia secretarului general.

La 29 iunie 1967, a fost emis Decretul Consiliului de Miniștri al URSS privind începerea lucrărilor la montura de turelă automată de 130 mm A-217 cu un singur tun. În Arsenal Design Bureau, ea a primit indicele de fabrică ZIF-92 (planta Frunze).

Prototipul a trecut testele de teren la Rzhevka, lângă Leningrad, dar nu a fost posibil să se obțină rata de foc specificată de 60 de cartușe pe minut. În plus, greutatea instalației a depășit-o pe cea calculată cu aproape 10 tone, ceea ce nu a permis instalarea acesteia pe navele Proiectului 1135 și, ca urmare, lucrările la ZIF-92 au fost oprite. Balistica țevilor, muniția și cea mai mare parte a designului ZIF-92 au fost folosite pentru a crea montura cu două tunuri A-218 (ZIF-94).

Suportul pistolului a fost controlat de sistemul Lev-218 (MR-184), care includea un radar de urmărire a țintei cu bandă dublă, o cameră termică, un telemetru laser, echipamente pentru selectarea țintelor în mișcare și protecție împotriva bruielor.

Tragerea s-a efectuat cu cartușe unitare. Muniția a fost plasată în trei tobe, ceea ce a făcut posibil să fie trei gata de foc. alt fel muniţie. În 1985, instalația ZIF-94 a fost pusă în funcțiune sub simbolul AK-130 (A-218). În plus față de distrugătoarele din proiectul 956, A-218 a fost instalat pe crucișătoarele proiectului 1144 (cu excepția amiralului Ushakov), precum și a proiectului 1164 și a amiralului BOD Chabanenko.

O comparație a caracteristicilor pistolului arată, dar designerii noștri au fost ghidați de același suport american de 127 mm Mk 45. Cu aceeași rază de tragere cu un proiectil convențional, ritmul AK-130 este de 2,5 ori mai mare. Adevărat, iar greutatea este de 4,5 ori mai mare.

În a doua jumătate a anilor 1980, biroul de proiectare „Arsenal” a început dezvoltarea unui A-192M „Armata” cu o singură turelă de 130 mm. Date balistice și cadența de foc instalatie noua față de AK-130, acestea au rămas neschimbate, dar greutatea a scăzut la 24 de tone.Controlul la incendiu al instalației urma să fie efectuat de noul sistem radar Puma. Muniția ar fi trebuit să includă cel puțin două proiectile ghidate. S-a planificat echiparea noilor distrugătoare ale proiectului Anchar și a altor nave cu instalațiile A-192M. Cu toate acestea, odată cu prăbușirea URSS, toate lucrările au fost suspendate.

În prezent, lucrările la A-192M au fost continuate, deoarece ea este cea care va fi înarmată cu noi fregate din proiectul 22350 pt. flota rusă, al cărui șef - "Amiralul Gorshkov" - a fost stabilit în 2006 la asociația de producție "Severnaya Verf".

tun roly-poly

La sfârșitul anului 1983, în URSS a fost dezvoltat un proiect al unei arme cu adevărat fantastice. Imaginați-vă o navă cu o țeavă de 4,9 m înălțime și aproximativ jumătate de metru grosime care iese vertical în prova, aproape ca un coș de fum pe bărcile cu aburi din secolele XIX și XX. Dar dintr-o dată țeava se îndoaie și zboară din ea cu un vuiet... orice! Nu, nu glumesc. De exemplu, o aeronavă sau o rachetă de croazieră atacă nava noastră, iar instalația trage un proiectil ghidat antiaerian. Undeva, la orizont, a fost detectată o navă inamică, iar o rachetă de croazieră zboară din tub la o rază de până la 250 km. A apărut un submarin și un proiectil zboară din țeavă, care, după ce se împroșcă, devine o încărcătură de adâncime cu un focos nuclear. Este necesar să susțină forța de aterizare cu foc - iar obuzele de 110 kg zboară deja la o distanță de 42 km. Dar aici inamicul s-a așezat lângă țărm în forturi de beton sau clădiri puternice din piatră. Obuzele super-puternice explozive de 406 mm care cântăresc 1,2 tone sunt folosite imediat la o distanță de până la 10 km.

Instalația avea o cadență de foc de 10 cartușe pe minut pentru rachetele ghidate și 15-20 de cartușe pe minut pentru obuze. Schimbarea tipului de muniție nu a durat mai mult de 4 secunde. Greutatea instalației cu pivniță cu un singur nivel a fost de 32 de tone, iar cu una cu două niveluri - 60 de tone. Calculul instalației a fost de 4-5 persoane. Pistoale similare de 406 mm ar putea fi instalate cu ușurință chiar și pe nave mici cu o deplasare de 2-3 mii de tone. Dar prima navă cu o astfel de instalație urma să fie distrugătorul Project 956.

Care este punctul culminant al acestei arme? Caracteristica sa principală este limitarea unghiului de coborâre la +300, ceea ce a făcut posibilă adâncirea axei trunions de sub punte cu 500 mm și excluderea turnului din proiectare. Partea de balansare este așezată sub masa de luptă și trece prin ambrasura domului.

Datorită balisticii joase (obuzier), grosimea pereților butoiului este redusă. Butoi căptuşit cu frână de gură. Încărcarea se efectuează la un unghi de înălțime de +900 direct din pivniță de către un „lift-bătător” situat coaxial cu partea rotativă.

O împușcătură constă dintr-o muniție (proiectilă sau rachetă) și un palet în care este plasată o încărcătură de propulsor. Paletul pentru toate tipurile de muniție este același. Se mișcă împreună cu muniția de-a lungul gaurii și se separă după ce părăsește gaura. Toate operațiunile de depunere și retrimitere sunt efectuate automat.

Proiectul tunului super-universal a fost foarte interesant și original, dar comandamentul Marinei avea o altă părere: calibrul 406 mm nu era prevăzut de standardele flotei ruse.

tunuri cu flori

La mijlocul anilor 1970, proiectarea instalației navei Pion-M de 203 mm a început pe baza părții oscilante a tunului 203 mm 2A44 autopropulsat Pion. A fost răspunsul sovietic la Mk 71. Cantitatea de muniție pregătită pentru tragere a fost aceeași pentru ambele sisteme - 75 de runde de încărcare cu manșon separat. Cu toate acestea, în ceea ce privește rata de foc, Pion a depășit-o pe Mk 71. Sistemul de control al focului Pion-M a fost o modificare a sistemului Lev pentru AK-130. În comparație cu calibrul de 130 mm, proiectilele activ-reactive, grupate și ghidate de 203 mm aveau capacități incomparabil mai mari. De exemplu, dimensiunea pâlniei unui proiectil puternic exploziv de la AK-130 a fost de 1,6 m, în timp ce cea a lui Pion-M a fost de 3,2 m. Proiectilul de rachetă activă Pion-M a avut o rază de acțiune de 50 km. În cele din urmă, atât URSS, cât și SUA, indiferent cât de mult s-au luptat, nu au reușit să creeze arme nucleare de 130 mm și 127 mm. Calibrul limitator din anii 1960 până în prezent rămâne de 152 mm. În 1976-1979, mai multe „justificări” motivate pentru avantajele tunului de 203 mm au fost trimise conducerii Marinei. Cu toate acestea, „Pion-M” nu a intrat în serviciu.

monstru marin rusesc

Dar iată o imagine a unui tun naval cu țeavă dublă de 152 mm cu o frână de foc numită Monstru naval rusesc de 152 mm a apărut pe Internet. Schema cu dublu butoi a făcut posibilă reducerea semnificativă a caracteristicilor de greutate și dimensiune ale instalației și creșterea ratei de foc.

Acest suport pentru pistol a fost proiectat pe baza noilor tunuri autopropulsate „Coaliția SV” dezvoltate în prezent de Institutul Central de Cercetare a Întreprinderilor Unitare de Stat Federal Nizhny Novgorod „Burevestnik”. Sistemul cu dublu butoi are aceeași automatizare pentru ambele butoaie. Butoaiele sunt încărcate în același timp și trag secvențial. Acest lucru se face pentru a crește rata de foc, reducând în același timp greutatea.

