Παρά το γεγονός ότι έχουν περάσει 67 χρόνια από το νικηφόρο τέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, πολλά ιστορικά γεγονότα πρέπει να διευκρινιστούν και να εξεταστούν πιο προσεκτικά. Αυτό ισχύει και για το επεισόδιο της αρχικής περιόδου του πολέμου, όταν οι Κατιούσα εκτόξευσαν το πρώτο τους σάλβο στη συγκέντρωση γερμανικών στρατευμάτων στον σιδηροδρομικό σταθμό Orsha. Οι γνωστοί ιστορικοί-ερευνητές Alexander Osokin και Alexander Kornyakov, με βάση τα αρχειακά δεδομένα, προτείνουν ότι το πρώτο βόλι Katyusha εκτοξεύτηκε σε άλλες εγκαταστάσεις Katyusha για να αποτραπεί η σύλληψή τους από τον εχθρό.

Τρεις πηγές πληροφοριών για το πρώτο σάλβο "Katyusha"

Πριν από 71 χρόνια, στις 14 Ιουλίου 1941, στις 15:15, το πρώτο βόλι ενός πρωτοφανούς νέου τύπου όπλου, πυραυλικού πυροβολικού, βρόντηξε εναντίον του εχθρού. Επτά σοβιετικοί εκτοξευτές πολλαπλών ρουκετών BM-13-16 (οχήματα μάχης με 16 ρουκέτες των 132 mm το καθένα), τοποθετημένοι σε ένα σασί αυτοκινήτου ZIL-6 (σύντομα θα ονομαστεί "Katyusha"), χτύπησαν ταυτόχρονα τον σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης Orsha, βουλωμένο με γερμανικά τρένα με βαρύ στρατιωτικό εξοπλισμό, πυρομαχικά και καύσιμα.

Το αποτέλεσμα της ταυτόχρονης πρόσκρουσης (7-8 δευτ.) 112 ρουκετών διαμετρήματος 132 mm ήταν εκπληκτικό με την κυριολεκτική και μεταφορική έννοια - στην αρχή η γη ανατρίχιασε και βρόντηξε, και στη συνέχεια όλα φούντωσαν. Έτσι, η Πρώτη ξεχωριστή Πειραματική Πυροβολική Μπαταρία πυραύλων υπό τη διοίκηση του λοχαγού Ivan Andreevich Flerov μπήκε στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο... Αυτή είναι η ερμηνεία του πρώτου σάλβο της Katyusha που είναι γνωστό σήμερα.

Φωτογραφία.1 Λοχαγός Ivan Andreevich Flerov

Μέχρι τώρα, η κύρια πηγή πληροφοριών σχετικά με αυτό το γεγονός παραμένει το αρχείο καταγραφής μάχης (ZhBD) της μπαταρίας Flerov, όπου υπάρχουν δύο καταχωρήσεις: «14 Ιουλίου 1941, 3:15 μ.μ. Χτύπησαν τα φασιστικά τρένα στον σιδηροδρομικό κόμβο Orsha. Τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά. Μια συνεχής θάλασσα από φωτιά"

Και «14.7. 1941 16 ώρες 45 λεπτά. Βόλεϊ στο πέρασμα των ναζιστικών στρατευμάτων μέσω της Orshitsa. Μεγάλες απώλειες του εχθρού σε ανθρώπινο δυναμικό και στρατιωτικό εξοπλισμό, πανικός. Όλοι οι Ναζί που επέζησαν στην ανατολική ακτή πιάστηκαν αιχμάλωτοι από τις μονάδες μας...».

Ας το ονομάσουμε Πηγή #1 . Τείνουμε να πιστεύουμε, ωστόσο, ότι αυτά δεν είναι κείμενα από το ZhBD της μπαταρίας του Flerov, αλλά από δύο εκθέσεις μάχης που έστειλε στο Κέντρο μέσω ασυρμάτου, γιατί τότε κανείς στην μπαταρία δεν είχε το δικαίωμα να έχει έγγραφα ή οποιοδήποτε χαρτιά μαζί του.

Φωτογραφία.2 Volley "Katyusha"

Η ιστορία του σχεδιαστή Popov. Αυτό αναφέρεται στη δεύτερη κύρια πηγή πληροφοριών σχετικά με τη μοίρα και το κατόρθωμα της μπαταρίας Flerov - την ιστορία ενός από τους συμμετέχοντες στην ανάπτυξη του μηχανικού σχεδιασμού "Katyusha" NII-3 Alexei Popov, η οποία καταγράφηκε από τον διάσημο σοβιετικό δημοσιογράφο Yaroslav Golovanov το 1983. Ιδού το περιεχόμενό του:

Φωτογραφία.3 Κατασκευαστής Alexey Popov

« Στις 22 Ιουνίου ξεκίνησε ο πόλεμος. Μέχρι τις 24 Ιουνίου, λάβαμε μια παραγγελία να προετοιμάσουμε τρεις εγκαταστάσεις για αποστολή στο μέτωπο. Εκείνη την εποχή, είχαμε 7 RU και περίπου 4,5 χιλιάδες υπολογιστές για αυτούς. Στις 28 Ιουνίου με κάλεσαν στο ερευνητικό ινστιτούτο. - "Εσείς και ο Ντμίτρι Αλεξάντροβιτς Σίτοφ θα πάτε με μια μπαταρία μπροστά, για να διδάξετε νέα τεχνολογία ..."

Βρέθηκα λοιπόν στη διάθεση του λοχαγού Ιβάν Αντρέεβιτς Φλέροφ. Κατάφερε να τελειώσει μόνο το πρώτο έτος της Ακαδημίας. Dzerzhinsky, αλλά ήταν ήδη βομβαρδισμένος διοικητής: συμμετείχε στη φινλανδική εκστρατεία. Ο Zhuravlyov, ο πολιτικός αξιωματικός της μπαταρίας, επέλεξε αξιόπιστα άτομα από στρατιωτικά γραφεία εγγραφής και στρατολόγησης.

Μοσχοβίτες, Γκόρκι, Τσουβάς υπηρέτησαν μαζί μας. Η μυστικότητα μας εμπόδισε με πολλούς τρόπους. Για παράδειγμα, δεν μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε τις υπηρεσίες συνδυασμένων όπλων, είχαμε τη δική μας ιατρική μονάδα, τη δική μας τεχνική μονάδα. Όλα αυτά μας έκαναν αδέξια: 7 εκτοξευτές ρουκετών αντιστοιχούσαν σε 150 οχήματα με συνοδούς. Το βράδυ της 1ης προς 2 Ιουλίου φύγαμε από τη Μόσχα.

Φωτογραφία.4 Προετοιμασία "Katyusha" για μάχιμες εργασίες

Στο πεδίο Borodino ορκίστηκαν: σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να δώσουν την εγκατάσταση στον εχθρό. Όταν υπήρχαν ιδιαίτερα περίεργοι που προσπάθησαν να μάθουν τι κουβαλούσαμε, είπαμε ότι κάτω από τα σκεπάσματα υπήρχαν τμήματα από γέφυρες πλωτών.

Προσπάθησαν να μας βομβαρδίσουν και μετά λάβαμε εντολή: να κινούμαστε μόνο τη νύχτα. 9 Ιουλίου φτάσαμε Περιοχή Μπορίσοφ, ανέπτυξε τη θέση: 4 εγκαταστάσεις στα αριστερά του αυτοκινητόδρομου, 3 RU και 1 όπλο σκόπευσης - προς τα δεξιά. Έμειναν εκεί μέχρι τις 13 Ιουλίου. Μας απαγορεύτηκε να πυροβολούμε από οποιοδήποτε είδος προσωπικού όπλου: πιστόλια, ημιαυτόματα τουφέκια 10 βολών, πολυβόλο Degtyarev.

Καθένα από αυτά είχε και δύο χειροβομβίδες. Κάθισαν αδρανείς. Χρόνος που αφιερώθηκε στη μελέτη. Απαγορευόταν να κρατάς σημειώσεις. Ο Σίτοφ και εγώ κάναμε ατελείωτες «πρακτικές ασκήσεις». Μόλις το Messerschmidt-109 πέρασε χαμηλά πάνω από την μπαταρία μας, οι στρατιώτες δεν άντεξαν και πυροβόλησαν εναντίον του από τουφέκια. Γύρισε και με τη σειρά του πυροβόλησε εναντίον μας με ένα πολυβόλο. Μετά από αυτό μετακινηθήκαμε λίγο...

Το βράδυ 12 προς 13 Ιουλίου ειδοποιηθήκαμε. Οι πυροβολητές μας έσπρωξαν το κανόνι προς τα εμπρός. Ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο ανεβαίνει: "Τι μέρος;;" Αποδείχθηκε ότι ήμασταν τόσο ταξινομημένοι που έφυγαν οι διμοιρίες που υποτίθεται ότι κρατούσαν την άμυνα. «Η γέφυρα θα ανατιναχτεί σε 20 λεπτά, φύγετε αμέσως!».

Φύγαμε για την Όρσα. 14 Ιουλίου πήγε στο rn σιδηρόδρομοςένας κόμβος όπου συγκεντρώθηκαν πολλά κλιμάκια: πυρομαχικά, καύσιμα, ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμός. Σταματήσαμε 5-6 χλμ. από τον κόμβο: 7 αυτοκίνητα με RC και 3 αυτοκίνητα με οβίδες για ένα δεύτερο σάλβο. Δεν πήραν το όπλο: άμεση ορατότητα.

Στις 15:15 ο Flerov έδωσε εντολή να ανοίξουν πυρ. Ένα βόλεϊ (7 οχήματα με 16 γύρους το καθένα, συνολικά 112 βολές) διήρκεσε 7-8 δευτερόλεπτα. Ο σιδηροδρομικός κόμβος καταστράφηκε. Δεν υπήρχαν Γερμανοί στην ίδια την Orsha για 7 ημέρες. Ξεφύγαμε αμέσως. Ο διοικητής ήταν ήδη στο πιλοτήριο, σήκωσε τους γρύλους και πήγαινε! Πήγαν στο δάσος και κάθισαν εκεί.

Το μέρος από όπου πυροβολήσαμε, οι Γερμανοί μετά βομβάρδισαν. Πήραμε μια γεύση και μιάμιση ώρα αργότερα καταστρέψαμε το γερμανικό πέρασμα. Μετά το δεύτερο σάλβο, έφυγαν κατά μήκος της εθνικής οδού Μινσκ προς το Σμολένσκ. Ξέραμε ήδη ότι θα μας αναζητούσαν…».

Ας το ονομάσουμε Πηγή #2.

Αναφορά δύο στρατάρχων για την "Katyusha"

Το 99% όλων των δημοσιεύσεων σχετικά με τα πρώτα βόλια του Katyusha και τη μοίρα της μπαταρίας Flerov βασίζονται μόνο σε αυτές τις δύο πηγές. Ωστόσο, υπάρχει μια άλλη πολύ έγκυρη πηγή πληροφοριών για τα πρώτα σάλβους της μπαταρίας του Flerov - η καθημερινή αναφορά της Ανώτατης Διοίκησης της Δυτικής Κατεύθυνσης (Marshalov Σοβιετική Ένωση S.K. Timoshenko και B.M. Shaposhnikov) στο Αρχηγείο της Ανώτατης Ανώτατης Διοίκησης (I.V. Stalin) στις 24 Ιουλίου 1941. Λέει:

«Ο 20ος στρατός του συντρόφου Kurochkin, συγκρατώντας επιθέσεις έως και 7 εχθρικών μεραρχιών, νίκησε δύο γερμανικά τμήματα, ειδικά το νεοαφιχθέν στο μπροστινό μέρος 5 τμήμα πεζικούπροχωρώντας στη Rudnya και στα ανατολικά. Ιδιαίτερα αποτελεσματική και επιτυχημένη στο να νικήσει την 5η Μεραρχία Πεζικού ήταν η μπαταρία RS, η οποία με τρία βόλια στον εχθρό συγκεντρωμένο στη Ρούντια του προκάλεσε τέτοιες απώλειες που έβγαλε τους τραυματίες όλη μέρα και μάζεψε τους νεκρούς, σταματώντας την επίθεση για το σύνολο. ημέρα. Έχουν μείνει 3 βόλια στην μπαταρία. Στείλτε άλλες δύο ή τρεις μπαταρίες με φορτίσεις» (ΤσαΜΟ, φ. 246, όπ. 12928 σσ, δ. 2, λ. 38-41). Ας το ονομάσουμε Πηγή #3.

Για κάποιο λόγο, δεν αναφέρει τα βόλεϊ της μπαταρίας Flerov στις 14 Ιουλίου κατά μήκος της Orsha και της διάβασης Orshitsa και δεν αναφέρει την ημερομηνία των τριών βόλεϊ της στη Rudna.

Η εκδοχή του συνταγματάρχη Αντρέι Πετρόφ

Έχοντας μελετήσει προσεκτικά όλες τις συνθήκες του πρώτου βόλεϊ του Katyushas, ​​ο Andrey Petrov (μηχανικός, απόστρατος συνταγματάρχης) στο άρθρο του "The Mystery of the First Katyusha Volley" (NVO για τις 20 Ιουνίου 2008) έκανε ένα απροσδόκητο συμπέρασμα: Στις 14 Ιουλίου 1941, η μπαταρία BM-13 του λοχαγού Ivan Flerov πυροβόλησε κατά της συσσώρευσης όχι εχθρικών, αλλά σοβιετικών κλιμακίων με στρατηγικό φορτίο στον σιδηροδρομικό σταθμό Orsha!

Αυτό το παράδοξο είναι η λαμπρή εικασία του A. Petrov. Δίνει πολλά πειστικά επιχειρήματα υπέρ της (δεν θα επαναλάβουμε) και οδηγεί σε μια σειρά ερωτημάτων που σχετίζονται με τα μυστήρια του πρώτου σάλβου της Katyusha και τη μοίρα του καπετάνιου Flerov και της μπαταρίας του, όπως:

1) Γιατί δεν βραβεύτηκε αμέσως ο διοικητής της ηρωικής μπαταρίας; (Σε τελική ανάλυση, ο A.G. Kostikov, ο αρχιμηχανικός του NII-3, που οικειοποιήθηκε μόνο την πατρότητα της Katyusha, έγινε ήδη δεκτός από τον Στάλιν στις 28 Ιουλίου 1941 και την ίδια μέρα του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας. Και ο ηρωικά αποθανών I.A. Flerov μόνο το 1963 του απονεμήθηκε μεταθανάτια το Τάγμα του Πατριωτικού Πολέμου, βαθμός I, και μόνο το 1995 του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα Ρωσική Ομοσπονδία).

2) Γιατί οι Στρατάρχες της Σοβιετικής Ένωσης S.K. Timoshenko και B.M. Shaposhnikov, πλήρως ενημερωμένοι για την μπαταρία του I.A. Flerov (για παράδειγμα, ήξεραν ακόμη ότι είχαν μόνο τρεις βόλτες οβίδων), ανέφεραν στο Αρχηγείο ως πρώτη χρήση "Katyusha "για τα βολέ τους στη Ρούντα και όχι στην Όρσα;

3) Πού είχε η σοβιετική διοίκηση πολύ ακριβείς πληροφορίες για τις επιδιωκόμενες κινήσεις του κλιμακίου, που έπρεπε να καταστραφούν;

4) Γιατί η μπαταρία του Flerov πυροβόλησε την Orsha στις 14 Ιουλίου στις 15.15, όταν οι Γερμανοί δεν είχαν καταλάβει ακόμη την Orsha; (Ο A. Petrov ισχυρίζεται ότι η Orsha καταλήφθηκε στις 14 Ιουλίου, μια σειρά από δημοσιεύματα αναφέρουν την ημερομηνία 16 Ιουλίου και η Πηγή Νο. 2 λέει ότι μετά το βόλεϊ οι Γερμανοί δεν ήταν στην Όρσα για 7 ημέρες).

Πρόσθετες ερωτήσεις και η εκδοχή μας

Κατά τη μελέτη των διαθέσιμων υλικών σχετικά με το πρώτο σάλβο της Κατιούσα, είχαμε αρκετές επιπλέον ερωτήσεις και σκέψεις που θέλουμε να αναφέρουμε, θεωρώντας και τις τρεις παραπάνω πηγές απολύτως αξιόπιστες (αν και για κάποιο λόγο η Πηγή Νο. 1 δεν έχει ακόμη αρχειακές αναφορές ).

1) Η πηγή #2 αναφέρει ότι «Στις 9 Ιουλίου, η μπαταρία έφτασε στην περιοχή Μπορίσοφ, ανέπτυξε τη θέση της και έμεινε εκεί μέχρι τις 13 Ιουλίου ... Καθίσαμε αδρανείς. Χρόνος που αφιερώθηκε στη μελέτη. Αλλά το Μπορίσοφ βρίσκεται 644 χλμ από τη Μόσχα, 84 χλμ δυτικά της Όρσα. Λαμβάνοντας υπόψη την επιστροφή σε αυτό, πρόκειται για επιπλέον 168 χλμ νυχτερινών δρόμων για μια μπαταρία 157 αυτοκινήτων! Συν 4 επιπλέον ημέρες ακατανόητης υπηρεσίας, καθεμία από τις οποίες θα μπορούσε να είναι η τελευταία για τους Φλεροβίτες.

Ποιος θα μπορούσε να ήταν ο λόγος αυτής της πρόσθετης «αναγκαστικής πορείας» ενός τόσο αβάσταχτου καραβανιού οχημάτων με μπαταρία, και στη συνέχεια η πολύωρη παραμονή του σε αδράνεια; Κατά τη γνώμη μας, υπάρχει μόνο ένα πράγμα - η προσδοκία της άφιξης του κλιμακίου, το οποίο πιθανότατα υποδείχθηκε στον Flerov από την Ανώτατη Διοίκηση ως ο πρωταρχικός στόχος που πρέπει να καταστραφεί.

Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία στάλθηκε όχι μόνο για τη διεξαγωγή στρατιωτικών δοκιμών μάχης (με ταυτόχρονη επίδειξη της ισχύος του νέου όπλου), αλλά για την καταστροφή ενός πολύ συγκεκριμένου στόχου, ο οποίος μετά τις 9 Ιουλίου υποτίθεται ότι βρισκόταν στην περιοχή μεταξύ Μπορίσοφ και Όρσα. (Παρεμπιπτόντως, ας μην ξεχνάμε ότι στις 10 Ιουλίου ξεκίνησε η γερμανική επίθεση, που έγινε η αρχή της πιο σκληρής αμυντικής μάχης του Σμολένσκ και το δεύτερο μέρος της επιδρομής των μπαταριών έγινε στις συνθήκες του).

2). Γιατί η Ανώτατη Διοίκηση υπέδειξε στον Flerov ως στόχο ένα συγκεκριμένο τρένο που κατέληξε στις 14 Ιουλίου 1941 στις 15.15 στις γραμμές του εμπορευματικού σταθμού Orsha; Πώς ήταν καλύτερο ή, μάλλον, χειρότερο από εκατοντάδες άλλα τρένα στους βουλωμένους αυτοκινητόδρομους της κατεύθυνσης της Μόσχας; Γιατί στάλθηκαν οι εγκαταστάσεις από τη Μόσχα για να συναντήσουν τα προελαύνοντα γερμανικά στρατεύματα μυστικό όπλοκαι η στήλη που τους συνόδευε κυνηγούσε κυριολεκτικά αυτή τη σύνθεση;

Υπάρχει μόνο μία απάντηση στα παραπάνω ερωτήματα - πιθανότατα, ο Flerov έψαχνε πραγματικά για ένα τρένο με σοβιετικό στρατιωτικό εξοπλισμό, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν έπρεπε να είχε πέσει στα χέρια των Γερμανών. Έχοντας περάσει από τους καλύτερους τύπους εκείνης της περιόδου, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι δεν επρόκειτο για τανκς (στη συνέχεια έπεσαν στους Γερμανούς σε τεράστιους αριθμούς, οπότε δεν υπήρχε λόγος να εξαλειφθούν ένα ή περισσότερα τρένα μαζί τους).

Και όχι αεροπλάνα (τα οποία τότε συχνά μεταφέρονταν με αποσυναρμολογημένα φτερά σε τρένα), γιατί το 1939-1941, ούτε καν αντιπροσωπείες, αλλά επιτροπές, στη γερμανική αεροπορία έδειχναν τα πάντα.

Παραδόξως, αποδείχθηκε ότι, πιθανότατα, το πρώτο βόλι των Katyushas του Flerov έγινε σύμφωνα με τη σύνθεση (ή τις συνθέσεις) άλλων Katyusha που μετακινήθηκαν στα δυτικά σύνορα ακόμη και πριν από την έναρξη του πολέμου, έτσι ώστε, σύμφωνα με μια μυστική συμφωνία μεταξύ Στάλιν και Χίτλερ για τη Μεγάλη αντιβρετανική επιχείρηση μεταφορών μέσω της Γερμανίας για μεταφορά στις ακτές της Μάγχης (ένας από τους συγγραφείς αυτής της έκδοσης δημοσίευσε για πρώτη φορά μια τέτοια υπόθεση για την έναρξη του πολέμου το 2004.) Αλλά όπου θα μπορούσαν οι Κατιούσα να προέρχονται από πριν τον πόλεμο;

Φωτογραφία.5 Μία από τις πρώτες εκδόσεις του Katyusha MU-1, γνωστό και ως 24-στρογγυλών M-13-24 (1938)

Η "Katyusha" εμφανίστηκε πριν από τον πόλεμο

Σχεδόν κάθε δημοσίευση σχετικά με τη γέννηση του Katyusha ισχυρίζεται ότι η σοβιετική ανώτατη στρατιωτική διοίκηση το είδε για πρώτη φορά σε λίγες μέρες και η κυβέρνηση αποφάσισε να το θέσει σε λειτουργία λίγες ώρες πριν από την έναρξη του πολέμου.