Remarc că în anii 1960, designerii V.P. Gryazev și A.G. Shipunov a proiectat o instalație de navă cu două mitraliere cu două țevi de 57 mm, cu o rată de foc de 1000 de cartușe pe minut. O pușcă cu două țevi de 152 mm ar putea deveni o armă eficientă a navei în prima jumătate a secolului XXI.

Montura de artilerie universală de 127 mm, controlată de radar, Mk 42, a fost pusă în funcțiune la sfârșitul anilor 50 ca un succesor al monturii semi-automate: un dublu de 127 mm. montura de artilerie cu o lungime a țevii de calibrul 38 Mk 32 în timpul celui de-al Doilea Război Mondial și o montură de artilerie cu o singură țeavă de 127 mm cu o lungime a țevii de calibrul 54 Mk 39 din primii ani postbelici. Mk 42 este capabil de o rată de tragere mult mai mare și este echipat cu un sistem automat de muniție cu două tobe, fiecare dintre ele găzduind 20 de cartușe gata de tragere. Controlat de actuatoare electro-hidraulice, Mk 42 poate fi utilizat atât în ​​opțiunile de control local, cât și automat. Calculul pentru Mk 42 Mod 7/8 este de 14 persoane, dintre care patru sunt de fapt la instalație. Peste 150 de suporturi de tun de acest tip sunt folosite de marinele SUA, Australia, Japonia, Spania și Germania de Vest. Întreaga serie de arme americane a fost modificată la standardul Mk 42 Mod 10 cu adăugarea unui kit. Același echipament este potrivit pentru versiunea mai ușoară a Mk 42 Mod 9, care a fost creată pentru fregatele din clasa Knox. Echipamentul de modernizare are electronică solidă, necesită cu 10% mai puține echipaje și doar două sunt la fața locului, reducând întregul echipaj la 12 persoane. Butoiul de 127 mm al instalației Mk 42 este desemnat Mk 18. Un proiectil cu un cap de orientare laser semiactiv este în curs de achiziție pentru ei și mai târziu pentru instalații Mk 45. Proiectilul are o lungime de 1,548 m, o masă de 47,4 kg. și este similar în concept cu proiectilul Copperhead US Army pentru obuzierul de 155 mm.

Caracteristicile tactice și tehnice ale instalației de artilerie Mk 42

• Calibru, mm: 127;
• Numar de butoaie: unu;
• Greutate, t: 65,8 (Mod 7/8), 57,65 (Mod 9) și 63,9 (Mod 10);
• Unghi de elevație, grade: de la minus 5... la +80;
• Viteza botului, m/s: 810;
• Greutatea proiectilului, kg: 31,8;
• Viteza maximă de tragere, rds/min.: 20;
• Raza efectivă de foc, km: 23,8 (pentru ținte de suprafață (terestre), 14,8 (pentru ținte aeriene).

Tehnologia aviației care a apărut spre sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial nu a lăsat îndoieli cu privire la un fapt simplu: armele antiaeriene existente erau deja depășite. În viitorul foarte apropiat, toate armele antiaeriene existente nu numai că își vor pierde eficacitatea, dar vor deveni practic inutile. Era nevoie de ceva complet nou. Cu toate acestea, înainte de crearea rachetelor antiaeriene cu drepturi depline, mai era mult timp și era necesar să se protejeze spațiul aerian acum. Creșterea altitudinilor de zbor a aeronavelor a determinat armata mai multor țări la un fel de „pasiune” pentru tunurile antiaeriene de calibru deosebit de mare. De exemplu, la sfârșitul anilor patruzeci și începutul anilor cincizeci în URSS, designerii au lucrat la un proiect pentru un tun KM-52 de calibru 152 mm.

În același timp, în Marea Britanie, dezvoltarea sistemelor antiaeriene a mers și în direcția creșterii calibrului. Înainte de 1950, două proiecte de dezvoltare au fost realizate sub denumirile Longhand și Ratefixer. Scopul ambelor programe a fost de a crește calibrul tunurilor antiaeriene și, în același timp, de a crește cadența de foc. În mod ideal, tunurile acestor proiecte ar fi trebuit să fie un fel de hibrizi de tunuri antiaeriene de calibru mare și puști de asalt cu foc rapid de calibru mic. Sarcina nu a fost ușoară, dar inginerii britanici i-au făcut față. Ca rezultat al programului Longhand, a fost creat tunul Mk6 de 94 mm, cunoscut și sub numele de Gun X4. Programul Ratefire a condus la crearea a patru tunuri de 94 mm simultan, desemnate prin literele C, K, CK și CN. Până în 1949, când Ratefire a fost închis, cadența de foc a armelor putea fi crescută la 75 de cartușe pe minut. Gun X4 a fost adoptat și folosit până la sfârșitul anilor 50. Produsele programului Ratefire, la rândul lor, nu au mers către trupe. Rezultatul proiectului a fost doar o cantitate mare de materiale legate de partea de cercetare a proiectării unor astfel de sisteme de artilerie.

Toate aceste dezvoltări au fost planificate pentru a fi utilizate într-un proiect nou, mai monstruos. În 1950, RARDE (Royal Armament Research & Development Establishment - Royal Office for Research and Development of Arms) a ales ca dezvoltator sistem nou cunoscuta firmă Vickers. Termenii de referință inițiali vorbeau despre crearea unui tun antiaerian cu tragere rapidă de calibrul 127 mm (5 inci) cu un țevi răcit cu apă în timpul tragerii și cu două magazine de tambur pentru 14 cartușe fiecare. Automatizarea pistolului trebuia să funcționeze în detrimentul unei surse externe de energie electrică, iar muniția cu pene măturată în spate a fost oferită ca proiectil. Controlul focului noului pistol, conform misiunii, urma să fie efectuat de o singură persoană. Informațiile despre locația țintei și plumbul necesar i-au fost furnizate de un radar și un computer separat. Pentru a facilita dezvoltarea, Vickers a primit toată documentația necesară pentru proiectul Ratefire.

Proiectul a fost numit QF 127/58 SBT X1 Green Mace ("Green Mace").

Poza 2.

Sarcina stabilită pentru Vickers a fost foarte dificilă, așa că lui RARDE i s-a permis să facă mai întâi un pistol de calibru mai mic și să elaboreze toate nuanțele unui pistol cu ​​drepturi depline pe el. Calibru mai mic al pistolului de testare a fost de fapt mai mare decât cel al programelor Longhand și Ratefire - 4,2 inchi (102 milimetri). Construcția unui pistol experimental „de calibru mic” sub denumirea 102mm QF 127/58 SBT X1 s-a încheiat în al 54-lea an. Teava de opt metri a acestei arme, împreună cu dispozitivele de recul, două magazine în formă de țevi, sisteme de ghidare, o cabină a operatorului și alte sisteme, au tras în cele din urmă aproape 25 de tone. Desigur, un astfel de monstru avea nevoie de un soi special de șasiu. Pentru aceasta a fost aleasă o remorcă tractată specială cu șase roți. Toate unitățile pistolului experimental au fost instalate pe el. Trebuie remarcat faptul că în remorcă se poate monta doar o unealtă cu sistem de montare, magazii și cabină pentru operator. Acesta din urmă era un stand similar cu cabina macaralelor moderne. Din moment ce țintirea pistolului, reîncărcarea și pomparea apei pentru răcirea țevii au fost efectuate cu motoare electrice, au trebuit introduse în complex mașini separate cu un generator electric și o aprovizionare cu obuze. Și asta fără să ia în calcul stația radar necesară pentru a detecta ținte și a îndrepta pistolul către ele.

Foto 3.

Fotografie 4.