Στην πραγματικότητα, δυόμισι χρόνια πριν από την έναρξη του πολέμου - από τις 8 Δεκεμβρίου 1938 έως τις 4 Φεβρουαρίου 1939 - στο εκπαιδευτικό κέντρο GAU στο Καζακστάν, πραγματοποιήθηκαν επιτόπιες και κρατικές δοκιμές μηχανοποιημένων πολλαπλών εκτοξευτών πυραύλων σε όχημα ZIS-5. πραγματοποιήθηκε με επιτυχία: MU-1 και MU-2 16-στρογγυλών για εκτόξευση πυραύλων RS-132.

Το MU-1 είχε μια σειρά από ελλείψεις και το MU-2 (αρ. σχεδίου 199910) σε ένα τριαξονικό όχημα ZIS-6 σχεδιάστηκε να τεθεί σε λειτουργία το 1939. Επικεφαλής της Κρατικής Επιτροπής ήταν ο αναπληρωτής επικεφαλής της GAU και ο επικεφαλής του Artkom Koromkor (από τον Μάιο του 1940, Γενικός Συνταγματάρχης του Πυροβολικού) V.D. Γκρένταλ.

Λίγο πριν από την έναρξη του Φινλανδικού Πολέμου, από τις 26 Οκτωβρίου έως τις 9 Νοεμβρίου 1940, πραγματοποιήθηκαν επιδεικτικές δοκιμές βολής πυραύλων στο εκπαιδευτικό έδαφος Rzhevsky κοντά στο Λένινγκραντ, συμπεριλαμβανομένου του μηχανοποιημένου εκτοξευτή BM-13-16 στο πλαίσιο ZIS-6.

Επικεφαλής της επιτροπής ήταν ο αρχηγός του πυροβολικού του διοικητή του Κόκκινου Στρατού (από τον Μάιο του 1940, Συνταγματάρχης-Στρατηγός του Πυροβολικού) Ν.Ν. Βορόνοφ. Με βάση τα θετικά αποτελέσματα των δοκιμών, η NII-3 υποχρεώθηκε να εισαγάγει το 1940 στη βιομηχανία τη μαζική παραγωγή μηχανοποιημένων εγκαταστάσεων BM-13-16, που ονομάζονται "αντικείμενο 233" (είναι ενδιαφέρον ότι η παραγωγή του RS-132 δεν ανατέθηκε σε NII-3, έτσι όλο αυτό το έτος πραγματοποιήθηκαν σειριακά εργοστάσια του Λαϊκού Επιτροπείου Πυρομαχικών).

Είναι γνωστό ότι διάφοροι τύποι εκτοξευτών πυραύλων σε άρματα μάχης χρησιμοποιήθηκαν για να διασχίσουν τη γραμμή Mannerheim. Μια σειρά από άλλα γεγονότα μαρτυρούν το γεγονός ότι ήταν οι Katyushas που παρήχθησαν μαζικά ακόμη και πριν από την έναρξη του πολέμου:

• από τους 7 εκτοξευτές της μπαταρίας Flerov, μόνο οι 3 κατασκευάστηκαν από την NII-3 και οι υπόλοιποι 4 βρίσκονται κάπου αλλού
• ήδη στις 3 Ιουλίου, δημιουργήθηκε το πρώτο τμήμα Katyusha (43 εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένων 7 του Flerov)
• Μέχρι τα μέσα Αυγούστου 1941, σχηματίστηκαν 9 τετραμερή συντάγματα Katyusha (12 εγκαταστάσεις το καθένα), 45 μεραρχίες και τον Σεπτέμβριο άλλα 6 συντάγματα τριών τμημάτων

Συνολικά 1228 εγκαταστάσεις για Ιούλιο - Σεπτέμβριο. Αργότερα ονομάστηκαν «μονάδες όλμων φρουρών». Ένας τέτοιος ρυθμός δεν θα ήταν ρεαλιστικός εάν τα σχέδια για τις εγκαταστάσεις μεταφέρονταν σε εργοστάσια μαζικής παραγωγής από τις 22 Ιουνίου 1941.

Έτσι, ένα τρένο με Katyushas και πολλά τρένα με RS θα μπορούσαν κάλλιστα να είχαν μεταφερθεί στα σύνορα τις τελευταίες μέρες πριν τον πόλεμο. Μετά τις 22 Ιουνίου 1941, κινούμενοι μόνο τη νύχτα, αυτά τα μυστικά τρένα μεταφέρθηκαν ιδιαίτερα κρυφά στο πίσω μέρος, έτσι ώστε σε καμία περίπτωση να μην φτάσουν στους Γερμανούς. Μα γιατί?

Το στοιχείο ανακοινώθηκε από τον Levitan στην απογευματινή περίληψη του Sovinformburo

Δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί απλή σύμπτωση ότι στις 22 Ιουλίου 1941, στην απογευματινή περίληψη του Sovinformburo, ο εκφωνητής Λέβιταν είπε: «Στις 15 Ιουλίου, στις μάχες δυτικά της Sitnya, ανατολικά του Pskov, κατά τη διάρκεια της υποχώρησης των γερμανικών μονάδων, τα στρατεύματά μας κατέλαβαν μυστικά έγγραφα και χημική περιουσία του 2ου τάγματος του 52ου συντάγματος όλμων του εχθρού. Ένα από τα πακέτα που καταγράφηκαν περιείχε: μυστική οδηγίαΝΔ Νο 199 «Βολές με χημικά βλήματα και νάρκες», εκδόσεις του 1940 και μυστικές προσθήκες στις οδηγίες που στάλθηκαν στα στρατεύματα στις 11 Ιουνίου του τρέχοντος έτους ... Ο γερμανικός φασισμός προετοιμάζει κρυφά μια νέα τερατώδη θηριωδία - την ευρεία χρήση του δηλητηριώδεις ουσίες…»

Φωτογραφία 6. Εξάκαννο κονίαμα "Nebelverfer" - "Vanyusha" (1940)

Αυτή είναι μια καταπληκτική σύμπτωση - την επόμενη κιόλας μέρα μετά το πρώτο σάλβο των σοβιετικών Katyushas, ​​δείγματα γερμανικής τεχνολογίας τζετ, πιθανώς τα έξι κάννη Vanyusha (είναι και Nebelverfers, είναι και Γαϊδούρια), έπεσαν στα χέρια του τα σοβιετικά στρατεύματα.

Το γεγονός είναι ότι οι Katyushas, ​​ή μάλλον, τα πρωτότυπά τους - ένας αριθμός εκτοξευτών πυραύλων, ξεκινώντας από το MU-1 και τελειώνοντας με το BM-13-16, αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ στα μέσα της δεκαετίας του 1930 με εντολή του το Τμήμα Χημείας του Κόκκινου Στρατού, πρώτα από όλα, να πραγματοποιήσει μια αιφνιδιαστική χημική επίθεση.

Και μόνο αργότερα, αναπτύχθηκαν ισχυρά εκρηκτικά κατακερματισμός και ισχυρά εκρηκτικά εμπρηστικά βλήματά τους για τα βλήματα πυραύλων τους, μετά τα οποία η ανάπτυξη πήγε κατά μήκος της γραμμής της Κύριας Διεύθυνσης Πυροβολικού (GAU).

Είναι επίσης πιθανό ότι η χρηματοδότηση των πρώτων εξελίξεων έγινε από το τμήμα χημικών κατόπιν εντολής του γερμανικού Ράιχσβερ. Επομένως, οι Γερμανοί θα μπορούσαν κάλλιστα να γνωρίζουν πολλές από τις πτυχές τους. (Το 1945, η επιτροπή της Κεντρικής Επιτροπής ανακάλυψε ότι ένα από τα εργοστάσια της Skoda παρήγαγε οβίδες για τα στρατεύματα SS - ανάλογα των σοβιετικών βλημάτων πυραύλων M-8 και εκτοξευτέςγια αυτούς).

Φωτογραφία 7. Alexander Nikolayevich Osokin, συγγραφέας-ιστορικός

Ως εκ τούτου, ο Στάλιν αποφάσισε να το παίξει με ασφάλεια. Εξάλλου, κατάλαβε ότι οι Γερμανοί σίγουρα θα κινηματογραφούσαν τα τρένα που καταστράφηκαν από το πρώτο σάλβο των Katyushas του Flerov, θα μπορούσαν να προσδιορίσουν ότι απεικόνιζαν θραύσματα σοβιετικών εκτοξευτών πυραύλων, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τα φιλμ και τις κορνίζες τους για λόγους προπαγάνδας: εδώ, λένε, η Σοβιετική Ένωση ετοιμάζεται να χρησιμοποιήσει σε χημικές επιθέσεις κατά των Γερμανών (και επομένως μπορεί να είναι και εναντίον των Βρετανών!) στρατεύματα δηλητηριώδεις ουσίες που εκτοξεύονται με τη βοήθεια της τελευταίας τεχνολογίας πυραύλων.

Αυτό δεν μπορούσε να επιτραπεί. Και πού κατάφερε η νοημοσύνη μας να βρει ένα παρόμοιο τόσο γρήγορα; Γερμανική τεχνολογία- εκτοξευτές πυραύλων, ακόμη και τεκμηρίωση για αυτούς; Κρίνοντας από τις ημερομηνίες που αναφέρονται στην έκθεση του Γραφείου Πληροφοριών, η ανάπτυξή τους ολοκληρώθηκε πριν από την έναρξη του πολέμου (και η πρακτική το επιβεβαιώνει - ήδη στις 22 Ιουνίου, έξι κάννη Nebelwerfer πυροβόλησαν στο φρούριο της Βρέστης). Ίσως δεν είναι τυχαίο ότι αργότερα ο γερμανικός εκτοξευτής πυραύλων "Vanyusha" πήρε το παρατσούκλι;

Ίσως αυτό είναι ένας υπαινιγμός για τις ρωσικές ρίζες και τη συγγένειά του με την Κατιούσα; Ή μήπως δεν υπήρξε ήττα του 52ου γερμανικού χημικού συντάγματος και οι Vanyusha-Nebelwerfers, μαζί με οδηγίες, μεταφέρθηκαν στην ΕΣΣΔ κατά τα χρόνια της φιλικής συνεργασίας, ας πούμε, για να διατηρηθεί η συμμαχική ισοτιμία;

Υπήρχε ένα άλλο, επίσης όχι πολύ ωραία επιλογή- εάν οι εκτοξευτές πυραύλων και οι οβίδες για αυτούς που καταστράφηκαν στην Orsha ήταν γερμανικής ή κοινής σοβιετικής-γερμανικής παραγωγής (για παράδειγμα, οι ίδιοι Skodov) και είχαν τόσο σοβιετική όσο και γερμανική σήμανση. Αυτό απείλησε σοβαρές αναμετρήσεις τόσο με τους δικούς τους όσο και με τους συμμάχους και στις δύο εμπόλεμες χώρες.

Φωτογραφία 8. Alexander Fedorovich Kornyakov σχεδιαστής φορητών όπλων και όπλων πυροβολικού

Έτσι, την επόμενη μέρα μετά την ήττα των τρένων στην Όρσα, έδωσαν μια περίληψη του Γραφείου Πληροφοριών για την ήττα του 52ου γερμανικού συντάγματος χημικών. Και οι Γερμανοί έπρεπε να συμφωνήσουν σιωπηλά με τη σοβιετική εκδοχή της ήττας του χημικού συντάγματος όλμων, και τι μπορούσαν να κάνουν; Αυτό λοιπόν συνέβη:

• η Σοβιετική Ανώτατη Διοίκηση ενημερωνόταν συνεχώς πού βρισκόταν το κλιμάκιο με τους Katyushas, ​​το οποίο υποτίθεται ότι κατέστρεφε κρυφά την μπαταρία Flerov
• η μπαταρία εκτοξεύτηκε ουσιαστικά στη συσσώρευση τρένων στην Orsha πριν ακόμη μπουν οι Γερμανοί σε αυτήν
• Ο Τιμοσένκο και ο Σαπόσνικοφ δεν γνώριζαν για την απεργία της Κατιούσα στην Όρσα
• Ο Flerov δεν βραβεύτηκε με κανέναν τρόπο (πώς είναι να ανταμείβεις για το χτύπημα του δικού του κλιμακίου;!), και δεν υπήρξαν αναφορές για την πρώτη απεργία της Katyusha το 1941 (για τον ίδιο λόγο).

Ελπίζουμε ότι το τρένο με τον Katyushas οδηγήθηκε σε ξεχωριστή ράγα, ανακοινώθηκε αεροπορική επιδρομή και απομακρύνθηκαν άνθρωποι κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού του, που φυσικά αποδόθηκε στους Γερμανούς. Υποθέτουμε επίσης ότι το δεύτερο βόλι της μπαταρίας Flerov την ίδια μέρα εναντίον των προελαύνσεων γερμανικών μεραρχιών στην περιοχή της διέλευσης στον ποταμό Orshitsa εκτοξεύτηκε, πρώτα απ' όλα, προκειμένου να διαλυθεί μια πιθανή υποψία ότι η κύριο καθήκον της μπαταρίας ήταν να εξαλείψει ένα συγκεκριμένο σοβιετικό κλιμάκιο.

Πιστεύουμε ότι μετά το δεύτερο σάλβο, οι Γερμανοί εντόπισαν και περικύκλωσαν τις μάχιμες εγκαταστάσεις της μπαταρίας Flerov, και όχι τρεις μήνες αργότερα, στις αρχές Οκτωβρίου 1941, αλλά αμέσως μετά το σάλβο τους πέρα ​​από τη διάβαση. Πιθανώς, μετά από αεροπορικές επιδρομές και μια άνιση μάχη, η οποία έληξε με την εντολή του Flerov "Ανατινάξτε τις εγκαταστάσεις!", Ο ίδιος ανατίναξε ένα από αυτά μαζί με τον εαυτό του.

Οι υπόλοιποι ανατινάχτηκαν επίσης, ενώ μέρος του προσωπικού της μπαταρίας πέθανε, μέρος κρύφτηκε στο δάσος και βγήκε στους δικούς τους, συμπεριλαμβανομένου του A. Popov. Αρκετά άτομα, συμ. ο πληγωμένος διοικητής του πληρώματος, λοχίας από την Alma-Ata Khudaibergen Khasenov, συνελήφθησαν αιχμάλωτοι. Απελευθερώθηκε μόνο το 1945, δεν μίλησε ποτέ για τίποτα στο σπίτι, μόνο μετά την απονομή του Τάγματος στον Φλέροφ το 1963, έπεσε: «Πάλεψα στην μπαταρία του».

Κανείς από αυτούς που πήγαν στους δικούς τους δεν είπε ποτέ πότε πέθανε ο Flerov, για μεγάλο χρονικό διάστημα θεωρούνταν αγνοούμενος (καθώς εξακολουθεί να αναφέρεται στο αρχείο του Podolsk σήμερα, ωστόσο, για κάποιο λόγο από τον Δεκέμβριο του 1941), παρά το γεγονός ότι φέρεται ότι καθορίστηκε η ημερομηνία του θανάτου του - 7 Οκτωβρίου 1941 και ο τόπος ταφής - κοντά στο χωριό Bogatyr κοντά στο Pskov.

Τότε, ίσως, με την εντολή του, εκτοξεύτηκαν μόνο τα πρώτα βόλια του Katyushas, ​​και όλα τα υπόλοιπα - κοντά στη Rudnya, κοντά στο Yelnya, κοντά στο Pskov - με εντολή των συντρόφων του: Degtyarev, Cherkasov και Dyatchenko - διοικητές του 2ου, 3η, 4η μπαταρία ενός ξεχωριστού τάγματος πυροβολικού που δημιουργήθηκε στις 3 Ιουλίου 1941 ειδικός σκοπός... Και τότε ο εχθρός συντρίφτηκε από άλλα 10.000 οχήματα μάχης Katyusha, τα οποία εκτόξευσαν 12 εκατομμύρια ρουκέτες!

"Katyusha" - δημοτικό όνομαοχήματα μάχης πυραύλων πυροβολικού BM-8 (με βλήματα 82 mm), BM-13 (132 mm) και BM-31 (310 mm) κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Υπάρχουν διάφορες εκδοχές για την προέλευση αυτού του ονόματος, η πιο πιθανή από αυτές σχετίζεται με το εργοστασιακό σήμα "K" του κατασκευαστή των πρώτων οχημάτων μάχης BM-13 (Εργοστάσιο Voronezh που ονομάστηκε από την Comintern), καθώς και με το δημοφιλές ομώνυμο τραγούδι εκείνη την εποχή (μουσική Matvey Blanter, στίχοι Mikhail Isakovsky).
(Στρατιωτική Εγκυκλοπαίδεια. Πρόεδρος της Κύριας Συντακτικής Επιτροπής S.B. Ivanov. Military Publishing. Moscow. Σε 8 τόμους -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Το BM-13 έλαβε το βάπτισμα του πυρός στις 14 Ιουλίου 1941, όταν η μπαταρία εκτόξευσε το πρώτο σάλβο από όλες τις εγκαταστάσεις στο σιδηροδρομικό σταθμό Orsha, όπου συγκεντρώθηκε μεγάλη ποσότητα εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού και στρατιωτικού εξοπλισμού. Ως αποτέλεσμα μιας ισχυρής επίθεσης πυρκαγιάς ταυτόχρονα από 112 ρουκέτες, μια λάμψη πυρκαγιάς ανέβηκε πάνω από το σταθμό: κλιμάκια του εχθρού έκαιγαν, πυρομαχικά εκρήγνυνται. Μιάμιση ώρα αργότερα, η μπαταρία του Flerov εκτόξευσε ένα δεύτερο σάλβο, αυτή τη φορά στο πέρασμα του ποταμού Orshitsa, στις προσεγγίσεις στις οποίες είχε συσσωρευτεί πολύς γερμανικός εξοπλισμός και ανθρώπινο δυναμικό. Ως αποτέλεσμα, η διέλευση του εχθρού διαταράχθηκε και δεν κατάφερε να αναπτύξει επιτυχία προς αυτή την κατεύθυνση.

Πρώτη εμπειρία με νέο πυραυλικά όπλαέδειξε την υψηλή του μαχητική αποτελεσματικότητα, που ήταν ένας από τους λόγους για την ταχύτερη θέση σε λειτουργία του και τον εξοπλισμό των χερσαίων δυνάμεων με αυτό.

Η αναδιάρθρωση της βιομηχανίας που σχετίζεται με την παραγωγή πυραυλικών όπλων πραγματοποιήθηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα, ένας μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων συμμετείχε στην παραγωγή του (ήδη τον Ιούλιο-Αύγουστο 1941 - 214 εργοστάσια), τα οποία εξασφάλισαν την προμήθεια αυτού του στρατιωτικού εξοπλισμού στα στρατεύματα. Τον Αύγουστο-Σεπτέμβριο του 1941 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή βάσεων μάχης BM-8 με πυραύλους 82 mm.

Ταυτόχρονα με την ανάπτυξη της παραγωγής, συνεχίστηκαν οι εργασίες για τη δημιουργία νέων και τη βελτίωση των υπαρχόντων δειγμάτων πυραύλων και εκτοξευτών.

Στις 30 Ιουλίου 1941, ένα ειδικό γραφείο σχεδιασμού (SKB) στο εργοστάσιο Kompressor της Μόσχας άρχισε να λειτουργεί - το επικεφαλής γραφείο σχεδιασμού για εκτοξευτές και το ίδιο το εργοστάσιο έγινε η κύρια επιχείρηση για την παραγωγή τους. Αυτή η SKB, υπό την ηγεσία του επικεφαλής και επικεφαλής σχεδιαστή Vladimir Barmin, ανέπτυξε 78 δείγματα εκτοξευτών κατά τη διάρκεια των πολεμικών χρόνων διάφοροι τύποιτοποθετείται σε αυτοκίνητα, τρακτέρ, δεξαμενές, σιδηροδρομικές πλατφόρμες, ποτάμι και θαλάσσια πλοία. Τριάντα έξι από αυτά τέθηκαν σε λειτουργία, κατακτήθηκαν από τη βιομηχανία και χρησιμοποιήθηκαν στη μάχη.

Μεγάλη προσοχή δόθηκε στην παραγωγή πυραύλων, στη δημιουργία νέων και στη βελτίωση των υπαρχόντων δειγμάτων. Το βλήμα πυραύλων M-8 των 82 mm υποβλήθηκε σε εκσυγχρονισμό, δημιουργήθηκαν ισχυρά βλήματα πυραύλων υψηλής έκρηξης: 132 mm M-20, 300 mm M-30 και M-31. εκτεταμένη εμβέλεια - M-13 DD και βελτιωμένη ακρίβεια - M-13 UK και M-31 UK.