Miracolul antiaerian de 102 mm a mers pe terenul de antrenament în același 1954. După o scurtă încercare de tragere pentru a testa dispozitivele de recul și sistemul de răcire, au început verificări complete ale automatizării. Folosind capacitățile acționării electrice a sistemului de încărcare, testerii au crescut treptat cadența de foc. Până la sfârșitul anului, a reușit să-l aducă la o valoare record de 96 de reprize pe minut. Trebuie remarcat faptul că aceasta este o rată de foc „curată”, și nu una practică. Cert este că mecanicii de reîncărcare ar putea da aceleași 96 de focuri, dar două „butoaie” cu câte 14 obuze, prin definiție, nu au putut asigura o salvă de cel puțin jumătate de minut cu o rată maximă de tragere. În ceea ce privește înlocuirea revistelor, pe tunul experimental de 102 mm al proiectului Green Mace, aceasta s-a făcut folosind o macara și a durat aproximativ 10-15 minute. S-a planificat ca, după elaborarea sistemelor pistolului în sine, să fie dezvoltate mijloace reîncărcare rapidă. Pe lângă ritmul record al focului, pistolul avea următoarele caracteristici: un proiectil cu pene de 10,43 kilograme a părăsit țeava cu o viteză de peste 1200 m / s și a zburat la o înălțime de până la 7620 de metri. Mai degrabă, la această înălțime, au fost asigurate o acuratețe acceptabilă și fiabilitatea înfrângerii. La altitudini mari, datorită stabilizării aerodinamice a proiectilului, eficacitatea distrugerii a scăzut considerabil.

Fotografie 5.

Până în primăvara zilei de 55, testele unui tun experimental de 102 mm s-au încheiat, iar compania Vickers a început să creeze un pistol complet de 127 mm. Și aici începe cel mai interesant. Proiectul Green Mace nu este oricum deosebit de cunoscut și, în ceea ce privește etapele sale ulterioare, există mai multe zvonuri și presupuneri decât fapte concrete. Se știe doar că planurile designerilor includeau două versiuni ale „Green Mace” - cu găurire lină și striată. Potrivit unor surse, pistolul QF 127/58 SBT X1 a fost construit și chiar a avut timp să înceapă testarea. Alte surse, la rândul lor, susțin unele probleme în timpul dezvoltării, din cauza cărora nu a putut fi construit un prototip de pistol de 127 mm. Sunt date caracteristici aproximative ale unui pistol „de dimensiune completă”, dar încă nu există date exacte. Într-un fel sau altul, toate sursele sunt de acord asupra unui lucru. În 1957, ținând cont de performanța nesatisfăcătoare a proiectului Green Mace în ceea ce privește raza și precizia, departamentul militar britanic a oprit lucrările la artileria antiaeriană de mare viteză de calibru mare. La acel moment, tendința de dezvoltare globală aparare aeriana s-a făcut trecerea la rachetele antiaeriene și Green Mace, fără să termine măcar testele, risca să devină un anacronism complet.

Parcă ar încerca să salveze un proiect interesant de la o asemenea „rușine”, RARDE l-a închis în 1957. Înainte de adoptarea primei versiuni a antiaeriei sistem de rachete Bloodhound era la mai puțin de un an distanță.

Fotografia 6.

Fotografie 7.

Iată un blogger străinnn pune următoarea întrebare: ce doreau francezii să obțină cu focul lor rapid Green Mace de 127 mm și unde erau suedezii, rămase în urmă în pacifismul lor, grăbindu-se cu un tun automat antiaerian de 120 mm? Și el răspunde: Cum au putut francezii să treacă pe lângă oportunitatea de a sta luxos pe aceeași greblă cu cei care creau tendințe în artileria antiaeriană, care au mâncat pe ei toți câinii din zonă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (nemții erau și ei experți, dar nu erau? permis în acel moment)? Ei bine, ei au stat pe ele, după ce au construit și testat în 1948-1953 pistolul Canon SFAC antiaerien de 105.

De ce toți europenii au făcut acest lucru în mod constant? Da, toate la fel - să doboare avioane cu reacție. Cu înălțimile și vitezele proiectilelor, era nevoie și de mai mult, volumul spațiului de semănat cu proiectile a crescut de multe ori. Și având în vedere aspectul armelor nucleare, chiar și o singură aeronavă trebuia doborâtă cu garanție. Aici am incercat... Adevărat, francezii au ales un calibru de tunuri mai puțin fără compromisuri, doar 105 mm, dar în rest... Altfel, nu prea poți ajunge nicăieri: două încărcături de tambur pentru 10 lovituri (și poziția a 11-a în calea de avans) - 22 de focuri (Probabil 23 toate Primul obuz ar trebui să fie în țeavă), care ar putea fi tras în puțin mai puțin de un minut (ritmul tehnic de tragere este de 30 de cartușe pe minut). Aceasta, la urma urmei, este de 3-4 ori mai mult decât va putea face calculul cel mai antrenat. Și în ceea ce privește bateria - deja aproape de necesar.

Fotografia 8.

Dar, același lucru s-a întâmplat ca și în cazul altor proiecte de tunuri antiaeriene de calibru mare cu foc rapid: după ce au calculat costul unor astfel de arme și adăugând la acesta costul a sute și mii de obuze cu siguranțe radio, armata și-a dat seama că Rachetele ghidate foarte scumpe, de fapt, nu sunt atât de scumpe și chiar mai mult decât atât, ținând cont de raza lor de acțiune (pistolul a tras doar 17 kilometri de-a lungul orizontului și până la 9500 înălțime) - la fel, chiar foarte ieftin . Și au încercat să uite de artileria antiaeriană de calibru mare cu foc rapid, ca un vis urât.»

Fotografie 9.

Fotografie 10.

Fotografie 11.

InfoGlaz.rf Link către articolul din care a fost făcută această copie -

Pistolul a fost dezvoltat pe baza unui tun de avion și pus în funcțiune în 1942. A fost instalat pe torpiloare. Muniție - magazie pentru 30 de muniții. Pistoale TTX: calibrul - 37 mm; lungimea butoiului - 1,6 m; greutate - 97 kg; greutatea muniției - 1,3 kg; greutate proiectil - 610 g; masa de încărcare - 150 g; viteza de pornire– 610 m/s; cadența de foc - 125 de cartușe pe minut; raza maximă de tragere - 8 km.

Tun naval de 3″/23,5 Mk-9 pe un submarin

Pistolul navei 3″/23,5. Mk-11 pe un distrugător

Arma a fost pusă în funcțiune în 1913 ca tun antiaerian distrugătoare și submarine. A fost produs în 6 modificări: Mk-4 și Mk-14 ca tunuri antiaeriene; Mk-7/9/11/13 - ca navă. În timpul războiului, pistolul a fost folosit pe distrugătoare, vânători și nave auxiliare învechite. Până la mijlocul războiului, 969 de tunuri au fost folosite numai pe distrugătoare, dintre care 80 au fost livrate în Marea Britanie sub Lend-Lease împreună cu nave. Pistoale TTX: calibru - 76,2 mm; lungimea butoiului - 1,8 m; greutatea pistolului - de la 241 la 340 kg; greutatea muniției - 13 kg; greutatea proiectilului - 5,9 kg; lungimea proiectilului - 255 mm; masa de încărcare - 560 g; viteza inițială - 503 m / s; cadența de foc - 9 cartușe pe minut; raza de tragere - 9,2 km; lungimea reculului țevii - 480 mm.

Pistolul navei 3″/50 Mk-5/6

Tunul a fost dat în exploatare în 1902, era destinat să lupte cu torpiloarele și a fost produs în 5 modificări: Mk-2/3/5/6/8. Arma a fost instalată pe nave de luptă, crucișătoare și distrugătoare, iar modificările Mk-4/5/6/7 puteau fi utilizate pe submarine. Până la începutul războiului, au rămas în serviciu cel puțin 350 de tunuri, care au fost reinstalate pe navele de apărare de coastă și pe navele auxiliare. Pistoale TTX: calibru - 76,2 mm; greutatea instalației - 3,1 - 4 tone; lungimea butoiului - 3,8 m; greutatea butoiului cu obturatorul - 901 - 1034 kg; greutatea muniției - 13 kg; greutatea proiectilului - 5,9 kg; viteza inițială - 823 m / s; cadența de foc - 15 - 20 de cartușe pe minut; raza de tragere - 13,3 km; lungimea reculului butoiului - mm; supraviețuirea țevii - 4300 de lovituri.