Με την έναρξη του πολέμου, δημιουργήθηκαν ειδικά στρατεύματα ως μέρος των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ για την πολεμική χρήση πυραυλικών όπλων. Αυτά ήταν στρατεύματα πυραύλων, αλλά κατά τη διάρκεια του πολέμου ονομάστηκαν μονάδες όλμων φρουρών (GMCH) και αργότερα - πυροβολικό πυραύλων. Η πρώτη οργανωτική μορφή του HMC ήταν χωριστές μπαταρίες και τμήματα.

Μέχρι το τέλος του πολέμου, το πυροβολικό είχε 40 ξεχωριστές μεραρχίες (38 M-13 και 2 M-8), 115 συντάγματα (96 M-13 και 19 M-8), 40 ξεχωριστές ταξιαρχίες (27 M-31 και 13 M). -31-12 ) και 7 μεραρχίες - σύνολο 519 μεραρχιών στις οποίες υπήρχαν πάνω από 3000 οχήματα μάχης.

Οι θρυλικοί Katyushas συμμετείχαν σε όλες τις μεγάλες επιχειρήσεις κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Η μοίρα της πρώτης ξεχωριστής πειραματικής μπαταρίας κόπηκε απότομα στις αρχές Οκτωβρίου 1941. Μετά το βάπτισμα του πυρός κοντά στην Orsha, η μπαταρία λειτούργησε με επιτυχία σε μάχες κοντά στο Rudnya, το Smolensk, το Yelnya, το Roslavl και το Spas-Demensk. Κατά τη διάρκεια των τριών μηνών των εχθροπραξιών, η μπαταρία του Flerov όχι μόνο προκάλεσε σημαντικές υλικές ζημιές στους Γερμανούς, αλλά συνέβαλε επίσης στην ανύψωση του ηθικού των στρατιωτών και των αξιωματικών μας, εξουθενωμένων από συνεχείς υποχωρήσεις.

Οι Ναζί οργάνωσαν ένα πραγματικό κυνήγι για νέα όπλα. Αλλά η μπαταρία δεν έμεινε πολύ σε ένα μέρος - έχοντας ρίξει ένα βόλι, άλλαξε αμέσως τη θέση της. Μια τακτική τεχνική - ένα βόλεϊ - μια αλλαγή θέσης - χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τις μονάδες Katyusha κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Στις αρχές Οκτωβρίου 1941, ως μέρος της ομαδοποίησης των στρατευμάτων στο Δυτικό Μέτωπο, η μπαταρία κατέληξε στο πίσω μέρος των ναζιστικών στρατευμάτων. Όταν μετακόμισε στην πρώτη γραμμή από το πίσω μέρος τη νύχτα της 7ης Οκτωβρίου, δέχθηκε ενέδρα από τον εχθρό κοντά στο χωριό Bogatyr, στην περιοχή του Σμολένσκ. Το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού της μπαταρίας και ο Ιβάν Φλέροφ πέθαναν, έχοντας πυροβολήσει όλα τα πυρομαχικά και ανατινάζοντας οχήματα μάχης. Μόνο 46 στρατιώτες κατάφεραν να βγουν από την περικύκλωση. Ο θρυλικός διοικητής του τάγματος και οι υπόλοιποι μαχητές, που εκπλήρωσαν με τιμή το καθήκον τους μέχρι τέλους, θεωρήθηκαν «αγνοούμενοι». Και μόνο όταν κατέστη δυνατό να βρεθούν έγγραφα από ένα από τα αρχηγεία του στρατού της Βέρμαχτ, το οποίο ανέφερε τι πραγματικά συνέβη τη νύχτα της 6ης προς 7η Οκτωβρίου 1941 κοντά στο χωριό Σμολένσκ του Μπογκατύρ, ο Λοχαγός Φλέροφ εξαιρέθηκε από τη λίστα των αγνοουμένων πρόσωπα.

Για ηρωισμό, ο Ivan Flerov απονεμήθηκε μεταθανάτια το Τάγμα του Πατριωτικού Πολέμου 1ου βαθμού το 1963 και το 1995 του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Ρωσικής Ομοσπονδίας μετά θάνατον.

Προς τιμήν του άθλου της μπαταρίας, ανεγέρθηκε ένα μνημείο στην πόλη Orsha και ένας οβελίσκος κοντά στην πόλη Rudnya.

Στο πρωτόκολλο ανάκρισης Γερμανών αιχμαλώτων πολέμου σημειώθηκε ότι «δύο αιχμάλωτοι στρατιώτες στο χωριό Πόπκοβο τρελάθηκαν από τα πυρά των εκτοξευτών ρουκετών» και ο αιχμάλωτος δεκανέας δήλωσε ότι «υπήρχαν πολλές περιπτώσεις παραφροσύνης στο χωριό του Ποπκόβο από τον κανονιοβολισμό του πυροβολικού των σοβιετικών στρατευμάτων».

T34 Sherman Calliope (ΗΠΑ) Σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης (1943). Είχε 60 οδηγούς για πυραύλους M8 των 114 mm. Τοποθετημένο στη δεξαμενή Sherman, η καθοδήγηση πραγματοποιήθηκε περιστρέφοντας τον πυργίσκο και ανεβάζοντας και κατεβάζοντας την κάννη (μέσω της ράβδου)

Ένα από τα πιο διάσημα και δημοφιλή σύμβολα των όπλων της νίκης της Σοβιετικής Ένωσης στη Μεγάλη Πατριωτικός πόλεμος- Συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης BM-8 και BM-13, που ονομάζονται στοργικά «Katyusha» από τους ανθρώπους. Η ανάπτυξη βλημάτων πυραύλων στην ΕΣΣΔ πραγματοποιήθηκε από τις αρχές της δεκαετίας του 1930 και ακόμη και τότε εξετάστηκαν οι δυνατότητες εκτόξευσης σάλβο τους. Το 1933 ιδρύθηκε το RNII, το Reactive Research Institute. Ένα από τα αποτελέσματα της δουλειάς του ήταν η δημιουργία και η υιοθέτηση από την αεροπορία το 1937-1938 πυραύλων 82 και 132 mm. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, είχαν ήδη εκφραστεί σκέψεις σχετικά με τη σκοπιμότητα χρήσης πυραύλων επίγειες δυνάμειςΩ. Ωστόσο, λόγω της χαμηλής ακρίβειας της χρήσης τους, η αποτελεσματικότητα της χρήσης τους μπορούσε να επιτευχθεί μόνο κατά την ταυτόχρονη βολή με μεγάλο αριθμό οβίδων. Η Κεντρική Διεύθυνση Πυροβολικού (GAU) στις αρχές του 1937, και στη συνέχεια το 1938, έθεσε στο ινστιτούτο το καθήκον να αναπτύξει έναν εκτοξευτή πολλαπλών φορτισμένων για εκτόξευση βόλεϊ με ρουκέτες 132 mm. Αρχικά, η εγκατάσταση σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθεί για εκτόξευση ρουκετών με σκοπό τη διεξαγωγή χημικού πολέμου.

Τον Απρίλιο του 1939, ένας πολλαπλασιασμένος εκτοξευτής σχεδιάστηκε σύμφωνα με ένα θεμελιωδώς νέο σχέδιο με μια διαμήκη διάταξη οδηγών. Αρχικά έλαβε την ονομασία «μηχανοποιημένη εγκατάσταση» (MU-2) και αφού το SKB του εργοστασίου Kompressor οριστικοποιήθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το 1941, του δόθηκε το όνομα «οχήματα μάχης BM-13». Ο ίδιος ο εκτοξευτής πυραύλων αποτελούνταν από 16 οδηγούς πυραύλων τύπου αυλακιού. Η θέση των οδηγών κατά μήκος του πλαισίου του οχήματος και η τοποθέτηση γρύλων αύξησαν τη σταθερότητα του εκτοξευτήρα και αύξησαν την ακρίβεια της πυρκαγιάς. Η φόρτωση πυραύλων πραγματοποιήθηκε από το πίσω άκρο των σιδηροτροχιών, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη σημαντική επιτάχυνση της διαδικασίας επαναφόρτωσης. Και οι 16 οβίδες μπορούσαν να εκτοξευθούν σε 7 έως 10 δευτερόλεπτα.

Η αρχή του σχηματισμού μονάδων όλμου φρουρών τέθηκε με την απόφαση της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων της 21ης ​​Ιουνίου 1941 σχετικά με την ανάπτυξη μαζικής παραγωγής βλημάτων M-13, εκτοξευτών M-13 και έναρξη του σχηματισμού μονάδων πυραυλικού πυροβολικού. Η πρώτη ξεχωριστή μπαταρία, η οποία έλαβε επτά εγκαταστάσεις BM-13, διοικήθηκε από τον Captain I.A. Φλέροφ. Οι επιτυχημένες επιχειρήσεις μπαταριών πυροβολικού πυραύλων συνέβαλαν στην ταχεία ανάπτυξη αυτού του νέου τύπου όπλου. Ήδη στις 8 Αυγούστου 1941, με διαταγή του Ανώτατου Αρχηγού Ι.Β. Στάλιν, ξεκίνησε ο σχηματισμός των πρώτων οκτώ συνταγμάτων πυραυλικού πυροβολικού, ο οποίος ολοκληρώθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου. Μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου δημιουργήθηκε το ένατο σύνταγμα.

μονάδα τακτικής

Βασικός μονάδα τακτικήςΟι μονάδες όλμων φρουρών έγιναν το σύνταγμα όλμων φρουρών. Οργανωτικά αποτελούταν από τρία τμήματα εκτοξευτών πυραύλων M-8 ή M-13, ένα αντιαεροπορικό τμήμα, καθώς και μονάδες υπηρεσίας. Συνολικά, το σύνταγμα είχε 1414 άτομα, 36 οχήματα μάχης, δώδεκα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm, 9 αντιαεροπορικά πολυβόλα DShK και 18 ελαφριά πολυβόλα. Ωστόσο, η δύσκολη κατάσταση στα μέτωπα στη μείωση της απελευθέρωσης αντιαεροπορικών πυροβόλων πυροβολικού οδήγησε στο γεγονός ότι το 1941 ορισμένα τμήματα του πυραυλικού πυροβολικού στην πραγματικότητα δεν είχαν τάγμα αντιαεροπορικού πυροβολικού. Η μετάβαση σε μια οργάνωση πλήρους απασχόλησης βασισμένη σε ένα σύνταγμα εξασφάλισε μια αύξηση στην πυκνότητα της φωτιάς σε σύγκριση με μια δομή που βασίζεται σε μεμονωμένες μπαταρίες ή τμήματα. Ένα βόλι ενός συντάγματος εκτοξευτών πυραύλων M-13 αποτελούνταν από 576 και ένα σύνταγμα εκτοξευτών πυραύλων M-8 - από 1296 ρουκέτες.

Ο ελιτισμός και η σημασία των μπαταριών, των τμημάτων και των συνταγμάτων του πυραυλικού πυροβολικού του Κόκκινου Στρατού τονίστηκε από το γεγονός ότι αμέσως μετά το σχηματισμό τους δόθηκε ο τιμητικός τίτλος των Φρουρών. Για το λόγο αυτό, και επίσης για να διατηρηθεί η μυστικότητα, το σοβιετικό πυραυλικό πυροβολικό έλαβε το επίσημο όνομά του - "Μονάδες όλμων φρουρών".

Ένα σημαντικό ορόσημο στην ιστορία του σοβιετικού πυραυλικού πυροβολικού πεδίου ήταν το διάταγμα της GKO No. 642-ss της 8ης Σεπτεμβρίου 1941. Σύμφωνα με το ψήφισμα αυτό, οι μονάδες όλμων Ευελπίδων διαχωρίστηκαν από την Κύρια Διεύθυνση Πυροβολικού. Ταυτόχρονα, καθιερώθηκε η θέση του διοικητή των μονάδων όλμων των Φρουρών, ο οποίος έπρεπε να αναφέρεται απευθείας στο Αρχηγείο της Ανώτατης Διοίκησης (SGVK). Ο πρώτος διοικητής των μονάδων όλμων των Φρουρών (GMCH) ήταν ο στρατιωτικός μηχανικός της 1ης τάξης V.V. Aborenkov.

Πρώτη εμπειρία

Η πρώτη χρήση του Katyushas έγινε στις 14 Ιουλίου 1941. Η μπαταρία του λοχαγού Ivan Andreevich Flerov εκτόξευσε δύο βόλια από επτά εκτοξευτές στον σιδηροδρομικό σταθμό Orsha, όπου είχε συσσωρευτεί μεγάλος αριθμός γερμανικών κλιμακίων με στρατεύματα, εξοπλισμό, πυρομαχικά και καύσιμα. Ως αποτέλεσμα των πυρών μπαταριών, ο σιδηροδρομικός κόμβος σκουπίστηκε από το πρόσωπο της γης, ο εχθρός υπέστη μεγάλες απώλειες σε ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό.

T34 Sherman Calliope (ΗΠΑ) - σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης (1943). Είχε 60 οδηγούς για πυραύλους M8 των 114 mm. Τοποθετήθηκε σε δεξαμενή Sherman, η καθοδήγηση γινόταν με περιστροφή του πυργίσκου και ανεβοκατέβασμα της κάννης (μέσω έλξης).

Στις 8 Αυγούστου, οι Katyushas συμμετείχαν στην κατεύθυνση του Κιέβου. Αυτό αποδεικνύεται από τις ακόλουθες γραμμές μιας μυστικής αναφοράς προς τον Malenkov, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Ομοσπονδιακού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων: «Σήμερα τα ξημερώματα, νέα μέσα που ήταν γνωστά σε εσάς χρησιμοποιήθηκαν στο UR του Κιέβου. Χτύπησαν τον εχθρό σε βάθος 8 χιλιομέτρων. Η ρύθμιση είναι εξαιρετικά αποτελεσματική. Η διοίκηση του τομέα όπου βρισκόταν η εγκατάσταση ανέφερε ότι μετά από πολλές στροφές του κύκλου, ο εχθρός σταμάτησε εντελώς να πιέζει τον τομέα από τον οποίο λειτουργούσε η εγκατάσταση. Το πεζικό μας προχώρησε με τόλμη και αυτοπεποίθηση. Το ίδιο έγγραφο αναφέρει ότι η χρήση του νέου όπλου προκάλεσε μια αρχικά ανάμεικτη αντίδραση από τους Σοβιετικούς στρατιώτες που δεν είχαν ξαναδεί κάτι παρόμοιο. «Μεταδίδω όπως είπαν οι στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού: «Ακούμε ένα βρυχηθμό, μετά ένα διαπεραστικό ουρλιαχτό και ένα μεγάλο ίχνος φωτιάς. Προέκυψε πανικός ανάμεσα σε μερικούς από τους στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού μας, και στη συνέχεια οι διοικητές εξήγησαν από πού πυροβολούσαν και πού ... αυτό προκάλεσε κυριολεκτικά τη χαρά των μαχητών. Πολύ καλή κριτικήοι πυροβολητές δίνουν ... "Η εμφάνιση του Katyusha ήταν μια πλήρης έκπληξη για την ηγεσία της Wehrmacht. Αρχικά, η χρήση των σοβιετικών εκτοξευτών πυραύλων BM-8 και BM-13 έγινε αντιληπτή από τους Γερμανούς ως συγκέντρωση πυρός ένας μεγάλος αριθμόςπυροβολικό. Μία από τις πρώτες αναφορές για τους εκτοξευτές πυραύλων BM-13 βρίσκεται στο ημερολόγιο του αρχηγού των γερμανικών χερσαίων δυνάμεων, Φραντς Χάλντερ, μόλις στις 14 Αυγούστου 1941, όταν έκανε την ακόλουθη καταχώριση: «Οι Ρώσοι έχουν ένα αυτόματο πολύκαννο φλογοβόλο όπλο ... Η βολή γίνεται από ηλεκτρικό ρεύμα. Κατά τη διάρκεια της βολής, δημιουργείται καπνός ... Όταν πιάνετε τέτοια όπλα, αναφέρετε αμέσως. Δύο εβδομάδες αργότερα, εμφανίστηκε μια οδηγία με τίτλο «Ρωσικά όπλα που ρίχνουν πυραύλους που μοιάζουν με πυραύλους». Είπε: «Τα στρατεύματα αναφέρουν τη χρήση από τους Ρώσους ενός νέου τύπου όπλου που εκτοξεύει ρουκέτες. Ένας μεγάλος αριθμός βολών μπορεί να εκτοξευθεί από μία εγκατάσταση μέσα σε 3-5 δευτερόλεπτα... Κάθε εμφάνιση αυτών των όπλων πρέπει να αναφέρεται στον στρατηγό, διοικητή των χημικών στρατευμάτων στην ανώτατη διοίκηση, την ίδια ημέρα.

Μέχρι τις 22 Ιουνίου 1941, τα γερμανικά στρατεύματα είχαν επίσης όλμους ρουκετών. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τα χημικά στρατεύματα της Βέρμαχτ είχαν τέσσερα συντάγματα χημικών όλμων με έξι κάννες διαμετρήματος 150 mm (Nebelwerfer 41) και το πέμπτο ήταν υπό διαμόρφωση. Το σύνταγμα των γερμανικών χημικών όλμων αποτελούνταν οργανωτικά από τρία τμήματα των τριών συσσωρευτών. Για πρώτη φορά, αυτοί οι όλμοι χρησιμοποιήθηκαν στην αρχή του πολέμου κοντά στη Βρέστη, όπως αναφέρει στα γραπτά του ο ιστορικός Paul Karel.

Δεν υπάρχει πουθενά υποχώρηση - πίσω από τη Μόσχα

Μέχρι το φθινόπωρο του 1941, το κύριο μέρος του πυραυλικού πυροβολικού συγκεντρώθηκε στα στρατεύματα του Δυτικού Μετώπου και της Αμυντικής Ζώνης της Μόσχας. Κοντά στη Μόσχα υπήρχαν 33 μεραρχίες από τις 59 που βρίσκονταν εκείνη την εποχή στον Κόκκινο Στρατό. Για σύγκριση: το Μέτωπο του Λένινγκραντ είχε πέντε μεραρχίες, το Νοτιοδυτικό - εννέα, το Νότο - έξι και τα υπόλοιπα - ένα ή δύο τμήματα το καθένα. Στη μάχη της Μόσχας, όλοι οι στρατοί ενισχύθηκαν από τρεις ή τέσσερις μεραρχίες και μόνο η 16η Στρατιά είχε επτά μεραρχίες.

Η σοβιετική ηγεσία έδωσε μεγάλη σημασία στη χρήση των Katyushas στη μάχη της Μόσχας. Στην οδηγία του Αρχηγείου της Πανρωσικής Ανώτατης Διοίκησης της 1ης Οκτωβρίου 1941, «Στους διοικητές των στρατευμάτων των μετώπων και των στρατών σχετικά με τη διαδικασία χρήσης πυροβολικού πυραύλου», ειδικότερα, σημειώθηκαν τα εξής: «Μερίδια του ενεργού Κόκκινου Στρατού για Πρόσφαταέλαβε νέα ισχυρά όπλα με τη μορφή οχημάτων μάχης M-8 και M-13, τα οποία είναι το καλύτερο φάρμακοκαταστροφή (καταστολή) του ανθρώπινου δυναμικού του εχθρού, των αρμάτων μάχης, των μηχανοκίνητων μονάδων και των πυροβόλων όπλων του. Τα ξαφνικά, μαζικά και καλά προετοιμασμένα πυρά των ταγμάτων Μ-8 και Μ-13 παρέχουν μια εξαιρετικά καλή ήττα του εχθρού και ταυτόχρονα προκαλεί ισχυρό ηθικό σοκ στο ανθρώπινο δυναμικό του, οδηγώντας σε απώλεια της ικανότητας μάχης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε αυτή τη στιγμήόταν το εχθρικό πεζικό έχει πολύ περισσότερα άρματα μάχης από εμάς, όταν το πεζικό μας χρειάζεται περισσότερο από όλα ισχυρή υποστήριξη από τα M-8 και M-13, τα οποία μπορούν να αντιπαρατεθούν με επιτυχία στα εχθρικά άρματα μάχης.

Ένα τάγμα πυραυλικού πυροβολικού υπό τη διοίκηση του λοχαγού Καρσάνοφ άφησε φωτεινό σημάδι στην άμυνα της Μόσχας. Για παράδειγμα, στις 11 Νοεμβρίου 1941, αυτή η μεραρχία υποστήριξε την επίθεση του πεζικού της στο Σκιρμάνοβο. Μετά τους σάλβους της μεραρχίας, αυτό τοποθεσίαλήφθηκε σχεδόν χωρίς αντίσταση. Κατά την εξέταση της περιοχής στην οποία εκτοξεύτηκαν βόλια, βρέθηκαν 17 κατεστραμμένα τανκς, περισσότεροι από 20 όλμοι και πολλά πυροβόλα όπλα που εγκατέλειψε ο εχθρός πανικόβλητος. Κατά τις 22 και 23 Νοεμβρίου η ίδια μεραρχία, χωρίς πεζικό κάλυμμα, απέκρουσε αλλεπάλληλες εχθρικές επιθέσεις. Παρά τα πυρά των πολυβόλων, η μεραρχία του λοχαγού Καρσάνοφ δεν υποχώρησε παρά μόνο όταν ολοκλήρωσε την αποστολή της μάχης.