Pistolul navei 3″/50 Mk-10/20

Pistolul navei 3″/50 Mk-22

Modificările Mk-10/17/18/19/20/21/22 3 ″ / 50 de tunuri au avut un dublu scop: navă și antiaeriană. Prima modificare a pistolului a fost pusă în funcțiune în 1915, ultima în 1944. Armele au fost instalate ca arme secundare pe vechile cuirasate și ca arme principale pe distrugătoare, fregate de patrulare, vânători, precum și pe diverse echipamente militare și auxiliare. vasele. Submarinele erau echipate cu tunuri Mk-17, Mk-18 și Mk-21. În timpul războiului, s-au tras 14 mii de arme. Pistoale TTX: calibru - 76 mm; greutatea instalației - de la 3,1 la 4,3 tone; greutate pistol - 798 - 946 kg; lungimea butoiului - 3,8 m; greutatea muniției - 13 kg; greutatea proiectilului - 5,9 kg; lungimea proiectilului - 309 mm; masa de încărcare - 1,6 kg; viteza inițială - 823 m / s; cadența de foc - 15 - 20 de cartușe pe minut; raza maximă de tragere - 13 km; supraviețuirea țevii - 4300 de lovituri; calcul 7 persoane.

Pistolul navei 4″/50

Arma a fost produsă în 4 modificări (Mk-7/8/9/10). Prima modificare a fost adoptată în 1898, ultima - în 1914. Armele au fost instalate ca arme secundare pe monitoare de tip Arkansas, pe submarine, distrugătoare, bărci de patrulare și nave auxiliare. Pistolul a fost montat în instalații cu una și două arme. Până la începutul războiului, cel puțin 1.300 de arme erau în serviciu. În timpul războiului, 424 de arme au fost transferate prin Lend-Lease în Marea Britanie, 60 în Țările de Jos, 21 în Norvegia. Pistoale TTX: calibrul - 102 mm; lungimea butoiului - 5 m; greutatea instalației - de la 4,5 la 9,4 tone; greutatea pistolului - 2,8 tone; greutate muniție - 28,3 - 29,4 kg; greutatea proiectilului - 14,9 kg; lungimea proiectilului - 401 mm; masa de încărcare - 6,8 kg; viteza inițială - 762 - 884 m / s; cadența de foc - 8 - 9 cartușe pe minut; raza maximă de tragere - 14,6 km; supraviețuirea țevii - 400 - 500 de lovituri.

Pistolul navei 5″/51

Pistolul navei 5″/51

Tunul a fost dat în exploatare în 1911 și a fost folosit pentru a echipa cuirasate, crucișătoare, submarine și alte nave militare. Arma a fost produsă în cinci modificări: Mk-7/8/9/14/15. Modificarea Mk-9 a fost instalată pe submarine. Tunurile scoase de pe navele mari au fost folosite pentru a înarma navele comerciale și au servit la apărarea de coastă. Până la începutul războiului, erau în serviciu 421 de tunuri, dintre care 29 au fost transferate prin Lend-Lease în Marea Britanie pentru apărarea de coastă. Pistoale TTX: calibru - 127 mm; greutatea instalației - de la 10 la 12 tone; greutatea pistolului - 5 tone; lungimea butoiului - 6,4 m; lungimea butoiului - 6,4 m; greutate proiectil - 23 - 25 kg; lungimea proiectilului - de la 432 la 526 mm; masa de încărcare - de la 7 la 11 kg; cadența de foc - 8 - 9 cartușe pe minut; viteza inițială - de la 792 la 960 m / s; raza maximă de tragere - 18,4 km; supraviețuirea țevii - 700 de focuri.

Tun naval de 5″/38 Mk-12 în turele cu un singur tun Mk-30

Montura cu două tunuri Mk-28

Tunul de navă cu dublu scop 5″ / 38 Mk-12 a fost dezvoltat pe baza 5″ / 51 Mk-9 și pus în funcțiune în 1934. A fost instalat în instalații cu una și două tunuri - deschise, cu un scut sau în turnuri. Arma avea o încărcare separată, manuală. A fost instalat atât pe nave de război mari, cât și pe nave auxiliare și comerciale (3.298 de tunuri în monturi cu un singur tun). Pistolul a fost folosit și în Marea Britanie (6 monturi duble pentru arme) și Brazilia (24 de monturi pentru un singur pistol). Au fost trase în total 8.555 de tunuri, inclusiv. 2.774 în monturi duble. Pistoale TTX: calibru - 127 mm; greutatea butoiului fără obturator - 1,8 t; masa unei instalații deschise cu un singur butoi este de 13-15 tone, una închisă este de 18-20 de tone, una cu două tunuri este de 34-77 de tone; lungimea butoiului - 4,8 m; greutatea muniției - 53 - 55 kg, lungimea proiectilului - 527 mm; greutatea proiectilului - 25 kg; viteza botului - 762 - 790 m / s; cadența de foc - 15 - 22 de ture pe minut; raza maximă de tragere - 16 km; supraviețuirea țevii - 4600 de lovituri.

Pistolul navei 5″/54 Mk-16

Arma a fost pusă în funcțiune în 1945 și era în esență o versiune alungită a pistolului de 5″/38. Tunurile au fost montate pe portavion și distrugătoare în turnulețe simple și duble. Au fost trase în total 83 de arme. Pistoale TTX: calibru - 127 mm; lungimea butoiului - 5,8 m; greutatea turnului - 33,5 tone; greutatea butoiului fără obturator - 2,4 t; greutatea proiectilului - 31 kg; lungimea proiectilului - 660 mm; viteza inițială - 808 m / s; cadența de foc - 15-18 cartușe pe minut; raza maximă de tragere - 23 km; supraviețuirea țevii - 3000 de focuri.

Tun naval 6″/47 Mk-16

Arma a fost pusă în funcțiune în 1937 și a fost instalată pe crucișătoare ușoare în turnulețe cu trei tunuri. Au fost construite în total 483 de tunuri. Pistoale TTX: calibru - 152 mm; lungimea butoiului - 7,2 m; greutatea butoiului - 4,3 tone; greutatea turnului - de la 154 la 176 de tone; greutatea pistolului - 6,6 tone; greutatea muniției - 130 kg; greutatea proiectilului - de la 42 la 59 kg; lungimea proiectilului - 686 mm; masa de încărcare - 15 kg; viteza inițială - de la 678 la 812 m / s; cadența de foc - 8-10 cartușe pe minut; raza maximă de tragere - 23,9 km; recul țevii pistolului - 530 mm; supraviețuirea țevii - 1050 de lovituri; calcul - 55 de persoane.

Pistolul navei 6″/53 în diferite versiuni

Arma a fost pusă în funcțiune în 1923 și a fost instalată pe crucișătoare ușoare și submarine în monturi și turnulețe simple și duble. Arma a fost produsă în 7 modificări: Mk-12-18. Dintre acestea, Mk-13 a fost folosit în instalații cazemate, Mk-15 și Mk-17 - pe submarine, Mk-16 - în instalații cu două tunuri. Au fost construite în total 142 de tunuri. Pistoale TTX: calibru - 152 mm; lungimea butoiului - 8 m; greutatea țevii - 10,3 tone, turelă cu un singur tun - 19 tone, turelă cu două tunuri - 52 tone; greutatea pistolului - 10 tone; greutatea muniției - 105 kg; greutatea proiectilului - 47,6 kg; lungimea proiectilului - 580 mm; masa de încărcare - 20 kg; viteza inițială - 914 m / s; cadența de foc - 6-7 ture pe minut; raza de tragere - 23 km; supraviețuirea țevii - 400 - 700 de lovituri.

Tun naval 8″/45 Mk-6

Tunul a fost dat în exploatare în 1906 și a fost folosit ca armament secundar al navelor de luptă, montat în turnulețe cu două tunuri. După dezarmarea navelor, aproximativ 20 de tunuri au fost folosite în apărarea de coastă sau au fost instalate pe platformele de cale ferată. Pistoale TTX: calibrul - 203 mm; lungimea butoiului - 9,1 m; greutatea unei turele cu două tunuri - 150 de tone; greutatea turelei cu trei tunuri - 1400 de tone; greutatea pistolului - 19 tone; greutatea proiectilului - 118 kg; masa de încărcare - 44,7 kg; viteza inițială - de la 838 m / s; cadența de foc 2 cartușe pe minut; raza de tragere - 32 km.

Pistolul navei 8″/55

Armele au fost puse în funcțiune în 1925-1939. și au fost produse în 6 variante: Mk-9/11/12/13/14/15. Pistolul a fost instalat ca calibru principal al crucișătoarelor grele și al primelor portavioane în turnulețe cu două sau trei tunuri. Au fost construite în total 354 de tunuri. Pistoale TTX: calibrul - 203 mm; lungimea butoiului - 11 m; greutatea butoiului - 17-30 tone; greutatea unei turele cu două tunuri - 190-250 de tone; greutatea unei turele cu trei tunuri - de la 250 la 450; greutate proiectil - 118 - 152 kg; lungimea proiectilului - 864 - 914 mm; cadența de foc - 4 runde pe minut; viteza inițială - 760 - 850 m / s; raza de tragere - 27 - 29 km; supraviețuirea țevii - 715 - 780 de lovituri.

Tun naval 12″/50 Mk-7

Arma a fost pusă în funcțiune în 1912 și a fost instalată pe navele de luptă Wyoming și Arkansas în turnulețe cu două tunuri. Până la începutul războiului, au fost folosite 48 de tunuri, inclusiv. 24 pe navele de luptă clasa Rivadavia din Argentina. Pistoale TTX: calibrul - 305 mm; lungimea butoiului - 15 m; greutatea turnului - 498 de tone; greutatea pistolului - 56 kg; greutatea proiectilului - de la 335 la 394 kg; lungimea proiectilului - 1,1 m; masa de încărcare - 152 kg; viteza inițială - de la 884 la 914 m / s; cadența de foc 3 cartușe pe minut; raza de tragere - 22 km; supraviețuirea țevii - 290 de lovituri.

Tun naval 12″/50 Mk-8

Arma a fost pusă în funcțiune în 1944 și a fost instalată pe crucișătoarele din clasa Alaska în turnulețe cu trei tunuri. Au fost construite în total 18 tunuri. Pistoale TTX: calibru - 304,8 mm; lungimea butoiului - 15,2 m; greutatea turnului - 937 de tone; masa butoiului cu obturatorul - 55,2 tone; greutatea proiectilului - 517 kg; lungimea proiectilului - 1,3 m; viteza inițială - 762 m / s; cadența de foc - 3 ture pe minut; raza maximă de tragere - 35 km; supraviețuirea țevii - 344 de lovituri.

Pistolul navei 14″/45

În 1933, tunurile îmbunătățite de la 14″/45 Mk-1/3/5 model 1910 la Mk-8/9/10 model 1928 au fost instalate pe navele de luptă din clasa New York, Nevada și Pennsylvania. Au fost instalate în două și turele cu trei tunuri. Au fost construite în total 64 de tunuri. Pistoale TTX: calibru - 356 mm; lungimea butoiului - 16 m; greutatea unei turele cu două tunuri - 541-628 tone, trei tunuri - 725 - 760 tone; greutate proiectil - 578 - 680 kg; lungimea proiectilului - 1,2 m; masa de încărcare - 165 kg; viteza inițială - de la 792 m / s; cadența de foc - 2 ture pe minut; raza maximă de tragere - 39 km.

Pistolul navei 14″/50

Arma a fost pusă în funcțiune în 1918 și a fost instalată pe nave de luptă de tip „New Mexico” și „Tennessee” în turnulețe cu trei tunuri. În perioada 1930-1935. armele au fost modernizate. Au fost construite în total 72 de tunuri. Pistoale TTX: calibru - 360 mm; lungimea butoiului - 17,8 m; greutatea turnului - de la 897 la 958 de tone; greutatea mesei cu obturatorul - 81,4 tone; greutatea proiectilului - de la 578 la 680 kg; lungimea proiectilului - 1,4 m; viteza inițială - de la 823 la 861 m / s; cadența de foc - 2 ture pe minut; raza maximă de tragere - 39 km; supraviețuirea țevii - 250 de lovituri.

Pistolul navei 16″/45 Mk-5

Pentru navele de tip Colorado, a fost construit tunul 16 ″ / 45 Mk-1, care a fost dat în exploatare în 1921. În 1935 - 1938. armele au fost modernizate și lansate în două versiuni - Mk-5 și Mk-8. Tunurile au fost montate în turnulețe gemene. Au fost construite în total 40 de tunuri. Arme TTX: calibrul - 406 mm; lungime - 18,2 m; greutatea unei turele cu două tunuri - 890 - 930 de tone; greutatea pistolului cu șurub - 107 tone; greutatea proiectilului - de la 0,8 la 1 t; lungimea proiectilului - 1,6 m; masa de încărcare - 247 kg; viteza inițială - 768 - 803 m / s; cadența de foc - 3 focuri în 2 minute; raza maximă de tragere - 36 km; supraviețuirea țevii - 320 de lovituri.

Tun naval 16″/45 Mk-6

Arma a fost pusă în funcțiune în 1941 pentru a echipa cuirasate de tip „North Carolin” și „South Dakota” în turnulețe cu trei tunuri. În total, au fost fabricate aproximativ 120 de tunuri. Pistoale TTX: calibrul - 406 mm; lungimea butoiului - 16,3 m; greutatea turnului - de la 1400 la 1460 de tone; greutatea butoiului cu obturatorul - 141 de tone; greutatea proiectilului de la 862 la 1200 kg; masa de încărcare - 242 kg; lungimea proiectilului - 1,8 m; viteza inițială - de la 701 la 803 m / s; cadența de foc - 2 ture pe minut; raza maximă de tragere - 36,7 km; supraviețuirea țevii - 395 de lovituri; calculul turnului - 170 de persoane.

Tun naval 16″/50 Mk-7

Tunurile au fost dezvoltate în 1939 și puse în funcțiune în 1943 pentru a echipa navele de luptă clasa Iowa cu turnulețe cu trei tunuri. Fiecare butoi al turnului putea fi ghidat independent de celelalte. Controlul incendiului a fost efectuat cu ajutorul radarului. Armele au fost construite și pentru navele de luptă din clasa Montana, care au fost anulate. Au fost fabricate în total 96 de arme. Pistoale TTX: calibrul - 406 mm; lungimea butoiului - 20,7 m; greutatea turnului - de la 1701 la 1735 de tone; greutatea butoiului cu obturatorul - 121 de tone; greutatea proiectilului - de la 862 la 1225 kg; masa de încărcare - 300 kg; masa explozivă - de la 40 la 69 kg; lungimea proiectilului - 1,6 m; viteza inițială - de la 762 la 862 m / s; cadența de foc - 2 ture pe minut; raza maximă de tragere - 38 km; supraviețuirea țevii - 290 de lovituri; calculul turnului - 94 de persoane.

Artileria navală a parcurs un drum lung de-a lungul mileniilor - de la catapulta bărcilor cu vâsle până la bateria principală de dreadnoughts, dar chiar și în al treilea mileniu își păstrează încă importanța. Viitorul său este acum conectat cu noile tehnologii și muniția „inteligentă”.

O lovitură gravă adusă îmbunătățirii în continuare a artileriei navale după cel de-al Doilea Război Mondial a fost dată de dezvoltarea rapidă arme de rachete. În 1967, în câteva minute, distrugătorul israelian Eilat a fost scufundat cu ușurință de două bărci egiptene cu rachete ( Fabricat sovietic clasa „Komar”). A devenit o senzație la nivel mondial și a provocat o euforie excesivă în rândul politicienilor și amiralilor. Mi s-a părut că mai sunt câțiva ani piese de artilerie poate fi folosit doar pentru artificii de sărbători. În plus, cu câțiva ani mai devreme, liderul sovietic de atunci Nikita Sergeevich Hrușciov a pus capăt simultan mai multor tipuri de nave sovietice, care aveau artileria ca mijloc principal. Prin decizia lui Hrușciov din anii 1950, toate lucrările la tunurile navale cu un calibru mai mare de 76 de milimetri au fost oprite și timp de aproape două decenii sistemele de artilerie navală de calibru mediu și mare nu au fost dezvoltate în Rusia.