Στην αρχή της αντεπίθεσης κοντά στη Μόσχα, όχι μόνο πεζικό και στρατιωτικός εξοπλισμός του εχθρού, αλλά και οχυρωμένες αμυντικές γραμμές, χρησιμοποιώντας τις οποίες η ηγεσία της Βέρμαχτ προσπάθησε να κρατήσει Σοβιετικά στρατεύματα. Οι εκτοξευτές πυραύλων BM-8 και BM-13 δικαιώθηκαν πλήρως σε αυτές τις νέες συνθήκες. Για παράδειγμα, η 31η ξεχωριστή μεραρχία όλμων υπό τη διοίκηση του πολιτικού εκπαιδευτή Orekhov ξόδεψε 2,5 βόλες μεραρχιών για να καταστρέψει τη γερμανική φρουρά στο χωριό Popkovo. Την ίδια μέρα, το χωριό καταλήφθηκε από τα σοβιετικά στρατεύματα με μικρή ή καθόλου αντίσταση.

Υπερασπίζεται το Στάλινγκραντ

Στην απόκρουση των συνεχών επιθέσεων του εχθρού στο Στάλινγκραντ, οι μονάδες όλμων των Φρουρών συνέβαλαν σημαντικά. Ξαφνικές βόλες εκτοξευτών ρουκετών κατέστρεψαν τις τάξεις των προελαύνοντα γερμανικών στρατευμάτων, τους έκαψαν στρατιωτικός εξοπλισμός. Εν μέσω σκληρών μαχών, πολλά συντάγματα όλμων των Φρουρών εκτόξευαν 20 με 30 βολέ την ημέρα. Αξιοσημείωτα παραδείγματα μαχητικής εργασίας παρουσίασε το 19ο Σύνταγμα όλμων Φρουρών. Σε μία μόνο μέρα της μάχης έριξε 30 βολές. Οι εκτοξευτές πυραύλων μάχης του συντάγματος εντοπίστηκαν μαζί με τις προηγμένες μονάδες του πεζικού μας και κατέστρεψαν μεγάλο αριθμό Γερμανών και Ρουμάνων στρατιωτών και αξιωματικών. Το πυραυλικό πυροβολικό αγαπήθηκε πολύ από τους υπερασπιστές του Στάλινγκραντ και, κυρίως, από το πεζικό. Η στρατιωτική δόξα των συνταγμάτων Vorobyov, Parnovsky, Chernyak και Erokhin βρόντηξε σε ολόκληρο το μέτωπο.

Στην παραπάνω φωτογραφία - η Katyusha BM-13 στο σασί ZiS-6 ήταν ένας εκτοξευτής αποτελούμενος από οδηγούς σιδηροδρόμου (από 14 έως 48). Η εγκατάσταση BM-31-12 ("Andryusha", φωτογραφία παρακάτω) ήταν μια εποικοδομητική εξέλιξη του Katyusha. Βασιζόταν στο σασί Studebaker και εκτόξευε ρουκέτες 300 mm από οδηγούς όχι τύπου σιδηροτροχιάς, αλλά τύπου κηρήθρας.

ΣΕ ΚΑΙ. Ο Chuikov έγραψε στα απομνημονεύματά του ότι δεν θα ξεχνούσε ποτέ το σύνταγμα Katyusha υπό τη διοίκηση του συνταγματάρχη Erokhin. Στις 26 Ιουλίου, στη δεξιά όχθη του Ντον, το σύνταγμα του Erokhin συμμετείχε στην απόκρουση της επίθεσης του 51ου Σώματος Στρατού γερμανικός στρατός. Στις αρχές Αυγούστου, αυτό το σύνταγμα εισήλθε στη νότια επιχειρησιακή ομάδα στρατευμάτων. Στις αρχές Σεπτεμβρίου κατά τη διάρκεια Γερμανικά τανκςΣτις επιθέσεις στον ποταμό Chervlenaya κοντά στο χωριό Tsibenko, το σύνταγμα εκτόξευσε ξανά βόλι Katyushas 82 χιλιοστών στις κύριες εχθρικές δυνάμεις στο πιο επικίνδυνο μέρος. Η 62η Στρατιά έδωσε οδομαχίες από τις 14 Σεπτεμβρίου έως τα τέλη Ιανουαρίου 1943 και το σύνταγμα Katyusha του συνταγματάρχη Erokhin λάμβανε συνεχώς αποστολές μάχης του διοικητή V.I. Ο Τσούικοφ. Σε αυτό το σύνταγμα, τα πλαίσια οδήγησης (ράγες) για τα κελύφη ήταν τοποθετημένα σε βάση ερπυστριοφόρου T-60, η οποία έδινε σε αυτές τις εγκαταστάσεις καλή ικανότητα ελιγμών σε οποιοδήποτε έδαφος. Όντας στο ίδιο το Στάλινγκραντ και έχοντας επιλέξει θέσεις πίσω από την απότομη όχθη του Βόλγα, το σύνταγμα ήταν άτρωτο στα πυρά του εχθρού πυροβολικού. Ο Erokhin έφερε γρήγορα τις δικές του εγκαταστάσεις μάχης σε πίστες κάμπιας σε θέσεις βολής, εκτόξευσε ένα βόλι και με την ίδια ταχύτητα πήγε ξανά στην κάλυψη.

Στην αρχική περίοδο του πολέμου, η αποτελεσματικότητα των εκτοξευτών πυραύλων μειώθηκε λόγω του ανεπαρκούς αριθμού βλημάτων.
Συγκεκριμένα, σε συνομιλία του Στρατάρχη Shaposhnikov της ΕΣΣΔ και του Στρατηγού του Στρατού G.K. Zhukov, ο τελευταίος δήλωσε τα εξής: «βόλια για τον R.S. (ρουκέτες - Ο.Α.) χρειάζονται τουλάχιστον 20 για να είναι αρκετές για δύο μέρες μάχης, και τώρα δίνουμε αμελητέα. Εάν υπήρχαν περισσότερα από αυτά, εγγυώμαι ότι θα ήταν δυνατό να πυροβολήσετε τον εχθρό μόνο με RS. Σύμφωνα με τα λόγια του Zhukov, υπάρχει μια σαφής υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων των Katyushas, ​​οι οποίες είχαν τα μειονεκτήματά τους. Ένας από αυτούς αναφέρθηκε σε επιστολή προς το μέλος της ΓΚΟ Γ.Μ. Αυτή η αδυναμία αποκαλύφθηκε ιδιαίτερα καθαρά κατά την υποχώρηση των στρατευμάτων μας, όταν, λόγω της απειλής σύλληψης αυτού του τελευταίου μυστικού εξοπλισμού, τα πληρώματα της Katyusha αναγκάστηκαν να ανατινάξουν τους εκτοξευτές πυραύλων τους.

Κουρσκ εξόγκωμα. Δεξαμενές προσοχής!

Την παραμονή της Μάχης του Κουρσκ, τα σοβιετικά στρατεύματα, συμπεριλαμβανομένου του πυραυλικού πυροβολικού, προετοιμάζονταν εντατικά για τις επερχόμενες μάχες με γερμανικά τεθωρακισμένα οχήματα. Οι Katyushas οδήγησαν τους μπροστινούς τροχούς τους σε σκαμμένες εσοχές για να δώσουν στους οδηγούς μια ελάχιστη γωνία ανύψωσης και τα κοχύλια, φεύγοντας παράλληλα με το έδαφος, μπορούσαν να χτυπήσουν τανκς. Πειραματικές βολές πραγματοποιήθηκαν σε μοντέλα δεξαμενών από κόντρα πλακέ. Στην προπόνηση, οι πύραυλοι συνέτριψαν στόχους σε κομμάτια. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος είχε επίσης πολλούς αντιπάλους: εξάλλου, η κεφαλή των βλημάτων M-13 ήταν υψηλής εκρηκτικότητας κατακερματισμός και όχι διάτρηση πανοπλίας. Ήταν απαραίτητο να ελεγχθεί η αποτελεσματικότητα του Katyushas ενάντια στα τανκς ήδη κατά τη διάρκεια των μαχών. Παρά το γεγονός ότι οι εκτοξευτές πυραύλων δεν σχεδιάστηκαν για την καταπολέμηση των δεξαμενών, σε ορισμένες περιπτώσεις, ο Katyushas αντιμετώπισε με επιτυχία αυτό το έργο. Ας δώσουμε ένα παράδειγμα από μια μυστική αναφορά που απευθύνθηκε προσωπικά στον I.V. Στάλιν: «Στις 5-7 Ιουλίου, οι μονάδες όλμων των φρουρών, αποκρούοντας εχθρικές επιθέσεις και υποστηρίζοντας το πεζικό τους, πραγματοποίησαν: 9 συντάγματα, 96 μεραρχίες, 109 μπαταρίες και 16 βόλες διμοιρίας εναντίον εχθρικού πεζικού και τανκς. Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με ελλιπή στοιχεία, μέχρι και 15 τάγματα πεζικού καταστράφηκαν και διασκορπίστηκαν, 25 οχήματα κάηκαν και χτυπήθηκαν, 16 μπαταρίες πυροβολικού και όλμων καταπνίγηκαν και 48 εχθρικές επιθέσεις αποκρούστηκαν. Κατά την περίοδο 5-7 Ιουλίου 1943, χρησιμοποιήθηκαν 5.547 βλήματα M-8 και 12.000 βλήματα M-13. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι το έργο μάχης στο μέτωπο Voronezh του 415ου συντάγματος όλμων φρουρών (διοικητής συντάγματος, αντισυνταγματάρχης Ganyushkin), ο οποίος στις 6 Ιουλίου νίκησε τη διάβαση του ποταμού Sev. Donets στην περιοχή Mikhailovka και κατέστρεψε έως και μία εταιρεία πεζικού και στις 7 Ιουλίου, συμμετέχοντας στη μάχη με εχθρικά άρματα, πυροβολώντας απευθείας πυρά, χτύπησε και κατέστρεψε 27 τανκς ... "

Γενικά, η χρήση του Katyushas ενάντια σε τανκς, παρά τα μεμονωμένα επεισόδια, αποδείχθηκε αναποτελεσματική λόγω της μεγάλης διασποράς των οβίδων. Επιπλέον, όπως σημειώθηκε προηγουμένως, η κεφαλή των βλημάτων M-13 ήταν υψηλής εκρηκτικότητας κατακερματισμός και όχι τεθωρακισμένη. Ως εκ τούτου, ακόμη και με ένα άμεσο χτύπημα, ο πύραυλος δεν μπόρεσε να διαπεράσει την μετωπική θωράκιση των Τίγρης και των Πάνθηρων. Παρά αυτές τις συνθήκες, οι Katyushas εξακολουθούσαν να προξενούν σημαντικές ζημιές στα τανκς. Το γεγονός είναι ότι όταν ένα βλήμα πυραύλων χτύπησε την μετωπική θωράκιση, το πλήρωμα του τανκ συχνά απέτυχε λόγω σοβαρού χτυπήματος του κελύφους. Επιπλέον, ως αποτέλεσμα της πυρκαγιάς Katyusha, τα ίχνη των δεξαμενών διακόπηκαν, οι πυργίσκοι μπλοκαρίστηκαν και εάν θραύσματα χτυπήσουν το τμήμα του κινητήρα ή τις δεξαμενές αερίου, θα μπορούσε να ξεκινήσει πυρκαγιά.

Τα Katyusha χρησιμοποιήθηκαν με επιτυχία μέχρι το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, κερδίζοντας την αγάπη και τον σεβασμό των Σοβιετικών στρατιωτών και αξιωματικών και το μίσος των στρατιωτών της Βέρμαχτ. Κατά τα χρόνια του πολέμου, οι εκτοξευτές πυραύλων BM-8 και BM-13 τοποθετήθηκαν σε διάφορα οχήματα, άρματα μάχης, τρακτέρ, τοποθετήθηκαν στις θωρακισμένες πλατφόρμες τεθωρακισμένων τρένων, πολεμικών σκαφών κ.λπ. συμμετείχε στις μάχες - εκτοξευτές βαρέων ρουκετών M-30 και M-31 διαμετρήματος 300 mm, καθώς και εκτοξευτές BM-31-12 διαμετρήματος 300 mm. Το πυραυλικό πυροβολικό πήρε σταθερά τη θέση του στον Κόκκινο Στρατό και δικαίως έγινε ένα από τα σύμβολα της νίκης.

«Katyusha» στους δρόμους του Βερολίνου.
Φωτογραφία από το βιβλίο "The Great Patriotic War"

Το γυναικείο όνομα Katyusha μπήκε στην ιστορία της Ρωσίας και μέσα παγκόσμια ιστορίαως το όνομα ενός από τα πιο τρομερά είδη όπλων του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ταυτόχρονα, κανένα από τα όπλα δεν περιβαλλόταν από τέτοιο πέπλο μυστικότητας και παραπληροφόρησης.

ΣΕΛΙΔΕΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ

Όσο κι αν οι πατέρες-διοικητές μας κράτησαν μυστικό το υλικό Katyusha, μόλις λίγες εβδομάδες μετά την πρώτη πολεμική χρήση, έπεσε στα χέρια των Γερμανών και έπαψε να είναι μυστικό. Αλλά η ιστορία της δημιουργίας του "Katyusha" πολλά χρόνιακρατήθηκε «με επτά σφραγίδες» τόσο λόγω ιδεολογικών συμπεριφορών όσο και λόγω των φιλοδοξιών των σχεδιαστών.

Το πρώτο ερώτημα είναι γιατί το πυραυλικό πυροβολικό χρησιμοποιήθηκε μόλις το 1941; Άλλωστε, οι ρουκέτες πούδρας χρησιμοποιήθηκαν από τους Κινέζους πριν από χίλια χρόνια. Στο πρώτο μισό του 19ου αιώνα, οι ρουκέτες χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στους ευρωπαϊκούς στρατούς (ρουκέτες των V. Kongrev, A. Zasyadko, K. Konstantinov κ.ά.). Αλίμονο, η πολεμική χρήση των πυραύλων περιορίστηκε από την τεράστια διασπορά τους. Αρχικά, μακριές πόλοι από ξύλο ή σίδηρο - "ουρές" χρησιμοποιήθηκαν για τη σταθεροποίησή τους. Αλλά τέτοιοι πύραυλοι ήταν αποτελεσματικοί μόνο για να χτυπήσουν στόχους περιοχής. Έτσι, για παράδειγμα, το 1854, οι Αγγλογάλλοι από κωπηλατικές φορτηγίδες εκτόξευσαν ρουκέτες στην Οδησσό και οι Ρώσοι τη δεκαετία του 50-70 του XIX αιώνα - τις πόλεις της Κεντρικής Ασίας.

Αλλά με την εισαγωγή των πυροβόλων όπλων, οι ρουκέτες σκόνης γίνονται αναχρονισμός και μεταξύ 1860-1880 απομακρύνονται από την υπηρεσία με όλους τους ευρωπαϊκούς στρατούς (στην Αυστρία - το 1866, στην Αγγλία - το 1885, στη Ρωσία - το 1879). Το 1914, μόνο πύραυλοι σηματοδότησης παρέμειναν στους στρατούς και τα ναυτικά όλων των χωρών. Ωστόσο, οι Ρώσοι εφευρέτες στράφηκαν συνεχώς στην Κεντρική Διεύθυνση Πυροβολικού (GAU) με έργα για πυραύλους μάχης. Έτσι, τον Σεπτέμβριο του 1905, η Επιτροπή Πυροβολικού απέρριψε το σχέδιο πυραύλων υψηλής έκρηξης. Η κεφαλή αυτού του πυραύλου ήταν γεμισμένη με πυροξυλίνη και όχι μαύρη, αλλά σκόνη χωρίς καπνό χρησιμοποιήθηκε ως καύσιμο. Επιπλέον, οι καλοί φίλοι από το Κρατικό Αγροτικό Πανεπιστήμιο δεν προσπάθησαν καν να επεξεργαστούν ένα ενδιαφέρον έργο, αλλά το παρέσυραν από το κατώφλι. Είναι περίεργο ότι ο σχεδιαστής ήταν ο Ιερομόναχος Kirik.

Μόλις τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο αναβίωσε το ενδιαφέρον για τους πυραύλους. Υπάρχουν τρεις βασικοί λόγοι για αυτό. Πρώτον, δημιουργήθηκε πυρίτιδα βραδείας καύσης, η οποία κατέστησε δυνατή την δραματική αύξηση της ταχύτητας πτήσης και της εμβέλειας βολής. Κατά συνέπεια, με την αύξηση της ταχύτητας πτήσης, κατέστη δυνατή η αποτελεσματική χρήση σταθεροποιητών πτερυγίων και η βελτίωση της ακρίβειας της πυρκαγιάς.

Ο δεύτερος λόγος: η ανάγκη δημιουργίας ισχυρό όπλογια αεροπλάνα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου - «πετάνε ό,τι όχι».

Και τέλος τα περισσότερα κύριος λόγος- ο πύραυλος ήταν ο καταλληλότερος ως μέσο μεταφοράς χημικών όπλων.

ΧΗΜΙΚΟ ΕΡΓΟ

Ήδη στις 15 Ιουνίου 1936, στον επικεφαλής του χημικού τμήματος του Κόκκινου Στρατού, μηχανικό σώματος Y. Fishman, παρουσιάστηκε μια αναφορά από τον διευθυντή του RNII, στρατιωτικό μηχανικό 1ου βαθμού I. Kleimenov και τον επικεφαλής του 1ου τμήμα, στρατιωτικός μηχανικός 2ος βαθμός K. Glukharev σε προκαταρκτικές δοκιμές πυραύλων-χημικών ναρκών μικρού βεληνεκούς 132 / 82 mm. Αυτό το πυρομαχικό συμπλήρωσε τη χημική νάρκη μικρής εμβέλειας 250/132 mm, οι δοκιμές της οποίας ολοκληρώθηκαν τον Μάιο του 1936. Έτσι, «το RNII ολοκλήρωσε όλη την προκαταρκτική ανάπτυξη του ζητήματος της δημιουργίας ενός ισχυρού όπλου χημικής επίθεσης μικρής εμβέλειας και περιμένει από εσάς ένα γενικό συμπέρασμα σχετικά με τις δοκιμές και μια ένδειξη της ανάγκης για περαιτέρω εργασία προς αυτή την κατεύθυνση. Από την πλευρά του, το RNII θεωρεί απαραίτητο τώρα να εκδώσει μια πειραματική ακαθάριστη παραγγελία για την κατασκευή RHM-250 (300 τεμάχια) και RHM-132 (300 τεμάχια) προκειμένου να πραγματοποιηθούν δοκιμές πεδίου και στρατιωτικές. Τα πέντε τεμάχια RHM-250 που απομένουν από τις προκαταρκτικές δοκιμές, από τα οποία τρία στο Κεντρικό Χημικό Τεστ (σταθμός Prichernavskaya) και τρία RHM-132 μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πρόσθετες δοκιμές σύμφωνα με τις οδηγίες σας.

Σύμφωνα με την έκθεση RNII για την κύρια δραστηριότητα για το 1936 στο θέμα Νο. 1, κατασκευάστηκαν και δοκιμάστηκαν δείγματα χημικών πυραύλων 132 mm και 250 mm με χωρητικότητα κεφαλής 6 και 30 λίτρα OM. Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν παρουσία του επικεφαλής του VOKHIMU του Κόκκινου Στρατού έδωσαν ικανοποιητικά αποτελέσματα και έλαβαν θετική αξιολόγηση. Αλλά η VOKHIMA δεν έκανε τίποτα για να εισαγάγει αυτές τις οβίδες στον Κόκκινο Στρατό και έδωσε στο RNII νέα καθήκοντα για οβίδες με μεγαλύτερη εμβέλεια.

Για πρώτη φορά, το πρωτότυπο του Katyusha (BM-13) αναφέρθηκε στις 3 Ιανουαρίου 1939 σε μια επιστολή του Λαϊκού Επιτρόπου της Αμυντικής Βιομηχανίας Mikhail Kaganovich προς τον αδελφό του, Αναπληρωτή Πρόεδρο του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων Lazar Kaganovich: Τον Οκτώβριο του 1938, ένα αυτοκίνητο μηχανοποιήθηκε εκτοξευτής ρουκετώνγια να οργανώσει μια αιφνιδιαστική χημική επίθεση στον εχθρό, πέρασε κυρίως εργοστασιακές δοκιμές πυροβολώντας στην περιοχή ελέγχου και δοκιμής πυροβολικού Sofrinsky και αυτή τη στιγμή υποβάλλεται σε δοκιμές πεδίου στο Central Military Chemical Range στην Prichernavskaya.

Σημειώστε ότι οι πελάτες της μελλοντικής Katyusha είναι στρατιωτικοί χημικοί. Το έργο χρηματοδοτήθηκε και μέσω του Τμήματος Χημικών και, τέλος, οι κεφαλές των πυραύλων είναι αποκλειστικά χημικές.

Τα χημικά βλήματα RHS-132 των 132 mm δοκιμάστηκαν με πυρά στο πυροβολικό του Pavlograd την 1η Αυγούστου 1938. Η πυρκαγιά εκτοξεύτηκε με μονές οβίδες και σειρά 6 και 12 βλημάτων. Η διάρκεια βολής μιας σειράς πλήρων πυρομαχικών δεν ξεπέρασε τα 4 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η περιοχή στόχος έφτασε τα 156 λίτρα RH, η οποία, όσον αφορά το διαμέτρημα πυροβολικού των 152 mm, ισοδυναμούσε με 63 βλήματα πυροβολικού όταν εκτοξεύονταν 21 μπαταρίες τριών όπλων ή 1,3 συντάγματα πυροβολικού, υπό την προϋπόθεση ότι η πυροβολήθηκε με ασταθή RH. Οι δοκιμές επικεντρώθηκαν στο γεγονός ότι η κατανάλωση μετάλλου ανά 156 λίτρα RH κατά την εκτόξευση βλημάτων πυραύλων ήταν 550 κιλά, ενώ κατά την εκτόξευση χημικών βλημάτων 152 χιλιοστών, το βάρος του μετάλλου ήταν 2370 κιλά, δηλαδή 4,3 φορές περισσότερο.

Η έκθεση δοκιμής ανέφερε: «Ο μηχανοποιημένος εκτοξευτής πυραύλων αυτοκινήτου για χημική επίθεση κατά τη διάρκεια της δοκιμής έδειξε σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι των συστημάτων πυροβολικού. Σε ένα μηχάνημα τριών τόνων είναι εγκατεστημένο ένα σύστημα ικανό να εκτοξεύει τόσο μονή φωτιά όσο και μια σειρά 24 βολών μέσα σε 3 δευτερόλεπτα. Η ταχύτητα κίνησης είναι φυσιολογική για ένα φορτηγό. Η μεταφορά από την πορεία στη θέση μάχης διαρκεί 3-4 λεπτά. Πυροδότηση - από την καμπίνα του οδηγού ή από το κάλυμμα.

Η κεφαλή ενός RHS (αντιδραστικό-χημικό βλήμα. - "NVO") χωρά 8 λίτρα OM, και σε βλήματα πυροβολικού παρόμοιου διαμετρήματος - μόνο 2 λίτρα. Για να δημιουργηθεί μια νεκρή ζώνη σε μια έκταση 12 εκταρίων, αρκεί ένα βόλι από τρία φορτηγά, το οποίο αντικαθιστά 150 οβίδες ή 3 συντάγματα πυροβολικού. Σε απόσταση 6 χλμ., η περιοχή μόλυνσης του ΟΜ με ένα βόλι είναι 6-8 εκτάρια.

Σημειώνω ότι και οι Γερμανοί ετοίμασαν τους πολλαπλούς εκτοξευτές πυραύλων τους αποκλειστικά για χημικό πόλεμο. Έτσι, στα τέλη της δεκαετίας του 1930, ο Γερμανός μηχανικός Νέμπελ σχεδίασε ένα βλήμα πυραύλων 15 εκατοστών και μια σωληνοειδούς εγκατάσταση έξι κάννων, την οποία οι Γερμανοί ονόμασαν εξάκαννο όλμο. Οι δοκιμές κονιάματος ξεκίνησαν το 1937. Το σύστημα έλαβε το όνομα "15-cm κονίαμα καπνού τύπου" D ". Το 1941, μετονομάστηκε σε 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), δηλαδή 15 cm καπνοκονίαμα mod. 41. Φυσικά, ο κύριος σκοπός τους δεν ήταν να στήσουν προστατευτικά καπνού, αλλά να εκτοξεύσουν πυραύλους γεμάτους με δηλητηριώδεις ουσίες. Είναι ενδιαφέρον ότι οι Σοβιετικοί στρατιώτες ονόμασαν το 15 cm Nb.W 41 "Vanyusha", κατ' αναλογία με το M-13, που ονομάζεται "Katyusha".

Η πρώτη εκτόξευση του πρωτοτύπου Katyusha (σχεδιασμένο από τους Tikhomirov και Artemyev) πραγματοποιήθηκε στην ΕΣΣΔ στις 3 Μαρτίου 1928. Το βεληνεκές του πυραύλου των 22,7 κιλών ήταν 1300 μέτρα και ο όλμος Van Deren χρησιμοποιήθηκε ως εκτοξευτής.

Το διαμέτρημα των πυραύλων μας της περιόδου του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου - 82 mm και 132 mm - καθορίστηκε από τίποτα περισσότερο από τη διάμετρο των φυσιγγίων σκόνης του κινητήρα. Επτά φυσίγγια σκόνης 24 mm, σφιχτά συσκευασμένα στον θάλαμο καύσης, δίνουν διάμετρο 72 mm, το πάχος των τοιχωμάτων του θαλάμου είναι 5 mm, επομένως η διάμετρος (διαμέτρημα) του πυραύλου είναι 82 mm. Επτά παχύτερο πούλι (40 mm) με τον ίδιο τρόπο δίνουν διαμέτρημα 132 mm.

Το πιο σημαντικό ζήτημα στο σχεδιασμό των πυραύλων ήταν η μέθοδος σταθεροποίησης. Οι Σοβιετικοί σχεδιαστές προτιμούσαν πύραυλους με φτερωτούς και τήρησαν αυτήν την αρχή μέχρι το τέλος του πολέμου.

Στη δεκαετία του 1930 δοκιμάστηκαν πύραυλοι με δακτυλιοειδές σταθεροποιητή που δεν ξεπερνούσε τις διαστάσεις του βλήματος. Τέτοια κοχύλια μπορούσαν να εκτοξευθούν από σωληνωτούς οδηγούς. Όμως οι δοκιμές έδειξαν ότι είναι αδύνατο να επιτευχθεί σταθερή πτήση με τη βοήθεια ενός δακτυλιοειδούς σταθεροποιητή. Στη συνέχεια εκτόξευσαν ρουκέτες 82 χιλιοστών με άνοιγμα ουράς τεσσάρων λεπίδων 200, 180, 160, 140 και 120 χιλιοστών. Τα αποτελέσματα ήταν αρκετά σαφή - με μείωση του εύρους του φτερώματος, η σταθερότητα και η ακρίβεια πτήσης μειώθηκαν. Το φτέρωμα με άνοιγμα άνω των 200 mm μετατόπισε το κέντρο βάρους του βλήματος προς τα πίσω, γεγονός που επιδείνωσε επίσης τη σταθερότητα της πτήσης. Το ελαφρύσιμο του φτερώματος μειώνοντας το πάχος των λεπίδων σταθεροποίησης προκάλεσε ισχυρούς κραδασμούς στις λεπίδες μέχρι να καταστραφούν.

Οι αυλακωτοί οδηγοί υιοθετήθηκαν ως εκτοξευτές για πτερωτούς πυραύλους. Πειράματα έδειξαν ότι όσο μακρύτερα είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακρίβεια των κελυφών. Το μήκος των 5 μέτρων για το RS-132 έγινε το μέγιστο λόγω περιορισμών στις διαστάσεις του σιδηροδρόμου.

Σημειώνω ότι οι Γερμανοί σταθεροποίησαν τους πυραύλους τους μέχρι το 1942 αποκλειστικά εκ περιτροπής. Πύραυλοι Turbojet δοκιμάστηκαν επίσης στην ΕΣΣΔ, αλλά δεν μπήκαν σε μαζική παραγωγή. Όπως συμβαίνει συχνά με εμάς, ο λόγος για τις αποτυχίες κατά τη διάρκεια των δοκιμών δεν εξηγήθηκε από την αθλιότητα της εκτέλεσης, αλλά από τον παραλογισμό της ιδέας.

ΠΡΩΤΑ βολέ

Είτε μας αρέσει είτε όχι, για πρώτη φορά στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης στις 22 Ιουνίου 1941 κοντά στη Βρέστη. «Και τότε τα βέλη έδειχναν 03.15, ακούστηκε η εντολή «Φωτιά!» και άρχισε ο διαβολικός χορός. Η γη σείστηκε. Εννέα μπαταρίες του 4ου Συντάγματος Κονιάματος ειδικός σκοπόςσυνέβαλε επίσης στην κολασμένη συμφωνία. Σε μισή ώρα, 2880 οβίδες σφύριξαν πάνω από το Bug και χτύπησαν την πόλη και το φρούριο στην ανατολική όχθη του ποταμού. Βαρείς όλμοι των 600 χλστ. και πυροβόλα 210 χλστ. του 98ου Συντάγματος Πυροβολικού εξαπέλυσαν τα βόλια τους στις οχυρώσεις της ακρόπολης και έπληξαν στόχους - θέσεις. Σοβιετικό πυροβολικό. Φαινόταν ότι δεν θα έμενε πέτρα πάνω από το φρούριο».

Έτσι περιέγραψε ο ιστορικός Paul Karel την πρώτη χρήση πυραυλοβολητών 15 εκατοστών. Επιπλέον, οι Γερμανοί το 1941 χρησιμοποίησαν βαριές οβίδες υψηλής εκρηκτικής ύλης 28 εκατοστών και εμπρηστικών βλημάτων στροβιλοτζετ 32 εκατοστών. Τα κοχύλια ήταν υπερ-διαμετρήματος και είχαν έναν κινητήρα σκόνης (η διάμετρος του τμήματος του κινητήρα ήταν 140 mm).

Νάρκη με εκρηκτική ισχύ 28 εκατοστών, με απευθείας χτύπημα σε πέτρινο σπίτι, την κατέστρεψε ολοσχερώς. Το ορυχείο κατέστρεψε επιτυχώς καταφύγια αγροτεμαχίου. Ζωντανοί στόχοι σε ακτίνα αρκετών δεκάδων μέτρων χτυπήθηκαν από κύμα έκρηξης. Θραύσματα του ορυχείου πέταξαν σε απόσταση έως και 800 μ. Το τμήμα της κεφαλής περιείχε 50 κιλά υγρού TNT ή αμματόλης μάρκας 40/60. Είναι αξιοπερίεργο ότι και οι δύο γερμανικές νάρκες 28 και 32 εκατοστών (ρουκέτες) μεταφέρθηκαν και εκτοξεύτηκαν από το πιο απλό ξύλινο κλείσιμο όπως ένα κουτί.

Η πρώτη χρήση του Katyushas έγινε στις 14 Ιουλίου 1941. Η μπαταρία του καπετάνιου Ιβάν Αντρέεβιτς Φλέροφ εκτόξευσε δύο σάλβους από επτά εκτοξευτές στον σιδηροδρομικό σταθμό Orsha. Η εμφάνιση του "Katyusha" ήταν μια πλήρης έκπληξη για την ηγεσία του Abwehr και της Wehrmacht. Στις 14 Αυγούστου, η Ανώτατη Διοίκηση των Γερμανικών Χερσαίων Δυνάμεων ειδοποίησε τα στρατεύματά της: «Οι Ρώσοι έχουν ένα αυτόματο πολυκάνονο φλογοβόλο... Η βολή γίνεται με ηλεκτρισμό. Κατά τη διάρκεια της βολής, δημιουργείται καπνός... Εάν πιαστούν τέτοια κανόνια, αναφέρετε αμέσως. Δύο εβδομάδες αργότερα, εμφανίστηκε μια οδηγία με τίτλο «Ρωσικά όπλα που ρίχνουν πυραύλους που μοιάζουν με πυραύλους». Έλεγε: «...Τα στρατεύματα αναφέρουν τη χρήση από τους Ρώσους ενός νέου τύπου όπλου που εκτοξεύει ρουκέτες. Ένας μεγάλος αριθμός βολών μπορεί να εκτοξευθεί από μία εγκατάσταση μέσα σε 3-5 δευτερόλεπτα... Κάθε εμφάνιση αυτών των όπλων πρέπει να αναφέρεται στον στρατηγό, διοικητή των χημικών στρατευμάτων στην ανώτατη διοίκηση, την ίδια ημέρα.

Από πού προήλθε το όνομα "Katyusha" δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα. Η εκδοχή του Pyotr Hook είναι περίεργη: «Τόσο στο μέτωπο, όσο και μετά, μετά τον πόλεμο, όταν γνώρισα τα αρχεία, μίλησα με βετεράνους, διάβασα τις ομιλίες τους στον Τύπο, συνάντησα διάφορες εξηγήσεις για το πόσο φοβερό όπλο έλαβε το όνομα ενός κοριτσιού. Κάποιοι πίστευαν ότι η αρχή έγινε με το γράμμα "K", το οποίο έβαζε η Κομιντέρν του Voronezh στα προϊόντα τους. Υπήρχε ένας θρύλος μεταξύ των στρατευμάτων ότι οι όλμοι των φρουρών ονομάστηκαν από μια τολμηρή παρτιζάνα που κατέστρεψε πολλούς Ναζί.

Όταν οι μαχητές και οι διοικητές ζήτησαν από τον εκπρόσωπο της GAU να ονομάσει το «γνήσιο» όνομα της εγκατάστασης μάχης στο πεδίο βολής, εκείνος συμβούλεψε: «Καλέστε την εγκατάσταση ως συνήθως τεμάχιο πυροβολικού. Είναι σημαντικό να τηρείται μυστικότητα».

Σύντομα, ένας μικρότερος αδερφός ονόματι Λούκα εμφανίστηκε στην Κατιούσα. Τον Μάιο του 1942, μια ομάδα αξιωματικών της Κύριας Διεύθυνσης Εξοπλισμών ανέπτυξε το βλήμα M-30, στο οποίο μια ισχυρή κεφαλή υπέρμετρου διαμετρήματος σε σχήμα ελλειψοειδούς με μέγιστη διάμετρο 300 mm προσαρτήθηκε στον πυραυλικό κινητήρα από το Μ-13.

Μετά από επιτυχείς δοκιμές εδάφους, στις 8 Ιουνίου 1942, η Κρατική Επιτροπή Άμυνας (GKO) εξέδωσε διάταγμα για την υιοθέτηση του M-30 και την έναρξη της μαζικής παραγωγής του. Στην εποχή του Στάλιν, όλα τα σημαντικά προβλήματα επιλύθηκαν γρήγορα και μέχρι τις 10 Ιουλίου 1942, δημιουργήθηκαν τα πρώτα 20 τμήματα όλμων Μ-30 Φρουρών. Καθένα από αυτά είχε μια σύνθεση τριών μπαταριών, η μπαταρία αποτελούνταν από 32 τεσσάρων φορτισμένων εκτοξευτών μονού επιπέδου. Το μεραρχιακό σάλβο, αντίστοιχα, ήταν 384 οβίδες.

Η πρώτη πολεμική χρήση του M-30 πραγματοποιήθηκε στην 61η Στρατιά του Δυτικού Μετώπου κοντά στην πόλη Belev. Το απόγευμα της 5ης Ιουνίου, δύο βόλες του συντάγματος χτύπησαν με βροντερό βρυχηθμό τις γερμανικές θέσεις στο Annino και στο Upper Doltsy. Και τα δύο χωριά εξαφανίστηκαν από προσώπου γης και μετά το πεζικό τα κατέλαβε χωρίς απώλειες.

Η δύναμη των βλημάτων Luka (M-30 και οι τροποποιήσεις του M-31) έκανε μεγάλη εντύπωση τόσο στον εχθρό όσο και στους στρατιώτες μας. Υπήρχαν πολλές διαφορετικές υποθέσεις και εφευρέσεις για τον Λούκα στο μέτωπο. Ένας από τους θρύλους ήταν ότι ήταν σαν να ήταν γεμάτη η κεφαλή του πυραύλου με κάποιο ειδικό, ιδιαίτερα ισχυρό, εκρηκτικό, ικανό να κάψει τα πάντα στην περιοχή του κενού. Μάλιστα, στις κεφαλές χρησιμοποιήθηκαν συμβατικά εκρηκτικά. Το εξαιρετικό αποτέλεσμα των οβίδων Λούκα επιτεύχθηκε με βόλια. Με την ταυτόχρονη ή σχεδόν ταυτόχρονη έκρηξη μιας ολόκληρης ομάδας βλημάτων, τέθηκε σε ισχύ ο νόμος της προσθήκης παλμών από κρουστικά κύματα.

Οι οβίδες M-30 είχαν ισχυρές εκρηκτικές, χημικές και εμπρηστικές κεφαλές. Ωστόσο, χρησιμοποιήθηκε κυρίως μια ισχυρή εκρηκτική κεφαλή. Για το χαρακτηριστικό σχήμα του κεφαλιού του M-30, οι στρατιώτες της πρώτης γραμμής το ονόμασαν «Luka Mudischev» (ο ήρωας του ομώνυμου ποιήματος του Barkov). Φυσικά, αυτό το ψευδώνυμο, σε αντίθεση με το επαναλαμβανόμενο "Katyusha", ο επίσημος Τύπος προτίμησε να μην το αναφέρει. Το Luka, όπως και τα γερμανικά κοχύλια των 28 cm και 30 cm, εκτοξεύτηκε από ένα ξύλινο κουτί από φελλό στο οποίο παραδόθηκε από το εργοστάσιο. Τέσσερα, και αργότερα οκτώ από αυτά τα κουτιά τοποθετήθηκαν σε ένα ειδικό πλαίσιο, με αποτέλεσμα έναν απλό εκτοξευτή.

Περιττό να πούμε ότι μετά τον πόλεμο, η αδελφότητα των δημοσιογράφων και των συγγραφέων τίμησε τη μνήμη της Katyusha παράξενα, αλλά επέλεξε να ξεχάσει τον πολύ πιο τρομερό αδερφό της Λούκα. Τις δεκαετίες του 1970 και του 1980, κατά την πρώτη αναφορά του Λούκα, οι βετεράνοι με ρώτησαν με έκπληξη: «Πώς το ξέρεις; Δεν τσακωθήκατε».

ΜΥΘΟΣ ΑΝΤΙΑΡΜΑΤΙΚΟΣ

Το "Katyusha" ήταν ένα πρώτης τάξεως όπλο. Όπως συμβαίνει συχνά, οι πατέρας διοικητές ευχήθηκαν να γίνει ένα παγκόσμιο όπλο, συμπεριλαμβανομένου ενός αντιαρματικού όπλου.

Διαταγή είναι διαταγή, και νικηφόρες αναφορές έσπευσαν στο αρχηγείο. Εάν πιστεύετε τη μυστική δημοσίευση "Πυροβολικό Πυροβολικού Πεδίου στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο" (Μόσχα, 1955), τότε στο Kursk Bulge σε δύο ημέρες σε τρία επεισόδια το "Katyushas" κατέστρεψε 95 εχθρικά άρματα μάχης! Αν είναι αλήθεια, τότε θα πρέπει να διαλυθεί αντιαρματικό πυροβολικόκαι αντικαταστήστε το με πολλαπλούς εκτοξευτές πυραύλων.

Κατά κάποιο τρόπο, ο τεράστιος αριθμός των κατεστραμμένων δεξαμενών επηρεάστηκε από το γεγονός ότι για κάθε κατεστραμμένο άρμα, το πλήρωμα του οχήματος μάχης λάμβανε 2.000 ρούβλια, εκ των οποίων τα 500 ρούβλια. - διοικητής, 500 ρούβλια. - στον πυροβολητή, τα υπόλοιπα - στα υπόλοιπα.

Αλίμονο, λόγω της τεράστιας διασποράς, οι πυροβολισμοί σε τανκς είναι αναποτελεσματικές. Εδώ παίρνω το πιο βαρετό μπροσούρα "Tables of firering rockets M-13" της έκδοσης του 1942. Από αυτό προκύπτει ότι σε εμβέλεια βολής 3000 m, η απόκλιση εμβέλειας ήταν 257 m και η πλευρική απόκλιση ήταν 51 m. Για μικρότερες αποστάσεις, η απόκλιση εμβέλειας δεν δόθηκε καθόλου, καθώς η διασπορά των οβίδων δεν μπορούσε να υπολογιστεί . Δεν είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς την πιθανότητα ένας πύραυλος να χτυπήσει μια δεξαμενή σε τέτοια απόσταση. Εάν, θεωρητικά, φανταζόμαστε ότι το όχημα μάχης κατάφερε με κάποιο τρόπο να πυροβολήσει το άρμα από κοντινή απόσταση, τότε ακόμη και εδώ η ταχύτητα στομίου του βλήματος των 132 mm ήταν μόνο 70 m / s, κάτι που σαφώς δεν είναι αρκετό για να διεισδύσει στη θωράκιση του ο Τίγρης ή ο Πάνθηρας.

Δεν είναι χωρίς λόγο που προσδιορίζεται εδώ το έτος δημοσίευσης των πινάκων σκοποβολής. Σύμφωνα με τους πίνακες βολής TS-13 του ίδιου βλήματος πυραύλων M-13, η μέση απόκλιση εμβέλειας το 1944 είναι 105 m και το 1957 - 135 m και η πλευρική απόκλιση είναι 200 ​​και 300 m, αντίστοιχα. Προφανώς, το 1957 Πιο ακριβής είναι ο πίνακας, στον οποίο η διασπορά αυξήθηκε σχεδόν 1,5 φορές, έτσι ώστε στους πίνακες του 1944 να υπάρχουν λάθη στους υπολογισμούς ή, πιθανότατα, σκόπιμη παραποίηση για να ανυψωθεί το ηθικό του προσωπικού.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι εάν ένα βλήμα M-13 χτυπήσει ένα μεσαίο ή ελαφρύ άρμα, θα απενεργοποιηθεί. Η μετωπική θωράκιση του «Τίγρη» δεν είναι σε θέση να διαπεράσει το βλήμα M-13. Αλλά για να είναι εγγυημένο ότι θα χτυπήσει ένα μόνο άρμα από απόσταση των ίδιων 3 χιλιάδων μέτρων, είναι απαραίτητο να εκτοξευθούν από 300 έως 900 βλήματα M-13 λόγω της τεράστιας διασποράς τους, ενώ σε μικρότερες αποστάσεις ακόμη μεγαλύτερος αριθμός βλημάτων θα απαιτηθεί.