Cu toate acestea, conflictele locale din anii 1950 și 1960 au arătat că era prea devreme pentru a scoate armele de la țărm. De exemplu, în timpul războiului din Coreea, tunurile de 406 mm ale navelor de luptă din clasa Iowa au devenit cele mai eficiente dintre toate sistemele de artilerie folosite de trupele americane. Potențialul ridicat de luptă al acestor arme s-a manifestat și în anii războiului din Vietnam, iar experții străini au comparat focul navei de luptă din New Jersey cu puterea de a bombarda 50 de avioane în același timp. Comandamentul Marinei SUA, evaluând acțiunile giganților săi de oțel, a considerat că capacitatea lor de a opera în aproape orice condiții meteorologice, precizia ridicată și eficiența focului împotriva țintelor protejate plasează cuirasatul pe primul loc în comparație cu artileria de camp, bombardiere și aeronave de atac. Și în 1975 în Statele Unite, după o pauză de 11 ani în construcția de distrugătoare, flota include prima navă din această clasă, dar a unei noi generații. Spruences, al cărui calibru principal includea două monturi cu un singur tun Mk45 de 127 mm, cu o rază de tragere de aproximativ 24 de kilometri, a devenit o piatră de hotar importantă în construcția navală militară mondială și a marcat începutul. nouă eră artilerie navală. Mai mult, în același an, britanicii (tot după o lungă pauză de 22 de ani) au predat flotei lor distrugătorul Sheffield, înarmat cu o montură de tun automat Vickers de 114 mm Mk8. Instalația avea o rază de tragere de 20 de kilometri, o cadență de tragere de 25 rds/min și putea deschide focul la 15 secunde de la primirea comenzii. Dar, în mare măsură, datorită Spruance și Sheffield, în mod paradoxal, au apărut cele mai puternice tunuri navale și cele mai bune distrugătoare din ultimul sfert al secolului al XX-lea: sistemele sovietice AK-130 de 130 mm și navele Project 956.

Șase tone de metal pe minut

La sfârșitul anilor 1960, Biroul de proiectare a arsenalului din Leningrad a fost încredințat o sarcină responsabilă: să creeze un nou suport de tun turelă navală de 130 mm, specificații care ar fi de 3-5 ori mai mare decât orice omologi străini în ceea ce privește rata de tragere și numărul de focuri pregătite pentru tragere automată, și chiar cu posibilitatea de a schimba tipul de muniție în timpul tragerii rapide.

Era cineva cu care să concureze. De exemplu, americanii, realizând potențialul uriaș al armelor cu rachete, nu au oprit totuși munca la artileria navală și în 1955 au adoptat instalația automată cu un singur tun de 127 mm Mk42. Masa turnului este de 63 de tone, tunurile sunt de 2,5 tone, proiectilul este de 31,75 kilograme, iar împușcătura totală este de 48,5 kilograme. Pistolul a fost îndreptat orizontal de la -180° la 180° (40°/s) și vertical de la -7° la 85° (25°/s). Rata practică de foc este de 20 de cartușe pe minut, raza maximă de tir împotriva unei ținte aeriene este de 14,4 kilometri, de-a lungul suprafeței și de-a lungul coastei - 21,9 kilometri. Pentru tragere, 40 de obuze erau pregătite în mod constant, așezate în două tamburi cu alimentare automată în două sensuri, viteza inițială a proiectilului a fost de 808 m / s. Și în 1971, a fost înlocuit cu un sistem de artilerie Mk45 îmbunătățit - de același calibru, dar cu mult cea mai buna performanta. Masa turelei a fost redusă prin utilizarea aluminiului armat, iar furnizarea de muniție a fost efectuată dintr-un magazin de tip tambur pentru 20 de focuri unitare.

O sarcină deosebit de dificilă pentru armurierii sovietici a fost dezvoltarea unei scheme raționale pentru alimentarea suportului de armă cu muniție. În primul rând, a fost necesar să se reducă la minimum numărul de reîncărcări de muniție în timpul alimentării sale automate de la compartimentul turelei la linia de foc. Și în al doilea rând, a fost necesar să se asigure siguranța muniției în timpul mișcării. Această problemă a fost rezolvată prin crearea pentru prima dată în practica de artilerie a unui cartuş unitar de calibru 130 mm - mai devreme decât americanii au făcut un cartuş similar. Și întregul sistem s-a dovedit a fi unic: originalitatea sa este confirmată de 77 de certificate de drepturi de autor pentru invenții.

Acest complex și tunul A-218 inclus în el sunt încă superioare în caracteristicile lor față de toate monturile de tunuri străine existente de un calibru similar. Și când distrugătorul principal al Proiectului 956, prima navă înarmată cu o nouă armă, a intrat în întinderile Oceanului Mondial, experții navali occidentali au fost șocați. Totuși: cele patru butoaie ale distrugatorului, numite „Modern”, au tras peste 6 tone de obuze în inamic pe minut (!) – un record pe care unele nave de luptă l-ar putea invidia și de care nici designerii americani, nici europeni nu îl mai pot apropia.

Controlul focului în AK-130 este efectuat folosind radarul de control al focului MR-184 „Lev” ca parte a unui radar de urmărire a țintei cu bandă dublă, televizor, telemetru laser și echipamente pentru selectarea țintelor în mișcare și protecție împotriva bruiajului. Leul poate primi desemnarea țintei de la sistemele generale de detectare a navei, poate măsura cu precizie parametrii de mișcare a țintelor aeriene, maritime și de coastă, poate dezvolta unghiuri de îndreptare pentru două monturi de tun, corectează automat tragerea la o țintă pe mare prin rafale și, de asemenea, poate efectua urmărirea automată a unei ținte. proiectil tras. Proiectilul principal - fragmentare puternic explozivă cu trei tipuri de siguranțe - este capabil să pătrundă 30-mm armură omogenă la un unghi de 45° și explodează în spatele lui, provocând daune maxime țintei. Țintele aeriene sunt distruse de proiectile ZS-44 cu o siguranță la distanță DVM-60M1 și proiectile ZS-44R cu o siguranță radar AR-32, care asigură lovirea unei ținte cu o rată de până la 8 metri la tragerea cu rachete antinavă și până la 15 metri când trageți în aeronave.

În plus, AK-130 are un sistem automat de reîncărcare a muniției din pivnița de artilerie în compartimentul turelei instalației: oferă complexului capacitatea de a trage continuu cu o rată de până la 60 de rds/min, până la golirea completă a pivnițelor sale. Și fără nicio participare la calcul. Acesta este pistolul robot.

Tunul țar al secolului XX

Anii optzeci ai secolului trecut au devenit un fel de renaștere a artileriei navale. Lucrări deosebit de active pe acest subiect au fost efectuate în URSS. Designerii, inspirați de succesul creării de monturi automate pentru arme de calibru 100 și 130 mm, au decis să țintească ceva mai mult. Și în 1983-1984, a fost pregătit un proiect de tun cu țeava lină de 406 mm, care a fost proiectat simultan pentru a lansa rachete ghidate sol-suprafață și sol-aer. În plus, acest „tun țar” trebuia să tragă și cu obuze cu pene și încărcături de adâncime, inclusiv nucleare. În același timp, suportul pentru tun (tip fără turelă), datorită dimensiunilor și greutății sale relativ mici - greutatea instalației cu pivniță cu un singur nivel era de numai 32 de tone - putea fi amplasat pe nave de suprafață cu o deplasare de 2000 de tone. , adică chiar și pe gărzi.

Turnul a fost exclus din proiectarea suportului tunului navei din cauza adâncirii axei trunions de sub punte cu 0,5 metri. Adevărat, acest lucru a limitat unghiul de elevație la un interval de 30° până la 90°. Pereții țevii au fost reduse prin utilizarea balisticii de obuzier. Echilibrarea piesei de balansare, situată sub masa de luptă și care trece prin ambrazura cupolei, s-a realizat cu ajutorul unui mecanism pneumatic de echilibrare.

Încărcarea pistolului (numai la un unghi de înălțime de 90°) imediat din pivniță folosind un lift-bătător instalat din partea principală rotativă. Mai mult decât atât, a fost permisă o schimbare rapidă a tipului de muniție - în doar 4 secunde și fără să tragă mai întâi focuri situate pe rutele de aprovizionare și reumplere. Tragerea în sine a constat dintr-un proiectil (rachetă) și un palet cu o încărcătură de propulsie, care era aceeași pentru toate tipurile de muniție. Toate operațiunile de depunere și retrimitere au fost efectuate automat.