Και εδώ είναι ένα άλλο παράδειγμα, που είπε ο βετεράνος Ντμίτρι Λόζα. Κατά τη διάρκεια της επίθεσης Uman-Botoshansk στις 15 Μαρτίου 1944, δύο Σέρμαν από την 45η μηχανοποιημένη ταξιαρχία του 5ου μηχανοποιημένου σώματος κόλλησαν στη λάσπη. Τα στρατεύματα πήδηξαν από τα τανκς και υποχώρησαν. Γερμανοί στρατιώτες περικύκλωσαν τα κολλημένα άρματα μάχης, «άλειψαν τις υποδοχές θέασης με λάσπη, κάλυψαν τις τρύπες σκόπευσης στον πυργίσκο με μαύρη γη, τυφλώνοντας εντελώς το πλήρωμα. Χτύπησαν καταπακτές, προσπάθησαν να τις ανοίξουν με ξιφολόγχες τουφεκιού. Και όλοι φώναξαν: «Ρας, καπούτ! Παραιτούμαι! Στη συνέχεια όμως έφυγαν δύο οχήματα μάχης BM-13. Οι μπροστινοί τροχοί του "Katyusha" κατέβηκαν γρήγορα στην τάφρο και έριξαν ένα βόλι ευθείας βολής. Φωτεινά πύρινα βέλη σφύριξαν και σφύριξαν στο κοίλωμα. Λίγη ώρα αργότερα, εκτυφλωτικές φλόγες χόρευαν τριγύρω. Όταν ο καπνός από τις εκρήξεις των πυραύλων διαλύθηκε, τα τανκς στάθηκαν αλώβητα με την πρώτη ματιά, μόνο τα σκαριά και οι πυργίσκοι ήταν καλυμμένα με πυκνή αιθάλη...

Έχοντας διορθώσει τη ζημιά στις ράγες, έχοντας πετάξει έξω τους καμένους μουσαμάδες, το Emcha πήγε στον Mogilev-Podolsky. Έτσι, τριάντα δύο οβίδες M-13 των 132 χιλιοστών εκτοξεύτηκαν σε δύο Σέρμαν, και ο μουσαμάς τους κάηκε μόνο.

ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ

Οι πρώτες βάσεις βολής M-13 είχαν δείκτη BM-13-16 και ήταν τοποθετημένες στο πλαίσιο ενός οχήματος ZIS-6. Στο ίδιο σασί τοποθετήθηκε και ο εκτοξευτής BM-8-36 των 82 mm. Υπήρχαν μόνο μερικές εκατοντάδες οχήματα ZIS-6 και στις αρχές του 1942 η παραγωγή τους σταμάτησε.

Οι εκτοξευτές των πυραύλων M-8 και M-13 το 1941-1942 ήταν τοποθετημένοι σε οτιδήποτε. Έτσι, εγκαταστάθηκαν έξι κοχύλια οδηγών M-8 σε μηχανήματα από το πολυβόλο Maxim, 12 οδηγοί M-8 - σε μοτοσικλέτα, έλκηθρο και snowmobile (M-8 και M-13), T-40 και T-60, θωρακισμένες σιδηροδρομικές πλατφόρμες (BM-8-48, BM-8-72, BM-13-16), ποτάμια και θαλάσσια σκάφη κ.λπ. Αλλά βασικά, οι εκτοξευτές το 1942-1944 τοποθετήθηκαν σε αυτοκίνητα που παραλήφθηκαν υπό Lend-Lease: Austin, Dodge, Ford Marmont, Bedford κ.λπ. Κατά τη διάρκεια των 5 ετών του πολέμου, από τα 3374 σασί που χρησιμοποιήθηκαν για οχήματα μάχης, το ZIS-6 αντιπροσώπευε 372 (11%), το Studebaker - 1845 (54,7%), οι υπόλοιποι 17 τύποι σασί (εκτός από το Willis με εκτοξευτές βουνών) - 1157 (34,3%). Τελικά, αποφασίστηκε η τυποποίηση των οχημάτων μάχης με βάση το αυτοκίνητο Studebaker. Τον Απρίλιο του 1943, ένα τέτοιο σύστημα τέθηκε σε λειτουργία με το σύμβολο BM-13N (κανονικοποιημένο). Τον Μάρτιο του 1944, ένας αυτοκινούμενος εκτοξευτής για το M-13 υιοθετήθηκε στο πλαίσιο BM-31-12 Studebaker.

Αλλά στα μεταπολεμικά χρόνια, οι Studebakers διατάχθηκαν να ξεχαστούν, αν και τα οχήματα μάχης στο πλαίσιο του ήταν σε υπηρεσία μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1960. Σε μυστικές οδηγίες, το Studebaker αναφερόταν ως «όχημα ανωτέρων χωρών». Σε πολλά βάθρα, οι μεταλλαγμένοι "Katyusha" ανέβηκαν στο σασί ZIS-5 ή σε μεταπολεμικούς τύπους οχημάτων, τα οποία περνούν πεισματικά ως γνήσια στρατιωτικά κειμήλια, αλλά το γνήσιο BM-13-16 στο πλαίσιο ZIS-6 διατηρήθηκε μόνο σε το Μουσείο Πυροβολικού στην Αγία Πετρούπολη.

Όπως αναφέρθηκε ήδη, το 1941 οι Γερμανοί κατέλαβαν αρκετούς εκτοξευτές και εκατοντάδες βλήματα M-13 132 mm και M-8 82 mm. Η διοίκηση της Βέρμαχτ πίστευε ότι τα κελύφη τους με στροβιλοαεριωθούμενο αεροσκάφος και οι σωληνοειδείς εκτοξευτές με οδηγούς τύπου περίστροφου ήταν καλύτερα από τα σοβιετικά κοχύλια σταθεροποιημένα με φτερά. Αλλά τα SS πήραν τα M-8 και M-13 και διέταξαν την εταιρεία Skoda να τα αντιγράψει.

Το 1942, με βάση το σοβιετικό βλήμα M-8 των 82 mm, δημιουργήθηκαν στη Zbroevka πύραυλοι R.Sprgr 8 cm. Στην πραγματικότητα, ήταν ένα νέο βλήμα, και όχι αντίγραφο του M-8, αν και εξωτερικά το γερμανικό βλήμα έμοιαζε πολύ με το M-8.

Σε αντίθεση με το σοβιετικό βλήμα, τα φτερά του σταθεροποιητή τοποθετήθηκαν λοξά σε γωνία 1,5 μοιρών ως προς τον διαμήκη άξονα. Εξαιτίας αυτού, το βλήμα περιστράφηκε κατά την πτήση. Η ταχύτητα περιστροφής ήταν πολλές φορές μικρότερη από αυτή ενός βλήματος στροβιλοαεριωθητή και δεν έπαιξε κανένα ρόλο στη σταθεροποίηση του βλήματος, αλλά εξάλειψε την εκκεντρότητα ώσης ενός πυραυλοκινητήρα με ένα ακροφύσιο. Αλλά η εκκεντρικότητα, δηλαδή η μετατόπιση του διανύσματος ώθησης του κινητήρα λόγω της ανομοιόμορφης καύσης της πυρίτιδας στα πούλια, ήταν ο κύριος λόγος για τη χαμηλή ακρίβεια των σοβιετικών πυραύλων των τύπων M-8 και M-13.

Με βάση το σοβιετικό M-13, η εταιρεία Skoda δημιούργησε μια ολόκληρη σειρά πυραύλων 15 εκατοστών με λοξά φτερά για τα SS και Luftwaffe, αλλά κατασκευάστηκαν σε μικρές παρτίδες. Τα στρατεύματά μας κατέλαβαν αρκετά δείγματα γερμανικών οβίδων 8 εκατοστών και οι σχεδιαστές μας έφτιαξαν τα δικά τους δείγματα με βάση αυτά. Οι πύραυλοι M-13 και M-31 με λοξό φτέρωμα υιοθετήθηκαν από τον Κόκκινο Στρατό το 1944, τους ανατέθηκαν ειδικοί βαλλιστικοί δείκτες - TS-46 και TS-47.

Η αποθέωση της πολεμικής χρήσης των Katyusha και Luka ήταν η επίθεση στο Βερολίνο. Συνολικά, περισσότερα από 44 χιλιάδες όπλα και όλμοι, καθώς και 1.785 εκτοξευτές M-30 και M-31, 1.620 πυραυλικά οχήματα μάχης πυροβολικού (219 μεραρχίες) συμμετείχαν στην επιχείρηση του Βερολίνου. Στις μάχες για το Βερολίνο, οι μονάδες πυραυλικού πυροβολικού χρησιμοποίησαν την πλούσια εμπειρία που είχαν αποκτήσει στις μάχες για το Πόζναν, η οποία συνίστατο σε απευθείας πυρά με μεμονωμένα βλήματα M-31, M-20 ακόμη και M-13.

Με την πρώτη ματιά, αυτή η μέθοδος πυροδότησης μπορεί να φαίνεται πρωτόγονη, αλλά τα αποτελέσματά της αποδείχθηκαν πολύ σημαντικά. Η εκτόξευση μεμονωμένων ρουκετών κατά τη διάρκεια των μαχών σε μια τόσο τεράστια πόλη όπως το Βερολίνο έχει βρει την ευρύτερη εφαρμογή.

Για τη διεξαγωγή τέτοιων πυρών στις μονάδες όλμου των φρουρών, δημιουργήθηκαν ομάδες επίθεσης περίπου της ακόλουθης σύνθεσης: ένας αξιωματικός - διοικητής ομάδας, ένας ηλεκτρολόγος μηχανικός, 25 λοχίες και στρατιώτες για την ομάδα επίθεσης M-31 και 8–10 για το M-13 ομάδα επίθεσης.

Η ένταση των μαχών και οι αποστολές πυρός που εκτελούνται από το πυροβολικό ρουκετών στις μάχες για το Βερολίνο μπορεί να κριθεί από τον αριθμό των ρουκετών που χρησιμοποιήθηκαν σε αυτές τις μάχες. Στην επιθετική ζώνη του 3ου στρατού σοκ, χρησιμοποιήθηκαν τα ακόλουθα: βλήματα M-13 - 6270. κοχύλια M-31 - 3674; κοχύλια M-20 - 600; οβίδες M-8 - 1878.

Από αυτό το ποσό, οι ομάδες επίθεσης πυραυλικού πυροβολικού χρησιμοποίησαν: βλήματα M-8 - 1638. κοχύλια M-13 - 3353; κοχύλια M-20 - 191; οβίδες M-31 - 479.

Αυτές οι ομάδες στο Βερολίνο κατέστρεψαν 120 κτίρια που ήταν ισχυρά κέντρα εχθρικής αντίστασης, κατέστρεψαν τρία πυροβόλα 75 χιλιοστών, κατέστειλαν δεκάδες σημεία βολής και σκότωσαν πάνω από 1.000 εχθρικούς στρατιώτες και αξιωματικούς.

Έτσι, η ένδοξη «Katyusha» μας και ο άδικα προσβεβλημένος αδερφός της «Luka» έγιναν όπλο νίκης με όλη τη σημασία της λέξης!

Αφού εγκρίθηκαν από την αεροπορία οι πύραυλοι αέρος-αέρος 82 mm RS-82 (1937) και οι πύραυλοι αέρος-εδάφους 132 mm RS-132 (1938), η Κύρια Διεύθυνση Πυροβολικού τέθηκε ενώπιον του κατασκευαστή βλημάτων - Reactive Research Ινστιτούτο - το έργο της δημιουργίας ενός αντιδραστικού πεδίου συστήματος πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης με βάση τα κελύφη RS-132. Μια ενημερωμένη τακτική και τεχνική αποστολή εκδόθηκε στο ινστιτούτο τον Ιούνιο του 1938.

Σύμφωνα με αυτό το έργο, μέχρι το καλοκαίρι του 1939, το ινστιτούτο ανέπτυξε ένα νέο βλήμα κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας 132 mm, το οποίο αργότερα έλαβε την επίσημη ονομασία M-13. Σε σύγκριση με το αεροσκάφος RS-132, αυτό το βλήμα είχε μεγαλύτερη εμβέλεια πτήσης και πολύ πιο ισχυρό κεφαλή. Η αύξηση της εμβέλειας πτήσης επιτεύχθηκε αυξάνοντας την ποσότητα του προωθητικού, για αυτό ήταν απαραίτητο να επιμηκυνθούν τα μέρη του πυραύλου και της κεφαλής του βλήματος κατά 48 εκ. Το βλήμα M-13 είχε ελαφρώς καλύτερα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά από το RS-132, που κατέστησε δυνατή την απόκτηση μεγαλύτερης ακρίβειας.

Για το βλήμα αναπτύχθηκε επίσης ένας αυτοκινούμενος εκτοξευτής πολλαπλών φορτισμένων. Η πρώτη του έκδοση δημιουργήθηκε με βάση το φορτηγό ZIS-5 και ονομάστηκε MU-1 (μηχανοποιημένη εγκατάσταση, πρώτο δείγμα). Διεξήχθησαν την περίοδο από τον Δεκέμβριο του 1938 έως τον Φεβρουάριο του 1939, οι επιτόπιες δοκιμές της εγκατάστασης έδειξαν ότι δεν πληρούσε πλήρως τις απαιτήσεις. Λαμβάνοντας υπόψη τα αποτελέσματα των δοκιμών, το Reactive Research Institute ανέπτυξε έναν νέο εκτοξευτή MU-2, ο οποίος τον Σεπτέμβριο του 1939 έγινε δεκτός από την Κεντρική Διεύθυνση Πυροβολικού για δοκιμές πεδίου. Με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών πεδίου που ολοκληρώθηκαν τον Νοέμβριο του 1939, το Ινστιτούτο παραγγέλθηκε πέντε εκτοξευτές για στρατιωτικές δοκιμές. Μια άλλη εγκατάσταση παραγγέλθηκε από τη Διεύθυνση Πυροβολικού του Πολεμικού Ναυτικού για χρήση στο παράκτιο αμυντικό σύστημα.

Στις 21 Ιουνίου 1941, η εγκατάσταση επιδείχθηκε στους ηγέτες του ΚΚΣΕ (6) και στη σοβιετική κυβέρνηση και την ίδια μέρα, λίγες μόνο ώρες πριν από την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αποφασίστηκε να αναπτυχθεί επειγόντως η μάζα παραγωγή πυραύλων M-13 και ο εκτοξευτής, που παρέλαβε επίσημο όνομα BM-13 (όχημα μάχης 13).

Η παραγωγή των εγκαταστάσεων BM-13 οργανώθηκε στο εργοστάσιο του Voronezh. Comintern και στο εργοστάσιο της Μόσχας "Compressor". Μία από τις κύριες επιχειρήσεις για την παραγωγή πυραύλων ήταν το εργοστάσιο της Μόσχας. Βλαντιμίρ Ίλιτς.

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, η παραγωγή εκτοξευτών αναπτύχθηκε επειγόντως σε πολλές επιχειρήσεις με διαφορετικές παραγωγικές δυνατότητες, σε σχέση με αυτό, έγιναν περισσότερο ή λιγότερο σημαντικές αλλαγές στο σχεδιασμό της εγκατάστασης. Έτσι, μέχρι και δέκα ποικιλίες εκτοξευτή BM-13 χρησιμοποιήθηκαν στα στρατεύματα, γεγονός που δυσκόλεψε την εκπαίδευση του προσωπικού και επηρέασε αρνητικά τη λειτουργία του στρατιωτικού εξοπλισμού. Για αυτούς τους λόγους, ένας ενοποιημένος (κανονικοποιημένος) εκτοξευτής BM-13N αναπτύχθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 1943, κατά τη δημιουργία του οποίου οι σχεδιαστές ανέλυσαν κριτικά όλα τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα προκειμένου να αυξήσουν την κατασκευαστική ικανότητα της παραγωγής τους και να μειώσουν το κόστος , ως αποτέλεσμα του οποίου όλοι οι κόμβοι έλαβαν ανεξάρτητα ευρετήρια και έγιναν καθολικοί. Χημική ένωση

Η σύνθεση του BM-13 "Katyusha" περιλαμβάνει τα ακόλουθα όπλα:

Όχημα μάχης (BM) MU-2 (MU-1);
Πύραυλοι.
Πύραυλος M-13:

Το βλήμα M-13 αποτελείται από μια κεφαλή και έναν κινητήρα πυρίτιδας. Το τμήμα κεφαλής στη σχεδίασή του μοιάζει με βλήμα θρυμματισμού υψηλής έκρηξης και είναι εξοπλισμένο με εκρηκτική γόμωση, η οποία πυροδοτείται από μια ασφάλεια επαφής και έναν πρόσθετο πυροκροτητή. Ο κινητήρας εκτόξευσης έχει ένα θάλαμο καύσης στον οποίο τοποθετείται ένα προωθητικό φορτίο σκόνης με τη μορφή κυλινδρικών τεμαχίων με αξονικό κανάλι. Για ανάφλεξη φορτίο σκόνηςχρησιμοποιούνται πυροτεχνήματα. Τα αέρια που σχηματίζονται κατά την καύση των σφαιριδίων σκόνης ρέουν μέσα από ένα ακροφύσιο, μπροστά από το οποίο υπάρχει ένα διάφραγμα που εμποδίζει την εκτίναξη των σφαιριδίων μέσω του ακροφυσίου. Η σταθεροποίηση του βλήματος κατά την πτήση παρέχεται από έναν σταθεροποιητή ουράς με τέσσερα φτερά συγκολλημένα από μισά μισά από χάλυβα. (Αυτή η μέθοδος σταθεροποίησης παρέχει χαμηλότερη ακρίβεια σε σύγκριση με τη σταθεροποίηση με περιστροφή γύρω από τον διαμήκη άξονα, ωστόσο, σας επιτρέπει να έχετε μεγαλύτερη εμβέλεια του βλήματος. Επιπλέον, η χρήση ενός φτερωτού σταθεροποιητή απλοποιεί σημαντικά την τεχνολογία για την παραγωγή πυραύλων ).

Το βεληνεκές πτήσης του βλήματος M-13 έφτασε τα 8470 m, αλλά ταυτόχρονα υπήρξε πολύ σημαντική διασπορά. Σύμφωνα με τους πίνακες βολής του 1942, με εμβέλεια βολής 3000 m, η πλευρική απόκλιση ήταν 51 m και στην εμβέλεια - 257 m.

Το 1943, αναπτύχθηκε μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του πυραύλου, η οποία έλαβε την ονομασία M-13-UK (βελτιωμένη ακρίβεια). Για να αυξηθεί η ακρίβεια της βολής του βλήματος M-13-UK, γίνονται 12 εφαπτομενικά τοποθετημένες οπές στο μπροστινό πάχος κεντραρίσματος του τμήματος του πυραύλου, μέσω των οποίων, κατά τη λειτουργία του κινητήρα του πυραύλου, μέρος των αερίων σκόνης διαφεύγει, προκαλώντας το βλήμα να περιστρέφεται. Αν και το βεληνεκές του βλήματος μειώθηκε κάπως (στα 7,9 km), η βελτίωση της ακρίβειας οδήγησε σε μείωση της περιοχής διασποράς και σε αύξηση της πυκνότητας πυρός κατά 3 φορές σε σύγκριση με τα βλήματα M-13. Η υιοθέτηση του βλήματος M-13-UK σε λειτουργία τον Απρίλιο του 1944 συνέβαλε στην απότομη αύξηση των δυνατοτήτων βολής του πυραυλικού πυροβολικού.

Εκτοξευτής MLRS "Katyusha":

Για το βλήμα αναπτύχθηκε ένας αυτοκινούμενος πολλαπλά φορτισμένος εκτοξευτής. Η πρώτη του έκδοση - MU-1 που βασίζεται στο φορτηγό ZIS-5 είχε 24 οδηγούς τοποθετημένους σε ειδικό πλαίσιο σε εγκάρσια θέση σε σχέση με τον διαμήκη άξονα του οχήματος. Ο σχεδιασμός του κατέστησε δυνατή την εκτόξευση πυραύλων μόνο κάθετα στον διαμήκη άξονα του οχήματος και οι πίδακες θερμών αερίων κατέστρεψαν τα στοιχεία της εγκατάστασης και το σώμα του ZIS-5. Η ασφάλεια δεν ήταν επίσης εξασφαλισμένη κατά τον έλεγχο της πυρκαγιάς από την καμπίνα του οδηγού. Ο εκτοξευτής ταλαντεύτηκε έντονα, γεγονός που επιδείνωσε την ακρίβεια της εκτόξευσης ρουκετών. Η φόρτωση του εκτοξευτήρα από το μπροστινό μέρος των σιδηροτροχιών ήταν άβολη και χρονοβόρα. Το αυτοκίνητο ZIS-5 είχε περιορισμένη ικανότητα cross-country.

Ένας πιο προηγμένος εκτοξευτής MU-2 βασισμένος σε φορτηγό εκτός δρόμου ZIS-6 είχε 16 οδηγούς που βρίσκονται κατά μήκος του άξονα του οχήματος. Κάθε δύο οδηγοί συνδέθηκαν, σχηματίζοντας μια ενιαία δομή, που ονομάζεται "σπινθήρας". Μια νέα μονάδα εισήχθη στο σχεδιασμό της εγκατάστασης - ένα υποπλαίσιο. Το υποπλαίσιο κατέστησε δυνατή τη συναρμολόγηση ολόκληρου του τμήματος πυροβολικού του εκτοξευτή (ως ενιαία μονάδα) σε αυτό και όχι στο σασί, όπως ήταν πριν. Μόλις συναρμολογηθεί, η μονάδα πυροβολικού ήταν σχετικά εύκολο να τοποθετηθεί στο σασί οποιασδήποτε μάρκας αυτοκινήτου με ελάχιστη τροποποίηση της τελευταίας. Ο σχεδιασμός που δημιουργήθηκε κατέστησε δυνατή τη μείωση της πολυπλοκότητας, του χρόνου κατασκευής και του κόστους των εκτοξευτών. Το βάρος της μονάδας πυροβολικού μειώθηκε κατά 250 κιλά, το κόστος - κατά περισσότερο από 20 τοις εκατό. Τόσο οι πολεμικές όσο και οι επιχειρησιακές ιδιότητες της εγκατάστασης αυξήθηκαν σημαντικά. Λόγω της εισαγωγής κρατήσεων για τη δεξαμενή αερίου, τον αγωγό αερίου, τα πλευρικά και τα πίσω τοιχώματα της καμπίνας του οδηγού, η ικανότητα επιβίωσης των εκτοξευτών στη μάχη αυξήθηκε. Ο τομέας βολής αυξήθηκε, η σταθερότητα του εκτοξευτή στη θέση στοιβασίας αυξήθηκε, οι βελτιωμένοι μηχανισμοί ανύψωσης και στροφής κατέστησαν δυνατή την αύξηση της ταχύτητας στόχευσης της εγκατάστασης στον στόχο. Πριν από την εκτόξευση, το μαχητικό όχημα MU-2 ανυψώθηκε παρόμοια με το MU-1. Οι δυνάμεις που κουνούν τον εκτοξευτή, λόγω της θέσης των οδηγών κατά μήκος του πλαισίου του αυτοκινήτου, εφαρμόστηκαν κατά μήκος του άξονά του σε δύο γρύλους που βρίσκονται κοντά στο κέντρο βάρους, έτσι η ταλάντωση έγινε ελάχιστη. Η φόρτωση στην εγκατάσταση πραγματοποιήθηκε από το κλείστρο, δηλαδή από το πίσω άκρο των οδηγών. Ήταν πιο βολικό και επέτρεψε να επιταχύνει σημαντικά τη λειτουργία. Η εγκατάσταση MU-2 διέθετε περιστρεφόμενους και ανυψωτικούς μηχανισμούς του απλούστερου σχεδιασμού, ένα βραχίονα για την τοποθέτηση ενός σκοπευτικού με ένα συμβατικό πανόραμα πυροβολικού και μια μεγάλη μεταλλική δεξαμενή καυσίμου τοποθετημένη πίσω από την καμπίνα. Τα παράθυρα του πιλοτηρίου ήταν καλυμμένα με θωρακισμένες πτυσσόμενες ασπίδες. Απέναντι από το κάθισμα του διοικητή του οχήματος μάχης στον μπροστινό πίνακα ήταν τοποθετημένο ένα μικρό ορθογώνιο κουτί με περιστρεφόμενο δίσκο, που θύμιζε καντράν τηλεφώνου και λαβή για το γύρισμα του καντράν. Αυτή η συσκευή ονομαζόταν «πίνακας ελέγχου πυρκαγιάς» (PUO). Από αυτό ήρθε μια ζώνη σε μια ειδική μπαταρία και σε κάθε οδηγό.

Με μια στροφή της λαβής PUO έκλεισε το ηλεκτρικό κύκλωμα, εκτοξεύτηκε το σκουπίδι που τοποθετήθηκε μπροστά από τον θάλαμο πυραύλων του βλήματος, το αντιδραστικό φορτίο αναφλέγεται και πυροβολήθηκε. Ο ρυθμός πυρκαγιάς προσδιορίστηκε από τον ρυθμό περιστροφής της λαβής PUO. Και οι 16 οβίδες μπορούσαν να εκτοξευθούν σε 7-10 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος για τη μεταφορά του εκτοξευτή MU-2 από το ταξίδι στη θέση μάχης ήταν 2-3 λεπτά, η γωνία κάθετης πυρκαγιάς ήταν στην περιοχή από 4 ° έως 45 °, η γωνία οριζόντιας πυρκαγιάς ήταν 20 °.

Ο σχεδιασμός του εκτοξευτή του επέτρεψε να κινηθεί σε φορτισμένη κατάσταση με αρκετά υψηλή ταχύτητα (έως 40 km / h) και να αναπτυχθεί γρήγορα σε θέση βολής, γεγονός που συνέβαλε σε ξαφνικά χτυπήματα κατά του εχθρού.

Ένας σημαντικός παράγοντας που αύξησε την τακτική κινητικότητα των πυραυλικών μονάδων πυροβολικού οπλισμένων με εκτοξευτές BM-13N ήταν το γεγονός ότι ένα ισχυρό αμερικανικό φορτηγό Studebaker US 6x6, που προμηθεύτηκε στην ΕΣΣΔ υπό Lend-Lease, χρησιμοποιήθηκε ως βάση για τον εκτοξευτή. Αυτό το αυτοκίνητο είχε αυξημένη ικανότητα cross-country, που παρέχεται από έναν ισχυρό κινητήρα, τρεις κινούμενους άξονες (τύπος τροχών 6x6), έναν αποπολλαπλασιαστή, ένα βαρούλκο για αυτοτραβήγματα, μια υψηλή θέση όλων των εξαρτημάτων και μηχανισμών που είναι ευαίσθητα στο νερό. Με τη δημιουργία αυτού του εκτοξευτήρα, ολοκληρώθηκε τελικά η ανάπτυξη του σειριακού οχήματος μάχης BM-13. Σε αυτή τη μορφή, πολέμησε μέχρι το τέλος του πολέμου.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά MLRS BM-13 "Katyusha"
Πύραυλος M-13
Διαμέτρημα, mm 132
Βάρος βλήματος, kg 42,3
Μάζα κεφαλής, kg 21,3
Μάζα εκρηκτικής ύλης, kg 4,9
Εμβέλεια βολής - μέγιστο, km 8,47
Χρόνος παραγωγής βόλεϊ, δευτ. 7-10
μαχητικό όχημα MU-2
Βάση ZiS-6 (8x8)
Μάζα ΒΜ, t 43,7
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 40
Αριθμός οδηγών 16
Γωνία κατακόρυφης πυρκαγιάς, μοίρες από +4 έως +45
Γωνία οριζόντιας πυρκαγιάς, μοίρες 20
Υπολογισμός, pers. 10-12
Έτος υιοθεσίας 1941

Δοκιμή και λειτουργία

Η πρώτη μπαταρία πυραύλων πεδίου, που στάλθηκε στο μέτωπο τη νύχτα της 1ης προς 2 Ιουλίου 1941, υπό τη διοίκηση του Λοχαγού I.A. Flerov, ήταν οπλισμένη με επτά εγκαταστάσεις που κατασκευάστηκαν από το Reactive Research Institute. Με το πρώτο της σάλβο στις 15:15 στις 14 Ιουλίου 1941, η μπαταρία εξαφάνισε τη σιδηροδρομική διασταύρωση Orsha, μαζί με τα γερμανικά τρένα με στρατεύματα και στρατιωτικό εξοπλισμό.

Η εξαιρετική αποτελεσματικότητα των ενεργειών της μπαταρίας του καπετάνιου I. A. Flerov και των επτά ακόμη τέτοιων μπαταριών που σχηματίστηκαν μετά από αυτήν συνέβαλαν στην ταχεία αύξηση του ρυθμού παραγωγής όπλων jet. Ήδη το φθινόπωρο του 1941, 45 τμήματα σύνθεσης τριών συσσωρευτών με τέσσερις εκτοξευτές στη μπαταρία λειτουργούσαν στα μέτωπα. Για τον οπλισμό τους το 1941 κατασκευάστηκαν 593 εγκαταστάσεις BM-13. Καθώς ο στρατιωτικός εξοπλισμός έφτασε από τη βιομηχανία, άρχισε ο σχηματισμός συνταγμάτων πυραυλικού πυροβολικού, αποτελούμενων από τρεις μεραρχίες οπλισμένες με εκτοξευτές BM-13 και μια αντιαεροπορική μεραρχία. Το σύνταγμα διέθετε 1414 άτομα προσωπικό, 36 εκτοξευτές BM-13 και 12 αντιαεροπορικά πυροβόλα 37 χλστ. Το βόλι του συντάγματος ήταν 576 οβίδες διαμετρήματος 132 mm. Ταυτόχρονα, το ανθρώπινο δυναμικό και ο στρατιωτικός εξοπλισμός του εχθρού καταστράφηκαν σε έκταση άνω των 100 εκταρίων. Επίσημα, τα συντάγματα ονομάζονταν Συντάγματα πυροβολικού όλμου Φρουράς της Εφεδρείας της Ανώτατης Διοίκησης.

Επικεφαλίδες:

"Katyusha"
Ο όλμος αεριωθούμενων φρουρών έγινε ένα από τα πιο τρομερά όπλα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου
Τώρα κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα υπό ποιες συνθήκες έλαβε ο εκτοξευτής πυραύλων πολλαπλής εκτόξευσης γυναικείο όνομα, και μάλιστα σε υποκοριστική μορφή - "Katyusha". Ένα πράγμα είναι γνωστό - στο μέτωπο, μακριά από όλους τους τύπους όπλων έλαβαν ψευδώνυμα. Ναι, και αυτά τα ονόματα συχνά δεν ήταν καθόλου κολακευτικά. Για παράδειγμα, το επιθετικό αεροσκάφος Il-2 πρώιμων τροποποιήσεων, το οποίο έσωσε τις ζωές περισσότερων του ενός πεζικού και ήταν ο πιο ευπρόσδεκτος "επισκέπτης" σε οποιαδήποτε μάχη, έλαβε το παρατσούκλι "καμπούρης" μεταξύ των στρατιωτών για το πιλοτήριο που προεξείχε πάνω από την άτρακτο . Και το μικρό μαχητικό I-16, που έφερε το βάρος των πρώτων αεροπορικών μαχών στα φτερά του, ονομαζόταν «γάιδαρος». Είναι αλήθεια ότι υπήρχαν τρομερά παρατσούκλια - το βαρύ αυτοπροωθούμενο πυροβολικό Su-152, το οποίο ήταν ικανό να γκρεμίσει έναν πυργίσκο από τον Τίγρη με μία βολή, ονομαζόταν με σεβασμό το "μονώροφο σπίτι του Αγίου", "βαριοπούλα". Σε κάθε περίπτωση, τα ονόματα δόθηκαν τις περισσότερες φορές σκληρά και αυστηρά. Και τότε μια τέτοια απροσδόκητη τρυφερότητα, αν όχι αγάπη ...

Ωστόσο, αν διαβάσετε τα απομνημονεύματα των βετεράνων, ειδικά εκείνων που, στο στρατιωτικό τους επάγγελμα, εξαρτιόνταν από τις ενέργειες όλμων - πεζικού, δεξαμενόπλοιων, σηματοδοτών, γίνεται σαφές γιατί οι μαχητές ερωτεύτηκαν τόσο πολύ αυτά τα οχήματα μάχης. Όσον αφορά τη μαχητική του ισχύ, το Katyusha δεν είχε όμοιο.

Πίσω μας ξαφνικά ακούστηκε ένα κροτάλισμα, ένα βουητό, και πύρινα βέλη μας πέταξαν στο ύψος... Στο ύψος όλα ήταν καλυμμένα με φωτιά, καπνό και σκόνη. Μέσα σε αυτό το χάος, πύρινα κεριά άναψαν από μεμονωμένες εκρήξεις. Ακούσαμε έναν τρομερό βρυχηθμό. Όταν όλα αυτά υποχώρησαν και ακούστηκε η εντολή «Εμπρός», πήραμε το ύψος, σχεδόν χωρίς να συναντήσουμε αντίσταση, έτσι καθαρά «παίξαμε τα Κατιούσα»... Στο ύψος, όταν ανεβήκαμε εκεί, είδαμε ότι όλα ήταν οργωμένα. . Δεν υπήρχαν σχεδόν καθόλου ίχνη από τα χαρακώματα στα οποία βρίσκονταν οι Γερμανοί. Υπήρχαν πολλά πτώματα εχθρικών στρατιωτών. Οι τραυματίες φασίστες επιδέθηκαν από τις νοσοκόμες μας και μαζί με έναν μικρό αριθμό επιζώντων, στάλθηκαν στα μετόπισθεν. Τα πρόσωπα των Γερμανών ήταν τρομαγμένα. Ακόμα δεν κατάλαβαν τι τους συνέβη και δεν συνήλθαν από το βόλεϊ της Κατιούσα.

Από τα απομνημονεύματα ενός βετεράνου πολέμου Vladimir Yakovlevich Ilyashenko (δημοσιεύεται στον ιστότοπο Iremember.ru)

Κάθε βλήμα ήταν περίπου ίση σε ισχύ με ένα οβιδοβόλο, αλλά την ίδια στιγμή, η ίδια η εγκατάσταση μπορούσε σχεδόν ταυτόχρονα να απελευθερώσει, ανάλογα με το μοντέλο και το μέγεθος των πυρομαχικών, από οκτώ έως 32 βλήματα. Οι Κατιούσα δρούσαν σε μεραρχίες, συντάγματα ή ταξιαρχίες. Ταυτόχρονα, σε κάθε τμήμα, εξοπλισμένο, για παράδειγμα, με εγκαταστάσεις BM-13, υπήρχαν πέντε τέτοια οχήματα, καθένα από τα οποία είχε 16 οδηγούς για την εκτόξευση βλημάτων M-13 132 mm, το καθένα ζύγιζε 42 κιλά με βεληνεκές πτήσης. των 8470 μέτρων. Αντίστοιχα, μόνο μια μεραρχία μπορούσε να ρίξει 80 οβίδες στον εχθρό. Εάν το τμήμα ήταν εξοπλισμένο με εγκαταστάσεις BM-8 με 32 βλήματα των 82 mm, τότε ένα βόλι ήταν ήδη 160 βλήματα. Τι είναι 160 πύραυλοι που πέφτουν σε ένα μικρό χωριό ή σε ένα οχυρό ύψος σε λίγα δευτερόλεπτα - φανταστείτε μόνοι σας. Αλλά σε πολλές επιχειρήσεις κατά τη διάρκεια του πολέμου, η προετοιμασία του πυροβολικού πραγματοποιήθηκε από συντάγματα, ακόμη και ταξιαρχίες του "Katyusha", και αυτό είναι περισσότερα από εκατό οχήματα ή περισσότερα από τρεις χιλιάδες οβίδες σε ένα βόλι. Τι είναι τρεις χιλιάδες οβίδες που οργώνουν χαρακώματα και οχυρώσεις σε μισό λεπτό, μάλλον κανείς δεν μπορεί να φανταστεί…

Κατά τη διάρκεια των επιθέσεων, η σοβιετική διοίκηση προσπάθησε να συγκεντρώσει όσο το δυνατόν περισσότερο πυροβολικό στην αιχμή του δόρατος της κύριας επίθεσης. Η υπερ-μαζική προετοιμασία πυροβολικού, που προηγήθηκε της διάρρηξης του εχθρικού μετώπου, ήταν το ατού του Κόκκινου Στρατού. Κανένας στρατός σε εκείνον τον πόλεμο δεν μπορούσε να δώσει τέτοια πυρά. Το 1945, κατά τη διάρκεια της επίθεσης, η σοβιετική διοίκηση τράβηξε έως και 230-260 πυροβόλα πυροβόλα ανά χιλιόμετρο του μετώπου. Εκτός από αυτά, για κάθε χιλιόμετρο υπήρχαν, κατά μέσο όρο, 15-20 πυραυλικά οχήματα μάχης πυροβολικού, χωρίς να υπολογίζονται οι σταθεροί εκτοξευτές - πλαίσια M-30. Παραδοσιακά, ο Κατιούσας ολοκλήρωσε την επίθεση του πυροβολικού: οι εκτοξευτές πυραύλων έριξαν βόλεϊ όταν το πεζικό ήταν ήδη στην επίθεση. Συχνά, μετά από πολλά βόλια του Katyushas, ​​οι πεζικοί εισέρχονταν σε έναν έρημο οικισμό ή σε εχθρικές θέσεις χωρίς να συναντήσουν αντίσταση.

Φυσικά, μια τέτοια επιδρομή δεν θα μπορούσε να καταστρέψει όλους τους στρατιώτες του εχθρού - οι πύραυλοι Katyusha θα μπορούσαν να λειτουργήσουν σε λειτουργία κατακερματισμού ή υψηλής έκρηξης, ανάλογα με τον τρόπο ρύθμισης της ασφάλειας. Όταν τέθηκε σε κατακερματισμό, ο πύραυλος εξερράγη αμέσως αφού έφτασε στο έδαφος, σε περίπτωση εγκατάστασης "υψηλής έκρηξης", η θρυαλλίδα λειτούργησε με μια μικρή καθυστέρηση, επιτρέποντας στο βλήμα να πάει βαθιά στο έδαφος ή σε άλλο εμπόδιο. Ωστόσο και στις δύο περιπτώσεις, αν οι εχθρικοί στρατιώτες βρίσκονταν σε καλά οχυρωμένα χαρακώματα, τότε οι απώλειες από τους βομβαρδισμούς ήταν μικρές. Ως εκ τούτου, οι Katyushas χρησιμοποιούνταν επίσης συχνά στην αρχή μιας επιδρομής πυροβολικού για να αποτρέψουν τους εχθρικούς στρατιώτες να κρυφτούν στα χαρακώματα. Ήταν χάρη στο ξαφνικό και τη δύναμη ενός βόλεϊ που η χρήση εκτοξευτών πυραύλων έφερε επιτυχία.

Ήδη στην πλαγιά του ύψους, λίγο πριν φτάσουμε στο τάγμα, απροσδόκητα πέσαμε κάτω από ένα βόλι του δικού μας «Katyusha» - ενός πολύκαννου όλμου πυραύλων. Ήταν τρομερό: νάρκες μεγάλου διαμετρήματος εξερράγησαν γύρω μας για ένα λεπτό, η μία μετά την άλλη. Δεν άργησαν να πάρουν ανάσες και να συνέλθουν. Τώρα φαινόταν αρκετά αληθοφανείς δημοσιεύσεις εφημερίδων για περιπτώσεις όπου Γερμανοί στρατιώτες που είχαν δεχτεί πυρά από τον Κατιούσας τρελαίνονταν.

"Εάν εμπλέκετε ένα σύνταγμα κάννης πυροβολικού, τότε ο διοικητής του συντάγματος θα πει σίγουρα:" Δεν έχω αυτά τα δεδομένα, πρέπει να μηδενίσω τα όπλα. "Το καταφύγιο δίνεται συνήθως 15-20 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το Η κάννη του πυροβολικού θα εκτοξεύσει μία ή δύο οβίδες. Και σε 15-20 δευτερόλεπτα, θα εκτοξεύσω 120 βλήματα σε 15-20 δευτερόλεπτα, οι οποίοι πέφτουν ταυτόχρονα», λέει ο Alexander Filippovich Panuev, διοικητής του συντάγματος εκτοξευτών πυραύλων.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τι σημαίνει να σε χτυπάει ο Katyushas. Σύμφωνα με όσους επέζησαν από τέτοιες επιθέσεις (τόσο Γερμανοί όσο και Σοβιετικοί στρατιώτες), ήταν μια από τις πιο τρομερές εντυπώσεις ολόκληρου του πολέμου. Ο ήχος που έβγαζαν οι πύραυλοι κατά τη διάρκεια της πτήσης περιγράφεται από τον καθένα διαφορετικά - άλεσμα, ουρλιαχτό, βρυχηθμός. Όπως και να έχει, σε συνδυασμό με επακόλουθες εκρήξεις, κατά τις οποίες για λίγα δευτερόλεπτα σε μια περιοχή πολλών εκταρίων η γη ανακατεμένη με κομμάτια κτιρίων, εξοπλισμό, ανθρώπους, πέταξε στον αέρα, αυτό έδωσε μια ισχυρή ψυχολογική αποτέλεσμα. Όταν οι στρατιώτες κατέλαβαν εχθρικές θέσεις, δεν αντιμετωπίστηκαν με πυρά, όχι επειδή σκοτώθηκαν όλοι - απλώς η ρουκέτα τρέλανε τους επιζώντες.