Raza de tragere estimată a proiectilelor de 110 de kilograme este de 42 de kilometri, muniția puternică de 1200 de kilograme este de până la 10 kilometri, iar rachetele ghidate ar putea lovi o țintă la distanțe de până la 250 de kilometri. Rata de foc pentru obuze este de 15-20 rds / min, pentru rachete - 10 rds / min. Echipajul de luptă al instalației era de doar 4-5 persoane. Cu toate acestea, în ciuda unicității noii arme, rezoluția comenzii a fost laconic negativă: „Calibru de 406 milimetri nu este prevăzut de standardele Marinei Ruse”.

Fie un proiectil, fie o rachetă

Dezvoltarea ulterioară a artileriei navale a fost îngreunată de un motiv obiectiv: un proiectil tradițional este, strict vorbind, un „teoi” care trebuie aruncat cât mai departe. Dar, la urma urmei, încărcătura de pulbere este limitată în masă și rezistență, așa că designerii au găsit o cale de ieșire originală - au creat un proiectil de rachetă care combină avantajele unui proiectil obișnuit, care este aproape imposibil de doborât, și o rachetă, motor cu reacție din care îi permite să zboare pe distanțe lungi.

Americanii au fost primii care au folosit masiv un astfel de proiectil în artileria navală - în suportul tunului Mk45 de 127 mm, al cărui magazin de tip tambur putea efectua 10 focuri de încărcare separată cu rachete ghidate Dedai în loc de 20 de focuri unitare convenționale. Noua muniție a fost testată pentru prima dată pe distrugătorul Briscoe în 1981. Au avut o greutate de împușcare de 48,87 kilograme, cu o masă a proiectilului în sine de 29 de kilograme și o rază de tragere de până la 36,5 kilometri (aproape o dată și jumătate mai mult decât un proiectil convențional). Țintirea a fost asigurată de iluminarea cu un fascicul laser de la o navă sau elicopter. Proiectilul a fost adoptat în versiunea antinavă, deși a fost testată și versiunea sa antiaeriană.

Dar creșterea razei de acțiune a proiectilului este doar jumătate din luptă. Într-adevăr, la distanțe mari, abaterea poate fi foarte semnificativă, până la o sută sau doi metri. Deci, este necesar să se ajusteze traiectoria zborului muniției. Cum? Și modul în care este implementat pe intercontinental rachete balistice: Americanii au instalat pe proiectil o unitate combinată a unui sistem de navigație inerțial și un receptor de semnal GPS. Adevărat, a trebuit să lucrez pentru ca unitatea de navigație să fie rezistentă la supraîncărcări uriașe, deoarece proiectilul experimentează până la 12.000 g la părăsirea țevii pistolului!

Pe 24 septembrie 2003, un proiectil similar - BTERM, creat de specialiștii ATK, în timpul unui test la locul de testare White Sands, a parcurs 98 de kilometri în mai puțin de trei minute și a căzut într-un cerc cu diametrul de 20 de metri. În zbor, un proiectil tras cu un tun standard de 127 mm Mk45 și-a corectat traiectoria în funcție de nouă sateliți NAVSTAR. Raza maximă de tragere estimată a unui astfel de proiectil este de 116 kilometri.

Interesant, ca focos al proiectilului de rachetă ERGM (cu o greutate de 50 de kilograme), dezvoltat de o altă companie (Raytheon), s-a decis să se utilizeze o muniție cu dispersie cu 72 de submuniții XM80 concepute pentru a distruge personalul și țintele neblindate. Un astfel de proiectil nu poate lovi vehiculele blindate, iar marinei americani nu le-a plăcut foarte mult. „Acesta este un tandem bun - un tun naval de 127 mm și un proiectil ghidat, dar încă nu ne oferă puterea necesară, așa că deocamdată nu putem decât să sperăm la obuzierele noastre de 155 mm, care, totuși, încă mai au nevoie. pentru a fi livrat la mal”, a spus unul dintre generali.

Asemănarea noului proiectil cu ICBM dă natura funcționării sistemului său de propulsie și tipul de cale de zbor: motorul cu reacție accelerează pur și simplu proiectilul și îl aduce la înălțimea corespunzătoare, de la care pare să planifice pe țintă, corectând traiectoria folosind sistemul de navigație și avioanele de control.

Cu toate acestea, în 2008, ambele programe, BTERM și ERGM, au fost închise din cauza creșterii costurilor. Într-adevăr, de exemplu, proiectilul ERGM a crescut în prețul de achiziție de la 45.000 USD la 191.000 USD, deși, spre comparație, proiectilul ghidat al armatei M712 Copperhead costă doar 30.000 USD. Dar lucrări similare se desfășoară acum în Statele Unite și în alte țări.

Sistemul Gatling într-un mod nou

Când, în 1862, medicul homeopat american Richard Gatling a brevetat un sistem cu mai multe butoaie cu un bloc rotativ de butoaie, puțini și-ar fi putut imagina că va servi chiar și în noul mileniu. Dar tocmai un astfel de sistem de artilerie putea rezista celui mai serios inamic al navelor de suprafață - avioanele cu reacție și rachetele antinavă. Printre aceste „multi-butoaie” cele mai faimoase sunt „Phalanx” american și AK-630 rusesc.

Primele complexe Mk15 Phalanx de 20 mm au intrat în serviciu cu Marina SUA în aprilie 1980. Portavionul „America” a devenit portavionul „pilot”, după care acest sistem a intrat în masă toate navele de suprafață ale flotei americane au început să se înarmeze, începând cu fregate. Complexul include: modulul de luptă Mk16, panoul de telecomandă Mk339 pentru modulul de luptă și panoul de telecomandă Mk340 pentru controlul de la distanță al complexului de la un post de la distanță.

Phalanx este un „sistem de arme cu buclă închisă”: sistemul său de control efectuează atât urmărirea țintei, cât și urmărirea/corectarea căilor proiectilelor. Astfel, roiul de oțel, așa cum spune, urmează ținta și în cele din urmă o lovește.

Complexul este complet autonom, sistemul său de ghidare ca parte a radarului de detectare și antenele stației de urmărire sunt plasate sub o „capotă” radio-transparentă. Partea de luptă a instalației este tunul automat cu tragere rapidă Vulcan, creat conform schemei Gatling. Un bloc de șase butoaie este montat pe un rotor antrenat de un motor electric T48 de 20 de cai putere, iar butoaiele nu sunt paralele, ci oblice - la un unghi de 0,75 °, adică blocul de butoi pare să se „expandă” spre culcare.

Pistolul este alimentat fără o legătură, furnizarea de muniție se realizează dintr-un magazin cilindric, care este situat direct sub blocul de tun și este conectat la pistol cu ​​două benzi metalice atașate la partea inferioară din față a magaziei din dreapta. . Golurile din magazin sunt amplasate între peretele radiale, pe „șine”, iar cu ajutorul unui rotor central sub formă de șurub arhimedian sunt introduse treptat în transportor pentru ardere. Reîncărcarea magazinului nu durează mai mult de jumătate de oră. În timpul testelor, s-a constatat că Phalanx poate funcționa continuu fără răcire până la 30 de minute.

De obicei pe navele marinei americane, modul standby pentru complexul Phalanx înseamnă că acesta este pornit și efectuează automat supraveghere într-un anumit sector pentru a detecta aerul „ostil” și ocazional ținte de suprafață mici. În același timp, după detectarea țintei, sistemul de control al focului produce (și în modul automat) generarea datelor de desemnare a țintei și le transmite către modulul de luptă pentru tragere, îndreptându-l către țintă. Potrivit marinarilor americani, din cauza lipsei unui complex de interogatori „prieten sau dușman” din FCS, acesta vizează pentru scurt timp toate țintele care intră în câmpul vizual - chiar și propriile avioane care părăsesc portavionul sau aterizarea pe ea.

„Arăta ca un pitbul orb și necesită monitorizarea constantă a muncii de către operator”, a descris Phalanx ZAK unul dintre marinarii care îl servesc de la portavionul Enterprise. Deci decizia de a deschide focul este luată în continuare de o persoană, iar SLA al complexului monitorizează eficacitatea incendiului și, dacă este necesar, emite noi date pentru declanșare. Focul este tras până când ținta dispare din câmpul vizual al radarului FCS sau până când operatorul încetează să tragă singur.