Η ψυχολογική συνιστώσα οποιουδήποτε όπλου δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Το γερμανικό βομβαρδιστικό Ju-87 ήταν εξοπλισμένο με μια σειρήνα που ούρλιαζε κατά τη διάρκεια μιας κατάδυσης, καταστέλλοντας επίσης την ψυχή όσων βρίσκονταν στο έδαφος εκείνη τη στιγμή. Και κατά τη διάρκεια των επιθέσεων των γερμανικών τανκς "Tiger", οι υπολογισμοί των αντιαρματικών όπλων μερικές φορές έφευγαν από τις θέσεις τους φοβούμενοι τα χαλύβδινα τέρατα. Οι Κατιούσα είχαν επίσης την ίδια ψυχολογική επίδραση. Για αυτό το τρομερό ουρλιαχτό, παρεμπιπτόντως, έλαβαν το παρατσούκλι «τα όργανα του Στάλιν» από τους Γερμανούς.

Οι μόνοι που δεν τους άρεσε η Κατιούσα στον Κόκκινο Στρατό ήταν οι πυροβολητές. Το γεγονός είναι ότι οι κινητές εγκαταστάσεις εκτοξευτών πυραύλων συνήθως προχωρούσαν σε θέσεις αμέσως πριν από το σάλβο και το ίδιο γρήγορα προσπαθούσαν να φύγουν. Την ίδια στιγμή, για ευνόητους λόγους, οι Γερμανοί προσπάθησαν να καταστρέψουν εξαρχής τους Κατιούσα. Ως εκ τούτου, αμέσως μετά από ένα σάλβο πυραυλικών όλμων, οι θέσεις τους, κατά κανόνα, άρχισαν να επεξεργάζονται εντατικά από το γερμανικό πυροβολικό και την αεροπορία. Και δεδομένου ότι οι θέσεις του πυροβολικού και των εκτοξευτών ρουκετών βρίσκονταν συχνά όχι μακριά η μία από την άλλη, η επιδρομή κάλυψε τους πυροβολικούς που παρέμειναν από εκεί που πυροβόλησαν οι πυραύλους.

ΟΙ ΣΟΒΙΕΤΙΚΟΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΠΥΡΑΥΛΩΝ ΦΟΡΤΩΝΟΥΝ ΤΗΝ KATYUSHA. Φωτογραφία από τα αρχεία του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας

"Επιλέγουμε θέσεις βολής. Μας λένε: "Υπάρχει θέση βολής στο τάδε μέρος, θα περιμένεις στρατιώτες ή φάρους." Παίρνουμε θέση βολής τη νύχτα. Αυτή την ώρα πλησιάζει η μεραρχία Κατιούσα Αν είχα χρόνο, θα απομάκρυνα αμέσως από εκεί τη θέση τους. Ο "Κατιούσας" έριξε ένα βόλι, στα αυτοκίνητα και έφυγε. Και οι Γερμανοί σήκωσαν εννέα "Γιούνκερ" για να βομβαρδίσουν τη μεραρχία, και η μεραρχία έφτασε στο δρόμο. στην μπαταρία. Έγινε ταραχή! Ένα ανοιχτό μέρος, κρύφτηκαν κάτω από άμαξες όπλων. ποιος δεν χωρούσε και έφυγε», λέει ο πρώην πυροβολικός Ιβάν Τροφίμοβιτς Σαλνίτσκι.

Σύμφωνα με τους πρώην σοβιετικούς πυραύλους που πολέμησαν στα Katyushas, ​​τις περισσότερες φορές οι μεραρχίες λειτουργούσαν σε απόσταση λίγων δεκάδων χιλιομέτρων από το μέτωπο, εμφανιζόμενοι όπου χρειαζόταν η υποστήριξή τους. Πρώτα μπήκαν στις θέσεις αξιωματικοί, οι οποίοι έκαναν τους αντίστοιχους υπολογισμούς. Αυτοί οι υπολογισμοί, παρεμπιπτόντως, ήταν αρκετά περίπλοκοι - έλαβαν υπόψη όχι μόνο την απόσταση από το στόχο, την ταχύτητα και την κατεύθυνση του ανέμου, αλλά ακόμη και τη θερμοκρασία του αέρα, η οποία επηρέασε την τροχιά των πυραύλων. Αφού έγιναν όλοι οι υπολογισμοί, τα μηχανήματα προχώρησαν στη θέση, έριξαν αρκετές βόλτες (τις περισσότερες φορές όχι περισσότερες από πέντε) και έφυγαν επειγόντως προς τα πίσω. Η καθυστέρηση σε αυτή την περίπτωση ήταν πράγματι σαν θάνατος - οι Γερμανοί κάλυψαν αμέσως με πυρά πυροβολικού το μέρος από το οποίο εκτόξευσαν πυραυλοβολίδες.

Κατά τη διάρκεια της επίθεσης, οι τακτικές χρήσης των Katyushas, ​​που επιτέλους λειτούργησαν μέχρι το 1943 και χρησιμοποιήθηκαν παντού μέχρι το τέλος του πολέμου, ήταν διαφορετικές. Στην αρχή κιόλας της επίθεσης, όταν χρειάστηκε να ανοίξει η άμυνα του εχθρού σε βάθος, το πυροβολικό (κανόνι και πύραυλος) σχημάτισε το λεγόμενο «μπαράζ». Στην αρχή του βομβαρδισμού, όλα τα οβιδοβόλα (συχνά ακόμη και βαριά αυτοκινούμενα πυροβόλα) και οι εκτοξευτές ρουκετών «επεξεργάζονταν» την πρώτη γραμμή άμυνας. Στη συνέχεια η φωτιά μεταφέρθηκε στις οχυρώσεις της δεύτερης γραμμής, και το πεζικό κατέλαβε τα χαρακώματα και τις πιρόγες της πρώτης. Μετά από αυτό, η φωτιά μεταφέρθηκε στο εσωτερικό - στην τρίτη γραμμή, ενώ οι πεζοί, εν τω μεταξύ, κατέλαβαν τη δεύτερη. Ταυτόχρονα, όσο πιο μακριά πήγαινε το πεζικό, τόσο λιγότερο πυροβολικό μπορούσε να το υποστηρίξει - τα συρόμενα όπλα δεν μπορούσαν να το συνοδεύσουν σε όλη την επίθεση. Αυτή η εργασία ανατέθηκε σε αυτοκινούμενες μονάδεςκαι η Κατιούσα. Αυτοί ήταν που μαζί με τα τανκς ακολούθησαν το πεζικό, υποστηρίζοντάς το με πυρά. Σύμφωνα με εκείνους που συμμετείχαν σε τέτοιες επιθέσεις, μετά το "μπαράζ" των Katyushas, ​​το πεζικό περπάτησε κατά μήκος μιας καμένης λωρίδας γης πλάτους πολλών χιλιομέτρων, στην οποία δεν υπήρχαν ίχνη προσεκτικά προετοιμασμένης άμυνας.

BM-13 "KATYUSHA" ΣΤΗ ΒΑΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟΥ "STUDEBAKER". Φωτογραφία από Easyget.narod.ru

Μετά τον πόλεμο, το "Katyushas" άρχισε να εγκαθίσταται σε βάθρα - οχήματα μάχης που μετατράπηκαν σε μνημεία. Σίγουρα πολλοί έχουν δει τέτοια μνημεία σε όλη τη χώρα. Όλοι τους μοιάζουν λίγο πολύ μεταξύ τους και σχεδόν δεν αντιστοιχούν σε εκείνες τις μηχανές που πολέμησαν στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Το γεγονός είναι ότι αυτά τα μνημεία διαθέτουν σχεδόν πάντα έναν εκτοξευτή πυραύλων που βασίζεται στο αυτοκίνητο ZiS-6. Πράγματι, στην αρχή του πολέμου, εγκαταστάθηκαν εκτοξευτές πυραύλων στα ZiS, αλλά μόλις τα αμερικανικά φορτηγά Studebaker άρχισαν να φτάνουν στην ΕΣΣΔ υπό τη Lend-Lease, μετατράπηκαν στην πιο κοινή βάση για Katyushas. Το ZiS, καθώς και τα Chevrolet Lend-Lease, ήταν πολύ αδύναμα για να μεταφέρουν μια βαριά εγκατάσταση με οδηγούς πυραύλων εκτός δρόμου. Δεν είναι απλώς ένας κινητήρας σχετικά χαμηλής ισχύος - τα πλαίσια αυτών των φορτηγών δεν μπορούσαν να αντέξουν το βάρος της εγκατάστασης. Στην πραγματικότητα, οι Studebakers προσπάθησαν επίσης να μην υπερφορτωθούν με βλήματα - εάν ήταν απαραίτητο να πάνε σε μια θέση από μακριά, τότε οι πύραυλοι φορτώθηκαν αμέσως πριν από το σάλβο.

Εκτός από τα ZiS, Chevrolet και Studebaker, τα πιο κοινά μεταξύ των Katyushas, ​​ο Κόκκινος Στρατός χρησιμοποίησε άρματα μάχης T-70 ως σασί για εκτοξευτές πυραύλων, αλλά εγκαταλείφθηκαν γρήγορα - ο κινητήρας του τανκ και η μετάδοση του αποδείχθηκαν πολύ αδύναμοι έτσι ώστε η εγκατάσταση να μπορεί να τρέχει συνεχώς κατά μήκος της πρώτης γραμμής. Στην αρχή, οι πυραύλοι έκαναν καθόλου σασί - τα πλαίσια εκτόξευσης M-30 μεταφέρθηκαν στο πίσω μέρος των φορτηγών, ξεφορτώνοντάς τα απευθείας στις θέσεις.

Από την ιστορία της ρωσικής (σοβιετικής) πυραυλικής επιστήμης
ΚΑΤΥΟΥΣ ΔΙΑΤΗΡΕΙ:

M-8 - διαμέτρημα 82 mm, βάρος οκτώ κιλά, ακτίνα καταστροφής 10-12 μέτρα, εμβέλεια βολής 5500 μέτρα

M-13 - διαμέτρημα 132 mm, βάρος 42,5 κιλά, εμβέλεια βολής 8470 μέτρα, ακτίνα καταστροφής 25-30 μέτρα

M-30 - διαμέτρημα 300 χιλιοστά, βάρος 95 κιλά, εμβέλεια βολής 2800 μέτρα (μετά την ολοκλήρωση - 4325 μέτρα). Αυτά τα βλήματα εκτοξεύτηκαν από σταθερές μηχανές M-30. Παραδόθηκαν σε ειδικά κουτιά-πλαίσια, που ήταν εκτοξευτές. Μερικές φορές ο πύραυλος δεν έβγαινε από αυτό και πετούσε μαζί με το πλαίσιο

M-31-UK - κοχύλια παρόμοια με τα M-30, αλλά με βελτιωμένη ακρίβεια. Τα ακροφύσια, τοποθετημένα ελαφρώς υπό γωνία, ανάγκασαν τον πύραυλο να περιστραφεί κατά μήκος του διαμήκους άξονα κατά την πτήση, σταθεροποιώντας τον.

Η ρωσική και σοβιετική πυραυλική επιστήμη έχει μακρά και ένδοξη ιστορία. Για πρώτη φορά, ο Πέτρος Α' πήρε στα σοβαρά τους πυραύλους ως όπλα. Στις αρχές του 18ου αιώνα, όπως σημειώνεται στον ιστότοπο Pobeda.ru, ο ρωσικός στρατός ήταν οπλισμένος με ελαφρύ χέριΛήφθηκαν φωτοβολίδες σήματος, οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια Βόρειος πόλεμος. Παράλληλα, σε διάφορες σχολές πυροβολικού εμφανίστηκαν «τμήματα» πυραύλων. ΣΕ αρχές XIXαιώνα, η Στρατιωτική Επιστημονική Επιτροπή αρχίζει να δημιουργεί πυραύλους μάχης. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, διάφορα στρατιωτικά τμήματα διεξήγαγαν δοκιμές και εξελίξεις στον τομέα της πυραυλικής επιστήμης. Σε αυτή την περίπτωση, οι Ρώσοι σχεδιαστές Kartmazov και Zasyadko έδειξαν έντονα τους εαυτούς τους, οι οποίοι ανέπτυξαν ανεξάρτητα τα πυραυλικά τους συστήματα.

Αυτό το όπλο εκτιμήθηκε από τους Ρώσους στρατιωτικούς ηγέτες. Εμπρηστικοί και ισχυρά εκρηκτικοί πύραυλοι υιοθετήθηκαν από τον ρωσικό στρατό εγχώρια παραγωγή, καθώς και εκτοξευτές τύπου σκελετού, πλαισίου, τρίποδου και βαγονιού.

Τον 19ο αιώνα, οι πύραυλοι χρησιμοποιήθηκαν σε πολλές στρατιωτικές συγκρούσεις. Τον Αύγουστο του 1827, οι στρατιώτες του Καυκάσου Σώματος εκτόξευσαν πολλές χιλιάδες ρουκέτες στον εχθρό στη μάχη του Ushagan, κοντά στο Alagez και κατά τη διάρκεια της επίθεσης στο φρούριο Ardavil. Στο μέλλον, αυτό το όπλο χρησιμοποιήθηκε περισσότερο από όλα στον Καύκασο. Χιλιάδες ρουκέτες μεταφέρθηκαν στον Καύκασο και χιλιάδες χρησιμοποιήθηκαν κατά τις επιθέσεις σε φρούρια και άλλες επιχειρήσεις. Επιπλέον, άνδρες ρουκετών συμμετείχαν στον Ρωσοτουρκικό πόλεμο ως μέρος του πυροβολικού του σώματος φρουρών, υποστηρίζοντας ενεργά το πεζικό και το ιππικό στις μάχες κοντά στη Σούμλα και κατά την πολιορκία των τουρκικών φρουρίων της Βάρνας και της Σιλίστρα.

Στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, οι πύραυλοι άρχισαν να χρησιμοποιούνται μαζικά. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο αριθμός των πυραύλων μάχης που παράγονται από το Πυραύλων Ινστιτούτο της Πετρούπολης ήταν χιλιάδες. Ήταν εξοπλισμένοι με μονάδες πυροβολικού, ο στόλος, ακόμη και παρεχόμενος στο ιππικό - αναπτύχθηκε μια μηχανή πυραύλων για τους Κοζάκους και τις μονάδες ιππικού βάρους μόνο λίγων κιλών, οι οποίες ήταν οπλισμένες με μεμονωμένους ιππείς αντί για όπλα χειρός ή κορυφές. Μόνο από το 1851 έως το 1854 στάλθηκαν στον ενεργό στρατό 12.550 ρουκέτες δύο ιντσών.

Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός τους, οι τακτικές χρήσης, χημική σύνθεσηπληρωτικό, μηχανές εκκίνησης. Ήταν εκείνη την εποχή που εντοπίστηκαν οι ελλείψεις των πυραύλων - ανεπαρκής ακρίβεια και ισχύς - και αναπτύχθηκαν τακτικές που κατέστησαν δυνατή την εξουδετέρωση των ελλείψεων. «Η επιτυχής λειτουργία ενός πυραύλου από ένα μηχάνημα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πλήρη ήρεμη και προσεκτική παρατήρηση ολόκληρης της πτήσης του· αλλά καθώς είναι επί του παρόντος αδύνατο να εκπληρωθεί μια τέτοια προϋπόθεση, όταν χρησιμοποιούνται πύραυλοι εναντίον του εχθρού, θα πρέπει κατά κύριο λόγο να λειτουργεί με πολλούς πυραύλους ξαφνικά Έτσι, αν όχι από την ακρίβεια του χτυπήματος κάθε μεμονωμένου πυραύλου, τότε με τη συνδυασμένη δράση ενός μεγαλύτερου αριθμού από αυτά, είναι δυνατό να επιτευχθεί ο επιθυμητός στόχος», έγραψε το Artillery Journal. το 1863. Σημειώστε ότι οι τακτικές που περιγράφονται στη στρατιωτική δημοσίευση έγιναν η βάση για τη δημιουργία των Katyushas. Τα κελύφη τους στην αρχή επίσης δεν διέφεραν σε ιδιαίτερη ακρίβεια, αλλά αυτό το μειονέκτημα αντισταθμίστηκε από τον αριθμό των πυραύλων που εκτοξεύτηκαν.

Η ανάπτυξη πυραυλικών όπλων έλαβε νέα ώθηση τον 20ο αιώνα. Οι Ρώσοι επιστήμονες Tsiolkovsky, Kibalchich, Meshchersky, Zhukovsky, Nezhdanovsky, Zander και άλλοι ανέπτυξαν θεωρητική βάσηη τεχνολογία πυραύλων και η αστροναυτική, δημιούργησαν τις επιστημονικές προϋποθέσεις για τη θεωρία του σχεδιασμού πυραυλοκινητήρων, προκαθορίζοντας την εμφάνιση του Katyusha.

Η ανάπτυξη του πυραυλικού πυροβολικού ξεκίνησε στη Σοβιετική Ένωση πριν από τον πόλεμο, τη δεκαετία του '30. Μια ολόκληρη ομάδα επιστημόνων σχεδιασμού υπό την ηγεσία του Vladimir Andreevich Artemyev εργάστηκε σε αυτά. Οι πρώτοι πειραματικοί εκτοξευτές πυραύλων άρχισαν να δοκιμάζονται από τα τέλη του 1938 και αμέσως σε κινητή έκδοση - στο πλαίσιο ZiS-6 (στάσιμοι εκτοξευτές εμφανίστηκαν ήδη κατά τη διάρκεια του πολέμου λόγω της έλλειψης επαρκούς αριθμού οχημάτων). Πριν από τον πόλεμο, το καλοκαίρι του 1941, σχηματίστηκε η πρώτη μονάδα - ένα τμήμα εκτοξευτών πυραύλων.

ΚΟΙΛΑΔΑ «KATYUSH». Φωτογραφία από τα αρχεία του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Η πρώτη μάχη με τη συμμετοχή αυτών των εγκαταστάσεων έγινε στις 14 Ιουλίου 1941. Αυτό είναι ένα από τα πιο διάσημα επεισόδια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Εκείνη την ημέρα, πολλά γερμανικά τρένα με καύσιμα, στρατιώτες και πυρομαχικά έφτασαν στον Λευκορωσικό σταθμό Orsha - ένας περισσότερο από δελεαστικός στόχος. Η μπαταρία του λοχαγού Flerov πλησίασε το σταθμό και στις 15:15 έκανε μόνο ένα σάλβο. Μέσα σε δευτερόλεπτα, ο σταθμός ανακατεύτηκε κυριολεκτικά στο έδαφος. Στην έκθεση, ο καπετάνιος έγραψε στη συνέχεια: "Τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά. Μια συνεχής θάλασσα από φωτιά."

Η μοίρα του λοχαγού Ivan Andreevich Flerov, όπως και η μοίρα εκατοντάδων χιλιάδων σοβιετικών στρατιωτών το 1941, αποδείχθηκε τραγική. Για αρκετούς μήνες, κατάφερε να δράσει αρκετά επιτυχώς, φεύγοντας από τα εχθρικά πυρά. Πολλές φορές η μπαταρία βρέθηκε περικυκλωμένη, αλλά πάντα έβγαινε στη δική της, διατηρώντας στρατιωτικό εξοπλισμό. Πήρε τον τελευταίο της αγώνα στις 30 Οκτωβρίου κοντά στο Σμολένσκ. Μόλις περικυκλώθηκαν, οι μαχητές αναγκάστηκαν να ανατινάξουν τους εκτοξευτές (κάθε αυτοκίνητο είχε ένα κουτί με εκρηκτικά και κορδόνι Fickford - σε καμία περίπτωση δεν πρέπει οι εκτοξευτές να φτάσουν στον εχθρό). Στη συνέχεια, ξεσπώντας από το «καζάνι», οι περισσότεροι, μεταξύ των οποίων και ο λοχαγός Φλέροφ, πέθαναν. Μόνο 46 πυροβολητές της μπαταρίας έφτασαν στην πρώτη γραμμή.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΡΓΟ ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ
60 ΧΡΟΝΙΑ ΤΗΣ ΝΙΚΗΣ

Ωστόσο, μέχρι εκείνη τη στιγμή, νέες μπαταρίες όλμων φρουρών λειτουργούσαν ήδη στο μέτωπο, ρίχνοντας στα κεφάλια του εχθρού αυτή ακριβώς τη «θάλασσα του πυρός» για την οποία έγραψε ο Flerov στην πρώτη αναφορά από κοντά στην Orsha. Τότε αυτή η θάλασσα θα συνοδεύει τους Γερμανούς σε όλο τους το θλιβερό ταξίδι - από τη Μόσχα μέσω του Στάλινγκραντ, του Κουρσκ, του Ορέλ, του Μπέλγκοροντ και ούτω καθεξής, μέχρι το Βερολίνο. Ήδη το 1941, όσοι επέζησαν από αυτόν τον τρομερό βομβαρδισμό στον σταθμό διασταύρωσης της Λευκορωσίας, πιθανότατα σκέφτηκαν πολύ αν άξιζε να ξεκινήσουν έναν πόλεμο με μια χώρα που θα μπορούσε να μετατρέψει πολλά τρένα σε στάχτη σε λίγα δευτερόλεπτα. Ωστόσο, δεν είχαν άλλη επιλογή - ήταν απλοί στρατιώτες και αξιωματικοί, και όσοι τους διέταξαν να πάνε στην Όρσα έμαθαν για το πώς τραγουδούν τα όργανα του Στάλιν λιγότερο από τέσσερα χρόνια αργότερα - τον Μάιο του 1945, όταν αυτή η μουσική ακουγόταν στον ουρανό