Analogul rusesc al Falangei este astăzi complexul AK-630M (există, de asemenea, o versiune ușoară a AK-306, precum și o montură dublă AK-630M-2 "Duet", dezvoltată pe baza unui sistem similar. „Roy” folosind tehnologia stealth). Rata maximă de tragere a AK-630M este de aproximativ 5.000 de cartușe pe minut, iar pentru Duet cu două mitraliere, se ridică la 10.000 de cartușe pe minut! O astfel de coadă taie literalmente metalul rachetei sau carena navei, ca un cuțit în unt, motiv pentru care instalațiile noastre au fost numite „tăietoare de metal”. Dar armurierii ruși au și complexele Kortik și Palma, unde pistoale cu tragere rapidă de 30 mm și lansatoare rachete supersonice ghidate antiaeriene: rachetele lovesc o țintă la o distanță lungă, iar pistoalele „termină” un inamic care a străbătut de la mică distanță.

Pistolul intră înapoi sub apă

Într-o perioadă în care submarinele nu puteau fi încă mult timp sub apă și nu erau suficiente torpile la bord (și nu aveau un sistem de orientare), piesele de artilerie au devenit un atribut indispensabil al unui submarin. Într-o serie de țări au creat chiar „monitoare subacvatice”, ale căror arme principale nu erau torpile, ci armele de calibru mare. Odată cu dezvoltarea armelor-rachetă-torpilă, armele de pe submarine nu mai erau necesare. Dar acum par să se întoarcă acolo din nou.

Ideea echipării submarinelor cu un dispozitiv de ridicare a catargului cu un suport de tun automat de 30 mm instalat pe acesta a fost propusă de un consorțiu de companii germane ca parte a HDW, GABLER Maschinenbau și divizia Mauser Werke Oberndorf a Rheinmetall Waffe Munition GmbH. .

Dezvoltatorii au trebuit să rezolve o serie întreagă de sarcini pentru ca noua armă să îndeplinească cerințele de bază ale amiralilor. În special, calibrul ar fi trebuit să fie de aproximativ 25-30 de milimetri, pistolul ar fi trebuit să fie controlat de la distanță de un operator situat într-o carcasă robustă și să aibă un recul scăzut. În plus, pistolul trebuia să poată trage sub apă, la adâncimea periscopului și să aibă o precizie mare de tragere (pentru un submarin, consumul redus de muniție este o condiție foarte importantă).
Proiectul, care a primit denumirea Murena, a presupus plasarea pistolului automat Mauser RMK 30x230 de 30 mm într-un container special cu diametrul de 0,8 metri, situat în gardul cabinei submarinului și extins peste dimensiunile acestuia cu aproape 4,5 metri. cu ajutorul dispozitivelor unui catarg de ridicare. După aceea, cilindrul-tijă acționat hidraulic, parcă, a „stors” pistolul din container și, după câteva momente, a fost gata să tragă.

Unicitatea tunului RMK 20x230, care a fost creat inițial pentru elicopterul de atac european Tiger, este că nu are recul și folosește împușcături cu cartuș arzând, în care proiectilul este aproape complet scufundat. În plus, tunul este de tip rotativ, are un tambur pentru patru lovituri, introdus în camera tamburului nu din spate, ci din față. Acest lucru a condus la o reducere substanțială a clapei armei și, în consecință, a redus masa totală a acesteia. În plus, furnizarea fără legătură de muniție și o acționare electrică specială sunt utilizate pentru a asigura ghidarea și încărcarea armei. Rata de tragere - 300 rds / min, tragerea se efectuează în rafale de 3-4 ture. Locurile sunt marcate special în funcție de tipul de proiectil, ceea ce permite trăgătorului să schimbe rapid muniția în funcție de natura țintei trase.

Aruncare de energie

Și totuși, o pulbere este deja ieri, astăzi în cel mai bun caz. Mâine aparține tunurilor de navă, create pe principii complet diferite: în unele, proiectilul va fi trimis către țintă prin puterea unui impuls electromagnetic, în timp ce în altele, rolul proiectilului va fi jucat complet de un fascicul laser.

Care este frumusețea pistolului electromagnetic sau, așa cum se mai numește, pistolul cu șină? Evaluarea vizuală a puterii potențiale a unor astfel de arme poate fi destul de simplă: luați doar un disc cu blockbuster-ul american „Eraser”, unde eroul lui Arnold Schwarzenegger în macedoneană, cu două mâini, celebru „udă” cu ajutorul electromagnetice. puști de asalt teroriști și trădători care urmau să vândă un lot din aceleași puști mafiei ruse (ei bine, ce altceva, întrebați voi). Cu toate acestea, armele electromagnetice de mână sunt încă un subiect pentru scriitorii de science-fiction, dar un tun electromagnetic mare va putea în curând, cel mai probabil, să poată împinge artileria cu pulbere pe puntea unei nave.

Principiul de funcționare al pistolului cu șină arată astfel: un generator diesel încarcă un grup de condensatori, care, la comanda „Foc!” ele alimentează un curent de milioane de amperi în butoi pe două plăci-șine paralele, creând astfel un câmp magnetic puternic în jurul lor. Lanțul este închis cu ajutorul unei inserții, care se află direct în spatele proiectilului și, așa cum ar fi, îl împinge camp magnetic redirecţiona.

Primul test al unui pistol electromagnetic a fost efectuat în ianuarie 2008: designerii americani au reușit să obțină un record de energie de împușcare pe cel mai mare pistol cu ​​șină din lume - mai mult de 10,64 MJ. Este ca energia cinetică a unui autobasculant mare care se grăbește cu o viteză de 100 km/h și încărcat până la ochi. Și, deși acest lucru se ridica la doar 33% din puterea maximă a pistolului, proiectilul de trei kilograme a fost capabil să accelereze la o viteză de 2,52 km / s!

Când inginerii construiesc o instalație de navă reală pe baza acestui prototip, acesta va putea ejecta un proiectil cu o energie de 64 MJ: viteza inițială a proiectilului va fi de până la 6 km / s, iar viteza acestuia în acest moment atinge ținta va fi de aproximativ 1,7 km/s. Rata de tragere a unui astfel de sistem poate fi de la 6 la 12 rds / min, iar raza maximă de acțiune este de până la 250 de mile sau aproximativ 460 de kilometri (dacă Marina SUA necesită o rază de acțiune de cel puțin 200 de mile - 370 de kilometri). Acesta este de 12 ori mai mult decât tunurile americane de 127 mm Mk45 cu racheta Daedalus și tunurile de 406 mm Mk7 ale navelor de luptă din clasa Iowa cu o încărcare standard. Transportatorul prioritar pentru pistolul cu șină este distrugătoarele și crucișătoarele americane promițătoare.

A doua armă este o versiune de bord a pistolului laser, sau mai degrabă, o familie de sisteme de luptă cu laser, inclusiv un sistem laser de înaltă energie pentru submarine. Adevărat, doar ca mijloc de autoapărare împotriva țintelor mici, aeronavelor și rachetelor. Înlocuirea torpilelor și rachetelor pe submarin nu va apărea în curând. Da, și lucrările la un pistol laser pentru autoapărare au început activ numai după atacul terorist asupra distrugătorului american URO „Cole”, care a fost aruncat în aer de o mașină de pompieri (deși au fost lucrările la crearea unui laser pentru combaterea rachetelor). desfășurat din 1971 și a fost flota care a fost prima care a creat o clasă laser megawatt - MIRACL).

Dar acum acest subiect este prezentat oficial în conceptul de dezvoltare a sistemelor de arme navale avansate „Lovitură din mare”, iar în urmă cu câțiva ani au început lucrările privind integrarea unui laser de înaltă energie în complexul Falanks: o instalație laser ar trebui să înlocuiască un bloc de tun. , iar unul energetic va fi amplasat pe locul magazinului. Timpul de reîncărcare al pistolului laser este de 10 secunde. De asemenea, se elaborează o opțiune folosind un laser cu energie scăzută pentru a combate rachetele antinavă echipate cu capete de orientare.

Este probabil să vedem atât pistolul cu șină pe super distrugătoare, cât și pistolul laser pe submarine în 10-15 ani.

Ilustrații de Mihail Dmitriev